【最低】廃車復活業者はイラナイ！？
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│ / ヽ‐‐ ヽ ぶひひんスレ 認 定 証 |
│ 彡_,.ィ^' ‐､ _,,.ヽ │
│ 彡. `‐-‐"^{" ｀ﾘ 認定番号 第３３１６９号 │
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│彡 ヽ | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣. │
│彡 ヽ l ＜ ぶひひん、見ろ、>>1がゴミのようだ │
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│ このスレが、2ch．ぶひひんスレ審査委員会の定める. |
│ 基準（ゴミのよう）を満たしていることをここに証する。. |
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│ 平成18年 ７月 2ch．ぶひひんスレ審査委員会. │
│ 理 事 長 ひろゆき＠管理人 |
│ 認定委員 三遊亭円楽. │
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ってか廃車復活って法律違反の匂いしかしないな
このスレの主旨はリトラ（？）関係ですかね。錆で穴が開きまくりのポルシェとか…
どこを縦読み？nounai逝ってﾖｼ
ヤフオクでどうどうと金融流れ「受注生産」････とか？
取り締まらないとイカンのでは････
一定保管期限が過ぎるとオークションで業者に払い下げるらしい。
事故車とか、直接解体屋に持っていくことはできないらしい。
だから払い下げる。→出回る可能性大といえる。
ま、夜中後部座席に血まみれの女の子とかが座ってなければ大丈夫。
そういう内容は中古車屋で聞いた方が確実
ちゃんと商売やってる店なら教えてくれる
いいかげんな店はブローカーみたいな奴等だから
クルマ屋なら知ってるはずのノウハウを普通に知らないから注意せよ
友達名義のままって事ね？
車検証・ナンバーを手元に置いて、車本体は解体屋に捨てればぉk。
15000円程度でしょう。
車の大きさでリサイクル費用が変わるから、20000円あれば確実。
四年放置って…
買って一年で故障→放置ですか^^
車内で人が死んだ車。気持ち悪いですね。
素人に見分けがつきません。徹底的に掃除します。フロアマットを捲ったら…
冠水車。台風映像を観てたら流されてる車を見ますね。エンジン内部に浸水したら部品取り行きですが、始動可能なら掃除→オークション。
ただ、臭いが取れないのでバレバレ。
盗難車。犯人が捨てるときに『ある』ことをします。それを掃除するのが大変。
車体番号を削ってある場合、陸運局で打ち直してもらいます。職権打刻といいます。
オークションで毎回流通してますよ。
値段が安いので…
気にならない＆売らないならﾄﾞｳｿﾞ
中古車はそういう博打があるから面白いんだろｗ
内緒で潰してる解体屋もあるよ。なんでも産業廃棄物扱いで処分するとか。
夜逃げ放置車とかもともとナンバーがない工場内構内車とか車検証がないし
最終所有者がわからん車なんかは解体業者によっては潰してるよ。
もちろん違法だけどね。
盛り塩が乗っかってる車見かけたら触りたくないし見たくないね。
うちの近所の解体屋は死亡事故車は盛り塩して一週間放置。
解体前に酒ぶっかけて解体してるよ。
淡々とぶっ潰してる解体のオヤジが怖えーよ。
俺がやらなきゃ誰がやる、的な気構えで解体してるんだったら偉い。
これぞプロの仕事師だ
実際のところ、あえて淡々と潰しているんじゃねーの？
いちいち気にしてたら仕事にならねーだろーし
いや、移動はリフトですくうでしょ
昔からある解体屋なんで慣れてんだろうね。ディーラー、保険会社なんかから
