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【Lion Air】 ライオン・エア 1便 【印馬泰】


1 ：2018/12/16 ～ 最終レス ：2020/05/08
タイ・ライオンエア
https://www.lionairthai.com/jp/

マリンド・エア（マレーシア）
https://www.malindoair.com/

バティック・エア（インドネシア）
https://www.batikair.com/

ライオン・エア（インドネシア）
http://www.lionair.co.id/

上記４社のライオンエア・グループについて語りましょう。

2 ：
2018年12月7日　ドンムアン～成田　就航
2019年1月16日　ドンムアン～中部　就航予定
2019年2月　ドンムアン～福岡　就航予定
2019年3月2日　ドンムアン～関西　就航予定

エアバスA330-300
預け手荷物20kgまで無料
シートモニター　有（英語、タイ語のみ）
軽食（パン１個）、水は無料。

プレミアム・エコノミー
座席はビジネスクラス相当

3 ：
印→尼　だな。

4 ：
成田～ドンムアン間では
ライオン＞スクート＞ノックスクートエアアジア　の順でサービスよいな。
搭乗率悪くて撤退してしまうのは困るけど。

5 ：
色々と有ったみたいだけど、私は期待している。

6 ：
機内食が気になっている
パンとデザートが無料ということでいいのかな?

7 ：
Youtube に動画あるよ。
エコノミーでは、小さなパンと、100mlくらいのジュースが無料サービス
ガラガラで3席使って横になれるのはいいね。

8 ：
>>7
なるほど
成田への帰りなら寝るだけだからちょうどいいね
タイに行くときは食べちゃうだろうけどw

9 ：
残念ながらまた落ちる

10 ：
>>9
裏付けは？

11 ：
タイ・ライオンエア (SL)
エアバスA330-300 機齢1.2年
シート幅19in、ピッチ31in

スクート (TR)
ボーイング787-8 機齢2.6年
シート幅18in、ピッチ31in

ノックスクート (XW)
ボーイング777-200 機齢17.3年
シート幅17in、ピッチ31in

タイ・エアアジア X (XJ)
エアバスA330-300 機齢10.5年
シート幅16in、ピッチ31in

12 ：
タイライオンのタイ国内便なんだけど、日本国内発行のクレカって使える？ 最後でエラーになるんだよね。カード変えてもダメだった。

13 ：
>>12
英語版サイトから予約してみる。
スマホアプリから予約してみる。
スマホWebから予約してみる。
マリンドエア、ライオンエア、バティクエアのサイトから予約してみる。

14 ：
外人がクレカ日本では使えないのと同じか？

15 ：
ん？2月のライオンエアの名古屋発ドンムアン、キャンセルになったってメールきたぞ…

16 ：
名古屋→ドンムアン、1月、2月は全てキャンセル！なんじゃこりゃ。

17 ：
ふぁ？
どした？

18 ：
https://www.lionairthai.com/jp/New-Route/Nagoya
名古屋就航は３月８日に延期？

19 ：
機材繰りの関係らしい。
券取った人は一方的にキャンセルされた。
返金はされるらしいけど、
初就航でこれはダメージでかいとおもえけどね。

20 ：
福岡線は大丈夫かなぁ

21 ：
〔3月8日運航開始〕タイ・ライオン・エア就航延期について
https://www.centrair.jp/whatsnew/1205004_1429.html
■運航開始日（予定）
・2019年3月8日（金）　※1月16日（水）より延期

■運航路線
・セントレア＝バンコク（ドンムアン）

■運航機材（予定）
・ボーイング737-900ER（1クラス215席）　※エアバスA330より変更

22 ：
メニューにはなかったがシンハーもあった
確か200バーツ
高くついたわ…

23 ：
>>21
A330→B739モノクラス　
あり得ないダウングレード(笑)
名古屋の客層を考えれば納得かな。もう撤退が見えてきた(笑)

24 ：
福岡線は737MAXだっけ。
737-900ERで、満席にして飛べるのかな？

25 ：
タイライオンもいい加減だな。関西便もB737に替わってるし。
長続きしないかも。

26 ：
12/31のSL300が6時間遅延してるようだが何があったのだろう?

27 ：
このままでは福岡便も延期かな？

28 ：
福岡便 予約開始した。
延期しないように願ってる。

29 ：
タイライオン1/15予約分から預け入れ荷物有料化かよ。

30 ：
15 January 2019 より、預けて荷物が有料化。
https://www.lionairthai.com/en/Extra-Services/Lion-Baggage2

10kg 525B　　15kg 750B　　20kg 975B
1kg単位で細かく設定しすぎｗ

機内持ち込みは7kgまで。

31 ：
もう用無しやん

32 ：
セールスポイント消滅じゃん

33 ：
そりゃ日本や台湾、香港、ソウルに路線広げたら経費が掛かるだけや。ちゃんと払ってあげてや。いつの間にかそうしないと消えるわ。

34 ：
今日のSL301は
16番ゲートから出発です

35 ：
クレカはじかれて、チケット買えね～!なんとかならね～かな

36 ：
>>242
>>240
>>238
>>236
>>232
>>231
>>230

ｵｯﾍﾟｹ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね？、かね？、すか？が特徴的。
繰り返し同じような低俗な書き込みを行う。質問に答えてもらっても礼ひとつ言わない。
その内容は、CAにチヤホヤされたい、一般客から羨ましがられたい、カッコいいと思われたい、DIAなので上流階級と認められたい、修行先で若い女と仲良くなりたい、女子高生への発情、買春援交の思い出話など。
上流気取りだが、安いチケットしか購入しないし、ラウンジで食いまくって持ち出しもする卑しいジジイ。
「さゆうなら」と引退宣言したくせに3日と経たずに戻ってきたことがあり、その後も何度も引退宣言やANA移籍宣言しては短時間で戻ってくる。

ｵｯﾍﾟｹにレスする人は、奴と同レベルかJALスレ素人と見なされます。

取引先の人の勧めに従って美形巨乳の嬢を召喚した。
カタコトの日本語を話し愛想もノリも良く僕のことをタイプだと言ってくれたのである。そして嬢からホテルへ行こうとの誘いが。。。
取引先の人に目をやるとニヤニヤしながら行ってらっしゃいと後押し。。。
そして3階のショートタイムホテルへと向かうことに。
部屋に入ると嬢から熱烈なディープキスの洗礼を受け僕の粗末なマラは一気に硬さを増した。
理性をなくした僕は嬢をベッドに押し倒しワンピースを脱がし下着を剥ぎ取った。
全裸になった嬢の股間には僕のモノよりはるかに大きなマラがそそり立っている。
思考停止する僕、、、、
すると嬢はレディボーイ知らないの？ニューハーフと言いい僕の足下に跪きマラをしゃぶりはじめた。
恥ずかしい話し、この時僕はどうしていいか分からず膝をガクガク震わせながら突っ立ったまま何もできずにいた。。。
すると嬢は何も恥ずかしいことはない、これは二人だけの秘密だと言い、僕も嬢のマラをしゃぶるように促した。
元男とはいえ、こんなに美しい女性に懇願されたら非モテブサメンの僕は言うことを聞く他ないよなぁ～、、、
意を決してマラを口に含むと更に大きくなる。。。
シックスナインの体勢でお互いのマラをしゃぶり合っていると嬢は僕の肛門に指を入れて中を掻き回してくる、、、
今までに経験したことのない感覚に僕は頭の中が真っ白になり一心不乱に嬢のマラをしゃぶりまくった。
程なく嬢は僕の口の中に水っぽい精液を射精し、僕はむせた勢いで全て飲み込んでしまった、、、
嬢は自分の股間をティッシュで拭いながら、これでお終い、30000バーツと言った。
僕は生殺しのままなのに。。。
当時システムが分らない僕は嬢の言う通りに従うしかなかった、、、情けない。
これが僕のゴゴ初体験であった。
そして後日談
件の嬢と取引先の人は通じていて僕の情けない様子は全て筒抜けだった。
オカマに肛門をいじられ、オカマのマラをしゃぶりゴックンした男と事あるごとに揶揄された、、、僕はこの男を許さない。
おR おR おR おR おR おR おR おR おR おR おR おR おR おR おR おR おR
スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ スジメコ
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37 ：
ライオンエアでは、クレカ使えない

