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ニッポンレンタカー 35


1 ：
ニッポンレンタカー
https://www.nipponrentacar.co.jp

※前スレ
【24H】 ニッポンレンタカー 34【止めたら帰れない】
https://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1551632141/

2 ：
ニッポンレンタカー、首都圏33営業所で「セルフレンタカーサービス」開始
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1198012.html

ニッポンレンタカーサービスは、7月17日から首都圏の33営業所で出発・返却の手続きを簡略化できる「セルフレンタカーサービス」を開始した。

新サービスは、スマートフォン向けに提供されている「ニッポンレンタカーアプリ」で利用可能。
会員登録し、セルフレンタカーの予約を行なうと、アプリから鍵を解錠できるようになり、営業所のカウンターに立ち寄ることなく出発できる。
返却時も同様にアプリからの操作で施錠し、返却手続きが完了する。

同社では、首都圏の33営業所で試験的に同サービスを導入し、年内に全国1500台規模まで拡大していくとしている。

7月17日から「セルフレンタカー」が利用できるようになった営業所

【東京都】
赤塚・赤羽・大泉学園・大井町駅前・大森海岸・学芸大・新宿東靖国通り・田無・千歳船橋・西新井西口駅前・西葛西駅前・日暮里駅前・練馬区役所前・八王子20号・不動前駅前・瑞江

【神奈川県】
京急川崎駅前・湘南台駅前・登戸駅前・宮前平駅前

【千葉県】
稲毛駅前・柏・行徳駅前・佐倉・新鎌ヶ谷・千葉駅前・幕張テクノガーデン・松戸駅前

【埼玉県】
川口本町・草加駅西口・南越谷

【茨城県】
鹿島セントラルホテル・水戸駅南口

3 ：
スレたて乙！
i.imgur.com/Ca6cZUF.jpg

4 ：
せっかくだからあげとくか！

5 ：
>>1
スレ立て乙

>>2
ニチレンもタイムズ化していく運命か…

6 ：
ぜんぶセルフで良いよ

7 ：
車内が汚くなる…

8 ：
多少擦ってもバレないな

9 ：
セルフレンタカーサービスは、２４時間営業できなくなった代わりだろう。

10 ：
回送パートナーも、回送が大量に出はじめた。

11 ：
元々擦り傷だらけ

12 ：
現状でも貨物はもちろんカローラなんかは傷だらけ

13 ：
NOC詐欺だよ

14 ：
全員集合

15 ：
エンヤーコラヨット

16 ：
草

17 ：
あのさー、
大月だけでなく秩父にも店舗新設お願いします！

by たい平

18 ：
あのさー、
ポンレンさんセルフになると乗り捨てはどうなるんですか？

19 ：
業者の見分け方

ニッポンレンタカーのことを
「ポンレン」と略すのは特定の業者
内部の人間は何十年も前から
「ニチレン」と呼んでいる

20 ：
逆じゃね？
俺がいた営業所は外の人はニチレン、周りのやつはポンレン言ってたわ。

21 ：
そう？
地域によるとか？
俺はニチレンとしか呼んだことないからポンレンと言われてもピンと来ない。

22 ：
新スレ乙です。
回送パートナーはアプリが完全に回送専門に固定されてしまっているので、特割も使えなきゃ、セルフレンタカーも利用できないんです。パートナーも普通に借りたいこともあるので、本社の人見てたら改良して欲しい。
お願いします！

23 ：
>>22
トヨタで借りれば。
回送以外は用無しなんで。

24 ：
>>22
あのさー、またまたお邪魔します。
あなた、まさかメビを裏切ったドラじゃないでしょね？
メビを裏切るってことはトヨレンを裏切るのも同然だお！このバカタレ！
人違いだったらごめんあそばせのことよ。

