試験場で大型二種を取ろう
教習所取得スレには来るなよ
ただし文盲は除く
中型車は中型車(８ｔ)に限る
試験場受験者は荒削り感は否めないが、精神的にタフなのが多い気がする
教習所で取得できる様になって、ますます運転技能者が買いたたかれるようになったとしか思えない
たかが50万で「プロ」が養成できてしまうのだから
いずれ即席養成の弊害が車外事故となって現れるだろ
どこの県？
大型二種路上2回で合格ってすげーな。
あなたは確かに凄い。
でも、聞きたいんだけど、試験場ならプロになれる訳？
免許取り立てなんか、どこで取ろうが半人前。経験を積んで一人前になる。
となると、あなたの言う荒削りな運転でプロを気取る方がかなり危ういと思うが？
緊張は凄くしたけど２回だった
>>6
「向こう」のスレで持論ｗを展開したって、大きなお世話だとか、教習所卒だって同じだろって言われるので
こっちで書いてみたんだよ
好きで運転手になりたいなら大２ぐらい試験場でとれよって感じ
まあ大型トラック経験者で、無難に行きたいという人は確かに養成でもいいと思うけど
普通一種からトラック未経験で、運転手あこがれで？で会社に縛られる養成はちょとなあって思ってる
半分寝ぼけたぐらいでも自分の体の様に大型を動かせるぐらいでないと、旅客はそもそも無謀だと思うんだがなぁ
長い目で見れば会社がたかが50万でプロを買えるなら、そりゃあ運転技能を買いたたくようになるよね
何で医者が高給取りかは、大学のレベルが高くてかつ膨大な養成費用がかかってるし、しかも費用が「自腹」だから
必然的に買いたたけない仕組みになってる
それはあるかもね
安くて使いやすくて、たくさんいるから切りやすい。
なるほどね。確かに。
本当にその道で食っていくなら、確かに自分で免許くらい取った方がいいよね。
>准看護師を増やす
うわぁ…そんな馬鹿なことを言ってる政治家がいるんだ
准看護師は基本的になくす方向で無かったか
准看護師たちが、正看護師と全く同じ業務をしているのに
准というだけで給料が叩かれているという現実を嘆いているのに
こき使う側の論理としては「正より簡単に取れる資格だから待遇は抑えられて当たり前」って論理
大２教習所取得者に対する目は必ず准看護師問題と同様になるだろう
こういう背景も知らず、喜び勇んで教習所取得に走る人間にはこういう社会的背景など理解できないのだろう
結果労働力が買いたたかれるのに
どこに入れても同じだから行かないって人がたくさんいるからこういう国になった。
自民党と共産党が変わらないように見える人が四人に一人くらいいるというのは恐怖。
先生！せっかく大型２種取得しましたが合格者講習は佐賀県では受けられません！
￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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┃┃合格者講習中┃┃|＿＿＿...┏━━┳━━┳━┓／___＿＿＿_┏━━┳━━┳━━┳━┓ |
┣┻━━┯━━━┻┫||￣||￣|| ┃西鉄┃ ┃ ┃|| || || || ||┃ ┃ ┃ ┃ ┃ |
┃. ∧∧ .| ∧∧ ..┃|| || || ┃ ┣━━╋━┫|| || || || ||┣━━╋━━╋━━╋━┫目|
┃(ﾟーﾟ* ). | （ﾟДﾟ,,） . ┃|| || || ┃￣￣┃ ┃ ┃|| || || || ||┃ ┃ ┃ ┃ ┃目|
┃⊆⊇⊂..| ⊂| ∪ ┃|| || || ┗━━┻━━┻━┛|| || || || ||┗━━┻━━┻━━┻━┛ |
┣━━━◇━━━━┫|| || |||￣￣￣￣￣￣￣ . .|| || || || || 西鉄自動車学校 .|
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ここは佐賀県警推薦だぞ。住所は福岡県大野城市だ！
佐賀県で大型２種を合格した場合合格者講習を行う自動車学校が佐賀県になく西鉄自動車学校が行
います 。大型旅客者講習受講修了書と応急救護処置受講修了書（２種）には大きく「福岡県公安委
員会」と書いてある。これを持って「佐賀県警運転免許試験場」に提出すると大型２種免許がもら
えます。
さふ言ふことだね。
二回合格？正解の一本しかしらない奴
あぶねーっての
大型一種か大型仮免+路上練習ってハードルがあるから、それだけで狭き門だよ。
仮免は本人が頑張って合格すれば良いけど、練習は大型二種所持者と
