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福島空港 Part2


1 ：2011/03/16 〜 最終レス ：2020/02/11
福島空港
http://toki.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1211480615/
HP
ttp://www.fks-ab.co.jp/

2 ：
>>1乙
やっと２スレめだね

3 ：
>>1乙
このスレで終わったりしてな

4 ：
福島空港最期の輝きか

5 ：
でも原発さえなければよく出来た空港だったって事になりそうだな
まぁ下の映画の予告編でも見て落ち着け
http://www.youtube.com/watch?v=iBSnvtRg75M
01　http://www.youtube.com/watch?v=8Q6WxPnDLGA&feature=related
02　http://www.youtube.com/watch?v=WRlsmF_8g9k&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=kgyMbPr6Fzw&feature=related

6 ：
不謹慎だけど福島-羽田なんて2度と乗れないだろう

7 ：
普段飛ばないルートを飛ぶときって少し緊張したりするのかな＞パイロット

8 ：
>>7
飛ぶときはどのルートでも緊張するよ！　
　　　　　　＠元JAL社員

9 ：
羽田便だが、あぶくま号・あだたら号、郡山〜那須塩原線臨時運行の影響もあり空席出て便数が減ってきた。
バスの輸送人員に限界有るんだから、貨物もたくさん運べる羽田便は新幹線復旧まで運航するべき。

10 ：
福島空港には、この騒動を利用して、大きく羽ばたいてほしい。福島が平和になったらまたおとずれたい。浜通りや会津からの交通網もととのえて。

11 ：
シーベルト空港

12 ：
副社長ｵﾜﾀ＼(^o^)／

13 ：
公衆電話に入電！

14 ：
ライブカメラにモヒカンB6

15 ：
>>14
一歩遅かったか
見れんかった

16 ：
ＨＮＤ〜ＦＫＳも間も無く見納めだな。
しかしプレミアムシート付の機材７３８で、設定無しは宝の持ち腐れだな。
せめて料金安くして乗せれば良いのになあ。まあサービスは簡素でも良いから。

17 ：
>>16
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110328-00000094-mai-soci
4月中旬までだろうね。
プレミアムシートは、たしかに沖縄宮古線みたいに茶菓子を
ボックスで出せばいいのにと思う。

18 ：
いや、今月末でHND線は終わりでしょ
国際線もないみたいだし原発問題もあるし
あとは静かに終焉を迎えるんだろ
副社長ブログの不祥事でテナントも撤退するかも知れないし

19 ：
OZはこのまま撤退かな

20 ：
毎日夜中でも飛んでる音がするが離発着してるのか？

21 ：
ライブカメラに星同盟色のB38

22 ：
福島空港ってJALが撤退しましたよね。今はANAだけかな？

23 ：
撤退したはずの山形にANAが

24 ：
４月からのＨＮＤ〜ＦＫＳのＡＮＡ便に特割設定されているわ。

25 ：
羽田便はＧＷ前に終焉だろう。
新幹線が開通したら、意味が無い(´・ω・｀)
そうなると羽田〜山形線もしかり。

26 ：
結局災害時の代替としての機能も１ヶ月と持たず。
この超財政難の折、多額の費用をかけて存続させる意味は
ないことが証明されたな。

27 ：
開港以来今が最大の賑わいが逆に虚しい

28 ：
50km圏内強制待避になっても使える最前線空港だしな

29 ：
命名権貸し＝東京電力空港(福島)

30 ：
東電に命名権買う金なんてねーよ

31 ：
.───┐　　　 ∠＿　 　 　 ＼L
￣￣￣| |　　　　 ｌｌヽ _|　　　 　 ヽ　「福島原発って、ドラえもんのいた未来ではどうなってるの？」
　 　 　 | |　　　　 |l￣| |　　 　 　 l　　
　 　 　 | |　　　　/　　´＼ 　 　 /
　 　 　 | |　　 　 ヽ､＿ 　 ｀＾イ
二二二 」　＿　＿＿ ｌﾆ二二ｌ､ 　 　 　 　 　 ＿＿＿_
─┴┐ ⊆ﾌ＿)＿_./ 　 ┌ヽ　ヽ┐　　 ／´　　　　 　 ｀＼
二二二二二二ｌ　 /　 　 |　 | 　 | |.　 /　　　　　　 　 　 　 ヽ　　「まだ水抜き作業中だよ」
＿l＿＿＿＿_| ／｀ｰ─‐|＿| 　 |_|　/　　　　　　　　　　　　 ヽ　　
　 |　　 　 　 ／｀ヽ__, ─ ､ノ |─l　　ｌ　　　　　　　　　　　　 　 l
　 |───/　 ／lﾆ/　 /二ﾆluul.　 |　　　　　　　　 　 　 　 　 !
　 |　 　 ___|￣ |　　|　　|_|.　　　　　　l　　　　　　　 　 　 　 　 /
　└─（　　　　）(ﾆ| ￣|./二ﾆ)　　 　 ヽ　　　　　 　 　 　 　 /
　　　　　￣￣　　/　　 ）　 　 　 　 　 　 >━━━━━━


32 ：
福岡行くのに羽田〜福島〜伊丹〜福岡の乗り継ぎで行くことにした。

33 ：
羽田ー伊丹（ＡＮＡ）−福島（ＩＢＥＸ）−札幌（エァドウ）−新潟（エァドウ）−中部（ＡＮＡ）−福岡（ＡＮＡ）の乗り継ぎで行くことにした。

34 ：
時間的には可能と思うが、よっぽどの閑人、バカ

35 ：
離発着いっぱいでいいじゃん

36 ：
って離着陸だなｽﾏｿ

37 ：
>>33
夢のような乗り方だな

38 ：
羽田線のボッタクリ普通運賃が僅かだが値下げされた。

39 ：
仙台が再開して
新幹線も直って
復興が一段落したら
また
元の静かな空港になっちゃうんだよね

40 ：
>>39
それは仕方ない。
これからは総合防災拠点として
備蓄基地、総合病院、避難所代わりとなる
体育・ホール施設等を併設するのが
良いかもね。
滑走路損傷してもへりは飛ばせるし
周りがダメージ受けたときの拠点にもなる。

41 ：
福島空港廃止になったりしないよね…

42 ：

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東電のカネに汚染した東大に騙されるな！　　　by Univ-Prof.Dr. Teruaki Georges Sumioka

