音鉄スレ 録音Level 16
◆鉄音アップローダー
http://rail.moe.hm/up2/upload.php
（約20MBまで）
◆まとめサイト
みんなで録り鉄（仮称）（現在消失中）
http://www40.atwiki.jp/toritetsu/
◆前スレ
音鉄スレ 録音Level 15
http://peace.2ch.sc/test/read.cgi/train/1404105301/
く|）へ ●●●
〉 ヽ○ノ
￣￣7 ヘ/
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スレ立てサンクス
A.アホーではよくあることです。
あなたが吸われたおかげで有限責任が維持されています。
Q.所詮で購入したのですが特典がつきません。
A.所詮ではよくあることです。
つかないことが多数ある特典は最大の地雷です。
Q.ヤフオクで落として評価しなかったので評価返しの催促がきました。
A.アホーではよくあることです。
あなたが評価したおかげで次の被害者が実装されました。
Q.空調音が五月蝿いからお問い合わせしたのに全く返答がきません。
A.アホーではよくあることです。
基本ガン無視、返答は選ばれた信者のみテンプレがきます。
返答が来ても最新情報になければ後から改訂されることはありません。
Q.中の人が自前サイトを監視してるって本当？
A.本当です。アクセス解析で掲示板を荒らした人が最新情報でこの者扱いされました。
俺は冷房の音入っても気にしないから走行音は録音するけど駅メロディはセミの音が厳しいから録らない
夏でも音鉄活動できる方法って無いかな
ttp://news.yahoo.co.jp/pickup/6158547
貴重な遠征ファイルはPCMで残してあるからそれの編集作業に充てるかな
まだまだ音声ファイルのいじくり方を勉強中だから新しい手法を覚えたら
試してみたくなるｗ
明日の早朝に出かける予定があるから、収録は今シーズンはこれが最後かな？
機密構造の関係で空調は仕方ないよね、むしろ空調の音も新幹線の雰囲気ということで
割り切ってみては？
通話を覚悟でデッキでやるか、客室でも台車上の席を取って低いポジション（座面上ぐらい）で
マイクをセットすると結構録れるよ、N700系は静か過ぎてどうしようもないけどｗ
１１５系電車両毛線の力走（高崎→小山
とか新作の通販問い合わせが皆無だと精神が壊れて
最新情報で妄想持論を展開しだす・・・・
Googleの検査結果は意図的、スパム実行って
誰がやってんだよ、
只見線は？
非冷房だから夏は合法的に窓全開。
しかもガラガラエンジン原型であの迫力に勝るものはない。
ただ、５月の改正で小牛田のが越してくるから、
夏のシーズンにそれができるかどうか…
只見線は魅力的だけど東京からだとチト遠いんだよね
数年前の災害で全通してないし、日帰りは一応可能だけど新幹線必要だし
首都圏近郊なら烏山線は確かEV-E301系に混じって原型エンジンの
キハ40がまだ残ってるはず
本線乗り入れ区間の宇都宮-宝積寺間はかなりすっ飛ばすと思ったけど
あの辺ヘタすると東京より暑いからもう空調入っちゃってるよね･･･
最近だと秩父101とか
まだたくさん走ってた頃、中間のデハ1100でよく録音したわ。妻面の窓も開いたから、そこからICレコーダーひょいと出して録ったりもした。
区間によってはセミの音とかも入るし夏らしくていいじゃん
まぁ113系なんかの集中式は凄まじい音だが・・