38 ：
クアラーJKT で丁度いい便がライオンエアにあるんだけど

Webでクレカ決済できないんだよね

アプリでもね

39 ：
>>38
travelokaでSGD決済かkiwi.comあたりで購入

40 ：
>>39
前回はkiwiで買いました

41 ：
けどさ、インドネシア ライオンエアが最近墜落したから

正月はマレーシア航空にした。

待ち時間4時間

ライオンエアなら1.5時間くらいかな

42 ：
3Dセキュア認証のカードでもダメ？
俺はそれで通ったよ

43 ：
visa認証サービスって奴の3dセキュアだったけど、ダメだったね

2種類試したけどダメだった。


タイライオンはできるけど、インドネシアライオンエアは

ダメってネットで読んだので諦めた


今はOKなのかな?

ちなみに、去年のGW位?の話なので、改善されてたら嬉しいな

44 ：
けどさ、客層が悪くて、

やっぱマリンドエアかな

俺的には。

乗り継ぎ待ち時間も2時間30分位でちょうどいい


インドネシア ライオンは 上手くWebチェックインができなくて

乗り継ぎカウンターでのボーディングパス発行が面倒だった。


そうするとやっぱ総合的にはマリンドかな

45 ：
SL301ドムアン到着。
扉開いてから外に出られたのが20分後。
沖止めでバスが来ない。
来ても1台ずつ。。

46 ：
3Dセキュア対応だけど駄目だな。
Payment Failedになる。

47 ：
俺が3Dセキュアでカード使えたのはタイライオンエアだったからか。
誤情報すまん。

48 ：
タイライオンだけと駄目だったよ。
いまタイにいるからセブンイレブンで払ったわ。手数料30Bかかった。

49 ：
カード利用条件がよくわからないねー

50 ：
成田～バンコク　trip.comから買えた!

51 ：
>>50
本家よりこっちのほうが安かったから買ったけど、Webチェックインがエラーになったから早めに空港に行ったほうがいいよ
なぜか危険物の持込を選択した後にエラーになる

52 ：
え？
クレカ使えないってどゆ事？

53 ：
信販系とかのやっすいクレカが弾かれるわけ
海外ではよくあるでしょ
銀行発行のクレカ使ってみれ

54 ：
ふつーの楽天カードでもいけたよ。
タイライオン。
不思議だね。

55 ：
リクルートカードでもいけたぞ

56 ：
本当に信販系とか銀行系とか関係あるんかな？
プロパーが最高なん？
あんまり聞いたことないけどね。

57 ：
楽天弾かれてJCBは行けた

58 ：
いろんなパターンあってわけわからん。

59 ：
インドネシア ライオン クレカ行けた人いる?

60 ：
LINEPAYカードでもいけたぞ

61 ：
インドネシアのライオンは、普通のMasterCardでOKだったけどな。
英語版サイトから予約。

62 ：
アコムマスターでも丸井カードでもいけるだろう

63 ：
タイライオンは日本で本腰いれて展開するのになんでこんなに日本から買いづらいのか

64 ：
タイから日本に来る観光客に向けて本腰入れてるからでしょ

65 ：
成田→ドンムアンだけど、iPhoneアプリから三井住友VISAで予約完了できました。

66 ：
タイライオンがセールでドンムアン13000円からだっていうけど、エアアジアより高く、
名古屋就航やこの前の事故からみてもまったくお得感がないよね。マーケット甘く見てないか？

67 ：
つか年末の福岡からタイライオンのチケット買うのどうしたらいいの？

68 ：
名古屋、バンコクのフライトスケジュールが変更になったと連絡あり。
いろいろ、いい加減だなぁ。キャンセル分の返金もまだやぞ。

69 ：
名古屋何時になったの？
エアアジアがライオンのスケジュールを避けて遠ざかっていくからライオンのスケジュールは重要

70 ：
名古屋→ドンムアン　SL0311 が04:55PM発

ドンムアン→名古屋　SL0310が 07:25AM発　に変更。

71 ：
ちゃんと就航するのかなぁ。

72 ：
予約画面にスケジュール反映されてた
夏スケの微調整

73 ：
結局、まずエアアジアのサイトで安い日をみつけて、それより安いかどうかスクートとライオンエアを見比べるって感じかな。
ライオンエアとスクートで安い日を見つけるのは途方もなく時間かかる。

74 ：
マリンドのクアラルンプール発ビジネス乗る時の、ラウンジクーポンをお店で使おうと思うが、数日間保存のできる食べ物やお菓子に使えるお店ある？

75 ：
バティックエアマレーシア

76 ：
ライアンと名前が似てるな

77 ：
皆乗るの怖くないの？
何か名古屋や大阪も墜落したB737MAXになったし。
色々いい加減だろ。

韓国や台湾のは安心して乗ってるけど何か親がインドネシアだし違和感ある。タイだったらまだましかなあ。

78 ：
明後日の予約持ってるが、突然Webサイトで予約内容が確認出来なくなった
ちょっと不安

79 ：
>>77
韓国や台湾のは安心して乗ってるけど

笑うとこすか？

80 ：
>>79
インドネシアはガルーダ以外は信用できないだろ。韓国台湾は今はそれよりはずっと安心。

81 ：
ジンエアーがドアを閉めずに運行したのが2016　トランスアジアが墜落したのが2015

82 ：
ライオンエア（インドネシア）
バティックエア（インドネシア）
ウィングスエア（インドネシア）
バティックエアマレーシア（マリンドエア）（マレーシア）
タイライオンエア（タイ）

グループ会社の機材も全てライオンエアが整備してるんだっけ？

83 ：
メルマガ登録してやっと受信したが送って来るだけまし
他社はメルマガ登録しても送って来ない航空会社が増えた
ゴミ広告ばかりのsns張り付き監視なんかやってられないのでセール逃す

