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90式戦車を語るスレ
大型特殊→大特の読み方は
☆☆モデルカーズトラックス 6冊目☆☆
【キャンピングトレーラー】一応車両
【一番星】白ナンバーのトラック【ジョナサン】
水抜きホースが装着されてるトラック
■■パトカー■■機捜隊■■自ら隊■■
信【長野のデコトラ】州
車道を走る自転車が邪魔だと思う人の数→→→
☆関東み組☆
【TPP実行】中型準中型4輪免許5【規制緩和】
- 1 :2016/10/10 〜 最終レス :2017/12/06
- 確実に日本を豊かな国、安心して暮らせる国にするための政策案を立案しました。
政府・行政の皆様におかれましては日本のあかるい未来のために
絶対に実施をお願いいたします。
@現在の中型免許を廃止し、昔と同様、普通車免許で総重量8トンまで乗れるように
免許制度を元に戻す。(真の規制緩和)
Anew!→16歳から普通車免許(8トン)までとれるようにし、成長戦略。超高齢化社会に備える。
B運送業者の従業員教育の義務付けを徹底する。(→財政出動:必要なら教育のための補助金)
C自動ブレーキ搭載を前倒しで早急に進める(→財政出動:必要なら普及のための補助金)
D BとCの導入を前提に、TPP加入を視野にアメリカ合衆国と同様
普通車免許で18歳から総重量11.7≒12トンまで乗れるようにする。(成長戦略)
内閣総理大臣がお考えの成長戦略に資するような施策を打っていただきたいのです。
成長戦略を円滑に進め、国力を増大し、周辺国の侵略を阻止し、ロシアとアメリカとの橋渡しの役割を務め
対中包囲網を形成し極東アジアの安定化を図り
TPPに加入しアメリカ合衆国のブロック経済圏で確固たる地位を築くためにも
絶対に実現しなければならないと確信しています。
前スレ
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/truck/1467625036/
- 2 :
- 色々な問題を、間違っても「トラック業界に就業する若者の免許取得費用負担増」という名の「当局への献金」
で解決するようなマネはやめてほしいのです。
免許利権確保としても、過熱気味だった高度経済成長化では通用したかもしれないが、
いまこんなことをしたら日本は死ぬぞ。
NKHのクローズアップ現代で特集が報道されています。私は本当に日本の危機だと考えます。
モノが運べない!?“物流危機”
http://www.nhk.or.jp/gendai/kiroku/detail_3599.html
また、事実はリンク先の内容のとおりだそうです。
今回も警察庁に問題をすり替えられ裏切られた感 / 警察庁案は現場の実態を無視した内容
http://weekly-net.jp/2014/07/post-2474.html
私たちのような若者世代に、負の遺産を残さないでいただきたいのです。
ぜひ当局には賢明な判断をお願いしたい。
内閣総理大臣がお考えの成長戦略に資するような施策を打っていただきたいのです。
- 3 :
- 理論上、もっと人手不足状態にして構造失業率を下げないと実質賃金も物価も上がらないよ。
現状は賃金や物価を上げられないどころか、失業率まで上がってしまう悪い方向に行ってしまう恐れが高いということ。
そこに行政当局の見込み違いや欲(消費税増税)が絡んで悪い方向に拍車をかけているというのが実態。
日銀の構造失業率の誤認識は、財務省の悪い影響。構造失業率は2.4〜2.7%程度なんだから
3.5パーセントあたりで緊縮を始めてるようじゃ賃金が上がらないんだよ。
改革を求めます。
私は、日銀の構造失業率の認識は誤っていると思います。
だから賃金も物価も本格的に上がらないのだ!
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20160525/dms1605250800003-n1.htm
金融政策は雇用政策である。
日銀は3%前半とみているが、とんでもない間違いだ。
構造失業率は2・7%程度だ。だから、まだ賃上げは本格化せず、物価も上がりにくいのだ。
失業率が3%を切るまで金融緩和しないと、2%の物価目標も達成できない。
- 4 :
- 少佐、聞こえるか?
