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◆FDA◆小牧空港◆MRJ◆part1


1 ：2015/04/15 〜 最終レス ：2020/04/25
以前あった県営名古屋空港スレが落ちたみたいなんで建てました。FDAやMRJ、エアポートウォークモール辺りの話題もご自由に。

2 ：
各務原も範疇

3 ：
駐車場無料なくなったけど、いまでも人気あるのか小牧

4 ：
JRセントラルタワーズとの接続は、2 - 13階と15階にそれぞれ連絡通路を設置する方針である。保育施設の設置箇所については2階の一部分に置く方針に改められた。
12月15日には、三省堂書店をJRセントラルタワーズから移転させ、新ビルの8階に誘致する事が発表された。
売場面積は約3300平方メートル、書籍数は約100万冊で、面積は現店舗の約1.7倍、書籍数は約2倍となり、名古屋市内の書店で最大規模となる予定である。
また、セントラルタワーズの三省堂書店跡地には、ジェイアール名古屋高島屋を増床させるとしている。
2012年5月17日には、新ビルの工期を1年短縮し、竣工予定時期を2016年度から2015年末へと1年前倒しする事がJR東海から発表された。
ジェイアール名古屋高島屋、ヨドバシカメラ、ビジネスホテルなどの商業施設は、2016年春に開業させるとしている。
しかし、基礎工事の長引きにより半年以上完成が遅れ、JR東海の新ビルは同年6月以降に完成予定。
2014年2月13日、JR東海は新ビルの名称を「JRゲートタワー」、併設するホテル名称を「名古屋JRゲートタワーホテル」と発表、
また、完成予定を1年2ヶ月遅れの2017年2月予定に遅れる事を明らかにした[4][5]。なお、ジェイアール名古屋タカシマヤの増床と名古屋JRゲートタワーホテルの開業予定は同年4月となる。
ビルの地下空間の一部を、リニア中央新幹線駅（リニア中央新幹線名古屋駅2020年代先行開通予定）として利用する。

小牧は名古屋駅前高層ビル群直結の連絡バスもあるし、ＦＤＡ利用者も定着してかなりの黒字体質らしいよ、地道に存続かつ気がついたら国内線9路線にもなってた、もうすぐ路線数2ケタやで。
ダイバード時の空港としても必要だし小牧基地には空軍空中給油機（日本に4機しかいないＫＣ７６７）がだいたい常駐してるから前より壮観。中部といい具合に住み分け出来てると思うよ

5 ：
>>4
問題は中部の政財界がセントレアの不振を何とかしがたいがために小牧を潰そうといくども画策してることだな
だからこれ以上の路線拡大は難しいとの見方もある

FDAも16年にはセントレアへ就航する予定だし

6 ：
http://airport.tokyu-agc.co.jp/airport_1_1.html
84ある民間空港で名古屋飛行場（小牧空港）が36位とは。

茨城や静岡よりはよほど需要あるのが現状だよね。

7 ：
セントレアからの愛知発第10路線はたぶん高需要線だろうが、近距離国際線もひとつあっていい。
審査とか色々あるだろうが、中部から上海まではエンブラエルじゃきついか？じゃなかったら奄美大島とか徳之島みたいにバニラエア的リゾート路線がひとつあっても良いと思う。
たぶん機体のサイズで滑走路長で困る事もないだろう。おもしろいとおもうけどなＦＤＡがリゾート路線出せば収益に寄与してさらなる小牧空港の人員も増やせるだろうし、何よりダイバード需要で小牧空港は必要不可欠。

8 ：
もう拡張出来ないしね

9 ：
札幌民ですが丘珠へのＦＤＡ就航、それかＪＡＬの路線がひとつぐらいあってもいいと思う。道東地方のＪＡＬ国内線帯広線とかは、中部から移してくれた方が出張の時ありがたいんだけどな。