84 ：
http://www.mlit.go.jp/report/press/kouku05_hh_000124.html
マリンド・エア（マレーシア）

クアラルンプール - 台北 - 札幌（新千歳）
3月23日より就航、週3便

KUL-CTS には、既にエアアジアXが週4便で運航中。

85 ：
マリンドエア、無料の受託手荷物は15kgになってしまったが、この点だけはエアアジアより良い。

86 ：
今日のマリンドエア、クアラルンプール発インドネシア行き、ゲート前での搭乗券とIDチェックとは別に、搭乗待合室でも全員のIDと搭乗券チェックがあった
いつものことだけど、この会社はなぜか片道で搭乗する時でもビザの確認しないんだよね

87 ：
https://www.mirror.co.uk/news/world-news/breaking-lion-air-plane-skids-14007004
ライオンエアがまた事故。
ここは乗ってはいけないエアラインだね。

88 ：
>>86
俺はいつも片道利用
帰りはmh

>>87
怖いね

89 ：
やっぱりライオンは危険なエアラインだな。
異常に他社より事故やトラブルが多すぎる。

タイライオンやバティックが日本に就航だけど大丈夫かなあ。

90 ：
>>89
機材購入、整備や乗務員採用、訓練は全部親会社がやってるからかなりマズイよ

91 ：
それは怖いなあ。ちゃんとシステム管理ができてないよね。ネパール航空同様認可せずでよかったのに。

92 ：
https://www.thejakartapost.com/news/2019/02/15/scorpion-found-in-cabin-of-lion-air-plane.html
機内でサソリが見つかる

93 ：
やっぱり怖いなあ。
乗りたくないわ。エアアジアの安心感がないわ。

94 ：
安心して乗れないなあ。いくら安くても。
マリンド、バティックはホントにサービス満点なんだがなあ。残念。

95 ：
マリンドエアが、バティクエア・マレーシアに改称するというのは
中止されたの？

96 ：
機体塗装変更が済んでるのが増えて来てるが

97 ：
マリンドはjl723の乗り継ぎに最適なんだよな

98 ：
なんかセールやってるがプロモーション価格で空席ある日が全然無いな
普通のエコノミー価格高すぎだろ　こんな金額で誰が乗るんだこんな命懸けの飛行機に

99 ：
また、やっちゃいました。

100 ：
>>98

たんまり保険かけて乗ればいいジャン。自分には見返りないけど。

101 ：
たんまりはかけられない

102 ：
死にたい時には乗ればいいんだな

103 ：
保険かけるのお忘れなく。

104 ：
保険かけて乗ってくれれば、相続人は喜ぶかもな。葬儀では笑い涙流しているかも。
でもインドネシアエアアジアの時みたいにテレビで全裸死体映されるのは嫌だな。あれは無いわ。

105 ：
危ないものに乗らないのが一番安上がりで確実な保険だよ

106 ：
憎いヤツにここのチケットをプレゼントするのが正しい使い方

107 ：
でも昨日も今日も事故は起こっていない。
さすがにライオンでも死ぬ確率は0.001%以下。
なかなか事故らない。
飛行機は安全なんだ。

108 ：
そらそうよ
危ない危ないと言われてるオスプレイだって
大韓航空や中華航空よりも事故率が低い
事故を起こす確率で言えば
ライオンエアー>大韓航空>中華航空>オスプレイ
こんな感じ

109 ：
大韓やチャイナエアが危険なのか？
甚だ疑問だわ。

110 ：
>>108 >>109
オスプレイの事故率は民間機より低いの？①（データ検証編）
http://mizuya55.hatenablog.com/entry/2017/01/23/210053

111 ：
誰が考えても民間機より米軍や自衛隊機の方がしょっちゅう事故起こしてるだろ。
KE,CI,PR がいつ死亡事故起こしたんだよ？ 調べてよ。

112 ：
>>111
110のリンクにもあるけどネトウヨが広めたデマらしいよ
しかも中華航空を中国系だと勘違いしてたみたい

113 ：
keはライオンとは違った種類の信頼できない感がある。
撃墜事件も謎のままだし。
歴史的に見て死亡事故は多いよ。

114 ：
大韓爆破事件とか

115 ：
大韓の事故は北朝鮮、ソ連に爆破されたんだしあまり怖い印象はないなあ。今は安定してるし。日本にはなめてかかりすぎだけど。あれは断交レベルで日韓線も廃止してほしい。

116 ：
>>108
一度だけオスプレイ乗ったことあるけど、民間の航空機と軍用のオスプレイの事故率なんて比較する意味がどこまであるかな？
バイクとトラック比較するくらいの違いがあると思う

117 ：
あまり知られてないけど、大韓航空は撃墜事件の5年前にもソ連の領空に侵入してミサイルで攻撃されてる。
この時は命中しなかったので墜落はしなかったけど、ミサイルは空中で爆発して大韓航空機の翼が損傷している。
https://japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=65080

国際的な軍事対立から起きた事件がいくつもあるから大韓航空のイメージはなんか特殊なものがあるね。

118 ：
ライオンは単純に危険なエアラインのイメージしかないわ。まあ事故に遭う確率はゼロに近いけど。飛行機は安全な乗り物。

119 ：
ライオンエアの都合で飛行機が飛ばなくなったのに返金がおそすぎる。

120 ：
針のむしろ戦略は、一部LCCの、常識見たいです。選びましょう！

121 ：
CAはかわいい
墜落するときにかわいいCAと一緒にRると思ったら
少しは気が楽になるかも

122 ：
>>121

落ちますように。わたしいのってます～～～う。　じゅんれつ

123 ：
いのｃっち

124 ：
マリンドエア
クアラルンプール＝台北＝仙台　６月就航へ
http://www.tbc-sendai.co.jp/01news/fr.html?id=00004664

125 ：
jcbカードつかえる？

126 ：
のったかたいますか？

127 ：
ここのクルーとKLのホテルが一緒でCAと一緒にご飯食べて仲良くなったよ

128 ：
>>126
https://youtu.be/dBdzFu8JqQo

129 ：
課金することでIDを消し過去スレを分割して書き込むいわゆる課金バカ>>1は

ーーーーー
953 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 328e-cJbE)[] 2019/03/08(金) 16:15:07.52 ID:BTJNwKJ20
次スレ

【JAL】日本航空JL114便【JGC】
http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1552029271
ーーーーー

と先にスレがたっているにもかかわらず、

ーーーーー
956 名無しさん＠お腹いっぱい。[] 2019/03/08(金) 16:18:36.38

次スレ

【JAL】日本航空JL114便【JGC】
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1552029310/
ーーーーー

と重複嫌がらせ。
それに対して、先にスレ立てした人が不快感をしめす。次の様に。

ーーーーー
960 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 328e-cJbE)[] 2019/03/08(金) 16:39:57.40 ID:BTJNwKJ20

>>956
またID無しのスレ立て荒らしがわざと重複スレ立てたよ

しかもコイツいつも　ﾜｯﾁｮｲWW と　ｱｳｱｳｳｰ　の複数回線で
自分で>1乙とか　わかりやすい自作自演で必死でスレのばしするんだよな
ばれてないと思ってるんなら痛々しいよね
ーーーーー

