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80 :
>>76>>78
しょうがない
日本発国際線は韓国・中国・台湾・香港発と比べたら採算性が悪いんだから
JAL/ANAが国際線のネットワーク拡大を躊躇するのは当然のことです。


そもそも日本市場はあまりにも特殊すぎる。

日本人中心の需要で盆正月とGWに集中していればなかなか採算が取れない。
航空路線は繁閑の差が激しく、運賃が高い割りに採算性が低い。
また、一定時期への集中度の高さも日本独特。
韓国・中国も同じ傾向があるが日本ほどひどくない。平日でも普通に休める。


これらのツケはすべて日本の一般消費者が払わされることになる。
日本はオーストラリアやNZ級に航空券の値段がぼったくり価格になっている。

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