水俣病のときも、東大の学者を利用して世論操作を行い、被害を拡大させてしまっている。
一方、長崎大学は、その買収的な本性に気づき、東京電力の寄付口座受け入れを取りやめ、
すでに大学側に振り込まれていたカネ全額　を東京電力に突き返した。
1956年に水俣病が発見された際、東大教授たちに病研究懇談会、通称「田宮委員会」を作らせ、
『腐った魚を喰ったせいだ』 等という説をでっちあげ、当時のマスコミも、東大教授たちの権威を悪用した 世論操作に乗せられて、被害を拡大してしまった。
　　　
http://toki.2ch.sc/test/read.cgi/dqnplus/1301321462/
--------------------------------------------------------

チェルノで被曝したウクライナ人のナターシャ・グジーさんの意見
http://www.youtube.com/watch?v=ry_WACFd8Ds


43 ：
>>40
阿武隈山系をアメリカ海兵隊のサバイバル訓練場に提供し空港は海兵隊のヘリコプター着陸場にする。但し訓練場では実弾は発射禁止。

44 ：
>>38
羽田−仙台線が運行されたら、誰が乗るんだって感じでしょ

45 ：
これほどの大災害でも実質１月ちょっとしか役に立たない空港
超財政難、少子化・過疎化のなか、多額の税金を裂いて存続させる価値ゼロ

46 ：
つうか放射能やばくない？

47 ：
常磐線よりゃええべ

48 ：
それがそうでもないんだ
双葉あたりの不通区間は論外としてもいわきの海あたりよりは
盆地のほうが放射性物質がどんより貯まってるから放射能レベルが格段に高いよ。
海風はバカにできないね。

49 ：
東京電力福島第１原発事故を受け、緊急来日していたジョージア大学のチャム・ダラス教授。チェルノ
ブイリ事故で米共同調査チームの代表を務めた米国の権威だが、同教授は今回、都内各地の放射
線量も測定した。その結果、意外な場所で高い数値が検出されたという。
　ダラス教授は今回、米医師会の医療災害サポートチーム団長として来日。米軍やＩＡＥＡ（国際原子
力機関）、日本医師会と協議し、情報交換などをする一方、持参したガイガーカウンターで都内をチェ
ックした。
　各地で放射性物質は検出されたが、いずれも許容範囲。ダラス教授は「東京は基本的に安全だ」
というが、気になる発言も。「西新宿・都庁前（新宿区）と豊洲（江東区）で、やや高い数値が出た。
特に、豊洲では（第１原発から６０数キロの位置にある）福島県郡山市の数値よりも高かった」という
のだ。
　ダラス教授は、西新宿について「（複数の高層ビルがあるため）風の谷にあたり、放射性物質がた
まるのだろう」と分析したが、豊洲は「どうやら、第１原発とは関係がなさそうだ。以前の工業地帯時
代に原因があるのではないか。いずれにしても、子供は注意したほうがいい」と語った。
　豊洲は１９９０年代後半まで、石川島播磨重工業や新東京火力発電所などがある東京湾沿いの工
業地帯だったが、最近はオフィスビルやマンション、商業施設などが立ち並ぶ人気のエリア。築地市
場の移転予定地としても知られており、今回の数値は多少なりとも気になるところだ。
によるこまめなチェックとともに、自己防衛も必要だろう。
ソース：ZAKZAK
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20110414/dms1104141632022-n1.htm

50 ：
震災復興財源確保のために福島空港は廃港、ヘリポート化が妥当。
東電や国（国税）にタカるだけでなく、自らも努力が必要。

51 ：
被爆したくないので仙台空港を利用します

52 ：

東電、放水車引き渡し受けるも「やっぱり警察で操作して」と要請
http://www.asahi.com/national/update/0317/TKY201103170132.html
東電、「自衛隊に任せて社員を全員現場から撤退させたい」と要請
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20110318k0000m040151000c.html
東電、協力企業への代金支払保留＆契約解除
http://raicho.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1304115613/
東電、電気料金を４カ月連続で引き上げ（4/27発表）
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110427/biz11042715570044-n1.htm
東電 「経営が大幅に悪化した!」→夏のボーナス「40万円」
http://raicho.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1304012784/
東電の清水社長、「賠償は免責される」との認識
http://raicho.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1303982818/
↓
東北電力の発電電力量の約７割が火力発電
http://www.tohoku-epco.co.jp/person/work/work1/work1-2.html
東北電力株主が株主総会で原発廃止議案提出
http://raicho.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1304242585/
東北電力女川原発を２４０人が避難先に「頑丈で安全」
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110326/dst11032622340091-n1.htm


53 ：
ライヴカメラに両陛下が御搭乗の空自のU-2の一部が映ってる。
まさか両陛下がこの空港を御使用になられる日が来るとは夢にも思わなかったｗ

54 ：
訂正。
U-4ねｗ

55 ：
日本で２番目に標高が高い福島空港。
中通りの中で線量低い場所の１つ。
福島市内や郡山市内では線量が高すぎるからな。

56 ：
なんかカメラの方向が変更されてるね

57 ：
空港同様スレも過疎化してるｗ

58 ：
エーデルワイスそっちに向かったよん

59 ：
ライブカメラにIBEXのCRJが3機も映ってるじゃん

60 ：
台風で伊丹から避難してきたんだな

61 ：
福島空港でエアロミュージアム2011-飛行機の見分け方が分かる
福島空港では2011年8月3日から9月30日まで、ターミナルビル1階のイベントスペースで
「エアロミュージアム2011飛行機の見分け方」を開催する。
成田空港近くの航空科学博物館の協力で開催する展示で、成田空港に飛来する飛行機を中心に、
機種、翼端部の形などの機体の特徴から、飛行機の見かけ方のポイントを紹介する26点の
パネルを展示する。


62 ：
ふぐすま空港に飛来する飛行機じゃ展示にならないものな

63 ：
っていうか
見分け方がわかったからって福島ではほとんど役に立たない

64 ：
真下からの見分け方なら上空の飛行機を追うときに役立つな

65 ：
IBEXのCRJがお泊りだったようですな

66 ：
『副社長の青「息」吐息』かと思ったけど、『青「色」吐息』なのなｗ
ttp://fks-ab.co.jp/blog/

67 ：
ボーイング７８７がやってくる！
体験フライト小学生限定かよ

68 ：
「LIVE福島 風とロックSUPER野馬追」が、ANAとコラボレーション。
世界で最初に導入されるボーイング787型機での
羽田〜福島間往復の「復興応援フライト」に、
200名の方を公募し、無料招待します。

当日は、NHK Eテレ「青春リアル特別編 福島をずっと見ているTV」ほか
メディア取材が入る予定です。
みなさんが見た福島の “今” を、カメラの前で話していただければと思います。
うーん…

69 ：
体験フライトも内覧会も福島県民限定って一体何だよ。
福島空港最低、もう２度と使わねー。ｂｙ栃木県民。

70 ：
>>69
まあ、福島県民でも全員が体験フライトや内覧会に参加できる訳ぢゃないがな。

71 ：
空港巡りで残っていた但馬（赤）、隠岐（赤）、福島（青）、松本（赤）
の４空港を土日に１泊２日で一気に片付けることにした。

72 ：
福島空港ももっと便数と行き先が増えれば利用も考えるんだけどな。
仙台より出発時間が早かった沖縄便がまた復活しないかな?