大型バスを調達するなんて普通は無理だから、非公認の練習場で
路上練習をするしかないんだね。
路上まで出来る練習場は、東京近辺でも最近少なくなっているし。
戸塚ぐらい？
だぬ。
我が故郷上江橋はなくなっちゃったし。
自動車運転免許学科スレッド 3時限目
http://hello.2ch.sc/test/read.cgi/lic/1424331083/
自分が取った時は、旧制度時代で学科と試験場内試験でOKだった時代。
自分か普通から大二、学科２回、実技３回で合格したけど、新制度は大型仮、路上試験など
があり、かなり大変になったんだね。
府中試験場の隣で便利だったのにね。
おいらが大型二種免許を取ろうとしていた時にはすでに廃止になっていた。
全免@二俣川
ナカツ！ナカツ！
かなり苦労した記憶が。仕事は事務だから、使う機会はぶっちゃけ数回しかないけど。
試験場取得する人ってほとんどいないのね。
90%以上が教習所取得だから仕方ないか。
試験場で取った
1部のアホ達は
教習所スレで試験場自慢してる
全く情けない
改修工事中ですが、残念ながら普通車用の公認教習所になるみたいですね。
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/truck/1421227907/435
自分が取った5年前ですら年間千人ぽっちだったよ
そのうち自動運転に駆逐されて滅びる定めの種族だからしょうがないね
そのうち7.7%が試験場取得。残りの92.3%が教習所取得。
まあ自動運転や遠隔運転になっても、当分監視員としては必要だと思う。
探してみても9m時代のばかりで11mのは見つかりませんでした。
技能試験の参考かあ
何か疑問に思うことがあるのかな？
でも、技能試験に関しては参考書を読んでも合格には繋がらないと思うよ。
実際に車両に乗って運転技術を学んで感覚を養わないと。
あくまでも個人的な意見だから他人はどうなのかは知らないけど。
あとは、ネットで検索すれば大型二種の一発試験に関してヒットするから
検索してみては？
【希少】限定なし中型二種免許 1時限目【新制度】
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/truck/1439714078/
半年です。
練習時間も路上10時間越えちゃいました。
このままだと、合格する頃には普通(大特)一種のみの人より
掛かりそう。
受験何回？
この金額を超えないように頑張ろう！！
試験間隔が平均3週間ぐらい開くものだから、
試験＋練習料金は20万円は、すでに超えていると思います。
交通費も入れると＋1万円以上は掛かっています。
二種は、少しのミスが命取りになるものだから、
しっかり練習をしていないと厳しいですね。
この前は、このバスの独特のシフトにまだ慣れていないとの
指摘を受けました。
路上練習申請書はいらないけど、路上練習なしで合格するほど
大型二種は甘くないと感じています。
大型一種免許あるから路上練習の期限やら仮免の期限を気にすることなく
試験を受けられる点は救われているような・・・
もちろん路上練習なくても練習はしないと合格は難しい
独特のシフト？フィンガーシフトかな？
３週間開くとキツイね。今の時期は混むのかなあ
受験日直前に練習して受験するしかない
路側帯のある狭い道にて、対向車が来たから路側帯に入らずひたすら待ってたら怒られた…。
路側帯に入ったら7650円がパーになると思うと入れなかった…。
場内も路上も発進場所はぼぼ勾配有り。ありゃえげつなかった。
鴻巣受験者以外はあまり有益ではないだろうなあ
それでなくても過疎スレだし、大型一種持ちならともかく
大型仮免からじゃあ面倒くさくてやってられない・・・
あと質問をこのスレに書き込む人に一言
質問をするのなら、まずは試験を受けている都道府県ぐらいは最低限書こうな
・大型一種持ちで、ある程度試験場慣れしていて腕に自信があるならおすすめします。
私は以前、大特一種、けん引一種、普通二輪を鴻巣で取得しました。
場内課題はほぼパーフェクトで終えるようにすること。特に鋭角での減点が多い。
バスへの乗降は客と同じ中扉からとなります。左右の安全確認は必須です。ここの減点は痛い。
そして最大のネックは路上試験となります。
特に鴻巣駅周辺や中仙道を走りますから、歩行者自転車保護と横断歩道付近には特に
注意が必要です。Gメーターが付いてます。信号の変わり目に要注意です。
なるべくならネクタイを着用してください。
