【MD81/87/90】旧JAS機を語るスレ【A300/7J2】第4便
そんな旧JAS機を語るスレです。
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【MD81/87/90】旧JAS機を語るスレ【A300/7J2】
http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1316910692/
過去ログ
●JALのA300、MD-90はいつまで乗れるのか●
http://toki.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1289915856/
●JALのMD87・81・90はいつまで乗れるのか●
http://toki.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1198572528/
じゃ３号機ゲット
5号機(JA8066)ゲット
黒澤⑦
http://img.flyteam.jp/img/photo/000/138/164/JAS-JA8070-McDonnell-Douglas-MD-90-30-ITM-138164_img_960_1751.jpg
http://img.flyteam.jp/img/photo/000/328/430/JAS-JA8070-McDonnell-Douglas-MD-90-30-NKM-328430_img_960_2364.jpg
http://img.flyteam.jp/img/photo/000/300/762/JAL-JA8070-McDonnell-Douglas-MD-90-30-HND-300762_img_960_381.jpg
http://img.flyteam.jp/img/photo/000/434/626/JAL-JA8070-McDonnell-Douglas-MD-90-30-OIT-434626_img_960_628.jpg
http://img.flyteam.jp/img/photo/000/588/921/JAL-JA8070-McDonnell-Douglas-MD-90-30-HND-588921_img_960_3426.jpg
http://img.flyteam.jp/img/photo/000/596/068/JAL-JA8070-McDonnell-Douglas-MD-90-30-HND-596068_img_960_814.jpg
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
(´・ω・｀)・・・・・・・・・・・・
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
(つд⊂)ｴｰﾝ
俺の会社に黒澤さんという可愛い子がいる
黒澤と聞くとドキっとするのはナイショだｗｗ
黒澤さん繋がりなら、久雄氏が割と近所に住んでる。
以前バイトしていたお店にもよく来てた。
偉大なるお父さんは知らないけど、背の高い物静かな方ですな。
発券時にこの表示が出る機材って他にあるんですかね？
ttp://uploda.cc/img/img512985deb4971.jpg
JA8070は鶴も消えて真っ白になってました
どこからどこまで乗ったの？
MDに乗るときでも、羽田や熊本や三沢ではこの表示は出たことないんだが…
今朝のHND→KCZ
あるけどあれは何だったんだろう？
ハーレクインエアでしょ？
魔導士みたいなイラストと、シックなワインレッドの塗装。
懐かしいなあ。
MD-81ね。
JASのチャーター子会社で福岡ベースに設立され、CAを看護師保育士など
採用するってんで、当時はかなり応募者あったり報道もされた。
その後チャーターがうまくいかず、結局、今のJEXみたいに
JASの下請け路線運航するようになって・・・・その後あぼーん。
あの塗装、アジアにはないシックな感じで良かったなあ。
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
ハーレクインエアのMD81ですな。
センスのいい塗装でした。
国内７７７の元７Ｊ２に当たる確率は１５分の８（４６％）、最近４回搭乗中８９７７、８９７９、００９Ｄ、０１０Ｄの世話になったから次乗る機会があったら五輪招致８９７８に当たりたい。
何かサイトのブログだったかが毎回すごいフレンドリーな感じの内容で良かったなぁ…
塗装も確かに唯一無二の個性だったし、その後会社がなくなったと思うと悲しいわ
残り2機
JA8020
JA8029
先月乗った1224便
http://uploda.cc/img/img512b75831cea2.JPG
http://uploda.cc/img/img512b759cb442f.JPG
http://uploda.cc/img/img512b75baa40ab.JPG
うわあ
