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ヤマト 運輸AC専用雑談５


1 ：2020/05/16 〜 最終レス ：2020/06/20
AC同士での意見交換の場にしていきましょう

2 ：
実質12スレ

3 ：
縦乙

4 ：
こっちの方が早く立ったよね？

5 ：
一緒にがんばりましょう！！！！！
ノーリスクで２００００円分もらえてしまいますよ
どうしてもお金に困っているなら、
Gemforexにしましょう！
まだやれることある！
がんばりましょう！
まだだ！
https://gforex.asia/vip/71592/camp

6 ：
今日は雨の中車があいてなくて自転車で配達しました。
配達標も金もぬれてかわかすのが大変でした。
委託にお金を使うのもいいのですが
端末、車など道具にもお金をまわしてください。
出勤したとき端末ないとか多々あり出発が遅くなります。
以上愚痴でした。

7 ：
前スレにいた奴みたいに建築現場って態度悪い奴多いの？

8 ：
私は無事退社決定
AC開始と同時入社だからまる二年
ここには助けられたのでお礼言いにきた
何度か愚痴ったりしたんだ
たすかったわ
みんな事故しないようにな
無理すんなよ

9 ：
>>8
お疲れ様でした
自分も早いところ脱出したいです

10 ：
嫌ならやめていいよ。たいして役に立たねえからお前らACは以上ベテランからのアドバイスでした。

11 ：
>>8
この時期よく辞める決心したね
地方はどんな職でもしがみつけってみんなそんな感じ
新規求人も減ってるし
まあお疲れ様でした。

12 ：
>>9
次は騙されんなよー(当スレ民一同大爆笑wwwwwwwwwwwww)

13 ：
何も今辞めなくてもって思わなくもないけど契約期間が丁度終わるのなら半年持越しやらになるから避けたいか

14 ：
>>10
建築現場の奴らも、嫌々働いてるから態度悪いんじゃね？知らないけどww

15 ：
今は学生のバイトさえないのに辞めるなんて嘘っぱちに決まってるだろ
真に受けるなよ

16 ：
今に始まった事ではないが、辞める辞める言っている奴に限って辞めない。
単なる愚痴。

17 ：
>>10
そんなベテランとか言う人の1.5倍以上の速さで配達してますが？

18 ：
>>10
そんなベテランとか言う人の1.5倍以上の速さで配達してますが？

19 ：
>>8
うらやましい…
自分も早く辞めたい…

20 ：
今年に入ってからコース広げられるわ、３時便は取りに戻らされるわ、早出しなきゃマトモに仕事にならない
物量が多すぎて休憩なんざ取ってられない
配完ノルマ70？毎日遥かにこえてる
今月に入ってからは更に糞忙しい
これまでの配完最高記録何度も更新した
身体中ボロボロで痛くない場所が無い
で、ここまでやって、ノルマなんざ遥かに超過してきた見返りは？　
一万数千円のボーナスだけ？給料は一切変わらず
荷物増やされるのが見返りか？
ふざけるな
やってられない

21 ：
だから早出はやめろっての
おまえ伝票はがしてやってるだろ？
早出してる奴ってみんな伝票ひっぺがしだもんの

22 ：
伝票剥がしてたら持ち出し面倒になるだけでしょ
昼便の仕分けして自分の分集めて、持ち出しアシストで掛けて積み込んでおかないといつまでも出られないだけ

23 ：
んなもん出勤後にやればいいじゃん
テキパキやれば2時半には出れるだろ

24 ：
早出して本来の120%の仕事量こなしてたら次は140%を求めてくるのがヤマトだからな
ほんとサボったもん勝ちだよ

25 ：
２時には出てないと話にならない

26 ：
早出にしろ休憩なしにしろサビ残にしろ、損得以前の問題でやる義務もなければ拒否しないといけないレベルだけどね
そうしないと仕事が！とか言う人いるけど、仕事が終わらないんだったら堂々と残業すればいいだけ、あとは残業を認めるか仕事量を減らすかは上長次第だ
そしてこれをやって貰わないと困る！と言い張るのなら、無理なので主管に相談しますって言えばいい、途端に弱腰になるぞ、マジで

まぁたまに残業や休憩削られる程度だったらいいやって思うのも自由だけどね、俺は連日なら絶対拒否るけど

27 ：
>>25
ぉ前が話にならない
2時に出れるんなら配管100くらい余裕だろ
うちのACは2時に出て平気で配管130とか上げてくるのいるぞ
しかも休憩バッチリ一時間とってる
俺は出るの3時前とかだし、センターから遠いし範囲も広いから配管100越えると休憩取りづらくなるけどそれでも早出なんてもっての他
そんなことしないと終わらないようになったら速攻で上に申し出る
ぉ前の場合は完全に自己責任
同情ゼロ
ゼロも鬼ゼロ
単に段取りが悪くて配達にも無駄が多すぎるんだよ

28 ：
また無意味な配完自慢か

29 ：
>>27
そんな狂った仕事量当たり前に要求されてたら誰でも辞めるわ嘘くさい
仮にそんな表彰されそうな数こなしてる奴がいるなら、配管130当たり前とかどうせネコポスばっかだろ
ウチの主管ではそんなAC聞いたことも無い。100なんてとても届かない、配管70さえ届かない連中ばかり
話を盛り過ぎてるとかいうレベル飛び越えて現場全く知らん馬鹿にしか見えない

30 ：
そもそもACに配完70うるさく言われるようになったのだって、大半のACがその70にも届かないのが当たり前だったから
実際言われ始めても70超えてない連中だらけ
それを100以上当たり前とか、頭悪すぎるだろ。全国的にACは配完が伸びなくて、だから失敗だ、赤字の原因だとか言われてきたのに
銀座でもここまで頭悪くないわ

31 ：
名乗りもしねぇで、おれんトコ最強(ダッさww
せめて主管くらいは言えんだろうが？お？

妄想か？俺つぇーか？にしたって設定ガバガバすぎんだよバーカww(DTくせぇんだよ
自分が言われてんだろ？段取り悪い無駄多いw
そりゃストレスも溜まるわな、上にも申し出れねぇし？
まぁ、ストゼロでも呑んでアルチェひっかかれやwwぶふっ

32 ：
委託だってネコポス抜きで配完250とかやる人は普通にいたわけだし午後からでも130って別に無理な話でもないんじゃない？
同じ地域走っている他社の委託はACの倍以上の広さのコースやっているけど連日配完300近いって言っているよ。
多分ヤマトとしてはACに似たような働きを期待していたんだよ。
固定給でそれを期待するのはただの妄想にすぎなかったわけだけど。
実際にACが入って委託が一斉に切られてやっぱりACが期待はずれだったからまた委託を戻した感じだよね。
その委託専門の部門もスタート早々に白紙に戻すという迷走ぶりだけどヤマトがなに考えているかさっぱりわからない。

33 ：
3月下旬から5月初旬までの間、AC専用雑談を見逃しました。検索しても過去スレにたどり着けません(11から5‐4になっててビックリした)過去スレの3とか4は2019年に書かれたものでした。過去スレは消してしまったのてしょうか？
教えろください。

34 ：
3月下旬から5月初旬までの間、AC専用雑談を見逃しました。検索しても過去スレにたどり着けません(11から5‐4になっててビックリした)過去スレの3とか4は2019年に書かれたものでした。過去スレは消してしまったのてしょうか？
教えろください。

35 ：
あまり見ている人もいないと思って削除してしまいました
すみません

36 ：
>>32
センターから近くて碁盤の目みたいになってて単身マンション無くておまけに信号も全くないコースが有るんだけどそこなら130可能だと思うわ
ただその条件がMAX値だからそれを基準として語るのは馬鹿げてる

37 ：
>>34
もう１つある雑談５スレに過去スレ貼ってるよ

38 ：
ACって休憩時間４５分でOKだよね？

６時間＜労働時間≦８時間　で　４５分
労働時間＞８時間で　１時間　ってあるし

39 ：
>>31
と、別の会社でリストラ食らったアホの愚痴でした〜www

40 ：
>>18
時給で考えるとそのくらいやって当たり前だよね？？

41 ：
ACの募集を全センターぐらいでやったのが失敗だよな。
個数しかみてないからそうなるんだよ
前　同主管内のAC出庫時間一覧表でてたけど田舎と県庁所在地にちかいとこが
同列で扱われたし、8ネコと8.5でもそうとう違うし。
できるできないはコースと人の能力あるからな。女性で体格いいやつとか男性でも
デブで地図とか覚えられないやつが入ってどうやって仕事覚えていくかもあると思う。
客の特徴とか。
70をコンスタントにクリアーできる人は早配を基本に組み立てられるやつだとおもう。
なんでもそうだけど要領よくできるかどうか

42 ：
>>41
8.5ネコ使ったことがないんだけど持ち出し早くなるの？

43 ：
>>39
こ、この幼稚な文体は・・・
おはガイジィ♪ Powered by fc2
例)他でリストラされたアホの遠吠えかよww
会社って言わなくてもねリストラで分かるのね。(クドいと鈍くなっちゃうね
食らったでは、リスさんをトラさんが食べちゃったのかな？って思っちゃうでしょ？(ｶﾜｲｿｳね
アホの愚痴。なにそれ？からの〜でしたーwww。もぅガイジ全開ねっwいや全角かww

44 ：
>>43
お前童貞だろ？fc2いいぞ藻なしマン◯見れるぞw見たことないだろ？お前

45 ：
>>32
まさに俺かなww
会社としちゃ毎月40万以上払ってたのが、25万で済む、安くつくと思ってたんだろうけどさ、
んな美味しい話あるわけねーじゃんww
委託の売上とACの給料、天秤にかけりゃACのほうが重いに決まってんじゃん。
コキ使えばって思ってたのかも知んないけど、だったらSD増やしてコキ使えば委託もACも要らないですよね？って話。
ほんと、ヤマトはガイジィが支店長やっててもおかしくないくらい、おかしな会社だよ。

46 ：
公休の三連休組まなくていいから、6勤務のとこにこの三連休分の公休を入れてくれ。

毎日物量多すぎて1日休みだけじゃ身体の疲れがとれないし、きつい。

SDみたいに、リフレッシュ7連休[義務]やら、年休をあちこちに、くまれるわけじゃないからきついわ。

47 ：
もうAC切って委託にもクールやコレクトやらせればいいのに
ヤマト便アマゾンやコレクトだけ投げられるACも迷惑だし使い勝手が悪い

48 ：
契約書もらったけど、これ契約期間中辞めたら反則金みたいなの発生するのかな？

49 ：
契約社員は契約期間の縛りがあるから正社員以上に辞め時にシビアにならないと

場合によっては訴えられることもある
あと転職するときに印象が凄く悪くなる

離職票の退職理由の番号で辞め方が新しい就職先の総務にもわかってしまうから慎重にね

50 ：
逆ギレ風に辞めたらいいよ
「毎日毎日こんな物量だと身体持ちません！」「ちゃんと1時間休憩取るには持ち出し○○個が限界です！」とごねてみる
要望が通ったらラッキー、通らなければじゃあ辞めますでラッキー

51 ：
そんな辞め方するからヤマトに行き着いちゃうんじゃないの？君らwww

52 ：
今日のチンカスw

53 ：
契約書に何年もしくは何ヵ月契約とか書いてたっけ？

辞めたくなくても身体もたんよ。

今年の繁忙期なんかかつてないやばさになるよ多分。公休も次の月か、前の月にずらして６勤とかあるだろうし。

54 ：
3ヶ月→半年→１年→無期刑と変化していく

自信がなければ3ヶ月更新のままでお願いしますと人事に相談すべき

間違っても契約途中での破棄はお勧めしない

次の職場にマークされる

55 ：
次の職場にどんなホワイト狙ってるんだw

56 ：
契約期間定めなしになってた。

これは逆にいつ辞めてもいいって事ですよね？

57 ：
>>53
財布の紐が締まるかもね
給付金もらっても貯金か税金の支払い
家賃、ローン他支払い
ボーナスは激減するだろうし
住宅ローン抱えてる家は火の車になって来るからお中元も少なくなるかも

58 ：
今ちょっとマスクして買い物に出たけどさ…
夏にマスクは100%無理だな
夏っていうか湿度が有ったらもう無理だ

59 ：
心でも身体でも構わないから
病気を理由にするのがベター
腰痛めて就労不可
コレが波風立たない辞め方

60 ：
>>57
以上家買えないひがみでしたーーwww

61 ：
>>56
いいよいいよーACなんていらんからー
by SD一同！！

62 ：
>>42
8.5だと　横のボタン押せばスキャナーになるから100個やったとしたら
10分以上かわるんでは。
8ネコで立ち上げて全部スキャンしたけど　空いたのでたちあげてスキャン。
たまに固まるけどそれを差し引いてもぜんぜん違う。
休憩中に交換もする。そのほうがストレスなくなるし。
はや上がりの帰庫が間に合わないと使えんのがうちではネック。
トータルで1日30分ぐらい違うかな。体感的に。

63 ：
>>58
暑い日にマスクして走り回ってると暑苦しくて頭痛くなってくるわ
まだ30℃いかない先週ですらこれだから夏本番はほんと倒れるぜ

64 ：
>>58
それは鍛え方が足りない

おれは幹線道路の長距離バイク通勤でディーゼルの排ガスがヤバイから真夏でもマスクしているけどそんなものはすぐに慣れる
水分補給すれば大丈夫
それでもダメならそもそも宅配という過酷な仕事に向いてない
内勤やれば？

65 ：
>>59
それが唯一の道だな
後は身内の不幸とか

66 ：
>>65
身内からすればお前ら自体が不幸だよなーw笑える！いやお前らからすれば笑えないよな？？

67 ：
>>66
おっしゃるとおりです
ぐうの音も出ません

68 ：
>>66
お前みたいにコテを変えながら他人にケチを付ける奴が一番笑えないと思うが？
まぁ自分の不幸に気付かないのはある意味幸せかも知れんが？

69 ：
>>68
いちいち屁理屈抜かすんじゃねえよクソ底辺連中のくせに

70 ：
底辺よりさらに下にいる地中のニート

71 ：
>>70
何か調子に乗ってんだよカス

72 ：
チンカスの癖に偉そうだな、こいつw

73 ：
よく分からんけど名指しでもないニートって言葉にキレるのってニートだけなのでは…
それはそうと解除の影響か知らないけど不在率高まってて困る、緊急事態中は５〜１０％だった不在が２０〜３０％になってる
馴染みの相手だから電話してみたら飲み屋とか旅行中とか実家とか、そういう意味では自粛中の方が楽なんだよねぇ

74 ：
在宅率は確かに下がってきてるな
それでもうちのエリアはコロナ前に比べれば全然マシだけど
つかサインレスでいけるし在宅率高いし終わり次第帰れるしぶっちゃけメリットのが多いわｗ
今後もこれで行こうや

75 ：
>>74
駅近の地域を回ってるけど、本日は、普段の都会っ不在率に戻ったなｗｗｗ

76 ：
俺様の居留守砲って効いてるかな？？再配達してくるとこ見てるとおもすれーからw

77 ：
>>76
無職引きこもりを告解したからといって、
それで赦しが得られたと思うなかれ(ガイジィ福音書5:19

あなたは今、幸せですか？ﾆｯｺﾘ

78 ：
>>74
終わり次第帰れるの？マジ？ウチはそんな事無いわ。

79 ：
>>30
給料一律にしたのが失敗の元。ある程度は一律でそれ以上はインセにすればやる気出るだろう。

80 ：
>>79
使えねー奴が多いんだよなー糞ACって

81 ：
>>37
4は発見できました、ありがと

82 ：
また酷え量だ
今日も、いや今週も地獄だな
何でこんな会社入ったんだろう
後悔しかない

83 ：
>>80
仕方がねえだろ
固定給のポンコツオヤジばっかり採用してるんだから
これを歩合給に変えたらみんな変身するし使えないのは自分から辞めていくから

84 ：
>>83
ポンコツオヤジにはお似合いだけど、若い奴がACやってるとか哀れwww

85 ：
未だに荷物が多いってどこのド田舎主管だよ？
都会は委託入ってから快適な物量だぞ
重いアマゾンペットボトルが軒並み消えた

86 ：
同じ支店の違うセンターは入った。EC部隊
こっちは多分無理。

87 ：
>>85
俺が言うのも変だけどさ、委託使って外に漏れていってるのを支えてんだから、快適ってのは違うと思うぜ？

88 ：
それはそれでAC不要論が強くなるかも知れんしな

89 ：
誰が見たって明らかに不要だよ。
ＡＣの人件費が経営を悪化させてんだから。
さっさと失敗を認めて契約解除したほうがいいよ。
それとこのＡＣ制度の導入に関係した部署や担当者には責任取って
もらったほうがいいよ。

90 ：
ACだけど時給1000円に下げるべきじゃない？とても2000円には見合わないでしょw

91 ：
委託の経費ガーっていつでも切れる委託のほうが会社には都合いいだろ
しょうもないACとか作って車両も用意して使いづらいんだから笑わせる
そんな私はいいように使われてるPSD

92 ：
荷物落ち着くどころか本当に先週より更に増えてやがる
こんなのどうにもならん
EC部隊入っててこれだよ
しかも連中クールや代引きは持ってかないから、目っ茶苦茶に代引きが多くて面倒極まりない
SDさん達も持ち出し凄いことになってて普通にみんな残業してるし
何より自粛ムード消えたせいか、不在率が跳ね上がってる
集荷も個人、企業共にやたら大量だし
荷物減る気配なんか全く無いぞ
本当に繁忙期より酷い　

93 ：
糞コースでコレクトが多くてかなわん
今日は二割がコレクト
財布パンパン
カード払いになぜしないのかな

94 ：
給付金10万で更に忙しくなりそうね

95 ：
コレクト嫌いじゃない
コレクト不在で再配かけてこないボンクラの家に明かりが灯っていることを確認して突撃するのが楽しみ
出てくるまでピンポン鳴らし続けて「あのぉ手持ちが無いんでぇ〜」を引き出したらこの人間のグズみたいな顔して「じゃあいつにします？」って再配の日時設定を迫る！

96 ：
稼働あげりゃいいのに様子見してるトコあんじゃねぇのかな。
世間からみれば「ヤマトさん、たいへんね。頑張って♪」かもしんねぇけどさ、
内実は過重労働させて人件費浮かせようとしてるだけだろ。
それで浮いてんならまだしも、この四半期は人件費抑えて委託費増加で、結局減益。
んで次は、夏の繁忙期を委託切って荷が落ちてなきゃ委託費抑えて人件費増加で、これまた減益。
半期過ぎて労働時間やばくなって・・・・の繰り返しじゃねぇか
ホントこの会社、ガイジィが経営してんじゃねぇのか？おまえ、ホントは社長だろww

97 ：
>>95
うちはそういうバカは連絡来るまで放置だわ
来なけりゃそのまま返品

98 ：
>>97
その対応が一番効率的ですよね〜
クールのコレクトで受け取ろうという意識が無いヤツが居るしｗｗｗ

99 ：
なんかＥＣや委託がいるからＡＣ不要論言ってる人いるけど前提がおかしくない？
クールコレクトをＥＣや委託が出来ないしＳＤの労働時間減少のためのＡＣでしょ？
ＡＣなくして委託で！したところでＳＤの労働時間伸びたらまた労働時間問題が激増するだけじゃん
まぁＡＣというか夜間のみあるいは午前のみの短時間ドライバー募ってしまえばもっと効率よくない？って気はするし
建前の昼からＳＤの補助に回ってＳＤは営業強化なんて誰も現場じゃしてないし、そこは無駄っちゃ無駄ではある

100 ：
最近ネコポスはメール配達の人がやってくれるからだいぶ楽になりました。
持ち出しが25ぐらい違いますね。

101 ：
>>99
今は時間短縮よりも営業かけて荷物増やせになりつつある

102 ：
荷物全然へらねーな
委託はいってても持ち出し１００こえやがる

103 ：
>>96
こいつの頭の悪い文章こそがガイジィー

104 ：
真面目にこの荷物の増え方異常じゃないか？
ECも入ってるし、ネコポスはほぼメイトさんが配ってる
なのに、先週より多いんだぞ
アンカーだけじゃなくSDも
しかも、十万給付やお中元で、これから先も減る気配なんて全く無い
冗談抜きでこの先ヤマト全体がパンクしかねない