ウケるのが、先にたったスレに1乙をした俺に対して、嫌がらせをする始末

本スレ参照
qqq

130 ：
また737MAXが落ちた。
関空、中部便は737MAXだからな。
来月からA330になるそうだが。

131 ：
エチオピア航空だよな
ほんとに来月からエアバス製に変更になるならいいが
5月のNGO-DMKがドキドキだわ

132 ：
↑自殺希望者はいいけど、他社で突然737Maxに機材変更されたらシャレにならないな。

133 ：
福岡、名古屋便は737max9で運航を続けるらしいね。
代替機材が無いから。
関空は就航延期か？

134 ：
https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-03-12/lion-air-suspends-delivery-of-boeing-max-jets-after-africa-crash
エアバスに切り替え

135 ：
なぜ日本は乗り入れ禁止にしないのだ？

136 ：
そんなことしたらトランプの機嫌が悪くなるじゃん。

137 ：
落ちます、落ちれば、落ちるとき、２分差で乗りません

138 ：
ドンムアン - 福岡は737-800
ドンムアン - 名古屋は737-900ERに変更されてる。

139 ：
エチオピアとライオンの機種が73MAX8で今日本の中部・福岡に就航してるのてMAX9だよな
MAXも8と9とで異なるから余裕こいて飛ばしてんのか？

140 ：
今は飛んでない

141 ：
昨日の名古屋便はMAX9だったぞ
FR24でstkしてた

142 ：
ぎゃ～～そりゃ大問題

143 ：
今日は73-8GPだな
トランプも全米のMAX8 MAX9での運航を停止したね

144 ：
機材繰りとかどうなるの？

145 ：
34機のうち3機が運航停止だろ。
なんとかなるさ。一日に複数便を飛ばしている路線を減便したり。

146 ：
とらさんのことなんかどうでもいいわ

147 ：
大阪便がGWでも安いのはセールのおかげ?
東京からでも新幹線乗って乗り換えたほうが安そう

148 ：
MAXからA330に機材変更したからではなく？

149 ：
不安ですよね、そして巻き上げる、スクール

150 ：
お盆休みバンコク往復30000円で
取れたから満足だ。

151 ：
予約した翌日に出発時間の変更
きた。
5ヶ月先なのにしょっぱなから
これだと先が思いやられるな。

152 ：
ライオン、ころころ時間がかわる。

12月に就航延期になった名古屋の便の払い戻しがやっと済んだ‥

153 ：
マリンドエア、日本語でつかいたい

154 ：
>>153
どういう意味？

155 ：
英語サイトしかない

156 ：
日本語自体にコストがかかる。
今時発展途上国でも、海外旅行する奴は英語くらい使える。

別に業務レベルではなく、要求されるのは中卒レベルなんだし。

日本語がいいならJALでもどうぞ。マレーシア航空も日本語おk。

157 ：
https://www.cnn.co.jp/business/35136072.html

158 ：
アプリのwebチェックインでエラーが出た
Special service request が見つかったとか何とか。
カウンターによ寄るようにとのことだが不安でしょうがない

159 ：
よくあることじゃん
素人かよ

160 ：
よくあることなの？

161 ：
まれによくある

162 ：
カウンターで聞いても理由よく分からなかったよ

163 ：
ほんとだね
さっき試したけどアプリからもブラウザ(4種)からもWebCheckin最後の画面でエラー出た
セントレアはカウンター締切が45分前だった
前日メールには60分前締切って書いてあったり成田は90分前締切とか色々な情報が有って混乱したわ

164 ：
タイライオンエアもずっとエラーで
何度やってもwebチェックイン出来ませんでした

165 ：
成田？　Webチェックインはサポートしてないとカウンターの人は言ってたな。

166 ：
ドンムアン発もエラーでできなかった。

167 ：
タイライオンエアーなのですが、就航当時は預入荷物は無料だったと思いますが、
「無料サービスは無くなって、今は従量制になって、1キロ60バーツ取られるようになりまして、
　20キロなら60×20＝1200バーツいただきます」

　この理解でいいのでしょうか？

168 ：
違うんじゃないの？
路線によって違うし重くなるほど安くなってるけどここ見たの？
https://lionairthai.com/jp/Extra-Services/Lion-Baggage
昔は預け入れ一定の重さまで無料だった。

169 ：
>>168
本当ですね。
5キロから上昇がゆるくなって、
20キロからまた元の上昇幅に戻っています。

170 ：
昨日までのセールで買いそびれた。。
次のセールはいつかな。

171 ：
NRT→DMK便、webチェックインがエラー出て出来なかったよ、と成田のカウンターの姉ちゃんに言ったら
成田発着の便はwebチェックインに対応してないってさ。DMK→NRTも対応してないって。
成田発着便は搭乗リマインダーメールにwebチェックインの案内記載やめればいいのにね。
先週の話。