73 ：
福島〜成田
IBEXさんどうでしょう？

74 ：
B8の内覧会ハズレた

75 ：
ようつべにもう昨日の787祭りの映像がうPされてるな

76 ：
今日、石川方面に向かって玉川を通ってると飛行機が福島空港に着陸しようとしてたが、
安全上よく見れなかったけどIBEX、AIR・ドゥとは違った飛行機だったが、分かる人いる？
時間は午前11時50分くらいだったかと？

77 ：
>>76
たぶん佐藤雄平だよ

78 ：
復興航空ぱしゃり

79 ：
出典　TBSデータ放送
震災後初、福島空港に外国人旅行者
　福島空港に大震災後初めて外国人旅行者が到着です。
　福島空港には１９日、台湾からのツアー客を乗せたチャーター便が
到着しました。国際定期便が運休している福島空港で、外国人旅行者を
乗せた便の到着は震災後初めてです。
　「いっぱい福島県の番組よく見て（放射線）問題ないと思った。買い物
とかおいしいものを食べたい」（訪れたツアー客）
　ツアー客は３泊４日で福島県の会津地方を観光します。（19日14：47）

80 ：
多くの日本人が避ける福島産の食品を外国の人に食べさせるとは…

81 ：
ごめん、全くどうでもいいことなんだけど、
さっきそのチャーター便の着陸のシーンをヤフーの動画ニュースで見たんだが、
すごい着け方してることに気がついたｗｗｗｗ

82 ：
13日の787の体験フライトに子供が当たって搭乗したよ。
搭乗証明やキャップなどの記念品もらった。
ボーディングパスもストラップ付きだった。

83 ：
>>81
なんか胴体までしなってそうな着陸ね。
あれじゃ物入れの蓋をお開けになる際は、中の物が出やすくなっていることがありますなあ

84 ：
jjj

85 ：
福島空港を何とかしたいのであれば、福島県内の需要を掘り起こすことが大事なんだが、
なにか目にみえるアクションってあるのかな？

86 ：
第2回ポスティングオフ
フジテレビ抗議チラシポスティングオフ
2月4日　仙台駅東口デッキ（ヨドバシ2階出口付近）13時集合
主に宮城野方面のマンションや民家ポスティング。
その後ミーティングあり。
【仙台】フジテレビ・花王抗議デモ【運営募集】
http://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/offmatrix/1322805089/

87 ：
６月１日からＩＢＥＸの福島〜伊丹線１往復減便

88 ：
>>87
ニュースは幅広く確認しましょう。
FWが1便減便する代わりにNHが1便新規開設。
コードシェアするから事実上1日5便体制に変化無し。
NHは恐らく74人乗り以上の機材を投入するだろうからから、座席供給数は増加する。

89 ：
てか、危険な福島にわざわざ行く人ってどんな人？

90 ：
>>89
福島県民を不快にさせたいだけの人なのか、
それとも本当のでれすけなのか、どっちですか？

91 ：
>>88
ボンＱﾌｶｰﾂか

92 ：
＞＞８９
　 　 　 　 　 　 ,..-ｰ''''''''''''〜..、
　　　　　._..-'" 　　_,,,,.........,,,,＿ ＼
　　　 .／　　./ ￣　　　　　　　 ｀'' li、　　　　　　　　　　　チ　ャ　ン　ス　!
　　.／　　　/　　　　　　　　　　　 　 ﾞi､
　 ./　　　 /　 　 　 　 　 　 、!　　　　ﾞli.　　　/⌒　|　　.|.　 Λ　 |i　　.|/⌒` .|￣　　|　|
　 |　　　./ 　　　._..‐=―--/ .i---- ... 《.　　 |　　　|＿__|　/__.ｉ.　| i　 .||　　　.|＿_　 |　|
　.|　　　,!　　　,,,,ｭxr⇒ｯ″⌒ |r=ｪ-､,,. |　　 |　　　|　　 | /　　i　| 　i .||　 　　|　　　 |　|
._,|_.　_ﾉ　　　 "゛''''''"ﾞ´　　　　..ｌ ｀'ｰ｀"|.　　 ､___ﾉ.|　　 |/　　　| |　　.i| ､___ﾉ |＿__　． ．
i i 丶　`.　 　 　 　 　 　 ,i'ﾞ_、　 ,ヽ　　　!､
│.!　＼.　　 　 　 　 　 / ﾞ‐'　ﾞ､! ‐ ＼　 .||
　ヽ　..,,,ﾉ　 　 　 　_　 / _ _..-''ﾆ`゛ﾍ │　ﾘ
　　`ｰへ. 　.ノ⌒'´ ｀''ﾞ‐' ＼--ー￣´"丶|
　　　 ノ⌒　　 　 　 　 　 ｌ_.....二__　　,/
　　　 |　　　　　　　　　　 |ニﾆﾍ、　 /
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93 ：
フランクフルト行きの直行便があれば便利なんだけどなぁ。

94 ：
欧州・北米・アジアの各ハブに１路線づつ欲しいね。
成田行きがあれば大部分は代用できるけど。

95 ：
原発事故でひとまず廃止を逃れたと勘違いしているようだが、
財政が危機的状況にある中、復興財源を確保する観点からも、
福島空港は早急に廃止すべき。
震災のときに役に立ったと言われているが、成田、茨城、山形、花巻など、
周囲には代替可能な空港は沢山あり、直近の仙台空港も数ヶ月で復旧した。
震災を理由に無駄な空港の延命を図っているが、まさにエゴそのもの。

96 ：
>>94
羽田線がないから、福島ー成田は必要かな。
IBEXのCRJなら・・・

97 ：
強風だが、どうなってる？運休？

98 ：
フジテレビの偏向報道に抗議しよう！

★仙台フジテレビ抗議デモ★
【日時】４月７日　13時30分集合 　14時出発
【場所】錦町公園 (仙台市本町２丁目２１)
【スレ】
http://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/offmatrix/1322805089/

99 ：
>>94
ちょっと贅沢だな
でも成田、関空に１便づつでも飛んでくれれば国際線は代用できるね。

100 ：
最近利用者数戻ってきてる?

