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788 :
>>787
関空に行ってるんじゃないかな笑
このうちの何%かは神戸から国際線が飛べば神戸に移るだろうけど。(但しこれは純増ではない)

ポートライナーで神戸空港に行く人が少ないのは神戸の便数が少ないからで、これを理由に神戸を叩く人はいないと思うけどね。

キャリアにとって、神戸がいいけど関空でも成り立つ需要に関しては関空が引き受けたらいい。
一方関空では成り立たず神戸でなければならない需要は掘り起こして欲しい。それが関西全体にとっての最大利益だから。
だから、例えば国内線ではSNAの宮崎就航、国際線ではSKYのサイパンなどは認めたらいいと思う。

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