172 ：
受託手荷物の有料は良いのですが、これは往復の値段ですか？

173 ：
なわけない。

174 ：
>>171
>>51を書いた者だけど、そもそもNRT便はダメなのか…
20-30分NRTで並んだからダルかったな

175 ：
おれのプレムアムシート（6万円）が機材変更で、普通席にされてる

176 ：
>>175 顛末待機

177 ：
おい、タイライオン。関空便プレミアム売っておいて機材変更で謝罪も払い戻しもなしって
どういうこと？　タイ航空乗っておつりが来る値段だったのに

178 ：
メシウマ過ぎる

179 ：
預け荷物は20キロまで設定出来るみたいですけど、個数は制限ありますか？
あと機内持ち込みはリュックとちょっとした手荷物は持ち込めますか？

180 ：
>>179
>>168

181 ：
住所入力で数字が打ち込めない…

182 ：
こないだウタパオからチェンマイに乗ったけど悪くなかったよ

183 ：
>>182
エアアジアと勝手が違うところとかある？

184 ：
>>183
勝手はだいたい同じ
CAは負けず劣らず美人
スカート丈は長いがスリットが深い

185 ：
そりゃ楽しみだ

186 ：
成田線は、今でもガララーガですか？

187 ：
安全性の評価が最低のエアラインに乗るのって、なんか嫌じゃない？

188 ：
具体的にどれくらい危険なの？

189 ：
いくつかあるエアライン安全性格付けで全部最低ランク

190 ：
飛行機なんてどれも落ちるときは落ちるよ

191 ：
バンコク行ってきます！
初めてのドンムアンでドキドキですわ

192 ：
ライオンとマリンドどっちもヤバイ？

193 ：
言っちゃえばLCCがやばい
後は運です

194 ：
LCC全部がやばいわけではない。
アメリカのサウスウエストやアイルランドのライアンは評価が高い。
インドネシアはFSC、LCCどっちも全部やばい。

195 ：
ライオンと大韓どっちが
ヤバい？

196 ：
LCCに何求めとんねん

197 ：
ライオンはあたり多めのくじ引きやねん

198 ：
クッソ安いのゲットしたわ
まじサンキュー

199 ：
でもライオングループはインドネシアのライオン本社が一括して整備してるんじゃないの？

200 ：
LCCの座席でタイまでってキツくないの？
特にトイレとかは確実に1回は行くだろうし狭くて大変そうな

201 ：
タイライオンは比較的広いな
この前乗ったけど死ぬ程ではなかった
タイ航空乗るならこれでいいわ

202 ：
個人差が大きいだろうが、搭乗前に行ったら機内ではほぼトイレにはいかない。

203 ：
あなたはね。

>>200
私は冷え性でトイレ近いから
通路側を買いますよ。

204 ：
頻尿の老人は絶対通路側にして欲しい

205 ：
席1回たつごとに1000円とるとかにかえりゃいいのにな

206 ：
中韓がいないから比較的平和な機内だけど、窓側で頻繁にトイレ行く奴はムカつくよな

207 ：
DMK-SIN 120thbだったのでポチ

208 ：
>>207
チャンギ空港から出る時、4500円ぐらい税金かかるんだな

209 ：
到着時に金取られるのか？今まで経験ないわ！

210 ：
>>208
だから片道。陸路でマレー半島北上予定。

211 ：
サイトぶっ壊れてんね
9/20-24で成田ードンムアン往復が8000円
でも画面は先に進まない

212 ：
駄目だね。予約に進めない。

213 ：
進めたよ。総額18490円

214 ：
荷物入れて24000！
ドンムアン行ってきます！

215 ：
>>214
日本発着のったひと感想おしえて

216 ：
>>208
以前は1500円程度だったけど、そんなに上がったの！

217 ：
>>215
他のLCCより少しシートピッチ広い
各席にモニターとUSBポート付き
水とクロワッサンが出る
(確か機材はA330だったと思う)

218 ：
半額セールやりますとかって言って全然チケット購入できんし進もうとしたら金額が表示価格より高くなるしマジうんこなんだけど！！！
待ってたら値段もう戻ってるし何なのこの会社、、、怒

219 ：
又のお越しをお待ちしております

220 ：
半額で買えたやついるのかよ
ウソセール反対～

221 ：
普通に買えたよ
18000で行ってきます

222 ：
サプライスとかセール価格にクーポンも適用できたし。直接買うことしか考えてなかった？

223 ：
18000は半額なのか？それセールなのかな
片道4400円で売り出されてたぞ 全然進めなかったけど

224 ：
そうだよ。4000円は航空券だけの料金。税・諸経費込で往復18490円

225 ：
>>223
>>211だが片道4000円で同じ現象に遭遇した
サイトが直って同じ日程を見てみると内訳の運賃が4000円の便だった
つまり運賃しか表示されないバグが発生していただけのことと理解した
今はバグ発生前の水曜日とほぼ同額の18500円で買える

226 ：
>>223
通常価格なわけねーだろ笑

227 ：
盆休みに片道だけDMKまで12000円で買えた。セントレアから。

228 ：
>>227
おめでとう
楽しんで

229 ：
クレジットカードどれを使っても支払いに失敗しましたって出て進まないんだが、、、何で？？？

230 ：
俺はすんなり通ったけどね
スマホからかpcからか、
ブラウザはなにか忘れたけど
色々試してガンガレ

231 ：
どこのクレジットカードだよ？？
日本のクレジットカード全部使えねーじゃねーか ふっざけんなよ！
なんで買えるやついるんだよ？

232 ：
俺はイオンマスターで買えたよ

233 ：
そもそもクレジットの問題なのかどうか

234 ：
日頃の行いだろ

235 ：
https://tekito-ru.com/travel/overseas/lionair-reserve

236 ：
>>228 ありがとう

>>235
クレジットカードは確かにセキュア登録してある。
JCBです。

237 ：
235 にあるスペースを入れずに登録するっていうの、3回購入してるが普通にスペース入れてるなあ。

238 ：
JCBセキュア面倒だから使わない
他の航空会社公式でも正しくパスワード入れても跳ねられる時が多いし
そもそもJCB使う機会が国内でもないわ

239 ：
普通にスペース入れて購入できたわ
iPhoneの場合Safariが比較的サクサク動いたよ

240 ：
ここってオンラインチェックインできないのかな？
わざわざカウンター探して紙チケットもらわないといけないの？
大きめのリュックサックぐらいなら無料の範囲で持ち込めるよね

241 ：
厳しいからアウトかもね

242 ：
手荷物1個なら全然リュックだろうがカバンだろうが別に問題ないでしょ

243 ：
ここオンラインチェックインできねーじゃねぇかよ！バンコクとかカウンターどこにあんだよ？？

244 ：
マリンドエア、台北―札幌線を8月から運休 給油の契約切れで／台湾
http://japan.cna.com.tw/news/atra/201906110004.aspx

245 ：
最繁忙期を運休させるのは給油だけの問題じゃないだろ

246 ：
桃園から先の以遠区間だからな

247 ：
預け荷物は二個まで？

248 ：
タイライオンエアは一つまでです
かなりデカイリュックサックやバックパックもOKでした
手荷物持ってると呼び止められますよ

249 ：
>>247
二個いけたよ

250 ：
2個は料金取られるよ

251 ：
持ち込み荷物と勘違いしてる？

252 ：
まあ落ち着いてコーヒーでも飲みながらHPをゆっくり読もうや

253 ：
セールでゲッツ！
サンキューLCC！

254 ：
>>247
おそらく個数制限はないと思われ

255 ：
エアアジアの方では、来年夏まで売りに出してるが、ライオンの方は来年の夏売り始めるのはいつ頃だろう？

256 ：
エアアジアは預け荷物高いな
ライオンエアの一キロ単位でカスタム出来る謎システムは良い

257 ：
関西の機材エアバスから738にダウンサイズされてるのね
エアバスのつもりでクワイエットゾーン指定してたら前方の赤のカバーがかかった座席をあてがわれた
738でも見た目60％くらいの搭乗率でダウンサイジングも当然かも
小型機材の5時間飛行はキツいし値段安くても今後の利用は無しかな

258 ：
フライトスケジュールでは10月からエアバスのようです。年始プレミアムエコノミー予約したので変更ならがっかり。

259 ：
ドンムアンはできるだろうけど、福岡空港はオンラインチェックインできるのかな？

260 ：
ドンムアンでもできない。まして福岡でできるわけがない。

261 ：
>>259
えっ？
今どき、Webチェックインできないの？

262 ：
>>261
ピーチバニラエア　せやな

263 ：
>>229
何回かやったら通った

264 ：
動画でタイライオンエアレビュー見てて
CAの服装とかタイってこんなだっけと違和感あったが
インドネシア風なんだね、納得

265 ：
タイライオンエア、トラブったら対応くだくだ…
酷評される訳を体験したわ

266 ：
どんなトラブル？

267 ：
>>266 出発2時間遅れまでは普通の事。搭乗して駐機場離れてからケミカルなトラブルで戻るとアナウンス。
その後、給油すると言ってしばらくしてから動き出したので、いよいよ飛ぶかと思ったら、今から給油でしばらく待て。
そうこうしてたら荷物は全部降ろして客だけ運ぶ。明日は台風で全便欠航だから荷物は2日後にホテルへ配送する。
2日後じゃ帰国するから間に合わない人向けに荷物は運ばず日本に置いておく希望者募ってる間に、結局降ろした荷物積み直して出発。
7時間遅れでドンムアン到着。グダクダだった。無事着いて良かったわ。