101 ：
全国ニュースでちらっと福島空港の話題が出てた
中国との定期便再開してくれと陳情しに佐藤知事が中国に行ったけど
尖閣問題の煽りで担当に会ってもらえなかったという話

102 ：
創価 R
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創価 R

103 ：
【国内】福島空港に韓国から団体ツアー客40人　震災後初[09/15]
http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1347722546/
【社会】韓国チャーター便、1年半ぶり福島へ
http://uni.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1347684468/

104 ：
韓国中国路線のみの空港のＣＩＱは全廃でよかろう。
これも制裁のひとつで。
これ除いても札幌、仙台、新潟、成田、羽田、中部、小松、広島、福岡
宮崎、鹿児島、那覇からの国際線は残る。
※台湾線は当面対象外。

105 ：
御説ですと静岡は残りますね。

106 ：
http://www.chinaeastern-air.co.jp/news/2012_10_10.html
福島支店閉鎖のお知らせ
上海線完全終了のお知らせ。

107 ：
【韓流】チェ・ジウ、ロッテ社員らと福島の仮設住宅で韓国料理をふるまう(画像あり)[02/22]
http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1361504357/

108 ：
震災が災いして廃港論議が影を潜めたが、
このまま大赤字を累積させ続けていいのだろうか。

109 ：
いいわけないだろクズ

110 ：
JTA撤退してから全然利用してないな

111 ：
県民の空港（笑）
首都圏第三空港（爆笑）

112 ：
【福島】「２９、３０日に韓国フェア」〜福島空港、定期チャーター便記念[06/26]
http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1372212519/

113 ：
なにが韓国フェアだよwww
こっちに呼ぶ事考えろよ税金泥棒県民

114 ：
【経済】福島産サクランボいかが、アシアナ航空のチャーター便で訪れた韓国人観光客にPR[13/07/14]
http://uni.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1373786677/
ふぐすまくうごぅふっがつだべした

115 ：
日本人であれ外国人であれ放射線管理区域に好き好んで立ち入る人間はいない
速やかに廃港して浮いた予算を県内の除染に充てるべき

116 ：
正論だな！

117 ：
【ＮＨＫ】 福島第一原発の汚染水で韓国のアシアナ航空チャーター便中止
http://uni.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1376987308/

118 ：
9月10日のHDは2便ともシップチェンジでB37(JA15AN)だったな

119 ：
二年前に利用したが、航空ショーなるイベントをやっていて、汚染された
福島県民のクルマを優先的に飛行場の入り口付近に誘導し満員になった。
飛行機の利用客は、とんでもなく遠い駐車場から歩かされた。これが福島
県人の「おもてなしレベル」。以来、一切福島空港は利用していない。
クライアントにも、汚染された頭をもった人間達には関わってはいけない。
福島空港を利用してはいけないと吹聴している。福島、つぶれろ！！

120 ：
放射能どうこうじゃなく、頭がダメだな

121 ：
福島県 タイ王室に県産果実献上　「仙台から福島への送客に協力」
https://www.minpo.jp/news/detail/2013102311678

122 ：
推進派の国会議員に献上すればいいだろう。断られたのか？

123 ：
この空港についてはLCCが羽田・成田・茨城に代わる空港にしそう・・・。
国内外において格安航空会社の動きが活発化しているが
首都圏の空港にはコストや発着枠の問題があることから
福島空港をLCCやビジネスジェットの拠点に使用できる可能性がある。
混雑している上に使用料の高い都市部の大規模空港は徹底的に避け、
飛行機など日に何便もやってこないド田舎の空港を安上がりに使って
徹底的に激安航空券を実現。
ただし・・・・。
空港使用料及び着陸料の大幅な割引やパイロット養成・宿泊費の負担に
新規路線開設に対する補助金の拠出、広告費の負担を福島県に要求される可能性がある。
そして、低運賃を維持するための充分な補助が得られないと判断した場合は
空港からの撤退、路線の縮小をちらつかせられる可能性だってある。
ここの競争相手は、茨城空港。
欧州ではライアンエアーがこの手で急激に欧州全域に路線を拡大して強烈な激安運賃を実現したが、
同業者の大手エアライン等はライアンエアーの卑劣で悪質な手口の数々に怒り爆発状態。
http://eu-info.jp/news/fp-ryanair.html
http://www.itftokyo.org/maga_trans/2.04/news04.html
http://news.nna.jp/free_eu/news/20100315frf001A.html
・ライアンエアーが受け取っている補助金は年間6億6000万ユーロを超えている

124 ：
明日ジャンボ飛来だってのに過疎ったスレだな

125 ：
長榮のMD90が来ても復興のMD83が来ても日航のB63ERが来てもさくらジンベエが来ても
スカイウイングアジアが来ても誰もレスしないスレｗ

126 ：
ジャンボが来た日にもこのざまかい…。
天気も最高で楽しかった。はるばる行った甲斐があったよ。

127 ：
雲丹脂貝合

128 ：
>>125
訂正　復興のMD83→遠東のMD83
本題
FKSの新しいトーイングカーにはジャンボ機押せるパワーが無いのかな？
普段見かけないトーイングカーがジャンボ機をプッシュバックしてた

