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【RR3】Real Racing 3【総合】★26


1 :2020/01/12 〜 最終レス :2020/03/08
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!extend:checked:vvvvv:1000:512
EAリリース、Firemonkeys Studios開発のレースゲーム、Real Racing 3 (RR3) のスレッドです。
プラットフォーム(iOS、Android、Kindle)に関わりなくゲーム関連の情報交換を行う為の場です。
※機種毎に微妙なシステム上の差異もありますが、基本的なゲームシステムには大差は無い為、総合スレとしてご利用頂きたいと思います。
※スレの利用にあたって
 他人のドライバー名、プレイヤーIDを晒すのは厳禁です。
 投稿者間のトラブルは互いの投稿内容を尊重し合い、不毛な言い争いは避けましょう。
 また、他者の投稿の引用を多用したり、無闇に長文化したりするレスはご遠慮下さい。
 難しい場合は当事者同士スルーし合う、専用ブラウザのNG機能を利用する等して下さい。
※前スレ
【RR3】Real Racing 3【総合】★24
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/applism/1567769681/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
【RR3】Real Racing 3【総合】★25
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/applism/1575601503/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :
一行コピーするの忘れた…

3 :
・Real Racing 3 公式(日本語)
https://www.ea.com/real-racing-3/ja_JP.html
・Real Racing 3 テクニカルサポート(英語)
https://help.firemonkeys.com.au/hc/en-us/requests/new?ticket_form_id=39300
■攻略Wiki(英語)
https://rr3.fandom.com/wiki/Main_Page
全レースシリーズ/イベント
https://rr3.fandom.com/wiki/Series_and_Special_Events
イベントカレンダー
https://rr3.fandom.com/wiki/Real_Racing_3_Wiki:Calendar
現リリースでセール中のマシン
https://rr3.fandom.com/wiki/RR3_Wiki:Sales_This_Release

4 :
現在進行中のイベント
・フォーミュラ1 日本グランプリ 2019
2020年1月11日(土)〜
必要最大PR: 126.6
予定されているイベント
・フォーミュラ1 エミレーツ アメリカグランプリ 2019
2020年1月25日(土)〜
必要最大PR: 126.6
・レースデイ: BMW M4 GT4
Brands Hatch
Hockenheim
2020年1月27日(月)〜 2020年2月12日(水)
報酬: 2018 BMW M4 GT4、60ゴールド、R$100,000
必要最大PR: 63.7

5 :
新たな期間限定イベント
・BMW M2 Competition チャンピオンシップ
報酬: BMW M2 Competition、25ゴールド、R$100,000
2020年1月6日(月)〜2020年1月16日(木)
必要最大PR: 42.7
・BMW M5 チャンピオンシップ
報酬: BMW M5、45ゴールド、R$100,000
2020年1月18日(土) 〜2020年1月27日(月)
必要最大PR: 61.5
・Jaguar F-Type SVR チャンピオンシップ
報酬: Jaguar F-Type SVR、110ゴールド、R$200,000
2020年2月1日(土)〜2020年2月10日(月)
必要最大PR: 61.5
・Aston Martin Vantage AMR Pro チャンピオンシップ
報酬: Aston Martin Vantage AMR Pro、60ゴールド、R$200,000
2020年2月8日(土)〜2020年2月17日(月)
必要最大PR: 68.0
その他
https://www.ea.com/ja-jp/games/real-racing/real-racing-3/news/rr3-bmw-update

6 :
1乙!

7 :
保守

8 :
保守

9 :
>>1乙

10 :
1乙
どれだけ保守すれば良いのだろう。

11 :
次のF1イベントまでに100万M$ほど余ってくるけど
車をもう一台買うか、アップグレードするかみんなどうするの?

12 :
>>1 乙
前スレで、他車のレベルが上がってるって話題があったけど、M$の上限に届いたので、アップグレードしだした(例えば、チームメンバー混走の場合)という可能性はないのだろうか。

13 :
>>11
次のCOTAまでステイ、5555で12-30万M$じゃなかったっけ?
元日の40%Offセールで一台追加、昨日鈴鹿終了、以降フル車両を作り背徳の香り漂う淫靡テーションに進む

14 :
いや、年始の割引で1台購入してると
今は300万弱くらいが残金でしょ?
次回のF1イベントまでに198万入るので
98万何かに使わないともったいないじゃん?
100万足して車をもう一台購入するか、
98万を元手にどこかをアップグレードすると
みんなはどうするのかなと思ってさ。

15 :
俺はそろそろインビテーションやりたいから一台目のフルアプグレを進める予定
個人的には次の車を決めかねてて迷ってるわ
トロロッソ、レッドブル、Rーリ、メルセデスときて次はどれにしたものか…

16 :
単にスペックだけを見るとRーリかマクラーレンだよね。
いずれも357kphでブレーキングも概ねにてる。
でもマクラーレンもRーリもあまり音が好きじゃない…

音だけだとメルセデスかトロロッソかな。
レッドブルはオール0なので問題外。

17 :
6454で取ったトロロッソやメルセデスより5555のマクラーレンのほうが速い気がする。

18 :
トロロッソじゃなくてレッドブルだった(^^;

19 :
>>17
だよね
FMってMcLaren推しなのかな? Ferrariより扱いやすく絶対的負けない
面白いのはトロ・ロッソ (来月からアルファ・タウリ)

20 :
Rーリをフルアップグレードすると
あと500万程度必要で28日分の日課で賄える。
他の車もフルアップグレード費用は同じだけど。

21 :
>>15
COTAは低速だし何でも良いような気がする、ウケ狙いのWilliamsでも
という自分は残ったメルセデスを考えているけど北米なのでHaas/グロージャンにするかも

22 :
>>1 乙
ドライブ値ってリトライ連打で2つ消費されることもあるんだなw

23 :
あーもう!ってイライラしてリトライするときによくある

24 :
くーっ!っていうときもある。

って、みんなリトライしているんだ。

25 :
スレ建て乙

26 :
ここに書いてる人達はいいやね。毎日稼いで貯められて。

27 :
まだ3戦目のモンツァも始めてないけどこれ期限あるのかな

28 :
5日間やで

29 :
最速ラップは必要無い→最速ラップを記録しろw

30 :
>>27
期間限定シリーズじゃないから将来のアップデートで潰されなければ出来るんじゃないの?
新通貨M$作って鴨Welcomeだと思うよ

31 :
イベントのBMWM2ってクリアするのきG大量にいる?

32 :
>>29
あれ誤訳なのかなwそれともチーム首脳が俺たちなのかw

33 :
>>31
オール3で153G必要になるね
wikiの当該イベントページに行くと親切な人が情報を書いてくれてるよ

34 :
>>33
どうもありがとう
gもったいないから断念しよ

35 :
今回のアプデは取りたいと思う車がない
前回もアゲーラの他はインテとシビックだったし次は良いの来てくれ

36 :
毎日、CMだけで20Gを獲得できるから、1週間で140G。153Gなら8日。

37 :
20G出るまでCM再生するなら、ルマン10周やった方がええやん

38 :
CMが日常習慣になってその間なにも考えない「無」の時間が増えたな

39 :
>>37
ルマン1回すれば20Gもらえるなら30分で終わるしその方が楽ですね。

40 :
20GってCM100回だっけ
何分かかるんだ?

41 :
>>28
F1のイベントの1レースを始める前に何M$を用意しとけばいいのかわからん
前回適当に始めたら、なんかアプグレ費用が足りなくて
最終日のポイントがリセットされる朝9時からレースの締め切りの朝10時くらい?までの間に
18万M$稼いでエンジンをアプグレ開始と完了をして最後の2レースを勝たないと車がもらえない状況になって
さらに前日アカデミーカーの修理を忘れてたことにも気が付いて
啼きながら1時間の間何度も30%短縮ボタンを押し続けてトラウマになったわ

42 :
20Gもらうまでに190回CM見なあかんから✖6秒で約20分やな、ポチポチ操作しても1時間は掛からん

43 :
自動で広告クリックできるアプリ開発してくれ

44 :
>>41
1日で終わらせるなら、120万くらい必要ですね

45 :
>>40
5G→RS×20→5G→RS×50→5G→RS×100→5G

46 :
>>42
6秒CMなんてそんなにないでしょ

47 :
>>46
そーなのか?キチンと数えたわけじゃ無いから正確には分からんが9割以上は確実に6秒CMやろ

48 :
そういう日もあるけど、レアだな
マフィアの三国アプリとか糞長いし

49 :
6秒かはどうか正確にはわからないが
最近は90%くらいは10秒以内のばかりじゃん。
洗濯をしてる間に終わるくらい。

じっとCMを眺めなくてもネットニュースでも見ながらやってりゃすぐに終わる。

50 :
>>44
ありがと
5、6日間デイリーで18万M$溜め捲ってから始めてみるわ

51 :
今CMを見続けるのをやってみてるが10秒以下のCMなんて1割も行かない。30秒が5割、15〜25秒ぐらいが4割ってとこか。
見続けると短いCMの割合が増えるん?

52 :
広告IDをリセットすればおk

53 :
とりあえずCMマニアはもういいよ。見ればいいという主張もわかったからもう書かないでくれ。なんの役にも立たない。

54 :
「自分の興味の無いことは書くな」ということか・・・。
自分は11月末頃から2ヶ月弱で、F1車5台、イベント車すべて獲得して、
2000Gくらい増えている(無料で)。
こんなことは今まで(運営の設定ミス?でCM無制限になった時以外)1度も無かった。
今はゴールドを貯める絶好の機会じゃ無いかな(ゴールドが廃止されるかもしれない??)。

55 :
WTT トップはXJ220だし、上の方はENZOとほぼ同じくらい。
上位にMP4-12Cも居るし、今期は車種、あまり関係ないみたいだね。
ENZOでやってるけど、かなりズルズルだね。

56 :
低コスト車が割と有ったのと
F1コンテンツに焦点当たってGの代わりにM$払ってたから
Gの減少も緩やかになるだろう。設定ミスというか当然では
F1なんて従来400Gは持ってかれそうな車が×5台(4台)来たわけだしな
新車イベントの間隔も結構開くようになったし

57 :
>>53
広告については特に何もないが、
この人物の「書くな」は大反対だな。

58 :
別に20GCM見続けはやる気はないが、CMは短い方がありがたい。
iPadの設定で追跡型の広告を制限するとなんちゃら内室とかマフィアのやつとか鬱陶しいのは消えたけど、30秒CMの割合は変わらなかった。
ゲームCM少なくする方法ってないのかね?

59 :
任天堂とオートバックスと保険が出やすい時期は良かったなあ

60 :
どーでもよくね?
書くなとは言わないけどウンザリはしている
AD視聴専用スレ建てれ

61 :
シビックのテクスチャって結構雑だね

猛スピードで追突してテールランプ割った敵車の後ろについていくと
コーナーとか角度が変わった時に一瞬テールランプが復活しててわらう

インテグラはなぜか昼間なのにテールランプがつきっぱなしの車がたまにいたりするし
なんなんだろ

62 :
F1って4日目から毎回ご褒美なかった?あれは5日目だけ?

63 :
なぜいつもCMの話題がでると怒り浸透する奴が湧いてくるのかなw
毎度同じ奴なんだと思うけど、これもゲーム内の正当な要素なわけで
見る見ない自分の勝手だし嫌なら見なきゃいいだけなのに
関連スレから排除しようとするとか。
そんな人の方こそ出ていくべきだ。
というかどうしてそんなに親の仇のように嫌がるんだろう。
ほんとううっとうしいよ。

64 :
>>62
段々ボーナスが減っていく
次回はさらに減るはず

65 :
>>63
お前がくどいから疎まれてるだけ
CMに罪はない

66 :
CM
がワードになってるのかなw
わらわら湧いてくるw

67 :
浸透じゃなく心頭だぞ
CM以前だなおまえw

68 :
オイ、怒りは一度付けだ!
浸透させるんじゃねー

69 :
大阪市内に住んでた時は5秒ローカルが色々出たけど田舎に引っ越してからローカルcmは30秒ばっかり
年末年始cmが終わった3日前くらいから特にヒドい95%は25秒以上

70 :
SUUMOとSOXとマツダのCMはもっと来い

71 :
公式が唐突に鈴鹿のベストタイムを聞いている
オマイラも答えてやれ
https://twitter.com/realracing/status/1217211295113584642?s=19
(deleted an unsolicited ad)

72 :
なんかタイム関係なく褒めてもらえそうだなw

73 :
>>71
FMならデータいくらでも有るだろうになんでわざわざ聞くんだろう

74 :
ディカプリオGIF www

75 :
>>73
SNSは営業

76 :
>>75
営業と開発で情報交換なしか、ひどい組織だな(笑)

77 :
>>76
基礎知識
・プレイヤーの満足を満たせないのが開発
・ディカプリオが拍手するのが営業(SNS担)

78 :
>>73
金の斧だよ

79 :
エンツォ30パー引きだから買ってフルアプグレしたらG消えたw
アゲーラやる前は1700あったのにw

80 :
大丈夫、今からCM190本を見れば20G返ってくるw

81 :
R$の車をG使ってアップグレードするのってめっちゃ勇気いるよね

82 :
ゴメンちょっとよくからん

83 :
ピザハットの糞cm出たら即広告リセットしてる

84 :
ドミノか

85 :
あのさ怒り浸透なんて書いてる人がなにを語るのか?って話。
CMを利用するのは普通なことでいいけど、毎回何回見ればいいだの簡単に稼げるだの書かなくていいと言われてるだけなのになぜそれがわからずにしつこく書くのかってこと?
アンダスタン?

86 :
スルーしてれば自然収束する話に燃料投下してウザいの止めろの騒ぐバカって一体何考えてんだろ。ホント謎

87 :
上にも書かれてるけど、今回のWTTはどの車もどっこいどっこいだからフルアップしておけばどれでもAランク行けそうでラッキーだね。
今日はじめてWTTやったけど、Aまで0.3秒だったわ。ちょっと走り込めば300ゴールドご馳走さまやでーー

88 :
>>87
Aまで0.3秒ってどの車?

89 :
獲得済みF1車をFUする場合にかかるM$費の例:
Ferrari (6454) 4,976,064
Alfa Romeo (5555) 4,876,501
McLaren (0000) 6,790,835
Rewards at the Invitational Series: 250,000

90 :
>>88
マクラーレン

91 :
>>90
枕でそのタイムは凄いなぁ
上位勢を見てると今のところ枕でAの人は3人しかいないみたい
俺には無理そうだな(諦観)

92 :
>>58
CMを無くすわけじゃないけど、CMの内容をいちいち見ずにボタンだけ押せば見返りを受けられる方法、ipad向け。
前にも書いたけど画面に紙を貼ってCM前後のうざいボタンだを書き写し、紙二枚にするか別のシートに写しとって窓を開け、連続CMになったら画面に置いてボタン見て押すだけ。
テレビ見ながら15Gとかそんなに苦じゃない。最近どんなCMがあるのか知らない。

93 :
狂人ですなこの人は

94 :
あれ?書き込めない。

95 :
RealAD racing3
フレンドや世界中のライバルとクロスプラットフォームによる8人対戦のリアルタイム広告視聴で洗脳され、怒り浸透する特異体質の激しいネット広告を体験。または、マルチ広告による彼らクライアントのクソ長い30秒ADを好きなレースで楽しもう

お前らがやっているのってコレだろ?
俺は違うぜ

96 :
>>89
1on1を500〜1000回やればいいだけか

97 :
iosですがOSの機能を使わずアプリの機能で新機種へのデータ移行は、
旧機種
Facebookでログイン→クラウドにバックアップ
新機種
アプリダウンロード→チュートリアルスキップ→Facebookでログイン→デパイスに復元
でいけますか?