25 ：
>>24
お前ら臭いんだよ本当に。
ファブリーズも効かねえんだよな。
ホームレスだからつって回送車で生活してるんじゃねーよ！

26 ：
>>24
君のせいでオタクの会社の評判ガタ落ちですよ。
そろそろ自分の病気に気づきましょう。

27 ：
かまったら負け

28 ：
>>12


俺の心も傷だらけ。

29 ：
>>22
同感。以前本部？企画部？に要望しましたよ。

30 ：
板金してもらって

31 ：
なんでこの会社辞めた社員がまたクルーとなって戻ってこれるの？
よく戻ってこれるよね

32 ：
金曜のこの時間に２ちゃんしかやることない社員（笑）

33 ：
今週暇だね

34 ：
あのさー、繁忙期なのに暇な訳ないでしょ！さぼってんぢゃないわよバカタレ！

35 ：
あのさー、
やば、スレ間違えたお

36 ：
>>34
バカヤローこっちは一応客だぞ！気をつけて物言いや
暇だからもう家にいるわ。

37 ：
メビウスとか回送業者は、事故したとき、免責額が多すぎる。
ここが、委託回送業者で回送やるなと言われる理由だ。

38 ：
最近、退職代行って流行ってるの？

39 ：
流行ってるけどけっこうな料金だぞ。

40 ：
>>39
確か50000円くらい？

41 ：
出発店舗から返却店舗までの移動時間と、返却期限から逆算した最遅出発時間が設定されていて、

さらに最早出発時間が現在時間の1時間後？1時間半後？しか選べないから、アプリに回送が見えてても選べないのか…？

せっかくやりたい回送あるのにアプリ予約できない…

予約時間を30分刻みから細かい刻みにしてくれたらもう少し拾えるのに、と、ここで呟いても仕方ないですね。

回送中の事故とか考えて無理な予約できないよう、時間にゆとりを持たせてる気がしますが。

42 ：
返却店舗がエリア内で不定の場合に、返却店舗を選んだらアプリが固まっちゃうの俺だけ？

43 ：
いや、このアプリ糞すぎて固まる場面がありすぎる
返却営業所を指定して出発日時を選ぼうと選択枠をタップしているが
小窓が真っ白で何も選べないからその先へ進めない
予約したい回送ばかりこんなことが起きてどうでもいいのは最終確認まで進める
もう馬鹿らしくなったから明日は回送しない

44 ：
メニューが開く反応も遅いし進んだり戻ったりしているうちに
固まって一回閉じて再起動しないといけなかったり本当に糞
糞すぎてWindowsMeを思い出した

45 ：
最近、退職代行って流行ってるの？

46 ：
みんな基本給いくら？

47 ：
アプリは、容量が小さいから固まるんだろうか？

48 ：
メンヘラは寝てろ。

49 ：
アプリ固まる落ちるのはおまいらのスマホに問題あるんだよ

50 ：
あのさー、
回送パートナーなんてもうやめませんか？
どうせロクに役にも立たないんだし。
回送は任せて安心の回送専門業者が一番！
中でも業界トップの実績と優良ドライバーの多さでメビウス21がダントツおすすめだお！

51 ：
だからさー
あのさー
お前が直接NRSと交渉して
仕事取ってこいよ

52 ：
あのさーの交渉では、NRSのお偉い方の腹の中では
回送パートナーよりも更にお安いレベルならば回送案件を出してやっても良いかも知れないが
NRSの回送パートナーを立案した人の面子を潰す事になるので
それは無理ですなー は常識ですなぁ

53 ：
あのさー、
メビウスでは中長距離の依頼が多いんだお。
一方ポンレンさんは短距離の回送が多いと聞いたお。
つまりメビウスとタッグを組めば
短距離が増えてメビウスのドライバーも笑顔、中長距離が捌けてポンレンさんも笑顔。
みんなが笑顔になれるお。

54 ：
回送パートナーは往復繋がらないと長距離はやってくれないんでしょ？
余ったら結局回送業者に頼むんでしょ？
だったら最初から全部まとめて業者に投げちゃいなよYOU。

55 ：
あのさー、
メビウスでしたら長距離片道でも
喜んで運びます。
日本全国津々浦々にまでドライバーが
な、な、なんと3000人もいるので、どこからの依頼でもすぐに対応できるお(えっへん)