屋外の虫の声とか入れた通過音なんか楽しむのもいい。
熱中症だけ注意すれば。
西武の6000-0番台とか登場時はブレーキのエアー音が大きかったけど、
改造でブレーキ音か小さくなっちゃってるのとかあるしな。
西武20000系とか空調稼働期に録音してみればわかると思うけど全くの無意味。
IGBTの音が小さいのは夏季録音は無理だね・・・
201系とか空調稼働でもお構いなし、ドアの開閉音すら聞き取れない
車内放送は遠く離れたところから微かに聞こえる常態・・・・
おまけに録音器材の設定も狂ってるwww
極めつけは毎度恒例となったマイク本体に触れる？の音
何故かエアコンから、セミの声って漏れるよね。
小牛田→一ノ関の715系に乗った時、昼下がりで眠く、幻聴かと思った。
IGBTでも起動時にキーンで始まる奴は空調が動いてても聞き取れるけど
フォォで始まる音は空調のゴォォォと重なって聞こえにくい
車内で音楽の音を漏らしてる馬鹿の騒音を紛らわしてくれる利点はあるが
窓チョイ開けで録音出来た。
http://www.shosen.co.jp/genre/upload_images/t5f%2020140801df_sindai01.jpg
Y編成の新潟入庫運用をうｐしてみた。
録って出しの無編集ですが、良かったら
ttp://whitecats.dip.jp/up3/download/1430650846.mp3
ダウンロードパスは 115 です
いいの聴かせてもらいました。
サンクス！
他の車両ガラガラなのになんで俺の後ろに付くの？
宇都宮線小金井で13号車乗車位置の12号車よりで始発を待ってたら、お目当ての
逗子行きが入線直前になってわざわざこっちまで来て乗ってきやがったおばさんが居た
3月改正で湘新にE233-3000がランダムで入るようになったから、狙って行ったらコレだよ・・・
とりあえず人が並んでる後ろに付こうとするから仕方ないね
たまに2ドア位置で並んでて3ドアが入線して来て
集団でドツボに嵌まる人もいるけどなw
音鉄系の参加は少なかったのは残念。収録旅行先では同業者と
出会うことも増えてきたから、もっと参加しているかと思ったが。
それでも数少ない参加者の方々とお話しが出来たのは収穫でした。
遠方への用事は新幹線の音を回収するにはもってこいだな
空調その他完全無視で結局音鉄やってる。正直撮りのほうはまったく興味ないし、編集する
ほどまだ腕もいいわけじゃないしな。適当に録ってあったはずの代物が後々どう化けるかわ
かったもんでもないしさ
>>20
小田急は夏場はほぼ無理だな。新車なら大丈夫だと思うけど8000とかほぼ何も聞こえんｗ
D版のCDが「店頭販売・通信販売」、他の商品は「通信販売のみ」です。 価格は、消費税抜。 CD版（店頭販売並行商品）のCDは下記取扱店で店頭販売を行っています。 2－1：首都圏 ・書泉グランデ（東京・神保町） ・書泉ブックタワー（東京・秋葉原） ・のりもの ...
なぜ鉄道生録か 現代は、特集映像番組が頻繁に放送されていることからみても”映像文化真っ盛り”と言えるかと思います。鉄道趣味の世界を見ても、写真・書籍・模型などの商品が多いのは昔からですが、目につくのがビデオ・DVDなど、「鉄道記録映像」を対象 ...
今となっては、一つの機材に執着しすぎて「機材更新」のタイミングが遅れた（特にマイク）のは、私どもDFア○ーの非であったと思う次第です。しかしながら、それぞれの機材を使用して感じたことも多々ありますので、述べてみます。既に”絶版品”となっている機材 ...