98 :
>>97
行ける
泥だけどFBで何回も機種移動させている
今のチュートリアルPorscheからF1になった、?になる人が多いような気も

99 :
ただ自動バックアップにバグ発生しているように思うからイベント途中や、課金したては止めた方がいいと思うよ

100 :
>>91
とにかく滑らさずにクリップ奥にとればBは楽に出るよ。

101 :
Aランクトップの人(今は違うかも)は各コーナーを横滑りでブレーキングしていた。
各コーナーで、脱出速度を必要以上には落とさずに一瞬だけ横を向かせて
すぐに向かうべき方向に車を向けて出ていく、というのは自分には無理。

102 :
まあ慣れだ
滑らせない週と比較しても最終的に費やした時間や手間は変わらなかったりする
完全にトップの挙動を追従しようとしなくても、少なめに滑らせるだけでも多少の効果は出る

103 :
結局、F1ってRR4とかRR-F1とか別ゲーにするつもりだったのを
えーい面倒だしRR3に組み込んじゃえば新参も古参も一緒に課金できんじゃね的な感じで
入れ込んだんだろ

104 :
F1だけのゲームが出てもやらなかったな

105 :
去年だったか、RR4プロジェクトが中断されたというニュースが確かにあった。

106 :
>>101
ラリーがそういう走り方。もっともラリーはブラインド対策でもあるけど。
知らんけど。

107 :
>>103
これってでもFIAに相当搾り取られてると思うけどどうなんだろう。FIAのロゴこそ入ってないけどね。

108 :
商業権だからFIAよりはリバティなんじゃねえかな
F1というかモタスポの括りはこれからどうなるのか
ルマンとかもMS使用になるのかそれともF1限定なのか

109 :
オール3まで上げたのに気付いたらBMW M2イベント終わってた…

110 :
>>108
今はリバティメディアなんだね、どっちにしろたんまり払わないとこれだけの
チーム、ドライバー(顔写真入り)使ってるからね。
M$もそういうことでF1のみに限った課金枠を設けたかったのではと直感的に
思ってた、そういう自分も一度だけ2400円支払ったし。
ゲーム全体はCMからの収入でほとんど行けてるんではないかと思うけど、
まぁどうかな、素人考えだけどね。

111 :
IT関連の奴らって頭おかしいから何千万人のユーザーにリーチできるんだから、逆に金寄越せって言ってそうw

112 :
速くない車のイベントは
勢いで終わらせるのが鉄則や

113 :
エンツォの30%でGごっそりいかれてもう100しかない。。。

アブダビ走ってて時々あるんだが、
次がシングルシケインなんかダブルシケインなんかわからなくなる時がw
脳ヤバいんかなあ

114 :
明日からのBMWはおいくらG必要になるんかな

115 :
GT-4のBMWってどこで使えるんだろう?モタスポかなぁ…

116 :
あ、自己解決。既存のGT-4シリーズだわ

117 :
>>113
ロングストレート走ってるうちにいろいろ忘れちまうのはよくあるw

118 :
ルマン10周やっててユノディエールで次右左のシケインか左右のシケインかわからなくなるな

119 :
>>118
あるある…そういう意味じゃニュル北なくて良かった。シケインどころかどこ走ってるのかすら分からんくなる。

120 :
ブランズハッチで寝落ちしたことある笑

121 :
F1フルアップ1台完了。
インビテーショナルシリーズのカップ9周を2回やればノルマの18万M$達成できるようになるってことだな。
明日からこっちでやるか(^^;

122 :
M5重いなw

123 :
>>121
インビテーション面白い?

124 :
>>123
基本5か所のサーキットの5分割に分かれてて、各サーキットの前半がスピスナとかのショートな課題3つ、後半がカップで3周、6周、9周ってパターン。
TTとかはないし面白いかと言えば微妙(^^;

125 :
3,5,8周とか3,6,8周とかいうパターンもあるな。3,6,9だったのはMonza

126 :
R$に困らなくなったわ
サンキューSJ

127 :
>>122
ドリフト云々って説明に笑っちまったw

128 :
ドリフトでギネス取ったのか
https://youtube.com/watch?v=1OHNd_xOWzA
このゲームでもドリフトしやすい気がする

129 :
周回多い分卑怯な手無しで確実に1位になれるから楽だね

130 :
BMW M5は195Gかかるのね

131 :
>>130
それしかかからないって感じる時点で車のインフレ化が進んでいる証拠

132 :
BMWオーナーからすると次のM4 GT4まで至福の時間

133 :
WTTなんとかB入ったけど最終日で滑り落ちそうな位置なんだよなあ
もうちょっと時間費やしてタイム削るか迷う

134 :
>>128
ドリフトっていう和製英語が世界公式になっててクソ笑う

135 :
ところでログアウトしてもフレンドTSMが消えない問題って原因なんでしょうねぇ

136 :
安い分遅いから走行時間がまどろっこしい
200Gって一見安いけど、イベントで300G程度でハイスペックなのが入手できるからよく考えるとさほど安くもない

137 :
ロングストレート走ってるときとか虚無感に襲われるくらい遅いよね

138 :
最近の新車はどのクルマも修理時間が一律3時間で手抜きもいいところだな

139 :
ドラッグレースで余裕で7速入るの楽しい

140 :
修理時間がCM1回で0.7倍、2回で約半分、・・・という仕組みを導入したから(以前は無かった)、
もう修理時間を細かく設定してもあまり意味が無いと皆が考えているからでは?

30分未満: 修理完了までCM1回
42.8: 2
61.2: 3
87.5: 4
124.9: 5
178.5: 6
255.0: 7
以下同様

141 :
>>126
kwsk

142 :
なんかようつべに動画あがってるね

143 :
ドリフトマシンだなー

144 :
アドバイスくれ
ロードコレクション>レジェンド>最先端のマシン(MP4-X)>7-3(ハンター)816mがクリアできない
マシンはオール5
ショートカット使って会心の走りで814mが最高
1位が取れない
814はまぐれみたいなもんで何度やっても700台後半くらい
弱体化しても距離変わらんし、シルビア引っ掛けるくらいしか手が残ってないが、速度差ありすぎで全く成功しない
助けてくれ。。。

145 :
兎に角勝ちたいだけなら機内モード

146 :
>>144
弱体化が足りないか、他のプレイヤーの速い記録が割り込んできてるかのどちらかだね
とりあえず機内モードでレースしてBOTだけにすればそれだけで勝てる可能性はある
弱体化の度合いは機内時エンデュランスのBOTの距離で分かるよ
デフォルトが5kmくらいで最低が2.1km、画像は弱体化3.2kmの時の7-3ハンターのBOTたち
https://i.imgur.com/wpCMeKq.jpg

147 :
そういう仕組みだったのかw
ありがとう
余裕クリアできたよ
2時間くらいやってたのにw

148 :
機内使わないとクリア不可のコースもたまーにあるからね
それこそmp4xの限定シリーズのルマンエンデュランスとか500kmの記録出てきたりするからなぁ

149 :
500km やると、どんだけR $貰えんのかな

150 :
200万ちょいやろ

つかその500kmって以前のバグのやつじゃなくて?まだ残ってんのかよ
その関連はもう全部削除されたのかとばかり思ってたが

151 :
いよいよM$があまりかけてきたのでF1のフルアップグレードをしつつある。

152 :
BMWのLTSはM2に続きM5も白色だったけど色は固定になったのだろうか

153 :
アゲーラの5日目が全く無理ゲーなんだけど更にアプグレいるんかアレ

154 :
5日目ってラグナセカだっけ?
周回遅れにしろってやつはオール3でも全然無理だったからスキップした
その後のデイトナで結局アプグレしたけど

155 :
>>144
ショートカットしたり敵車に当てたりするとペナルティで速度落とされたりしてるだろ、このゲーム
インチキせずに丁寧に走ればいいんじゃね

156 :
>>153
5-1は無理ゲー、スキップして運営に言えば60G戻ってくる

157 :
>>156
やっぱり無理ゲーなんですね、スキップします。ありがとう

158 :
F1 Round 5 (CotA GP)

https://i.imgur.com/6WqkmVi.jpg

159 :
さらに報酬下がるんかーーい

160 :
下がるのは分かりきってたけど少ないなぁ笑

161 :
最初の頃ボーナス多かったのは、単純に一時ボーナスなのと
Mドル実装直後でデイリー獲得も日が浅く少なくて
アプグレ二進も三進も行かなくて詰まるの防ぐ救済だったんだろうしな

162 :
ボーナスM$で行けると安心させておいて課金しないとペースカーはもらえないトラップだよ

163 :
手持ちM$は、安全のために200万を切らないようにしておく。

164 :
奇遇だな
俺は200万まで行ったらひとつアプグレしてじわじわフルに近づけてるわ

165 :
M5終わったー。速度の割に周回数が多くて時間かかった。

166 :
F1を5555からフルにすんのってどんくらいいるの?
今400万あるけど最終日終わるまで控えた方が無難かなあ

167 :
400万M$を超えて所持することできないから
なにかに使うしかないで

168 :
宍戸錠...
惜しい人を亡くした

169 :
F1カー全部フルアップするのにどれくらいかかるか計算したら417.6日で草…
GPで貰えるボーナスM$と初期に貰える35万?M$も加算して計算した
本体の正月割引は考慮してない

170 :
全車FUとかする意味ある?

171 :
10台目除くインビテーショナルのボーナス含めたら405.1日だったわ

172 :
2019年シリーズも忘れてた…403日
GP5つ制覇でセーフティーカーのレースもあるから約400日くらいだなレースが追加されない限り

173 :
>>170
進捗を100%にしたい人は全車FUが必要だからね

174 :
ああ達成率か
おそろしい世界ですな

175 :
また始まるのかな…
暇がない暇なやつはいいなとかズルがどうとか…
いつもの流れね…
先に言っておこう。
暇がないならゲームなんてするな。

176 :
電車内とか、歩きながらとか、自転車でニヤニヤして画面見て乗ってる人って結局何してるんだろう。

177 :
100%目指してますが何か?

178 :
インビテーショナルは名声が結構貰えるのがいいね

179 :
1台フルアップして残りの車を定価購入完了、くらいで次のF1実装されてくれれば満足する
Mドル新設したからには1年以上も次のF1実装しないなんて事にはならないだろう、せっかくドル入手バランス調整したのに全FUじゃほぼ無意味

180 :
F1以外のモータースポーツもこっちで追加されるでしょう
多分

181 :
M$はF1コンテンツ限定だと思うなあ

182 :
先週のwtt、今週のwttも既存のフルアップグレードされてる車で助かる。まぁ、ポルシェだともう少しリヤが頑張ってくれないとAにはいれへんけど。

183 :
WTTのスタート直前のオートクルーズ雑すぎない?
いきなり壁に擦ってるんだけど

184 :
>>169
お願いだから課金を支払ってください

185 :
>>183
ルマン最後のコーナーで盛大に滑ってたりな
イコールコンディションだからタイム差に影響ないけど

186 :
タイムトライアルはチューン無しの状態にしてほしかったな 今更変更できないし残念

187 :
残念な人の意見は無視されますよ

188 :
このWTTの壁こすりってなんか出鼻くじかれる感じで辛いね

189 :
分からん

190 :
ケーニグセグなら誰でも1台くらい持ってるだろうから

と思ってたがけっきょく俺一人しか走ってないチーム戦に絶望した!

191 :
うちのチームは上限の8,999kmまで走っているのが何人かいて
そこを目標にしてくれとか意識高い事言われて絶望しているぞw

192 :
AGERA RSのイベントの5.1ってスキップした場合、運営に報告すればGが返金されるらしいけど、
誰かその報告の仕方を教えてクレメンス

193 :
all3でクリアー出来るのになぜスキップをするのかわからないし
スキップしたのに返金してくれって?
しかもその報告?の仕方を教えて欲しいって
どれが一つ嫌い頑張れよw

194 :
>>192
>>3のテンプレのテクニカルサポートに英語で問い合わせればいい(日本語で書いても対応してくれる人もいるけど)
前スレでも書いてたけど「Agera RSイベントの5-1を推奨PRでテスターはクリア出来たのか?
何度チャレンジしても無理なのでスキップしたら60G戻って来たというユーザーがいると聞いた」とGoogle翻訳でw
複数端末ある場合には、それぞれIDが違っているはずなので、Gを戻して欲しい端末でのIDを伝えるように

195 :
5-1は最新バージョンではALL3どころかフルアップでも無理ゲーになったというのが前スレでの結論
前バージョンでクリアはリトライすると平均速度の開始時点が早くなってクリアが可能だったのがそこを修正して無理ゲーになったらしい。

196 :
>>194
ありがとう
とりあえず問い合わせてみるわ

197 :
BMWM5のキャリアのプレステージ&パフォーマンス、他の2台の車種名間違えてるな。マセラティはアウディTT、ポルシェカレラSが911ターボになってる。

198 :
次のF1 シルバーストーンじゃなかったっけ?

199 :
COTAだろ

200 :
予定通り300万M$に到達
COTA遅いから何でもいいとは思うがワークスからチョイスかな?
McLarenが思いのほか調子いいんだけど越えるのはMercedes?

201 :
うちも年始に1台買って1台アップグレード途中で明日に向けて約300万用意できた。
明日のイベントで差し引きどの程度±するだろうな。

202 :
ALL5イベントクリアだけなら120-30万M$で収まるはず、6-7が入ると150-60万M$くらいかな

203 :
オール5のだけどそんなにかからなそうだね。

204 :
>>202
ちょっと違うんじゃね
メルセデス・レッドブル・Rーリは最安が6454で1,814,771M$
その他は5555で1,814,334M$
のはず

205 :

その他は5555で1,914,334M$
だった

206 :
イベで入ってくるM $差引きしてるんでしょ

207 :
来たか

208 :
最終コーナー滑りすぎだろう

209 :
F1とAMGを獲得した。
イベント自体は約150万の消費だった。

210 :
COTA終了
SC逝ってくる

211 :
ああ、今日はM$上限だから明日にしとく、F1一台フルアップしとくか

212 :
マクラーレン ルノー トロは6445が最安

213 :
セーフティーカーって元からフルアップ状態なんだっけ?

214 :
F1フルアップ先にやったら、5台目M$2日分足らんな(^^;

215 :
三強とトロロッソ取って

最後にアルファロメオを選んでしまったのは気の迷いだろうか
ルノーが嫌で二つ選べなくて
レーシングポイントと迷ってこうなった

216 :
>>213
Yes

217 :
>>215
迷ったら不人気#2のHAASを
F1でダラーラだぜ

218 :
787Bのレナウンカラー作るの楽しくて時間がいくらあっても足りん

219 :
>>216
さんくす

220 :
アルファロメオ が1番好きだわ

221 :
俺もアルファロメオ好き 1番最初にゲットとした
ただね 曲がらない

222 :
ライコ推しなので俺もアルファロメオを最初に取った
でも次に取ったマクラーレンの音が良かったので最近はアルファロメオ使ってないw

223 :
今回Mercedesにしたけど最高速以外McLarenが優れている感じ
シルバーストンのような全開サーキットだとFerrariに分があると思っている
RedBullが以外と伸びない感じじゃない?

224 :
2-3番目に迷わずアルファロメオ取った
カラーリングが嫌いじゃなかった

225 :
私は今回のイベントで獲得しました。
トロロッソ・Rーリ・メルセデス・アルファロメオ・マクラーレン
レッドブルは年始に購入
Rーリをフルアップグレード中
自分はマクラーレンが一番扱いにくい。

226 :
マクラーレンの扱いにくさなどウイリアムズに比べればどうと言う事もない

227 :
当らなければどうということはない

228 :
ずっとモンツァでやってるんだけどフレンドがバカっ速くて困る。
最初のシケインで一位になってしまうとどんどん離れていく。
ショートカットしてやっと後ろについてもドラフトの効果使っても追い越せなくて突っ込みでぶつけてやっと。
Rーリ乗ってる時ばかりなんだけど、そんなことない?