105 ：
配達がわりと好きで始めたけど、５月に入ってから、苦痛の連日だわ
アシストが持出し＆積んだトラックの荷台を観るのが恐怖で、お腹が痛くなる。

こんな会社、まともな人間が、長く務めるもんじゃねぇーよ。
人には薦められないわ

106 ：
>>105
そりゃヒトには勧めないよw

107 ：
俺もひとりで運転してるのが好きだから、大型トラック配送でも行こうかな
乗ったり降りたりしんどいわ

108 ：
>>107
お前大型免許持ってんの？ACに堕ちるような奴が持ってるとは思えないんだが？

109 ：
>>108
ぜんぜん寝てないみたいだけど大丈夫？
コテも雑だし、やる気ないんだったらさ、帰っていいよ？(つっても、家かww

110 ：
>>109
お前には話しかけてねえよ、うせろアホ

111 ：
とにかく休みを増やしてくれ！！６勤はきつすぎる！！
公休で三連休とかしないでくれ！！
２連休確実休みになるようなスケジュールにしてくれ！！

112 ：
>>111
それはセンター長に言えば即解決じゃないの？
ロッキンはしんど過ぎるな

113 ：
もう疲れ果てた…
全然疲れが取れない
今週あと４日も残ってる…
身体重くて仕方無い…

114 ：
>>113
楽になったら？山に逝くとかさ。

115 ：
>>114
え？お前、山でヌくの？
ハァハァハァハァ、つ、剣岳ぇみたいな？www
まさに神だな、おいwおしぼりいる？

116 ：
この仕事そんなキツいか？
体の鍛え方が足りねえだろ？
煽り抜きでさ
まずは朝の走り込みから始めろよ

117 ：
物量によるだろ
頭ヤマトかよ

118 ：
会社が大きくてもヤマト佐川ドライバーは運送業界じゃ最底辺だよ

119 ：
>>115
コイツツマンネ

120 ：
持ち出しだってせいぜい150MAXで多くても130くらいだろ
SDがどれだけ持ち出しているとおもってるんだよ？
集荷もやって配達もやって配完200とか普通にやってるからね
それに比べたら俺らの仕事なんて軽く流す程度だよ

121 ：
>>119
俺はさ「悪くない」と思うぜ？
それよか、チクビツマンデとか言っちゃう変態ドＭなお前を愛する人がいない(定期www
会社も店も開け始めてんな。住宅エリアは夜配に片寄って大変だろ、これ。さっさと手を打てやガイジィ社長！

122 ：
>>120
いつもありがとな。
お前が頑張ってくれてるおかげで、こうやって遊んでいられる。
お前だったら、もっといけるよ。打倒SD！目指せ甲子園！(中止残念・・・

123 ：
おい、いつも早出して死にそうになっているダメACよ、休憩ちゃんととってるか？
おれはもう配完60上げてゆっくり牛丼食ってるぞ
夜配は7時ごろからもっそり配り始めてちょっと頑張って配完100達成
なにもキツいことはない

124 ：
今日は持ち出し45

配管39
終わったので帰ります

125 ：
>>123
それお前さんが配りやすい楽勝コースなだけだろ
どうせまとめて落ちる家ばかりかネコポスばかりか
マジな話ヤマト経験者かさえ怪しいレベル
話盛ってるとしか思えない

126 ：
約4時間で配管60、7時から始めて残り40
SDなら楽勝だけどACだとどうなのかわからん

127 ：
ACは複数コースの時間指定と指定無し持つし厳しいでしょうね
配完自慢してるのは1コースしか持ってないんじゃない？
と言うか、本スレにもわいてる荒らしじゃないかとも思うけど
銀座が言いそうな机上の空論だし
密集して配れるならそりゃ楽だろうけど
一通だらけの住宅街とかで時間指定色々あると本当に面倒
本当にACの水準がそんなに高かったら、赤字の原因扱いされてないでしょ
全国的にそんな水準に無いから失敗扱いされてるんだし

128 ：
まぁ配完自慢はしてもいいけど、ＡＣで配完自慢したところで同じ給料だしなぁ…ってなるわ
いやまぁ、全体の水準上げてくれてるんだから頑張ってくれてもいいんだけどね

本当センター次第なところもあるからね、指定のみ渡して複数コース走らせるのか、指定なしも含めてコース縮めるか
３〜４コースかつ配完１００余裕！楽勝！とかは素直に凄いと思うわ、これもまた地域にもよるけど

129 ：
持出しも配完も少ないヤツが勝ち組だよな…

130 ：
まぁ>>123が出来るならそのコースは他のやつでも出来るって事だからな

131 ：
この前8ネコ壊れて、今度はスマホが途中で壊れた・・・・幸い８ネコの地図見る機能は
大丈夫だったから配達に支障はなかったけど・・・・

132 ：
一回PPのデータ全部ぶっ飛んだことある
営業所帰ってから初期化からの立ち上げ直しで配完伝票で持ち出しかけて手動転送して配完して〆作業して
当然指定はみんな遅配扱いになって後日C票の嵐だったわ

133 ：
C票ってそんなに怖いものなの？
減給になるの？
クビになるの？

134 ：
顛末書書かされたりすることもあるよ

135 ：
みんな大変そうだなうちのセンターは全然うるさいこと言われないぞ
そもそも範囲が広過ぎてもともと配完個数なんか上がりようが無いところっていうのもあるけど

136 ：
C票っ貰ったら捨ててる奴いたんだけどいいの？

137 ：
>>136
まぁたぶん捨てても上は把握してないと思う

138 ：
だよな。あれすげー紙の無駄だと思うわ。
コメント書いて支店長に出してるけど事務官に送り返してんのかアレ？

139 ：
ほんと無駄だらけだよこの会社は
でもそのおかげでACという仕事が生まれたから無駄に感謝だよ

140 ：
ヤマトの品質を保つには、ＡＣ必須。
委託じゃ、保てないと思う。
夜配メインのＡＣは、重要。
ただ、現場の使う側の支店長〜センター長が使いこなせてない。
無理難題を押し付けて、潰しても良いって考え。大切にしてないね。
銀座は、ＡＣに完全匿名アンケート調査とったらどう？
友人、知人、家族、兄弟に、ＳＤ勧めますか？ＡＣ薦めますか？ってさ。

141 ：
やっと減ったというか　今日わからんけど
おとといは　1人でやったら90配完オーバーだった。
昨日は夜配2コース　プラス1箇所で　63しかいかず。
70すら割った。
前週まではずっと80超えで2コース以上やってたからほんと楽。
残荷あって18時までに配完40超えだと80以上そんな感じ。
夜配がふえてきた。
8ネコだったからこれぐらいにしてもらわんとな

142 ：
ど住宅3コース
午後はSD残荷と時間指定に2便
14-16が多くいつもギリギリ
そっから指定なしと16-18
センター戻って夜配積み込み
完全な休憩取るヒマねーよ
せめて2コースなら余裕あんだけどなー

143 ：
14-16がやたら多い今日この頃

144 ：
最近夕方以降の時間指定多くないか？

145 ：
>>140
マリオカートでいうバナナかな。なくてもいい

146 ：
ACは要るか要らないかと言われれば要らないと思うけど
SDと雇用の調整弁の委託で回すのがベスト
委託にもコレクト、クールやらせればいい
コレクト、クールは一個300円くらい払えば喜んでやるだろ
ACの固定給はモチベーションと言う意味で無理がある
あと3年以内にACはほぼ絶滅するよ

147 ：
SD見てたら朝から晩まで休憩なんか1分も取れて無いんだけどこの会社またヤバイ事になるのでは

148 ：
>>144
夜、来店引き取りに来てた層が営業所７時で閉まって取りに来れないから夜間指定にしてるんじゃないかと

149 ：
荷物の多さに繁忙期前にして、リタイアするアンカー出てくるかもな。
毎日、減らせど減らせど荷物量は変わらないし、おそらくまたアマとZOZO増えるかもしれない。
今の慣れてるアンカー大事にしないと、この慣れてるアンカー辞めたら現場地獄になるぞ。
ベテラン委託は戻る気ないみたいだし、新人アンカー入っても１からで、果たして慣れてるアンカーが苦労してる物量を目にしてどう思うか？
体力はもちろん、根性ないと勤まらなくなりつつある。

150 ：
委託もクールコレやってた時期はあったけどそれでクレーム多発してたからこその現在
クレームに過敏なヤマトがもう一度委託にクールコレって決断をするはずがないよ
コロナで緊急事態が出て通販激増の最中でさえ、サービス縮小の流れは限られてる会社だからね
ＡＣ廃止論者は効率だけを見過ぎだと思う、いやＡＣが非効率なのはその通りだけど

151 ：
クレーム多発もさ、ヤマトが委託使いこなせなかったってことだべ？
郵政も佐川もサポーター上手に使ってんじゃん
。
やっぱ、ACが責任もって委託使うようにすればいいんだって。
牛丼百個バカみたいなのは一人親方で配完自慢してりゃいいんだけど、それじゃ発展がない。
外から荷引っ張ってきて配達して、ヤマトはそれも取扱個数にカウントすりゃいいんだよ。
SDにチンタラ営業させるより、よっぽど成績残せる。

152 ：
>>151
ACって人に使われる立場であって人を使う立場じゃないってことをまず理解しような？

153 ：
>>152
だよな

154 ：
>>152
まぁ考え方は人それぞれだからいいんだけどさ、
なんのために非正規やってんの？って俺は思うぜ？
お行儀いいこと言って、面倒や後始末やらされて我慢する必要あるか？
退職金溜まるわけでもねぇのに耐える必要なんかねぇと俺は思うな。

155 ：
需要の寿命までしゃぶり尽くす　それが重要
大半が我慢してねっしょ　好き勝手やらせてもらうぜKURISU

156 ：
んで何のために非正規やってんの
非正規じゃないと務まらないんだ

157 ：
>>154
君の言うとおりだね
できるACだね

158 ：
うちの場合センターのドライバーがみんないい人ばかりだからセンターのためなら頑張れる
間違っても会社や支店長のためには頑張らない

159 ：
よく分からんがＡＣなのに何でそんなに頑張りたがるんだ？意識高く生きたいならＡＣなんてやる価値ないよ
いくら頑張ろうが努力しようが給料は変わらず、がＡＣなんだから
楽するためにこうしてるぜ！と言う話なら実にＡＣ向きでいいと思うけど

160 ：
>>156
そりゃ生きてくためっしょ？
俺みたいなのは正社員務まらないよ、使えないっしょw

161 ：
まあ頑張ってもどうにもならんからね
何にもいいことない

162 ：
労働時間短いから多少ハードでもいいけどな。
普通に8時間働いて　1時間休憩して　9時間拘束プラス残業や
なにやらでいくらもらえるか。
責任取れる立場であーだこーだできるならいいけど完全に仕事は仕事として
わけてやってる。割り切れるからいいけどな。
SDがACに批判的なのはわかる。フルタイム拘束でサビ残してたいして給料もらえないし。
ただもうちょっと与えられた仕事やるんじゃなくて自分で仕事とってくるぐらいじゃないと
使えるSDとはいえないわな。
そもそも使える人間がここまで落ちていった会社にいるのかどうかしらんけど。
上にいるやつ批判する前に自分がうえにいかなきゃね

163 ：
>>162
ACで9時間拘束なん？

164 ：
8時間じゃない？

165 ：
午前中物量多くて指定無し廻りきれなくてそれを振ってくるのは構わないけど
面倒くさい場所にある会社店舗の荷物を振ってくるのはマジ勘弁

166 ：
>>164
しかし、その前後に無償の暗黙な労働させられるよね
13時からだけど、30分前に来て荷物触ってるし
（ただ、支店以外のウルさい人が来店してる時は、絶対に荷物触るな！って言われるけどｗ）
帰りは、センターに戻ってきたら荷物降ろす前に、とにかくＰＰ締めて、点呼台に日報ほか置いておくｗ
退勤したら、荷物整理とかやってる

167 ：
>>166
俺がその立場ならメモなり写真なり証拠残しといて退職するときに弁護士事務所いくわ
ちゃんと利子も付けて貰えるで

168 ：
>>166明らかに違法だよ。時代錯誤も甚だしいね。
それをしなければこなせない業務量なら、支店長かセンター長に相談すべき。
相手にされないなら証拠を集めた上で労基に相談。

169 ：
>>154
非正規やるっていうかそれまで努力しなかった結果が非正規やるしかない状態に陥ったってことじゃないの？

170 ：
>>167
そんなことやったらこの業界で働けなくなるよ。

171 ：
>>160
正社員「も」務まらないだろ？最初の就職でつまづいたカスの行き着く先がヤマトなんだよw勝者の為に奉仕残業やって身を捧げろカスwww

172 ：
>>171
ぷっww
しょ、勝者？？中二全開か(あ、全角かww
中二だったから、そのクドい文体なんとかしろよ。本読め、最初の就職でつまづくぞwww
奉仕して身を捧げよww国語の危機が危ないっwww！

173 ：
>>172
もうちょっときちんと反論してみろや？できねえんだろACやるようなド底辺のカスはよw

174 ：
契約内容って途中で変更してもらえるのかな？
急に辞めますはだめだから、身体を壊しただの、精神的につらいだの、身内の容体がよくないから面倒見ないといけなくなっただの理由なら仕方なくOKでるとは思うけど。
なんか本当にからだや精神面を崩しそうで辛さしかなくなってきた。

175 ：
>>173
必死ぃw(ちょっときちんと効いてっぞw
はぁーい、ぼくぅ反論できませーん、論破されまちゃいました〜www(ﾌﾟﾌﾟっ

176 ：
合わないならやめればいいと思うよ。
何の職業でも一緒。
慣れてきてるならそうでしょう。これからどうなるかもおぼろげでもみえてくるし。
時間外労働って厳密にいうとどこの会社でもあるだろう。
何時集合でピッタリに来たら変な目で見られるし。
今は早く帰れるというモチベーションあるから少し前に来て荷物把握とかするけどな。
休憩も正直繰り上げてでも早く終わらせたいからな。

177 ：
>>175
今日飲料水30箱頼んだから頼むぞ！

178 ：
PPに同じ内容の変更依頼が３重で届くのなんとかしろよ
消すだけで時間かかるし
単発依頼が紛れ込む
ここのシステム屋は大馬鹿なのか
おまえらが生産性さげとる

179 ：
呼んだ？？

180 ：
>>178
一時期は全部2つずつ来てたけど、最近はちゃんとしてると思ってたらここ数日また2つ来たりするな
なぜか波が有る

181 ：
>>177
そのカブせてくるスタイル、悪くない(インファイター嫌いじゃないww
つらいフリはしても、ホントにつらくなるまでの我慢も、こっちから辞めることもねぇよ。
なに言われようがどう思われようが、自分を守れんのは自分だけ。
アゴひいて脇しめてガード上げて前出てこうぜ。さぁゴングだ！(どーよ、この週刊マガジン感w

182 ：
チンカスは最近タイムリミットが迫ってるから荒れ気味なんだなｗ

183 ：
5/29 臨時ボーナス4,5万支給

184 ：
カリクビ支店長はいくら貰えるの？

185 ：
臨時ボーナスねえ
最大五万って事は、ACは精々総額二万程度だろうな
普段のボーナスも、満額五万って話が、総額二万にも届かず手取り一万数千円だし
この話大分急に決まったのか、センター長や支店長はSDやAC問わず、それぞの生産性や時間当たりの配達数、C票の数調べるので大騒ぎしてる

186 ：
>>185
4.5って書いてある意味判らないの
オレも組合の人から聞いたよ

187 ：
出勤率で満額だったな
そこしかみてない

188 ：
>>186
MAX4.5なら満たない人もいると思うけど

189 ：
>>183
またフェイクニュースでしょ

190 ：
勝手に言ってろ
おまえには振り込みされねーよ

191 ：
ベースの人間は貰えるのかな

192 ：
おれ、C票出しまくってるから本当の話しでもいらんわ！！
またこれで仕事増やされたりしたら嫌だし、臨時ボーナスなんかいらねーから連休がほしいわ。

193 ：
てか、どこに臨時ボーナス出るって書いてるん？俺のセンターなんも話しないよ！！

194 ：
>>193
WSのｉ-nekoから見れる

195 ：
>>192
ぉまぇさぁ、C票とか出すまえにさぁ
一旦持ち戻り打ってC票回避する知能は無いわけ？
間違っても不在で持ち出し打つなよぉ
ｸｿﾈｺﾒﾝﾊﾞｧｽﾞ持ってる汚客に「家にいたんですけどぉ、なんで不在なんですかぁ？」ってコールセンターにクレーム入るから
ベストはPPPで配完打つなり、持ち戻り打つなりしてそれを飛ばさないことだけど分かるかなぁ？

196 ：
>>195
そんな知恵あったらACまで転がり落ちてないよw

197 ：
>>195
横からすまん。
「飛ばさないこと」なんて出来るの？
詳しく教えて

198 ：
>>197
携帯の電源を切る

199 ：
電源入れたら飛ぶんじゃないの

200 ：
>>188
はいはい　お前は
０

201 ：
c票誤魔化して何になるよ？ww
常態化してんなら本人の力量不足であれ、持ちすぎ持たせ過ぎってことだろがよw
エリアが広すぎるとか、コメントしときゃいいんだよ。
んなとこで忖度して出来てるフリしてる奴がいるのが驚きだわ

202 ：
>>200
最高で4.5ってんなら出勤率によって変動すんのは当たり前だろ

203 ：
C票なあ　PPで配完すんの忘れてて時間切れが最近何件か
80％で敷居あったからほとんどの人満額でしょ。
ただ出勤してればいいだけだし。

204 ：
C票出さないよう不正？わざわざ不在打つとか固定給に意味あるのかと
寸志とかたまにもらえるかもしれない手当が数千円変わるかもしれないだけなのに、そんな手間かけるなんて大変だね

205 ：
はっきり聞く！！

よーは、臨時ボーナス貰えるのは確かなのかそこだけ教えてくれ！！

206 ：
>>205
支店長orセンター長に聞け

207 ：
昨日帰り際　紙面で通達きてたけど
相変わらず主管次第かどうかもわからん
ボーナス
だいたいメンバーズのポスト投函やっと紙面通達きたばっかだし。
サインレスはネットで知ったし
自分で情報集める会社　2chも大事な情報源

208 ：
>>206
お前らACには出ないが俺たちには5万出るよ。ざまぁwww

209 ：
>>208
ニートも10万もらえるんだよな
まぁ世帯主に入るからお前には関係ないか

210 ：
>>208
昨日支店長が自慢してたけど５万じゃないよ？
あ、ごめん支店長じゃなかったのね…

211 ：
>>204
おまぇんとこはどうだか知らねぇけどうちらはC票乱発すると主管支店長のお部屋にご招待なんだょぉ？
一緒にすんなよぉ？なぁ？

212 ：
>>209
Twitterの援◯で使いまくるぜええ！！！

213 ：
>>211
乱発って言うけどそんな出るか？

214 ：
>>211
だったら、なおさらだろうがよ？？お？
c票ださないのと不履行ださない体制作んのと一緒か？
クレームにならないように受けに電話一本入れる。ぐらいまでなら、まぁ理解はできるわ。
会社に怒られたくないから不正してます。って正気じゃねぇだろが。
乱発しかねないんだったら無謀な計画かキャパオーバーか、どちらにせよ上の責任だろがよ？

215 ：
982 FROM名無しさan (ﾜｯﾁｮｲ 9a79-J8lF)[sage] 2020/05/23(土) 13:04:12.65 ID:NEAnI9gi0
>>
5/29にお見舞金ヤマトから振り込まれるよ
i-necoに出てたよ

216 ：
>>210
成績に左右されるから。お前んとこの支店長がノータリンってだけだろ？

217 ：
>>216
あれ？役職には出ないんじゃなかったっけ？(ﾆﾔﾆﾔwww

218 ：
組合からの要望だからね　管理職は出ないでしょう

219 ：
ACなんかに支給するくらいだったらSDにその分増額して欲しい。こいつらのたれ◯んでもいいからさ。

220 ：
みんな、マスク50枚もらったか？
まだの人聞いてみた方がいいぞ

221 ：
またニートが嫉妬してんのか
さっさと働けよ日本のゴミ

222 ：
>>219
う〜んこのコロナこじきぃwww
でな、ID。なっ？確認しようなwww
あ、あと支店長も貰えるらしいぞ？SDに増額してやんのか？(ｵﾏｴ、ﾔｻｼｲﾅwww

223 ：
EC居るとこってさ、持ち出し減った分他のコースまで範囲広げられて配完70以上やらされてるの？

224 ：
EC入っても、普段より+30位荷物多いからわからん…
配完70でもキツいコースなのに、100持たされて休憩なんか取れるかよ…
いつまで続くんだこの繁忙期…
数日前からやたら不在率高くなってるし…

225 ：
>>224
そうなんだ。普段の持ち出しが90くらいなんだけどRC入ったらたぶん70くらいになるからそしたら配完70きつくなるんだよね。他のコースやる余裕なんかもないし。

226 ：
アンカーもボーナスもらえっぞおおおおおおおおおおおおおお
４万もらえっぞおおおおおおおおおお

227 ：
>>226
四万満額でもらえるわけではないからね
そこから税金やら厚生年金やら引かれてガックリ来る金額が振り込まれるから覚悟しておいてね

228 ：
>>227
今回のは満額もらえるよ。次の給料から引かれる。

229 ：
休憩とらないと問題なのはわかるけど、休憩をはやめに切り上げるのは
なんかいわれんのかなあ。センター長にはいわれるけど
8時間拘束で7時間労働だから　45分っぽいんだが　1時間休憩なんだよな。
大概、21時には終わってる。少なくともPP閉めてるし

230 ：
>>229
休憩？とらなくていい。みっちり働け

231 ：
PPで休憩押すと何も操作できなくなる仕様にした奴死んで欲しい
集配依頼くらい見せろ

232 ：
そもそも休憩時間に夜配積み込み
３便確認仕訳
再配受付
PPメッセージ確認などやるから完全休憩など取れない
どうして現実と矛盾したことをやらせる
責任逃れとしか思えない

