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【ANA】ミリオンマイラー修行スレ【LTマイル】


1 ：2014/10/19 〜 最終レス ：2020/04/03
100万LTマイルでマイル無期限
200万LTマイルでスイートラウンジ入室可

関連スレ
【ANA】50000PP修行スレ NH56便【SFC】
http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1411911854/

2 ：
運賃は安くても運航マイルは変わらないので安いチケットで
羽田フランクフルトか成田ニューヨークを往復が良いのか？

3 ：
インドを含むアジア路線はプレミアムポイントが1.5倍になるから、これがお得か？

4 ：
こんなの修行するやついねえだろ。
仮にいたとしても200万目指せるくらい乗ってるなら、自分でルートくらい考えられるだろ。

5 ：
クレア君は、目指して修行しようと思ってます！

6 ：
>>3
これはプレミアムポイントじゃなくて、実際に移動した距離。
なので遠距離低料金のチケットで修行するのが重要。
得点航空券はカウントされるのかわからないので誰か確認して。

7 ：
>>6
国際線の特典航空券は加算されます(経験あり)
国内線は試した事が無いです。

8 ：
>>7
そうなん？
と言う事は無理してファーストに数回乗るよりビシネスにした方が得だな。
UAのマイルでの特典航空券でも一緒だよね。
UAなら20年前から塩漬けのマイルが30万マイルくらいあるからアジアをエコノミーで何回も行くのが良いのかな。

9 ：
>>8
ANAのマイルでスタアラ提携会社に乗ると、「ANA+パートナー航空会社」の方に積算される。
ということは(推測だけど)UAのマイルでANAに乗ったらUAの方の同様な制度に積算されるんじゃないかな？

10 ：
>>9
どっちに加算するかじゃないの？
通常はPNRにFFPの欄があってNHとかUAとか２レターで入力される。
特典航空券なら普通はあまり意味がないが、ライフタイムマイルには影響があるってことだな。

11 ：
>>1
「ANA Million Miler Program」のご案内
https://www.ana.co.jp/amc/promo/million_miler/

12 ：
>>9
>>11によると
※ライフタイムマイルは、ANAマイレージクラブが創設された1997年4月1日以降にマイル口座に積算されたマイル実績をもとに算出しております
※他航空会社のマイレージプログラムライフタイムマイルとは、ANAマイレージクラブのご入会から現在までマイル口座に積算された総飛行マイル（ご搭乗の区間基本マイレージの合計）です。
ANAグループ運航便のほか、スター アライアンスを含めた提携航空会社便にご搭乗された場合も、ライフタイムマイルとしてカウントされます。
※他航空会社のマイレージプログラムに積算したご搭乗分はANAのライフタイムマイルに積算したご搭乗分はANAのライフタイムマイルとしてカウントできません。
と言う事だから、>>10で正解。

13 ：
今って格安でもチケット9万円台でサーチャージが5万円ぐらい？
15万円ぐらいで12000マイルぐらいか？
80往復して1200万円ぐらいで1ミリオンマイルぐらいか。
仕事じゃ無いとやってられないな。

14 ：
特典航空券はANA便ならライフタイム付く。
JALとは違うところだな。
どっちも達成は相当金と時間ないと無理だが。

15 ：
共同運航しているAIRDOの時刻表をみると3月30日〜5月31日版から「A」「I」「R」「D」「O」「H」というアルファベットを
キャラクターが持っている。まとめるとAIRDO H・・・？になっていた。AIRDO HOKKAIDOかも？

16 ：
12/12 NH203 HND-FRA
12/15 NH204 FRA-HND
スーパーエコ割
運賃115,100円
税金等 14,080円
計 129,180円
11,856LTマイル
10.89円/LTマイル

-----------------------------
12/12 NH010 NRT-JFK
12/15 NH090 JFK-NRT
スーパーエコ割
運賃 128,600円
税金等 9,560円
計 138,160円
13,474LTマイル
10.25円/LTマイル

あんまり変わらないか。
つまりミリオンマイラーになりたければ1000万円払えと。
もしかしたら HND-OKA 夏休み限定深夜発旅割75だったら同じぐらいの単価か？

17 ：
今どれぐらい？僕は、25万マイルぐらいです！

18 ：
僕も26万ぐらい。
一時期ルフトハンザで15万ぐらい乗ってたのが悔やまれる。

19 ：
俺はやっと165万
このままだと30までに200万までいけそう

20 ：
すげーな。
25歳、20万しかない。
ANA100万のタグが一番かっこよくみえる。

21 ：
>>19
どんな乗り方したらそんな溜まるんだ？

22 ：
自分は66万＠50歳
国内営業だからこんなもの。
>>19
20代で100万行っている人って海外で学会が多い研究者さんか、商社勤務海外担当？

23 ：
>>22
俺はやっと49万。
他社合わせて57万だな。
趣味での海外のみなので、60でそんなもん。百万はきついだろうな。
今は早期退職したので暇はあるが金がない。

