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213 :
>>189
>排熱取り回しの悪さからV6にチェンジしてる

それ逆だろうwだったら水平対向も苦労しないって


GVCについてあれこれ言っているけど他メーカーはやりたくてもできないんだよ

https://autoprove.net/mazda/177140/

>ICE(内燃機関)は一般的に1/100秒程度でしかコントロールできない。しかしマツダの
スカイアクティブは1/200秒まで反応速度を上げて制御している。
こうしたエンジン制御をしていたことで、ステアリングとエンジンの協調制御であるGVCが
成立したとも言えるわけだ。

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