２枚目なんか、綺麗ですね～
まだまだ元気に飛べるのになあ
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
何があったんだ。
エンブラが故障した？
エンブラ故障みたい。
名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2013/02/25(月) 22:11:58.48 ID:k7PkVuBg0
JA1886 宮崎→羽田 機材故障で機体が来なくて欠航。
朝5時30には決定済み。
Made in ブラジル。。。
今日も宮崎は全便738なので、間違いなく故障ですね
一番好きなのはMD９０って言っててちょっと感動
成田が舞台なのにMD-90って、意味深だ…。
そのシーン
家族と飯食ってたが
思いっきり吹いたわ
読んだよ～
最後の最後にいい話をありがとう
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
なぜかJASのA300が2機も！
何時のやつ、使ってるのやら。
ちょっと高画質すぎｗ
またまたいい映像だお
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
でも、この路線特割ない・・・・・・・・・・・(つд⊂)ｴｰﾝ
この映像での、機長のアナウンス、ずいぶん丁寧だね。
ANAはなんというか事務的というか高飛車な機長も少なくないけど、
倒産後のJALのPも結構かわったね。
元からJALと元JASだと元JAS乗務員って感じいいようなイメージある
ANAは昔は感じ良かったと思うんだけどね、最近はどうなんかね
特例でＡＮＡの株優でのせてｋ
つべにあげた人、ここも見てると思うんだけど
ありがとー＾＾
MD８１の乗務員は、元JAS組と、JALからの移行組、
そしてJEX採用若手組が居たみたいで。
でも今残っているDC9乗員部＝MD９０乗務のPたちは
生粋のJAS出身Pなのかな(´・ω・｀)
そそ。旧JASの人ってPもCAも大手３社では一番感じが
良かったよね。俺もそれ強く思います。
レインボー７７７に乗ったときも、CAちゃんの愛想が本当に良かった。
着飾ってなくて自然な気さくさというか。
旧JASのPやCAはほんと雰囲気よかったし、機内でもわりとフレンドリーだったなぁ…
と、嫁が旧JAS CAの俺が思う
仲間。うちの妻の方がかなり年上だと思いますが;;;
TDA時代入社なので。 機内で撮った写真を客室乗員室宛に送って、返礼
手紙貰って文通したのがきっかけです。そういう雰囲気の会社でしたね。
いいなあ。CAと結婚できて。
俺は乗客としてJAS時代世話になったけど、本当に
CAさんが一番感じ良かったよ。４８，４９氏の奥さんに伝えてくれ、
ネットの掲示板だけども、JAS時代のCAさんが、JAL、ANAよりも
一番よかったよって。 真面目にそう思っています。なのでJAS機材には
なおさら思い入れが・・・・・ (´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
リアエンジン
Ｔ字尾翼
は見た目一緒に見えるが、やっぱりMDと違うわ。
(´；ω；｀)ｳｩ
定員の都合だからどうしようもないけど、
あの胴体の長さの美しさもあるかと思う。
仲間。
リアエンジンとT字翼、往年の空の美脚MDたんの
娘とも思える小柄な細い美脚シルエット。
でも、やっぱりMDたんのあのスマートさが。。。。
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
やっぱり残りのMD９０たんも今月末で、
白装束に身を包み、米国へ嫁入り旅立ってしまうのは
変更なく決定なのかな？
(つд⊂)ｴｰﾝ
5番スポットに向かう途中、右手に見える格納庫前に尾翼アークのMDが1機、ロゴとマークを消されて白くなったMDが1機、計2機が停まってた。
(´；ω；｀)
http://www.jal.co.jp/dom/time/pdf/dom13_0203.pdf#page=2
↓
http://www.jal.co.jp/dom/time/pdf/dom13_0405.pdf#page=2
うぅ…
と書かれているんだけど、これ買ったのか、何かで当たったのか忘れてしまった・・同じの持ってる方いませんか？
JASのマイレージの特典でしょ。
777とセットで、3000マイルだか、それくらいで交換できた。
盆暮れにしか乗らないひとでも特典貰える大盤振る舞い。
うちのはJAS入社組なので、49さんの奥様は大先輩です。
私は機内でJASミッフィーを買ったのがきっかけです、今でも寝室に飾ってます。
>>51
伝えときました～
とても喜んでました。
今月は数回、MDに乗務する機会があるようで、昔を懐かしみながら乗務すると言ってました。
JASって、10000マイルからでなくても何かしら特典に交換できたよね。
確か2500マイルでラウンジクーポンとか、
チャリティクーポンはJASらしかったなぁ。