引き取ってる所だから結構すごい事になってマス。ちなみに従業員は外人ばっか。
こないだはガラスにガムテープ目貼りされてマフラーと車内がつながったシビック
に盛り塩してあった。んで２、３日したらパキスタンマークの積車に積んでたけど
輸出されたんだろうか？
≫３３
移動は全部フォークリフトですよ。解体のオヤジは死亡事故車だろうが何だろうが
高年式車は丁寧に、適当なヤツはガラスブチ破ってすくってるよ。
高年式は外人が買ってくみたい。
ということは…一家心中でもやったような車も海外で走ってるのか？
まあ、それだけ海外で日本車が人気なんだろうね。
昼間でも何人かわからんのがいるから怖いよ。
夕暮れ時なんか薄暗い中に外人の白い歯だけ見えて怖っ。
関係ねーけど犬と散歩してるとたまにその解体屋の前で
犬が座り込んでしばらく動かないけど何か見えてんのかと思うと
ゾッとするよ。
名変できないとかそんなんじゃない？持ち主が亡くなったりすると
名変に相続者全員の念書だか委任状だかが必要になってめんどくさくて
ほったらかしつーのが多いよ。あとは単純にとんでもない額の自動車税が
溜まってるとか夜逃げ放置とか？
自分の住んでる市内でブラジル人だらけの県営アパートがあるけど
あいつら車ほったらかしで国へ帰るから敷地内放置車だらけだよ。
犬にそんな能力があるとは…。もう１３年も飼ってるから
化け犬にならないように用心しマス（笑）
基本的に死体車なんて放置されないと思うよ。縁起悪いし。
アメリカじゃあ国の機関が屋内、屋外、廃車に死体（献体）を放置して
毎日腐敗具合を研究してるんだとか。
死後何日経つとどうなるかとか研究して
犯罪捜査とかに活用するんだと。怖いねー。
なんか並行輸入のサバーバンで、スピーカー付けようと
内装外したら銃撃の穴の跡があったとか。
そういえばアメリカじゃあ自殺とかの車を
ローン会社の依頼で修復する商売あるとか。
怖くて並行車なんか買えないねえ。
去年に年金暮らしのおじいさんに
平成８年のサニーを売ったんだよね。
別に事故でもなんでもなくて
ただ不人気低年式だから安く売ったんだけど
最近事故ったっつーから家まで積車で引き取り。
かなりイッてて廃車にしますよ。っつったら
絶対直して。ですって。
しょーがねーから諦めさせるために
板金屋で見積もりさせたら
何と１００万ちょっと。
電話でその事伝えて似たようなの用意するから
と言ったのに何と直すって。
で、即日修理代現金でお支払いに…。
その直すという熱意に背筋が寒く…。
あの車、変なオーラでも出てんのかな。
レスありがとね。
サバーバンは更にオーバーヒート歴あったみたいよ。
最近並行で輸入されたみたいで低走行、全塗装、改造済み。
で、早速オーバーヒート。
んで、修理工場がオイルパン剥ってみたらありえないくらい
鉄の粉だらけ。見た目きれいなのに。
はっきりいって見た目じゃあわからんから
よほど知識つけるか敬遠してディーラー物買うか？
年金ジイさんのサニーは結局修理中だよ。
板金屋が不思議がってたよ。何で？て。
納車して１年位だから思い出もヘチマもないもんだと
思うが、車屋としては売った車が可愛がられるのはうれしいんだけど
楽勝で同じ車が何台も買えんじゃねーか
とか思うと価値観の違いなのか
ただ頑固なのか呪われてんのか不思議ですわいね。
びびってんじゃねえよ
車屋ってマジびびりで根性無しなんだなｗ
ここにきても何も釣れないよ。
わざわざご苦労様。
まあ、どんな経歴のやつが輸入されるのかわからないけど
現地製作のカスタム車は可能性あるんじゃないかな。
修復ついでにカスタムで新車同様。
んで、例えばアメリカだとアメリカ国内で
販売のためにメーター改ざんは洒落にならんくらいの重罪だけど
輸出されんなら規制がないみたい。
勿論高年式人気車をベースにするみたいだけど
あっちの国は広いから日本に比べて年間かなり走ってることになる。
エアロ巻いて全塗装して内装張り替えてとかやって
うまく極上車に化けて日本に入ってくるみたいよ。
