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973 :
>>971 欧州LCCは高速鉄道がまともに機能してる都市間にはあまり進出してない

ロンドン〜パリなんて頻発してそうなイメージだが、実際はやや高級志向のイージーが7〜8便にブエリングが少しといったところ

ローマ〜ミラノのLCCは全滅したし、パリ発フランス国内だと列車の所要時間が長いニースやトゥールーズあたりしか無い

多分日本でも新幹線ともろに競合する区間でULCC的モデルは難しいと思う

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