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- >>577
要するに、ルート決定の上で青森への距離短縮以上に八戸は無視出来なかったという訳か。
まあ、東北自動車道が出来た後で八戸自動車道を作ってるんで、
東北新幹線が鹿角・弘前経由で東北道が八戸経由にした場合、
八戸から先は今の東北新幹線ルートで野辺地を避けるルートであれば、
それ程走行距離は長くなくなるんじゃなかろうか。
弘前と黒石の人口を合わせても八戸の方がまだ多いんだっけ？
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