危ない代表例はアストロとかサファリ系。
日本で売られてるグレードで
アメリカンロードとかエクスプローラー、スタークラフト
なんかは注意したほうがいいかもね。
まあ、アラが残ってるヤツはどっかのショップが
作らして輸入したやつだと思うけどね。
持ってきたヤツは違うやつで持ち主の名義でわかったんだけど
去年飲酒で私の友達の子供（小学生）を跳ねた車だったよ。
新聞に実名で出てたから覚えてたんだけど。
ノーブレーキで横断歩道渡ってる子供跳ね殺しやがって。
まあよくも直して乗ってやがったもんだ。
人跳ねた車ってのはバンパー、グリル（ヘッドライト）
ガラス、屋根なんかが壊れるから形跡あるわけですわ。
ボンネットあけて左右フェンダーのボルト回した跡ないのに
ラジエーターの上のデカイ鉄骨が塗りなおされてたり
交換されてるっつーのとボンネットのネジ回し跡や
ヒンジのコーキングが厚塗りされてんのと
屋根の塗装がよーく見ると粗いなんかがそういう可能性アリ。
結局その車は廃車にしたんで
全部ガラスブチ割ってボコボコに蹴たおして解体に放りこんだよ。
車内にビールの空き缶いっぱい転がってたのを見たら
怒りでお客をぶっ殺したくなったよ。
せめて自分で読経くらいしてあげよう。
マジで怖いよ〜〜〜
今でもぶっ殺してやりたいよ。本人は刑務所みたいで
女房が持ってきたよ。
事故後親には泣きながら土下座して謝ったみたいだけど
普通、車直して乗るか？依然地元に住んでるあたり信じられん。
まあ、そんな車に当たる率は相当低いと思うよ。
でもねー、レンタカーなんざ新聞賑わす練炭自殺とか
死体運びなんかに使っても警察から返却されると
即座に他業者に払い下げ→中古車オークション→中古車屋
と流通してるよ。だいたい人身事故現状の車が平気で
中古車オークションのリサイクルコーナーに出品されてるから。
最近は個人情報保護法のせいで車検残りあっても自賠責の名義を
中古車業者名に名変（自倍責切りなおし）されてたり
記録簿の前オーナー名が切り取られてたりすることが多いから
前の奴が生きてるのか死んでるのか調べようがないね。
ディーラー中古車屋が安心かと思うけど最近は買取店が増えすぎて
新車の下取り入庫が少ないから中古車オークションで
仕入れることが多くなってるよ。
ということは経歴不明の車を他県からでも買って仕入れてるわけ。
で、ちょこっと余談、リコール連発の三菱は今年初めくらいからかな？
自社製の中古車をディーラー中古車販売店が買い漁ってたよ。
うちもオークションに三菱車を出してたんだけどレグナム９万キロ
ｅｋワゴン１７万キロのヤツを他県の三菱が買ってったよ。
さて、どうするんでしょうかねえ。
別に霊感ないが、1人なのに誰か人が乗っているような
怪しい車とか、どう見ても危険な空気漂うやばい奴を見たことある
気のせいだと思うが、いくら高い車でも御免こうむるな
いいたくねえけど金になるからといって何でもかんでも売るなよ〜〜〜
まあ俺の周りにはそういう業者・・・・・・って外国人バイヤーにいたやｗ
俺は一番最初の車がやばかったな。ありえねーことだらけで
仲間内では心霊車と呼ばれてたけど。だいたい納車時のナンバーが
４２−２９（死にに行く）なんざ縁起悪すぎだったよ。
人の気配は感じなかったけど誰が乗っても２時間位で猛烈な頭痛と寒気。
んで怖いのが夜乗ってていきなり意識トンだりしたな。それで事故ったし。
あとその車で心霊スポット行くと必ずラジオとエアコンが勝手に入って
スイッチ何回押してもきれないんだよね。
あと夜一人で運転して携帯で話してるとぜんぜん違う方から違う奴の声で
返事が聞こえたり…。その車買ってから半年で１２キロも痩せたし。
あんまり気味悪いから車検の時にナンバー変更と神社で御祓いしてもらったんだけど
余計ひどくなって夜走ってたら変な女（幽霊？）をはねちまってガクブルで降りたら
女はどこにもいねーの。一応車へこんでるんで警察呼んでそこら捜したけど