229 :
車種によって加速と最高速違うから、直線で離されるのはそれが原因じゃない?
コーナリングは知らん

230 :
>>228
どっちがFerrari? 両方?
直線が長いモンツァはFerrari向き
最高速はおそらくトップだけど中間加速とグリップ限界が弱い感じ
シケインの立ち上がりとか若干劣るよ

231 :
>>228
シルバーストーンしかしないけど
6454のRーリより5555のマクラーレンの方が速い
ただ、トップをスピンさせてギリギリゴールで弱体化していたら
Rーリで修理3レース後修理せず6レース可能になった

232 :
フレンドがRーリ。
自分もRーリの時は最終コーナー同じように走るとコースアウトしてしまう。なるほどな設定なんだけどなぜにこうもフレンドが速いのか。

233 :
>>232
ドラフティングで逃げ切りかな
性能同等だと結構厳しいかもね
ドラフティングするとグリップ下がるから自車も無理は出来ないし

234 :
>>232
同じく、特定のフレンドのFerrariがバカっ早で、ちょっと変だな〜〜と思ってた。
アップグレードの程度もそれほど進んでいない時期だったし、コースは、モンツァのみで起こる。
WTTのタイムをはじめとして自分と比べた時に、そこまで速くないと思われるのに、その特定条件下では全然追いつけない。
(最近はYASかCOTAしかしてないので、今でもそうなのか不明だけど)

235 :
320gしかないけどm4gt4いけんのかなあ

236 :
500G+500万R$貯めておいたけど俺も不安
M2とM5でそこそこ減ったからなぁ

237 :
F1
100万ms貯めて望んだのに最終日で足りるかどうかになった
130万用意した方がいいな

238 :
>>235
WIKI情報だと、トータル190Gで行けるらしいよ。

239 :
>>238
アップグレードの必要Gは250で、賞金Gが60で、差し引き190Gって言うことね。

240 :
くっそー
1日目終わりで修理しちまったw
そのまま2日目行くから修理せんでええぞー

241 :
1日目は車の耐久減るのがかなり少なかった
2周くらいしてても3つくらいしか減らなかったり

242 :
R$だけでごっつぁんGOLDどれくらいもらえるかな?

243 :
言わなくても分かってるな?

244 :
>>242
いつも通りR$だけだと24%のイジワル設定じゃないの?

245 :
ライコネンのアルファ取って無事2019が終了した
この先F1どうするつもりなのかわからないとガツガツアプグレするのも心配で進めにくいな
俺も早くインビテーションされたい

246 :
GT4ってR$のアップグレード終わるのにめっちゃ時間かかるんだな

247 :
はい

248 :
次回アプデでF1がどうなるのかわからんよね
3月には開幕戦があるからなにか動きはあるはずだけど
今年のマシンが発表されるのアプデの数日前だから新車投入は不可能だろうし

249 :
GT4はもう100パークリアしてるし190G使って取るのもなあ・・・
ただでさえ年末年始でGが大量に消えたし

250 :
>>248
まだレッドブルリンクとスパはやってないから次のアップデで入るような気がする

251 :
>>244
RSアプデすらしなくても35パーまでいけた

252 :
でもF1をゲームにする権利ってすごく高いんじゃないの?それに毎年何台も導入されてもこっちが追いつけんわ。

253 :
最初の課題の11位に追い付くの意味がわからない
11位でもダメ
9位でもダメ
どうすればクリアになるんですか?

254 :
長らくSCE→ Codemasters 一社独占コンテンツだったものが一対多になったから、ある程度ディスカウントはあったと思うよ
2020年シーズン チームとマシンは2月からだけど延長線上だからモデリングは早いと思う、アルファタウリとレーシングポイント転じてアストンマーチンじゃないの?
HAASも赤基調に戻すみたいだし
意外とEAが一番早くベトナム収録したりして

255 :
とりあえず今あるコースは次のアプデで走れるようにして欲しいよな
プーオンF1マシンで駆け下りたい

256 :
11位の車の後ろについて走る
みたいなのがクリア条件なんじゃないかと思う

257 :
M4のイベントは意外と楽だな
911GT2RSで苦労したからとても警戒したけど常識的なシリーズで良かった
Renaultのクリオと混走なのはゴーン効果かな?

258 :
WTTで0.06秒縮めるのに3日もかかってしまった
ミスせずに走ろうと思うと緊張する

259 :
前半でタイム更新できてるとき
後半でコンサバになってターンごとにどんどんタイム落ちてくの自分でも笑ってまうわ

260 :
>>258
最終的にはそれがこのゲームの醍醐味だよね
誰かが出したタイムを少しでも上回る走りをめざす

261 :
ありがとうございます。
おかげで先に進めました。
相変わらず和訳すると意味がわからなくなりますね

262 :
俺はスペインを早くF1で走りたい
ってか途中まで最初の五つに入ってるものと思い込んでたわw

あとはメルボルンのロイヤルアルバートパークがほしい(開幕気分

263 :
みんな詳しいなあ
そういうの知ってた方が楽しめるよねやっぱ

264 :
あんまり知らんけどFEサーキット以外は楽しい

265 :
FEサーキットは走り込んでおくとオンラインで稼げるようになるぞ
苦手な人多いからなw

266 :
数年RR3を離れた理由がFE、端的につまらない・興味がない
F1で戻ってきたわけだがお題にFEサーキットが出るとほぼ初見で嫌になる
ハノイ市街地サーキットは鈴鹿リスペクトなのかコンプレックスなのか知らんけど、バカ長いFEサーキットみたい
https://formula1-data.com/glossary/circuit/guide/hanoi-circuit
このシム動画は最終コーナーと数が以前のレイアウトね
https://www.youtube.com/watch?v=CSLEAO4s7hc
18°バンクのザントフォールトの方がRR3プレイヤーには受け入れやすいと思う
https://www.as-web.jp/f1/560407?all

267 :
ベルリンがでたときはずっと1位だったわ

268 :
モナコ走りたいです (ボソッ
でも抜きどころが無いからなー

269 :
モナコはシケインにタイヤバリア置くのやめろ

270 :
モナコは1コーナーとヌーベルシケイン、ヘアピンの中もあるとは言えキツい

271 :
>>251
GT-4の話なんだけどなぁ

272 :
でも公式が非公式のコースアンケート紹介した時点でモナコ確定じゃね?

273 :
>>272
さっき見に行ったけどインテルラゴス推しの投票数が異常、組織票かよ
モナコ2位だがブラジルの半分だぜ

274 :
もうさっさとブランズハッチの森を走らせろ

275 :
オマエ迷子になってねーか?

276 :
F1はもういいわ スタートダッシュが格闘技みたいにしかならん

277 :
いらないアピールはいらない

278 :
>>276
AIの動きはパターンだよ、読めば簡単
鈴鹿はインからババァ走り、モンツァは正面突破、ヤスマリーナはインのゼブラ上とか
4-8Pが中段扱いだからサッサと片付けて上位に
ただ劣るマシンで中段グループの戦いが一番面白かったりする

279 :
インビテーショナルのモンツァ9周って流石に1発で要修理になる?

280 :
>>279
ならない
2セットちゃんと走れる

281 :
>>280
マジかサンクス
フルアップ1台で済むのはありがたいな

282 :
あえてスタートを最下位のまま我慢して
8周9周かけて1台ずつ抜いてトップ目指すのゾクゾクして楽しい

283 :
>>273
まじか…逆転した

284 :
>>278
パターンはひとつじゃねーし
おまえやり込んでねーだろ
じゃなければボンクラだわ

285 :
今週のWTTは妙にカウントの速さが車によって違うような。。。しかし、一番左の車が速いとはねぇ

286 :
>>285
なんだろねアレは

287 :
モンツァといえどストレートだけ速くてもって事だな

288 :
>>284
いきなりボンクラ呼ばわりはねーだろ、いくら顔が見えないとはいえ
パターンだよ、理解出来ない自分の脳を呪いな
F1は11/26開始日から皆勤だよ、数年ブランクでロードはもうやらないLv217が言っている

289 :
自分はLv374。

290 :
今やってる、BMWのレースデイってクリアはオール3?

291 :
>>290
オール3のPR63.7でOK

292 :
>>291AZS

293 :
敵車がフレンド系の写真付きの場合とF1ドライバー名のAI車じゃ走行パターンはだいぶ違ってるわな。

294 :
2019シーズンは速くない車だとかつてのオンライン並みの激しいぶつけ合いになるなw

295 :
ドライバー看板は賑やし、やられ役のbot
自分ソロだから状況違うと思うが鈴鹿3ラップにHaasの速いユーザーが出現する、このプレイヤーが出ると楽しい

296 :
>>289
すげーな。総プレイ時間どんぐらいなの?

297 :
F1最後の1台をトロロッソにしたんだけど最終日に微妙にM$が足らなくなって課金しないといけなくなる予感。
デイリーレース毎日は走れなかったしわ寄せがここに…。

298 :
>>297
チャンピオンシリーズを100%消化すれば375,000の追加M$が貰えるけど既に消化済み?

299 :
>>298
消化済み
今計算したら94,000M$ちょっと足らないので610円課金かなw
ただ自分にとって5台目が必要なのかという疑問も

300 :
94000くらい半日分のノルマをこなせばもらえるじゃん。

301 :
イベントに手を付けたのが早すぎて、日数が足りんってことじゃないの

302 :
>>299
F1マシンはM$貯めれば後で買えるから課金せずにセーフティーカー狙いでイベントクリアすれば良いかなと思う

303 :
だね。課金してまで買わんでも

304 :
デイリーやってもなお9万M足りない試算で、その状況で無課金でイベントクリアなんて出来るのか?
セーフティーカー狙いでってもイベントクリアすることには何の変わりもないよな
セーフティーカー途中で貰えるとかでもなくイベント最後まで進めなかったら俺は貰えなかったけど
もしかしてF1イベント時間切れになったらすぐ再挑戦出来たりすんのか?

305 :
セーフティカー、オートマなんだなw
バックしてもDレンジ

306 :
状況を理解しないで出来るという人いるけど、クリアしないともらえないよ。あらかじめ貯めた人でないと18万縛りで課金するしかクリア方法ない場合があると思う。

307 :
そういうユーザーの課金を運営が望んでいるw

308 :
あとでゆっくり貯めて200万M$で購入という方法もあるような。

309 :
好きな車や頻繁にやりたいレースがある車はVIPにしておく
それがお布施ってもんさ

310 :
・200万をだしてオール0の車を買う
・差し引き140万程度をだしてオール5または6454などの車をゲットする
わたしなら後者を選ぶしそうしてきた。

311 :
みんなそうしているかそれ以外の手段がなかった(過去形)
課金はM$開始に一度入れたよ

312 :
SCのヤスマリーナ タイムトライアル最初思いっ切り滑っててわろた

313 :
計算上、あと3日で1台目フルアップできる
やっとって感じ
インビテーショナルできるようになったら毎日ノルマが少しは楽になるかな?

314 :
毎日コツコツやって1億R$突破したわ
次は10億目指すか

315 :
>>313
18万稼ぐのにかかる時間は変わらんからなー
継続は力也

316 :
>>315
周回増えた分簡単に勝てるのでかなり楽だと俺は思う
ゴール&リトライの回数が減る分も時短になるし

317 :
ほとんど変わらないだろ・・・

318 :
>>308
セーフティカーが手に入らないだろって話。

319 :
>>312
壊れ方(修理メーター)で、滑り方が違うよね。
787B、やっとフルアップしたので、久しぶりに塗ってみた(レイヤー足りず)
https://i.imgur.com/8jHQTOS.png
おまけのZは、レイヤー余りまくり。
https://i.imgur.com/vDY8Yc9.png

320 :
>>313
インビテーショナル8周のレースで1位を2回取ればほぼ18万(174,000くらいだっけな)なので気分的に楽

321 :
>>319
いいなー
俺もやってみたい

322 :
>>319
787BはFUのご褒美みたいで塗ってて楽しいよね
Zのサイドの細いラインの処理が丁寧で素晴らしい
こういう細い線てちょっとでも歪んでると違和感出まくってめっちゃムズいよね

323 :
https://youtu.be/3WZeoOkMf0Y
2019年のブラジルGPハイライトだけど、これ見ちゃうとモナコではこういうレースできないなって…
このゲームならAI処理的にもブラジルの方が楽だろうし何よりバトルできる(はず)

324 :
今のWTTの1位のリプレイ見たら糞下手なのに10秒台なんだがなにあれ、ズル?
2位3位はリプレイ見れないし同じようなズルしてるのかな
実質4位の人がトップでしょ。素晴らしい走りだもん

325 :
>>324
リプレイ残ってないならアウトだね
現在のトップに限りなく近いタイムに調整してんだろうね
そんな事して一位になったところで特別な報酬があるわけでもないだろうに

326 :
>>323
2019インテルラゴスがベストレース立ったんじゃない
予選からアクシデントと事件だらけだったが盛り上がった
一番はメルセデスがトロ ロッソを刺しきれなかった件
狭いけどクラシックコースいいよな

327 :
で、Racing Point→ アストンマーチンF1が今日決まった
アストンとRed Bullパートナーシップの2020年シーズンで終了も決まった

328 :
アストンマーチンってフォードの子会社だよな?

329 :
いや、グループに属さず独立系だと思ったが
資本にダイムラーが入っている

330 :
中国の資産家がアストンマーチンを買収するとかいう話がなかったか?

331 :
インビテーショナル出来るようになって、18万稼ぐのが気持ち的に楽になった
新しい車買わないでもう一台フルにしようか迷ってる
一番いいのはイベント増えればいいんだけどね

332 :
>>330
あった、けどストロールの方が有力だったね
アストンマーチンは今トレンド入りしているよ
https://twitter.com/MotorsportJP/status/1223167329057398784?s=19
(deleted an unsolicited ad)

333 :
あ、2020年シーズンはRacing Point名義のままなのか…
そうなるとメルセデス…

334 :
大量に湧いてきたclio 可愛い

335 :
ストロール父さんがアストンマーチンを手に入れ、息子のためにF1チームも獲得。
アストンマーチンのF1でのRedBullへの資金提供継続は不明。
アストンマーチンとRedBullと言えば、Valkyrie。3億円。是非、RR3でも。
日本に11/150台って本当なのか?

336 :
Jaguar F-TYPE SVR Championship
All 3で獲得してある場合、Engine を 5にするとPR61.5になるらしい。
コストは120ゴールド+R$、rewardsは110ゴールド+R$。
わずか10ゴールドでエンジンを2段階アップグレード。

337 :
1333313で獲得してた
解散

338 :
>>335
ランスはペイドライバーの代表格に見えるけど唐突に速い
シート最低5年安泰という稀有なレーサー
Redbullとアストンの関係は今シーズンまで、ヴァルキリーの開発は継続
こんな際物、RR3がスルーするはずはないね
https://twitter.com/redbullracing/status/1223159870150541312?s=19
(deleted an unsolicited ad)

339 :
>>336
今回車のレベルに対して達成報酬のゴールド多い感じがする

340 :
よっぽど限定シリーズやってる人がいないんじゃねえかなw

341 :
WTTモンツァむずいわあBにすら入れん
第一第二シケインの飛び込み難しいしレズモも難しいし
なんなら全部のコーナー難しい

342 :
m4、最後の1レースだけ残してるの忘れてて、
ハッと気づいて立ち上げたら残り10秒って出てて、
焦って70Gでスキップしてクリア
もったいねぇ。。。
残り時間数秒でもレースに入ってさえしまえば有効なんかね?

343 :
明日の朝からバサースト決勝だけどマウントパノラマのナイトレースというか夜明け前作ってくれないかな
なんでホッケンハイムのナイトレースはあってマウントパノラマはないんだ

344 :
実際に夜間照明でレース可能かどうかじゃね?

345 :
>>344
いや実際マウントパノラマはこんな感じでレースしてんのよhttps://i.imgur.com/2dmTAbF.jpg
ニュルはあるけどホッケンハイムのナイトレースなんて俺は聞いた事ないし

346 :
>>343
始まったみたいだね

347 :
混ぜっ返して悪いけどメルセデスF1の運転席視点、やっぱり低すぎると思うな…あれがリアルと言うならいくら現実のプロドライバーでも危なすぎると思うけど。

348 :
今やってる、BMWのレースデイってクリアはオール3?

