【PEUGEOT】◆◆RCZ◆◆006【プジョー】
オーナーは勿論
RCZに興味のある方、購入予定の方、どんどんレスを！
前スレ
【PEUGEOT】◆◆RCZ◆◆004【ﾌﾟｼﾞｮｰ】
http://hope.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1422151299/
【PEUGEOT】◆◆RCZ◆◆005【プジョー】
http://karma.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1445261221/
■クラウンロイヤル白 78-68 太田警察付近を暴走。
■ゼロクラウン白 10-00 みどり市東町、煽り・暴走。
■ハリアー黒 00-78 太田市内、煽り グラサン50代位の男
■bB白 00-93 太田市大島町を煽り・速度超過。若い茶髪の女。
■アルファード白 01-25 太田イオンR122、右折車線から赤信号で左折。
■SAI銀 群馬23-23 R353を煽り・暴走。還暦ぐらいの爺さん。
■プレミオ銀 1-22 太田市城西町 対向車線にはみ出し進行妨害。
■ノア〔白か銀〕 44-74 前橋市、上武国道片側一車線区間で危険な追越。宮川橋信号を南へ。
□エクストレイル銀 みどり市東町、煽り運転。
□シルビア白 00-15 大泉町・R354を煽り＆暴走。
□セレナ白 00-33 埼玉県秩父市、煽り。チャラい一家、チャラいパパが運転。
■ステップワゴン白 大宮27-23 国道353で前がつまってるのに煽り運転。
■フィット白（カスタム多数） 85-88 県道78号で、煽り・暴走。
□ジムニー紺 78-78 太田市にて強引な追い越し
□ラパン濃茶 25-93 上武国道を煽り暴走。
■XV黒 00-01 太田市にて、緊急車両通行妨害。
■プレオ白 73-89 キチガイにつき要注意・要警戒。典型的貧乏人風情。
□MPV赤 02-25 R122大間々を煽り。
■ベンツSｸﾗｽ紺色 品川00-39 太田市西本町 緊急車両停車中の車にｸﾗｸｼｮﾝ、その後煽り 60代位男。
■BMW7シリーズ白 00-11 太田警察付近を暴走。
■VOLVO 紺のセダン 13-**（下二桁不明） 国道353で煽り。
■VOLVO 紺のV70 T4 群馬 16-23 国道353で煽り。スピード出しすぎ。
□トラック 福山ナンバー65-05（星川○業）太田市内、煽り・幅寄せ。
□トラック 品川93-04 速度超過・煽り。悪質ドライバー。
■車種不明（ｺﾝﾊﾟｸﾄ系bBとかキューブ系）濃紫 高崎98-83 典型的バカ
AudiTTに間違えられること。
本国から購入しようと思って頼んだんだけど、コネクタ形状の選択肢なかったんだよね。
コネクタちがっても加工して付けれるか不安
ありがとうww
自分はamazonで購入したけど普通に付いたよ
都留市にrace chip Japanがあるから問合せてみたら？
Amazonでもコネクターの選択って無かったよね？
取りあえず届いてから試してみる！ありがとう。
出来れば後期型を選んだ方がいい
壊れなければ燃費も悪くないし平気。
ただいざ壊れたら部品の取り寄せで待たされるし、部品も工賃も日本車の倍くらい見ておいたほうがいいかも。
あと、中古だとタイヤ交換も考慮しなきゃいけない。
うちは中古で買ったんだけど、夏冬で３０万した（ホイールは2セットついてきた）。
それを考慮して買ったから問題なかったけどね。
まずウォーターポンプ、水温計辺りが絶対壊れて、オイルもテンショナーから漏れる。
この辺が交換してあればそれほど心配はないと思う。
そーゆー保証期間内に膿を出し切れてない個体が多いのよ。ソニータイマーみたいなもん
RCZ人気ないのかな
・エンジンのオイル漏れ、冷却水漏れ数回
・おなじみ高圧ポンプ故障
・タービン不調
・キャリパー、ローター消耗全交換
・ロングドライブ中にengine faultで長距離陸送、修理
・メーター脂肪
・軽く接触してフロント修理120万
・リアフェンダー当て逃げされ板金50万
などなど
他の細かいのは忘れた
しかし、このクルマは個体差が激しいのかね。低走行よりある程度走ってる方が良さそうね。
今月初車検、二万キロ以上走ってるけど全くトラブル無し
プジョーは四台目だけど壊れなさすぎて怖い
警告灯すら点かないなんて
順調なステップアップかもしれませんね。
タイヤがぼちぼちヤバいので物色中。
19in純正ホイールに245/35R19履かせている人いる？
19in純正ホイールに245/㊵R19なら履いてる
そのサイズならタイヤの選択肢広がるね。
外形大きくなるから、速度計がプラス誤差になっちゃうけど車検問題ない？
車検はディーラーで受けてるが
何も問題なく通って来ましたよ。