女どころか犬猫もいねーからお巡りさんに怒られて帰宅。
んで夜中に寝てたら金縛り？みたいなのが起きて目開けたら
さっきの女が隣に立ってんの。
あんまり恐ろしくてションベンチビッて気い失って気付けば朝。
もう、翌日速攻で買った車屋に引き取ってもらったよ。
いろいろ車乗ったけどそんなことはあの車だけだったなー。
結局その車は車屋の店頭に出されてたけどどうなったのかな？
平成３年式、シルビアの確か車体番号末尾２２６か２２３。
もう廃車だと思うけど乗ってる人、捨てたほうがいいよ…。
え？日産乗り？何乗ってるの？あの頃の日産の個人的大ファンですよ。
心配してくれてありがとね。
手放した後はなんともないよ。
もう懲りたんでさすがに無理して新車買ったさ。
最初の車はどうりでやすかったなー。
でも車欲しくて仕方が無かった時で
見た途端即決しちまったんだよねえ。
でもめぐりめぐって今は中古車屋勤務。
これが販売じゃなくて整備、磨き担当。
仕事柄いろいろあるよ。
笑えたりキツかったり。
板の主旨にあうようなポンコツのことここで色々書こうかね。
楽しみにしてますよ。
わかるよ、いい車だよね。発売当時賛否両論あったけど
あの頃の日産のデザインは秀逸ですな。エンジン直６ターボですか
例えノーマルでもあの独特な音にゃ今でもシビレますよ。
さて、ポンコツ議題ですけど。私ん所は新車中古車販売半分、
ダサいＣＭで続々展開中の某大手買取店のフランチャイズ半分でやってましたが
買取店が増えすぎて数年前から利益激減。対抗するために買取店本部は
ＴＶＣＭ連発。宣伝費負担ＭＡＸ。やってけません、ウチみたいな弱小車屋は。
で、フランチャイズ脱退。で、結局利益あげるのは何かっつーと
要するに今まで買取業がやらなかったこと。それは、整備全般、
重工程クリーニングを自社でやること。程度いい方が業者オークションでも
業販でも有利なんですわ。
そこでいままでの買取では値段を下げていた
程度悪い車、減点されるような車を専門業に委託せずこちらで修復。
で、一台あたりのコスト減分を買い取り価格に上乗せして他店との競合戦力強化
なわけ。要するに程度良くして車の価値あげてるのです。
自社販売でのコスト減、アフターサービスの向上、お客さんへの
負担減にもなってるわけです。ちなみにうちではお客さんのオイル交換持込、
日産純正オイルの特上グレードオイル使ってオイル交換工賃込みリッター４００円。
こんなところにもコスト減の効果あるわけ。あ、板の主旨と少し違うですな。
次は私の身の上話少々と恐怖の塩害車再生の話しますかね。
でもただのボンボンじゃなくて思いっきり働かされてましたよ。家には寝に帰るだけ
もしくは帰れず。唯一の趣味は車。でもって景気いい時はやっただけ給料もらって
新車２台持ち、通勤用クラウン、休日用ロードスター。景気悪くなって一気に会社倒産
末期に保証人になってた借金の取立て一斉にスタート。家も抵当で給料当然なし
そりゃあ逃げましたサ、で、自己破産までの潜伏期間中知り合いの怪しげブローカーのもとで住み込み手伝い。
とまあこんな感じ。で、ただの工場勤めに転職、心機一転！かと思いきや労災事故で
障害者に。で、今の貧乏中古車屋に拾ってもらいました。
芸は身を助けるとはよくいったもんで今は車の道へ。
そしたら10年新車購入で3年乗って仕入れてて、走行4万キロ、仕入れ値が5万だったんだよ
元値が130万くらいする車だったからおかしいな〜と思ったんだけど、やっぱ廃車復活業者絡んでるよね
ってかそんなファイル一緒に送ってくる車屋ﾊﾞｶｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
提携先モータースから積車で引き取り。
車内がなんか漁港のようななまぐさいような臭い…。元所有者魚屋さん
走行１万７千キロ、多分オイル無交換…エンジン大丈夫じゃねーな。
で、何故か荷台に置いてあったスペアタイヤどかして嫌な感触。
あれ？なんでここフカフカしてんの？早速マット剥くって唖然。