349 :
オール3でいけるよ

350 :
F1は5台獲得してから全くやってないわ 皆mせっせと貯めてフルチューンしてるんだよな?
気力が起きんw

351 :
FUのためというより 来たるべき2020シーズンのために貯めてるよ

352 :
自分は300万置いておきたいし
それを越した分でフルアップグレードに使うからもう少しかかるね。

353 :
フルアップグレードは2台くらいで止まるかも、2020年シーズンが始まればそっちに注力
能力上がるとブレーキングポイント前にしなくては間に合わないからあまり差はないようにしたいけどね
300万M$ボーダーが健全な運用かも

354 :
2020シーズンいつから始まるんだろう
開幕と同時とはいかんよな
夏ごろ?

355 :
夏前と思うが3月FE中国GP流れた、F1上海もダメだろう
というか開幕戦オーストラリア開催出来んのかよ、火災まだ続いているんでしょ?

356 :
まさかの1990シーズンとかそういうのあってもええんやで

357 :
f1来年でええわ
全車取得してフルアップすんのに一年掛かるしw

358 :
>>341
F1 SCもすぐに滑るので難しい。
本気でやってる人は少ないだろうに、Aに入るのに一苦労。

>>321, >>322 ありがとうございます。
Championshipのカップ 全車ガラス割りとかしながら、適当に遊んでます。
https://i.imgur.com/gqxfzug.png
https://i.imgur.com/rGE3CJk.png
https://i.imgur.com/RFEbHP2.png

359 :
>>356
そのうちクラシックレジェンドシリーズとかありそう
マクラMP4/6、ウィリアムズFW14はアイコンだね
個人的にはもっと化石でいい、ロータス78、ティレル… いやタイレルP34とか楽しそう

360 :
F1
NASCARのように忘れ去られるカテゴリーにならなきゃ良いのだが

361 :
>>357
1年働けば課金して車取り放題だけど

362 :
それはゲームをしてるとは言わない。

363 :
>>360
茄ってもう下降線なの?
アメリカ人の相撲みたいな感じじゃないの?

364 :
昨日家に帰るまでは仕事休みの今日ゆるーくBMWの最終日やればいいと思ってたんだが
帰って立ち上げたらあと数時間!とか延々アラームされて大慌てで深夜に取らされたわ
アプグレしてしまったから取り逃がすわけにもいかず、お陰でまだ眠いw

365 :
>>359
ロータス72D ロニー•ピーターソン

366 :
やることなくなってきたんだけど、次のアプデっていつだっけ?

367 :
>>363
いやいや、あくまでRR3においてのお話し

368 :
>>367
確かに聞かないね
システムリユースでF1にしちゃったからな、ドラッグのオプションは面白くていいと思うがDRSゾーンは再現してほしいよね
詳しくないヤツはそういうものだとインプットされる可能性

369 :
茄子受けるのはヤンキーだけ
ワールドワイド対象のゲームじゃ茄子はマイナーすぎるんだろう

370 :
インビテーショナルやっと始められたけど、
M$ってひたすら走行距離に対する報酬なのな

371 :
>>370
そうなってないR$のおかしさよ
まあ貯まったR$でやってるプレイヤーには関係無いけど

372 :
今更かもしれないがRR3のサウンドトラックってAmazon配信してんのな
明日聴いてみよ
https://m.imgur.com/gallery/KfQ2Ytd

373 :
シャリシャリ下痢下痢

374 :
WTTモンツァぎりぎりB入れたあああ
明日の朝には蹴落とされてるかもしれんが満足じゃ

375 :
>>374
おめでとう
WTTのインチキランカーはある程度消されたみたいだけど、まだ2、3、4位は気付かれず残ってる。運営は何をやってんだか。とっととアカ削除してくれ

376 :
よし、俺も何とかオール3でBに入れた!
早起きしてやった甲斐があったってもんだ
それにしてもバリアンテ・アスカリで何回コースアウトしたことか...
やっぱりモンツァはムズイ

377 :
WTT終了3分前にB入りw
>>374を蹴落としてやったぜw

https://i.imgur.com/BNLwris.jpg

378 :
残り30からのBランクはデカいな

379 :
>>372
Google PlayStoreにもあるね
首都高バトルみたいな雰囲気

380 :
bgmってあったんだな。
はじめてRR3がリリースされた時に最初にオフにしたままで忘れてた。

381 :
実は俺もBGM切ってるからどこで使用されるBGMなのか分かっていないw
レース中になってるのかな

382 :
鳴っている
相当絞って鳴らしているから最初工事のSEと思ったくらい、ヤスマリーナだったから港の音かな?と
車でかけているけど結構良いよ、打ち込みループだから好みもあるだろうね

383 :
たまにCM後とかに音が鳴らなくなる…
んでスクリーンショット撮ると直る

384 :
同じく
始めたその日はBGMも耳にしたんだろうけど
ここ7年間1度も聞いてないとどんな音だったか一切記憶にないな
一周回って聞いてみるか

385 :
とうとう新車発表まであと1週間だぞ
いよいよ2020シーズンが始まる

386 :
ミュージックに入ってる自分の気に入った曲を流しながらのほうがいいしな。
でも、iPhoneてミュージックや他のアプリごとに音量を変えられないから
音楽の音が大きすぎで邪魔なんだよね。
だから効果音だけでやるか、Macで音楽を流しならするかだね。
勿体ぶってる意味がないし、残りのF1をイベントで取得できるようにしてほしいわ。

387 :
コースがまにあわないんじゃねーかな

388 :
BGM最近久しぶりにオンにしたら曲全部変わってて少し残念だったわ

389 :
新しいBGMはメロディがあまり無くて耳に残らないので以前の方が良かったわ

390 :
サターンのセガラリーだったかな?ゲームのロードが終わってからディスクを音楽CDに入れ替えると好きな曲をBGMにできる機能があったような

391 :
初代糞箱はゲームBGMをユーザー音源に変えるオプションがあった
他、GTとかサントラCDで買った気がする
EAも外注でBGM作って配信出来るのならゲームビジネスは成功しているって話だろう、バンナムとEAの課金活動はエグいからね

392 :
PS1のディスクはとりあえずCDプレイヤーに入れてみてた
もちボリューム最小は忘れずにw
スパロボ以外でも1トラック目音声入ってるやつ結構あった
ビブリボンはそのままサントラも兼ねてたな

393 :
ガキの頃はGTとか首都高バトルはBGMでそれぞれのゲームの雰囲気を感じたもんだがRR3はBGM切ってしまったのは年で耳が悪くなったせいかな

394 :
モスキート音が無理とか(他意はなし
GTもMoonlight Castleにみんなやたら執着するけどあまり好きではなかった、確かにスイッチ入るけどね
GT4のサントラは傑作、GT5/1 ranranのピアノでコンテンツに昇華したけど続かなかったな
https://www.youtube.com/watch?v=RAAdtEN5hNQ

395 :
ガキの頃にテレビゲームがあったんだ…って驚くわ…

396 :
>>395
初代ファミコンが子供の頃に無かったなんて今50歳以上の世代だぞ

397 :
>>396
初代F1ミーハー世代はかなりの年齢になってるよ
1987年とかだから

398 :
初代はジェームスハントとかニキラウダとかやろ?アニメも有ったし。グランプリの鷹

399 :
初代F1ブームは'70年代中盤あたりやろ
富士でF1やってタミヤがP34のプラモやらラジコンやら出したあたり
俺の当時のF1知識ってタミヤのF1カレンダーと歯医者のCG誌と赤いペガサスくらいやったがw

400 :
>>398
ニックラムダなー

401 :
むかーしむかし正月に南アフリカGPがテレビでやってた様な記憶があるんだけど何かの勘違いなんかなぁ

402 :
>>401
調べたら南アフリカGPって1965-1968の間
元日か1月2日にやってたんだな

403 :
セガラリーとデイトナUSAは本体ないけど今でもサントラとして捨てずに持ってるわ
NASやるときに「ろ〜りん〜すた〜あああぁぁぁ……」は最高に盛り上がる

404 :
今現在のWTT
1位:限りなく黒
2位:真っ黒
3~10位:白(最後までは見てないが)

405 :
今週のWTT、トップのゴーストはあるけど、あのタイムはおかしい。
せいぜい、Bの後半レベルの走りなんだけど。
どんなズルしてるんだか。

406 :
M4GT4.
追い越されず、コースアウトせす、四位以内
追い越した瞬間終了になるじゃん

407 :
もうその話題は終わりました

408 :
過去レス読んだ方が早い

409 :
>>406
周回の途中でも条件を満たせばその瞬間にクリアするのと、3周なら3周走り切る必要があるのと、いまいち区別がつかないな

410 :
>>409
レース直前に表示される目標で完了するとか終えるなどの記述があれば最後まで走り切る必要があるということだよ

411 :
けどまあ時々翻訳が大間違いしてるのはある

412 :
課題を読むから惑わされるんだよ。
読まずにとりあえずレースを始めればわかる。

413 :
>>409
>>406は追い抜いた瞬間に目標失敗になっちゃうやつのことを言ってるんじゃないのかな?
確か5-2がそうだった
翻訳で「以内」と誤訳していたかどうかは覚えてない

414 :
次回アプデのパッチノート公開まであと1週間くらいだな
F1がどうなるのか 新しいハイパーカー投入があるのか
なにが起きるかわからん

415 :
>>405
今トップの奴のゴーストと走ったけどタイムハックしてるな
実際は44秒台だけどゴール後4秒近く縮められてる

416 :
Safety Car Showdownで取得に必要なM$っていくらですか?

417 :
イベント5戦クリアでフルアップのセイフティカーゲット出来たから気にもしてなかったけど車両50万M$+フルアップ329万M$かー
こっちもかなりのコストだな

418 :
2019はSafety Carだったけど今年はF1全部取ったら何がもらえるんだろう
Virtual Safety Carかな?

419 :
>>418
これに決まった
http://www.planexcars.jp/uploads/content/image/cars_report/German-4/IMG_1232.JPG

420 :
Haasのカラーリングがオリジナルに戻った件
https://f1-gate.com/haas/f1_54765.html

421 :
Scuderia Alpha Tauri Hondaが予想通り黒いマシンな件
https://f1-gate.com/alphatauri/f1_54770.html

422 :
>>416
750万くらいじゃない?
F1x5台入手しないともらえないし。

423 :
今現在のWTT
1〜5位:まっ黒(下手すぎてウケる)
6~10位:白(最後までは見てないが)
黒い奴らのせいで200G逃してる人が居ると思うと許せない
懲りずにチェックしたる

424 :
FMに通報するシステムとかあるの?

425 :
キレイダナー
https://i.imgur.com/U1S7oMK.jpg

426 :
明日のイベントは200Gくらい投資が必要だな

427 :
アストンマーチンはアップグレードに579G 報酬が60Gで
差し引き519Gもかかるのね

428 :
アプグレ無しのレンタル車だとEグループが限界だなぁ
タダで18G貰えるだけありがたいか

429 :
F1ノルマ稼ぎどこでやってる?
俺はシルバーストーン558で30分弱

430 :
アストンマーチンは持ってたんでG消費なしで助かったw

431 :
モンツァの99で25分くらい

432 :
俺もモンツァ
11分ちょい二本

433 :
何故、鈴鹿を使わん!
一番面白いのに

434 :
明日はモンツァでやってみるわ
ありがと

435 :
>>433
もう飽きてね?w
ただの作業と化してる

436 :
>>435
そこは0アップグレードマシンで中段で戦うバリエーションをだな…
作業ではない、明日の布石だ(← 自己洗脳中)

437 :
60秒エンデュランスも17回で22分ちょいかかったから、上手く走ればモンツァ9×2が最速かな
大きなミスしなければリトライ→レース→リトライまで11分切れる

438 :
0アップグレードウィリアムズで8、9周走りたいなー
多分1回やったら満足すると思うけど()

439 :
セーフティカーでやってる

440 :
明日名声100%の日だよな

441 :
F1はやっぱりRーリを
選べば無難なのかな?

442 :
どの選択肢においてやっぱりRーリなのかが不明

443 :
今のところWTTで走らせる予定は無さそうだし、好きな車選べば良いと思う
Rーリは加速は1番速くてグリップもそこそこ良さげ
https://i.imgur.com/YkJjlu3.jpg

444 :
そうなんですよね
加速性能とグリップでRーリなのかなぁ
って思ってます。
タイムトライアル、アメリカとドバイだけが
Bクラスで中々Aに行けない(^^)

445 :
https://youtu.be/3WZeoOkMf0Y
2019年のブラジルGPハイライトだけど、これ見ちゃうとモナコではこういうレースできないなって…
このゲームならAI処理的にもブラジルの方が楽だろうし何よりバトルできる(はず)

446 :
ごめんなさい

447 :
許さない

448 :
運営のツイに次のアプデまでチーム戦は行われないってあるけど何かトラブったの?

449 :
前回のアプデくらいからチーム戦がすごく減ったよね
速度戦なんかほとんど無いし

450 :
チーム戦なんてマメにあったら、F1を走る時間が減るじゃ無いか!
...と、FIAからクレームが来るから

451 :
正直F1のコースあとスパとバルセロナはすぐにも足してくれないと飽きる

452 :
テスト始まる前にバルセロナ走りたいよな

453 :
アルファロメオでしたか

454 :
F1でメルボルン走らせてくり
タイムアタック燃えると思うわ

455 :
メルボルンにあと、ヘアピンと緩いアールの長い直線あったら完璧やのになあ

456 :
スパ、レッドブル、ホッケンハイム、カタルーニャ
他のサーキットは兎も角この4つはとっとと追加して欲しいな

457 :
スパやりたいですねぇ

458 :
あの伝説のケメルストレートでの周回遅れ越しのオーバーテイクとか再現してみたり、ですね、

459 :
多分ハノイ収録してくるんじゃないかな?
FEのアセットそのまま使い回しても新規サーキットだし…

460 :
ニュルブルクリンク北コース追加してほしい
3分割くらいでいいからw

461 :
ニュルブルクリンク経営破綻…
そのあおりでホッケン連続だったのだが、ホッケン開催もメルセデス見放す、無理って
という経緯で2020ドイツGPはカレンダーから消えたのさ、北コース良いんだけどね

462 :
北コースはモバイルゲーになじまないと思うのよね
そりゃ入ってくれたら嬉しいけども

463 :
メモリー64GB以上じゃないと読み込めない仕様になりそう

464 :
2GBでいけるんじゃないかな
有名どころはいつか入れてくれるだろうと気長に待ってる、サ終の気配しないしな

465 :
assolutoには入ってるんだからできるんじゃないの?

