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【VW】シャラン Vol.7【SHARAN】
- 1 ：
- フォルクス・ワーゲン社から久しぶりに日本向けに
ラインナップされるシャランに関するスレです。
荒しにはシャランとした態度で対応しましょう。
前スレ
【VW】シャラン Vol.4【SHARAN】 [転載禁止](c)2ch.ne
http://hope.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1435845321/
【VW】シャラン Vol.5【SHARAN】
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1453706093/
【VW】シャラン Vol.6【SHARAN】
DAT落ち
公式サイト
http://www.volkswagen.co.jp/cars/sharan/main.html
関連記事
http://www.asahi.com/car/cg/TKY201011230198.html
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000023617.html
ディメンションは
全長×全幅×全高＝4855×1910×1750mm、ホイールベース2920mm
たいしてトゥーランは
全長×全幅×全高＝4405×1795×1670mm、ホイールベース2675mm
ディメンションの差は
全長×全幅×全高＝450×115×80mm、ホイールベース245mm
大きくなる。
- 2 ：
- 新スレありがとうございます。
シャランを一日も長く乗るために、ここを有効活用させてください。
- 3 ：
- スレ立て乙です！
- 4 ：
- シャランのエアコンの効きが悪いのか、暑すぎて冷えないだけなのか。
もう今までの常識が通用しなくて訳わからん。
- 5 ：
- >>1乙！！
- 6 ：
- >>4
国産ミニバンはツインエアコンが標準ですが、シャランは室内容積の割にシングルエアコンなんで仕方ない面があると思う。
- 7 ：
- ディーラーでバッテリー交換すると50,000円以上するんだよな。
何か安く済む方法ない？
- 8 ：
- 私はネットで買って
自分で付けました
- 9 ：
- >>8
シャランのバッテリーってものすごく大きくて重そうで奥にあるから大変そうだけど自分で交換できるなんてすごいな。
それにバッテリー交換をしたらアダプテーションとかいうやつをしないとダメなんだよね。
- 10 ：
- 俺も自分で交換してアダプテーションだけディーラーにお願いした。
めんどくさかったらバッテリーだけネットで買って、ディーラーで取り付けて貰えばいいんじゃないの。
- 11 ：
- 自分はネットで買って、持込OKの電装屋で交換してもらったな。
- 12 ：
- ドイツ車ってこういうの面倒ですよね
- 13 ：
- ディラーで持ち込みバッテリー交換の工賃を聞いてみた。
6000円だって。
- 14 ：
- 自動車保険のロードサービス、家のガレージに呼びつけて交換やってもらったよ。
もちろんタダの等級プロテクトのまま。
バッテリー上がった扱いで書類は斬った。
- 15 ：
- 新品バッテリーは
予め用意しておいたん？
- 16 ：
- >>14
天才だな。
アダプテーションもロードサービスにやってもらったの？
- 17 ：
- >>15
アマゾンで9000円ぐらいのやつ買って届くころにチューリッヒに電話。
CM通り、すぐガレージに来てもらって気持ちよくバッテリー取り付け。
メカの人が帰って15分以内に担当者（♀）から再度、私に電話。
「治りましたか？ 上手くいきましたか？ 良かったですねぇ♪」 てさｗ
さすがだわ。チューリッヒ。
>>16
インパネ周りの再調整は自分で。
エンジンルームのネジ止め関係は来てもらったプロの人に。
- 18 ：
- >>17
シャランのバッテリーはアマゾンで9000円では買えない。
調べてみたら2万円ちょっとだった。
アダプテーションはシャランのコンピューターをリセットする操作。
>>17のバッテリー情報は更新していないとすると、前の物のままだから、もしかしたらコンピュータがバッテリーの容量がなくなったと判断して不具合を起こすかもしれない。
- 19 ：
- そこまで優秀、神経質なコンピューター積んでるの？
- 20 ：
- とにかくDSGをどうにかしてほしい
- 21 ：
- マルチバン、キャディの日本市場投入を。
- 22 ：
- シャランが丁度いいんだよな。
トゥーランじゃダメ。
新型シャラン来ないかな。
- 23 ：
- 多分来ないんですよねー…
- 24 ：
- この車、見た目もシンプルで良いなとは思うのですが故障しやすい箇所ってありますか？
- 25 ：
- 10万キロ過ぎたけど、特に無いですね～
流石にブッシュ類はくたびれた感ありますが
- 26 ：