233 ：
うちの建屋でEC入ってるとこのACは荷物が減ってるだけでコース・エリアは広がってない
だからECいない自分の半分（自分100、そいつ50）しかやってない、そんで早く帰ってる

234 ：
飯をちゃんと食うわけじゃないから30分あれば充分だな。
積み込みとかで時間つぶしてる感じ。
忙しいかどうかもあるけど　
サインレスのおかげで軒先90ぐらいなら休憩ちゃんととっても21時前には
帰庫はしてるし。
休憩はまとめてとれ　というのもわからんね　合計でいいじゃんとか
そもそもACも基本的に一斉休憩らしいけどな

235 ：
センターで休憩させるようにして、車の休憩ボタンを押すようにして、車を動かさないようにして身体を使わせない休憩の仕方したらよかったのに。
タブレットじゃなくてさ。

自分で休憩時間にルート組しとかないと、効率わるいし、ルート組もつかいもんにならんし、40以上の荷物をいちいちスライドさせながら探し配るなんて、効率の悪い仕事させたって、不しか招かないよ。

236 ：
それってさぁ
パワハラだよねぇ

237 ：
全然ヒヤリハットではないのに
「ヒヤリハット」です。ほんと煩くないですか？
そして安全指導からの電話がストレス。
そんな人いないですか？

238 ：
>>234
そもそも計1時間取れてりゃ法的に問題はないはずなんだけどヤマトがめんどいのはそこに勝手にヤマトルール足すからめんどくせーんだよな
60分じゃなくて70分休憩とか

239 ：
休憩とる暇あったら配達しろ。無駄に高いんだからあんたらゴミどもの給料。

240 ：
>>239
ニートは働け
どんだけ休憩してんだ

241 ：
かまってちゃんはほっといたほうがいいさ
あぼーんにしたわ。
緊急事態宣言おわってすぐ再配　19時戻しとかやりだしそうだから
やめてほしいわな。
18時でいいと思う。再配というより時間指定増やしてほしいわな。
アマゾンの重いのとか　こっちが客の傾向わかってないと一発で終わらんし
再配19時だと　終了間際に再配クソ重いのきたりすると最悪だからな。

242 ：
糞コテもたくさん名前があるから面倒くさいなw

243 ：
そもそも16-18大量に渡しといて夜配までに休憩取れとか普通にやったら無理
早配してない奴なんているの？
そのくせC票だー改善しろーとか頭おかC

244 ：
16〜18多いと休憩ずれて夜間もカツカツだから大変

245 ：
ヤマトの入社って大変？

246 ：
マルチするなよ、ボケ！

247 ：
>>240
お前もニートとたいして変わんねえよw得意気か？？

248 ：
非正規でもニートよりマシだと思わせるために会社が雇ってるのかなと思えてきた

249 ：
何でそこまで卑屈な意見が出てくるのかよく分からん
ぶっちゃけると労働時間的には宅配業の中でも割と時間給いい方だと思うよ
まぁＡＣに求めるレベルがどんどん高くなっていって割に合わないと感じる気持ちも分かるけど
委託は拘束時間が長いし今は個数制限もあるしＳＤは長年働く気がなければ扶養いないとそれほど高くないし

250 ：
さあ、今日は給料日だ
1日通し出勤を2回やっていくら上がるか楽しみだ

251 ：
>>250
それって普段の早上がりで相殺されるのでは

252 ：
ケツが伸びた分は早上がりすると相殺されるけど、早出したぶんは別枠の超勤になるから割増賃金で付くって言われた
8時間分が残業分かな
おれの計算上では1,8万くらいなはず

253 ：
>>252
ほーう
なるほど

254 ：
自分も一回だけ朝から出勤したけど今回の給料変わってないぞ

255 ：
やっぱり1,7万くらい多かった

256 ：
29日が楽しみだな
慰労金は明細みたいな出るのか？
もしくはクロネコマイページで確認か？

257 ：
>>231
それな

258 ：
業務終わったらすぐ帰るため　超勤Cがマイナス10時間超えたｗ
1回　21時54分までやったけどそんなのイレギュラー過ぎて
給料さがったわｗ
配完は平均して前月より多いが出勤日数少ないのもあるか
まあボーナスあるからいい。
俺も時間給はいいとおもう。拘束時間短いし。21時半までいることがほぼない。
性に合ってる
今なら同じ地区を委託のほうが稼げるかもだがあくまで今の熟練度ならばだな
ゼロからはじめたから。
独り立ちして1年　だいたいmax配完倍になったな。50ぐらいで死にそうだったから

259 ：
超勤AからGまであるけどどういう意味かわからん。

260 ：
>>258
別に超勤Cはマイナス何時間でもACは給料減らないよ。減ったのは出勤日数減った分のインセンティブ分でしょ。

ちなみにこの会社有給使ったら使った日数分のインセンティブ、確か1日1500円ぐらい減るからね。

261 ：
本スレ見てるとSDはインセンティブもガッツリ増えた上にコロナ手当ても付くから良いね

262 ：
>>260
おーそうなのか
有給は後4日を9月までに使わんと

263 ：
>>258
◯ねばよかったのに…

264 ：
女子プロレスラーみたいにか

265 ：
>>262
勝手に公休を有休にされるから無問題

266 ：
>>263
ぷっwww支店長とヤリたいの？www
MM号車で集配する？ww

267 ：
>>265
まあ計画的に使いたいとこですな。

268 ：
明日の出勤がもう憂鬱だ…
もうこの職場辞めたい…

269 ：
>>265
それって合法なの？

270 ：
うちのとこも勝手に公休を有給にされてるよ

271 ：
慰労金のいの字も話がありません
出ない主管もあるのかね

272 ：
>>269
有給消化がデフォらしいｗｗｗ

273 ：
公休を有休にするという言葉の意味が分からんのだが…
有給が無駄に一日減らされるという事？

274 ：
一時金って全国29日に振り込みされるの？

275 ：
うちのセンターの場合だと例えば月の休みはＡＣは９日だけど、土日休みの場合５月交番は１０日間ある
その場合１日出勤させるか休みをどこかから引っ張ってくる必要が出てくる
だったら有給をその日に持ってこればセンター長は調節簡単ＡＣは６連勤なくなって嬉しいのwinwin！って感じの扱い
それが定番化すると一切書類提出も承諾もなしに有給が消費されるようになるけどね

276 ：
あああ、嫌だ…
本当に嫌だ…
もう出勤したくない…
もう嫌だこの会社…

277 ：
緊急事態宣言も解除されたし街にも明らかに車と人が増えたしショッピングモールも再開したし
さすがに荷物減るよな？

278 ：
荷物は少し減ったけど不在は大分増えたような気がする

279 ：
10万支給始まったせいかむしろ増えた
クソでかい家電とか高額コレクトばっかでめんど臭い

280 ：
昨日の配完の1/4がコレクト
嫌になった
今日はもっとあるんだろうな

281 ：
>>280
コレクトが嫌なのかー。これからは基本コレクトでいこか！

282 ：
年休1日月末にもらったけど、出勤日に　年休使われて後は公休の日月だな
後4日つかうことを法律で決められてる。
給料の明細に書いてあったな

283 ：
5日使って残りは繰り越し
だっけ？

284 ：
>>283
そのはず。

285 ：
なんて荷物の山だよ…
全然減る気配が無い…

286 ：
前週はスタートがあれだったけど後はちょっと減ったからどうかなあ。

287 ：
少ないよ！

288 ：
５月の前半は凄まじい量だったが
後半は落ち着いてきた

289 ：
>>288
だいぶ減ったよね。このまま推移してあとは繁忙期までは落ち着いててもらいたい。

290 ：
夏の繁忙期って経験ないんだけど、今回のコロナみたいな物量が続くカンジ？

291 ：
うちのセンター今週もやたら荷物多い
何故かと思ったら、
コロナも落ち着いて来るだろうから稼働減らせ
とのお達しが出たらしい
それでSDもコースが広がって大騒ぎになってるそうだ
この稼働絞り、繁忙期まで続くんだろうな…

292 ：
>>290
物量は増えるけど稼働も増えるから意外と拍子抜けする可能性もある

293 ：
>>291
たまに無理な運行させてる観光バスが大事故起こしてニュースになるけどさ、それと一体何が違うんだろうな

294 ：
>>290
夏の繁忙期は最初の3日間と土日を越えたら日に日に減る一方だからそんなにキツくはない
ただ、毎日暑いんだよな
コロナでどうなるかは分からんが

295 ：
暑中見舞いついでのコロナ見舞いが激増すると思う
更に10万給付で代引きも激増

296 ：
まもなく出るコロナの手当ては地域差はあるのか？それとも一律？

297 ：
>>296
金額の地域差はないよ。正社員とACで7000円違ったかな。いつ支給かはわからん。

298 ：
>>297
だから何度も5/29振り込みって言ってるじゃん

299 ：
割と田舎のセンターは旧住所やら番地抜けのお中元が来て大変
良くないとは思いつつ調査なんてしてたら終わらんし
ベテランに聞きまくって配るけど勘弁してほしい

300 ：
コロナボーナスは、4/16〜5/15に17日以上出勤してるか？　が一つの目安らしい

4/16〜5／15の出勤率で変動
SDはmax5
ACはmax4.3

自分が出勤した日数を21で割って100をかける。
例えば１７日出勤したのなら17÷21×100=約80%
80%以上は4.3万！(^o^)
16日出勤は70%台で3万程度。

301 ：
ねんきん定期便が来た。

佐川急便大阪支社 平成15年2、17から平成15年3、1 (笑)
ダイハツ期間工 平成14、12、3から平成15年2、16(笑)
トモエ自動車 平成14年5、7から平成14年7、21 (笑)

情けない、おみやけんや

302 ：
>>301
しょっぼい経歴w

303 ：
・ω・く豊津町、江の木町ワンパン余裕！！よ。

304 ：
>>302
頑張って職歴つけような

305 ：
>>304
おまいらみたいな粗末な経歴ならいらんよ。

306 ：
ニートに勝る経歴なし

307 ：
でもACなんて会社から都合よく使われるだけのポイ捨て要員なのに良くやるよなぁって目でいつも見てるよw他に行くとこないんだろうねw

308 ：
ニートなんて人生の袋小路なのによく耐えられるなって思うよ

309 ：
ただのニートなら別にいいんだけど公務員やら支店長()やら偽って匿名掲示板で毎日煽るのが生き甲斐のニートはさすがにこの世で一番下の生き物と言わざるを得ない

310 ：
>>306
横からすまんが、ニートもヤマトのバイトも同レベルだろw？？

311 ：
>>307
いつもながら、くっどい&テンポのない文章だなぁww
＞よくやるよなぁって目でいつも見ている。
いや、こっち見ないでもらえる？どう思っててもいいから、コッチ見んな！ww

312 ：
俺はほぼ週休二日で８時間勤務で社保あってワープアじゃない給料ってだけでそこらへんは不満ないけどね
不安定な契約社員といっても、委託やってた頃から比べたらまだ安定してるし

そんな事より、皆のセンターの事務員ってどこまでやってくれる？
調査の荷物をコピー取って伝票つけて所定の場所置いて、までドライバーがやるのは基本なんだろうか？

313 ：
PSDから3センター目、調査の荷物処理でコピーて分からんけど翌日持ち出し以外は所定の場所に調査シール貼るまでがドライバーの仕事だな

314 ：
そういや翌日持ち出しと差出人に連絡だっけ？の選択ってどう使い分けるんや？

315 ：
センターに帰ってきたらクレーム来てて何かと思ったら昼間お婆さんに荷物渡して
娘帰ってきて荷物見たら荷物のビニールが破けてたとクレームだった。
配達員がビニール変な風に破いた？だと。お婆さんが破いたと思わないのかね？

316 ：
ネコアシついて小学生よろしく毎回100点満点で採点されるようになったけど、あれ65点くらい毎回とるようにすればいいの？

トラックとウォークスルーでも全く採点基準違うみたいだし、流石に真面目に構う気にはなれん

317 ：
SDを早く帰らせて超過勤務時間を減らす為に支店が動き出した現交番。
集荷依頼が飛び込んできたらSDが対応するし、休憩はちゃんと規定通りに取得してしているから現センターはココに書いてある他のセンターよりは良いかもしれません
一時金の話は極一部の人しか聞いてないからココで聞いてる自分は情報が早い

318 ：
俺のところは65点は最低の最低。支店長にメチャクチャ言われるレベル。

319 ：
代引きで札の上に一緒に小銭乗せて渡してくるのやめて欲しい
腕が三本要るわ

320 ：
>>300
忌引で5日休んだ俺は出勤15日…
その期間ってSDも年休やらリフレッシュやら結構取ってたから貰えないか減額多そう
やり方がいやらしいな

321 ：
>>314
その違いがわからないので僕は翌日持ち出しは選択しないで不在一日目は冷蔵と常温生鮮類と出しが百貨店系、二日目冷凍、三日目コレクト及び常温の荷物を調査かけてる

322 ：
>>318
80点でもギャーギャー言われるうちのセンターよりマシ

323 ：
>>322
自分で書いときながらイミフな内容だったので気にしないで>>318

324 ：
ネコアシかー
Ｋ号車の今の俺は、安定の５０点台。
Ｋ号車に乗る前は、安定の８０点台だったがー

325 ：
>>312
そう！アンタラの仕事だよ。うちらの仕事っていいたいの？

326 ：
入社2年未満は対象者というので16日ぐらいから
ドラレコで2回チェックされるのでいろいろやってる。
よって生産性は落ちる。

327 ：
>>318
田舎の未舗装とかセメント道、坂が多いところはなかなか高得点は出ない....

328 ：
ウチも80点台でも支店長はいい顔はしないよ。
未舗装の道路は縦振動じゃね？縦振動は点数引かれないはず。坂道の急動作はすぐ出るね

329 ：
ブレーキ小刻みに踏んで急ブレーキはないわ

330 ：
振込みまで2時間半

331 ：
EC始まったらどれくらいエリア広がるんだろ

332 ：
>>330
貯金全くないの？
ヤバくないか？

333 ：
ヤマトから社員へ見舞金が出るってメールが来た

334 ：
Ｋ号車のネコアシは不良だろ？
普通に国道を走ってて、突然、「縦振動注意！」出るわ。
ポンピングブレーキしたけで、「急動作検知！」出るわ。
上の連中は、乗るわけでもないし、責任も無いし、適当。
指導長が横乗りしていろいろ言うから、「だったら見本を〜」で運転して貰ったら、
縦横の振動、急動作なとかでアラーム鳴りっぱなしで笑ったよ。

335 ：
ネコアシとか普通に慣れたら毎日100点いけるだろ。たまに横振動1、2回出る日あるかないかレベル。普通に50点とかどう運転したらなるの？理解出来ません。
配完90、20時30分帰庫でも100点いける。

336 ：
>>333
ACは満額で4万3千円て副支店長が言ってた

337 ：
>>335
経験からJ号車、M号車、T号車 なら可能。
K号車の検知は、異常なんだよ。
まぁー、俺のコースは、坂有り、峠有り、踏切多数の田舎コース

338 ：
k号車は知らんが、他の車で50点は点数なんか全然気にもしてねーって感じなんじゃないの。

339 ：
満額きたー！

340 ：
私も配管５０ぐらいしか配れないけど満額もらえましたｗ
ヤマト最高〜♪

341 ：
だった数万の満額に何を一喜一憂してるのか

342 ：
せっかくもらえるもんなんだから喜んでもらっとけ
なに斜に構えてんだよ思春期かよ

343 ：
お年玉で喜ぶ小学生じゃないんだから。

344 ：
丸々43000円貰えるんだから嬉しいだろ
ボーナスより多いんだからこれはでかいよ
こんなご時世で俺らみたいな非正規にありがたいね

345 ：
>>343
中学生ばりの尖りっぷりだな

346 ：
くれるというから貰っておくレベルの金

347 ：
ＳＤがMax５万円なら、ＡＣはMax２万円でもおかしくないよ。

4万3千円　素直に、感謝だよ。
　O(-人-)O ｱﾘｶﾞﾀﾔ･･

348 ：
>>328
横振動は引かれるんですか？当たり前か…

349 ：
横振動はひかれる　-3
急制動も
後サイドブレーキか
1回でもやると縦振動などでもひかれるような。
横振動は加速しながら曲がるとなりやすい。
縦はなんもないとこでも反応するかも
あんまスピード出さず運転しろということだな。
急制動はなんかブレーキしっかり踏むと反応するからしっかり踏まないほうがいい。
スピードに関わらずなるような。

350 ：
見舞金は税金が引かれないとか特別処置があるのか？　次回にまとめて引かれるのか？

351 ：
国の10万円同様非課税
な訳ないな

352 ：
今日は、いつも大変お世話にさせられてるとあるSD様にお土産沢山残して帰ります＼(^o^)／

353 ：
>>347
SDは荷物増えた分インセが例年より五万とか増えてるから

354 ：
ACの寸志ってMAXいくらなんだろう？

355 ：
4.3

356 ：
今日も嫉妬されるんだろうな。嬉しいやら、悲しいやら。

357 ：
あ、夏冬のボーナスもどきの寸志のMAX

358 ：
普段のボーナスの2〜3倍の金額か…
本当、馬鹿馬鹿しくなる金額だよな

359 ：
70個の荷物さっさと配って8時過ぎに帰るより、40個の荷物をチンタラ配って8時40分に帰る方が評価されるオカシナ会社

360 ：
今日センターで聞いたんだけどＡＣの配完の全国平均って７０前半らしいね
うちのセンターはそれ以上だけどもっと頑張ってほしいみたいな事を支店長が言ってたわ、頑張るわけないけど

361 ：
配完７０ってメール便や集荷はカウントされないんだろ。
無駄な仕事で数時間も費やしてるな、俺。
インセつかないからどうでも良いけど。

362 ：
>>360
これもちょっと前につついてネコポスとかで水増しされた数字だろうな

363 ：
と言うか、ACの給料が配完70を基準に決められたんだと聞いてる
だからノルマが配完70
定年後のお爺さんや暇な主婦でも70は出来るだろ、と決められたそうな
が、蓋を開けて見れば配完50ちょっとが大半だったんだと
東京等の密度高い都市部は70越えてたそうだが、日本の9割は地方な訳で
で、去年後半辺りから配完70を徹底しろ、と騒ぎだした
結果配完の横流しやらネコポスやらで水増しされて、平均70って数字をようやくでっち上げたそうな

364 ：
EC入ったら70は無理な気がする

365 ：
EC入ったけど配完変わらないよ
任せられるコースが倍以上も広がった
どこもそうじゃねえの

366 ：
私のセンターは委託が入ったため
今まではノルマこなせてましたが
配管７０なんてとてもいきません。
このままアンカーは消えていくんですかねぇ

367 ：
上のACへの認識が現実とかけ離れてるのが一番問題なんだろうけどね
モチベが上がりようのない契約内容で期待しすぎともいう、こんな契約適度に手を抜くに決まってる
SD帰らせた上に固定給で一杯持たせれば経済的！と思ったんじゃないかとすら思う

368 ：
以前に委託が一斉に切られたのって外部にお金が出過ぎとかそんなんじゃなかったっけ
また同じことになってる気がするんだが…

369 ：
>>368
そうだよ。委託は委託なんだからどうせまた人件費とかで真っ先にすぐ切られる。

370 ：
結局今年も委託使うの？
そもそも集まるのかどうか

371 ：
みなさん仕事や待遇は変わらないとして正社員の契約ならヤル気なる？

372 ：
>>363
ヤマトの採用時の話は、支店長ですら適当ですよね〜
その場限りのネタが、さも規定ルールのように伝搬してるし
そもそも当初、メディアに出したＡＣの働き方、年収賃金すら守られてないわけです
現場のＳＤも早くあがるために、勝手にＡＣに荷物押し付けてどんどん帰っていくし
センター長などは、翌日ＡＣの退勤が遅いと、
夜配の数が無理なら無理って言え！と結果論しか言わないし
何かぶち上げてすぐ、ポシャる、その繰り返しがヤマトなのです

373 ：
>>349 毎回駐車する際、急制動と言われるのだが
何故だ？徐行して止まってるのに。
これめたブレーキを強く踏みすぎると反応するのか？

374 ：
佐川って見舞金出たの？

375 ：
配達仕事色々やってきたけど、人件費と外注費をごっちゃにするのはヤマト運輸ぐらいだわww

基本外注せず自前で頑張ってここまで大きくなったのは偉いけどさ、
それを支えてたのはさ

376 ：
朝早くから夜遅くまでサービス残業してたからなんじゃねぇのかな。
それが良いとは思わねぇけど、建屋入るな残業するなじゃ無理ゲーだよ。
そのしわ寄せがACにきてんじゃないかな。

377 ：
ACにしわ寄せが出るようなシステムだから文句つけんな？な？お前らが泣けば丸く収まるんだから。

378 ：
>>377
しわ寄せが出る・・・
来たりいったりはしても、出たりはしねーだろがww
お前は泣きたくならねぇのか？自分のアホさ加減に。(このクッサい倒置もやめたほうがいいよww

379 ：
↑今日のチンカス

380 ：
坂東権一郎を、体落としで投げ飛ばせる自信あるで

381 ：
なんかうちのセンターでEC委託入れたばかりなのにもう切るとか言う話が出てるんだけどw
もともと大して必要ななかったのに経費がかかりすぎるのと委託が誤配を乱発しすぎってのが理由
こんなんだったらACもいつ切られるかわからんね
まあヤマトは委託切るってわかりきっているのに応募してきた委託の情弱ぶりもどうかと思うけど