それでは健闘を祈ります。
とある試験場の試験官は語られましたけどな
試験場にネクタイやスーツ系で受検されている方はバス会社やタクシー会社の
養成組だからね
都市伝説ですからネクタイ着用やスーツ着用で印象良くなって採点に左右される
お話などは鵜呑みにしないように
おそらくというか、ほぼ下記のブログ主の事だと推測しました。
http://minkara.carview.co.jp/userid/916952/blog/36406250/
身バレしやすいので試験場名を伏せるか、報告書き込みをずらしたほうが
よいですよ。とにかくおめでとうございます。
現在は免許を活かし、プロとして働いております。
たしかに大型二種受験者も合格者も少ないので控えておきます。
他の試験場と違って一回の試験で2人しか受けられないうえ、
キャンセルもほとんど出ません。
合格後、バス会社受験予定なんだけど説明会に行ってるので、
合格が遅くなると気まずい。
試験場で取るのは事実上不可能ってことかな？
仮免で路上練習するために大型バス貸してくれるところなんて無さそうだし
50万分試験場で受ければ合格もありえますが
2年かかれば、学科試験も2回受けないと実技に進めませんしねｗ
あきらめて指定教習所に入校し、ベテランの指導員からレベルの高い指導を受けてすんなり取得するのが良いと思います。
府中で大型二種免許を取得した俺が通りますよっと。。。
シカトすればいいんですよ。
飛び込み練習できる教習所はコース内だけならいくつかあっても
首都圏で路上まで出してくれるのは戸塚以外にないですよね
自分でも分かるくらい乗りこなせるようになれば
15回も受けなくても数回で受かるでしょう
一度だけ訪れるチャンスを逃すな。
日本全国の４７都道府県別と市区町村別の求人件数と平均最低月給を掲載。
（全国平均最低月給196,500円）
君が住む街と日本の雇用状況が一目瞭然で分かる。
ぼくらニッポンの都道府県別、市町村別の平均最低月給ランキングはこれだ！
http://jobinjapan.jp/area/
オレ7年前に二俣川で大二 取ったぞ。ちょうど改正前でメチャ混みだった。
落ちると次は3週間～1か月待ちだった。試験は3回で合格したけど、半年
かかった。二俣川で受けるなら戸塚行って練習するのがいいぞ。オレは
戸塚で路上10時間くらい乗ったよ。二俣川は路上試験厳しいぞ。ほかの
試験場にはない坂道発進地獄w 場内で課題のとき路上に出る前に必ず坂道発進
やらされる。外に出して大丈夫か見きわめするんだな。合格の早道は場内で
減点されないこと、路上は戸塚で練習するのがいい。わからないことがあったら
聞いてくれ。
迷惑極まりない
こっちが恥ずかしくなるよ
>>69
一種持ちですよね。
俺なら試験場の週末練習を2日間で4時限こなしてから
試験に挑みます。
練習で2時限連続は止めた方がいいです。
1時限は間に入れましょう。
この時間をイメージトレーニングにあてます。
試験時には
「一種持ってるし大型車両には慣れたもんだぜ」感は
絶対に出さないで下さい。
逆行は1ミリもしないつもりで走行して下さい。
空いていれば週に3回は受けらます。
坂道や逆行といった言葉が目立ちますね…
こればかりは慣れるしかなさそうですね
戸塚か試験場で場内の鋭角や坂道とかバスの感じを練習してつかんで路上は運と実力をつけながら挑もうかなっと思ったり
馬鹿一人が教習所スレで教習所取得の奴は屑とか言ってるが教習所の方が精神的に楽
路上試験では運が無関係であると言ったら嘘になるでしょう。
Google Earthで地形や道幅等を確認して下さい。
東京、千葉、埼玉は平地に作られた試験場です。
神奈川は山に作られています。
技能試験は半分はメンタル。自分との闘いだよ。
二俣川は全国屈指の難関試験場。路上は厳しいけど
合格もらった時の喜びはでかいぞw
挑戦しろ。応援してるぞ。
ＥＦ＠Ｓay見：あ二回目だの前回同様げんきはきはきは自由 手元でなく超不快ＴＤ 巣から出てきてつかつかＹＤ ようなし近づき見レズＢＢＡ ゆうどうでがんみちかづきろうじんいんＪＪＩ
待ち合わせてよりも生まれたてのひな追い興味のあるほうに関心痴女ＹＪ
観葉植物身からの後ろ周りちび眼鏡ジジイ
その他のツキマトイ（じろみ 不要な近寄り ）知遅ればば 10人前後 きもっプル 2 物色中狙い男 5
ちょうてんないすとーきんぐからのよこはいり 眼鏡ちゃしろぱーまひげ ろんぐこーと ちゃあでぃたすごうひてさげ 背高め
となりのどあまえ戸袋横 後へつづけ二人目不審ザンネンＹＤ★★★