466 :
名声100%で徹夜だわ

467 :
レベルアップボーナス2重で受け取れるバグ発生したわw
条件は恐らく、
(1)ログインボーナスで名声アップのある日
(2)名声アップ無しではレベルアップしないが、名声アップ有りでレベルアップするよう経験値を調節(難しい)
(3)F1のレースをしてM$と名声を獲得

F1のレースは名声アップのエージェントが使えない仕様になってるけど、ログボの名声アップはレース後の表示上は効果が反映されるけど内部的には使えない仕様みたい
さっきはギリギリレベルアップしたけど、もう一回レースしたらギリギリレベルアップ前の所から名声のカウント始まってボーナスもう一回貰えたわ
この条件で合ってるか分からんからレベルアップ近い人は試してみてくれ

468 :
Real Racing 3 - Update 8.2 - Alfa Romeo Update
https://www.reddit.com/r/realracing/comments/f1p7p1/real_racing_3_update_82_alfa_romeo_update/

469 :
>>448
最近はチーム戦で走行記録が吹っ飛ぶことが多発してた。特に前回のやつはひどかったw自分も飛んだしww
そのクレームがだいぶ行ってたので対策するってことかと。

470 :
>>465
あれUnity開発じゃなかった?
遠ざかって久しいけどプログラム軽いからね、広大マップは難しいと思うけど周回は大丈夫のはず

471 :
>>468

M $貯金はサボっても大丈夫だな

472 :
WTTでBの真ん中
あと一週間耐えられるか

473 :
>>468
TCRいいね

474 :
Lancia LC2

475 :
>>471
コンプとフルアップはもう終わったん?
モンツァ1回目は10分半くらいなのに2回目はミスしまくって11分超えるわw
もう毎日同じ
当面の目標は集中力維持やなあ

476 :
155嬉しいけど他のDTM車両欲しくなるな
190Eは市販車仕様だし

477 :
今現在のWTT
1〜3位:まっ黒
4~10位:白
懲りずにチェックしたる

478 :
連投すまん
今現在のWTT
1〜5位:まっ黒
6~10位:白
本当糞だな、奴らも運営も

479 :
例のアンケート、モナコよりブラジルのほうが人気あるって信用出来ない。市街地が面倒で票数いじったとしか思えない。

480 :
言ってもモナコってそんな走りたいと思わんな

481 :
どっちかっつーとマカオギアのが興味ある
収録されてるゲームあんまないし

482 :
確かにモナコよりインテルラゴスの方が走りたいな

483 :
>>481
秋葉原のシミュレーターの店で458で走ったらメルコヘアピン曲がりきれなくて切り返ししたわw

484 :
モナコなんて港のヨットの上のおねーちゃんのトップレスが再現されるかどうか位しか興味がない

485 :
>>482
組織票でもあれだけインテルラゴスに票が集まると無視は出来ないよね
セナS突入の練習でもするか

486 :
ニュル北は全然要らない。アソルトで少し走ったけど半周もしないうちに飽きた。モナコは92年アレジの凄いアタック(車が悪いからタイムは大したことない)を再現してみたい。

487 :
>>468
Alfa Romeo 4Cが楽しみ過ぎる

488 :
そんな古いクルマ引っ張り出してくるんか?

489 :
モンツァ秋田

490 :
ガンバロウ日本

491 :
ガンバ大阪

492 :
加油武漢(燃やせ)

493 :
レベルアップG2重で貰うの再現出来なかったわ
F1でもログボ名声ちゃんと反映されてた
すまねぇ

494 :
モナコは走りたいってよりもトリルクラウン達成に必要なんだよな、アロンソにゲームが負けるわけいかんやろ

495 :
GP2なオマイラがモナコ語るな
でもシボレーからもインディー500参戦断られ四面楚歌な俺 (F.アロンソ)

496 :
今現在のWTT
1〜10位:まっ白
気持ちいい
下手糞共ざまぁ、運営nice

497 :
白とか黒とか意味不明

498 :
オフホワイト

499 :
Rーリの次になにをフルアップグレードするか悩む
スペックで言えばマクラーレンになるんかな

500 :
其方の所有車も不明故返答できかねる

501 :
これといって思い当たらないなら
枕でもなんでもいいのでは

502 :
400万と18万の制限があるから2台目フルアプする意義が見出せない

503 :
二台目フルにすりゃ二つ目のインビテーショナルが開くやん。
M $貯めて6台目ゲットしても走らせる場所もない。

504 :
逆に2台目フルアップグレードする以外にやることが見いだせない

505 :
>>496
へたくそがズルいんじゃないだろ!
謝れ!

506 :
https://i.imgur.com/HN4FmB6.jpg
ゲーム内のマクラーレンMCL34は翼端板から雑に"A Better Tomorrow"消されてたけど
MCL35はぼかし増えるのか
Rーリ SF1000もだけど

507 :
マクラーレンあるならそれフルアプグレでいいんでないか
ストレート速いし

508 :
>>505
ごめんなさい、、
ズルするやつ消されてざまぁでした
奴らめちゃ下手糞なのにランカーだったからつい間違えちゃいました

509 :
文脈からして他を貶す意図が無いのは明らかだから問題ない

最終日にAの中ほどにバレないように入る金目当てとかでもなく、下手くそなのにトップ陣取る自己顕示欲の塊

510 :
>>505
自白と捉えたほうがいいんじゃね?
語るに落ちたんだよ

511 :
>>506
カラーリングMCL34よりカッコよくなった、まだダミーマシンだけどね

512 :
Alpha Tauri HONDA AT01
https://www.as-web.jp/f1/565374/attachment/eqwnvmzwsaqoins

513 :
>>512
今日のレースクイーンは宮澤里緒菜じゃん
トロロッソの名前代わるんか

514 :
>>513
= RedBull傘下のファッションブランド名
何かのアンケートでは圧倒的に「トロ・ロッソ残して!」だった
マシン空力こそ別だけど主要部品は'19年RedBullのもの、売りっぱなしのカスタマーと違いHONDAワークス同等と、台風の目になり得るマシン

515 :
今週のTTひどいな
23位まで1分切ってるぜw

516 :
オフラインで火曜まで飛ぶとWTT報酬の先貰いが出来るみたいだな。それ狙いじゃないかそれ?

517 :
まあ、そこまでのチートをするならGも増やすチートもするだろうからあんま関係ないか。
バンされりゃ300G貰えても意味ないしな。

518 :
Toro Rosso (Italian) = Red Bull (English)

519 :
スペイン語じゃね?

520 :
いや元ミナルディでファエンツァにファクトリーあるし

521 :
スペイン語だよね

522 :
ど真ん中イタリア語
Scuderia:厩舎
Toro:雄牛
Rosso:赤
= チーム レッド・ブル

523 :
>>515
今週のWTTはウケるw
不正糞野郎ホイホイ過ぎてまじ捗るわ
大体の奴らがレベル2桁、一体何がしたいんだw
まあこいつらはバンされてもまたやるんだろうけど

524 :
Toro rojo (Spanish)

525 :
RSカスタマイズしたF-typeの側面にジャガーを描こうとしてるけど
これだけでステッカー50枚使い切りそう

526 :
日替わり内室のCMゲスくて笑うわ

527 :
特亜三国アプリ

528 :
アプデは次の火曜日ですか?

529 :
レッドブルの子会社のAlpha Tauriって
タウリン1000mg配合してそうなのに衣料品のほうかよ

530 :
>>525
「ハロー・ジャガーです!!!」の描き文字にしとくとか

531 :
牡牛座のα星(星座内で一番明るい星)
悪いネーミングじゃないと思うんだがな

532 :
>>529
いや、正体はイカ釣り漁船
Red Bull系でタウリンも扱うが本業はイカ焼きの屋台だよ

533 :
アプデは次の火曜日の早朝の予定ですね

534 :
>>533
ありがとう!

535 :
最終日

536 :
アーカイブでマクラーレンの720Sやってるけどアハメド基地外じゃねえか

537 :
インビテーショナルのモンツァ9周は時間の割に名声稼げるのもいいな
とはいえすぐM$上限に行くから使いにくさもあるけど

538 :
F1のデイリーレースと2019チャンピオンシリーズの難易度の差は何なんだ
敵車のレベル以前に車自体の走りからして違うんだが

539 :
どっちがどっち?

540 :
>>536
逆走強要

541 :
Daytona 500 悪天候のため1日遅れの日本時間2月18日午前6時開始。

542 :
r$50%てたまにあるの?
今その状態ですがいつまで続く?

543 :
名声100よりかは頻度低くない?
明日の9時までとかじゃないかな

544 :
wikiのセールのページにボーナス日も載ってるから
アプデ後にチェックしておくと幸せになれると思いますよ

545 :
トランスポーターで赤が入る事はバレていだけどまさかここまでとは…
https://twitter.com/WilliamsRacing/status/1229334399893823489?s=19
(deleted an unsolicited ad)

546 :
GP2で走ってそうなカラーリング

547 :
アロンソが来るから止めれ

548 :
つうかノーズの部分がアカデミーカーみたいだな

549 :
スポンサーが逃げたんだYo
ほっといてくれ

550 :
やっぱにゃんこ大戦争のキャラクターは無しかw

551 :
去年の今頃はロキットは怪しいとか言われてなかったっけ
今やメインの貫禄よなw

552 :
ああ、どうしてあなたはAlfa Romeoなの?
アプデ来てる

553 :
アプデDLしても9時までイベント開始できないんだっけ?

554 :
イベントは始められるけど、ジャイロがバクってるような。

555 :
バグ出しが終わったら起こして

556 :
レースデイの新車、ヤン車みたいでダサいなw
あとR$のバグは修正されたっぽい
相変わらず吹っ飛べはするけれど

557 :
ここで話題になってないってことは、
みんな、車は真っ直ぐ走るの?

558 :
俺は別にまっすぐ走るけどたまになるからおま環じゃない?
電源入れ直したら治るかも

今週のWTTはどの車種が一番良いんだろうか
ストレート早いディアブロでやってみたら止まらないし滑るしでタイム出せん

559 :
俺はiosだけど、画面固定を1度解除したら、また画面固定にしても直った

560 :
>>545
青白赤黄色で見事にガンダムカラーなんだな

561 :
RACEDAY ALFA ROMEO 155 V6 TI
最終PR:54.6 オール3でOK 極楽

562 :
>>559
ありがとうございます。
同じようにしたら直りました。

563 :
アプデのメインはアルファロメオだが俺としては高くて購入していなかったRーリが2つもLTSで出てくれてありがたい

564 :
>>560
MARTINI Racingの亜種とも言える
このままメルセBチーム行きなのか?

565 :
>>561
ざっくり費用どのくらい?「wiki見ろ」は無しで…だって探すの面倒いし

566 :
ざっくり言うと、思ってたよりもGかからない
でも初心者は大変かもね
これでいい?

567 :
アホメド「ヒストリア・イン・モーーーーーション!」cv大塚明夫
久々にギャグが出て嬉しいなぁ(*´꒳`*)

568 :
>>566
ありがとう やらない事に決めた

569 :
155グリップ良いね
ジュリエッタ TCRよりスペック良いのは謎

570 :
>>563
それあるー
レジェンドのあたりの車は買うには高いからほんと助かるわ

571 :
さっきまで問題無かったのに、急に車が何者かに憑依されてしまったw

572 :
CMの回転悪くてアプグレ時間かかるなぁ

573 :
どのイベントも1000Gくらいは用意しておけば問題ないよ。
使った分だけ次回のイベントまでに補充したらいい。

574 :
>>566
120Gで合ってる?

575 :
>>566
120で合ってる?

576 :
多分、車名と同じ。

577 :
10秒以下のCMが激減してあらゆることに時間が非常にかかるようになったな。
一部のCMのようにカウントダウンが進まなかったり、おわっても報酬がなかったりのものもいまだにあるし。

578 :
オール3なら153G

579 :
>>568
じゃ何やるんだよ

580 :
いちいちやらないと言いにくる奴は無視しましょう。

581 :
はい

582 :
土曜日からセールスでZが無料でもらえんじゃん
R3スペックってなんじゃ?

583 :
3月にセールが一つもない件について

584 :
そろそろF1の2台目フルアップグレードを何にするか決めないとな。

585 :
今回はかなりショボいアプデだなぁ

586 :
2台目のフルアップグレードがいいのか未購入車をゲットする方がいいのか悩むね。
今シーズンからF1でのWTTが始まるけどサーキットに合うマシンとかあるようならますます悩むな。
モンツァは高速コースだからRーリで鈴鹿はテクニカルコースだからメルセデスみたいなことがあるかな?

587 :
>>585
正直、F1もイマイチ魅力がないし三菱とかスバルとかの国産増やして欲しい
Rーリとかランボルギーニとか値段高過ぎる
ランエボとかインプレッサとか安くてそこそこなの出して欲しい

588 :
さらにショボくすんのかw

589 :
これ外国の課金ゲームで
自分じゃ買えない憧れの車でかっ飛ばすってのが
外人さんたちの夢なんだけどw

590 :
>>577
アプデしてCMから次のCMまでの時間が40秒くらいかかるようになった。
昨日まではすぐ次のCMが流れたのに。
みんなの端末では変わってない?

591 :
出たよ、僕の知ってる日本車を出してくださいが

592 :
日本車も海外スポーツカーもあんまり知らんからスーパーカーメインでおなしゃす

593 :
でも実際僕の知ってる日本車はPRが5とか6くらいだからぎっとガッカリする

594 :
好きだった車が登場してワクワクしてたらPR0.1だったときとか
どんな顔したらいいか分からなくなるよね

595 :
それはまあしゃあないやん?
MP4-Xみたいな空想の産物やR3スペックのPRが高い方がどんな顔して良いかわからんわ
MP4-Xはフルアップしたけど…

596 :
流石にR34はちょっとスペック低い気がするわ

597 :
最近凄いのはシビックとNSXで追突したときのグラフィックスだな
他の車なんかガラスが割れるとかくらいだったのに
この2車種は紙でできてんのかってくらいボロボロになった
ネタとして仕込んであったんだろうな

598 :
>>590
CM出るのめっちゃ遅くなった死にそう

599 :
アルファのシルバーストーンで最速ラップ出せって所ポルシェが速すぎて普通にやっても勝てなかったわ

600 :
Ferrari 250 GTO がどれなのかがわからない。

601 :
>>600
クーツ(Coutts)はスタート直後は自分の後ろにいる

602 :
>>601
行けた。有難う!

603 :
>>586
最高速で考えればFerrari抑えて問題ないと思う
性能差は僅差だからフルアップグレード前提ならあまり変わらないような気もする
Red Bullボディ7/10以上でシャキッと化けるんたよね、他よりドラフトの影響が多いような感じ
並行してタイヤ上げとかないと滑るわ

604 :
>>586
俺は2台目が今週木曜にプルアップ予定。
その後は200万M$で残りの5台を先に手に入れようと思ってる
取り敢えず3台目プルアップは疲れちゃったから後回し

605 :
CMの間隔長過ぎやろ、やっと終わったと思ったらまた始まったわ。これじゃCM見て終わってくわ

606 :
CM間15秒か
ポチポチ作業は卒業かな

607 :
武漢ウィルスの流行ってる今がゲーム業界はチャンスなのに
CMガンガン打たないでどうすんだよ

608 :
フルアップ先の方がインビテーショナルでリミット無加算のボーナス入るから時短にはなると思うよ

609 :
F1の1日18万M$制限なくすか緩和して欲しいかな〜、インビテーショナルで18万ゲットしちゃうと他を進める気力が出ない(笑)

610 :
中国のゲーム時間制限とかと関係あんのかな?18万限度

インビテーショナルまで行けないからチャンピオンシップの再戦でシコシコ稼いでるけど
インチキショートカットでシルバーストーンの大草原を疾走するのが快感になってきた

611 :
このゲームの売りリアルさとドライバー視点なんだよな
メーター周りを確認できるゲームって意外と少ない
だからF1とかメーター周りがツマラン(みんな同じようなネオンみたいなピカピカ)ばかり増やされても魅力を感じない

612 :
Apple IDでサインインってiCloudにサインインしてるApple IDでしかサインインできないんだな。
ゲームセンターのように異なるApple IDでサインインができるようにしてほしいわ。

613 :
>>579
なんで君に教えなイカンのだよ?

614 :
>>580
ハナからお前を相手にしてないけどな

615 :
>>611
ディスプレイはレギュレーションの共通だよ、ボタン・スイッチの配置は自由だったと思うけど
ネオンピカピカじゃなくピークインジケータなので他に仕様が無さそうな
君のところだけアナログ針でやる?

616 :
気持ちは分からんでもないが無料で遊ばせてもらってるゲームにアプデしょぼいて何様?

