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久野知美
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日光方面は除外するとしても、小山〜宇都宮間と栃木〜東武宇都宮をエリアに入れてやれば、
栃木、群馬の両県民がお互いの県を訪問しやすくなり、パス全体の売上アップに貢献できる。
太田舘林民のために東武動物公園を経由した川俣〜栃木間の通過利用も途中下車しなければ合法化するとして。
車社会の群馬では伊勢崎線から日光線、宇都宮線へ行く客は元々少ないから東武も損はしないだろう。
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