129 ：
ここはSDJみたいに747来ても放水アーチ無しかよ？
折角Pがコックピットの脱出口開けて手え振ってくれても誰も応じてねーし。

130 ：
>>128
わざわざトラックで運んできたんだよね。全日空は凄いわ

131 ：
ボーディングブリッジがボヤになっても誰もレスしてねーなｗ
もう一か所国内線用のブリッジがあるのに何で使わねーんだ？

132 ：
JALは食べさせて応援？？
「洋食メニューには山形県産の食材が、和食メニューには福島県産の食材が使われている。」
https://twitter.com/k2cyan/status/448849838881243136
「福島のものを食べないで下さい、来ないで下さい」 福島出身の方
https://twitter.com/toka iama/status/451485186622906368
７月４日、木村ゆういち　福岡・九電本店前「福島で頭が2つある子供が生まれている」(参院選の演説)
http://merx.me/archives/36204動画が非公開にされてしまってる
今朝、新宿区と中野区の間あたりの住宅街で見かけた子猫じゃ。　←グロ注意
https://twitter.com/wkwknpdr/status/383373707835478017
恐怖！ 日本は今、◆心不全パンデミック◆ by 心不全学会 「東北大震災後に増加」
【訃報】６４　町田市の昭和薬科大学・増田和夫教授が心筋梗塞で急死
【訃報】４９　鳥越泰彦氏が就寝中に心臓が急に停止
【訃報】４４　日大芸術学部の熊谷保宏教授が心不全
【訃報】３８　水樹奈々作品を手がけた作詞家の園田凌士さんが急性心筋梗塞
【訃報】３８　大震災復興応援歌の作詞家「おのりく」さんが急死
【訃報】３７　福来心理学研究所 菊地文人・心不全
【訃報】３７　東進ハイスクールの吉野敬介講師の親戚が心筋梗塞
【訃報】３５　『紅葉街駅前自殺センター』著者光本正記氏死去
【訃報】２７　井伊準氏（東京交響楽団。）心臓疾患
おいおい。ここのところ、毎日だぞ。循環器系の疾患、激増しているな。
【訃報】　脚本家で映画監督の南木顕生氏（４９歳）「が急性大動脈解離」で突然死　
遺作「ニート・オブ・ザ・デッド」http://youtu.be/eIhX1EDVp6w

133 ：
福島に行くと鼻血が出る！

134 ：
米軍のC90GTが緊急着陸しても見事に過疎ってやがるｗ

135 ：
これだけ近隣空港があるのに福島空港だけが
主要駅からはとても辺鄙なところだから
陸自と富士重にでも掛け合って宇都宮飛行場を
民間開放したほうがよかったのでは。
名取市　仙台空港　3000m×1本　1200m×1本
東根市　山形空港　2000m×1本
福島市　ふくしまスカイパーク　800m×1本
玉川村　福島空港　2500m×1本
宇都宮市　宇都宮飛行場　1700m×1本

136 ：
おいおい茨城空港の方が駅から遠いぞ。しかし水郡線で行くと一旦郡山までいって戻るか、泉郷から徒歩orタク?

137 ：
C-1飛来age

138 ：
昨日機材故障で欠航になったNH1696便のB35、結局今日も修理できず一日ステイか。
今日のANAの午前の伊丹便はピンチヒッターでボンＱだったな。

139 ：
現在自治スレで「地域に関係する話題は板違いだから排除」
という今までなかった解釈でローカルルール変更が
スレ住人に告知しないまま秘密裏に話し合われています。
羽田をはじめ関空、中部など世界、全国のご当地や各空港自体のネタは
「交通政策板」に排除するそうです。
またローカルルールの変更を待たずに交通政策板に
受口を作っておいて、各ご当地空港のスレが埋まり次第
エアライン板には作らせないように仕向けているとのこと。
道理や根拠は何も明かされていませんが、
突然のローカルルール変更は、このエアライン板の書き込みに対し
強制的に地域名表示を導入するための足がかりであるとのことです。
※「地域名表示」とは現在のID表示に加えて、プロバイダ情報から割り出した
　　書き込み者のネット接続地域を強制的に表示させる機能のことです。

こちらがローカルルール変更の書き込みがあるスレです。
自治スレでもなんでもないですが、何故かこのスレで
変更議論が秘密裏に進められています。
↓↓↓
■関西空港が「米軍基地」になる日■
http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1258459867/

ちなみにこちらが自治スレのはずですが、
上記ローカルルール変更は書き込まれていません。
↓↓↓
エアライン板自治スレ2014【地域名導入議論中】
http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1412028262/

140 ：
ライブカメラやっと直ったか

141 ：
郡山までのリムジンバスって、どうして高速使わないの？
1100円も払って下道40分は長いお。

142 ：
乗り合いタクシーって、一人だと嫌がられますか？

143 ：
@news47 速報:エア・ドゥが３月末のダイヤ改正で、新千歳と福島、新潟、富山、小松を結ぶ４路線からの撤退検討。
福島空港終了のお知らせ

144 ：
新千歳便が無くなったら、残るは大阪便だけ。
万一ANAまで撤退したらジ・エンドだな。

145 ：
札幌は1便減になるが残る。
伊丹行きもダイヤ変更と4便のうち2便をA320に大型化&夜間駐機ってことらしいよ。

146 ：
伊丹行きはCRJかQ400のどちらかが消えるのか？

147 ：
>>145
B738が正解

148 ：
>>146
IBEXの70人のやつが50人に減るが、今2往復してるANAのボンQと737-500が737-800×2に大型化と夜間駐機

149 ：
プロペラのボンQ良かっただけに残念。
B737は三人掛けになるから窮屈なんだよ。

150 ：
仕方ない。スカイマークに就航をお願いしてみよう。

151 ：
>>141
↓ここさ逝って聞け
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1415353467

152 ：
HPがリニューアルされてる。
一瞬CTSのサイト開いたかと思ったｗ

153 ：
茨城と福島はスカイマークはダメだからＦＤＡしかないな　福島は福岡便が無いから名古屋経由を回してもらう

福島〜小牧〜福岡

小牧〜福島〜札幌

154 ：
セントレア、きょうで開港10周年By Tadayuki YOSHIKAWA共有する:
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　中部国際空港（セントレア）が2月17日、開港から10周年を迎えた。2000年に着工し、愛知万博が開かれた2005年に開港。
現在国際線はホノルルやグアム、デトロイト、フランクフルト、ヘルシンキ、北京、上海、ソウル、台北など26都市に、国内線は東京（羽田・成田）や札幌、福岡、鹿児島、那覇など18都市に就航している。（10周年記念式典の様子はこちら）

　セントレアには現在、国際線22社が27都市に、国内線6社が18都市に就航している。今年春には、中国線の増便やスカイネットアジア航空（ソラシドエア）が新規進出する事が決定している。
川上社長は今後の路線について、「以前就航していた米国西海岸やパリ、オセアニアへの直行便は、今後特に力を入れていきたい」と述べ、長距離路線再開を目指してトヨタ・三菱重工業など地元企業の海外ビジネス網を利用して強力な誘致活動を進めるとした。

155 ：
千歳ー仙台が混んでるので、千歳ー福島を利用してみようと思う。
でも鉄道がある仙台に比べると不便だよね。
どうにかならんものか。

156 ：
【東北津波警報】韓国人「韓国人を見下した天罰だ」「日本沈没しろ」「悪業の報いは必ず起こる」★５
http://uni.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1355153117/

【サッカー/ACL】「大地震をお祝います(原文ママ)」韓国・全北サポーターが東日本大震災を中傷する横断幕…C大阪側は抗議★13
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/mnewsplus/1317288482/