617 :
荒ぶるオッペケおじさん

618 :
無料のようでいて広告料収入には協力してるし
人気があるかのように見せるためのタイムトライアルのサクラ役とかもやってあげてるから
そこまでへりくだる必要もないような

619 :
>>615
ディスプレイが共通でほとんどスペックに差が無い車が多数あっても意味ないような
今の日本のアイドルグループみたいでみんな似たようなのばかりでつまらない

620 :
>>616
「無料でも遊べる」な
実際に無課金で80%以上の車種集めようとすると莫大な時間がかかる
社会人いや学生でも時間は足らない
結局ある程度で妥協するか課金して時間を買うかだ

621 :
またはじまったのか…

622 :
80%も集めようとしなけりゃいくらでも楽できるわ

623 :
アンインストールするだけで消えるただの電子データなのにw

624 :
>>622
まあ似たような車はどちらか1台でいいな
ポルシェとかも各シリーズ1台ずつとかF1は課金してまでは必要ないとかフルアップグレは限定シリーズの車種中心とか

625 :
リアルも免許取ってから一年を60回繰り返した程度で
世界からアンインストールされちゃうけど

626 :
AlfaF1の2020マシン来たね、赤が強くなった感じ
貧乏Sauber時代を知ればクビサ金脈はありがたい
https://twitter.com/alfaromeoracing/status/1230030633461854209?s=19
(deleted an unsolicited ad)

627 :
>>611
「リアルさ」ってどこが?
7年前は確かに他と比べて綺麗なレゲーではあったけど
荷重概念のないレゲーのどこにリアルさがあるんだい?
まあ確かにタイトルはリアルだけどさw

628 :
はい定期

629 :
荷重の概念

630 :
>>629
あとレゲエ

631 :
>>627
やんなきゃいいやん

632 :
一時期から入ったギアチェンジ時の炎の演出のせいで変なことになってるなこのアルファロメオ

633 :
加速状態だと曲がりきれんが、チョンブレかけたりアクセルチョイ抜きで曲がれたりするのは荷重移動だと思うんだが。

634 :
荷重とか関係なしに、
スピードとハンドル角とスペックのグリップ力だけの計算の結果

635 :
ギアチェンジの炎って
どの車だ4本くらマフラーがひとまとめになってて
炎でまるでガトリング砲をこちらに向けて撃って来てるような車があったな

636 :
カップのスタートで全車完全に同じタイミングで何回も火吹くの笑う

637 :
WTTのタイム、更新したのに反映されないんだけど不具合中?
ゴーストは記録された

638 :
自分も同じ症状。オンラインマルチプレイヤーも、レーティングが正しく反映されない。

639 :
同じだわ WTTタイム更新したけど記録には反映されず でもゴーストには反映されてる

640 :
今回のアプデ随分トラブル多いみたいだな...
過去にも同じようなことってあった?
俺はまだ半年しかこのゲームやってないから分からんけど

641 :
>>640
あったあった
LaFerrariタダでゲット出来るChampionshipとか

642 :
>>640
結構あった
覚えているのはイベントのガラス割りお題で、どんなに体当たりしても1枚も割れないヤツ
スキップしか進めずTwitterがざわついて後日お詫びメッセージとG返却
バグじゃないけど両ライト故障のナイトレースで難易度上げたヤツが漆黒の黒い画面、軍仕様の赤外線スコープが必要レベル

643 :
黒画面てどの車のイベントだったの?めっちゃ面白そうなんだけどw

644 :
なんかアルファロメオ左右が逆になってまともに走れないんだけど俺だけ?

645 :
もうその話題は終わりました

646 :
今回のアプデのAppStoreの説明文はなんなんだよあれw

647 :
WTTタイム更新不具合、治ってたら誰か教えて

648 :
>>641
素直に裏山な件
そういうバグなら悪い気には全然ならないなw

649 :
>>645
解決策を教えてください

650 :
>>642
お題でガラス割りはシュールすぎて草

651 :
>>649
画面向き固定を解除。
スマホ回転させて画面を回してから、走ると直る。
コレもアプデバグかな。

652 :
固定解除したり、スマホ回転させても直らなかった時があったけど、その場合は1回タスクキルして直った

653 :
アプデ後よくなるよねぇ。。

654 :
wikiで見るとこのゲームの対象年齢が3〜4歳以上ってなってるんだけど小学校入学前の園児でも出来るのか
まあ1位を獲得するかは別としてレースするだけなら手順さえわかれば遊べるけど

655 :
傾け操作と
ブレーキ押すだけでも走るから多少は?

656 :
>>651
ありがとうございます

657 :
このゲームは勝てないとどんどん敵車のレベルを下げてくれるからな
最終的には誰でも勝てるだろ
たまにコースアウトやスピンをしても敵の車が待ってくれてて
後続車との車間距離が縮まらないことがあって笑う
あとゴール直前の最終コーナーで道を譲ってくれるやつも

658 :
F1何気に敵車がミラーに映るようになったな

659 :
WTT、ゴーストはそのままだけど記録更新されたから治ったっぽい

660 :
>>658
確かに…見逃したけどブレーキの赤熱は?

661 :
>>657
スピードスナップとか最高速度が5q以上下がるしな

662 :
>>643
車は忘れた、コースはニュルGPフル
序盤で走らないエンデュランスとか要修理でわざと最下位を繰り返してもゼブラがかろうじて見えるくらい
飛ばしたプレイヤーのスクリーンショット見て全員が「それ無理なヤツ」とツッコんだのは今は良い思い出です

663 :
>>650
前は普通にあった気も、意外と難しい
「x周までにy台のガラスを割り、z位以内でゴールするんだ」的な
それが一台も割れんの、爺さん何言ってんの?という回
メルボルンで接触せず、一度もスリップさせず1位でゴールというのもあったな、無理ゲー

664 :
>>661
スピードスナップで勝てなくて仕方なくゴールドでエンジンとかアプグレした後
敵車の速度を下げるのは「やめてくれ!」って思うよな
速くするためにゴールド使ってんのに相手の速度の方を下げんなよんって

665 :
他の全車の後ろガラスを割れって課題もあったかな。
たしかハッチでコース外で待ち伏せして後ろから突っ込みまくる的なことをした。
その頃はクリア条件をカウントする表示もなかったから割った枚数もわからない。
大体割れたかなと思ってゴールするとクリアできなかった覚えが。

666 :
マセラティでステアリングが左右にランダムに曲がってしまう課題は何十回リトライしたかわからん
いまだにマセラティを走らせたくないくらいトラウマ

667 :
コース外走るのも耐久って減る?
最近モンツァ9周1回走っただけで要修理になる事が多くなってきた
時短のためにがっつりショートカットしてるのが一因なのかな

668 :
コース外走ったらそりゃ減るだろ
速度落ちない片輪だけコース外でも早く減る

669 :
モンツァ9週は第一と第二コーナーは俺もショートカットしてるけど、
逆にそこしかショートカットポイントってなくない?
何度か大きくコースアウトしたり壁に激突したりしても9週1回だけで要修理ってことはないな

670 :
>>667
コース外はコース内の3倍減ると聞いた事があるよ

671 :
モンツァ1周目の第二シケインまで最後尾走ってそっから追い上げるってのやってる
なんとか7周目前後にはトップ立てるようになったんで、
さらにトップ陣を回すってのに挑戦してるんだけど、
トップ5まではギリギリできるんだが、トップ7回そうとすると時間足りなくなって修行中w
18万作業でもなんか刺激が欲しいw

672 :
何の話をしてるのかさっぱりわからない

673 :
自動運転の単なる作業を淡々とこなして貯まったらF1ゲットであと2台

674 :
>>670
そんなに減るのか
まぁ1周目最初のシケインとか接触しがちだし完璧なレースはした事ないけどショートカット無しの時は結構ぶつかっても要修理にならなかったんだよね
ショートカット無しでも30秒しか変わらないから1回目は丁寧に走るべきか

675 :
これもう次のF1イベントは来ないのか?
残り4台は買えって事?

676 :
残り4台は他の車のフルアップグレードが終わったら買えばいいと思ってるけどな。
400万・18万縛りがある以上溜め込むこともできないし
稼いで使い続けるしかないよね。

677 :
コース外走るとそんなに消耗してるんか

シルバーストン3週でM$稼いでるけど
3カ所ショートカットしてコースの1/4くらいはソースの外の草原を走ってるから
だから2回で要修理になるのか

678 :
キャリアちまちま進めてるからわだいについていけん

679 :
キャリアはF40F50をゲットするまでひたすらがんばれ
ゾンダRを手に入れたらそれでがんばれ
919を手に入れたらひたすら10周走れ
こんな感じ?

680 :
話題なんか気にするな
気にした所で課金しか出来ない

681 :
片輪アウトでも耐久減るとの事だったのでスカイラインでモンツァ2周をコースアウト無し(縁石も踏まない)と片輪のみずっとコースアウトで走ってみたら耐久の減り方全然違ったわ
両方耐久maxにしてから調べてある
https://i.imgur.com/VWKMxpm.jpg
https://i.imgur.com/gGZBR0J.jpg

682 :
片輪コースアウトはずっとコースの右端走行の場合

683 :
かなりのダメージなのね

684 :
これは有能
ここまで差があるのは以外だわ

685 :
いまのF1てこれからもスパとかサルト走らせてくんないのかな

686 :
>>675
全部買う必要あるのか?
そもそもF1シリーズは進歩率でGを貰えないしスペックもほとんど同じでディスプレイも共通だし4台あれば充分だと

687 :
全車コンプする事を重視している人も居たりしてね

688 :
>>687
課金しなきゃ無理だろw

689 :
>>688
無課金で出来てる人いるよ

690 :
ある程度早い時期に始めた人じゃないと全車獲得は難しいだろうな

691 :
フルアップせず全車揃えるだけなら無課金でも計算上はそろそろできてる頃

692 :
継続は力だね
例えば5年くらいコツコツやってたら無課金でも車コンプくらいは出来るな
キャリアに手を出すとか、1〜2年の短期間で車コンプとかじゃなければ

693 :
あーフルアップなしやとインビテーショナルのボーナス入らんからまだちょっと足らんやろな

694 :
ショートカットと片輪はみ出る走りやめたらF1モンツァ9周でもかなりダメージ抑えられた
これでも最終カーブで1回スリップして壁に当たってる
これで快適なモンツァ生活が送れるよありがとう

https://i.imgur.com/9M795zK.jpg

695 :
18万ていう微妙な線引きは何やろな
20で進めとったのに偉い人に減らせて言われたんかな

696 :
>>694
あと400,320とればいいんじゃん

697 :
>>692
それだと一日にどれくらいこのゲームやらなければならんのか?

698 :
継続は廃人やな

699 :
>>697
最低1日1時間
イベントは別でw

700 :
>>697
平均して1時間は欲しい
初期から7年やってたなら1日平均30分でも、累計1200時間超える
俺自身去年辺りまでそんなライトな感じで遊んでたけど車だけはフルコン継続出来てた
今1から始めて1000時間かけたって車フルコンは微妙なところだが

701 :
途中で廃止されたNASCAR含めて、f1以外全車保有。
f1は年末の40%オフで1台購入して6台保有。1台フルアップ済み。
m$の使い途を迷っていたけど、
ここまで限定シリーズより全車獲得を優先で進めてきたし
2020年車と入れ替えとかになったら心残りなんで
まずはフルアップより残り4台のf1購入にあてることにした

702 :
>>701
でもフルアップでインビテーショナルのボーナス先に貰った方が集金効率はいいかと思われ

703 :
>>702
うーん、インビテーショナルのボーナスがもうちょっとあればねえ。
イベントで獲得時のPRからフルアップまで約500万m$かかるのに、リターンが25万m$っていうのはいかにも少ない。
10倍ぐらいあったら考えるかなあ。

704 :
同じく6台保有1台フルアップの、次のアプデまでに残る4台を買うつもり
2019車の追加イベがもし来たら損だけど

705 :
>>686
何に対して十分なのかがよくわからない。

706 :
みんなニートなの?

707 :
>>703
資金繰り的に厳しくないの
2019シーズンf1始まったのが最終戦という
2020シーズンの新車モデリング簡単だから直ぐだと思うよ
特に2020Racing PointはW10のオールペンで誰も気づかない…

708 :
>>701
>2020年車と入れ替えとかになったら心残りなんで
自分もここまでフルコンプで来てるからそれがあると同じ思いかな。
もちろんキャリアも新規で車両獲得待ち以外のところは全部終わってるので
インビも全部終わらせたいってのもある。

709 :
全車ゲットした人はやっぱり全車フルアップグレードを目指すの?

710 :
ZのR3って、どうすれば貰えるの?

711 :
タイムトライアル走ったらもらえるんじゃねーの

712 :
カラーリングだけしか貰えず、ロックされたまま買えない

713 :
ホーム画面の左上にセールとして出てくるから
そこから買えると思うよ

714 :
新しいカラーを取得した

715 :
途中参加して欲しい車キャッシュで買っても走らせたいコースで乗れないからなぁ

716 :
なんでフリー走行モード追加されないんだろうな?
課金に影響あるとも思えんし

717 :
>>713
30分前は買えなかったけど、今買えました。

718 :
なんかZのR3くれたけど、これなにかに使うの?
と、アルファってえらく扱いやすいけど、実車もこんなんなの?欲しくなる

719 :
>>707
毎日18万M$獲得できていれば、>>704の方言うの通り、次回アプデ前に全車購入可能。
むしろインビテーショナルの方が長い道のりだと思う。
資金繰りは25万M$/台程度では大して変わらないかと。

最近新車発表されたけど、さすがに次回アプデまでに2020年車はないかなぁ。あったら嬉しいけど!
f1 mobile racingはもう2020シーズンの予告入ってるしRR3もあるかもね。

720 :
>>719
コンソール/PCのF1 20xxだと前期の戦績を加味したマシン能力とするからサマーホリデー後なんだよね
2019 Rr3 F1も多分にその方向だったのでFerrariバカっ速だったり、後半謎の失速はなし
Alfaアップデートの範囲は3月末だが、さすがに4月2020年シーズン入りは無理だろうね
新コース「ドーン!」新マシン「ドーン!」は夏以降じゃないの?

721 :
F1はG貰えないのがツラい

722 :
F1はもう名声目当てでモンツァ9周×2やってるだけだな

723 :
時間あたりの名声は多いから本当はF1走り込みたいんだけどねえ
上限気にせず走ってもいいっちゃいいんだけど

724 :
F1が最初の頃より滑りやすくなってる気がする

725 :
せやろか

726 :
やったー
モンツァ9周初めて10分30秒切ったw
10'27"195
wifiオフ実名モードw
周回遅れのパスがほぼノーミスでいけたー

727 :
一周1分9秒平均くらいか
はえー

728 :
CMの待ち時間が短くなったかな?たまにまだ突っかかるが
昨日ぐらいまでは長いと40秒、短くても20秒は必ず待たされてた

729 :
↑追加
変わったことといえばAlfa Romeo 4CをゲットするのにGを使ったことぐらい
12-3ベルリンで苦戦して 5-3-3-3-3-3-5 まで上げた

730 :
CM突っかかるときの俺の方法5選

1.画面下のページアイコンを指で2往復位スライドして離す
2.画面右下の人マーク押す、又は開いて戻る
3.RR3を別ウィンドウに変えて戻る
4.広告IDのリセットを9回連続(9回に意味はないが)
5.アプリ再起動(時間掛かる..)

どれかやれば大概すぐ出るよ
お試しあれ

731 :
>>730 を見てホーム画面下を触って気付いたけど、
○-○-○-○-○-○-○-○
の部分は触れたまま指を動かすと横スクロールする。
触れている○の内容が表示されるからスクロールバーとは逆の動きだけど。

732 :
>>730 を見てホーム画面下を触って気付いたけど、
○-○-○-○-○-○-○-○
の部分は触れたまま指を動かすと横スクロールする。
触れている○の内容が表示されるからスクロールバーとは逆の動きだけど。

733 :
>>729
質問、こっちのアルファってオール3で取れないの?

734 :
>>733
修理中でまだクリアしてないけどPR的にはオール3で最後までやれる
確かにベルリンは手こずるというかヘアピンで特攻して無理矢理こじ開けてクリアしたわ

735 :
また難易度調整アップデートを待った方がいいパターン?

736 :
待てるなら待った方がシレッと楽になってることはよくあるけど
困らない程度に時間と金と少しの腕があるなら待たなくてもいいよ

737 :
>>733
取ったよ、最後PR44.9= ALL3
ステージ14だったか、FEベルリンが面倒だけど勝てない話ではない、リトライは必要

738 :
ベルリンって、どんなお題だった?