268 ：
>>267
遅延保証受けれんじゃん！
いいなー

269 ：
ドムアン→福岡
チェックイン時、満席で隣空いてる席なんかありません！
だったが乗ってみると後方は３席を１人で使ってる列が割とあった

270 ：
あとで隣が埋まったら空いてないじゃんって文句言うんでしょ、そりゃ隣が空いてる席ないって言うわな

271 ：
飲食店でも、高級レストランより吉野家のほうが質のわるいクレーマーが多いのと同じだな。

272 ：
初めて利用したけど良かった
機内で充電できるしパンと水も出るし、ボヘミアンラプソディも観れたし満足した。

273 ：
機内食もツナサンドと水、
これぐらいで丁度よい。

昨日の便で帰ってきたけど、
後ろの方は結構空いていたな。通路挟んで各3席の
小さい飛行機に変更されていたが。おかげで予約時にしていしていた席違ってた。
よくあることなの？

274 ：
アプリが全然機能してないのな

275 ：
どのあたりが？
国際線のWebチェックインができないくらいで、他はつかえてるけど。

276 ：
何度も予約確認しようとしたができなかった。
ブラウザからは確認する事が
できた。

277 ：
俺もそうだった
ブラウザからだと予約確認できるけど
アプリからだとできないよね

278 ：
アプリからの予約確認？　もちろんできてる。

279 ：
というか、アプリしか使ってない。

280 ：
できる人もいれば
できない人もいる。

281 ：
ライオンエアってWebチェックインは24時間前からしかできないみたいだね？
行きは良いとして、帰りはプリントアウト出来ないと、事前チェックイン出来ないね。
空港のキオスクとかでプリントアウトできる？それともカウンターよらないとダメ？

282 ：
年末バンコク往復荷物10kg込42000円で取れた
webからセントレアカードで買えた
20年振りのドンムアンだわ

283 ：
自分もpcからは予約確認できるけどアプリだとできない
last nameとアルファベット6文字の予約番号を入れても「PNR is incorrect.」って出てくる

284 ：
ライオンエアって公式より
サプライスのほうが安いのがLCCと思うとちょい不思議
即位礼正殿の儀周辺でタイへ行くわ

285 ：
>>281
国際線ができないんじゃないかな

286 ：
福岡～ドンムアンって、6月は往復2万くらいだったけど、12月を検索したら
２倍以上だけど、なんかあったの？　エアアジアは相変わらず安いが・・・

287 ：
>>282
ドンムアンからフアランポーンまで鉄道だと未だに５バーツ。
エアコンある食堂車でコーヒー飲みながらアッという間の１時間で到着。

288 ：
エアコン付き食堂車のある列車、5バーツでは無理。
特急、急行料金が別途必要。

289 ：
旅通気取った無知が無賃乗車してることすらわからないで得意気になっているだけだろ。

290 ：
>>288
そうなんだ！
6月に食堂車廃止されるまで、ドンムアンまで5バーツで乗ってて車掌に検札で何にも言われなかった・・・1度や2度じゃないんだがw

291 ：
食堂車って旧来のは全廃で中国製新型車両の寝台特急のレンチン仕様のしか残ってないだろ。

292 ：
今日の301空いてたなー(コンフォートのみ)

293 ：
ファランポーンからドンムアン空港まで２０バーツだったよ
ボロい３等客車とボロい気動車だったけど
５バーツで乗れる列車もあるんだ

294 ：
年末にドンムアン～ヤンゴン SL200を予約していたら、SL206に変更メール。10時間も遅い便に振替かあ。
まあこんなもんなの？

295 ：
タイ民間航空庁、大幅な赤字が続くタイ・ライオンエアに対し業務改善勧告
https://www.asiatravelnote.com/2019/10/03/caat_orders_business_improvement_to_thai_lionair.php

296 ：
ボーイング737NGの38機に亀裂、修理へ
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO50875320R11C19A0000000

297 ：
>>296
ライオンエアと何か関係あるの？

298 ：
ヤンゴン→ドンムアンを予約したが、メール来ない。タイへ問合せメールしたけど、回答も来ない。電話するしか無い？

299 ：
>>298
この会社は本当に応答がなくて心配になりますよね？アプリも使いにくいし。
一応、現地で復路便の変更のために電話したことがありますが、ものすごい癖のある英語で何言ってるか半分も分からなかった。でも確認のメールしてねと頼んだら、すぐ後でメール来ました。こちらの意図は正しく伝わってました。

300 ：
>>297
グループ会社含めて737NGシリーズを大量に持ってるだろ

301 ：
>>299 ありがとう。まだ先だから、もう少し待ってみるよ。火曜か水曜に電話しようかな。

302 ：
Webチェックインしようと思ったら、error発生。
国際線はダメみたい。

303 ：
ドンムアンからスカルノハッタへのフライト、２週間前に私のフライト自体が無くなり
自動的にキャンセルされ、その後の夜便（４時間半後）へ変更とのメールが突然届く。
この時間だともう公共交通が無いんだな。しかし旅程の２週間前にこんなメール１通
だけよこして納得出来るか？予定を大幅に変更しなければならない。なんて勝手な
エアー会社なのかと思ってしまう。支払いは既に終わっていて勿体ないけど、
キャンセルするかもしれない。

304 ：
>>303
それ本当ですか？むご過ぎる！

305 ：
クレカの遅延補償使ってレストランで食事してからタクシーで向かえばいいじゃん

306 ：
私も勝手に変更されてた。
今年の一月に今月のフライト買ったんですが、７月にまず時間変更され、更に今月に入ってから、CGK DMK のルートが、シンガポール経由便になってた。
メール見逃してたら大変なことになってた。

307 ：
>>306
恐ろしい。。
英語で対処できる自信ないから日本から旅立つ便しか今後使わないでおこう。。

308 ：
>>306
私も時間変更メールが一度あったよ。その後、フライトキャンセル。ドンムアンから
スカルノハッタは当初１日３便飛んでいて、朝便、午後便、夜便。午後便が無くなって
夜便に変更されたが、エアー会社としては少なくとも「当日は朝便と夜便があるけど、
どちらに変更されますか？」ならまだ判る。有無も言わさず2週間前に夜便へ変更。
もし都合が付かずキャンセルすれば全額パー。朝便への変更も有料。しかも直前に
9/13-22 全ての路線で30%までディスカウントセールやっていて、その時は、
午後便がまだ表示されていたから、その時飛びついた犠牲者が沢山いると思う。
過去のスレ見ても時間変更＆他便への振替が多いところをみると、この会社は
組織的＆常習的にやっていそうな感じがする。信用出来ないエアー会社だね。

309 ：
>>305
出発前だから保険適応無理じゃない？

310 ：
>>308
エアアジアでもよくあるよ
ただ、2週間前ではないがｗ
今日のSL300
日本の若者グループの受託手荷物がお漏らし
本人達が消えたとたん、とばっちりの荷物がいっぱい
30ほど被害あったみたい
布素材の小さいスーツケースに液体入の瓶を入れるなよｗ

311 ：
手荷物が40x30x20cm なんだけど、これに近いバッグやリュックはありますか？

312 ：
タイの会社だし
近ければ大丈夫かと

313 ：
少しサイズが大きくても大丈夫ということでしょうか？

314 ：
ハードケース以外で伸縮できるのだったら、多少はokですよ
大きめのバックパックで指摘されたことないよ
ただ、あくまで個人の経験だから 絶対じゃないよ

315 ：
重さだけは気にしたしたほうがいいけど
サイズの多少の前後は大丈夫だろう
ドンムアンだと最近、ゲートのところに秤チェッカーマンがいる
大きな荷物だけ量っているのかは不明だが...