今クソスレに潜入した
|||_____
|||ヾ ( / /\
|||⌒ーー⌒ヽ∧
|||ヽ〜 ノ |ミ|
|||_ハ(__ |ミ|
|||◯〉ソ◯) ヽ∧
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||| (__) ノノ _
|||ノ___ヽ | /Y)
||| ー―、`/|\/ //
|||ヽ__ノ/ / /_//
||| \ / / _///|
||| \ |//イ/ /
|||\ ヽ // //)_
||| ヽ ヽ\// /LL)
- 5 :
- 皆さん、私にはわかります。
冷たい態度だけどツンデレであって、皆さん私と同じ考えなのは本当によくわかります。
大多数の賛成派のサイレントマジョリティーの皆様の応援する声が聞こえます。
ともに日本をよりよい社会にしていこうではありませんか!
このスレッドに集う日本の頭脳の皆さん、勘違いしてはならない、
私の活動はみんなのもの、皆の活動はみんなのものなのです。
確かに私が提言したおかげでTPPもサミットも消費大増税の阻止も海外発のリーマンショック級の危機への対応も事前にできたわけですが、
私は別にすべて自分の手柄にしようなんて毛頭思っていません。
それぞれのお立場で成長戦略に寄与し、みなさんが自分の手柄にすればいいと思っています。
隣国発のリーマンショック級の経済危機が迫ってるんだから。しかもこれはリーマンショックと違って見えない。
統計操作してるからね。
まだまだやることはある。
日本の内需を盛り上げ、日本自体が元気ならば、撥ねかえすこともできよう。
官製不況なんて論外なんだから、早く免許制度緩和で内需を盛り上げるべき。
成長戦略、少子高齢化、物流危機、地方創生、東京オリンピックに向けても絶対必要なのです。
成長戦略を円滑に進め、国力を増大し、周辺国の侵略を阻止し、ロシアとアメリカとの橋渡しの役割を務め
対中包囲網を形成し極東アジアの安定化を図り
TPPに加入しアメリカ合衆国のブロック経済圏で確固たる地位を築くためにも
絶対に実現しなければならないと確信しています。
私はそれで日本がよくなってくれればよいだけなのです。
さあ、どんどん改革を行おうではありませんか!
成長戦略なくして日本の未来なし。
全員参加の姿勢でお願いします。
- 6 :
- 東日本大震災をほうふつとさせる熊本大地震、そしてリーマンショックを上回るかもしれないイギリスEU離脱。。。
EUと連動を強めている中国の破たんリスクや未だに財政出動に消極的な当局が呼び込む官製不況リスク。。。
だが、私の提言のとおり、日本の内需を盛り上げ、日本自体が元気ならば、撥ねかえすこともできよう。
敵中に活を見出すのだ。
『宇宙戦艦ヤマト2199 第五章 望郷の銀河間空間』LongVerisonプロモビデオ
https://www.youtube.com/watch?v=lV-WEcWZ0jw
とにかく減税と成長戦略による内需拡大、需給ギャップ10兆円を埋めるための20〜30兆円レベルの財政出動を
埋蔵金から行い、税収増を維持し、来たるべき大インパクトに備えなければなりません。
併せて税制の抜本的改革、つまり消費税減税と消費税の地方税化、650万円以上の高額所得者の所得税の
累進課税の大強化、その社会保障費への充当、そして何より消費増税分にも上ると言われているタックスヘブン
に流れている富裕層の税金逃れの金や社会保障費逃れのブラック企業をしっかり国庫に入れることを考えるべき。
さらにEU空中分解の恐れもあるこの段階に至っては、異次元の無制限為替介入も必要だろう。
そして成長戦略、規制緩和、地方創生、TPP、対中包囲網、ロシアとアメリカの懸け橋の役割を徹底的に推し進め、
成長戦略の波動エンジンを最大規模に吹かして、
日本の危機を突破しようではありませんか!
- 7 :
- クソスレたててる暇があるならさっさと就活しろ!
- 8 :
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- 9 :
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〉 ) ( )
- 10 :
- クソスレ立てたら金になるんか!
