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- 842 ：
- >>841
ユタポの機械は地域差が激しいみたいですからね。西の会社故仕方ないことでしょうね。
SKの1型あたりだとかなり残存勢力が居ますからね。
川崎のショベルはホントに見かけませんね。時折中古屋のサイトに居るぐらいですから。ウチに川崎の古いカタログがあるはずですが、やはり手広くやっていますね。ショベルは比較的最近ですね。
住友マリオンは電気ショベルとかのバケモンばかりで、ろくに売れなかったて思いますよｗｗｗ
さすがにあのクラスは居なかったでしょうね。シンボリックなものでしょう。
今では小さな砕石場ですら寂しい状況ですからね。
住友は国内向けは無かったんですね。とりあえず試作と言った感じのようですね。
ほう、IHIが40t吊り以上のラフターを作ったんですか。意外ですね、タダノ、加藤より先ですもんね。
やはりラフターデビュー当時の不振は技術的な面もあったでしょうね。今までのTCとは全く違いますからユーザー側が様子見しても自然ですからね。
道理で70年代のラフターは少ない訳で。
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