316 ：
>>303,>>308
結果をお知らせします。悩んだ末にジャカルタへ行くことを選択。しかし、行きの
フライトは１時間半のディレイで公共交通が無いので初めてのグラブタクシーを
選択。グラブタクシー乗り場に関係者が居て乗客のサポートがあったため、ホテル
のプリントを見せてサポートして貰い、何とか乗車。ホテルに着いて時計を見たら
深夜２時過ぎだった。帰りの便は当たり前のように２時間のディレイ。最初の強制的
便変更と往復のディレイの時間を含めたトータル時間で見ると、幾ら安いフライト
だからと言っても決してお得ではない。むしろ拘束時間等を含めると非常に割高に
感じる。このエアラインを選択する人は、時間的には幾らでも余裕があってフライト
キャンセルやディレイは当たり前でも許容出来る器のある人で、時間を優先する人
には相当割高になると思われる。まあ、私はもう乗らないでしょうね。このエアライン
が全く信用出来ないから。良い経験をしました。

317 ：
余談だが、行きのフライトは普通だったが、帰りのフライトは座席が全く倒せない仕様
だった。ボーイング787-900の最新機種だったと思うが、こんな仕様は初めてだった
ので躊躇った。前から倒されなくて良いが、自分が倒せないのは不満だった。ボーイング
の仕様だろうが、それをライオンエアーが選択しているのは何だかなあ...と思う。短い
フライトだと我慢出来るが、長時間フライトでシートが倒せないと寝れないしリラックス
出来ないと思った。色々な意味で良い体験だったわ（笑）

318 ：
成田でなんかやらかしｔ

319 ：
>>317
ピーチの機材でも倒せないのがある
自分は倒さない派なので倒れないのはいいと思う

320 ：
ライオンエアーは映画見れるし、充電できるし、簡単なパン食出るし最高だった。それに比べて、AirAsia
チケットレス搭乗以外のメリットはなかった。映画見れないし、充電できないし、食べ物出ないし。
ちなみにタイ。

321 ：
そうだね。ちゃんと飛べばの話だけどね。

322 ：
>>320
LCCと価格はLCCだけどフルサービスに近い航空会社を比較しない

323 ：
中部T2移転が決まってしまったのでLCCのデメリットが露呈する
今まではT1ブリッジ搭乗出来た

324 ：
行き帰り前方窓席に有料で指定してたのに行きは後方真ん中帰りは中央通路側に勝手に変更された
さすがに行き帰り共に文句言って最初に有料指定した席にしてもらった
で乗ってみたら前方の有料席は行き帰り共にガラガラ！
前回も同じ事が一度あってこれで3度目
もう使わん！こんないい加減な会社！

325 ：
行き帰り前方窓席に有料で指定してたのに行きは後方真ん中帰りは中央通路側に勝手に変更された
さすがに行き帰り共に文句言って最初に有料指定した席にしてもらった
で乗ってみたら前方の有料席は行き帰り共にガラガラ！
前回も同じ事が一度あってこれで3度目
もう使わん！こんないい加減な会社！

326 ：
>>325
自分も<<269で似たような経験したわ
いい加減なだけなのか意図的なのかはわからないが

327 ：
プレミアムエコノミーで予約していたが
機体の変更で席がダウングレードしたとメールが来た
その件について日本語のサポートに
メールしたがお問い合わせフォームから
送れとの返信があった
お問い合わせフォームからなんてどこにあるんだよ！

328 ：
成田ドンムアン間、すべてA330-900になって
プレミアムエコノミーがなくなったんだね
各座席の液晶モニターもなし。
水とパンのサービスは続いているのかな？

329 ：
クレジットカード 全く通らない
どーにかならんのか

330 ：
カード会社に電話すれば良い

331 ：
モニターなくなったの？　充電も不可？

332 ：
タイ・ライオンエアの場合だが、カードの不正利用が多いので止めてる場合が多いんだって。カード会社に電話するしかなさそう。

333 ：
まじか
カード会社側の問題なのかー

334 ：
>>332
一度スクートであったな

335 ：
ana visaもタイ航空の海外サイトでブロックされた
電話したらすぐ使えるようになったけど
タイ関係が止められやすい？

336 ：
カード会社が止めてるような場合はセキュリティのリスクがあるので無理に使えるようにするのは危険な気がするな

337 ：
意味不明
そのサイトの安全性ではなく
不正に利用してるという行為に疑いがあるから決済を止めるという話なのに
おまえ、頭悪いねってよく言われるだろ？

338 ：
>>337
お前の方が頭悪いんじゃね
カード会社と揉めてみろよ

339 ：
USのAppleのオンラインショップでiPhone買おうとして決済で不正利用の可能性ありということで止められたことあるけどAppleのオンラインショップでもセキュリティリスクがあるサイトだったってこと？

340 ：
換金性高い商品も高リスク取引。
iPhoneもそうだし、搭乗者チェックの甘い国内線航空券もだね。
新幹線切符も現金払い戻しNGが徹底なるまでは決済一時停止なってた人も多かったようです。

341 ：
そうならそうと カード会社も周知して欲しいね
理由が分からず何時間無駄にしたと思ってるんだって

342 ：
そんなのクレカ利用する上では常識だから
デスクに問い合わせればいいだけの話だし

新幹線の回数券のは金券ショップに持ち込んでの現金化があるから今でも厳しい
航空券は国内線ですらそういう売買はされないからクレカ決済云々とは全く関係ない

343 ：
もう日本線は機内モニターついてないの？

344 ：
常識なんだ。知らなかったよ
でも 多分知らない人多いと思うよ
ライオンエアでクレジットカード使えないときの対処方法書いてる人すげー多いじゃん
ここで教えてもらって助かったよ

345 ：
https://i.imgur.com/aVd6SUe.jpg

346 ：
>>345
グロ
ネトウヨキモい

347 ：
プレミアムエコノミーなくなっちゃったの？
いつか乗ってみようと思ってたのに

348 ：
3月中日本発の予約ができなくなってない？

349 ：
タイライオンだけ？

350 ：
エアアジアも日タイ間のフライトキャンセル続出、さらに中国と韓国からの便は
２週間強制隔離。

https://www.asiatravelnote.com/2020/03/05/japan_thailand_ticketing_procedures.php