- 11 :
- 確実に日本を豊かな国、安心して暮らせる国にするための政策案を立案しました。
政府・行政の皆様におかれましては日本のあかるい未来のために
絶対に実施をお願いいたします。
@現在の中型免許を廃止し、昔と同様、普通車免許で総重量8トンまで乗れるように
免許制度を元に戻す。(真の規制緩和)
Anew!→16歳から普通車免許(8トン)までとれるようにし、成長戦略。超高齢化社会に備える。
B運送業者の従業員教育の義務付けを徹底する。(→財政出動:必要なら教育のための補助金)
C自動ブレーキ搭載を前倒しで早急に進める(→財政出動:必要なら普及のための補助金)
D BとCの導入を前提に、TPP加入を視野にアメリカ合衆国と同様
普通車免許で18歳から総重量11.7≒12トンまで乗れるようにする。(成長戦略)
内閣総理大臣がお考えの成長戦略に資するような施策を打っていただきたいのです。
成長戦略を円滑に進め、国力を増大し、周辺国の侵略を阻止し、ロシアとアメリカとの橋渡しの役割を務め
対中包囲網を形成し極東アジアの安定化を図り
TPPに加入しアメリカ合衆国のブロック経済圏で確固たる地位を築くためにも
絶対に実現しなければならないと確信しています。
- 12 :
- 免許持ってない、当然大型車での仕事をした事がない
ニワカ未満の社会童貞は永遠に黙って下さい
さっさとネットやめて永遠に眠って下さいね、お馬鹿さん
- 13 :
- 私は日本を救いたい。
- 14 :
- あなたがナマポ引きニートをやめれば日本を救うことになります。
さっさと定職に就け!
- 15 :
- >>13
あっそ、ゲームでもやってその気になってれば?
- 16 :
- >>12
>>14
なんだとコラ!
俺様は脳みそがめっちゃカスタムで精神がめっちゃワンオフだけど神だぜコラ!
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お前ら全員ひれふせやコラ!
文句があるなら直接こいやコラ!
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コラ!
- 17 :
- 素直に「私はナマポを脱出したい。」と書けねーもんか?
ナマポに日本が救えねーな!!
- 18 :
- 早くやろう
- 19 :
- >>18
何を?
人に言う前にテメーが率先して動け!
ハロワにでも行けよ馬鹿
- 20 :
- 興味深いことにSNSのフェイスブックやツイッターで、125ccまでの免許制度緩和のニュースに
否定的なコメントを書いてるのはアイコンにアニメを使う層ばかり。
口を揃えて「危険だ」「事故が増える」「やめろ!」
こういった人達はバイクにも乗らない、極めて行動範囲の狭い人達なんだと思う。繰り返すが、
125ccバイクの乗るのに日本ほど取得ハードルの高い免許制度を導入している国は、ほとんど無し。
オートックワン 9月21日(水)14時4分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160921-00010001-autoconen-bus_all
- 21 :
- >>18
まずはあなたが率先して就活をし定職に就いて納税の義務を果たすことからはじめてください。
やるべき事をやってから書き込みをしてください、ナマポ引きニートのヲヂさん。
- 22 :
- >>20
無職無免許ナマポ引きニートのヲヂさんが何を言ってんの?
そんなに暇なら 早くハロワに行けよ。
- 23 :
- >>18
就職活動のことか?
- 24 :
- >>22
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- 25 :
- 官製不況をやめれば万事解決
官製不況をやめる例:
二輪やトラック免許細分化商法規制の撤廃
総務省の二輪軽自動車への増税撤回及び減税
財務省の為替介入に後ろ向きな姿勢の税制と異次元の為替介入の実施
財務省の消費税大増税路線の撤回と消費税減税の推進
国土交通省自動車関連の規制緩和と二輪いじめの是正
警察の二輪いじめの是正(免許制度細分化やミドリ虫の駐車取り締まりなど二輪いじめによる二輪業界弾圧の即時中止)
ここまで追い詰めているということはもはや規制当局は売国奴のレッテルを貼られてもおかしくないです。
【新聞ウォッチ】あの”HY戦争”から30余年、ホンダとヤマハ発がOEM提携へ
http://response.jp/article/2016/10/05/282996.html
国内の二輪車市場は縮小に歯止めがかからず、1980年代の約8割減に落ち込んでいる。5分の一だぞ?