24 ：
那覇にスイートラウンジが出来るそうだ
スイートラウンジが各地に出来れば200万LTマイル貯める人も出て・・・こないだろうな。

25 ：
200万って日本→アメリカほぼ150往復か。
まあ、10年とたたずに貯まる人もいるんだろうけど、そういう人って
大抵余裕でDIA維持できる人だよな。
でもあの特典見る限りDIA中に得られること以上の恩恵はなさそうだし、
いまいち位置づけがわからん
明文化されてない特典でもあるのか、将来のDIA改悪の布石か

26 ：
>>25
ずっとDIAなら不要だろ
DIA維持出来なくなっても、上級会員でいてほしいってだけだから

27 ：
>>25
ダイアを卒業した人にダイアと変わらぬ特典をって事でしょ？
最初はUAが始めたんだっけ？

28 ：
ANAとUA以外にもやってるとこある？
達成しやすいのどこ？

29 ：
今更なんだけど、ハーフミリオンとかミリオンのメリットって何があるのかな。
特にハーフと他者含みのミリオン。
何気にサイトを見てみたら、ハーフ取るくらいの人ならSFCは持ってるだろうから、タグくらいしかメリットなさそうな。
ラウンジの入場もANAに乗るときだけでスタアラだとダメみたいで、SFCを退会する訳にもいかない。
スタアラ他社みたいにマイルの加減算があればマイルの有効期限なしくらいあっても良いのになと思うけど。

30 ：
いつまでも、あると思うな時間と金

31 ：
BAはやってる
ANAでいうならDIA20年強で到達ってとこ

32 ：
フィンエアーもやってる
やはりライフタイムゴールド（3,000,000pt）取得にはエメラルド（150,000pt)約２０年分の実績が必要だが。

33 ：
ルフトハンザのホンサークルもライフタイムマイルで決まってるのかな？

34 ：
>>29
国内線でY乗っても挨拶されるようになるぞ

35 ：
ダブルミリオンの生涯suitラウンジ権からかな、良いなって思えるのは。

36 ：
>>35
うん、本当にそう思う。
ミリオンなら頑張れば行けるけど、ダブルミリオンは仕事で乗らない人間には無理だな。

37 ：
>>33
あれは2年間のLHビジネスクラス以上利用の実績で決まる。
SQのPPSみたいなもん。

38 ：
>>37
PPSと同じと言うことは生涯資格じゃない訳ね。

39 ：
>>34
たまに挨拶されてるの見かけるけど、あれはミリオンの人だったのか。VIPだと思ってたわ
隣で座ってるDIAの俺にはもちろん挨拶なしw

40 ：
>>39
VIPは普通席のらんだろｗ

41 ：
うちの嫁さん
真昼間の73M(全席普通席)に乗ったとき、前列の1Aにスーツ着た偉そうな人、1Cにイヤホン付けた護衛っぽい人が座ってて、降機したら地上係員が2人ぐらいお出迎えして秘密の出口から出て行ったのを目撃したらしい。
自分が見たわけじゃないから詳細は分からんけど、国会議員とか国交省の役人ぐらいになるとそこまでしてもらえるのかね

42 ：
>>38
LHのHONと比較されるBAのGGLにはlifetime 制度あるぞ
100,000 TierでLifetime GGL

ちな1,500 TierでBA Gold (OW EMD）な

43 ：
来年2月からサーチャージが下がる為
ANAは価格を下げるのを嫌がって
予約クラスをワンランク上げている
座席はガラガラです
この会社羽田枠をごね得で増やし
スカイマークを共同で運航させるためJALを締め出し活動している
こんな会社潰れてしまえ！！！！！！！

44 ：
>>9
ANAのマイルでエアカナダ乗ってるけどライフタイムマイルは付いてないですよ。

45 ：
以前、特典での搭乗でもカウントされると言ってたやついたけどガセだね。
今回、行きの片道だけ特典使ったが、加算されたのは帰りの分だけだった。
更に今年久しぶりにプラチナになったが、行きにゲートを通る時に表示されたのはSFCで事前サービスは表示上は本来のステータスしか出ないのかと思ったら帰りはPLTと表示された。
特典航空券はマイルが付かないからアカウントの参照も行わないのかな。
ちなみに加算されたマイルはきっちりとTPMだった。

46 ：
運が悪かったなw
俺も含めてバグの利益に与った奴は結構いるぞ

47 ：
年末に特典ビジネスでドイツ行ったけど、HND-FRAのNH運航便は往復ともLTマイルは付いていたよ。
でも、FRA-MUCなどLH運航便は付いていない。