739 :
TVモードのリプレイってどれのこと?
コース視点のカメラ移動もうちょいいい感じにして欲しい そして俯瞰を選べるようにして欲しい

740 :
>>738
普通に4周のカップ
狭すぎるのと先頭のトップスピードが妙に早いからオール3でもちょっと苦戦した

741 :
チャンピオンシップは一部のスピード系とエリミネーション以外は要修理状態でクリア可能だよ
今回のもデイトナのスピードレコード以外は要修理で行けた
初心者だと思うけどボロ勝ちするのはやめた方がいいぞ

742 :
>>740
あれな
ベルリンは最初の左/ 鋭角右 / 〃 の連続3ターンをぶつけないでどれだけ前に出られるかだと思う
1ラップ目緩い右カーブの加速ゾーンで4-5Pじゃないの、勝ちパターン
トップ速すぎなら何度か負ければ落ち着く

743 :
>>740
4周だと一番遅い車は周回遅れにならない?
周回遅れがあると先頭の車が周回遅れを追い越す手前でスピードダウンするからそこで追い抜くチャンスなんだけど

744 :
>>743
4周だとストレート一本分くらい周回遅れから離れてゴールだね
5周なら確実に引っかかるけど
いかにこじ開けて先頭集団に早く追いつけるかって感じ
チャンピオンシップで一番厄介なレースではあるけどオール3じゃ無理ってレベルではないかと

745 :
さっき12-3やったけど、要求PRギリギリ(オール3まで残り3つ)でクリアできたよ
トップ独走状態だったけど4周目の終盤で周回遅れに追い付いてあっさり抜けた

746 :
>>740
ありがと。

747 :
GTR GroupAのスペシャルイベントってKPGC10も貰えるんか!
サプライズプレゼントみたいで嬉しいぞ!
ありがとうFM!

748 :
ベルリンで全く苦労しなかったんだがやはりスピードスナップでの弱体化が後々まで効いたんだろうな

749 :
ギリ勝ちは基本
修理すらいらん

750 :
>>742
外から被せれば、トンネルまでに10位くらいまで上がれる。

だけど、「全てのガラスを割って勝利する」という課題を自分に課して、クリアした。

751 :
iOSでRR3を再インストールするとハンドルの切れが逆になってしまったんだけど、
どうやって直せばいいのかな?
デバイスの調整や傾けの選択をいろいろ変えても改善しなかった。

752 :
少し上の方に同じことが書いてある

753 :
ハンドルのバグ早く治して欲しい 毎度回転めんどくさい

754 :
アーカイブが次AMG GTなんだけど使い勝手どんな感じ?
好きな車なんだけどwiki見ると使えるシリーズが一つと限定だからG消費してまで獲得するかちょっと迷ってるんだけど

755 :
使い勝手???

756 :
AMG GTね
買い物行くのに丁度良いクルマだよ

757 :
>>752
ありがとうー
上に書いてあったんだね。
改善されました。
しかしこのハンドルバグも音が消えるバグ同様延々治してもらえないバグになるんだろうな。

758 :
アルファタウリみんなカッコイいってよ
https://mobile.twitter.com/F1/status/1232750432990179328
上位3チーム
https://www.formula1.com/content/dam/fom-website/manual/Misc/2020/Testing2020/Day4/top3lieries2020.jpg
(deleted an unsolicited ad)

759 :
全車ゲットした人はやっぱり全車フルアップグレードを目指すの?

760 :
F1の見た目ちょっと違うのはなんとなく分かるけどそれでカッコいいカッコ悪いとかいうのは全く分からんわ
みんなはどういう風に判断してるんや?

761 :
ん?iosアップデートきてるな

762 :
このアップグレードボーナスの山は何のためだろう

763 :
>>760
自分はネームバリューで手に入れた
マクラーレン、Rーリ、ウイリアムズとか
メルセデスも

764 :
>>760
センス

765 :
アプリのアップデートが来てたが、ハンドル問題は改善されていなかった。

766 :
泥もアプデ来てるけど何が変わったのだろうか

767 :
TwitterではM$の扱いをR$に準じる的な事が書いてあるが、上限の撤廃でもなく意味不明

768 :
あと、アップデート直後に、プライバシー設定→使用状況のシェアがオンになりましたってダイアログが出たから
M$云々はその為のダミーアナウンスかも
元々どうだったかわからないのだが、ゲームデータだけでなく
デバイスデータを収集するってあったからオフにしておいた

769 :
ステータス共有がオンになりました、だった
ステータス共有ってなんなん?

770 :
>>767
M$を他のモータースポーツにも適用の準備中とか…
とりあえず400万M$天井と18万M$/day制限を修正するべきだよね、作業ゲー色を無くす方がよい

771 :
チャンピオンシリーズ 1-1 シルバーストーン エンデュランス、賞金下げられてるしな。

772 :
50パーオフが魅力なんだがR35のR3スペックって425G出す価値あるのかな?
そもそもR3スペックって何?RR3独自の性能って事?

773 :
50%オフって何のこと?
今回のアップデートは、Privacy SettingsのAds表示設定周りについてのものかも?
アップデート直後にAds表示設定についての注意喚起のようなメッセージが出た。
この1月頃に、Privacy settingsに変更が加えられていて、
EUのGeneral Data Protection Regulation (GDPR)への対応と言われていたから、その関連かも。

774 :
>>772
F40,F50やLMP1みたいなR$稼ぎに必要な車とキャリア進行に必要な車以外は自分が欲しいか否かやで
RR3オリジナルの性能向上版で走りたいなら買えば良いし、別に興味無いなら100%オフじゃ無い限り要らんわな

775 :
>>774
完結ですばらしい回答だと思います

776 :
>>774
回答ありがとう
好きな車だけど無課金で必死にG集めてる身としてはなかなか手が出しにくいなあ

777 :
>>776
まあすぐに飛び付けない時点でもう買わない方が良いよ
次回アプデで欲しい車が来ないとも限らないし

778 :
R35のR3スペックってたぶんアーカイブに入ってるから
あとで取れるっちゃ取れる

779 :
>>772
イベントで獲ったけどそれっきり全然使ってないぞ
形も本当の車を参考にしてるわけでもないからカッコ悪いし
無課金ならG温存

780 :
ちょうどランボルギーニとGTRの50パーオフどうしようかと思ってたけどおれも取らないでおこう
日産のR390だっけ?あれも半額なんだけどそっちのレース全然手を付けてないしこれも買えないな

781 :
半額で叩き売られたりタダで配られたりするものにまともなものはないな

782 :
逆にセールなら買っておくべき車種はなんなのか問題

783 :
最近見かけないけどP1GTRとゾンダRかな

784 :
持ってないなら強いて言えばMP4-Xくらいかな

785 :
mp4xは稼ぎの時間効率最高だから無理矢理フルアップしたけど無限エンデュランスむず過ぎて結局あんま使ってないわ
5周以上出来たことない

786 :
さりげなく、100% Fame 可算中(残り19時間)。

787 :
18万M$縛りがなければモンツァ9周走りまくるのになあ

788 :
アプグレ能力的に劣るマクラMCL34が上のレッドブルRB15より速いんだけど
俺的な理由だと思う?

789 :
アプグレ能力ってよくわからんけど
ゲーム内ではマクラーレンのがスペックは上だと思うよ

790 :
>>789
ごめんPRのこと
昨日McLarenアップグレード進めて僅差なんだけど
MCL 133.3 、RB 133.7
面白いのはRB、しかしいまいち伸びないよね、最初のフルアプグレはマクラからだな

791 :
>>790
基本的にはPR通りだと思うけど、確かにMcLarenは優遇?されてる
俺はレッドブルをフルアップしたけど、マクラーレンにすれば良かったかも
ただ、Rーリが一番の場合も
IMSAやGTEだとRーリ最強
次はマクラーレンかRーリで悩む

792 :
明日は鈴鹿のTTなんだっけ?
とうとうF1で世界と戦えるときがきたぞ
それもほぼ全てのプレーヤーが対等な条件でだ

793 :
>>791
速さで行けばFerrariみたいだよね
でもグリップの薄さに馴染めず…
やはり枕営業を優先させるべきか…

794 :
>>792
だね
たまたまだけどRBで挑戦だー

795 :
自分の実力を把握する際にかなり客観的な尺度になるので
みなさん本気で走りましょう

796 :
レッドブルフルアップでwifiオンだとスタートでドラフティング使ってもジリジリ離される
wifiオフだとドラフティングなら追いつくし、ドラフティング使わないと同じくらいの加速やな
モンツァスタートから第一シケインまでの話

797 :
F1でシルバーストン3周がやっと4分00秒を切れるようになった
早くフルアプグレして9周したい

798 :
名声100パーの日に名声100パー重ねるとか

799 :
初めて、Fame x8を経験したかも。
サルト10周で230,400。
何故か、順位表示画面では172,800と表示されるけど、加算時に230,400と出ていた。
メーターが一気に左端から右端まで振り切ったから30分弱で50G獲得。

800 :
エリートなら朝起きてポチれば60Gゲットだぜ

801 :
エリートだけど今月は初日からログイン忘れたから無しだぜ

802 :
自分はPago Pagoの住人だから、あと20時間くらいで60G。

803 :
>>787
ル・マンで良くね?

804 :
名声100%に名声100%とナタリア名声2倍にしたらどんだけになるんだ?と思ったら
100%は100%のままなのか

805 :
何も考えずに走った最初のタイムを上回れない

806 :
TTあるあるですな

807 :
Champion seriesでやり込んでた時より速く走れる気は全くしない

808 :
>>804
俺はちゃんと300パーになったけどなあ

809 :
暫定0'37".086のメルセデスはアレだけどトップ1'12"か…、速い
1'16"の端数取れるまでやるけど14秒を切るのは難しそう

810 :
開幕即チートとかやる気ねえな
いつもより「俺より遅い人」率が低そうで鈴鹿タイムアタックのテンション上がらんわw

811 :
>>809
1分14秒台まではFUさえしてればどの車種でもいけるけど、
13秒台は枕か跳ね馬じゃないと厳しいと思う

812 :
F1カーの使い道がタイムトライアルくらいしかない件について

813 :
TTで走ると集中力が違う
1コーナーからS字のラインとか試行錯誤するの楽しいわ

814 :
FURーリでようやく18秒台に入った下手くそだけど鈴鹿はどこでタイム削れるかがわかるから楽しいな(削れるとは言ってない)

815 :
>>814
バラつくのは1セクター、1コーナー 〜S字〜逆バンク・ダンロップまでじゃない? ゴースト見てそう思う
ペナルティー喰らわないギリが分かってきたのでもう少しやってみるよ、1'15"前半まで来た

816 :
F1のTTならば報酬はM$にして欲しかったな

817 :
F1TT、13秒後半で一杯一杯...12秒台が全く想像できない。
今回2週間あるからまだ頑張るけど、TTでM$稼ぎは時間掛かるな、やり直しばっかりでゴール出来ないw
楽しいからいっか

818 :
>>816
Gの方がいいだろ
使える車多いしF1なんかたった10台しかないし全部フルアップしてもたいして性能差はないしMSなんて大量に必要か?

819 :
F1シリーズの改善点
もう少し車の性能に個性や差をつけて欲しい
インパネがほぼ統一されてるのがつまらない
それが無理ならグランツーリスモみたいに一般車を徹底的にしてほしい

820 :
1日18万と上限400万撤廃されてF1以外のモタスポも統合されれば新規としてはありがたいんだけどね

821 :
むしろ新規と古参を同条件にする為の上限だったと思うんだが
F1のTTはM$の方が良かったとは思うし、次のチーム戦もF1使うけど報酬はGなのね
既存のシステムの枠組みにF1を組み込むとこういうやり方にするのはやむを得ないか

822 :
元々F1は別ものとして企画されたと何かで読んだ気がする
M$新設は個人的に歓迎しているけどGの扱い、F1で得られないのと互換性を持たないのは困るよね

823 :
すでに新規なんて100%のクリアーは不可能だから
何がどう統合されたところでありがたいなんてものはないよw

824 :
やっと2台目フルアップできた
取りこぼしないはずなんだけどやっとだ
割引の時に1台買っちゃったけど

825 :
ソシャゲって通貨が3つも4つもあって両替も出来ないって
冷静に考えたらこんな詐欺みたいな構造も無いと思う

826 :
>>823
LMP1とかがGじゃなくてMSで買えるようになるならありがたいよ

827 :
>>825
相互換金も出来るやつあるけどレート設定が闇金レベル
事実上、換金不可

828 :
>>826
すでに入手不可能な車をどうやってM$でかえるというの?
1兆M$あっても無理だと思うけど。

829 :
>>828
入手不可能な車って全部でどれくらい?

830 :
とりあえずこれやな
https://www.ea.com/ja-jp/games/real-racing/real-racing-3/news/euro-masters-update

831 :
ナスカーやらスーパーカーをもうゲットすることができないんだ悔しい!
なんて思う新規プレーヤーおらんと思うのよね

832 :
はい

833 :
思ったところでもう不可能だし
そもそもあったことも知らんだろうな。

834 :
CMの出現間隔が改善されてますね

835 :
うちは全然改善してないね。
30秒〜くらいかかる。
しかも10秒以下のCMは皆無になった。

836 :
うんにゃ改善無いよ

837 :
しょぼい端末としょぼい回線に問題あるのさ

838 :
iPhone 11 Proで平均300~500Mbps程度でる光と30~100Mbps程度でる4G回線だとやっぱりRR3はきついのかな。
今回のアップデートが来る数日前まで20G分のCMは1時間くらいで終わってたんだけどね。

839 :
CM、iOSは待ち時間20秒ぐらいあるが、泥はないみたいだな。

840 :
>>838
やべぇな
最低でもPRO MAXと1Gbpsは無いと話にならん時代か
8+なんて雑魚使っててすまぬ

841 :
>>837
ワントンキンさんは泥ですか?

842 :
あーうちの回線でアセットがダウンロードできないのはしょぼい回線のせいか
アップデートできないからいまだに何か月か前のバージョン使ってるわ

843 :
>>842
アルファロメオとか無いのか

844 :
F1鈴鹿のWTT、今のところギリBだけど、残り日数長いしこのままBに残るのは難しそうだわ

845 :
>>843
ないな

あとバージョンが古いとセールスのお知らせもないんだな
50%割引の通知もないし無料のZ R3スペックももらえなかった
それに名声100%増しの日も何も起きなかった
そこらへんは個別に処理されてんじゃなくてアプリに全部組み込まれてんのかね

846 :
アプリを再インストールしたらいいじゃん。

847 :
>>842
何の端末を使用しているのか知らないけどアップデート出来ないのはCPUのスペックが足らないかOSのバージョンが古くて対象から外れてしまったからだと思う

848 :
>>846、847
アプリはダウンロード、インストール、起動までできるんだよ
そのあとアセットのダウンロードをしないといけないんだけど
それが途中で止まって何もできなくなるので古いバージョンで止めてる
家以外のところでネットにつないでダウンロードすれば普通にできるはず
今使ってるバージョンもそうしたから

家ゲー専用端末なんで外に持っていくのが面倒なんで放ってある状態

849 :
途中でダウンロードが止まるのは、WiFiルーターの問題の可能性が高い。
電波強度が十分なら、ルーターのファームウェアをアップデートしたらどうだろうか。

850 :
途中で止まるのはルーター関係ない。
前回か前々回に落とせないと騒いでた自分だけど今回はなんの問題もない。
ルーターなぞ一度もさわってない。

851 :
ファームウェアをアップデートとかまるで無能なサポートセンターのマニュアルみたいなレスだな

852 :
1年くらい前は問題なくダウンロードできてたから
俺も最初はルーターの設定を変えたのが問題かと思っていろいろ設定を戻してみたり
タブレットを有線接続にしてみたりしたけどアセットはどうしても落とせなくて途中で止まるのは直らなかったよ

それで上の方の書き込みを見たらそうかうちの回線がしょぼいのが原因かって思い当たったんだけど
たしかにほかのPCが回線を使ってる時とかCMの出るのが遅かったり全く出なかったりするもん
アプリが回線の混み具合をチェックしてダウンロードを止めてるんでしょ、これ

853 :
セブンイレブンとかローソンのWi-Fi使えよ

854 :
しょぼい回線と言ってもな
速度どんくらい出てんだ?
それなりの速度でてるなら回線の影響とは言えないけど

855 :
何がそんなに面倒なのかはわからんがそんな不便するくらいならコンビニ行ってwi-fi繋いでダウンロードすりゃいいのに

856 :
外出に端末持っていくのが面倒なんてヤツ
もう、ほっとけや

857 :
鈴鹿のマイベストまでたどり着くのに疲れちゃってまるでタイム削れない
どうやら俺はここまでのようだ…

858 :
CMもアセットも向こうのサーバー側の問題だよ。
何の問題も度々起こってること。
RR3を初めて遊び出した当初からならともかく、
ある日突然起こるんだから端末の問題でも回線速度の問題でもない。
端末だ回線だといってるやつは適当にあしらってngにしておけばいい。

859 :
>>857
わかりみが深い
自分の場合、自己ベスト更新のペースで走ってるとついつい終盤のコーナーとかで
置きに行ってしまう...
プレッシャーのあまり手が震え出して自滅したりすることも数多
メンタルを鍛えるにはどうすればいいのやら...