56 ：
副業ドラが半分として1500人専業ドラが居るとして
関西ドラは東北の行程には基本的に使えない
メビウスの仕事に勤しんでいる部分も居るはずだから
使えないドラばっかしで論理が矛盾しているのだがな
雨の日はお休みドラだらけ

57 ：
トヨレンみたいに回送専門クルーを増やせばいい話。

58 ：
もっと人を集めて回送したい車はとりあえず募集かけるようにすればいいかと
誰もやりたがらないカスな回送も業者は喜んでやるって言ってくれてんだし

59 ：
あのさー、
回送パートナーの事故率はどうなのよ？

どこの馬の骨かも分からないパートナーに任せるよりも、回送業者のほうが安心だお！
連帯保証人をきっちり立てているし、接客の指導もしてるし、定期的に安全運転講習を開いて安全教育もしっかりしてるし、事故などのペナルティも厳しくしてるので、心構えがパートナーみたいな素人とは違うんです！

ポンレンさんの大事なクルマだからこそ、任せて安心の大手回送業者を利用したほうがいいんじゃないでしょか？

60 ：
連帯保証人付けなきゃいけないような人間ばかり集めてんじゃねーよ
バーカ

会社の内部事情なんか関係ないだろ
バーカ

まずは業者の事故率教えろ
バーカ

61 ：
連帯保証人って依頼するお客さんを安心させるためじゃなくて、事故の時に回送業者が弁償金を取りっぱぐれないようにするためでは？ お客さん関係なくない？

62 ：
あのさー、
ひとつだけ確実に言えることがあります
それは回送パートナーはど素人で
回送業者はプロドライバーだということだお。この違いの分かる男になってほしいお。

63 ：
あのさー、
ど素人にクルマ運ばせるなんて
リスキーなことよくできるおね。
何かあってからじゃ遅いお？
これは危機管理の問題だお！

64 ：
じゃあ客は素人で全員が車に傷入れて返すのか？
バーカ

回送パートナーは業者ではないとニッポンレンタカーも言ってるだろ
ホモか？

65 ：
あのさー、
だから業者じゃないと危険なんだお。
回送業者は何十年もかけて培ったシステムやノウハウがあるんだお。
その長年の技術を売るわけだからある程度料金が高いのは当たり前なの。
回送業なんて1年2年のニワカな知識で軽はずみに手を出せるもんじゃないお。分かる？

66 ：
だから素人の客は全員が借りた車に傷入れて返すのか
バーカ

素人の客に車を貸して商売して素人の客に回送さてコストを抑える
それだけだろうが
バーカ

67 ：
あのさーとか言う馬の骨頑張れ
笑笑の小話しか提供出来ないのに頑張れ
誰も応援していないぞ

68 ：
きったはったのドロドロ恋愛話が聞きたいな

69 ：
回送のノウハウって何だよｗ
今はナビがあるから誰でも出来るｗ

70 ：
あのさー、
でもさー、
社員さんの本音は
「回送パートナーめんどくせぇな」でしょ？
業者ならわざわざ事前に車用意したり
離れPまで送ったり無駄な労力必要ないおね？
鍵だけ渡せば離れまで歩いてくれるし、被り車も自分で動かしてくれるし、楽チン。

納車もパートナーは店舗に捨てていくだけだから、それをまた離れPに移動させなきゃならないおね？
業者なら指示すれば離れPまで持って行きます。

社員さんは今こそ立ち上がるべきだお。
回送パートナーを廃止して業者に頼むようにと！ その方が負担が減るはず！
ポンレンのみなさんの笑顔が見たくて言ってるんだお！

71 ：
あのさー、
分かってます。
社員さんの本音は全部分かってます。

72 ：
同じ回送ならパートナーを世話したほうがコストの大幅削減できるだろうが
バーカ

簡単な損得勘定もできない出来損ないは引っ込んでろ
バーカ

73 ：
>>70
そうなるともはや客に車貸すのもめんどくさいって言ってるようなものだから、そもそも仕事したくないって話になるんだけど。
あと業者さんはお高いんでしょう？

