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それと、鉄道に対する公共投資が道路などに比べて少ない論には賛成もするが、だからといって今の束などに
公共投資で手を差し伸べるのが正しいとも思わない。
私企業として莫大な利益を上げてるのにも関わらず「より効率よくより利益を上げたい」という私企業に何の
条件もつけずに公共投資すれば、「鉄道を維持するための公共投資」がただ単に儲け主義な会社が「より楽をし、
より強欲に儲けるための公共投資」に変質してしまい、何のための公共投資、何のための公金なのか分からなく
なってしまう。
公共投資するためにはそれによって残った所得を「俺たちは民間企業だ、民間企業が得た所得をどうしようが
俺たちの勝手だ」というワガママは一切許さないことが求められる。
そうでないと「もっと良心的な企業を」とか言われるような不良企業の延命にも手を貸してしまうことになり、
その事は利用者にとっても望ましい事ではない。

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