48 ：
>>47
そうなんか？国内線だからかな？
国際線だとマイルまで付いた事はあるけど

49 ：
国内線ならマイルを事後登録すればLTだけつくで

50 ：
特典は、マイルは付かないけどライフタイムのカウントにはなるよ。付いて無かったら電話すれば大丈夫です。

51 ：
3ヶ月毎に特典F乗ってるけど1回もついてねえぞ。

52 ：
最近特典で乗ったけど、多分付いてない。

53 ：
ライフタイムマイルは、増えてるよ。
マイル明細には、行き先とゼロって記載無ければ電話すれば付くよ。

54 ：
「ライフタイムマイルとは、ANAマイレージクラブのご入会から現在までマイル口座に積算された総飛行マイル（ご搭乗の区間基本マイレージの合計）です。」とかいてあるのだから、
特典ではライフタイムが付かないのは当たり前。

55 ：
特典でもライフタイム付くよ、デスクに確認しても付くと言われました。

56 ：
ライフタイムの明細が無いから分かりづらいんです、ANAに要望してみます。

57 ：
>>54
妄想だけで語るのが趣味ですか？

58 ：
去年国内線で特典10回くらい乗ったけどLT増えてなかったな

59 ：
>>58
>>去年国内線で特典10回くらい乗ったけどLT増えてなかったな
ANAマイル使用の他航空会社の特典利用は知らないけど、
ANAマイル使用のANA特典で乗った場合は事後マイル申請をしなければならないよ。
かなり不親切といえば不親切。

60 ：
たった今、ANAのスーパーフライヤーズデスクに確認した。
特典航空券は基本ライフタイムマイルに加算されないが、ANA便で特典航空券を使った場合については例外的にライフタイムマイルに加算される。
マイレージクラブの「マイル口座残高照会」の「ご利用明細」に履歴が出ていないANA便利用については、6ヵ月前までの特典利用に限り事後申請可能。
つまり、ANAマイルを使った特典で他社便に乗ってもライフタイムマイルは増えないが、
ANAマイルでANA便に乗ればライフタイムは増える（但し搭乗からヵ月以内の事後申請が必要な場合あり）。
ちなみに自分は1月上旬に特典航空券でANA便を使って羽田−台北を往復したが、
ちゃんと「ご利用明細」に上がっていてライフタイムも加算されていることを確認した。

61 ：
ふーん。
さすがに国際線でANAの特典に乗ろうとは思わないし関係ないな。

62 ：
マイルは国際線ファーストorビジネスのためにあるのだよ。

63 ：
当然。だがANAじゃない。
俺が特典で乗るのは他社ってだけなのだよ。

64 ：
ここってミリオン修行する人の集まりだと思ってましたけど？違うのかな（笑）

65 ：
乞食珍乗は自分のみっともない状態を理解できないからね。

66 ：
>>60
ユナイテッドのマイルでANA便乗ったらどうなるの？

67 ：
>>66
自分で聞けks

68 ：
ちゃんと調べれば分かることを書いてると、
SFC修行スレの>>599氏に怒られるよ！！
【ANA】50000PP修行スレ NH58便【SFC】 [転載禁止]©2ch.sc
http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1419468909/599

69 ：
>>59
マイル申請ってライフタイムのマイルを付けてくれと申請するの？

70 ：
>>69
ライフタイムマイル制度がはじまる前から、マイル付かないけど搭乗記録つけてと頼めば処理してくれましたよ。Webからでも事後登録できます。

71 ：
JALにしてもANAにしても過去のポイント（上級会員資格）の記録が一切
参照できなくなるのはなぜだろう？
昨年この路線に乗って何ポイント付いたかな？って時参照したいのだが
マイルの記録を見せるならこっちも見せたっていいじゃないか
クレーマーが計算違いとか何だとか言ってきた過去の事件があるのかな？

72 ：
仕事でデータの管理とか全く関わらない人の典型って感じ。

73 ：
ライフタイムマイルは本当に自己満足の世界だよなあ。

74 ：
>>66
加算されてるよ。
要はスタアラ他社マイルでANA便にのり、
AMC番号登録しとけばいい話だよ

75 ：
>>71
一応2社とも古い記録は電話で問い合わせれば回答するってことになってる
クレカ(三井住友)のWeb明細だって1年半以上前の記録が見られないのと同じように特に深い意味はないと思う

76 ：
ここで聞いて電凸したら、2500マイルほど増えた。
OSA-OKAの特典2連発とOSA-TYOの往復分か付いた。
マイル数は記憶に頼ってるので突っ込まないでね。大体それくらい。
他にもCAの特典航空券でKIX-HKGの特典もあったのだが3ヶ月ほどの差で加算不可だった。
今後は他社のマイルで発券する時でも極力ANAを絡めるようにしようと思った。
こうやってANAの呪縛に囚われていくのだろうな。