74 ：
あのさー、
お高いですよ？
当たり前だおね。
相応の付加価値があるんだから。
長年培った回送ノウハウとプロドライバーの高度な技術や接客を提供するんだもの。

離れPへの徒歩移動、離れPへの納車などの手間賃も加味すれば当然だお。
そのかわり社員さんの負担が最小限になるお。

75 ：
>>72
あのさー、
コスト削減はあくまで本社の都合であって
末端の社員さんやパートさんには関係ないおね？ 従業員の方の負担を減らし、笑顔が見たくて言ってるんです。

76 ：
無事故記録がたった二桁で大喜びしているのは何処の誰だ
バーカ

そんな危険な業者より回送パートナーのほうが一万倍安心安全だわ
バーカ

どうせ回送人員は入れ替わりばかりでろくなのいないんだろ
バーカ

出来損ないは巣に帰れ
バーカ

77 ：
業者のめんどくさいところも言ってあげる。
鍵渡して離れまで行ってくれても、また店舗までサイン取りに車で戻ってくるよな。
傷のチェックも無駄にダラダラ細かくやるし、土地の狭い店舗が多いんでぶっちゃけ邪魔。まあ一長一短あるよ。

78 ：
あのさー、
バカタレ！
傷のチェックは念入りにやらないと
もしチェック漏れがあったら
あんたら傷の修理代を回送業者にふっかけてくるでしょーが！！ おこだお！

79 ：
出来損ないの分際で客に向かってバカとは何事だ
バーカ

そんな醜い根性だから無事故記録もろくに伸びないのだろうが
バーカ

回送パートナーが重宝されるのも納得だわ
バーカ

80 ：
こちらに向かってバカタレとは何様だ。
よく覚えておく。
ドライバーの身分で社を代表するような発言は慎みなさい。

81 ：
>>70
私回送パートナーですが、離れPまで20分くらい歩いたり、自分でタワーPから出庫したり、被ってる車の移動、やらされたことありますよ。

嫌じゃないし出来るし、店の状況によって回送パートナーに頼んでいいと思いますが。

金払ってる客じゃなく、お金頂いているのに客扱いしてもらうと、なんか申し訳ない気持ちになるときあります。

82 ：
お金もらってるって言っても交通費は自腹だし、それが当たり前ってなると困るんで安請け合いしないで。他のパートナーに迷惑かかる。ちなみに被り車の移動は回送対象外の車なので禁止事項です。

83 ：
>>81
あのさー、
この人間違いなく元メビドラか
現在も業者と二股かけてる裏切りドラだお。
回送業者の奴隷精神が
身体に染み付いてるんだお 藁

84 ：
>>81
被り車をぶつけると保険適用外って言われたよ。
回送する車にしか保険かかってないみたい。
そこだけは気をつけてね。

85 ：
回送業者の儲けにならない行為はサービスではなく奴隷精神か
バーカ

客にバカという出来損ないより一万倍マシだわ
バーカ

86 ：
あのさー、
被り車の移動は実はパートナーに限らず
回送業者でも保険適用外なんだお
回送とは関係ない車なんで。
でもうちではドラの自己責任でやらせてるお 藁
ぶつけたドラには実費負担させてます
ここだけの話ね。

87 ：
>>85
あのさー、
ガキじゃないんだからバーカバーカ言わないの。育ちが悪そうでみっともないのことよ。

88 ：
業者の内部事情なんか関係ないって言ってんだろ
バーカ

89 ：
>>88
あのさー、バーカを連呼するあなたこそ
冷たい目で見られてるから安心してちょ 藁

90 ：
>>81
離れまで徒歩20分は無理だわw
さすがにそれは妥協できんw
多少待たされても送ってもらう。
パートナーが歩くのは店員自身も徒歩で取りに行く距離に離れがある場合。
概ね500m圏内って感じ？
1kmとかになるとちょっと。。夏は暑いし。