860 :
何度も繰り返して同じようなタイム出し続けてれば、終盤で緊張して置きに行く必要性が無くなる
ここまで良い走りだから失敗できない、同じようなタイムはもう出せないとか考えちゃうと無駄に緊張する

861 :
>>858
イヤたまたまじゃないよ
もう何か月も前から何回やってもアセットだけダウンロード完了できないから
そのたびに家以外でネットにつないでアプデしてきたんだけど
ここ2、3回は欲しい車もなかったんで放置したってだけの話で
WTTとかの対戦タイプのレース以外は普通にできるしログボやCMのゴールド類ももらえるし
ダウンロードがちゃんとできない理由が分かったってだけで特に何も困ってないんだけど。。。

862 :
じゃあいーじゃん

863 :
>>859
メンタル強化
全裸+マスク姿で外出

セクター1が上手くいくとデグナーですっ飛ぶの繰り返し
パトラッシュ…、もう疲れたよ…

864 :
>>859
俺はコースアウトやゴーストに引き離されても通しでゴールまで何回もやってみてる
各コーナーごとだけでなく車の挙動全体も把握出来てくると
多少失敗しても後で追いつく可能性を感じながら走れるのでタイムが安定してくるよ
もっと早く走れるコース取りも見つかったりするし

865 :
今やってるRーリf12tdfのイベントて難しい?皆すでに持ってるのかな

866 :
チャンピョンシップのイベントが難しいなんてことはないだろに。制限事項は最低PR値に上げられるかどうかだけ。
難易度高いレースでも負け続ければAI遅くなるし。

867 :
アップグレードに必要な442Gを用意するのが唯一の難しいところやね

868 :
ラRーリはどれくらいG必要になるんだろう
ようやく150までレベル上がって楽になってきたけど600くらいで許してくれないもんか

869 :
Ferrariのチャンピオンシップ
F12tdfは7333233で442G必要
LaFerrariは3363333で455G必要

870 :
Bランクが1:14.5ちょいでAがあと1.2秒かぁ
べストラップにあと少しなのにそこから1秒以上はキツイなぁ

871 :
F1の2台をフルアップグレードが終わってインビンシブルも2個終わって
3台目の車を何にしようか悩むわ。

872 :
アカデミーカーをフルアップして好きな色に塗ろう

873 :
あんなゴミいらないし
すでに6台もF1あるのに使い道がもう無い。

874 :
アンドロイドはCM問題ないの?iOSだけ?
修理イラつく…

875 :
>>874
全くないな

876 :
F1なんとかB入れたがあと2週間もあったら引きずり降ろされるだろうなあ

877 :
>>875
マジか…

878 :
>>876
暫定順位ってそんなに変わらん気がする
上も増えるけど下はもっと増えるし
0.00何秒辺りのポーダーやとわからんがw

879 :
>>878
2週間もあったら参戦プレーヤー数は頭打ちになると思うのよね
一方で練習時間が長くなるからタイムはどんどん向上してくと思うのよね

880 :
>>861
>>864
アドバイスありがとう!
おかげで自己ベストを大幅更新してAに入れた
あと0.1秒で念願の12秒台だからもう少し頑張ってみるわ

881 :
間違えた
>>860>>864

882 :
プッシュ通知って元々英語で来てたっけ?

883 :
OMPが対戦車を待っていますて延々終わらない。
これでやめちゃうとポイントをリタイアとして持っていかれるという・・クレームつけたいけど、英語面倒だし。

884 :
日本語で書いてやればいい

885 :
英語でも日本語でも1回目の問い合わせはスルーされる事が多いし
面倒なら日本語で日を開けておくればいい。
あいつらもネットが使えるんだからGoogle翻訳くらい使い方が分かるだろう。
なんでも外国人に合わせる必要はないよ。

886 :
このゲームにとってF14TはF1じゃ無いんだな、なんか悲しい

887 :
>>886
吸引力の変わらない、ただ一つの掃除機です。

888 :
旧F1も挙動変えてほしいわ

889 :
いくらハイテク装備がない時代と言ってももう少しグリップするよな

890 :
>>889
ステア切って踏んだらクルンクルンやで
素人だとまっすぐ走らせるのも困難なシロモノ

891 :
オレは今回のF1が実車とかけ離れたクルマになってるだけだと思うけどね、

892 :
それは漫画の世界だけ

893 :
最近のF1てスリックタイヤじゃないけど、
スリックタイヤってめちゃくちゃ滑るし
ゲーム内のF1のすべりまくるのはそんなに間違ってないよ。
滑ると言っても一般の車が滑るのとは違うけど。

894 :
何言ってるんだお前

895 :
スリックタイヤがむちゃくちゃ滑るって、、

896 :
なんかほっこりした

897 :
F14Tは作動温度領域に入れることができないタイヤ

898 :
ピレリ脅威のメカニズム

899 :
どっちも正確なパーシャルコントロールしないと速く走れないのは同じだな

900 :
オンオフしかないタッチパネルでパーシャルなんてどうやってやるんだ?
まさかアクセル連打して俺はセナ足を超えるー!!とかやってんの?

901 :
滑るのは桜庭だけ

902 :
まあこのゲームでじわっとアクサル開けるには連打間隔しかないわけだが
会得しないとwttでaには届かん

903 :
アクセル連打の速度調整?を意識しなくてもaには届くけどな
特定の車とコーナーでグリップとブレーキ性能のバランス的にそれが最適解な状況もあるかもしれないけど

904 :
f1インビテーションのエンデュランスが面白い、37km/10分走って4位とかw
初回失敗だったのでリトライ39km/11分でクリアしたが、1位距離が28kmに下がりツマラン、下げんといて

905 :
ブレーキングとか連打どころか謎のモールス信号を送ってることあるわ
・・ー・・ー・・ーーって

906 :
f12tdf そんなにGいるのか途中でやめとこう
欲しけりゃ割引の時に買えばいいな

907 :
>>906
それだとアップグレード分のGが余計にかかる

908 :
好きにすればいいじゃない

909 :
詰まるところ要らんのよ。分からんか?

910 :
車種多すぎ

911 :
>>907
べつにアップグレードはそこそこでいいので

912 :
Rーリは77%までで終わりだった。

913 :
持ってる車をGの為にイベントやる気力が無い

914 :
回転ロックを解除してレースをしてアプリを閉じてロックをかける。
ロックをしたまま再度アプリを起動してレースを開始するとハンドルが逆になるが
これどんな手順でやればロックしたまま普通になるんだろ。

915 :
>>913
時間の割に得るのはたった80G、金策ならサルト回る方が早い、ならGの為だけだと気力湧かないのも当然
持ってる車久しぶりに走らせたいついでに効率落ちるけどGも稼ぐ、とかでもないと

916 :
>>915
目的がG効率に特化しちゃった悲しき例やなあ
遊べやw

917 :
チャンピオンシップで80Gってかなり効率いいんじゃないか?
ルマンよりいいような気がするけど

918 :
チャンピオンシップの方が効率は良いやろな、でも嫌なもんはしょうがない

919 :
>>917
チャンピオンシップ3時間で終わるやつなら、1800/minとかのと効率もトントンだから飽き飽きなサルト走るよりは良いな
ただCSは大抵長時間コースで、3時間で終わることは滅多に無いのがね
5-6時間かかるならルマン10周並みに効率は落ちる
>>916
もしかして俺に対して言ってる?

920 :
>>915
たった80Gと言うけど80Gを追加でゲット出来るならやらないと損じゃね?
その車を獲得&アップグレードした分を取り戻すチャンスなんだから
ルマンは時間があるならいつでもやれるし

921 :
効率とか考えずにやれる事があるならやってるって感じだな
限定のシビックなんてわざわざフルアップにしても報酬はたったの20Gだけどやったw
F12tdfの方は既に持ったけどやった、もうAlfa Romeo Giuliettaまでやることが無いw

922 :
>>921
やることがないって言っても、180,000M$稼ぎの日課は怠ってないし、チーム戦もやってる
F1も残り1台で全部揃うけどフルアップして全インビテーションをやり終えるのはいつになることやらw

923 :
>>922
F1以外の車全て持ってるのか?

924 :
俺、281/306まで来てる
フルアップは272
無課金で頑張ってると思うが上はおるやろなw

925 :
最初期からやり続けてる人は全車+大量のR$, G持ってるからなー
200台以上フルアップも相当凄い

926 :
>>922
もしかしてWTT、F1 TTもA確定したとか?!
WTTは行けそうな感じだけどF1はこれからだわ

927 :
301と235だ。Gが足りなくてフルアップは、滞っている。。。

928 :
初期から無課金でコツコツやってる人は全車フルアップグレード達成してるもんなの?
さすがに無課金でそこまでは無理なのかな

929 :
>>928
初期ではなくおそらく5年目(1年後くらいに始めた)、一度1000G/\2400課金して全車コンプ、既に半分フルアップ、残りもフルアップ可能なくらいにG貯まってる
ただ300G配当になってからAに入るようになったからかも

930 :
無課金組
廃人状態だぁ・・・
R$は約180*10^6、Gは13,000くらいあるけど、フルアップはあまりしてない。
TTはB止まり。
https://i.imgur.com/VUMeeCu.jpg

931 :
1ヶ月ぶりに20G CMが1時間程度でおわった。

932 :
限定Sの車種とWTTで最速車はフルアップすることにしていて現状236台フルアップだな。
初期の安い車もたいていフルアップ終わってるけど。
やる気になれば全車フルアップもできるとは思うがやっても意味ないので残してる

933 :
手持ち15000G少ししかないから全台フルアップなんて無理だな。
まだ100台もフルアップ思ってないし。
あといくらあれば完了するか表示してほしい。

934 :
所有してる290台中23台しかフルアップしてない…
手持ちGが4000前後なので、アプグレに回す余裕がない

935 :
というかそんなにG貯めといて何に使うの?

936 :
他の人はわからないけど、私はつかうためにGを貯めてるんだよ。
イベントで必要になるからね。

937 :
好きな車来たら即フルアップする為かな

938 :
WTT用にたまにフルアップするくらいで100台くらい

総獲得額-残高で何万G使えば300台フルアップ出来るんだろうな、20万くらいか?

939 :
>>936
15000G貯めりゃ使ってもいいと思うが
というか使ってないから貯まるんだろ

940 :
アプグレセールスきた車種は漏れなくフルアプしてる

941 :
ちょっと聞きたいんだけどRR3するのに必要な端末のRAM値ってどれくらい?

942 :
4GBあれば余裕
ソースは俺

943 :
まずいな…ウチのゴミ3GBすら無いんだけど。今後アプデで遊べなくとかなるかな?

944 :
iOSとAndroidでも違うと思うんだが

945 :
今のところは2GBで必要十分
アプリ立ち上がりに10秒もかかるしレースも5秒くらいかかってもいいならだけど
アプリ落ちる事なく4-5年前のiOS機種でもほどほどにサクサクだから最低限のスペックかな
個人的にはノンストレスな4GBを勧める

946 :
5年使ってるiPadだけど引き継ぎの仕方わからんから壊れたら引退だなあ

947 :
現行マシンでクラウドセーブして新しいマシンでロードするだけでは?

948 :
>>945
ありがとう。とりあえず「次のアプデからRAM4GB以上しかサポート対象でなくなりました」なんてならない事を祈るのみ。

949 :
メモリ容量もだが、CPUも見といた方がいいと思うよ
2chMate 0.8.10.58/Sony/SO-04J/9/LT

950 :
無課金で5年くらいやってるので F1以外全部あるし Gも5000以上はキープしている
昔はWTTで毎週1000Gづつ獲得していたので(今はできない複数端末 同一IDログインで報酬x端末台数) 
当時は10000G以上あったので出る車すべてフルアップできていたが いまはオール3までしか上げない
今はCMがあるので 5000Gを切ることはなくなったが毎日他のことをやりながらCM見るのは日課になったw

951 :
小学生の読書感想文みたいなレスだな

952 :
なぜその感想文を書く

953 :
>>950
ナカ〜マ

954 :
iosなら2gb、androidなら4gbあれば快適
iosの1gbとandroidの2gbなら、iosのが快適

955 :
WTTで毎週1000Gってそれだけでアプデあたり6000G獲得できたのね
すごい時代があったんだな

956 :
フルアップに課金なら数万必要ってモンスターマシンが結構あったよな
最近は控えめなのばっかで助かるが

957 :
F1は悩みに悩んで購入ではなく3台目のフルアップを目指すことにしたよ、all8まできた。あと10日位掛かるのかな
所持台数よりゲーム進捗率を優先した感じ。現在97%

958 :
このスレの中でも桁違いだな
1人だか2人だか、屈指の猛者

959 :
このスレに結構居ると思うけど、同じく現在97%
F1は1台だけフルアップでとりま購入方向で残りは1台、他のキャリアはAlfaの1台だけのやつで12155/12480

960 :
1人2人で利かないほど居るのか
1万数千時間費やす猛者そんなに居るとは割と面食らう

961 :
複数端末でシステムの隙をついてGゲットだと無課金の自慢にならないように思うのはおれだけ?

962 :
今の日付け跨ぎのCMでG稼ぎもそうだが、前からその手のGを稼ぐ技は色々あったよなあ。わざと仕込んでるじゃないかと思うくらい。
数年放置して対策するがどこかにG稼ぎ技残してある。

963 :
昔あったアンケで1000Gは2回出来たわ

964 :
Total time played: 445d 11h 56m
47% raced
R$ 82,763,720
G 5,315
304/306 cars owned
46/306 cars have been fully upgraded.
$0 have been spent.

965 :
445日もやってるのに8000万R$しかないってびっくりした。
リリース後からやってるが、プレイ時間のその半分程度だけどもっとあるが、どういうことなんだろ。

966 :
アプリを立ち上げてあると、プレイ時間が実時間で増えていくという変な仕様だからだと思う。
普段は、CMを流すくらいで全然レースをしていない。

967 :
それは全員が同じ条件じゃん。

968 :
やっと16秒切れてCランク入りできた!
と思ったらその上に行くにはあと1秒半も差があったw
F1のタイムアタックマジで熱いな

969 :
>>968
おめ
F1のTTおもろいよな
ただそれだけに報酬が少ないのが残念 _| ̄|○

970 :
>>783
P1-GTRならG要らないスペシャルイベントがアーカイブに来てるからそのうち回って来るよ

971 :
>>969
たしかにお安い>報酬
報酬はほとんどプライドだけって感じよねw

972 :
いままでで一番鈴鹿練習してるわ
全部のコーナー難しいけどなんか中毒性があるサーキットだな

973 :
>>972
うん
日本人だからって、贔屓目で見てる訳じゃ無いけどさ
鈴鹿って、リズミカルで、どのコーナーもスリリング
面白いよね

974 :
誰か次スレ建てられない?
規制でどのネットワークも弾かれるんよ、そろそろ動いた方がよい
!extend:checked:vvvvv:1000:512
4行でお願いね

975 :2020/03/08
>>968
Aに行くにはBから更に1.2秒やで…
まあ大変やけど楽しいよな

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