GPSの速度計と比べるとメーター結構少な目だから
このサイズの方が実速度に近くなるかも
プラス誤差は6％（40キロ時）までokらしいから、この外径差なら大丈夫そうね。
有用な情報ありがとう！
>>42
>>43
ゴメン
この場合は結構多め（速く）ですね
速度をデジタル表示にしておくと
高速域では誤差が気になっていたので
実速とあまり変わらくなって気に入っています
だだ漏れでノッキングさせながらも途中のコインパーキングに何とか辿り着いた。
水を入れてみたがエンジン回すと目に見えるレベルで減ってたから、数キロはすっからかんの状態で走ってたっぽいな。
仕事終わってからレッカー予定。
これで、タービン冷却ポンプ、パワーウィンドウに続いて何かが逝った訳か。
>>21
ブースト圧は確実に上がる。
実際に1.0からマックス1.3あたりまで上がった。
ダイヤルはさらに上げる方にちょいいじっているので1.5くらいになるときもあるが、調子はいいよ。
まぁ2度もレッカーされてるんだけどさ。
チェックランプも付いていないし、パワーが上がった感もある。
過去2回はタービン冷却ポンプの故障と水漏れでレッカーされてる。
特に持病のチェーンテンショナーの漏れが致命的っぽい。
過去に2回ほど起こしてるが、水回りとドライブベルト周りにオイルがかかる。
今回はこれのおかげでゴム膨潤して修理20万円ちょっとコース。
走行不能が2年で2回だから、俺のRCZでは遠出は精神的にキツイな。
壊れた部分はDラーでフルノーマル個体でもよく壊れますと言ってたよ。
特にテンショナーからのオイル漏れはクーラント配管を道連れにするかもなので、マメなチェックを推奨します。
しかしオーナーでもない奴がガワだけって、ナニモンだよw
アーチの劣化が進むのが気になる。
気持ち良さは忘れられない
でも買ってたら今頃どれぐらいヤレてるんだろうとは思う
某ジャーナリストも指摘していたがプジョーっぽい駆動系のヤレ
この辺の年代の車では解決しているんだろうか
Dいわく各パーツをいろんなメーカーから取り付けてるからその分故障が少ないんだと。。
俺が言ってるのは駆動系のマウントのヤレ。
三点マウント全交換してもなんとなくしゃっきりしない、
プジョー特有のあれ。
それってRCZもあるのかなぁって話。
車重がそんなに無いから1.6ターボでもストレス感じ無い？
いま3LNAだけど軽い車の方がキビキビ走りそう
後部の足元は40ソアラと同じぐらいと思っておけば大丈夫ですか？
自分も同じ事を思った
ただ新車では買えないけどね
左MT 46000キロ
下取り価格100万だった
んー
RCZ のレイアウトで右ハンドルは足元が恐ろしく窮屈で1.6でもフロントヘビーなのに2Lだと更に重くなるよ。
パワーよりも軽さ重視なんで自分には1.6があうのかも
因みに可変スポイラーは標準でついてるもんですか？
標準でついてるし
速度で可変式、そしてあげたりさげたりも自由。
407セダン(3L)から乗り換えたけど走りに関して特にストレスは無いなー
全車標準ならよかったです
>>75
407と比べて走りとかはどうですか？
今のE46カブリオレはパワーあるけど車重がありすぎて…
出だしのもっさり感は407よりはマシだし
パワー面も劣っているとは思わないけど
自分は見た目8割で選んだクチなので…。
まずはやっぱり試乗でしょうな。
RCZ R は固定スポイラー。
Rは前期後期両方とも固定なんですかね？
ありがとうございます！
中古だとベースグレードが多いですね
皆気に入っててそんなに手放さいのかな…
兵庫県だが、手放しを今丁度考えてるよ
次なに買うか決めてる？ 俺はケイマンかTTSかで悩んでるけど
次なにに乗り換えますか？
強いても言うなら、最初に売ったのはノーマルルーフ。
ファイナルバージョンとして売ったのが、
カーボンルーフ。
>>84
連れ合いが、乗り物酔いがこの車だと酷いという事で
畑違いだがSUVに行く予定。
今の所、候補はラングラーアンリミテッドかイヴォーク。
おいくらで売るの？
それが、まだ決めてないんだよ。
乗り続けるつもりだったから、ディーラーでメンテや
指定距離でのオイル交換等したんだけどな。
150〜200とかいかないかと悩ましい所だがw
乗ってる人、乗り換え検討してる人は他にどんなのが候補に上がったのかな
興味あります
車体の詳細教えてください
ここではなんなので
捨てアド教えてくれたら、送りますよー
売られたRCZを買う人がいるだろうから、
減らないと思うが。
事故廃車以外は、残して欲しいね。
昼外食から帰ってきてまだ昼休みあるから駐車場で外気温39度と表示するRCZでサボろうと思ったらエアコンから熱風が吹き出してきたのさ
ひどいや
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