全北のスタンドに心ない言葉が書かれた横断幕が掲げられ、Ｃ大阪側が抗議するハプニングがあった。

「日本の大地震をお祝い（し）ます」などと東日本大震災を中傷する内容で、
Ｃ大阪側の指摘を受けて前半途中に撤去されたものの、Ｃ大阪関係者は怒り心頭。
http://www.sponichi.co.jp/soccer/news/2011/09/28/kiji/K20110928001712500.html

スタンドに掲げられた横断幕
http://www.sponichi.co.jp/soccer/news/2011/09/28/jpeg/G20110928001713650_view.jpg
http://i.imgur.com/718ut.jpg

157 ：
福島空港は無料の駐車場があるから自動車で行くとこ

158 ：
539 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/14(土) 12:26:07.24 ID:k1QHcG3Z0
少子高齢化・人口減少・経済衰退・財政危機の今日、
廃止が確実な空港一覧

オホーツク紋別空港、大館能代空港、福島空港、静岡空港、
富山空港、コウノトリ但馬空港、萩・石見空港

159 ：
ライヴカメラに撤退した筈のエアドゥのB37が映ってる。
おかえりエアドゥｗ

160 ：
福島空港って、あるんだ。
知らなかった。

161 ：
550 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 [] ：2015/08/09(日) 00:08:38.71 ID:6iDLCpa80 (1/3) [PC]
　中部国際空港から東海市や大府市などを経て程近い場所に位置する三河地方飛行機誕生か！？

　トヨタ自動車の本社にも近い愛知県豊田市に本社を置く自動車部品メーカー「サード」は、2015年6月29日(月)、水陸両用の4人乗り軽飛行機「SA4N-300」の開発に着手したことを発表しました。

「SA4N-300」は地上と水上でのタキシングと離発着が可能で、航続距離は2000キロメートルから3000キロメートル、機体の素材には炭素繊維複合材(FRP)を使用します。

　なんと、2015年の秋ごろにはエンジンテストを開始し、2016年にはテスト機を完成させ、試験飛行を行う予定としています。

また、4人乗り仕様のほかに、2座席、6座席のモデルも開発するとしています。

サードでは、この「SA4N-300」の開発に向け、福島県のふくしまスカイパークに研究開発拠点を新設、製品化が実現した後は同飛行場で出荷前のテスト飛行などを行い、

将来的には、福島県内に生産拠点を置くことも視野に入れているとしています。

これには正直驚きましたね、だってすごいよな、愛知県はＭＲＪや次期ステルス実証用機「心神」が尾張地方を生産拠点としているだけに、この水陸両用機で三河地方にも新規航空機製造拠点ができるという事で、間違いなく日本の航空機製造業の中心といえます。

162 ：
自衛隊の基地と共用にしたほうがよくないか　

163 ：
仙台の代替？

164 ：
茨城空港が国際線主に中国便を増加していく計画なので百里の演習を福島空港でやれるように基地の機能分散も検討してみては

165 ：
沖縄便の復活願う。

166 ：
自衛隊誘致で廃港を回避したいんだろうが、税金の無駄。
福島空港は出来るだけ早期に廃港にすべき。

167 ：
今の時代、すべてが権力･財力･声のデカい順などの力関係で決まってしまうようです。残念なことですが自己の利益だけを重視し、他者の利益を軽視、無視する
「自分さえ良ければこれでいい」「他人がどうなろうが知ったこっちゃない」という利己主義の時代、エゴイストの時代になってしまったのです。

･･･そう考えれば世の中のことが分かってきます。

朝日新聞、産経新聞、読売新聞、日本経済新聞に限らずマスコミの中心が東京にあります。
もちろん放送法や記者クラブなどマスコミやテレビ局の既得権益も全て東京に集まっています。

・・・だから東京一極集中に不都合な真実は既得権益に必死で喰らいつくために、報道しないで握り潰されます。

例えば関西空港や成田空港が税金をじゃぶじゃぶつぎ込んでいる都心から遠くて不便な赤字空港であると盛んに報道されました。
そして静岡空港に>>1の空港や茨城空港が利用者が少ない税金の無駄使い空港だと報道されました。
さらに紋別空港と大館能代空港に石見空港は需要予測に対する達成率が悪いことが報道されました。

･･･だがしかし、赤字額が最も大きいのは羽田空港であり、羽田空港こそがブラックホールみたいに
　　多額の税金をガブ飲みしている大赤字空港であるということは日本のマスコミではほとんど報道されていません。

今、空港予算のほとんどが羽田に集中的に投資されています。それ以外の地方空港は二の次、三の次です。多額の投資がされれば需要が増えるのは当たり前のことです。
「東京都心に近いため、経済効果による相殺分がある」という理由だけであんな高コストの空港が許されているのです。もし同額がもっと空港に適している
地価が安い場所に投資されていれば、どんなに低コストで国際競争力がある空港が出来たことでしょう。
国土交通省はこういうのをわかっているから特定の空港を今すぐに廃港すべきであるとは言い出せないのです。

･･･言い換えれば誰も自分のひいきでない空港は今すぐ廃港になってほしいと内心思っているからです。
　　そうすることで、自分のひいきな空港が有利になるからです。

佐賀空港や静岡空港みたいな地方の空港、需要の少ない空港になればなるほど無理矢理需要を増やそうと必至です。
不要な空港は広島西空港に枕崎飛行場みたいに自然と淘汰され廃港になります。>>166みたいに「廃港」を率先して言い続ける人の心の中はきっとむなしいと思います。
「もっと、活用せよ」という人のほうが心が穏やかだと思います。

168 ：
消防車を配置しといてFDAのチャーター便が到着した時何で放水アーチやらなかったんだ？

169 ：
何をやらせてもダメだな

170 ：
スカイマークよんだら

171 ：
ジェットスターにしたら

172 ：
結婚詐欺で社長逮捕「シナリオ作って臨め」
日本テレビ系（NNN） 11月4日(水)12時56分配信
　ＩＴ関連会社役員の男による結婚詐欺事件で、この会社の社長の男も事件に関わっていたとして逮捕された。
　警視庁によると、詐欺の疑いで逮捕されたＩＴ関連会社社長・林一記（３５）は、
再逮捕された会社役員・田中瞬（３２）と今年５月、
３０代の派遣社員の女性から現金３００万円をだまし取った疑いがもたれている。
田中容疑者が婚活パーティーで知り合った女性に結婚をほのめかし、林容疑者が「シナリオをガッチリ作って臨めばいい」と指示していたという。
　調べに対し、林容疑者は容疑を否認し、田中容疑者は黙秘しているが、警視庁は、別の女性からも１０００万円をだまし取り、会社の資金にしていた可能性があるとみて調べている。
http://livedoor.blogimg.jp/motenaionna1/imgs/c/7/c7b47df7.jpg

