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成田と羽田の役割をチェンジ!。
テスト用
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もう道はつくるなよ
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暴走族取締りについて
方言板の糞コテ、広島世界一は広島大学文学部
373 :
小田急や東急の方が積極的なのは間違いないけども。
京王だって全駅10両化&井の頭線20m車化の事業をやって、
それが終われば調布市連続立体化事業やって、
それが終われば次は世田谷杉並連続立体化事業。
企業規模的にそれらを同時にはやれないんでないの。
京王が積極的な企業なら、特特法の時に調布まで複々線化してたかもしれないけど。
今更言っても仕方ないしね...

未来予測スレ(格安バス・格安航空・運輸業)
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【新座】大江戸線埼玉延伸【所沢】
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道路の制限速度について その4
全国各地で見られる新幹線開業の負の側面
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