- 26 :
- >>25
ナマポニートを辞めれば万事解決
- 27 :
- >>25
今更引っ張り出しても無駄だっての
さっさと熊本工場に行って働かせて下さいと土下座しろや馬鹿
- 28 :
- 官製不況で国力が衰退し隣国に侵略されてもいいと思ってるの?
私は絶対に許せないよ。
成長戦略と規制緩和に資する行政を実行願います。
- 29 :
- >>28
能書き垂れる前に働け!馬鹿
無職童貞もうすぐ還暦の分際が偉そうに言うんじゃねーよ、胸糞悪いわ
- 30 :
- >>28
生活保護貰って税金で暮らしながらこんな所で独り言書いていいの?
国民の義務である納税と勤労を果たすため
ハローワークに行って就職活動を実行願います
- 31 :
- 湧くならコピペせずに
捏造インプレや捏造ツーレボ、捏造ドライブに捏造道の駅やSA/PAグルメレボでもやってみせろや
- 32 :
- 早くしろや
この愚図ウスノロ能無し(以下多過ぎるので略)
- 33 :
- >>28
そう思うならはやく働いて納税の義務を果たしなさい、ナマポ引きニートのヲヂさん。
- 34 :
- >>32
なんだとコラ!
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コラ!
- 35 :
- 官製不況で国力が衰退し隣国に侵略されてもいいと思ってるの?
私は絶対に許せないよ。
成長戦略と規制緩和に資する行政を実行願います。
- 36 :
- >>35
あなたはいつまでもナマポ引きニートでいいと思ってんの?
私は絶対に許せないよ 無職無免許ナマポ引きニートのヲヂさん。
くだらん書き込みはしなくていいから さっさとハロワに行けよ。
- 37 :
- >>35
そんなことより早く就職しろよ
ナマポヲジサン
- 38 :
- >>37
なんだとコラ!
俺様は脳みそがめっちゃカスタムで精神がめっちゃワンオフだけど神だぜコラ!
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めっちゃマニアックな神だコラ!
貧乏だとコラ!
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コラ!
- 39 :
- 東日本大震災をほうふつとさせる熊本大地震、そしてリーマンショックを上回るかもしれないイギリスEU離脱。。。
EUと連動を強めている中国の破たんリスクや未だに財政出動に消極的な当局が呼び込む官製不況リスク。。。
だが、私の提言のとおり、日本の内需を盛り上げ、日本自体が元気ならば、撥ねかえすこともできよう。
敵中に活を見出すのだ。
『宇宙戦艦ヤマト2199 第五章 望郷の銀河間空間』LongVerisonプロモビデオ
https://www.youtube.com/watch?v=lV-WEcWZ0jw
とにかく減税と成長戦略による内需拡大、需給ギャップ10兆円を埋めるための20〜30兆円レベルの財政出動を
埋蔵金から行い、税収増を維持し、来たるべき大インパクトに備えなければなりません。
併せて税制の抜本的改革、つまり消費税減税と消費税の地方税化、650万円以上の高額所得者の所得税の
累進課税の大強化、その社会保障費への充当、そして何より消費増税分にも上ると言われているタックスヘブン
に流れている富裕層の税金逃れの金や社会保障費逃れのブラック企業をしっかり国庫に入れることを考えるべき。
さらにEU空中分解の恐れもあるこの段階に至っては、異次元の無制限為替介入も必要だろう。
そして成長戦略、規制緩和、地方創生、TPP、対中包囲網、ロシアとアメリカの懸け橋の役割を徹底的に推し進め、
成長戦略の波動エンジンを最大規模に吹かして、
日本の危機を突破しようではありませんか!
- 40 :
- >>39
まずは定職に就いて自分の危機を突破するのが先だろ!