九州の40は四国に比べて原型車のアイドル音が迫力ないんだよね。
キハ58もそうだったけど？
売るためならどんな手段を使ってもいいのか？
アホー知恵遅れは宣伝するところではありません。
なぜあんな投稿をしたのか・・・
2011年6月25日時点でのアホーの心理状況が公式に述べられませんが
マトモな精神状態ならあんな投稿はしないでしょう。
アホー行為もしっかり残っていますね・・・
＞こいつ、まだこの文章残してあるのか・・・
ふつうなら恥ずかしいと感じるハズなんだけどな。
文章の内容が少し書き換えられたみたいだけど、全文削除には至らないんだな。
ろくでもないコンテンツが大杉なんだから少し余計な内容は削除したほうがイイよ。
迫力無くても、久しぶりに乗れただけで感激したよ
機材変えてから行ってないし早めに済ましとかんと
古いバスのエンジン音みたいで迫力はないよね。
まああれはあれでいいけど。
遊園地にある本格的な方の蒸気列車とか下北交通みたいに廃線跡で列車を動態保存してる所とか
聴きごたえは無いけど結構面白い音出るよあれ
あー、わかる！なんか、掃除機みたいなズズーッて感じで終点まで行ってしまうよね。
2両あったと思うけどどっち？＞旧型キハ
何時頃の話？15年位前に南九州回ってた頃は
日南線の40とか肥薩・吉都の58追っかけてたけど
迫力はあったと思う。 その後換装車になってからは
録ってない。
ただ、毎週末じゃなくイベントオンリーかもしれんけど。
キハ11は秋以降本格と書いてるし、確実に落ちるのは先日終了した
222と雨漏りで使用停止中の2005。
>>49
尾小屋の機械式とか録りたいねー。
まともな音を出してるのに当たった事がない
電制ついてないし、MT61だからあんまおもしろみないけど、まあ東北で直流モーター音が聞けるのは貴重かな。
軌道は鬼怒川線と会津線がガタガタで、野岩線は真っ直ぐだった。
クモハ123はギヤの和音が115の211という感じの音だな
ただ単線の小野田線ではジョイント音が煩すぎて…
14-5年録ってないな。 こんな速度帯の定尺の
ジョイント音をもう一度揺れと共に聴きたい・・。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org302574.mp3
今の時期それやると冷房の音しか入ら無さそうなんだけど、窓枠置きでも入るかな？
網棚が無いので網棚置きもできない
トンネルが面白いので、ビデオでどうぞ。
その通り。湘南モノレールだよ
旧型550形の録音したいんだよね。あの音がすきなので
ビデオの音質じゃちょっと我慢できないかなあ
胸の高さで録音しても、結構モーター音入るよ。
500形はロリコン積んでるから中間車で録ってみるのも面白いかも。
もちろん空調入ったらアウトなんで早朝録音が良いかな。2回しか行ってないけど、大船駅始発は500、2本目は5000が多い気がする。
自分も此間録ってきたから参考程度にupしたいけど、何処にすればいいやら。
ロリコン吹いたw そうか、そう略すか。
ありがとう。確かに床下にモーターある車両で網棚録音ができるならその逆もいけるね。
それとロリコンってw
先日、始発の南武線で音鉄しようと思ったら涼しかったのに空調が入ってた
逆に去年11月の北陸遠征で413系を収録したとき、直江津の時点で汗ばむぐらいだったのに
空調が「切」で（収録にはありがたいけど）、富山到着後に車掌さんに雑談のつもりで
聞いてみたら「今時期は旧型車は全て空調の元電源が切られちゃってるんだよね～」とのこと
会社によっては規定で、ある時期（たとえば5月）になったら気温に関わらず
送風を入れなきゃいけないとかあるのかな？E233とかはTIMSで制御とか聞いたことあるけど。
車掌さんが「いろいろ記録してるんですね」と話しかけてきたから
ちょこっと雑談してしまいました。次に出る475系の運用を教えてくれたり
親切な人でした。
首都圏では撮り鉄とかゴタゴタあったから、こういう方はまず居ないですよね（汗）
カマの運転席にレコーダー置いてくれたりした
アップローダー壊れてる
ンー、なんかまたヤラセか自演入札っぽいですね・・・
ふつうならあんな基地外に個人情報を直で教えたくないもんなwww
これじゃあ別の場所にあげるしかないかな。無料アップローダーはファイルアップできるのが期間限定でしばらくすると消されちゃうところが多いけど。
明らかにアホーは劣ってるよな・・・・
ビニール袋ガサガサ、吹かれボコボコ、低音スカスカ。加えてカメラの音。
でも、細切れの音を集めてアルバムに仕立てる、という着想には驚いたよ。
全区間収録に拘らず、アソート盤として楽しむのもアリだと思った。
ちなみにボーナストラックに本人の唄が入ってた。なかなか上手かった。
コンサートホールで何度かフルオーケストラを録音したけど
電車より音楽の録音の方が合ってる見たいだったね。
以来、999は電車では使ってないな・・・
http://articleimage.nicoblomaga.jp/image/258/2014/8/a/8a0c08fb710f674ee393ffaba668aedf3848319b1418418642.jpg