382 ：
>>381
そもそもACいるのになんで委託入れるのかね。経費かかるなら入れるなよって思うわ。とっととそんな委託は切っちゃえばいいんだよ。

383 ：
ECって確かそのうち置き配するんだよね

384 ：
自分とこで人を雇えるかどうかって支店長の裁量もあるけど
稼ぎがあるかどうかだからな。
誤配乱発ってそんな難しい地域なのか。
EC系の荷物って一般よりちゃんと住所きちんと書いてるから確認してれば
問題ないとおもうけどな。
ネコポスのクソさに比べれば

385 ：
運送会社って読み書きが辛うじてできる奴が入るところだからw

386 ：
>>385
君じゃ無理だな

387 ：
アパートの多い住宅地なので再配いれて延べ100件持ち出ししないと配完70は行かない。
夜間が多いために21:30退勤守るためには、急発進後に一気に40〜50kmの/hのハイペースでこなしてるけど、いづれ事故おこすのが目に見えている。
メール便でも1〜2時間ロスするときもあるから尚更。
人間の思考がブラックに染まってるからアンカーは相当厳しい。
繁忙期になったら範囲が狭くなるから少し楽になるけど・・・本当に疲れた。死にそう。

388 ：
>>385
お前みりゃ分かるわwww

389 ：
いやまじで信じられないほど漢字の読み書きに弱い奴らがいるぞ
高校行ったか？って聞きたくなるほど漢字が読めない
それが運送屋だよ

390 ：
お客さんは　読み書きどころか日本語通じないのもいくらでもいるからな。
来日した外国籍の方のほうがお客さんとしてはまともな人が多い。
時間指定すっぽかす、再配すっぽかす、時間外でも電話ガンガンかけてくる。
不在票に19時って書いてあってもかけてくるし、
19時から21時までに伺うというのが決まりなのに20時以降しかいませんとか

391 ：
配完７０個なんか気にすることねぇよ。
委託の立場でACの待遇をペイしようと思ったら、感覚的に週一休みで日に平均１５０個くらいあげてかねぇと。
委託より安くあげるなんて土台無理だし、そんな努力は無駄。
努力すべきは、ACが委託をしつけて鍛えて手懐けて、SDが営業集荷に専念できる環境を整える。
営業できねぇSDはACなり委託なりやりゃいいのよ。
まぁどっちにせよ、カリクビ支店長はクビだけどなwww

392 ：
> ACが委託をしつけて鍛えて手懐けて
君はしつけられる立場では？？楽な学歴もないから運送会社に転がり込んだんでしょう？？

393 ：
>>392
はい。楽な学歴とかないです。
今後このようなことが起きないよう、落ち着いて入力し、書き込む前に確認いたします。
誠に申し訳ございませんでした(ゆるしてぇしゅかんしてんちょ〜 ぶふっww

394 ：
>>393
そこしか突っ込むところないの？やっぱ低学歴は違うなぁw◯Nだら？

395 ：
学歴持ってんのにニートとかもう最悪だよな
親に学費返してお墓入った方がいいよ

396 ：
>>395
それはヤマトというまともな会社にしか入れず老親を泣かせてる自分に言ってんの？？

397 ：
まともじゃないの間違いねwテヘッwカスにつっこまれるところですたwww

398 ：
>>397
お前めちゃくちゃ誤配多かっただろ
病名つくレベルで誤字が多すぎる

399 ：
>>387
退勤を守らなければ良いんだよ。
「残業して稼ぐわ！」「寝てる客を叩き起こしてでも、配完だな」で開き直る。
都市伝説の配完70にしても、気にすることは全くない。
急ぐににしても、足で早歩き、走る　、家を覚える・最短ルート（＝慣れ）に留める。

間に合わないから〜　と、休憩時間を削ったり、事故を招く運転やネコアシ低得点は、厳禁。
最悪、「あいつが勝手に〜」で、懲戒、乗車禁止、業務停止を喰らう羽目になる。
残業やC票が増えれば、持出し数や区域の見直しが必ず行われる。
ヤマトの糞センター長などは、無理難題を押し付けてブラック行為を強いるが、従えば従うほど危険。
むしろ、残業やC票、ネコアシ低得点を数字としてブラック行為を残しそう。

400 ：
>>397
見切り発車で書き込まないでちゃんと確認してから書き込もうな
だから仕事見つからないんだよ

401 ：
まぁいくら配完７０いけと言われても厳しいんです！と思うのなら無理なくやれる範囲でやりゃいいと思うよ実際
それで雇い続けてくれるか判断するのはセンター長あるいは支店長だ、クビになるならそれまでと思えばいい
ＡＣに大事なのは開き直りや鈍感力だとつくづく思うわ、無理してまでする仕事じゃない

402 ：
>>397
セフセフセーーーフっ！！(必死のアピールwww
塁審)アｳﾄっ！ww
解説のカスさんも、おもわず失笑www

403 ：
>>402
おまいの人生がアウトだよ^_^自覚してっか？？ヤマトに入った時点で人生終了ーーwww都合よく使われてポイーwww

404 ：
カリスマ支店長って設定ならお前もヤマトに入ってる時点で終わりだし同じ穴の狢なんだけどそれもわからんほどに耄碌してるのか

405 ：
>>403
自己紹介をしているのか
それとも支店長という設定をド忘れしたニートが発狂しているのか
どっちなんだろうw

406 ：
愚痴と泣き言しかないスレに一種のスパイスとして居てもいいかなと思ってたけどポンコツ過ぎて飽きてきたな

407 ：
解説のカスさん)センスはねー、練習じゃどうにもなりませんからねー。
真似して野球に絡めるんなら、人生終了じゃなくてゲームセットとかね？色々あるでしょ？？

ハンカチ支店長でしたっけ？まー君と差がついちゃいましたよね。
何しに大学行ったんだ？って話でね、
せめて大学で野球辞めときゃね、伝説になれたんですよ。喝だ!喝!いや、カスだっ！www

あー腹減った。

408 ：
ここに常駐してるのはACじゃなくてかりすましてんちょーとそれに絡むやきうの人なの？

409 ：
しわ寄せが出る

ジワジワ来るなあ(笑)
　

410 ：
>>408
やきうの人は、委託あがりのACだよ

してんちょは、fc2と勘違いしてACに応募して落とされたニートww(あ、ごめん大文字だったわFC2ねww

411 ：
>>410
教えて頂きありがとうございます！してんちょってのは妄想なんですね

412 ：
持ち出しかけた荷物、紛失てしまいました。
盗まれたのか、落としたのかまったく記憶がありません。
処理は事務所の人にやってもらったんですけど
クビですかね？

413 ：
>>412
そういうのは、珍しくは無いよ。
クビにはならない。
気になるだろうけど、次の配達を淡々とこなすだけ。
なんとなく、ＳＤが引っこ抜いてる気がする。

414 ：
>>412
盗んだとかなら首だけど宅配何十億個ある時代失くなることぐらいじゃクビにはならん。気にするな
ドアが、走行中勝手に開いてばら撒いて他の車に荷物踏まれたことあるし、ネコポスないと思ったら他の家のネコポスにくっついてて気付かず投函とか。不在票書いてるときに家に置いてきてしまったとかよくある

415 ：
>>410
委託上がりだからなんか臭いんすね！教えて頂きありがとうございます！

416 ：
>>412
クビにはなならないよ
コレクトなら自腹かもしれないが
玉子やワイン割ったりとか日常茶飯事

417 ：
再配漏れたって連絡があった
客からクレームきたらしい
謝りに行ったら客からは「次からは気をつけて」
SDからは「ふざけるな！、仕事なめんな！」

今後気を付けるだけじゃだめなんか？

418 ：
俺様から言えることはミスのミスは許されない、以上だ！

419 ：
>>412
大概発送の荷物に紛れてて後日しれっと送り返されてきたりするよな
盗難とか紛失はほんとまれ

420 ：
>>418
ID切り替え忘れてるやん
いくらポンコツでもそこだけは注意しとかなあかんぞ

421 ：
>>412
番号問い合わせてみて。
更新されてる場合あるよ

422 ：
>>420
そいつは俺の自演だ。何引っかかってんだアホw

423 ：
自演じゃねえわなりすましなw

424 ：
>>423
わざわざ教えて頂きありがとうございます！(どっwww

425 ：
紛失騒動は４回ほど経験あるけど２回はセンター内にあった、持ち出し後アシストが別場所移動させてただけ
１回は違うドライバーが何故か持ってて、１回は２つ連結の荷物の間に挟まってた、渡す前に気づけたけど
まぁない！と思っても案外どこかから出てくるものだとは思う、盗難でなければ

426 ：
>>423
お前は「ダイゴチンカス」のなりすましだろ？

427 ：
一番よく紛失するのはｸｿﾈｺﾒﾝﾊﾞのお知らせだな
無くすまえにさっさとポスト投函するに限る

428 ：
>>427
あのクソ紙に関する手間と時間ロスやら考えたら過去のトータル二桁億円失ってるんじゃね

429 ：
みやざきを侮るなよ。みやざきはな、１年間だけ柔道部所属してたンよ。
逃げるように辞めたけど(笑)
みやざきに暴力を仕向けると、体落としの技をかけるからね。
なんせみやざきは、断酒７年目、煙草吸ったことないしーだから素早い動きできるで
腕立て伏せも毎日じゃないけど、軽めの腕立て伏せしてるよ
所属してたとき、両腕だけで綱上りしてたから力はある方だよ
本当すよ。道端で腕立て伏せ披露していいもん
動画でも９５回upしてるからまじでね。

430 ：
箱潰れとか現認の荷物って委託は行かないもんなの？？うちのセンターはこっちにふってくる

431 ：
>>430
メンドクサイものは、全てＡＣｗｗｗｗ
>>427
クソネコメンバーズは、お客様のクレームによってネコポス化するらしい

432 ：
1820指定不在、翌日1921指定不在、翌々日センター引き取り　バカにしてるのか

433 ：
ウチのエリアにもいるよ
すっぽかし常習犯

434 ：
1820指定で、18時半ごろ行くが不在。
で、その客から
「18時過ぎに急いで家に行ったが、来てないから職場に戻った！」でクレーム。
俺にドーしろと？
ってか、そんなの事務側で対処しろっつーの。
アホ

435 ：
>>431
実質、ネコポス扱いだろ？
「クソネコメンバーズ：受取りＴ字書きで、ポスト投函ＯＫ」　って6月1日以降も継続されてんだっけか？
受領印/サインが必須に戻ったの？

436 ：
ネコアシついて毎回全員の点数が掲示されるようになった。ムカつくので80点台まで頑張って上げたけど、横振動だけがどうにもならん。
あんなもんどうやったらゼロに出来るんだろう？ちなみに乗っているのはJ号車

437 ：
J号車が一番点数出るよ。俺っちは大体100点取れる。
横振動はカーブの時にアクセル踏んでるんじゃ
カーブ進入時にスピード出過ぎてるかだな。

438 ：
>>431
AC自体がめんどくさいからねw

439 ：
>>428
あの紙切れに時間指定して来るお客
届けてびっくりなんの為に早く帰って待ってたのって顔見るのが楽しみ
そこで一言お待たせする様な物では無かったんですが
お客様が時間指定されてた物でって嫌味言う

440 ：
>>436
自分もJ車
楽勝で100点取れた
コツはバタバタしない事
カーブでアクセル踏み込まない
スピード上げず小さく回らない
ハンドル切り過ぎない
横振動が出た時の状況を覚えておく
自分は持ち出しそこそこ多めで警告ゼロでほぼ100点取れてるよ。

441 ：
>>438
うっわ。つまんねー・・・してんちょがこんなつまらんレスするわけねぇじゃんww
なりすましとか、やめな？(おざまーすww

442 ：
都内だけど同じ建屋の奴持ち出し80でも軒が60とかでさ。配完はギリ70。こっちは毎日100持ち出して軒でも90以上。当たり外れのセンターってあるんだなって思った。楽しても給与同じだもんな。ACにも格差あるんだな。

443 ：
>>442
配完100件を楽にこなしてたけど、コース変わったら60〜70件が限界になった。
もう不在ばかりで、夜の電話対応が面倒で面倒で配達してられない。
前のコースで120件やってた方が楽だから労力が倍も違ってくる。

444 ：
センターガチャの悲喜劇

445 ：
横振動って本来、荷崩れ防止の為のもの。
それが、いつの間にか形骸化して、点数だけのモノになってんだよな。

446 ：
もの多くてもポンポン捌ければいいが
少ないのに不在やら何やらあると時間かかる
さすがに20ぐらい違うとあれだけど

447 ：
おれのコースは、持ち出し100の範囲くそ広い3コースのエレベーターなし5階マンションが30以上あり、車1台ぎり入っていかないといけない場所多数健在のゆうづのきかない、大地獄コース。

448 ：
前も聞いたなその盛り盛りの設定

449 ：
俺のコースはそれプラスお化けが出る

450 ：
>>449
俺のコースは、それプラス何故かマウントしてくる中年女性がいる
とにかく下手に出ないとすぐに理不尽な電話クレーム入れてくるｗｗｗ

451 ：
Ｋ号車だけどバック距離とサイドを気を付けるだけで横振動も縦振動も急制動も一度もなった事ないからほぼ１００点
まぁ１００点だからってなんだって思うけどね、それで給料やボーナスにプラスになる訳でなし
ところでヤマトルールって全支店、主管、センターでそれぞれ独自ルールあるっぽいけど皆の所はどう？
うちはセンタールール？なのか分からないけど、交差点Ｕターン禁止、３，５ｍ以下の高架通行全車禁止、ネコポス集合ポスト禁止があって辛い
特に最後のなんてネコポスでわざわざ５Ｆ上がってポストに入れるのが本当嫌だ、無くならないかなこのルール

452 ：
集合ポスト禁止とか、オートロックのマンション全滅じゃん
守ってられないヤマトルールの典型だろ

453 ：
>>452
厳密には団地とかのドアポストがある所の集合ポスト禁止、ではあるけどね
ドアポストが小さかったりするのにね、盗難が相次いだとかでダメみたいなんだ

454 ：
あ―、盗難か…
そう言うのが続発する団地だと禁止も有り得るか
けど、それもその団地限定が普通だと思う

455 ：
パクられる構造のポストが悪いんであってお前等が改善しろって思うわ
なんでこっちがいちいち対応しないといけないんだよ料金以上のサービスさせんなよ

456 ：
>>451
バック事故多発したからACは構内以外ではバック禁止

457 ：
昨日はキチ客に「本社に連絡させて頂きますね？」頂きました！

２棟あるアパート、仮にハウスチンパンジーとしよう。隣にハウスチンパンジー2がある。

伝票にはハウスチンパンジー　202だったので、そこへ指定の1800〜で行き不在投函。
実際はハウスチンパンジー2-202だったらしくサービス通じて本日中に連絡取るよう指示。
電話して「申し訳ございません。伝票記載の1号棟へ行き不在票を投函してしまいました。明日の再配達になるのですがご希望のお時間はいつがよろしいでしょうか？」

「そっちのミスなのに再配達できない？」「ャマト使うのだって初めてじゃないしいつも通り注文してるですけど！」「こっちはお金払ってるんですけど！」

ラチが開かないとこで「あなた高橋さんでしたっけ？本社の方に確認取って報告しますね。失礼な人だったって！」
俺「そうですか。ではそのようによろしくお願いします。」
しばらく沈黙
俺「失礼しますぅ。」

今日出勤してなに言われるんやろなぁ。。。

458 ：
不在票からの個人情報漏洩が怖いとかで、帰宅中にハウスチンパンジー行って不在票回収して2-202に入れてきた。印字された俺の名前はちぎっておいた。Twitterなんかに本名、地域、職業丸々晒されちゃ怖いもんな。
ゲスオペ通じて「回収したら高橋以外の人間から連絡しろ」「回収したら次の日の午前中荷物と一緒に不在票も持ってこい」
その時9時過ぎで俺はセンターにいたので、時間経った不在票が回収できるかわからないじゃん？
それに午前中いねーし。
ゲスオペが気が利かなくてさ、言われた事をまんま俺に言ってくるわけ。
説明したら不在票を回収できたら2-202へ再投函という話になった。
個人情報漏洩怖いなら通販しなきゃいいのにね(爆笑)

459 ：
19時再配復活で積んだわ
終わりそうになかったから応援頼んだけど。
18時以降から引き継ぐコースの不在が4件はいって
さらに不在もそこそこあって数もあって積んだ。

前ネコポス集合ポストに入らなくてドアポスに入れたら
錆びててそれが商品についてクレームになった。支店長対応になった。
わざわざ3階までいったな。
俺じゃないけどネコポス糞古いアパートのポストからなくなったとクレームあって
結局こちらは保証しないから客がアパート周辺に駐車したら
クレーム入れるとか言い出して駐車禁止になったな。

K号車は急動作が時速5km程度からちょっと強く踏んでもなる。
横振動は加速しながらハンドルきるとなりやすい
を注意しないとなるな。
こんなんでなるのかよという場面でなるからどうしようもない

460 ：
434だけど、昨日は荷物少なかったからネコアシ93点だった。でももう点数いいわw これで要領掴んだから荷物多かろうが無茶苦茶な運転しようが75点くらいは取れるだろう。

今はネコアシ入ったばかりだから営業所全体が色めき立ってるけど、慣れてこれば点数高すぎるアイツは楽してるんじゃねーの？！とか多分そういう話になるんだろ、どーせさ。

461 ：
>>458
誤配したお前が悪いんだからその日のうちに再配達は当然だろう？

462 ：
ネコポスのポストインなんていまだに話こねー
みんなやってるらしいからそうするよ
基本サービスの情報伝達が全員に行き渡らない
こんな会社はじめてだわ
事故情報だけはこまめに来るけど

463 ：
ネコポス→メンバーズだったわ

464 ：
>>462
長期不在の調査入れたら5月1日からポスト投函になってるから投函してねって回答きたよ

465 ：
投函つっても、転居とかしててクレームになったら「なんで確認しないんだ！誤配だ！」だろww
疑わしいトコは調査させて責任回避しとかねぇと地雷を踏んだらサヨウナラwww
ホントこの会社、地雷だらけww

466 ：
>>458
記載漏れあった時点で容赦なく調査いれればいいんじゃね
19時過ぎ、できれば帰庫前とか21時前に入力すればその日はかかわりもたないでしょ
午前のものを引き継ぐときも調査はこっちで入力するから急ぎでなければやらないでっていってる

467 ：
書いてある住所に届けるってコンビニのバイトでも10分やり方教わったらできるレベルだと思うんだけどwどうやったら間違えられんの？？wwwww

468 ：
>>461
高橋は伝票通りハウスチンパンジーにとどけたんだよ。
伝票にハウスチンパンジー2って書いてないことが
悪いんだよ。

469 ：
>>468
住所だけしか見てないお前が悪い。名前と住所と照合したんか？

470 ：
>>469
1号棟2号棟とも同じ番地なんてなんぼでもあるしポストや表札に名前出さない奴が大半なんだけどね
ついに支店長キャラ諦めたの？

471 ：
本スレでコロナ手当て毎月出ると言う噂出てて期待しちゃう

472 ：
今回の件があったから、もしかしたらがあるかもしれないし

473 ：
>>469
「ご住所ちょっと違うんですけど、お名前でこちらかなぁと♪デュフフww」キモ過ぎだろ？通報されっぞ？(笑)

474 ：
模範客の人本スレでカリスマ社長なんだけど設定変えるの大変だねおつかれさまです

475 ：
本スレみてきたけど、さすがに毎月ってのはガセじゃね？
弊社の「カリスマ社長」もそのように申しておりましたしねwww(本スレこそ支店長で行けよヘタレww

476 ：
>>469
表札だしてたん？

477 ：
3センターの建屋なんだがECが５人入ったけど
最初はAmazonとZOZOだけだったが数が少ない為
普通の荷物もECが配達している。
その為SDとACの数が減り、ACが2人異動させられた。
ACはこれから無くすみたいだ。ECも失敗である為
終わるのだろうか

478 ：
場所に届けるんじゃない！JKに届けるぅ〜んだっ！(TOKIO山口
さぁ今日も頑張んべ！

479 ：
>>473
それな。
客の顔とか基本覚えてないし興味もないし、ましてや俺自身がそのエリアに馴染んでるわけじゃないし。
相手は女だったから余計にね。

480 ：
>>466
記載漏れならそうするが、ただの号棟抜けだったし、不在だったから通常対応だよ。その時点で俺はハウスチンパンジー202で合ってるもんだと思ってるから。