- 41 :
- >>39
また無断転載か
通報すっぞクソ野郎が
- 42 :
- こんだけ時間空けといてコピペかよ
捏造すら出来ないなんて本当に貴様は韓国人以下だな
まだゾンビやあやつり人形のほうが行動力があるぞ馬鹿
- 43 :
- >>39
バカのひとつ覚えコピペ貼りしてる暇があるなら
さっさとハロワに行け!就活しろ! 定職に就け!納税の義務を果たせ!
無職無免許ナマポ引きニートのヲヂさん。
- 44 :
- >>39
コピペしたら金になるんか!
- 45 :
- 皆さん、私にはわかります。
冷たい態度だけどツンデレであって、皆さん私と同じ考えなのは本当によくわかります。
大多数の賛成派のサイレントマジョリティーの皆様の応援する声が聞こえます。
ともに日本をよりよい社会にしていこうではありませんか!
このスレッドに集う日本の頭脳の皆さん、勘違いしてはならない、
私の活動はみんなのもの、皆の活動はみんなのものなのです。
確かに私が提言したおかげでTPPもサミットも消費大増税の阻止も海外発のリーマンショック級の危機への対応も事前にできたわけですが、
私は別にすべて自分の手柄にしようなんて毛頭思っていません。
それぞれのお立場で成長戦略に寄与し、みなさんが自分の手柄にすればいいと思っています。
隣国発のリーマンショック級の経済危機が迫ってるんだから。しかもこれはリーマンショックと違って見えない。
統計操作してるからね。
まだまだやることはある。
日本の内需を盛り上げ、日本自体が元気ならば、撥ねかえすこともできよう。
官製不況なんて論外なんだから、早く免許制度緩和で内需を盛り上げるべき。
成長戦略、少子高齢化、物流危機、地方創生、東京オリンピックに向けても絶対必要なのです。
成長戦略を円滑に進め、国力を増大し、周辺国の侵略を阻止し、ロシアとアメリカとの橋渡しの役割を務め
対中包囲網を形成し極東アジアの安定化を図り
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絶対に実現しなければならないと確信しています。
私はそれで日本がよくなってくれればよいだけなのです。
さあ、どんどん改革を行おうではありませんか!
成長戦略なくして日本の未来なし。
全員参加の姿勢でお願いします。
- 46 :
- >>45
今度はストーカー宣言かよ
擦り寄ってくるんじゃねーよ気持ち悪い
- 47 :
- >>45
集団ストーカーに襲われてまーす!
- 48 :
- さあ、みんなで日本の改革を進めてみましょうではありませんか!
- 49 :
- >>48
そんな事言う前に就職活動は進んでるか?
- 50 :
- >>41
なんだとコラ!
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- 51 :
- >>48
貴様の改革が先だろ馬鹿
その気が無いならさっさと永遠に寝てろ学生が組んだプログラム以下め
- 52 :
- >>49 一体日銀は何をやっているんだ!
理論上、もっと人手不足状態にして構造失業率を下げないと実質賃金も物価も上がらないよ。
現状は賃金や物価を上げられないどころか、失業率まで上がってしまう悪い方向に行ってしまう恐れが高いということ。
そこに行政当局の見込み違いや欲(消費税増税)が絡んで悪い方向に拍車をかけているというのが実態。
日銀の構造失業率の誤認識は、財務省の悪い影響。構造失業率は2.4〜2.7%程度なんだから
3.5パーセントあたりで緊縮を始めてるようじゃ賃金が上がらないんだよ。
改革を求めます。
私は、日銀の構造失業率の認識は誤っていると思います。
だから賃金も物価も本格的に上がらないのだ!
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20160525/dms1605250800003-n1.htm
金融政策は雇用政策である。
日銀は3%前半とみているが、とんでもない間違いだ。
構造失業率は2・7%程度だ。だから、まだ賃上げは本格化せず、物価も上がりにくいのだ。
失業率が3%を切るまで金融緩和しないと、2%の物価目標も達成できない。
- 53 :
- >>51
なんだとコラ!
俺様は脳みそがめっちゃカスタムで精神がめっちゃワンオフだけど神だぜコラ!
トラックの神だコラ!
トラックのプラモの神だコラ!
めっちゃマニアックな神だコラ!