173 ：
ピーチはＡＮＡグループ

174 ：
JAｌスタッフの振りをして妨害してきた、体は大きいが、小心者。
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=798752630255585&set=rpd.100003625652054&type=3&theater
チョン・ジヒョン「王智賢（ワン・ジヒョン）」の兄の「ワン・サンジン（???）」
http://blog-imgs-50-origin.fc2.com/k/a/g/kagami0927/20120417234708eef.jpg
http://blog-imgs-50-origin.fc2.com/k/a/g/kagami0927/20120417234701651.jpg

韓国籍の中国人が妨害をしているという話。なんでだろ？やはり、自分たちで現金だけ貰い、女性を渡さずに、自分らの仲間で女性と結婚・子作りをして、良い女性を盗もうとしているのだろうという連絡あり。
その場合は、必ず、処罰、処刑されると明記済。今までの現金を完全返却の必要有

女を俺に渡す約束で、資金を提供しているので。女を渡さない場合は、資金を全額返却する約束になっている。

予告、予言。日本国内や、世界中にいる、成金系中国人が、突然、貧乏になる。

「フリーメーソンに選ばれた」と自称していた、若い外国在住中国人が、突然、貧乏になる。

175 ：
この空港、福島市から離れてるんだから福島空港って言われてもピンとこない。
福島郡山空港とか郡山いわき空港、郡山会津空港の方がええんちゃう？

176 ：
ちょうどいいよ。

177 ：
ふぐすまの常識世界の非常識

178 ：
>>175
県庁所在地の福島市から大きく離されたので福島市民や周辺の県北地区の住民を納得（黙らせる）
為に福島空港と名付けたと聞いた事がある。

179 ：
福島に来るIBEXの昼の２便。
いつの間にかCRJ200からCRJ700NGに代わってたんだな。
狭くて窮屈な200から小綺麗で快適な700に代わったのは福島にとってはプラスかな。
まぁ定員増えた分、客も増えないとガラガラ感が増すだけだけど…。

180 ：
おーい元気ないぞウルトラマン空港

181 ：
ピーチ就航して

182 ：
ハワイ便すらないし、話にならないね。

183 ：
市街地から離れてるから騒音問題とかは無いのだろうけどやっぱり都会の空港と比べると不便な感じだよな。

184 ：
自衛隊誘致したら？

185 ：
カナダ便就航しないかな。
アメリカみたいな野蛮な国に行きたくないしな。

186 ：
韓国・チェジュ航空　福島便就航を撤回＝放射能懸念で
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170224-00000075-yonh-kr

187 ：
LCC専用にしよう。

188 ：
チャーター便、日航に変更＝韓国LCCが福島空港拒否
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170308-00000120-jij-bus_all

189 ：
放射脳朝鮮人のおかげで今週の土曜日にJALの777が初飛来だな♪

190 ：
>>182
KIJやSDJですらホノルル線長続きしてないし
>>185
カナダはチョンやチャンコロだらけ

191 ：
ターミナルビルのエレベーターが更新されて速くなったな
前はあまりにのろくて待ってる時や乗ってる時イライラさせられたがｗ

192 ：
26日のDC-3のフライト時間が判ったら、教えて下さい。

193 ：
26日福島市内（1110-1140）、会津市内(1420-1450)(1540-1610)の３回
27日会津市内(1010-1040)（1130-1200）（1340-1410）の３回

194 ：
いつまで福島におるんかな？レッドブルのエアレースの時もここから？
つーか福島じゃ燃料が手に入らないから仙台に寄って給油したなんてのも聞いたけど、毎回仙台行くんだろうか

195 ：
>>193
有り難うm(_ _)m

196 ：
>>194
仙台国際空港株式会社 @sendai_a_s 19時間

昨日のブライトリング DC-3 ワールドツアー機。5/26・28〜6/5にナイトステイ及びローカルフライト
で再飛来する予定です！ なお、仙台空港展望デッキでは、大勢の撮影やお見送りなどにより危険
と判断した場合には、入場を一時制限させていただく場合がございます。予めご了承ください。


DC-3の燃料はAVGAS(航空用ガソリン)で仙台空港と次の予定地、帯広空港は入手しやすい。
どちらも航空大学が有って練習機としてAVGASを使うレシプロ機をとばしてるので、という事かな？

197 ：
AVGASってそんなに手に入りにくいものなのか
自家用機や使用事業の小型機なんかは普通に必要なはずなのにな

198 ：
DC3
https://www.flightradar24.com/reg/hb-irj
https://i.imgur.com/kIe6P3n.png
6/3
https://i.imgur.com/8ywOcVo.png
6/4

199 ：
自衛隊と共用は検討しないと　観光増加は見込めんし。

200 ：
栃木県北に住んでいるが、大阪便はほんとうに便利。何とか継続して
もらいたいね。

201 ：
まさに税金の無駄

202 ：
栃木北部じゃ茨城空港より福島空港のエリア

203 ：
立地で越境利用は多いな
熊本南部の鹿児島空港利用や
関空とか岡山福井三重まで集客
羽田も微妙だあ

204 ：
熊本だけでなく宮崎もLCCが使えるから鹿児島空港利用がかなりあるとか。

205 ：
桶川発個人所有小型機
胴体着陸で滑走路閉鎖中

206 ：
アイベックで伊丹便を利用するのだけど、機内持ち込みサイズ、
３辺の合計が100cm 以内なのね。115cmは持ち込めます？

207 ：
JA2406福島空港離陸のグライダー墜落
木に引っ掛かり1人死亡1人救助
ホフマンH-36ディモナ ちょっと古め

208 ：
違う
離陸したのは福島空港ではなくて福島飯坂農道離着陸場

209 ：
祭事以外無理だねw

210 ：
飯坂には去年行ったが
夜で閉鎖怖かったですw
仙台から車往復で疲れたし

211 ：
飯坂温泉にでも浸かってから帰宅すればいいのに。
鯖湖湯とか公共浴場なら確か100円で入浴できる。
ただすげー熱いお湯で水でうめたりすると地元民に怒られるらしいけどねｗ

212 ：
いやあ真夜中だったし
一旦仙台に戻って太平洋岸を南下予定だったし
福一の近所の境界付近で迷子になったのには焦った
行き止まり立ち入り禁止の連続だったがまだ昼だったし
川を見付け上流に走ってやっとR6かR25に出た時は
ほんと泣いたw

今年も北海道から東北に寄る予定だったが
行けず仕舞いだが憧れの東北北海道に去年初めて行けて
本当に良かったし行く機会は無数にあったのに
もっと早く行くべきだったなあと反省
んが去年は台風で大変な旅だったけどw

213 ：
あ風呂は熱いのが好みで
相当熱いのでも平気w
また東北の温泉がいいんだなこれがw
ああ今からで行きたい東北!