10 ：
国策で分散する時期かと

11 ：
海上自衛隊は、2015年2月1日(日)から2月10日(火)まで、伊勢湾で機雷戦訓練を実施します。
掃海母艦1隻、掃海艦3隻、掃海艇16隻、掃海管制艇2隻、計22隻とMH-53Eヘリコプターの2機が使用されます。訓練機雷を使用し、機雷敷設訓練、掃海訓練、潜水訓練を実施します。
このＭＨ−５３大型ヘリ小牧空港に来てたね、普段は空自の輸送機と時々Ｆ−１５が往来してるだけだから、実は海自に縁がない地域。この辺では舞鶴しか基地がない海自の航空機に興味津々だったよ＾＾ｖ

12 ：
ほんの10、11年前までは国際線もびゅんびゅん飛んでたって考えると
今の名古屋空港の現状はちょっと気の毒だ
上海や台北線なら需要でそうなんだけどな

13 ：
>>11
厚木が担当だよ
小松島が隣

14 ：
日米同盟強化で小牧にも米軍再駐留ってなるんじゃないか。
小牧は中京工業地帯の心臓部。名古屋経済が好調になれば、国防上もますます重要な拠点になる。

15 ：
各務ヶ原があるから問題なし

16 ：
O塚氏は八木さOりと志知明O香と不倫中

17 ：
各務ヶ原とかいってるやつは岐阜基地が根本的には主任務が研究開発業務だってことしって言ってんのか。
小牧は輸送部隊が主力だが、やっぱ日本の産業的には中京圏は絶対に死守せにゃならん場所だって事は明白だ、目下最優先は宮古だがその次は小牧に地対空部隊配備するべきだ。

18 ：
北海道にでも移転すれば
震災にも遭わないと思うよ（笑）

19 ：
>>18
tabun konohito zainitityousenjindane.

20 ：
日本語OS使えない人って

鈴木は日本海側に移転してるし

残念

21 ：
＜愛知県＞ＭＲＪ工場　観光の核に　
名古屋空港に見学者施設

22 ：
小牧住みだけど、車運転しならが低空で飛んでるFDAの鮮やかな機体魅入ってると
ときどき事故りそうになるわ

23 ：
超本命が大穴
暇つぶしに覗いて見たけど　あり得ない女が・・
見返りをもらって損はしなかったww

▼をsに変換、◇を削除する
▼nn◇2ch.sc/s11/3684ann.jpg

24 ：
小牧は周りの山からの眺めもいい

25 ：
愛知県は2015年5月15日、航空機をテーマにした施設を整備すると発表しました。県営名古屋空港を拠点に、三菱重工と三菱航空機が手がけるMRJの生産拠点があり、「学校教育や社会教育として人材育成の場、産業観光化をめざし、その中核となる施設」を整備します。



新たな施設は、エアポートウォーク名古屋の駐車場スペースに設けられます。この施設の中核は、MRJが試験飛行で使用したテスト機1機、航空自衛隊で使用していたYS-11、さらに零戦で、これを格納する建物を設けます。

大きさは、幅約90メートル、奥行き約58メートル、高さ約20メートル、延べ床面積は約7,000平方メートルとします。

愛知県では、海外の事例として多くの航空ファンが訪れたことのあるボーイングのシアトル・エバレット工場、エアバスのトゥールーズ工場と、その周辺に設けられている博物館や関連施設、工場見学をお手本とし、

フィールドミュージアムとしてファンから学ぶ施設として整備するとしています。

26 ：
Nagoya Komaki Airport / Japan (NKM/RJNA)
祝！小牧追加！！

27 ：
NHK見ろ

28 ：
ttp://www.mrj-japan.com/j/pdf/news_letter/MRJ%20Newsletter_Vol.1_J_0526.pdf
割高でも三菱使ってね

29 ：
三菱航空機は2015年5月26日、開発を進めているMRJの初号機、2号機の2機が格納庫内で並ぶ画像を公開しました。また、飛行試験機5号機がローンチカスタマーの全日空(ANA)のカラーに「MRJ」とその下には「Mitsubishi Regional Jet」と記された塗装が施されています。