- エンジンオイルとDSGオイルをこまめに交換していれば、問題はないそうです
- 27 ：
- My2013 今までのトラブル 燃料メーター アイスト後日の異音 後列暖房効かない 運転席窓下がらない ヘッ
ドライトひび割れ
- 28 ：
- 今年６年目だけど、今のところはスピードセンサー交換くらいかな。
- 29 ：
- 日本車と故障率一緒にしちゃいかんですね
- 30 ：
- 走っている時の楽しさも、日本車と比較にならないからね。
- 31 ：
- お盆休み中に二日連続でエアコン不調になりました。
MAXにしても、冷たくない風が出てました。
エンジンを切ってかけると復活しましたが。
ここのところは正常に作動してますが、いつ不調になるかと、少し不安ですね。
- 32 ：
- 何だろう。
ガス抜けかな？
- 33 ：
- >>31
俺もこの前2回くらい全然涼しくならないことがあったわ。
- 34 ：
- >>32
現状復帰してるので、どっかのための接触不良だったのでしょうかね…。
- 35 ：
- >>33
同じ症状ですかね…？
私はキャンプ場までの未舗装ガタガタ道を雑に走ったので、何かしらの接触が悪くなったのかなと思いました。
ただ、エンジン切ってかけたら復活したので違うかもですね。
- 36 ：
- 保守
する必要もないのかな
- 37 ：
- ハイラインのエンジンスタートボタンがリコールの対象になりましたね。
- 38 ：
- ４月に納車して5カ月。
ダウンサイジングターボのアクセルワークは未だに難しいけど、それも楽しさのひとつです。
- 39 ：
- TDIって結局日本導入あるのかな
- 40 ：
- 街の駐車場入らないとかありますか？
- 41 ：
- >>40
ドアパンチしそうでドア開けるのに気を遣う場面は時々有るけれど、全く入れられないことはないな。
タワーは時々お断りされる。
- 42 ：
- >>41
やっぱりそうなんだね…
ありがと
- 43 ：
- 高さ的には絶妙な大きさだよねシャラン
- 44 ：
- >>43
もう少しフロアが低いといいんだけどね。
- 45 ：
- 来年早々にシャランＴDI出ると今日営業マンから聞きました
- 46 ：
- 静音タイヤに替えてる方、どうです？
ノーマルでもかなり上質な静音性、乗り心地だと思いますが、さらにパワーアップしました？
贅沢かもだけど高速道路のロードノイズをもう少し減らしたいのです。
- 47 ：
- シャランにもTDI来ないかな
- 48 ：
- ミシュランのプライマシー履いてるけど静かだよ
- 49 ：
- レグノxiにしています。騒音は路面による所が大きいと思います。新東名新名神は静か。古い路面はうるさい。
純正のコンチシールタイヤより軽くなった分、ワインディングで軽快になりました。
- 50 ：
- シンプルな装備で総額おいくらくらいで買えますか？
- 51 ：
- クルコンはあった方が良いですぞ
- 52 ：
- 中古買おうぜ
- 53 ：
- タイヤ情報ありがとうございます。
確かに効果はありそうですね。
純正使い切ったらレグノにしてみようかな。
- 54 ：
- シャラン に限らず最近のクルマは標準で装備てんこ盛りですよね。ハイラインMY2016を中古で買いましたが、乗ってみるとコンフォートラインで十分な気がします。
- 55 ：
- いやいや、冬になりゃシートヒーターあって良かったってなるっしょ
- 56 ：
- コンフォートラインの椅子だと静電気出るし。
リアゲートは電動じゃないし
- 57 ：
- アルカンターラを選択出来ただけでもハイラインにして良かったと思っています。
- 58 ：
- アルカンターラは触り心地良くて、劣化しにくくて最強の素材だと思う。
- 59 ：
- 来年、5年で車検なので買い換えようと思ってるけど、好調なのでどうしようか迷ってます。3万キロです。マイナーチェンジ前後で乗り心地とかどうなんでしょうか。乗り比べた人がいたら教えて下さいm(__)m
- 60 ：
- >>59
5年経ったからマイナー後のシャランに乗り換えるの？
せっかくツインチャージャーのエンジンなんだから、そのまま大事に乗り続ければ良いのに。
後期型シャランの良い所はLEDテールぐらいかな。
- 61 ：
- >>60
保証も切れるし、タイヤ交換もそろそろしなきゃだし、うちの奥さん、新車買って羨ましいし。
子供達が大きくなるまでずっとシャランに乗ってる気がするよ。
- 62 ：
- もうちょい待って！来年早々にTDI出るから
- 63 ：
- >>61
うちも後10年はシャランに乗ってるつもりだから、
その程度の良い5年落ちのシャランを安くで売ってよ。
- 64 ：
- バッテリー交換についてですが純正ではなく社外品で交換した方いますか？
ディーラーで見積もったらかなり高額だったので社外品も考えてますが不具合等があるのかと気になってます
- 65 ：
- 上でバッテリーの話題ありましたね
失礼しました
- 66 ：
- ハイラインの皆さん。