よっぽど心待にしてたのか、なかなか届かないと思って配達状況確認してサービスに確認したんだわな。
「待ってたのに！不在票も入っていない！」

481 ：
ハウスチンパンジーに愛着湧いてきた

482 ：
チンパンジーって君らのこと言ってんだよね？？寺ウケる

483 ：
>>482
？？
あぁ、チンパンジーハウス1-202は、高橋んちだったってこと？？
ウケる〜！コテもIDもぐっちゃぐちゃ〜www

484 ：
けっさんたんしん相変わらず労務費ガーだったから　豊洲センターみたいのを作るんじゃね

485 ：
うちのSDは優しいので
分かりにくい所は教えてくれます
当たりでした

486 ：
今日引き取りの伝票二枚同じ家にあったから引き取りに行ったら一つしかないと言われて
どっちかわからないからあとでお客様控え持ってきますと言って引き下げたらコールセンター
からメールが飛んできて今日持ってくるのか明日持ってくるのか折電お願いだと言うから、
折電したらお客さんから何も言わないでもっていくなんて泥棒か？と言われた・・・・
訳わからん・・・・・

487 ：
ちょっとわかりにくい。別の家族の人か？
てかACって集荷したら駄目なんじゃ

488 ：
483ですが着払いの集荷頼まれて集荷しに行きました。計上はセンターの受付です。
お客さんは同じ人です。あとでお客さま控えを持ってくることは本人了承していました。

489 ：
>>488
お客様でクレーム言ってくる人は、ウソつきなんだよぉｗ

490 ：
>>489　ちなみにセンターに戻ってきて受付や同僚に話をしてもそのお客さんアレじゃね？
という反応でしたｗｗｗｗ

491 ：
クレーマーはハナシを盛る＆ねつ造する
は世の理
　

492 ：
今日も忙しかったけど配達先で生乳首見れたのでヨシとする

493 ：
ハウスチンパンジーの件だが、出勤して支店長かセンター長になに言われるか、何から説明してやろうかワクワクしてたんだが何も言われなかった。
不思議に思って昨日のゲスオペにファンメール届いてないか確認したら

「わたし謝っておいたもん！」

はぁ〜〜？？？
お楽しみ奪われた上に、なんか助けてやった風な顔されたんだわ。

494 ：
>>492

それは重要な話だよな。これから糞暑くなるからテンション維持するためにも。毎回谷間を見せてくれる若奥様とかマジで感謝してる

495 ：
>>481
だろ？仮名だけど、そのアパートとゴロ合わせたんだよ。

496 ：
EC来てもあんまり荷物減らんな
つかアマゾゾくらいしか持たせられんECとかAC以上に使い勝手悪いと思うんだが繁忙期になっても普通の荷物持たせられんのかな

497 ：
>>493
ホントこの会社、その場さえ収まりゃ客が喜びゃそれでいいじゃん。みたいなバカが多いよな。
その点に関しては「客とか事務所にいい顔しようとすんな。それが基準になって周りが迷惑する」
を徹底してるウチのクズなりの団結力は評価したいww

498 ：
やっぱり9時前に行くと風呂上がりのノーブラ若奥様の谷間とか見られるもの？
しわくちゃババアのレーズン乳首なら見たことあるけど

499 ：
田舎なんてBBAしかいないからちょっと若い子が出てくるだけでラッキーって思ってしまう

500 ：
19時再配復活のおかげでかなり悲惨
再配を10個程度最低予測しとかないとパンクする。
18時20時ホント意味ねえわ
18時すかしたやつは再配禁止にしろ

501 ：
会社が再配達を当たり前に容認するから客も一度で受け取る努力をしないんだよな

502 ：
3、4コース分の夜間もたされてて田舎だと一周するのも大変なのに当たり前のように「風呂入ってたんですよね、すぐ戻ってきて」とか平気で言ってくるんだよなぁ

503 ：
クロネコスタンド拡充で再配減らせるんじゃね

504 ：
何度もすかすやつは延滞料金とればいいんだよな
独身女のしょうもないのがそういうことをｙよくやる。
見た目もあれで大人の男性をなめてるのがわかる

505 ：
>>501
直近の荷物の受け取りが１回で済んでる人のみ、当日の再配達が出来ることにスレｗ
そして、ドライバーへ何時に来るとか、再配達の直電話は、別途オペレータ経由で手数料取れ
客がＱＲコードでしてれば、無料

506 ：
宅配ボックスもパナソニックの良いやつなら四万とかするけど安いやつなら三千円でも有るからな
それすら設置しないのは電話一本、スマホ一つでドライバーがのこのこ再配達にやって来るからだな

507 ：
あーつくづく外れセンターだわ、自分２コース配完100越えで９時帰社、同僚女性ＡＣ１コース配完６０で８時半帰社
なのに俺にもっと行ってくれないと困ると説教とか笑うわ、ＳＤの時間がーってそれなら８時半のやつに行かせりゃいいじゃん
これ以上期待されても無理だから数増やすなら辞めるしかないと言えば、そういう話じゃないとか言い出すし

まぁ支店長は女性ＡＣと会話するのが楽しみみたいだから、それでなんだろうけどな、くだらない

508 ：
そんなセンター晒してしまえ

509 ：
ここで言うより主管に言った方が効きそう
辞めないとでも思ってるんだろう

510 ：
ホモの支店長に変わるまで辛抱するべし

511 ：
>>509
主管よりマスコミやら労基やらにタレこめ

512 ：
何回も日時変更できるのもするやつも何考えてんの？１回目に先付け指定して次の日にやっぱ当日でって荷物積んでるわけない
PPの情報もいっぱい入ってくるからわけわかんなくなるし

513 ：
すっぽかす奴に限って帰って不在票を見つけたとたんにストーカー鬼電
ゾッとするわ

514 ：
ACは仕事が出来なければ出来ないほど楽が出来て
残業する分給料も多くもらえる狂った制度

上も流石にこのままではいかんだろうとEC部隊を新設した様だが
朝から晩まで配達して持ち出し50配完45なんてポンコツばかり

まぁ道と客の生活リズムを覚えてしまえばACを切ってECにこれまでの委託のように
コレクトクール以外を任せるようになるだろうな

515 ：
>>513
すっぽかす奴はバカだからな
自分は時間守ってるのにすっぽかされた！くらいのこと思ってるから

516 ：
今日もいたぜ
わざわざ先付けを今日の16-18に前倒し変更しといてすっぽかした奴
マジで玄関前に捨ててこようかと思った

517 ：
ECはセンターの全エリア持ってるし、数行かないのは仕方無いのだろうと思ってる
けど、ACは荷物増やされ過ぎ
最初と話違い過ぎ
全く割に合わない
最近各地で事故頻発してるって話だけど、こんな糞暑い中マスク付けて走り回ってれば、朦朧とする奴も出てくるだろうさ

518 ：
客からすると「2時間も待ってないといけないんですよね？？？」だからな。
7〜9に関しては「7時に帰れるかわからんけども、ワンチャン７時以降ナルオソ希望」
「いつくるかわからない。」
これがすっぽかしていい口実になってるってすげぇわ。
一度注文した物を２時間で買いに行って帰ってこれるか試して欲しい。

519 ：
てか「自分が仕事終わって家に帰って来る時間以降に配達に来い」って冷静に考えたら頭おかしいわ
配達員は何時に帰れるとか一切考えないのか

520 ：
>>519
大企業は24時間相手してくれる認識なんじゃね。

521 ：
人間性の問題

522 ：
数日先のやつをいきなり当日とかね。
探すのがひどい。
指定日保管にして日付変更してしまえばいいのかな。
変更できないように。
他の支店では70配完義務のためSDからもらってこなしてるとこもある
逆にあほみたいにもたせられて崩壊してる人もいる。

今週は火曜がひどくて水曜がなんとかなって昨日は楽勝だった。
つーか火曜、水曜で　2コースの不在がほぼ捌けて全然なくなったのがでかい。

523 ：
20時以降とかね　てめえのために全部行程見直すの面倒だから。
前ひどくてとりあえずそんだけ希望出したければゆうパックつかってくれ
もしくは確実にいる日と時間に指定かセンター引取してくれと。
期限切れ返品までいったのに次の日指定とか。
馬鹿の独身女はほんといらんわ。

524 ：
不在票投函通知がケータイに行ってくれるおかげで

馬鹿「不在通知みて電話かけてんすけどぉ」

俺「このあとはご在宅ですか？」

馬鹿「今出先なんでぇ、帰ったらまた連絡します〜」

俺「ん〜、最終の時間帯の７時以降いきますね。」

525 ：
自分の住んでる部屋番号、しかも階数も間違えてるって通販する資格無いよな
悪びれずに受け取るのがムカつく

526 ：
>>519
そんなの考えないよwお前らのただ働きなんざどうでもいいしぃw

527 ：
>>526
あ！タダ働きじゃなくて拘束時間延長なwやっべ、またやきうカスにネチネチ絡まれるトコだったわwww(球審白井アァァァアイィっっく！！ww

528 ：
配達時間帯の希望なのにｗｗｗ

529 ：
>>525
配達票は301
実際は1301
良くある

530 ：
自分の住所もまともにかけない奴ってどうやって社会生活送れるわけ？

引っ越してきたばっかりなら許すけど

531 ：
>>530
まともに送れてないから、仕事変わったり、近隣と付き合いできなくなるとやっすいアパート転々とするんやで。
重要なのは家賃で、住所だの部屋番号なんて理解していない。

なんなら逃げるように引っ越してるようなやつらは、なんとなく電話番号やら部屋番号を未記入にしてるんじゃないかとさえ思う。

532 ：
>>530
住所と名前しか書けないボンクラがなんだって？？

533 ：
>>532
解説のカスさん)これねぇ「住所と名前」で完全にこれ二段モーションですよねぇ
解禁されたとはいえね、こういうフラフラブラブラしたような投球はねー見苦しいし、軸がブレて腰に負担かかりますよねー
本人無意識なんでしょうけどねー、体幹がしっかりしてない証拠なんですよ
だから球に重さも威力も全然ない
実況アナ)なるほどなるほどーwww

534 ：
実家や地方発送の場合に住所がいい加減なケースが多し
田舎と違って部屋の号室まで正確に記載しないと届かない
という発想がカッペどもにはない

535 ：
>>530

街中でのことなんだろうけど、実は糞田舎でもある話なんだよ、それw

○○の田中じゃけど、もう一回来てくれ！

田中さんは何件かありますので○○の何番地か教えてください？

……。……。

PP見ながら○○の田中××さんですか？

分かってるなら、聞くな！サッサト来てくれ！

536 ：
　株式会社ナスタ(本社:東京都）と、ヤマトホールディングス株式会社は、Amazon協力の下、ますます高まりつつある宅配便の非対面受け取りニーズに応えるため、より安心で便利な「新しい生活様式」の確立に向けた取り組みを開始します。

　取り組みの第一弾として、６月から、石川県金沢市に在住のAmazonユーザー様を対象に、ナスタが宅配ボックス10,000台をモニター提供、ヤマト運輸株式会社が宅配ボックスへ配達を行います。


■背景と目的
　新型コロナウイルス感染症の拡大にともなう外出自粛を受け、個人宅宛の宅配便が増加する中、配達時により安心な荷物の受け取り方法として、非対面での受け取り需要が大きく拡大しています。

今後も国民一人ひとりが行動を変容し「新しい生活様式」に移行することが求められていることから、非対面での受け取りニーズは更に高まることが予想されますが、その一方で非対面での受け取り時の新たな課題も発生しています。

　ナスタは昨年、「置き配に関する実態調査※」を行い、多くのユーザーが置き配の普及を望んでいるものの、荷物を受け取る場所によって、盗難や水濡れなどへの不安を感じていることが分かりました。
安心安全な置き配として普及させていくため、ユーザーが抱える不安を解決することが必要と考え、ナスタは非対面かつ安心安全に受け取れる“宅配ボックス”の普及に取り組んでまいりました。

　ヤマト運輸は、新型コロナウイルス感染拡大に伴い、在宅時の非対面による指定場所配達を2月中旬から開始し、多くのお客様にご利用いただいております。
一方、荷物の水濡れ、個人情報漏洩などの可能性を心配するお客様の声もあり、一部地域では、荷物の下に紙を敷き、荷物が直接床に触れないようにするなどの対策を行っています。

また、今後もwithコロナの下、お客様がより安心・便利にご利用いただく最適な受け取り方法の検討を進めています。

537 ：
>>530
あのー受取人が住所書くわけじゃなくて送り主が書くんですがぁwアホ？？

538 ：
>>537
？荷主は受けの住所を想像して送ってくんの？

再配の直電で、いきなり伝票番号唱え出す爺さんに通じるものを感じるなw
最初はｲﾗっとしてたけど、覚えてしまうと「ハイハイ！あとお伺いしますねー」

539 ：
んで、持っていったら爺さん「番号途中なのに、よくわかったな」っていうもんだから、
「お得意様なので♪」って、からかったら配達のたびに聞いたことのない栄養ドリンクくれるようになったww(それを支店長の机に置いてるの俺ですwww

540 ：
>>537
自分で書いてるはずの通販やクロネコメンバーズですら間違ってる奴もザラなんだけどな

541 ：
みんな頑張ってね。伝達とか荷物配分とか、めちゃくちゃだからストレス凄いから辞める。何人かは良いSDさんも居たけど。

542 ：
おうお疲れ
ワイもそろそろや

543 ：
日・月プラス午前中もゆっくりしてるのに疲れが取れない、宅配ってしんどいな。

544 ：
今日は飲料ケース買いに行くのめんどいからヤマトのクソACに持ってこさせるとすっかぁ。

545 ：
>>544
Amazonで注文すると漏れなくEC委託に流れる仕組みとなっております

546 ：
情弱ニートさんww

547 ：
マジでEC入ってから楽チンだな
アマゾンのドリンクまとめ買いとか全部あちらへ流れていくからACは別の仕事みたいに楽になった
コロナのお陰でゴルフバッグもないし、田舎からの野菜詰めも無くなったし
配管ベースで20以上は減った感じ
休憩も一時間バッチリ取れる

548 ：
その分クールとコレクトを全引き受け

549 ：
テスト

550 ：
生産性も持ち出しの物量も半分くらいになってるのに給料そのままどころか臨時手当てまでちょびっと出してくれる
悪くない

551 ：
それでずっと行かせてくれるなら良い会社なんだろうけどね

552 ：
ネコアシが酷すぎて萎える、嫌がらせとしか思えないわあんなの
ローギア発進は過敏すぎてうんざりするし侵入禁止エリアはＧＰＳがクソなのかよく誤作動する
速度超過も警告なしで発生するみたいだから速度計見ながらの運転でむしろ危険でしかない
その癖指導する側は車内ドラレコを見てあーだこーだとご指導、助手席が汚いとか知るかよ

553 ：
制限50キロの県道走るときなんてメーターしか見てない
事故起こしてほしくないのならリミッター付けろ
こっちだって出したくて出してるわけじゃねえんだよ

554 ：
ネコアシな…。マジで何なんだろアレ…。号車やウォークスルーで見てるところ全然違うし。

あんなもんに金かけるなら、それこそ赤外線探知とか真面目にやって「サイドブレーキ！！」と同じキレ声で「バイク接近！衝突注意！！！！」てなってればこの前の北海道の死亡事故も防げたかもな！

金のかけ方が本当にアホくさい

555 ：
近所にアマフレのステーション出来たからアマ荷物かなり減ってきた感じ
コレクトとかデカいの来るけどね

556 ：
ネコアシのせいで事故増えそう
急動作出さない為に交差点や黄色信号では止まらないようにしてるし

557 ：
委託がふえてきたなー
アンカーの荷物なくなるんじゃねこれ
もしくはまた委託きるのかねえ

558 ：
あまり深く考えたこと無かったけど契約社員って長くても5年しかやれないの？

559 ：
>>558
3年だろバーカw

560 ：
>>558
無期転換になるかクビか
世の中の慣習としては9割クビになる

561 ：
>>560
つまりACというクソ制度は来年あたりでしゅうりょーwww

562 ：
株価も意外に早く戻したし
別会社も悪くないかな

563 ：
>>561
それは当たってると思うわ
で来年あたりから、さらにクソ度が増した新しい制度にリニューアル！！
そんときは雇ってもらえるといいなwww
名称は大好きな「fc2」かもよ？w(ふぃ〜るどきぁゃすとせかんづっ！う〜ん悪くないww

564 ：
銀座「あ〜ACってリストラ楽やわぁw契約更新しなけれりゃいいんだからw」

565 ：
>>564
そろそろ仕事決めろよ
宝塚のボウガン男みたいになるぞ

566 ：
>>565
お前らみたいな仕事だったらまだ無職の方がマシだよw感染広げんなよwカスども！！

567 ：
>>566
へー無職なんだへーwww(コテっ！

568 ：
>>565
お前も同窓会で胸張れる仕事についたら？？そもそもバイトってのが色々とありえないからwww

569 ：
>>568
ど、どど同窓会？ww
帰りの会)ガイジィくんがー、コテ間違っていまーす。色々あり得ないと思いまーす！
担任ババア)ガイジィくん？どういうことなの？説明してくれるまで、みんな帰れませんよ？
俺)(おいおいマジか。俺ら関係ねーじゃん。さっさと謝れよガイジィ)
あー懐かしいなwww

570 ：
>>560
この場合の無期転換はＳＤて事かな？
それとも社員のACが誕生するてこと？

571 ：
カリスマだかなんだか知らんが、鬱陶しいからヨソでやってくれ
それにいちいち反応してるやつも

572 ：
非正規という不安定な身分なのに、ヤマトグループ保険とか勧めてきますよね。

573 ：
>>568
無職より胸張れない仕事なんかないわ

574 ：
>>570
契約社員だけど雇用期間の定めが無いってだけでは？佐川はそうだよ

575 ：
>>570
勘違いしてる人も多いけど正社員雇用になる訳ではないよ
ＡＣの有期契約が無期契約になって雇い止めがされにくくなるというだけ
メリットはそれだけ、デメリットは正社員にせずともこれでいいや扱いされる事でもある

576 ：
>>574
>>575
わかりやすくありがとう！

577 ：
宅配の仕事は指定された場所に荷物届けるのが仕事であって
アパートのABCD号棟間違うやつに文句言う資格はない
インターホンないとこはガンガンノックするし
鍵空いてれば普通に開けて大声で呼ぶぞ
マスクもしたことないけどクレームはまだ一回も来てないみたい
18-21の指定入れて不在のやつはコンビ受け取りお願いしてる

578 ：
俺は職種変更からのACだから既に無期限契約社員
契約更新の手続きがないのと突然切られる心配がないだけで他のACと何も変わらない

579 ：
更新できるかわからないのに契約期間に下手な辞め方できない、から基本解雇は無くこっちの都合でいつでも辞めれるって精神的にすごーく楽でない？

580 ：
無期雇用は後2年かな。
まあきついことはあるけど許容範囲。
後は汚客さんをどうやって躾けるかだな。
再配を何度もすっぽかすやつはどうしようもない。

581 ：
先月末の北海道の死亡事故こんな田舎道とは思ってなかったよ。
トラックの下に滑り込んだっぽい。
https://www.fnn.jp/articles/-/47600
https://news.yahoo.co.jp/articles/8162f19720f5556f09d3050936f37d809a96e63e

で再現実験。
https://www.hbc.co.jp/news/bcfaa290a76af5729b7290117978210b.html

こんな薄給で人生を棒に振らないようにお互い注意しましょう

582 ：
>>571
人の嫌がること大好きなんで全力でこのスレで迷惑行為しまんねwwwよろしくぅ〜www

583 ：
コイツは嘲笑されるために生まれてきたんだな

584 ：
親はそんなつもりで産んだんじゃないだろうにな

585 ：
>>581
お前らの親は人生棒にふっちゃったねwww

586 ：
北海道の事故起きてから主管の課長が張り切ってて草
クソアシチェック

587 ：
>>586
あぁあれヤマトなんかwざまぁwwwwwwww

588 ：
お忙しい所、すみません。
恐れ入ります。

質問があるのですが、

ヤマト運輸のドライバー勤務の方が、仕事を終え帰宅する時間帯が

朝の３時30分前後てあり得るんでしょうか？

589 ：
事故現場は　ここを右折しようとしたっぽいな
https://goo.gl/maps/u1yeSbnkVk5XpNBBA

590 ：
>>588
私みたいな支店長クラスだったらありえますが、このスレみたいな奴らではありえません。

591 ：
デリってからならある

592 ：
>>590
有難うございます。
他職種の可能性が高いと思いました。

593 ：
>>590
ありがとうございます。

無職の可能性が高いと思いました。(お前がなwww

594 ：
カリスマ支店長、お客様（神）、ダイゴチンカスは同一人物で構ってチャン

595 ：
何のために生まれたか
それはここでACにバカにされるため

596 ：
>>588
旦那さんは間違いなく浮気しています

597 ：
>>588 ない。オートワークスとかなら
ありえるけど宅配のドライバーで3時はない
一度夜9時以降、旦那の営業所どっかで
見てみたら？後は追跡したら？

598 ：
アンカーも休み沢山ください。
あと、6勤だけはやめてちょ

599 ：
>>595
君も何のために生まれてきたん？ヤマトのACとか生まれてきた意味あるん？？

600 ：
ここでガイジィが、I amごっづ child〜♪と歌い出す、
こんなもののためにうまれたんじゃな〜いスレは、
こちらでよろしかったでしょうかぁ〜↑(ったでしょうかぁ〜→www

601 ：
>>599
そのACに憐れみの目で見られる奴よりはまだ存在価値あるな

602 ：
今日、代引きのお客様から、代金以外に５００円をコーヒー代として
押し付けられたが・・・・・
ＡＣにプライドとして、（誘惑に負けないで）断固断った
ほめてつかいさい♪

603 ：
>>602
俺なら迷わず貰うけどな

604 ：
>>602
いいんすか！？あざーす！って満面の笑みでもらってすぐ飲み物買うわ
プライドなんぞ犬に食わせろ

605 ：
駄賃は、ありがたいだろ。

客から貰った賞味期限切れ缶コーヒーを一気飲みして、
猛烈な腹痛&下痢で苦しんだ事あるよ

606 ：
>>602
駄賃受け取ってwin-winなのに拒否するのがプライドなんか？

607 ：
リポビタンほか色々貰うよね

608 ：
タフマンはアルコール入ってるから注意な

609 ：
食べ物系は基本困るし飲み物も缶ペットじゃないコップ系は困るがお金なんて高額じゃなければあざーす！だよね
おせち配達で３千円貰った時は流石に戸惑った

610 ：
大悪人の
関西いちの狼藉人間の
佐野りゅうへい如きは
俺様の「大外刈り」で簡単に打ちのめせるよね
アウトオブ眼中よ(笑)

611 ：
>>605
俺もぬるーーいコーヒーやってるwww(捨てようと思ってた奴wwww)

612 ：
昨日、豊津で大植と言うネームプレートが
後ろ姿が哀愁ただよわせとったよね
背は高いけど、眼鏡が老人が掛ける老眼鏡のような感じだった
はっきり見てないけど。年齢的に中年期ぐらいな感じがしたが
意外と60に近い年齢？
若しくは子供が先天的難病、、○タ○で看病で疲れ、子供ガチャ失敗?
配偶者ガチャ失敗?　