5号機の「JA25MJ」は主に飛行試験では自動操縦の試験を行う予定です。

5号機は今後、胴体の組立、主翼や「ANA」と記した尾翼と胴体の結合、搭載品の取り付けなどの最終組立、搭載システムの機能の調整、確認など地上試験を行い

30 ：
エアロラボは、羽田空港で再整備していたYS-11を2015年5月27日、高松空港にフライトさせました。この機材はすでに高松空港に到着しています。FlyTeamメンバーから、高松空港に到着した「N462AL」の航空フォトが投稿されています。

羽田空港ではD滑走路から離陸し、天候も羽田、高松空港とも予想通り晴れで、移動中も天気が味方した再フライトとなりました。今後、このYS-11が高松空港、あるいは全国の空で活躍するかも楽しみなところです。

31 ：
小牧で並ぶとか泣ける

32 ：
祝？ソーラー機
予定外の飛来らしい

33 ：
今夜２２時ごろに到着＞ソーラーインパルス２

34 ：
3時間では無理
飛行機で来る方が安上がりだが

35 ：
イマココ。通常便終わるまで上空旋回して待機中。
ttp://www.flightradar24.com/SOLAR2/667b89c

36 ：
★まさかのソーラーインパルス名古屋空港着陸記念〜♪★すげーでかい！名二環高架高速道の辺りで目撃情報あり★

37 ：
いつまで駐機しているかわからないけど今週末は混むかな

38 ：
天気次第なんだよねえ
期間が短いと経費も軽くだが
操縦は人間だしねえ
早めに見て週末も行く予定くらいが
南京には2ヶ月だったが

39 ：
ν速＋
【社会】MERS患者が搭乗したアシアナ機、消毒しないまま名古屋までフライト [転載禁止]©2ch.sc
http://daily.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1433235357/

40 ：
折角だからMRJの初飛行までゆっくりしておいで

41 ：
昨日は朝から並んでたね
小牧は小型機の拠点でいいな
八尾はヘリとレシプロ小型機の拠点で

42 ：
ソーラーインパルス２の離陸はいつ？
民間機や自衛隊機に配慮してというなら
やはり早朝か深夜未明か…

43 ：
>>42
土日ならトラフィックがら空きだから
昼の離陸でも余裕な感じだし
一般ピーポーも見学しやすいから
土日にしてくれ…

44 ：
航路を調整して周辺を旋回したり
名古屋上空、セントレア近くを通ってもらえば
宣伝も出来ていいんじゃない？

45 ：
世界一周の「ソーラー機」、一時着陸の名古屋で公開
http://newswitch.jp/p/867
空港にマスコミが来てた。。　報道関係だけでなく一般にも公開してくれ！ｗ

＞再離陸は約１０日後になる見通し。前回の飛行で機体の一部が破損し、
　スイスから資材を取り寄せて修理するのに約１週間かかるため。
しばらくは滞在するんだな。

46 ：
＞再離陸は約１０日後になる見通し。前回の飛行で機体の一部が破損し、
　スイスから資材を取り寄せて修理するのに約１週間かかるため。
　修理後、天候をみながら２、３日以内にハワイに向けて出発する。

貼り損ないました。　関係者さんたちは　しばらく愛知県を観光？ｗ
どこに泊まっているんだろ？

47 ：
8日にはMRJの地上滑走もやるんだよね
この人たちも、その現場に立ち会えるねｗ

48 ：
いっそこのまま今度出来る博物館に

49 ：
国際ニュース配信映像の空港キャメラに
ＦＤＡの機体がうつってた

50 ：
中国の南京からハワイに向かう途中、愛知県の県営名古屋(小牧)空港に臨時着陸をしたソーラー・インパルス2「HB-SIB」ですが、南京からの飛行時間はこれまで最長の44時間と10分でした。

ソーラー・インパルスでは、ハワイの寒冷前線により予定を変更したものの、太陽電池動力機としては飛行時間と距離の全てにおいてこれまでの記録を破ったと、世界一周飛行への自信を深めています。