見えたのは地面と私のつま先。魚入れた発泡スチロールからどうやら海水がこぼれて
徐々に侵食して穴空いた模様。でもって床が穴空いたんでスペアタイヤのフックが
取れてスペアタイヤが落っこちた模様…。社長ぉー！いくらタダ同然でも
これはねーよ。というわけで再生開始。もはやレストアの領域…。
そういや友人の家のトラックも穴が開いて地面見えてたな〜。
暖房しても穴開いてるんで意味なしｗ
走りながらダイレクトに地面が見れるｗ
こえ〜
わざわざダイエットしなくてもいいし〜〜〜
もっとも事故ったときは強度不足によりぺっちゃんこになるかもね
ないよね・・・。
そういやニコイチってほんとに実在するの？
もしあるのならそうとう危険だけど
存在するというか叩ききった片割れがスクラップ屋に置いてあるがな
あほーでも時々出ているような話聞くぞ
基本的に塩害車、冠水車は事故車以下の粗悪車と言う評価になるよ。
エブリィバンもご多分に漏れず…とはいかず業者向けオークションでは
何故か事故車評価点。後部事故だと？？検査官しっかり見てんのか？
修復はかなり大変でしたよ。なんせ床総交換、内装総入れ替え。
床換えはさすがに板金屋に出したけど錆びが酷くて部品調達できないところは
ステンレス板でたたきだし作成。
前面衝突の同型廃車があったから全部部品頂き移植（ニコイチ？）
破れたシートは縫製で修復（裁縫得意です）
ところが基準ではニコイチ（接合車）とはならないんですわ。
皆さん、良質中古車に混じって変なのも流通してるから
気を付けてくださいね。
次は当て逃げして放置されて…というカワイソウなワゴンＲが
貧乏な車屋の謀略により復活すると言う悲劇のお話。
何で？どーみてもやばい車種だが
ベテランクラスの技術者ならともかく、日本じゃ指を数えるほどしかいないし
下手したら走行中に分解してもおかしくないのに
なんちゅういい加減な基準だことで
この前のカローラバンは頭の中身がフロントガラスに飛び散ってた…
全焼車も金払って買う時代です…
廃車の際、車屋が解体料的なもの取るみたいだけど実際解体
屋は車屋に金払ってます。つまり廃車するなら車屋通さない
で解体屋直行のがお得です。
そんな車を触ってんのか？近づきたくもないよ。
いくらなんでも仕事だからってそれはキツイわ〜。
７４＞色んな経験してる解体屋さんだね。
修復ｱﾘでもニコイチから軽微な修復まで色々あるから怖いね。
またの経験談にきたいしてます
場所聞くと店から３０キロも離れた所。はて？なんでウチに？
んで、アホ営業に査定指示。１２年式ワゴンＲ、ちょい事故。
んで営業帰ってきて一言。「ちょっとぶつかってるけどタダで取りました。」
んなバカな。現状バッテリー上がりと車検切れだっつーから営業が積車で出動。
現状見て唖然。天井まで家庭ゴミ満載！左前ぶっ壊れてて明らかに他の車の塗料が。
ついでに車検が２年前に切れてる…。ええ？まさかこれ？「タダだからいいっしょ。」
アホ！んなもん取ってくんな！おまけに車検証ねーじゃねーか！…持ち主本人と直後に音信不通…。
元の場所に返したくても車置いてたアパートは引越し済み、駐車場は他人のスペース。
…やられた！何とか手がかり探すため腐敗生ゴミを片付けてるとご丁寧に
印鑑証明手帳、実印、色んな会社の社員証。んで、社員証の会社に片っ端から電話。
で、判明。大手レストランチェーンの店長だと。現在在籍中。
バカヤローしまいにゃ暴れんぞ。んで、本部に教えてもらったレストランにＧＯ！
判明。車検切れで２年間走行、だらしなさで大家にアパート追い出し喰らって
（悪臭）ゴミの処理に困って車に突っ込み。車検証紛失。
…その後の顛末に続く…。
スクラップにしたほうが早そう
その調べなおす根性が凄い。
てかアホ営業も車検証ないのにもって来るつわものｗｗ
俺だったら速攻部品とってぺっちゃんこにするが。。
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