77 ：
>>75
俺が聞いた時はWEBで確認できる以上の事は分からないと言われたよ。
CAの記録も自分の記録で小遣い帳みたいなのがあったから日付は特定できたが、確認する様子もなく、1年以上前の記録は分かりませんと言われた。
分かっても加算できないので、それ以上突っ込まなかったけど。

78 ：
特典デモ実績は、付くって事です。

79 ：
>>77
同じだよ、言い方が悪かったかな。
1年間の分しか分からないし加算もできないと言われた。
CAの分はいつ乗ったかは旅程表を作っていたから搭乗日や便名、区間は分かったので、もしこのフライトが1年以内だったら加算可能かを確認した。
その時に他社のマイルで発券してもANA運行便なら加算できると言われた。
8月くらいからこの件はモヤモヤしてたのだが、中々電話する機会がなくて確認してなかったので、あの時に電話してたら加算されたんだなと言うことです。

80 ：
6ヵ月前なのか1年前なのか、ハッキリしやがれってんだ！

81 ：
特典国際線でフランクフルト往復の修行が始まるお。
てか、ヨーロッパウインタースペシャルってLTマイル単価すごく安くなるな。

82 ：
>>81
修行じゃないけど、マイルが貯まったから来週フランクフルトに
ファーストクラスで行って来る
修行をしたせいもあるけど、20代でファーストに乗れるとは思わなかったわ
何か浮きそうで怖い

83 ：
乗れるwwwwwwwwwwwwwwww
こういうゆとりがファーストクラスに乗るんでつかwwwwwwwwwwwwwwww

84 ：
乗れるは可能動詞だな

85 ：
でつかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

86 ：
age

87 ：
ようやく他社分含めたマイルが60万マイルになったが、ANAだけだとまだ 47万弱。
いつか50万はクリアできるだろうが、100万は無理だな。

100万貯めると有効期限がなくなるらしいが、今までの年月と同じだけの空路での移動を行わないといけない。
クリアしてもその頃には飛べない身体になってそう。

暇にあかせて世界中を飛び回る程の金もないしな。

88 ：
ヨーロッパウインタースペシャルでフランクフルト往復しまくればいいんだよ
たまったマイルもフランクフルト投入

やりたくないけど。

89 ：
ミリオンになっても何の優遇もないよｗｗ
50万くらいの人は黒い大きいの鞄に付けてる人多いねｗ
あんな大きいの邪魔だよｗ

90 ：
付けてない人の方が多いんじゃないか

91 ：
>>89
100万でマイルの有効期限なしで200万でダイアラウンジが入り放題だったかと。

可能性のある方法は今のうちにANAやUAのマイルで一番効率の良いルートでエコノミーで飛びまくる事かな。
でも、UAで30万ANAで10万しかないからたかが知れてるか。

92 ：
マイル有効期限なしとSuiteラウンジはずっとDIAだから何も変わらん。
だいたいDIA続けるくらい仕事で乗らされていないと実マイル100万なんて行かんし。
だからANAにとって何ら失うもの？なし。
100万になっても150万になっても相変わらず混んでもいないのに隣に人が座ってくるしｗ
ANAは多頻度客の優遇をホントにしないなｗ

93 ：
>>89
ぼくがじゃまだとおもうからみんなじゃまとおもうはずなんだ

94 ：
あんな大きいのこれ見よがしにつけてたら邪魔で恥ずかしいよ。

95 ：
お前の感覚を押し付けんなks
いちいちウゼェわ

96 ：
>>92
ANAよりミリオンマイラーが優遇されるとこってどこですか？

97 ：
ANAはなぜライフタイムマイルの明細が見れないんだよ

98 ：
>>97
昔の奴などは付け間違えていたり、特典航空券の分を付け忘れていたりするから。

特典航空券の分は忘れと言うより係員の教育の問題かも。
特典航空券だからマイルは付かないと言う頭があるからちゃんとルールを理解してる人しか付けない。

申告は1年以内だから心当たりがあれば調べてみたら？
TPMは公開されてる数値なので搭乗区間毎に加算して積み上げたら。
まあ、明細もないから面倒くさいけどね。

99 ：
自分の実績に興味あるなら自分で管理すりゃいいじゃん。
ログブック付けたりとかキモヲタは得意だろ。

100 ：
>>92
欧州行商人さん、お久しぶり、体調崩されたりしてたそうだが
とりあえずお元気そうで何よりです。ところで
JALの方は使ってないの？JALなら赤亀（75万哩）以降は
タグだけじゃなくてシャンペンとかの記念品もくれるし
高頻度優良顧客なら100万まで行かなくても、ダイヤより上の
さらにお伴も付くようになるかもしれないよ


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