51 ：
FR24的には暇な空港だが
小型機自衛隊ヘリビジネスと
並みの地方空港より騒がしい
またソーラー見に行きたい

52 ：
ttp://www.river.go.jp/xbandradar/
午後から雨かな

53 ：
http://www.bbc.com/news/science-environment-32963426?ocid=JP_NewsTW

54 ：
やっぱ飛んでるところを生で見たい

55 ：
22:00 ファミリーヒストリー「星野仙一〜父と母の生きざま　燃える男の原点〜」
仙一が生まれる前に亡くなった父。その人生は、ゼロ戦との関わり、病との戦いの日々。
そして、女手ひと...

56 ：
この人も三菱の人

57 ：
関でローリー横転だね

58 ：
これらエンジンは使い回せるのかな。

PW1217G　幅1420mm×長3800mm　75.6kN
CF34-10E　幅1400mm×長3700mm　89.0kN
F7-IHI-10　幅1400mm×長2700mm　60.0kN
F101-GE-100　幅1400mm×長4600mm　75.6kN　A/B138.0kN

59 ：
>>58
MRJにF101を積むってか…　ハァハァ (*´д｀*)

60 ：
今日ソーラー見に行った人居る？

61 ：
>>60
木曜に行ったらテントの中で見えなかったけど、今日は出てたの？

62 ：
それが知りたいね

63 ：
SOLAR IMPULSE ‏@solarimpulse 5時間前

ソーラーインパルス#Si2は、現在名古屋の移動式格納庫でお休み中です。

テントの中でも発電(充電)できるらしいから
離陸する時まで出てこないんじゃないかな

64 ：
ソーラーは発電機の電気は使えないの？
エアテントは常時送風で膨らませてるから
発電機が有ると思うけど

65 ：
>>64
? 発電機から充電したら意味ないじゃん

66 ：
発電機で発電して飛びきった飛行機も
確かまだ無いはず
バイオ燃料100%はもう飛んでるね

豪州のソーラーカーレースも
発電機は御法度だが

67 ：
ソーラーインパルスの動画に
海自のヘリが写ってたけど何でですか？
陸上自衛隊しかいないと思ってたから
気になってこのスレに辿りついたんだけど。
uh60とかよく来るなら見に行きたい
三菱でメンテとかでいるんですかね

68 ：
県警消防海保も居るよ

69 ：
>>64
化石燃料はNG

70 ：
S.O氏は八木さOりと志知明S香と不倫中

71 ：
今週離陸するのかな？
着陸したのと同じ時間帯かな

72 ：
>>69
あれはモーターだし物理的に無理でしょ

73 ：
>>67
空自の救難教育隊があるから
UH60はいつもいるよ。
IRANで重工に来るF系各種や海自の機体も見えるのが小牧の面白い所。

74 ：
ちなみに今いるUH-60は、ちょっと違うらしい
http://blogs.yahoo.co.jp/hitomarutk/34987091.html

75 ：
>>72
充電の話だろ

76 ：
飛んでる時の話ね
太陽光で充電出来ないと
また数ヶ月止め置きに

77 ：
飛行の動力は勿論地上での予備充電も
太陽光のみではなかったか
化石燃料由来の電力は使わないはず

78 ：
ttp://www.mrj-japan.com/j/news/news_150608.html
走行試験

79 ：
MRJは2014年10月18日、88席仕様の標準型MRJ90がロールアウト（完成披露）。型式証明の取得は2017年上期を予定している。ANAへの初号機引き渡しは、2017年4-6月期となる見通し。

　MRJの合計受注数は、確定受注223機、オプション160機、購入権24機の計407機。量産初号機を受領予定のANAのほか、日本の航空会社では日本航空（JAL/JL、9201）が32機発注しており、2021年から受領を予定している。
　グループ会社のジェイエア（JAR/XM）や全日空(ANA）が、地方路線の主力機として運航する。

