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このクルマの場合、特に微低速での試乗をしたらいいと思う。
中古車店の敷地内でも充分出来るし。
1)ステアリング操作でDASが自分に合うか確認。
2)すえ切りで、ステアリングコラム内のゴム音チェック。
3)回生ブレーキにクセあるか、それが大丈夫か。リプロしてあればいいけど。
4)ブレーキ鳴きも。
上記すべて、新車ならディーラー点検時タダで調整してくれるが中古だと微妙なので。
旧くなると変な音し始める。
HVでエンジン止まると全く分からない。
逆に、停止中のバッテリー&モーター異音も。確認を。
また、どんなクルマでも同じだが
タイヤ山、当然ながら高いし、前オーナーの走り方が何となくわかる。
整備手帳、特にHVはオイル定期的に交換必要。
あとV36なら
車庫入れしてみて。小回りが利かない。サイズ感がちょっと違う。
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