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- 54 :
- >>52
無職無免許ナマポ引きニートのヲヂさんは いったい何をやっているんだ?
くだらんコピペ貼りをしてる暇があるならさっさとハロワに行けよ。
- 55 :
- 神なら
映画トラック野郎全作の菅原文太演じた桃次郎のセリフ全て言えるよね?
ガキの頃、デコチャリにハマっていたよね?
すずき工芸文字をフリーハンドでコピー出来るよね?
ちょっと言ってみたかった
- 56 :
- 原付狩りをする覆面パトカーと125cc規制緩和どう思いますか?
https://www.youtube.com/watch?v=3hQvD2qKrq0
- 57 :
- >>56
免許も車両も持ってない貴様には縁の無い話を引っ張り出すなよ馬鹿
働いて金稼いで免許取れ馬鹿
話はそれからだドアホ
- 58 :
- >>54
なんだとコラ!
俺様は脳みそがめっちゃカスタムで精神がめっちゃワンオフだけど神だぜコラ!
トラックの神だコラ!
トラックのプラモの神だコラ!
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- 59 :
- >>56
国民の血税を食い潰す 無職無免許ナマポ引きニートのヲヂさんをどう思いますか?
あなたのことだがね
- 60 :
- >>56
無免許ニートのおじさんには関係ない話だね
- 61 :
- >>60
なんだとコラ!
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コラ!
- 62 :
- >>59
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- 63 :
- バイクを新幹線に載せて北海道に行けるようにしたり、
バイクを載せて新潟県の粟島に行けるように国土交通省が運搬船をタダで提供するようなことを考えないと
日本は滅びるよ。
バイクで地方創生は十分可能。高速道路などで全国各地に飛び回れるようにするためには
普通自動二輪免許を400で制限してる今の状況を撤廃しなければなりません
やる気がない規制官庁。税務官庁は、自らが日本のガン・死神と化していることに早く気が付いてほしい
成長戦略、地方創生ができなければ安定財源とみなしている財源だって急激に不安定化、減少していくし、
犯罪が起きないほど人が減ってしまうよ。飯館村みたいにね。
国民が滅びれば犯罪は起きない、それでokみたいな発想では日本の危機です。
免許400t規制はまさにその最たるもの
いい加減に早く目覚めてほしいのです。
粟島へ行こう!
http://www.vill.awashimaura.lg.jp/index.html
1月13日(水)7時30分から7時56分まで 粟島浦村地方創生NHKクローズアップ現代放映のお知らせ
小さな島の大きな決断 〜地方創生の現場から〜
http://www.nhk.or.jp/gendai/kiroku/detail_3752.html
- 64 :
- >>63
無職無免許ナマポ引きニートのヲヂさんには関係ないじゃん(笑)
くだらん書き込みなんぞしてないで さっさとハロワに行けよ
- 65 :
- >>64
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- 66 :
- >>63
そうそう、あなたこそが日本の癌、死神なんですよ ナマポ引きニートのヲヂさん(笑)
- 67 :
- >>63
バイクもなければ免許もないヒキニートのおじさんには関係ない話だね
早く就職活動しなよ
- 68 :
- >>67
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- 69 :
- ニートのじじぃには関係ない話だな!
早く就職活動すれよ!!
無駄な税金を使うなよ!!!
- 70 :
- >>69
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- 71 :
- 色々な問題を、間違っても「トラック業界に就業する若者の免許取得費用負担増」という名の「当局への献金」
で解決するようなマネはやめてほしいのです。
免許利権確保としても、過熱気味だった高度経済成長化では通用したかもしれないが、
いまこんなことをしたら日本は死ぬぞ。
NKHのクローズアップ現代で特集が報道されています。私は本当に日本の危機だと考えます。
モノが運べない!?“物流危機”
http://www.nhk.or.jp/gendai/kiroku/detail_3599.html
また、事実はリンク先の内容のとおりだそうです。
今回も警察庁に問題をすり替えられ裏切られた感 / 警察庁案は現場の実態を無視した内容
http://weekly-net.jp/2014/07/post-2474.html
私たちのような若者世代に、負の遺産を残さないでいただきたいのです。
ぜひ当局には賢明な判断をお願いしたい。
内閣総理大臣がお考えの成長戦略に資するような施策を打っていただきたいのです。
- 72 :
- なんだとコラ!