★★★残念がんばってそれかじゅあるＹＤ 眼鏡かりがげとっぷながめぴちぴちグレイ上着フード付きボディバック紺布靴縁白紐
ストーカーでちょこみ繁盛＠故にテキパキ
となりのとなりにはすわらず ななめまえでじりじりよる 一つ右絵移動 さらにより座ろうかで 立ち去り 脳内で卵ぶつけロス4
ふつうにぶっしょくしょうひんえらんでればいいんだいいんだ きたらパットよりメガネＹＤ
かおだしぼう黒 ライバル社の記事もネットストーカー背高め眼くばり
１商品片手お手玉 再度借り上げ背高めかっこつけややわうぶったつきまとい要は痴漢ストーカー
つきまとい残年ユトリっプル かのじょのへのきづかいより終始つきまとい相手見かわし眼鏡ガリ男子 近寄ってめいわくがられやや高圧おはなばかかげふう低身長ＹＤ
避けられ垢渡り前に左ガンミ メガネ長身男はやでの外から盗み見
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性犯罪者が ストーカー行為 に 理由づけ ぼけェじゃねーの 犯罪の正当化モろ555ン
たっくさんいうあくすうちいくるくるぱーじゃまして山海のがすぱいがこくへきえきずれずれ
回を重ねるごとにプレッシャーが増す。
こんな事を考えるようになるのです。
・また会社休まないと。
・また高額な試験手数料を払わないと。
10回くらいを目安に考えるのであれば
神奈川県収入証紙をディスカウントチケット店等で
まとめ買いすると財布に優しくなります。
自分のマイナンバー12桁がプリントされたTシャツを着て話すさゆふらっとまうんど
https://m.youtube.com/watch?v=q1RIzQRTyaM
マイナンバー通知カードを受け取ってしまっても、市町村に送り返そうhttps://www.youtube.com/watch?v=_f3I2RTC17s
マイナンバー通知カードの受け取りを拒否しようhttps://www.youtube.com/watch?v=xSt6jiOKh_I
その辺りから取得者のレベルはかなり落ちてる気がしますね。
リストラされたからドライバーにという方が多かったです。
15年前でも今でも合格基準はそんなに変わりません。
受験者層は変わってきただろうけどね
試験取得が当たり前ならあっちに行く必要全く無いよな
残念ながら資格スレッドの殆どに
そんな輩が多く出没しているのが現状。
やれ簡単だった
やれ一夜漬けで楽勝だった
てな感じ。
気に障るだろうけどスルーしかないよ。
がんばれ
大型１種料金が２５万円？ってんで、どうせなら、大型２種を取ろうと、
東急教習所で１回練習１万円で、６回練習して、本試験４回でした。（約８万位？）
運が良かったのは、４回中３回がフレンドリーな？試験官で、
３回目だけ、いかにも警察官的な無愛想の試験官で、
２回目の時に前回ＯＯさんが試験官だったんですよね～、
って言ったら妙に親しく成って、君の運転は左に寄りがきついんだ！って、
アドバイスしてくれて、４回目にも同じ人に当たったら、
ウン！前回の欠点が直ってる証紙を買って待ってなさいって言われ合格でした。
ちなみに兄貴が私の３回目の試験官にばかり当たって、
通算２４回？で合格しました。
自分の時は、普通２種は絶対ネクタイ着用でしたが、
（後席のタクシー会社養成の人間に自分よりウマいんだから、
不合格の理由はネクタイしなさいと指摘され→合格）
大型２種はＧパン・トレーナー姿で合格しました。
東京なら趣味で取るなら…あと１年待って、鮫洲試験場の開設を待ちましょう…
２４回はすごいな…
まあ当時は二種の教習制度がなかったから、試験場一択なんだよね。
> 不合格の理由はネクタイしなさいと指摘され→合格）
妄想だなｗｗ
しないで合格した俺がいるｗｗｗ
ごく一部に限られますね。
このスレも過疎っていますね。
現在は試験が約一ヶ月待ちで、確実に費用(練習試験を含めて)も
確実に50万円以上、普通一種(大特一種)所持の人が公認校で取得する以上に
掛かっています。
ここんところ点数がコンスタントに出てたのに、
前回はサイドミラーが合ってなくて鋭角で失格でした。
発進の前に合わせるのは可。
次回でぜひ合格したいものです。
大型は、受験費用も練習代も高いからね。
大型一種＋中型二種なら指定教習所でも25万程度なので、
50万円以上かかるのは、ちと厳しいですね。
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