214 ：
いや、こんな過疎空港スレageなくていいから
東北じゃなくて福島行きたいって思ったらageてね

215 ：
次は北上する予定
てか1ヶ月は各県に滞在したいもんだw

216 ：
>>211
鯖湖湯は大人が200円で小人が100円ね

217 ：
200円は少ないなあ
全国的に300円が下限が多い
別府とかならタダや自由も有るが
やっぱ今年も行くべきだった
東北北海道巡り!来年は行く!!

218 ：
素人目から見てだが、滑走路が短い

あと、滑走路が一つって強風のときどうするん。

219 ：
うん、素人は黙ってたほうが良いな。

220 ：
>>218
2,500mもある。十分杉。
737やCRJしか飛んで来ないから2,000mでも十分だ。

221 ：
浜通りで震度5弱
津波の心配はなし

222 ：
茨城-福島を飛ばすぺ

223 ：
凄く近そうw
仙台ー福島も意外と近い

224 ：
福島〜羽田便あったら結構搭乗率高そうだけどな
国内線・国際線乗り継ぎ利用で

225 ：
ああ、ツインオッターかドルニエなら埋まるかもなw
CRJくらいになるともう無理だろw

226 ：
近距離欲しがってる地域は
中型小型機でいいんだよw

227 ：
三月にソラシドの沖縄チャーターがあるな

228 ：
ライブカメラの画像が凄いことになってるｗ
いつもの穴の他にフジドリームが2機にソラシドまでステイしてる

229 ：
スカイマークで沖縄

230 ：
遠東のMD見に来たら1015発→1600発に変更

231 ：
うつくしま・ちゅらしま

232 ：
アーマテラスオープンしたんだね

233 ：
LCCほしいな

234 ：
羽田や成田がご逝去されたら
一部の便がこっちに来たりするんだろうか？

235 ：
震災の時はずいぶん飛んできてた

236 ：
日本の空港は他国に比べて日本の空港が多すぎるわけではない。むしろ少ないくらい。
一番の問題は、無駄に空港施設が立派で効率が悪すぎること。

CRJとか、せいぜい737程度しか定期便が無い地方空港が、
滑走路を2500〜3000m化したり、 並行誘導路やデカいターミナルビルを作ったり、
コンビニやATMに売店やレストランを作ったり・・・。

要するに固定費がかかりすぎるんだよ。

政府は便数が少ない空港を対象として管制塔に運航情報官がいる空港について
運航支援業務のリモート化と管制塔の撤去を推進している。もちろん人員削減・コストダウンのため。
「空港のリモート化で安全は守れるか！！」と地元は怒りまくりだけど、
コスト削減には絶大なメリットがあるなら地元の地域エゴなんか無視してやるべきであろう。
中標津、庄内、八丈島、鳥取について、かつて運航情報官がいた・管制塔があった空港だが、
今はリモート化されて管制塔は無人化、場合によっては撤去されている。
今後もリモート化の候補は増加しそうな情勢。


・・・・・福島空港も例外ではない。


LCCやプライベートジェットやコミューター機にふさわしい規模まで
維持コストを削減できれば地方空港は十分にやっていける。

237 ：
3年ほど前、ANA福島→伊丹の最終便(伊丹20時頃着 B38)が機材故障で遅延したときの話
1回目の修理後、離陸滑走中に警告ランプ点灯(車輪系統？)らしく離陸中止。伊丹からの福島
ナイトステイ便の到着を待ち、そちらへ乗り換えて2時間遅れで伊丹へ向かうことになった。
伊丹から関空に行先変更。ちなみにキャプテンの名前がアナウンスで変わっていたので、
伊丹からの人がそのまま伊丹へ戻った模様。関空から自宅の岡山には当日戻れず、後日神戸の
ANAホテル宿泊代と関空-三宮のバス代が振り込まれた。焦ったが、今となってはいい思い出です。
あやうく近鉄のギャラクシー号に変更するところだったので。

238 ：
https://imgur.com/nRWu2Pp.jpg

239 ：
那須高原の方に行こうとすると、乗り合いタクシーで県境（西郷村や白川市）まで行って乗り換えた方が良いですか?　直接タクシーだとものすごく高そうなので。

240 ：
>>239
免許はお持ちでない？
レンタカーを借りられたらそれが一番。
または、郡山まで出るとJR、バスで移動出来るかしら。

241 ：
>>240
ありがとうございます。精算が出来ないのでレンタカーは使えないのです。西郷村との県境に実家があるので、西郷村までの乗り合いタクシーの使い勝手が気になりました（県境までなら比較的簡単に迎えに来てくれるので）。

242 ：
下地島空港のようにLCC専用にしたらいいような気がするけど。

243 ：
過疎ってるなあ

244 ：
沖縄行きた〜い。
福島から時間的に遠いよね。

245 ：
DBOWT

246 ：
ロシアからチャーター便が福島、静岡に飛来しているが
福島空港はSUKAGAWAなんだな
その論理だと、静岡はSHIZUOKAではなく、MAKINOHARAかSHIMADAになるが

247 ：
>>246
福島空港は須賀川市にあるから間違いではない

248 ：
ヨーロッパからのチャーター便はいいよね

249 ：
そりゃ、FUKUSHIMAと表記するより、SUKAGAWAって表記するだろうよ。

悲しいけどこれ、現実なのよね。

250 ：
https://flyteam.jp/news/article/118210
ベトナムの航空会社バンブー・エアウェイズは2020年1月から5月にかけて、福島/ホーチミン間でチャーター便を運航します。
このチャーター便を利用したツアーは、ベトナム発ツアーのみ販売され、現地の旅行代理店とベトトラベルが販売しています。
運航は、1月が2日間、2月が2日間、3月が6日間、4月が8日間、5月が1日です。機材は188席のA321neoを使用します。
なお、2019年度の国際線チャーター便は、237便運航されることとなります。

251 ：2020/02/11
>>250
ベトナム航空になったらしい。
https://www.fks-ab.co.jp/info/news_detail.php?news=627
昨日バンブー航空のダナン→ハノイ便のA321neoに乗ったが、席はビニール張り
サービスは水1本って「LCCよりちょいマシ」位だった。
これで国際線やるのかよ…クラス。

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