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韓国行きのLCC 7社
- 628 ：
- >>626
手荷物も55cm×40㎝×25㎝のものを、
オーバーヘッドビンに、
MRJ90が横長で並べて入れる設計なのが、
M100だと縦長で入れられる設計になった。
この変更でキャリーバッグ換算で、入れられる荷物の容量が、
1.375倍にまで拡大することになる。
その分貨物室の容量を小さくできるということなのだろうが…
ただし、キャリーバッグを手荷物で機内に持ち込む人がどれだけいるのかというのは、
まだまだ未知数な気がする
この分だとM90はそのまま絶版になりそうな気も
M100でいいじゃんなんて流れになったりして
まあ遅延が許されないということでしばらくはM90で行くのかもしれないけど
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