　三菱航空機は日本時間6月8日、9-10月期の初飛行に向けて開発を進めているリージョナルジェット機「MRJ」の走行試験を開始したと発表した。低速自走状態ので制動確認やステアリングでの方向制御を確認する。


走行試験中の試験初号機（三菱航空機提供）
　県営名古屋空港（小牧）で実施する。同社では5機の飛行試験機を製造。今回の走行試験では、初号機（登録番号JA21MJ）を使用する。

　赤いラインが入った2号機（JA22MJ）は機能試験と技術試験を実施。黒いラインの3号機（JA23MJ）は脚の取り付けが完了し、艤装（ぎそう）作業を進めている。赤と黒のラインの4号機（JA24MJ）は翼胴結合中。

ローンチカスタマーの全日本空輸（ANA/NH）塗装を施す5号機（JA25MJ）も製造を進めている。最終組立は三菱重工業（7011）の名古屋航空宇宙システム製作所（名航）小牧南工場で実施している。

80 ：
オプションと購入権の違いって何だろう

81 ：
キャンセルの違約金ではなかったか

82 ：
　「バッテリーは十分にある。夜間に名古屋に着陸するための（操縦士と機体の）コンディションも完璧だ。たとえ、小牧空港の受け入れが遅れるとしても十分やっていける」と、ベルトラン・ピカールさん（５６）はウェブカムで話した。
　ピカールさんは、この冒険を思いたった精神科医でスイス人の冒険家。地上から、もう１人の元戦闘機操縦士アンドレ・ボルシュベルクさん（６２）の飛行を見守りながら、コメントした。
　「日本は、この着陸を快く受け入れてくれた」。「われわれは、向こう見ずなタイプの人間ではない。周到な準備を重ねて『冒険』に挑んでいる。今回のこの着陸も準備がうまくできていた証拠になる」

こんな事が起こるとは夢にも思わなかったが、人生なにがあるかわからんもんだな、あの中部開港以来10年間マッタリしていた小牧空港の名が人類の航空開発史に残ったんだな、MRJや心神といい、小牧空港が本当にエアバスのトゥールーズ日本版っぽくなってきたな。

83 ：
最後はエアバスでしめるんだ

海外機に例え様がない
日本の航空機だが
フランスのエアバスだけは有り得ぬ

84 ：
>>82
オーギュスト・ピカールの孫、ジャック・ピカールの息子さんなんだよな
ほんとすごい家系だ

85 ：
>>82
シアトル、トゥールーズ、名古屋
世界の三大航空産業拠点(ｷﾘｯ

と前間孝則が言ってた

86 ：
ロシアも忘れるな
フランスが主導するから
エアバスが墜落するのにな
かといってドイツ主導は無理
中国が一番の規模になると思うよ

ホンダが国内でも生産を始めて
トヨタが来れば航空機業界の
勢力図は塗り変わる
現在でも旧日産系と石川島川崎
川西中島に三菱など
武器輸出緩和でまた再評価されそう
日本の航空機
民生用の小型ヘリ日本で安く出して欲しい

87 ：
まだソーラー機いますか？

88 ：
鈴与416小牧へ

89 ：
土曜日の夜ぐらいかな離陸

90 ：
サイパンあたりに寄るのかな

91 ：
名古屋を離れる前に一度は見てみたいです

92 ：
飛んでるところを見たい
駐機や移動は見てるし
ああ

93 ：
スカンクワークスはバーバンク

94 ：
明日の夜か？

95 ：
ああ行きたいなあ

96 ：
明日の可能性もあるな
夕方以降か

97 ：
そろそろ飛んでもおかしくないよな。
日本の南にいる前線が消えそうだし。
格納庫撤収しはじめたら教えてくれ。

98 ：
7月は太平洋高気圧が弱まるらしい
梅雨前線は居座る

99 ：
日曜日〜火曜日のいつかだな

100 ：
昼間に飛んでくれないかな
で、三河湾を3000フィートくらいで横切って行ってほしい
そうしたら近所の山登ってビデオ撮るのに


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