613 ：
>>608
それは知らなかったわ。俺も、ｱｻﾞｰｽ！派だわ。
暑くなってくるとアイスくれる婆さんがいる。

614 ：
もらったジュースをトラックの冷凍庫で凍る寸前までキンキンに冷やして飲むのが至福
忙しくて冷やしすぎるとガチガチに凍るので注意

615 ：
質問なんですが、会社の休みなんかは教えてあげた方が助かりますか？わりとどうでもいい感じ？

616 ：
定時集荷とかのついでにice boxと適当な炭酸飲料買って発送下ろしに帰る車内でアイスボックスに炭酸注いでがぶ飲みするのが気持ちええ

617 ：
K号車も後ろのドアを観音開きドアじゃなくて上にあくドアにしたら雨とかの作業もやりやすかったのに。
雨の日の作業が本当に不便。梅雨時期とか地獄だなおい。

618 ：
>>617
以前勤めていた会社であったけどそんないいもんじゃないよアレ
まず開く際に一枚扉で加減しにくいからスペースがより必要、往々にして開閉時により力が必要
さらに雨の日は屋根代わりになるけどその分上に水が溜まって油断すると引っ被る、などなど
雨の日はまぁいいけど普段を考えると観音開きの方がいいやって皆避けてたのが社内の雰囲気だったね

619 ：
>>615
メンバーズでマイカレンダー登録で良いです

620 ：
偶然か？
ネームプレートが「笹倉」とすれ違いが何度かあった。
今度、ネームプレートの下の名前を暗記して


ヤマト運輸のお問い合わせフォームでＣＥＯに報告しようと思う。

621 ：
？何度かすれ違いあったらおかしいのか？

622 ：
私ストーカーされてる！？狙われてる！？っていう自意識過剰さん

623 ：
まー最低限、遅配はしないようにな、と持出し数によっては一分一秒を争うC票回避戦を展開して悦に浸ってたけど、周りのPSD共は多けりゃ遅配の嵐なんだよな、ウチの営業所ww

客も慣れてるのか大してクレームもないし、バイト代なんだから遅れりゃ遅れた方が増えるし、クビになる様子も全くないし、真面目にハッスルしてる俺の方がよっぽど阿呆なんだろうな…

624 ：
>>617
開閉だけを考えれば、観音開きのほうが楽。
だけど、雨除けは欲しいよね。
１〜２ﾄﾝトラックなら、荷物を奥に〜　とか出来るけど、K号車はもろに雨を受けるし
荷物を探す時は大変だよな。

支店長に、こんなの検討してください！　とお願いしたけど、１００％無視されたよ。
https://youtu.be/Dbv7wTTFLSQ
https://www.youtube.com/watch?v=x-r60CI8Ukk

https://dada-project.com/product/20191016-659/

625 ：
>>623
文面から匂ってきてるけどな

626 ：
支店長が変わるたびに方針もコロコロ変わってウザい

627 ：
Ｋ号車に関しては色々と不満があるけど一番現場の事知らずに設計したんだろうなって思う点
右側に冷蔵ドアつけた事、せめてこれが逆なら降りてすぐ次の荷物って出来るのにさ
量的にも圧倒的に常温が多いんだから、そっち優先にしてくれればいいのに

628 ：
ボンゴもなかなか酷いぞ
堂々と視界を防ぐバックモニター、夜中でも叩きつけて閉めないと警告音が鳴り止まないドア

629 ：
暗闇に鳴り響くピヨピヨ音。
屈葬のようなポジション
エンジン非連動のヘッドライト
スイッチ真後ろで暗くて見えない室内灯
濡れると股裂扱いの荷台

630 ：
>>628
なぜか助手席側後部にある輪止めポケット
無駄に小さい運転席側ミラー

631 ：
もしかして、車内の独り言って聞かれてる？

聞かれてたら、ストレス発散できねー。

632 ：
>>631
逐一聞いちゃいないけど映像と一緒に録られてはいる
ヒヤリハット出したりクソ指導長が偉そうにノコノコやってきてドラレコ指導とかやると音声ごとがっつり見られる

633 ：
EC部隊って結局はSD減らしの目的だよね
そのうちEC部隊が一日300配管、ACは今の3倍の薄くなったエリアを走り回り、三分の1まで減らされたSDが集荷と営業を担当
近い将来こうなる気がする

634 ：
EC部隊は置き配できるの？
出来ないなら長く続かないなw

635 ：
江の木町の串カツ甲子園は、永遠に閉店かもしれん

636 ：
>>634
もう石川県で宅配ボックス配布して置き配の実験してるらしい
社長も「ECの荷物に宅急便のサービスは過剰」と言ってるしね
宅急便の下にEC置き配用のサービス作るんだろうね

637 ：
いい加減代引き文化無くなんねぇかなぁ

638 ：
オンボロ借家、ボロボロアパートの代引き率高すぎる
代引き手数料無駄だぞ
そんなのばっか買ってるからそんなところにしか住めないんだぞと言いたい

639 ：
8時30分から6時までのECが使えなさすぎて
回りきれなかった荷物全部こっちに振られる
ECのせいで範囲増えたのに18時から
回りきれなかった荷物をおかれてた。
殴ってやりたい。

640 ：
女性アンカーがヒヤリハットを出したみたいだが
支店長に叱られ　結局辞めて行った。
映像見られて気分が悪いのと、相手側が悪いのに
ヒヤリハットを、出してここまで言われる筋合いないからだそう。

641 ：
バカ高い時に注文したマスクが今頃届いて、ガイジィ困惑www

642 ：
カード作れない事情があるから代引き

643 ：
そして払えなくて返品
こっちは何度も行かされて手間ばかり
ヤマトでブラックリスト作ってアマゾンに断ることできねえのかよ

644 ：
コロナの影響で通販荷物増えて、夜間時間指定の荷物が多くなってないか？

みんな早配してる？

645 ：
>>644
どうせ早く終わらせたって帰れないしなぁ
早く帰れるなら早配ゴリッゴリに仕掛けるけど

646 ：
早配しないと基本21時に帰れないからやる。
その反面、最近再配すかして再配電話かける馬鹿野郎がでてきて
結局あんまかわらん。

647 ：
ここ2、3日で勝手な要望いれてくる客が増えたな

7時以降もガンガン電話鳴るし、コロナピークの時とは180度客の態度も変わったよ

648 ：
>>644
以前は、してたけど、
業務違反になるし、それが当たり前になるしー
で、今は、普通に残業してる。

649 ：
配完あげると問題になるから時間になってからやる。
それだけでok
日付に問題ある以外は基本的に大丈夫だな。
だいたい遅れたらマイナスなんだから遅れるよりはいいだろう

650 ：
>>649
あからさまにギフトっぽいのは気をつけた方がいい

稀にサプライズプレゼントとかで時間より早く配達されたってクレーム知ってる

651 ：
早配のピンポンのせいで驚いて発作起こした客がいるらしい

652 ：
ラジオ聴きながら運転してるんだけど止めたほうがいいのだろうか？

653 ：
沖縄ベース
箱の中身確認するのはプライバシーの侵害で
その中身広めるのは普通の情報でも客にとっては名誉毀損罪だぞ

654 ：
>>651
よし！１９時以降の直電に驚いて発作起こして急制動よしっ！ww

655 ：
T号車（背高タイプ）ですが、エアコン使うといい具合に加速が悪くなり、毎日９５点くらいになりました。

656 ：
エアコンじゃ溢れてでる汗がどうにもならなくなってきたわ
なんかクーラーグッツでいいのないか。ネッククーラーも半日と持たないわ

657 ：
本当に効果有るのは空調服だけだろうな

658 ：
マンション群あると冷凍全然冷えなくて笑える、冷凍じゃなくて解凍になっちゃう、かといってエンジンつけっぱは怖すぎるし
仕方なくドライアイス仕入れてと頼んだら絞ってるから入ってこないとか意味不明な答え、必要なものすら入らないってどういうことなの…

659 ：
>>658
いつもの事だよ
クール品質あーだこーだ言うけどそのために必要なものは用意しないのがヤマトクオリティ

660 ：
それでクレーム入ったら「配達前にどうして報告しなかった」と詰められて一件落着

661 ：
クールが沢山あったので鍵抜きせずに掛けっぱなしにして配達したのですが、猫足の注射回数ははん

662 ：
クールが沢山あったので鍵抜きせずに掛けっぱなしにして配達したのですが、猫足の注射回数は半減しバス停方式で配達したのか聞かれたわ
鍵抜き一度して再度エンジン掛けたら回避出来ますか？

663 ：
エンジンかけっぱなんて一番重罪じゃないの？

664 ：
SD横乗りしていた時に夏場はKはすぐに暑くなるから玄関横付けした場合にはクルマが背面にあるからまだ安心して離れる事ができるから冷えてないというクレーム回避が優先って聞かされたわ

665 ：
そもそも毎度エンジン切る必要性なし
無駄
夏場は特にな

666 ：
>>664
伝わる文章の書き方身に付けようね

667 ：
苦肉の策のエンジンかけっぱなのに自走とか盗難が起きたらきっと俺らがブチギレされるんだよね

668 ：
鍵抜かないと乗車停止処分だよ

669 ：
>>658
俺もドライアイスを頼んだけど、拒否された。
アイスクリームは、確実に溶けるから、出庫前に内容物を確認するようにしてるけど、
どーなっても知らん　と、割り切ってる。

白と青の保冷剤があるの知ってる？
白のほうが強力。保冷剤を使うなら白な。２０個位、毎回積んでる

670 ：
時々、温度ロガーみたいのクール荷物に仕込んで監視する警察みたいのいるらしいな。

671 ：
>>659
その通りです
そして、客からクレーム入って代品頼んだりすると、
持出の時にドライバーに言って、頼め！
ドライバーは問答無用に、入らない量をＡＣ押し付けてくだけなのにｗｗｗｗ

672 ：
>>668
自分のところは事故多発とかで、主管の指導長や安全が見回りばっかりしてる
そして、メールで見つけた件をほぼ、毎日入れてくる
基本ルールを守れ！というが、裁量だけでやらせるのがヤマトの基本

673 ：
>>670
同じ建屋の隣のセンターで、
納品先の現場の荷受けの人はOKだったが、
ドライバーが毎回大量にあるからとクールを荷台に積んで
いつも通り、納品作業してたら、向こうの偉い人に見つかって
全量賠償させられた、全員の前でドライバーが泣いて謝ってた
そいう事があるから、たまに高額商品扱ってるところは、チェックしてるらしい

674 ：
繁忙期リースがないので昼から横乗りなんだが

675 ：
>>669
蓄冷材は白が冷凍用、青が冷蔵用だ

676 ：
>>670
ロガー入ってる時は分かるように送られてるくから、そいつだけVIP対応する
こういう体質だからいつまでも同じクレーム食らうし改善もしない

677 ：
>>676
それよな。その日その日をこなすばっかりで、慣れはあっても成長のない現場。
だから役職がアホになるのか、役職がアホだから現場がこうなのか。
佐川も大概だがヤマトは役職が多すぎる分、実害が大きい。

678 ：
佐川も役職だらけらしい無駄に班わけして係長課長が倍増したって言ってた

679 ：
そもそも出庫は40?45？
前から煩いけど最近また煩いわ

猫足はうちは84以下は煩い

退勤は21と煩い

680 ：
生産性や配完にうるさいなら理解できるけど出庫時間にうるさいのは的外れな気がしてならない

681 ：
生産性上げるとかベースをクロノゲートみたいににするくらいしかないと思う　

682 ：
口ではやばいときは、応援頼んでくださいと綺麗事言ってるけど、いざ頼んだ時嫌嫌な態度を示すのは、矛盾してると思う。
だから、頼みづらくて無理せざるおえない！！
そうはいしないと間違いなく残業れべる。

683 ：
>>680
生産性上げろとかいうなら終わり次第帰らせてくれ
コロナで帰れてた頃のが生産性高いわ

684 ：
出庫早くなれば配完も増えるだろうというだけの発想だと思うよ、現場のセンターは早くなるように何かする訳じゃないけど
荷物もバラバラに置かれ、車はＳＤが出るまで入れられず、早朝アシストの入力は間違いがあっても、改善はされない、でも早く出ろ、だからね
今日は配完120越えでも言われたからな、少しでもＳＤを早く帰らせるようにもっとＳＤと相談してくれって
でも今の個数減らすのは難しいそうな、ＡＣの努力だけで何でも解決できる訳ないのにね、来更新はなしにしたい

685 ：
出庫なんか早めたって大した差にならんわな

686 ：
出庫早くしたからって配完上がるってそんな単純な話じゃないのいい加減理解してくれ。要は本人のやる気問題だから。

今のACの給料システムでやるバカいないでしょ。逆に配達を多くすることのメリット付けないとさ。せめて歩合にするとかさ。

ECとかに金使う位ならACの歩合に金使った方が遥かに効果あるだろ。所詮契約社員なんだから使えないACは切れよ。いらねーから。

ACも給料変わらないからモチベ上がらず、やらない奴多いんだよ。ただでさえ、レベルの低い人材集まってんだからさ。だから佐川、郵政より遥かに純利益少ないんだよ。

本当に上のゴミ連中はバカだよな
マジでバカ。学習しないからなー

687 ：
インセ一個十円で良いんじゃないか
平均50配完の奴と70配完の奴で月に6千円の差が付く

688 ：
あれ？四千円か？
寝よっと

689 ：
ノルマを70とか言うなら上振れしてるACにはボーナスで色つけるくらいはしてくれんとなあ

690 ：
アンカーにも委託みたいに個数制限でもすればいい
上限70
下回った分はインセ減額

691 ：
>>686
ほんとそれ。
同じACでも毎日配完60の奴もいれば70こなしてる人もいる。それ以上の人ももちろん居るわけで。持ち出しだってその分多いんだからさ。なのに給与一緒なのはやっぱり改善した方がいい。

692 ：
おまえら、走行距離７０ｋｍ超えのポツンと1軒屋系を持つACを楽だと思ってるのか？
３０分で4軒回れないし、18-21で30軒は無理、
19時近くの再配達にビクビクしながらの辛さは半端ない。
半径１ｋｍ内に配達先が５〜６軒あるようなトコのほうが楽だよ

693 ：
以前は早く積んで早く出ろ！という事で、何分に出て
最初の配完時間は何分かなど、記入させられててたはずが、
支店での事故やクレーム多発で、主管の偉い人が、
「昼礼はやってないのか？」と言い出したら、途端に
昼礼やりだして出庫が１４時近くになってるよ

694 ：
>>686
禿同！チンタラやってる奴と同じ給料ならモチベ下がって当たり前。銀座はバカばかりだな。人の使い方知らなさすぎ。

695 ：
クロネコヤマトの荷物お問い合わせシステム

上記は、荷物の現状所在地が解る有難い情報ですが、反映が遅すぎる
まだ、来ないな、と思っていたら着く等　困る
意味あるシステムにする為に、反映を早くして

696 ：
>>669
俺もＫ号の助手席が冷凍庫の車だから、外気温上がってくると
それを冷蔵用にして、冷凍は、荷台に積んだクールバックに
白の保冷剤とドライアイスで配達させられてるのに、
ドライアイスは来月から購入だからと支店長に断られた
それで、冷凍はＳＤに運べないよと断ったら、コンテナに入ってた欠片を
集めてそれで配れとｗｗｗｗｗｗ夕方センターに戻る時にはもう不在がデロデロ
それでクールの品質とか、温度を守れとは！？
当然のように、夜配の時間指定を持出するわけで・・・・・
何かクレームあると、客の側に立ってモノ考えろ！って言う支店長です

697 ：
>>682
70かそこらで応援とか自粛して欲しいw

698 ：
朝から稼働してて常にACに頼るのも自粛してほすぃ〜www(ACのCはクローザーのCなり！
先発完投やってるセンターだってあんだぞ！ww

699 ：
>>690
これ

下限があるのに上限が青天井なのが納得いかない
周りが大変そうだから頑張っていつもより多めに積み込むと次の日からはその量がデフォルトになる　の繰り返し

700 ：
会社側としても配管上げられるACが不満に思って辞めていくよりも、MAX70から80くらいに抑えて末長く雇うほうがメリット有るはずなんだけどな

701 ：
配完数なんてその日の物量
不在率、コレクト着払い数などで変動するのに一律ってのがアホ
無理してもなんのメリットも無いから60後半〜70くらいでやってる
多いときは80以上行くし少ないと50後半なんてときもある
コースによっても変わるしな

702 ：
>>698
しょぼいクローザーw

703 ：
>>702
それだと、SしょぼいCクローザーになっちゃうじゃんかww
じゃあSDは・・・あっ！www

704 ：
今日は誤配をしてしまうしマンションのネコポス投函で違う部屋に投函するし、
散々な一日でした・・・・・今日はヤバいと思ったから運転はものすごく慎重に運転してましたね。

705 ：
雨で配達票が溶け出した

706 ：
はぁネコアシマジでウザい…。

J号車で横振動ゼロでまったり運転してれば、当然遅配の嵐なりそうになって全力疾走でかえって危なくなるし…。

ぶっちゃけ半街半田舎で配完キッチリ70以上あげて遅配も早配もしないで休憩も一時間キッチリとって、ネコアシも90点以上毎回とって、21:00にはキチンと営業所に帰ってくる…


俺には無理だ！

ちなみにウチの営業所は18:00過ぎに40件以上振られたらPSDもおばちゃんACも遅配するのが日常風景みたいになってるww

常態遅配は流石に配達業者として終わってるだろうと思ってそれだけはしないようにしてるけど、全部盛りはやっぱ無理だわ

707 ：
うちは90点以下だと点呼時にクドクド責められるんだよなあ
物凄くやり辛い

708 ：
うちは、って言うか
うちも、だわ
坂が多いエリアで限度越えて持たされてる日は本当にキツイ

709 ：
支店、センター異動したことあるけど住宅特性や車種で難易度全然違うぞ
配管80なんて余裕ってコースもあれば配管80でキツキツなコースもある

本当にガチャガチャだよ

710 ：
>>707
点呼時に長が居るの？
残業で主管から何か言われないの？

711 ：
信号待ちしてたら横振動言われたw

712 ：
>>711
時々謎の横振動出ることあるから

713 ：
>>710
どうしてかは知らないけど、支店長か副支店長、どちらかは必ず居るようちのセンター
で、配完や点数、バック回数は必ず見られる

714 ：
699だけど、まぁ皆わかってる話だろうけど最近のネコアシ導入で全部変わったwww

休憩もそこそこに横着も程々に遅配せずに帰ってこればどうでもよかったんだけど、点数、休憩時間申請、云々言いだしたらからもうどうにもならん。

悲惨なのはエースの若手SD。配達も集荷も営業所トップレベルだったのに点数集計の事務婆に笑われる…

まぁ安全安心は経営理念として正しいから否定はしないけど、最低限田舎の配管70は外せ！マジで

715 ：
営業時間が長いスーパーみたいに、副支店長は昼出勤〜夜間点呼締めまでにしたら良いのに

716 ：
今更ですが、皆さんシートベルトしてますよね？

717 ：
19-21があるんだから21時退勤20:30には帰庫とか言わずに配達させてよ
クールとか生ものとかは冷蔵庫に返すのが面倒だかし持ち帰りしたくない
常温も再配達依頼なくても持ち戻りを潰しているから残荷はほぼゼロで帰りさっさとキコして車内で端末しめて２１前に退勤打って10分位はただ働き