まだポリカバー掛けたままで保管中
私も歳のせいかなんだか寂しい気持ちです。
そうでしたか、良かったです。(´ω｀)
JASのCAさんのあったかな雰囲気は今でも忘れないよ。
JALのお高い雰囲気、ANAのつっけんどうな事務的な雰囲気と
対照的に、JASのCAさんは 例えれば看護師保育士のような
あったかさがあったなあ～。それがみんなそうだったもん。
きっと>>61氏の奥さんもそんな雰囲気が縁で、６１氏と
機内で盛り上がったんでしょうね。
MD乗務されるとは裏山ですが、MDたんの定年退職を
悲しむ乗客に、あったかく接してください。
あと２６日か・・・(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
うちの妻にも伝えました。
「愛されてるんだねぇー」って喜んでました。
>>61さんの奥様、現役なのですね。
777-289も改修されて、もうJAL機ばかりになりますが
頑張ってらっしゃるのを影ながら応援させていただきます。
>>65さん
実は80年代のANAさん、結構フレンドリーでした。
727のコックピット、飛行中に一時間見学させていただいたり
JALさんは「飛行機野郎」魂のPさんたちが多く
お話がおもしろかったです。
あの時代、国内就航全社・全機種のコックピット見学出来ましたし
月刊エアラインに見学写真が堂々掲載された時代です。
1985年の写真です。
妻と結婚前、仕事中の写真撮らせてもらったもの・・・
あったかいおしぼりサービスも懐かしき♪
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4008305.jpg
おぉ、懐かしい写真がー。TDAカラーの機体、久しぶりに見ました。
CA姿の奥様、とても美人ですな。素敵な美男美女カップルでうらやましい。
今月は、航空系の雑誌にMD退役ツアーの様子が沢山載ってますね…
(´；ω；｀)ｳｩ
いい写真をありがとうございます。
ローカル線向けの機材だと、無いと売りにくいからでしょうね。
でも、前後２か所もあるのは、DC-9シリーズくらい？
懐かしい機体をあんやとです
http://mainichi.jp/feature/news/20130307org00m040002000c.html
http://imepic.jp/20130308/749260
羽田→奄美へ飛んできて、折り返し準備中。
当日は羽田→奄美→鹿児島と乗り継いだので、JAC機に乗り換える際に地上から撮影出来ました。
白い機体と奄美の空模様がマッチして美しい写真が撮れました。
おお、神よ！サンクスです。
まさかTDAカラーのDC9クラシックしかもタラップ搭乗が
見れるとは(*´ω｀*)
68氏も当時なかなかイケメンなお姿ですな 服装だけでわかります。
JA８４３３、２００３年までは飛んでたんですねえ。
JA8070…
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
履歴で発覚してしまった…
一体どうすべきか…
釣りですか？ｗ
>>105に期待
3/7にアメリカへ向かったらしい
隣の３９Ｃは今のところ空席、嫌がらせに指定して気まずいフライトに
してやろうかと思案中w
ヲタどうし仲良くフライトですね。
もちろん機内では会話はかわさない。なぜなら、貴重な音源の鑑賞タイムだから。
降りてから呑みに行ってこいよ。
会社から国際線への転換を言われてるが、国際線にはいきたくない模様。
http://imepic.jp/20130315/489670
え～国際線に行きたくないCAって珍しいね？
普通は国際線行きたくてしかたないんじゃない？
３８Ｈにも挙動不審なヲタ そんで両方とも色白なデブw
そんなあなたも見るからにヲタでしょ？
ま、ここを見てる時点で私もだけど。
①髪がぼさぼさ、カンニング竹山をパワーアップした髪の乱れ
②色白
③メガネ。
④チェック柄のシャツｗ
⑤とても営業職をやってそうなルックスの清潔感はなく、インドア的な
仕事、工場倉庫等人とかかわりがない仕事をしてそうなルックス
デブさんでも営業職やってる知り合いいるけど、清潔感あるし
デブを売りにしてて面白いし何気に女の子にもモテてるんだが、
飛行機オタのデブはそういう人と正反対の根暗デブだもんなあ
念のため書くけど、全員男。
退役間近になりようやく販売
http://imepic.jp/20130317/540080
http://imepic.jp/20130317/540220
一言いえば、心も体も不健康そうなデブw
>>96 ん？ ＭＤの就航路線（予定）でええのかな？
羽田－熊本－羽田－奄美大島－羽田－広島－羽田
ご予約はお早めに なお。39Aに先客がいたら39Cはお約束で
指定しないであげてくださいw
>>97 それ伊丹のターミナル内の店で買ったらヘルパのカタログ付けてくれた
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