スタートボタンのリコールは済みましたか？
- 67 ：
- DSGオイル交換ついでに見てもらう予定
- 68 ：
- スタートボタンリコール、来年の8月の車検の時でいいかな。。。
- 69 ：
- シャランのディーゼルの日本販売まだ？
- 70 ：
- ディーゼルいらない
- 71 ：
- 1.4TSIだとさすがにトルクが厳しいんで2.0TDI欲しい
- 72 ：
- そこでディーゼルですよ
- 73 ：
- それより6人乗りキャプテンの方が売れるで。
- 74 ：
- シャランのMQB化はいつになるんかな
- 75 ：
- ディーゼルはトルクと燃費は良いけど日本で乗るなら2.0のTSIが出て欲しい。
- 76 ：
- この度シャランを卒業する事になったので、装着していたレースチップをメルカリに出品しました。
後期型のシングルターボ用です
https://item.mercari.com/jp/m34228227878
- 77 ：
- まず無いだろうけどTDIのMT来たらいいのになー
- 78 ：
- >>77
出たら買うわ
並行輸入もあるけど高すぎる
- 79 ：
- シングルターボとツインチャージャーってどっちが良いの？
- 80 ：
- >>1
>たいしてトゥーランは
>全長×全幅×全高＝4405×1795×1670mm、ホイールベース2675mm
>
>ディメンションの差は
>全長×全幅×全高＝450×115×80mm、ホイールベース245mm
>大きくなる。
どうでもいいかもしれないけど、上記記載は2015年以前の前モデルサイズだね。
- 81 ：
- 質問なのですがシャランのタイヤは
一年半くらいで内側の部分が
ツルツルになるほど磨耗するもん
でしょうか？ディーラーにはアラインメントは狂ってはいなさそうなので
こんなもんだといわれたんですが
スタッドレス期間入れると実質一年
くらい18000キロくらいの距離です。
いままでの車よりだいぶ磨耗が
早い気がするのですが
皆さんのシャランも
こんなもんでしょうか？
教えてください。
- 82 ：
- 全く疎いので教えて下さい
スマホはiPhoneしか繋がらないのでしょうか？
変換機などでandroidが使えたらとても助かるのですが
- 83 ：
- 純正ナビでしたらBluetoothでandroidも使えるはずです。
ただ
- 84 ：
- ただ？
その後が気になります
- 85 ：
- シャランってAndrioid autoとかApple carplayとかで繋げることって出来たっけ？
音楽聴きたいだけならともかくアプリとかいろいろ連動させたいとなるとハードル
高くなるかもね
- 86 ：
- ただ、で切れててスミマセンw
ただBluetoothで音楽かけるのもアプリ連携も、どちらも安定してないしレスポンス悪いです。うちはiOSですが、androidなら安定してるのかな…
- 87 ：
- 80です
ありがとうございます
iPhoneだと純正のナビ画面に表示されて ハンズフリーで通話できるのが便利だなぁと思った次第です
元々Bluetoothの機能も殆ど使ってないので 暇な時に色々やってみます
- 88 ：
- 過疎ってるなあ。シャランの中古車を検討しているんですがDSGだけが気になるんだよな。。
以前B6パサートやゴルフ５など中古車を乗り継いだことはあるんだけど全部トルコンATでした
首都高渋滞の時など極低速時にガタガタしますか？
- 89 ：
- >>88
自分は全然気にならないです。
DSGとてもいいですよ！
- 90 ：
- 不良品でないかぎり渋滞だろうが低速発進だろうがスムーズだよ
メカトロ不良なら早めに伝えればリコール相当で無償交換してくれると思う
要確認
- 91 ：
- ほんとそうです。DSGが気がかりっていうか、DSGでVW選んだようなもんです。
- 92 ：
- シャランのDSGは湿式。確か乾式が故障しやすかったのでは？
- 93 ：
- セカンドカー探してるんだけど、シャランの乗り心地や走りを基準に考えてしまうので、決まらない。
- 94 ：
- 国産コンパクトならノートePowerが比較的良いと思います。ボディ剛性、加速力が頭一つ出ている。
- 95 ：
- >セカンドカー
用途と誰が運転するかで大きく変わるからな
- 96 ：
- >>94
いい車です
でもちょっと大きいかな？
- 97 ：
- イルミネーション電源取りたいのですが、取りやすい場所ないでしょうか？
サイドカメラとドリンクホルダーLEDを付けたいのです。
- 98 ：
- >>97
フットランプから取るのが楽かも。
コンフォートラインだったら分からんです。
- 99 ：
- >>98
フットランプ！なるほど、そうですね。ありがとうございます！
あとよく考えたらサイドカメラはイルミ電源じゃなくてACC電源でしたね。
- 100 ：
- フル乗車での高速の坂道とかはそれなりですか？
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