http://mkobayas.cocolog-nifty.com/gourmet/mark.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/International_Symbol_of_Access.svg/150px-International_Symbol_of_Access.svg.png
http://livedoor.blogimg.jp/dqnplus/imgs/5/c/5ca25eee.jpg
高度なエンコード
ttps://support.google.com/youtube/answer/1722171?hl=ja
で上げると、384kbpsで高音質になる。
http://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/ra234/users/2/0/0/2/gnyjr845-img600x450-1427539306sjdjjt10744.jpg
http://auctions.c.yimg.jp/img305.auctions.yahoo.co.jp/users/2/0/0/2/gnyjr845-img600x450-1353116923r30tmi94381.jpg
http://auctions.c.yimg.jp/img385.auctions.yahoo.co.jp/users/2/0/0/2/gnyjr845-img600x600-1400932041o0n22d5952.jpg
http://auctions.c.yimg.jp/img153.auctions.yahoo.co.jp/users/2/0/0/2/gnyjr845-img600x600-1417952048hxuyfb12118.jpg
http://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/ra236/users/2/0/0/2/gnyjr845-img600x600-1427283772rs0tzf7248.jpg
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買い替えを検討したいが、ちょうどいい機種が見当たらない
メーカーもあんまり新商品出していない感じがするし・・・
そろそろ各社が次のモデルを出すんじゃないかと思って疑心暗鬼状態
新商品って言っても機能にマイナーチェンジを施すだけでスペックはあまり変わらんからねぇ
LS-11は結構お高い品みたいだから、見積もり次第でオフシーズンのうちに修理を検討してみては？
ジョイフルトレインとか臨時快速みたいなネタ列車で音鉄したことのある人っている？
成功すればいい旅の思い出になるけど、騒ぐ団塊の団体で敬遠している人が多いかも
自分はリゾートしらかみ（木無）とリゾートビューふるさと（いずれも区間録り）をやったけど
閑散期は案外上手く行くよ、今はMVで一般席の販売状況も確認できるしね
いつかリゾしらの全区間収録5時間超えをやりたいけど、そうするとただ乗るだけになっちゃうしなぁ
ちなみにキハ40改造車のJTは真夏でも空調が割と静かだから収録しやすいよ
青池に使っているHB-E300は空調がそれなりの音をするけどね（長野の同型車で経験済み）
先日、485系T18編成足利大藤まつりで桐生から水戸まで録音したが、子供が泣いてorzでした
事前にMVで見たら見事に窓際席だけ埋まっていたのが簡リクの5号車モハ485-1074
しかしその後キャンセルがあったのか子供連れ夫婦が乗車してました
子供が泣いていたのは桐生から栃木くらいまでで、あとはほぼ平穏でしたが、子供連れ夫婦は自分と同じ水戸で降りました…
ただ中央線の臨時快速なんかはスジが死にきってて、迫力のある走りという意味ではほぼ録る価値はない
103系でMT55とMT55Aの、205系や211系などで外扇型と内扇型の混在とか
MT54でも本来のMT54の音とMT46みたいな音を発するのと2種類あってMT46みたいなのは初期ロット品とか諸説あるが詳細不明
外部マイクを使うので気合入った内蔵マイクに用は無いんだよな
この際だから無指向性マイクのおかげでポケットにすんなり入るR-05やM10に乗り換えようかとも検討中
各社ともレコーダーの発売がかなり前なので買う側とするとどうしても不安になるｗ
メインで使うマイクは
DPA4061×２→専用電源→ステレオミニ出力
AKG C519×２→専用電源→ステレオミニ出力
AT9943
とステレオミニ出力のものが多い
（機動力重視）
205や211はたまにある
ただ音的には”音量が小さい外扇型”
まともに混合音が聞きたいなら自車が内扇で隣の車両が外扇のパターンに当たらないとダメ
中央本線の臨時快速はおろか、189系使用の臨時かいじ180号まで快速レベルに
スジが死んでるからねぇ･･･
ホリ快富士山の山登り区間は189系が苦しげな音を立てて頑張るのが面白い
もちろん静かな環境なのが前提だけど
乗ったのはクモハ211-1011で大きめの音がしていたんだけど。
元豊田車の運用＝外扇と考えて良い
211-0と2000は一部内扇が混じる
なるほど。115系が置き換えられて残念だったけど211系の外扇が
あればまだまだ楽しめそう。
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