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- 720 ：
- >>714
トヨタ用とは制御が違うみたいだね。
欧州含めてトヨタ外への設定はダイレクト感を最優先で、一度ロックアップしたらチョットやそっとじゃ解除しないみたいだね。
スズキのクロスビーも同じAISIN製6ATで評判良いけど、シフトは欧州より変速を遅くしてショックが少なくそれでいてCVTの様なズルズル滑ってる感は無くキビキビしてる。
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