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- 73 :
- 風俗ビルに入居する有名企業…「牛丼の松屋」
ピンサロは女性が30分間に2〜3人の客(男)のペニスをコンドームを使わずにRをして口の中に精子をそのまま出す所です(法律違反=人権無視)。
1階 松屋 大塚店
2階 ニューパピヨン(ピンクサロン) ←風俗店
東京都豊島区北大塚2丁目11-1
http://i.imgur.com/IuoRlbS.jpg
http://i.imgur.com/UauDhwQ.jpg
http://i.imgur.com/C7FXo6X.jpg
http://i.imgur.com/HUeDwRg.jpg
松屋は過去に下記の場所でもピンクサロン(ピンサロ)が入居してるビルを使用してました(現在は風俗店は退居してます)。
↓
松屋 渋谷センター街店(東京都渋谷区宇田川町26-9 メトロビル)
松屋 松戸店(千葉県松戸市本町1-18 第37東京ビル)
松屋 本八幡南口店(千葉県市川市南八幡4-6-7)
(千葉市川)牛丼の松屋、上階はピンサロ(本八幡)
http://changi.2ch.sc/test/read.cgi/part/1246863506/
松屋は不買で
- 74 :
- >>71
物流がどうこう言うなら
鉄道貨物や航空貨物、海運も含めろ馬鹿
やっぱ馬鹿だからそこ迄手を拡げると脳みそがオーバーフロー起こしてフリーズするからなんだろうなw
- 75 :
- 渋滞緩和、環境保護、産業促進、老化防止による医療費削減、大地震の際の交通手段の有効性などなど、普通車免許への125付帯は絶大な効果がたくさんあると言われている。
ロンドンはその成功例として、高い評価を受けているようです。
四輪ドライバーに二輪の視点を植え付け、事故減少にも寄与しているとのこと。
東京オリンピックや東海大地震を控え、早急に125原付の普及が求められています。
- 76 :
- TPPに加入するので、電動アシスト自転車の規格もアメリカ合衆国に合わせるべきだと思う。
日本は10km/hから24km/hまで徐々に比率が下がり、24km/hで補助はなくなるというしょぼしょぼ規格だが、
アメリカでは最高速度が20mph(32km/h)・750W となっているため、
TPP加入国はアメリカ規格に統一し、TPP経済圏内で仕様を複数つくることなくしっかり普及できるよう
日本の規制緩和改革を進めるべきなのだ。
この程度のものであれば歩道走行も問題ないし、ロコモと言われてる筋肉の衰えた老人のリハビリと生きがいにもつながり、
それは健康増進と医療費削減につながり、国家財政の健全化にもつながるのだから、規制当局は早く規制を緩和するべきです。
- 77 :
- >>76
お前の生活保護費の削減が最優先だろ
早くハローワークに行け!
- 78 :
- >>74
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- 79 :
- >>75
あなたがナマポを止めることによって日本に絶大な効果があります。
くだらん書き込みなんぞしてないでさっさと就活しろ!
- 80 :
- あなたがナマポを止めることによって国家財政の健全化にもつながるのだから
さ っ さ と ハ ロ ワ に 行 け よ !
無職無免許ナマポ引きニートのヲヂさん。
- 81 :
- >>78
あなたもナマポを止めることによって日本に絶大な効果があります。
くだらん書き込みなんぞしてないでさっさと就活しろ!
