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    複線が望まれる路線    
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109 :
>>105
グリーンタダ乗り糞乞食社畜のために?
ここは空港へ直接乗り入れてる路線ではない
所詮成田駅までだ
空港利用者の数なんて不人気で少ない総武〜空港の快速と比べてもぐっと少ない
それでガラガラ車両繋げて他の車両混雑させて常磐線内や成田線内の日常利用者にはまた迷惑かけるの?
常磐中電の不人気ガラガラから何も学習しないアホ丸出しで?
そして人の言うことがわからない発達障害のアホはここでもまだ毎時2、3本とか言ってるね
それじゃわかりやすいダイヤにはならんし、逆にそれって今より成田線内増発するの?
>>106
君は小学校一年の算数もできないのかね?
柏取手って快速でも11分だけど
それすら意味不明にダラダラ束クソリディ走りでもそんな数字だ
キビキビ走る気があるならもっと速くできるね
この区間は佐貫牛久はおろか、南柏付近など柏松戸間などと比べてもスピード出せる区間ではなくたった2駅の停車で3分も差がつく必要もないのだ
何しろ柏北千住間同じ停車駅で同じ車両でもダラダラ走ってわざわざ特快の待避に持っていきそれこそ誰かさんの好きな「有効本数」無駄に減らす無能ダイヤだからな

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