718 ：
>>716
するようにはしてるけど次の軒が近い時はしないまま行っちゃう時もある

719 ：
シートベルトなんざしてねーよ、お巡りスポットではかけた振りだけはするけど、わりと突発的に遭遇してもスルーしてくれるからそんでいいのかなとww

365日営業なんだから最低限土日も管理職のどっちかは常駐すべきだろうな、当たり前の話だけど。

DQN客が「責任者出せやコラ！！」て言ったときに土日も対応できる立場なのが副支店長の唯一の存在価値だろうと思うんだろうけど、ウチだけじゃなく全国的にあいつらは土日休みなんかな？

そら事務の閉経独身婆にすらバカにされるわな…

720 ：
シートがベルトしてる
少し距離走る時と大きめ道路はたすき掛け

721 ：
ところがネコアシがあるとシートベルトしてないと始末書書かされるからな…
もちろん日々監視してる訳じゃないけど指導長が暇してたら命令で見て指導実績のために指導するので
うちのセンターの指導だと、他にも伝票持ってたらながら、ＰＰを膝の上などに置いてもながら、助手席汚いも指導対象だった

722 ：
今時まだ伝票抜いてる奴いるの？

723 ：
あれっ、シートベルトしてなかったらネコアシ君が何か言わなかったっけ・・・？

724 ：
ネコアシで見るようになったし、癖つけばハギサワと同じように当たり前になるよ

725 ：
>>723
シートベルトは特に何も言わん

726 ：
シートベルトしないとしっかり録画されてるから
反則金の対象で乗車停止もある

727 ：
みんなクソアシに悪戦苦闘してみたいだな。
シートベルトは臨機応変にやれば問題なし。
基本的にお巡りに見られても基本はスルー、駐車に関しても同様。シートベルトで始末書は聞いたことないが、やってるセンターもあるんだな。
運転中のPPおさわりは一定回数いくと言われるが、それだと道に慣れてない新人はキツいから、配達の合間に次の行き先確認する、または信号赤で車が止まってる最中に確認する。
長時間凝視はまずいが、多少長くなり、前方見てなくても、青信号の際に後続車からクラクションは受けるかもしれないが、事故は100%ないからな。
基本的に坂道以外でのハギサワはほぼ意味なし。軽自動車に関してはやるだけ時間の浪費。
そして何より自分の慣れている運転が実は1番事故を起こさず安全であること。
こんな面倒なルールにした上のバカな連中の考えも分かる。基本的にヤマトのドライバーの大半は癖があるというか、半端者が多いから、きちんとしたルールを設定しないと事故が絶えないからだと思うが、それにしても無駄が多い。
あとはセンター長や支店長のバカが、ルール守れない奴は配達させないとか言うが、その前に事故起こした奴に言って実行しろ。
この会社はバカだから、事故起こした本人よりも、その周りの人間に被害が被るようになってるからおかしくなるんだ。
事故起こしてない奴にプレッシャーかけてどうする。そもそも事故起こしてない奴は知らず知らずに危険を回避してるから事故起こしてない訳で、言われなくても理解してんだよ。

728 ：
Sagawa に比べれば、ヤマトのルールはゆるゆるなんだがー

プロドライバーの自覚を持とう。

729 ：
佐川にくらべれば安全面はほんと緩すぎてびっくりするよね
ただ正社員でもないしプロドライバーの自覚とか何かもう佐川の安推の奴らが言いそうwww

730 ：
佐川はルールさえ守ってりゃ、何かあってもかばってもらえる。だから守ろうって気にもなる。
ヤマトはルール守ってても何かあったらお前が悪いとなる。だから何も起きないようにする。
佐川もクソだが、ヤマトはクソの二段重ね。

731 ：
配達中はシートベルト免除されてると思ってた、大通りはシートベルトしてる、郵政の方たちは、シートベルト・駐禁免除でしょ？一通逆走もありとか

732 ：
底辺ども哀れw

733 ：
一通逆走は完全にアウトでしょ

734 ：
>>732
どもども！ガイジィ元気？お休み何するの？
あっ！ずっと日曜日かw(ステイルぅームｯ！

735 ：
郵政だからOKじゃなくて警察の許可だよ。一通逆走もいけるぜ。
スクールゾーン内の住人とか誰でも申請できるけど、配達を理由したものは郵政にしか許可しないって聞いた。

736 ：
>>734
だからお前らよそのスレでやってくれよ…両ガイジどもよ…

737 ：
配達中のシートベルトはしなくてもいいって素人でさえ知っている法律を君らは知らないの？

警察なんか捕まえないよ
普通の車でやったら一発で捕まる

738 ：
それ何時の時代の話？
と言うか、郵政辺りだけじゃないの？
少なくともヤマトにはそれ適用されてないよ
うちのセンターは今年入って二人、シートベルトで捕まってる

739 ：
確かに法律にはあるんだけど、すべての警察官が法律を熟知してるわけではないからね。交番なんかは使えないアホ警官が飛ばされるところだしよ。

740 ：
郵政はユニバーサルサービスのアレで緊急車両と同じ扱いだとかずいぶん昔に聞いたことある真偽の程は知らんけど

741 ：
うちのドライバーも警察の小遣い稼ぎ週間にシートベルトで捕まってたよ
ごめんねって警察に言われたってさ

742 ：
シートベルトしなくていい。は、軒から軒への移動くらいならポリの気分次第で警告で済むくらいの曖昧な話だよ。

ガイジィ！よそ行くぞ、よそww

743 ：
道路交通法第71条の３
六　郵便物の集配業務その他業務のため自動車を使用する場合において当該業務に従事する者が頻繁に当該自動車に乗降することを必要とする業務として国家公安委員会規則で定める業務に従事する者が、当該業務につき頻繁に自動車に乗降することを必要とする区間において当該業務のために使用される自動車を運転するとき。

幹線道路や長い距離走るときはつけろよ捕まるぞ
その前に命かけてまで運転したくねえから短距離でもつけろ死ぬぞ

744 ：
>>742
お前の行くところは他所ではなく黄泉だよ。じゃあのう！

745 ：
さようならゲェジ

746 ：
シートベルトは捕まるときは捕まるぞ
大半の警察は見て見ぬふりしてくれるけどごく稀にマジで捕まえてくる奴もいる

747 ：
実際のところ、郵便物の、って書いてあるしヤマトは対象外に見られるんだよなあ
郵政が公務員だった頃の名残でしかないし、民間は対象外にされる

748 ：
>>747
佐川は警察と仲いいからやられにくいよ
ヤマトはかつて国家に楯突いたから今でも目の敵にされている
それだけの違いだわ

749 ：
佐川でも捕まる、というか車内カメラでバレたら吊し上げよ

750 ：
>>744
やっぱお前か！w俺の読みｨww

佐川もカメラ付けだしたのかよ。

751 ：
佐川は何年か前から新車には360度カメラつけて監視してる
昔のトラックはSRVだったかネコアシみたいなやつが付いてるのもある

752 ：
>>750
だからお前も出て行けよ。邪魔

753 ：
怪獣が現れるかぎり、ウルトラマンも現れるのである

754 ：
ゴミがない場所でも誰かがゴミを捨て始めると次々にゴミが捨てられるようになるもんな！

755 ：
>>754
あー、なんだっけ、何とか理論な。
えーっと割れ、割れ・・・そう！ワレが言うんかい！どあほ！理論ww

またスレ主に怒られるぞ？(プンプン w

756 ：
>>755
お前は、なにを言っているのだ

757 ：
EC委託の時代がくるんだろなー

うちの建屋6センターあるけど
登録予定の人数だけで五十人
まあ毎日全員が稼働するわけじゃないらしいけどさ

これもうSDはもちろんACすら危ぶまれるよな

758 ：
AC辞める口実探してる人は実際多いだろうし
そこは別に良いんじゃないか

759 ：
>>757
マジで？思ったより早くそんな時代が来たな
まぁ年収500万オーバーの正社員が誰でも出来る仕事をしてた今までがおかしかったのかもな

760 ：
委託を切ったり雇ったり、行き当たりばったりのクソ経営だな

761 ：
>>756
そりゃこの会社にいたら頭も狂うさwwwSD様にいじめられたんだろwww

762 ：
コース広がってどんなに飛ばしても時間内に荷物がさばけなくなってしまった。
昨年の繁忙期よりも忙しい状態だが誰も何も聞いてくれないから不安で不眠状態。
何が働き方改革だ！ACに無理矢理突っ込んで楽してるだけじゃねーか！
事故は過失では無くて故意だな。事故起こす前に辞めるのが自身のためと身にしみて感じる。
ACの退職率ってどんなもんなんでしょうね。

763 ：
パワハラホットラインがあるじゃん

764 ：
>>763
それ犯人に繋がるようになってるからw

765 ：
ならば労働基準監督署

766 ：
退社メリット
○ハードな仕事から抜け出せる。
○事故のリスクがなくなる。
○精神的、体力的リスクが減る。
○再就職先に付ける。
退社デメリット
○再就職先がすぐ見つかるか不明[コロナリスク]
○給料が入らないから生活難になる。
どちらかをとるかだな。
一番の理想は、会社がアンカー制度廃止の流れから、全員契約解除の流れに至り、すぐに安定所で失業保険の手続きして給付を受ける。だいたい３ヶ月くらいは給付でるからその間に再就職できるのが一番の理想。早く再就職できたら、安定所からお祝い金もらえるしな。

767 ：
退職金代わりの制度廃止
という粋な計らい

768 ：
今なんてまともな仕事ねえよ
辞めるんだったら去年だな
今さら辞めるとか愚の骨頂
そんな頭だからACなんだよ

769 ：
>>762
C表出しまくりでいいじゃない？数字にうるさい支店長なら改善するでしょ

770 ：
うちのセンターに本当にダメダメなSDがいるんだけど、皆んなのとこはどうだい？

771 ：
30くらいしか配完あげない粗大ゴミACならいるよ

772 ：
>>771
居るね。時間かけてちんたら70前後軒数60を回るから生産性はいつも悪い。それでも給与一緒だから楽して羨ましい。こっちはいつも90以上持ち出してる。ACの給与見直して欲しいよ。

773 ：
昨日はセンターに遅くに帰ってきたら日付変更の１９時以降の荷物があったと言われました。
範囲が広すぎて訳わからんのにそんな荷物あるかどうかわかるわけ無いでしょう・・・・

774 ：
何度も同じこと言うけど、７０個じゃ多いところも１００個でも少ないとこもあるんじゃねぇのかな。
インセで解決するならSD全員にっこりなはずだと思うぜ？
同じコース入ってて差がついて不公平だ。なら分かるけどさ、各々置かれた状況が違うのに、持出配完個数だけでどうのこうの言ってもしゃーないっしょ？

775 ：
>>774
結局数字で見られとるからね。地域性とかそういうのでこのコースは50でいいだろとかそんな判断してくれないでしょ。基本どこのコースでも配完は70以上、出勤から出庫までの時間も短くとかうるさいよ。

776 ：
ACは失敗かもしれんけど
ECはもっとひどいと思ったwwww
毎日入れ替わり立ち替わり担当ドライバーが変わるとか　

777 ：
>>772
残念ですが、あなたの現実は、時給じゃないお仕事に付けないからでしょう？

778 ：
>>777
AC同士喧嘩すな
ACじゃない？ここAC専用スレだ馬鹿
テンプレは皆で用意するとして

779 ：
>>775
そこまで理解してんなら７０個に合わせてくのが最適解だと思わね？
手を抜くのが正解とは言わねえけどさ、７０個以上の数字は判断しないんだから。

780 ：
そもそもACの役割が人によって違うからな
昼上がりSDのコースを引き継ぐ形だと1コースだから70は難しくない
3コースくらいのサポート的に入るACは70も大変

781 ：
45分以内？
40分以内？

782 ：
70分はかかるし生産性6とかだけどもうなんも言われんくなったわ
顔の皮厚いと得だわな

783 ：
1コース半もって夜は2コース
暇なら2.5かな
ただ行ってみないとわからない。
最近夜配ふえたから2コースで厳しいな。不在多いとそれだけ再配くるから
そのへんも計算するのが面倒

784 ：
2コースなら夜でも60は軽い
3コースになると夜50がちょっと慌ただしくなる

785 ：
何コース分だろうがポツンと一軒家があると詰むんだよなぁ

786 ：
コースといってもセンターによってコース内における軒件数も違えば地域特性も同センター内でも全然違ったりするし
コース内４町だけど全部線路や川や一通などで分断されたり単純に広くて走行距離あったりタワマン群だったりするし
俺はこれくらい配れる！これくらいコース持てる！と言っても、他のセンターの人に理解してもらえるかは別だからねぇ
ところで今週ＥＣ部隊入ったんだけど何故かＥＣ部隊二人の指導教育はＡＣの俺担当になったんだけど、他のセンターもそうなの？

787 ：
まあ、田舎と都会では複数コースの差があるからな。田舎じゃ隣のコースに行くまで20分とかザラ。生産性もクソもない。

788 ：
たしかに「コース」も「センター」も、しがらみ我が儘ちから関係の産物だからなぁ。

平準化は難しい業種業態とはいえ、作業量の可視化くらいはできそうなもんだろ。
配完個数なんて、あくまで結果なだけじゃん。
要領よくやってる俺が言うのも変だけどw

789 ：
ヤマト運輸、死ぬのかな

790 ：
WBSで何か言っていた
何で社内より社外でこのような情報ん知るのだろう

791 ：
どいうこと？ヤマトやばいの？
詳しく教えて。

792 ：
SDの立場がヤバいだけだろ

793 ：
AC失敗だからEC入れたのかな。切られたりとか契約更新なしとかないよね。

794 ：
WBS見てなかったけど宅配もウーバーイーツみたいになる感じ？

795 ：
ヤマト運輸は6月16日、EC事業者向けの新たな配送サービス「EAZY（イージー）」を、6月24日から全国で開始すると発表した。

6月24日から「ZOZOTOWN」と「ZOZOTOWN PayPayモール店」への提供を開始し、翌25日から「Yahoo!ショッピング」と「PayPay モール」に出店しているストアからの申込受付を開始する。アマゾンや楽天などのEC事業者とも協議中で、荷主を順次拡大する予定だ。
「EAZY」は、受け取り手の目線に立ったサービスを目指して開発したもので、玄関先などへの置き配による非対面受け取りに対応。
また、配達の直前まで荷物の受け取り場所を変更することが可能で、配達完了後に送信されるメールもタイムラグ無しで配信されるなど、リアルタイム性を追求した内容となっている。
配送には、パートナーとなる全国の軽貨物事業者を「EAZY CREW（イージー クルー）」として動員。
将来的には、配送に電動自転車のような小型モビリティを導入することで、運転免許が無い人でも配送を担えるようにすることで、持続的に配送の担い手を確保する計画だ。
ヤマトグループは、1月に中長期の経営グランドデザインとして経営構造改革プラン「YAMATO NEXT100」を策定し、「産業のEC化」に特化した物流サービスの創出と、ECの持続的な成長を実現する「ECエコシステム」の確立に取り組んでいる。
「EAZY」はECエコシステムの確立に向けた新配送サービスで、今後は全国1万店の宅急便取扱店を活用して順次、荷物の受取り場所を拡大していくほか、ニーズが高まっている冷凍・冷蔵食品への対応、よりセキュリティの高い個人情報レス伝票の開発や、何軒後に荷物が配達されるかがわかるリアルタイムトラッキングシステム、国土交通省に選定された「顔認証システムを活用した配送効率向上」による顔認証やスマートキーを活用したイエナカ配送といった新たな付加価値の提供も順次進めていくとしている。

796 ：
え？8日後からスタート？
何も聞いてないけどそんな事が可能なのか？

797 ：
>>795
直前まで変更可とかPP鳴りっぱなしになるんじゃねぇのこれ
大丈夫かよマジで

798 ：
ECのおばさんに聞いたらうちのセンターに来てるECの大半が時給制のパートで配送経験ゼロだって

てかECの応援に行かされるSDやACってどうなの？

799 ：
E→EC
A→アマゾン
Z→ZOZO
Y→ヤフー

800 ：
これ上手く回り始めたらSDとAC今の半分以下で済んでしまうのでは

801 ：
上手くいってヤマトにしがみつくなら、それこそECになって大手を振って副業しまくった方がよっぽど稼ぎはいいんじゃねーのw

んなコトよりも目の前のネコアシ全員90点以上取れ指令の方がよっぽどウザい

802 ：
クール、コレクト着払い、デカブツばっかりになってきた
生産性なんてあがらんわ
水複数個なんて不在ばかり
インターホン二回が鳴らして不在書いてたら返事あり、そこから１分以上出てこない勘弁しろよ

803 ：
あるある
３０秒以上またされるといらいらするわ
さっさとでてこいっての

804 ：
>>786

何気に凄い重要なレスだなそれ。よく分からんもんが始まったけど面倒くさいから責任もなにもACに振っとけ！とりあえず

てことかよ……

805 ：
>>786
アプリなのか地図見て行くのか知らんけど、行ったけどどこかよく分かりません？？て時の対応は全部ACがやるのかよ……

806 ：
「EAZY（イージー）」

「amazon」
「ZOZOTOWN」「ZOZOTOWN PayPayモール店」
Yahoo!ショッピング」「PayPay モール」
分は全て　ECが配達して

「クール冷凍冷蔵」「コレクト」「普通伝票」「匿名フリマ　メルカリ便」「通販サイト便」

取扱店への配達と回収って事ですか

807 ：
日本郵便、配達ルートを自動生成。未経験も熟練者並に

日本郵便は、CBcloud、オプティマインドと連携し、AIによる配達ルート自動作成などを活用した配達業務支援システムを全国約200局の郵便局で試行導入する。
自動化により配達員の負担軽減や、業務経験の浅い人でも効率よく配達できるようにする。試行期間は6月から2021年3月まで。対象エリアは段階的に拡大する。

CBcloudの配達ソリューションシステム「SmaRyu Post」と、オプティマインドのAIを使用した配達ルート自動作成システム「Loogia」を連携させたシステム。

SmaRyu Postは、配送現場の大きな課題である、アナログかつ非効率な業務を解決することを目的に開発されたクラウド型の宅配業務支援システム。スマホ上で、車両への荷物積み込み、配達、ルートの自動作成、ナビゲーション、配達ステータス管理、電子サインなどの管理業務をまとめて提供する。

経路・荷姿を考慮した車内の荷積み位置指定や、配達先との個別事情や関係性など、熟練ドライバーのノウハウを継承する機能も搭載している。

Loogiaは、独自のアルゴリズムで最適な配達順序やルートを自動計算して提示する機能を提供。配送先の時間指定や、ラストワンマイルならではの道路事情など、30項目以上の制約を考慮した上で、最適な配送ルートを提示する。

配送実績をGPSから収集し、AIが学習することで、走行速度や駐車位置など、最新の配送情報やベテランのノウハウをルートに反映。よりスムーズな配送を可能にする。

これらを連携させることで配達経験のない人でも熟練者と遜色ない業務を行なえるソリューションを提供する。

対象商品は、ゆうパックおよびゆうパケット。受け取り側は、紙の配達証への署名や捺印ではなく、配達員が携行するスマホに電子サインをして荷物を受け取る。

808 ：
>>802
そして、ヤマト便だ
１０数個持って行って、配完１

809 ：
>>804
ヤマトの社風は、しれーっと他人に押し付けるのが伝統
そして、その結果・・・何かが起きてから、上の人間が
なぜそんなやり方してるんだ！？と下の人間を吊し上げるわけでｗｗｗ

810 ：
今度から難所だらけのフル3コースで休憩後の18時以降時間指定荷物だけで45以上さばかないといけなくなりましたが、これまじめに時間指定守りながら配って21時には終わりますか
？

811 ：
>>800
上手くいくとは思えんがな
今まで成功した例を見たことがない

812 ：
>>798
ECは皆んな時給なのかな？
頑張っても同じ給料なら本気出さないのは俺らが証明してる訳だがw

813 ：
ECの人は一個150円〜180円でやってるはず

814 ：
>>810
終わるかどうかなんて知らんけどわざと遅く帰れば

815 ：
まぁゴミみたいな仕事はACに押し付けとけばいいんじゃねwww

816 ：
>>815
そう思うなら、よそで言え(参上！よそへ行けマンっ！！
ECは長続きしねぇよ。
何もしねぇ外の会社が10パーくらいピンハネしてんだ、んなもん面倒みさせられんならあがりの5パーでも手数料とりゃいいよ。

817 ：
Amazon配るだけの委託なら終了してたと思うけど、置き配を商品化すると世間に発表して、しかも1週間後から始まるわけだからな
まだちょっと信じられんけど
もう完全に舵を切った訳だからな

818 ：
今客に寄り添ったサービスを充実させるというのがもう経営陣の見る目のなさよ、客に媚びても現場が持たなきゃ質低下でしかない
なのに現場負担激増するようにしか見えない戦略しかない、これでまたクレーム激増したらどうなってんだ現場！と視察ですか？
さらに質を保つためのビジョンも酷い、今更委託を雇ってやります！ってどの口あけて言うのやら、散々切り捨てた後でのこれ
切り捨てた腕のいいのはよそでもうやってるし、問題あるのしか戻ってこないだろう、あとは何も知らない新人か
ＡＣにしてもそうだけど、現実を見た経営戦略が出来てないんじゃないのかこれ、行き当たりばったりにしか見えない