- 82 :
- >>81
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- 83 :
- >>82
プッw
- 84 :
- >>82
( ´,_ゝ`)プッ
- 85 :
- >>83
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- 86 :
- >>84
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- 87 :
- (・∀・)コイツモ バカノ ヒトツオボエ
- 88 :
- 確実に日本を豊かな国、安心して暮らせる国にするための政策案を立案しました。
政府・行政の皆様におかれましては日本のあかるい未来のために
絶対に実施をお願いいたします。
@現在の中型免許を廃止し、昔と同様、普通車免許で総重量8トンまで乗れるように
免許制度を元に戻す。(真の規制緩和)
Anew!→16歳から普通車免許(8トン)までとれるようにし、成長戦略。超高齢化社会に備える。
B運送業者の従業員教育の義務付けを徹底する。(→財政出動:必要なら教育のための補助金)
C自動ブレーキ搭載を前倒しで早急に進める(→財政出動:必要なら普及のための補助金)
D BとCの導入を前提に、TPP加入を視野にアメリカ合衆国と同様
普通車免許で18歳から総重量11.7≒12トンまで乗れるようにする。(成長戦略)
内閣総理大臣がお考えの成長戦略に資するような施策を打っていただきたいのです。
成長戦略を円滑に進め、国力を増大し、周辺国の侵略を阻止し、ロシアとアメリカとの橋渡しの役割を務め
対中包囲網を形成し極東アジアの安定化を図り
TPPに加入しアメリカ合衆国のブロック経済圏で確固たる地位を築くためにも
絶対に実現しなければならないと確信しています。
前スレ
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/truck/1467625036/
- 89 :
- >>87
https://twitter.com/FD830W
- 90 :
- >>88
バカのひとつ覚えコピペ貼りなんかしてる暇があるなら 早くハロワに行けよ。
それが日本を確実に成長させることになりますよ、無職無免許ナマポ引きニートのヲヂさん。
- 91 :
- >>88
以前は一日でスレが埋まる勢いがあったのに今は全くねーなw
股間が童貞のまま役立たずにでもなったのか?
- 92 :
- もとより役たたずな無職無免許ナマポ引きニートのヲヂさん(笑)
- 93 :
- もうこのままこの世からフェードアウトして欲しいわ
- 94 :
- 内閣総理大臣がお考えの成長戦略に資するような施策を打っていただきたいのです。
成長戦略を円滑に進め、国力を増大し、周辺国の侵略を阻止し、ロシアとアメリカとの橋渡しの役割を務め
対中包囲網を形成し極東アジアの安定化を図り
TPPに加入しアメリカ合衆国のブロック経済圏で確固たる地位を築くためにも
絶対に実現しなければならないと確信しています。
- 95 :
- >>94
他人のコピペ貼りなんかしてる暇があるならさっさとハロワ行け 就活をしろ 定職に就いて納税の義務を果たせ!他力本願無職無免許ナマポ引きニートのヲヂさんよ。
- 96 :
- 24時間以上湧いてこないけど
何かやらかす準備でもしてるのか?あの馬鹿は
- 97 :
- 同時にコラコラうざいのも引っ込んでるな
叩かれる度にキャラ変えてやってたのかな?
もしそうなら馬鹿って生きるの大変だなw
- 98 :
- まさかの就活?(笑)
あり得ないな(笑)
- 99 :
- 通り魔事件起こしてメジャーデビューするためじゃね?
- 100 :
- 日露の大いなる絆
プチャーチンの来航、ディアナ号の物語
http://shimoda.izuneyland.com/russia.html
ディアナ号の沈没を知った戸田(へだ)の船大工と住民が協力して、天城山の木材を利用して新しく洋式船を突貫工事(約3ケ月)で造りあげました。
(1855年3月10日)プチャーチンは住民に感謝して、この船の名前を”ヘダ号”と名付けて47人と共に帰国しました。
この時の船大工”上田寅吉”と”鈴木七助”は、後に長崎伝習所に行き勝海舟と出会うことになります。
また、”緒明菊三郎”は横須賀の浦賀ドックを造り、近代の造船業に大きな貢献をしました。
ぜひ伊豆に来てください
10/14(金)?須田慎一郎・有本香・居島一平?【真相深入り!虎ノ門ニュース】【Toranomon NEWS】 。
https://www.youtube.com/watch?v=aHLDo5cYeCw
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■▲■自らの手で引導を渡したい(FD830談)■▲■
●●デコトラの苦労話●●
2トンダンプを語ろう(3トンも可)
4トン(笑)
90式戦車を語るスレ
試験場で大型二種を取ろう
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