351 ：
強制隔離ってどんな場所でやるのかな？

352 ：
自腹ホテルから報告だろ
ホテルが宿泊拒否したらホームレス

353 ：
日本人は自宅待機説があるが？

354 ：
自宅がなければ？

355 ：
https://www.lionairthai.com/en/press_release/2020/03/15/Thai-Lion-Air-temporarily-suspends-flights-From-BangkokDon-Mueang-to-China-and-Japan-
https://twitter.com/ThaiLionairJP/status/1239360410517557248
3月末まで日本路線は全便運休
(deleted an unsolicited ad)

356 ：
タイライオン　ゴールデンウィーク欠航来た。。。
3月の予約をGWに有償で変更かけたのに（予約変更手数料も取られた）
欠航。
払い戻しはされるんだろうか。
trip.comで予約して、そっからタイライオンで変更。
この場合、どうなるのか？？？
まあ、返ってこないだろうな。
まさか、ノックスクートみたいに使えないバウチャー送りつけられても
困るんだけど

357 ：
当日の数時間前に全便欠航とか鬼畜やな。まさに安物買いの銭失いだな。

358 ：
タイライオン　だめかもしれない。。。。

359 ：
>>356
これは興味深い案件　続報求む

360 ：
>>356
1. Rebookingが一番現実的で楽そうな手続きでいけそうな気がする
Any tickets with traveling date until 30 April 2020 are given the following options:
1. Rebooking:
1.1 One (1) change allowed
1.2 Change fee and fare difference will be waived
1.3 For passenger who has connecting flight refer from the above mentioned must have the same booking code
1.4 Subject to seat availability
1.5 Travel Validity date until 30 September 2020
2. Credit account:
2.1 Retain the value of your booking in the account of Thai Lion Air for next travel with Thai Lion Air.
2.2 The online credit account is to be redeemed before the traveling date for booking within 180 calendar days from the issued date of traveling. Change fee and fare difference will be paid (If any)
3. Full refund:
3.1 Obtain a full refund in the amount equivalent to the original booking.

361 ：
5月半ばのDMK往復、キャンセルメールが来た

362 ：
KIX-DMK　検索された日付のフライトはありません　
５月も６月も７月も　検索された日付のフライトはありません

撤退ですか？

363 ：
お問合せありがとうございます。

運休によりご迷惑をおかけし申し訳ございません。　
運航情報、運休に伴う変更・キャンセル等のお手続きは下記Webサイトの「新着・運航情報」をご覧ください。
https://www.thailionair.jp/


よろしくお願い申し上げます。
タイライオンエア
★　このメールにご返信の場合は履歴確認のため、必ず本文を残したまま送信してください。
★　ご送信後、お問合せフォーム利用に関するメールが自動送信されますのでご了承ください。
おい。。。返金本当にされるのか？？返事ないぞ。

364 ：
バウチャー来ない。返金も連絡なし。放置していいのだろうか。

365 ：
twitterとかfb見てると、ドンムアンまで行った人以外、まともな対応を受けている人は限りなく少ない感じ
そもそも電話が繋がっていない
で、3/26付で説明が微妙に変わってるね
Any traveling tickets between 25 March 2020 - 31 May 2020 (Both International and Domestic routes) will be offered by the following options
1. Rebooking:
1.1 Unlimited flight change on the same route
1.2 Change fee and fare difference will be waived
1.3 For passenger who has connecting flight must have the same booking code
1.4 Subject to seat availability
1.5 New booking must be made within 365 calendar days from the departure date on ticket
2. Credit account:
2.1 Retain the value of the flight booking in Thai Lion Air’s online credit account for future travel with Thai Lion Air
to be redeemed within 365 calendar days from the departure date on ticket
2.2 Credit account can be used for both International and Domestic routes
2.3 The online credit account is to be redeemed before the traveling date for booking within 365 calendar days from the issued date of traveling and new booking must be made within 365 calendar days
2.4 Any changing tickets will not confirm if passengers did not receive any approved
2.5 Change fee and fare difference will be paid (If any). In the case of changing a new flight with a higher difference fare,
passengers will have to pay the difference fare. And in the case of changing to a new flight with a lower difference fare, passengers will not be refunded the difference fare.
In case of refund: Passengers can request a full refund, if the flight is canceled
Any bookings made through travel agents including online travel agents must be done via travel agents from which the booking was made.
For more details and assistance, passengers could contact Thai Lion Air Call Center at +662 529 9999 or Thai Lion Air sales counter at the airport.
Thai Lion Air would like to thank you for your understanding and apologize for any inconvenience caused.

366 ：
3月の航空券を有料変更して4月欠航、、、放置ぷれー中。

367 ：
おい、マニラ発羽田行きのライオンエア、離陸時に火吹いてクラッシュしたぞ。
乗客と乗員全部で8人。カナダ人の新型コロナ患者を医師とナースが搬送するためのフライトだったらしい。
https://news.mb.com.ph/2020/03/29/lion-air-plane-bursts-into-flame-at-naia-runway-8-passengers-on-board/

コロナ終了まで持たないんじゃね、この会社。

368 ：
ｵﾜﾀな　コロナなきゃおまえらいっぱい死んでたな

369 ：
セレブ殺して会社もｵﾜﾀ
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1585490925/

370 ：
VIPの人殺したのか
終わったな

371 ：
プライベートのチャーター便なんだし金持ちだろね。

372 ：
インドネシアのライオンエアもビジネスジェット部門があるけど、これはフィリピンの小さなチャーター機専門会社で名前が似てるだけの無関係の会社だな。
http://www.lionairinc.com

373 ：
無関係なんだ
紛らわしい

374 ：
なんだよ電話までして文句言ったのに無関係とかまじで時間返せよ

375 ：
【速報】マニラ→羽田行き　ライオンエアーのチャーター機が墜落、搭乗員８名　医療品も運んでいたという　CNN 29日23時
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1585490142/

376 ：
https://www.nytimes.com/2020/03/29/world/asia/lion-air-crash-philippines-coronavirus.html
インドネシアのライオンエアとは無関係で
フィリピンの会社だそうです
チャーターしているのはフィリピン当局で、医療物資の輸送に使われていたそうです

377 ：
ライオンエアはとばっちりやな

378 ：
メールでrefundのリクエストを最初に投げたのが3/23の夜
返信無いので何度か再送してたんだけども、今日やっと返信が来た

We received your request for a refund, and we will process refund for your flight to the original of payment,
which is: by cash within 7days, Credit card within 45 days

とのことだが、ちゃんとされるのやら。。。

379 ：
絶対ここお金返す気ないんやろな。散々変更されて追加料金取られて欠航したらメールもよこさず返金もなし

380 ：
日本路線の復活は無さそうだな。
潰れていいよこんな会社。

381 ：
ここもう完全に終わりだなぁ。
返金要請しても無視だし、
trip.com経由の予約も返金対応無理だし。
ばっくれられたな。
おれの9万円返せ（GW)

382 ：
いつに返金申請だしたの？　9万って高くない？

383 ：2020/05/08
コロナが長引けば、他の航空会社もライオンエアみたいな対応になるぞ。
しかし、日本とバンコクを１万円台で飛んでたジェットスターとライオンエアが
なくなると、残りはエアアジアなんだが、こっちもかなりヤバそうなんだよな。
コロナ終息後は、日本ーバンコク往復５万円未満はなくなるだろうな。

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