819 ：
ACは失敗したんじゃ無くて、去年の途中でこのEC置き配計画思い付いたから募集辞めたんだな

820 ：
>>813
そうなんだ
180円なら、まぁやれるか

821 ：
お客も大事だけど、計画されている内容でお客のニーズばかりに答えてたら、社員のメンタルと体力がもたなさそう。

しかも、アンカーにめんどくさいのを回されるようになるかもな。

822 ：
>>802
指定時間に行って2〜3回鳴らすも出ないから不在票投函
再配かけてきたからその指定時間に行って2〜3回鳴らすもまたも出ないので不在票投函
したら電話かかってきてなんで出るまで待ってないんですか！だってよ
暇じゃねーんだよおめーと違って
せめて在宅してんならなんらかのリアクションしやがれ

823 ：
ACはヤマト便・クール・コレクト専門夜配部隊に

824 ：
うちのセンター委託がいなくなったんだけど
みなさんのセンターもいなくなりましたか？

825 ：
いなくなるどころか増殖中
ACとしてはありがたい
ECいなかったら地獄の持ち出し数になっている

826 ：
うちのセンターも委託増殖しとる
働き方アンケート皆さん正直に答えました？

827 ：
19時〜21時で時間指定してたのに来ない
追跡で見たら23時以降に「持戻（ご不在）」になってる
どういうこと？
忙しくて来れないとしてもなんで不在扱いなんだ？

828 ：
23時以降はありえない。お前の勘違い

829 ：
>>822
そんなゴミ客は無視でいい

830 ：
>>828
不在届もなかったから実際には来てないんだろうけど
追跡で見ると時刻が23時以降で「持戻（ご不在）」になってるのや

831 ：
EC俺の担当エリアだけ入れてくれてない
量はコロナ自粛からずっと繁忙期並み
それを知ってかＳＤネコポスや宅配BOXある所の荷物持ってくれるけど
ポストに入らないネコポスとか
代引き、クールを残してﾄﾞﾔｧされてもね

832 ：
>>830
パンクして未配で帰ったんだろ

833 ：
つうかEC入って荷物が減ったはいいけど夜配の荷物も減って夜は広大なエリア持たされているACがほとんどだろ？
番地もマンションも覚えきれないはw
朝はSD4〜5人で回しているエリアに夜はAC2人とかな
荷物の量は変わらなくてもキツさが倍になった

834 ：
ACが私欠すると基本給削られるって言ってたけど、そうなの？
インセンティブ×日数になるんだから、基本給はあくまでも固定なんじゃないの？

835 ：
水曜日は地獄だった
出勤後持ち出し80、休憩の為に配完40ほどで休憩、夜間持ち出し55あったのでSDにヘルプしたら、烈火のごとく文句言われた。
簡単な荷物だけ抜かれて残30だが21時過ぎた〜

836 ：
水曜日は確かにエラい荷物多かったな。俺以外のAC夜間PSDは全員パンク。配りきった俺はネコアシ74点でボロカス

何回も言われてる話だけど、全部盛りは無理だから優先順位をハッキリして欲しいよなぁ…

837 ：
まぁイージーが始まったらある意味全てリセットだろうからちょっと楽しみだわ

838 ：
昨日多かったですね
今週重いもんばっかだし。
困った汚客ばっかでうんざりですわ。
声で覚えたけど名字だけいうババア
住所も小出し
最後の番号だけ違う同じ名字のやついるからうんざりするわ
それでこの前は再配不在だし。
昨日初期化してしまったから3時半から8時35分ぐらいで
生産性19.4
アホだわ

839 ：
昨日ホント多かった
再配達と帰りたいSDの引き継ぎで夜配50越えた
こいつ７時前に俺に再配達電話転送してやがる
ムカつくからヘルプは頼まんで
無理かなと思ったがなんとかこなした
早く委託こないかな
糞コース離れられる

840 ：
今いる委託を切って、また新しく委託さんを増やして入れる
この会社のいつもの定番、委託会社を変えてるだけの話

そして、暇そうなＳＤさんは、どんどん異動させるという話
つまり、会社としては高コストのＳＤさんを今の人数分は、飼えないんだってさ
配達は、どんどんまとめて委託会社に投げるということ

841 ：
>>840
SDより委託の方が安くすむってことか。リストラはないにしろ委託を増やしてSDを異動させるってどうなのかね。

842 ：
>>834
そうなの？
そこまで気にしてみてなかったわ
オレもそれ知りたい
私欠して減らされた人いたら教えてほしい

843 ：
ついこの間まで、委託に流した時点で赤字とか言ってた会社のやるこっちゃないよなww
どうせ個数制限、日曜月曜停止、午前禁止とか主管によって地方ルールが出てきて、
そうなると委託のほうもコース無視して置き配だけ漁ってさっさと帰るようになるさ、当然だな。
ACは食い散らかした後始末させられないように、なるべく関わらないようにするしかない。
こんなもの、長続きするわけねぇよ。

844 ：
近頃支店長が定時で帰れって煩いんだが夕方までDMたまってるからって配らされて夜間は山間部含めて70ほどあるのとか自分はそこまで捌けないんでムリですって言ったんだけど「あー、はいはい、それは分かってる」ってスルーされたので昨日はめっちゃ残業して差し上げた
もう知らん
もうやってられない

845 ：
>>834
年休もってなかったら削られるかもな
だいたいは計算が面倒だから翌月の公休をずらす（その分翌月の公休が減る）方法をとる

846 ：
ということは、SDで楽してるやつはどばされる？しかも、異動が嫌だから荷物を自分達でにぎるようになってアンカーの荷物減る？

アンカー荷物減ったと思ってたら、コースを増やされ作業効率悪くなる。

アンカー負担増えるだけだな。

847 ：
SDの異動は実質肩たたきだからね辞めるまで異動だよ

848 ：
アンカーの負担増えるだけだな。

範囲広くなって、事故率上がって負担増えて。

もーめんどくさいから、アンカー廃止して朝から晩までEC部隊起動させて配達に専念させて、SDは営業、集荷、軽い配達をさせて18〜19時で帰るようにした方がいいんじゃない。労働に違反しないし、早く帰れて休みもとれるし、人数も減らせる。

そもそもアンカーを昼から出勤させて高リスクの配達させても効率悪いし、生産性あげれないアンカー雇うよりいいのかもしれんしね。

849 ：
>>845
えー固定給だからそこは変わらないんじゃないの？
だからインセンティブで変動するんだと思ってたよ。
公休動かすとか勝手にやるのかよ、たまんないな。

850 ：
また今日もクールとコレクト専門かな

851 ：
ACは配達件数の上限に制限つけないとマジで危険だな。
センターはいくらでも詰め込んでくるから危険運転も仕方ない状況。
それで安全運転を押しつけてきたら、矛盾の狭間でストレス死しかねない。

852 ：
>>851
ほんと上限が必要
持ち出し100超えたら次の日に支店長が主幹から呼び出されるくらいじゃないと
結局はドライバーに一個でも多く荷物配らせる以外に金の稼ぎ方知らないのが問題

853 ：
今はサインレスだからこなせてるけど
前のやり方だと無理
繁忙期は8.5たりないから8ネコで生産性下がる。
コース減るから楽になりそうだが。
2年未満はドラレコの対象だかで安全運転見られてたけど
まあめんどくさいな。
K号車だから一切輪止めしてない
パーキングに入れて走ったらリコールだろう

854 ：
>>849
年間の公休数は決まってる
それ以上休んでも給料減らされないと思う方がおかしい
それかままかり通るなら1日も出勤しないでインセンティブ以外の給料もらえることになる

855 ：
ＥＡＺＹは、ヤマト終焉の始まりだね

「中抜き」でしかない。

856 ：
ヤマト運輸は終焉どころか今から伸びるんじゃね
株買うなら今だと思うわ
大量にいる正社員のSDを上手くリストラ出来たらの話だけどさ

857 ：
うちはEC入ってないから今年に入ってから持ち出し100越え当たり前、配管100越えも当たり前
時間ねえからテキパキ配ってたからドラレコチェックした支店長が『飛ばすな、荷物が多いことは飛ばして良い理由にはならない』だとさ
だけど運行記録みると大して飛ばしてない
下町だから速く見えているだけ
お前がやってみろってんだよ

帰庫が少しでも遅れると『お客様に迷惑かけるな』とか言うくせに

楽なコースで配管80くらいでサクッと
帰ってくるACには何も言わねえくせして

こっちは事故の危険と隣り合わせで必死にやってんのに

858 ：
定年迎えるドライバーが
これから大量に湧いて人手不足になるから

そのためのECなんだろうと思うけど　

859 ：
K車に積める冷蔵冷凍なんか数が限られているから、うちは沢山ある時は冷蔵のみか冷凍のみにしてもらいます

860 ：
>>858
2017より悲惨な未来が見えたわ

861 ：
おれもアンカー辞めて委託やる！

862 ：
>>859
うらやましい

863 ：
>>861
お前には無理

864 ：
ネコアシの減点数て結局どうなってるのか周りに聞いても自分で考えてもここまでしかわからん、他どうなってるの？？

サイドブレーキ　−5
横振動　−3
縦振動　0
速度超過　0？
急停車　多分3？

865 ：
荷物が多いから頑張っていたら周りから見たら焦っているように見えているみたいです。
気を付けないとね・・・・仕事の合間に1、2分休憩入れるようにしよう。

866 ：
>>864
バック距離超過は-1
ヒヤリハットは何店減点なんだろうね

867 ：
急動作にならないようにブレーキ踏まずに気にぶつける
バック回数減らそうと敷地内でＵターンして物損
こんなことになるから点数なんて気にせずに普通にやれよ
あほくせ

868 ：
>>866

バックは−1か…。このまえ荷物が少なかったのでチンタラだらだら舐めるように運転して、運転してやっと97点だった。

急動作一回、回転数超過一回、ローギア発進以外一回だったんだけど、それぞれ−1てことなんかね？

そもそもこんなもん本来はどうでもいい話なんだけど、ネコアシ入ったばっかで営業所全体が殺気立ってるから気になってしょうがないのよ

869 ：
今の時代、ＡＣから委託になるメリットなんて鬱陶しいヤマトルール縛りが少ない以外はメリットほとんどないよ
社保ない、個数制限食らって給料高くない、拘束時間はＡＣより長い、だから上手くやれる人以外は委託やらない方がいい
繁忙期のみの委託なら個数制限かかりにくいから、それでいいのなら給料だけはいいけどね

870 ：
>>868
急動作で3で縦振動回転数オーバーは減点無し

871 ：
サイン　署名なしにしてスゲー助かる
ハンコ押す人以外や初めて行く家とかやたらと同じ名前が多い家はサインさせる
　
そのかわり五杯には注意して名前や住所は受け人に大丈夫ですて言わせるように仕向けたり　名前の読み方を聞く

872 ：
>>868 ヒヤリハットは10だな

873 ：
>>866だった
連投すまぬ

874 ：
>>862
まだ駆け出しだからだと思うし、実際２便で大量にクールが来るので

クールの簡易ボックスには7〜8ケしか入らないし　旬鮮倶楽部っていうJA系の荷が7ケくらい夜間配達で来る事が多いし　

オイシックスとか　その系列のクールとか箱デカいし

875 ：
シーズン3初マッチでビクロイ取れたぜ

876 ：
サイドブレーキ　−5 必ずサイドを引く
横振動　−3 左折時にスピードを落とす
縦振動　0
速度超過　0
急停車　-3 急ブレーキをかけない
バック　-1 長い距離はバックしない
回転数　0
ボックスに付けてからウンコ開始、キコ時にバックしない
これで良い？

877 ：
帰庫時にバックしないというか帰庫したら即運行終了してからバックすればいい、出庫も同じく出る直前でいい
運行してないと警告はなるが減点も何もないし何の問題もないよ、サイドはもう習慣づけしかないよね、エンジンかける前に下す癖あって一時期大変だったわ
速度超過は減点されないが始末書書かされるからむしろ減点より怖いと思った方がいいけどね

878 ：
うちは営業所内でのバックは回数も距離超過も反映されないわ

879 ：
あぁあと、危険個所（飛び出し注意警告あり）も通るたびにカウントされるが減点はない、あれは事故あった個所なのだろうか…
通行禁止エリアも減点はないけど、ＧＰＳが腐ってるからあれで減点されたらどうしようもなかっただけまだ良かった

880 ：
>>859
2度くらいにして混合積み

881 ：
>>879
事故現場と過去のドライバーが見極め時に危険箇所を５箇所登録した名残

882 ：
>>835
昼の持ち出し80は不在込み？
行くやつの内訳は？14-16,16-18、指定なし

夜55の内訳も知りたい。

883 ：
857だけどこういうことか…。

ヒヤリハット　−10
サイドブレーキ　−5
急動作　−5
横振動　−3
バック距離超過　−1

回転数超過、ローギア以外発進、縦振動、速度超過　0


ありがとうございます<(_ _)>

ローギア発進以外とかもポコポコでてストレスの塊で、ローも2速もアクセル踏まずに3速まで繋げたりして回避してたけど、まったく無駄だったってことかwwww 涙

884 ：
バック超過取られる前にパーキングに入れて一度とまる
そしてリセットじゃないかな。まあめんどくさいけど
横振動は加速しながら左折右折するとなりやすい。
サイドはエンジン切る前にかける。

885 ：
K号車クール冷える？　外気温が25度超えると-20設定しても冷えないな。
やっぱバッグ使わんとだめだな

886 ：
>>885
俺もK号車だけど、バッグ併用してる。
何だかんだで、バッグが5個＋クールシート4枚
バッグ1個は、一応、客先に持ってく用。
BOX設定は０度で、バッグ4個の混合済み。
バッグ4個は、当日の状況によって冷凍用と冷蔵用にしてる。
冷凍用バッグは、白色保冷剤８〜１０個併用。保冷剤が溶けだすとデロデロになるから、クールシートで荷を包んでる。
荷台が空いたら、
冷蔵を白色保冷剤何個か移し替えてバックごと、荷台積み。
BOXは、設定−２２度設定で冷凍専用にしてる。
冷蔵は、バック＋白色保冷剤併用が無難だね。でも、アイスクリームは確実に溶けるけど。
俺のK号車は、CoolBOXが運転席後ろタイプのダイハツ車

887 ：
＞冷蔵は、バック＋白色保冷剤併用が無難だね。でも、アイスクリームは確実に溶けるけど。
　↑ ↑↑
　ミス　冷凍だった
冷凍は、バック＋白色保冷剤併用が...

888 ：
>>859
それが正しいやり方だと思うが・・・・
実際は、ほぼ全てのＳＤがそんなクール品質の建前はスルーして押し付けるしｗ
ドライアイス無いなら断って下さいという指示も意味が無いわけでｗｗｗ

889 ：
>>887
特になんもいわれてないから保冷剤すらいれてなかったわ。
そろそろ使い始めるか
保冷バッグもつかわんとな。

890 ：
今までなら、ＳＤさん残っていても一人や二人だったのに、
なんだか最近、夜配から戻るとＳＤさん達が残ってる事が多い
何か社内であったのかな？

891 ：
休憩中は２００V ケーブル繋いでるの？エンジンかけっぱ？

892 ：
停めるとこ遠い雨ざらしだからエンジンかけっぱ

893 ：
Ｔ号だったら、ケーブル繋げよ
Ｋ号は、エンジン掛けぱなしじゃないと、冷えないじゃん
そもそも、止める場所が雨ざらしだから積込時に、既に濡れ濡れなんだよ

894 ：
同じお客さんに違うとこから二つ荷物が来てて一つだけ明後日の指定が入った時、もう一つは今日行くべきなのか迷う

895 ：
>>861
委託なんかやめとけ
そのうちインボイス始まってフリーランス潰しが始まるぞ
消費税、燃料代　保険　国保　所得税
マイナンバー紐付けされたらやるメリット無し
大体30代40代の稼げる時に会社員にもなれない奴らがやる事
ちゃんとしてる人は会社員を選ぶ
住所不定、車買えない、身分不詳こんなのばっかりだろ
委託会社の募集見てみな
50万以上稼げます。
寮完備
車貸します
保険は入れます
前借り出来ます。
日払い出来ます。
こんなのまともな仕事じゃないよ。

896 ：
>>882
不在は無し、14〜16が11　16〜18が8　ネコポスが26　残り指定無し

夜に不在渡されて、55の内訳
引き継ぎ不在11　18〜20が18　19〜21が26

897 ：
ヤマトってさぁ運転ヘタクソ多いよなぁwたいしてでかいトラックでもねえのにwww

898 ：
今日は夜から雨が激しくなるみたいだから６時代からシチクの早配しまくるぞ！

899 ：
皆さん、DM便はやらされてないの？
毎日40〜50件あるけど、PPの数量に表れないから時間は考慮して貰えない。
社員のブラック思考が強すぎる。

900 ：
>>882
ちなみに配完は91

901 ：
>>888
そうそう、２便の大量の冷凍冷蔵を離れた軽車まで台車に積んでいる途中に「せめてどちらかだけにしてくれませんか？」とsdに伝えたら　仕方なくうけてくれた

基本的にsdはイヤな場所の荷物を預けてくるから気をつけてと　入社当時受付の女の子に言われた

902 ：
>>894
そんなの気にしないで　今日のだけ届けろ

夫婦や家族で会話がないから　時間帯指定がバラバラの家が沢山あるでしょ　それと同じ

903 ：
>>902
いや行っても9割以上不在なんだが
当たり前だよな、不在だからわざわざ指定日変更してるんだからw

904 ：
うちは昨日19-21だけで30軒超えてたわ
コロナが多少落ち着いてきて外出歩くようになってきたせいか夜指定が露骨に増えてきたわ

905 ：
>>904
隣のコースのSDが夜間少ないとこっちに投げてくるから夜指定増えたほうが助かるw

906 ：
>>888
うちなんかバイク部隊にクール持たせてるぞ(笑)

907 ：
>>897
軽しか運転しない、お前よりは上手いと思うけどな。
でかい事言ってないで、J号車運転してみろよ。

908 ：
ヤマト総研のやつみると　身軽にしたいんだなぁってのが滲み出てる気がする

909 ：
生産性をあげるのか、ドライバー帰すのか、個数をやるのか、遅く帰ってくるのか
どれを重視したいんだ？
全部なんか無理！不在少ないし荷物少ないから8時過ぎには終わってしまう。
二度まわりする場所もない。
だから時間潰してから帰るようにしてる。
ACに求めすぎなんだよ！！

910 ：
>>903
不在なら不在票切って　長期頻繁にあるなら調査かけておけば　本人にも調査って知れ渡るから　その後には改善するかも

911 ：
>>907
俺様の愛車はプリウスだよ。

912 ：
>>903
今日のが日付なかったら行かない。
日付が今日なら電話してみる。

電話でなけりゃ行くしかないけど、明後日のも持って出てみる。
在宅なら明後日のもあるけどどうするか聞く。
不在だったら、明後日合わせて持ってくる旨、連絡欄に書く(明日は行かない

913 ：
>>911
と、名付けた電動アシスト自転車だろ？

914 ：
買えないからって僻むなよwウケるんだけどw

915 ：
指定なし・18-20・19-21　全部混ぜてルート組したくなるな、早配・遅配しまくり。

916 ：
”??さくらんぼ”の不在に関して特別なルールがあるのね。

917 ：
>>916
それなんだっけ
聞いたことある気がする

918 ：
18-20　指定　
19時半から電話問い合わせ　3,4回
あげくコールセンター
全部無視して　19時55分配完
そもそも前日18時台で不在だった。センターまで歩いて5分。
来るの遅いとか言い出す。時間指定通りです。
前は来るの速いとか言うしこういう客はマジでいらないわ
さくらんぼは初日不在　出し人連絡　2日目　調査かな
ぶどうはもって走らないとか。

919 ：
ＳＤを早く上がらせるのを優先すべきか、生産性を優先すべきか、残業なしを優先すべきか、出庫を優先すべきか
それらに対しての上司の答えは「高度の柔軟性を維持しつつ臨機応変に」めいたものしか返ってこない
判断基準も全部こっちなら、こっちが決めたことに従ってくれよ！あれじゃ困るそれじゃ困るとか言われても、知るかよって思うわ

920 ：
>>919
スポーツの監督だと考えたら最低だな
絶対に点を取られる事なく！一点でも多く決めてこい！しか言わない監督
いない方がマシ

921 ：
>>906
よくニュースで使われる台車で運んでる場合は、クールどうしてるの？

922 ：
>>919
最近定時に絶対帰れ！！！って支店長が煩くて夜間多いって言ったらSD残せ！って言ってて何かもうわけわからん

923 ：
>>909
それな！できない奴は知らんけどwww

924 ：
>>921
クールバッグに蓄冷材と一緒にぶちこむ、入りきらなかった場合はお客さんに渡す直前に蓄冷材を荷物に擦り付けて表面の温度を下げてから手渡す

925 ：2020/06/20
>>896
指定なし35件はSDの午前の未配？
もしかしてあなたのコースの担当SDは使えない感じ？

普通35件の指定なしを昼の段階でACにぶん投げすることがあり得ない。14-16,16-18が少なくて余裕あるんで少し持ちますなら分かるけど。

もしかしてその指定なしのほとんどは在宅率悪いor夜キャラの物ばかりだったりする？だとしたら嫌がらせされてるよそれ。

どちらにしてもクズSDですな。

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