91 ：
申し訳ないけど交通費自腹で取りにいって
離れまで1km以上も歩いて、さらに被り車も動かせなんて言われたら俺は怒るわw
その場で店舗都合のキャンセルにしてもらって断る。

92 ：
>>90-91
あのさー、
バカタレ、そのくらい業者じゃ当たり前のことよ！
やっぱりパートナーってわがままで迷惑だおね。
大手回送業者に頼んだほうがいいお！

93 ：
それこそ奴隷精神だろうが
バーカ

94 ：
>>93
あのさー、
あなたいちいち突っかかってきてウザいお。

95 ：
だったら巣に帰れ
バーカ

96 ：
>>83
地域や時間帯など状況に応じて、臨機応変に対応してるだけ。業者だかなんだか分からんが、非常識な貴方と同じにして欲しくないですね。

97 ：
中長距離の回送（チャーター引き返車とか）行くと必ずSAでメシ食ってきて戻ったら「長距離運転で疲れたから」と小休憩して、周りが仕事しててもちょこちょこタバコ吸いに出て更に所定の休憩時間はキッチリ取るやつ一体何なの？

98 ：
おまえも手抜きしろよ そんなん考えても疲れったろ

99 ：
>>98
いやそうなんだけどさ。
自分の周りに他に頑張ってるヤツが一人でもいるじゃん？
そしたらそう言うヤツにだけは迷惑かけたくないし、それも平気なクズにはなりたくない。

100 ：
そこでメビウスからの派遣がおススメだお！
優良な人材の派遣も行ってますお。

101 ：
あのさー、
見た目は残念なのが多いけど
仕事はきっちりやるお！ たぶん 藁

102 ：
あのさー、
万一ちゃんと働かないで怠けるのがいたら
各担当拠点まで連絡してください。
きっちり指導しますんで！

103 ：
黙って回送してろ
バーカ

104 ：
バイファムさんだかエルガイムさんにナチュレとお抱えがいればメビウス不要。

105 ：
回送パートナーが運ばないで残った車って誰が運んでるの？ 長距離は業者だろうけど、都内の短距離とかは。

106 ：
>>105
猛者集団と噂されるエクスプレスさん

107 ：
今日メビウスきたけど、すごく腰の低い感じのいいおっちゃんだった。

108 ：
今日は臭いのが来た
客がいる時に安っぽい制服着て店内に入ってくるのは勘弁願いたい
そんなのが車を回送しているのを客に知られるとイメージダウンになりかねない

109 ：
メビウスって青いヨレヨレのベスト着てるやつ？

110 ：
メビウス、今日も感じの良い人だったよ
昨日とは違うおっちゃんだったけどね。

111 ：
ワンウェイのお客さんと回送パートナーって車両取り合ってるの？
それともこっちはパートナーの方が食いつき易そうだから
パートナーアプリに入れて様子見ようとかあるん？
twitterで特割ワンウェイって検索すると結構広まってるんだね
楽しそうに使ってる人多いわ

112 ：
取り合ってると思う。ただし県外や長距離。

都内短距離とかはパートナーにしか出してないっぽい。

しかし、ポンレンとしては特割ワンウェイにやってもらったほうが報酬もガソリン代も払わなくていいから、中長距離は特割にしか出してない案件もある気がする。
アプリ2つを比べられないから分からんな。

113 ：
自分の感覚では
3段階あると思ってる

まず仙台から都内に乗り捨てられた車両があるとして、

1、仙台方面への乗り捨て希望の客の予約が
近隣にいないか探す(特割ではなく)

2、いない場合、特割アプリに出す

3、特割でも捌けない場合パートナーに出す

こんな行程を踏んでるのでは。
だから中長距離のパートナーに回ってくる回送がやたら少ない。
パートナーに回ってくる中長距離は最後の残り物だから納期も短くて引き受けにくい。

なるべく特割の客にとって欲しいので、往復繋がるとパートナーが取ってしまうので、納期を調整して往復繋がりにくいようにしてる感じもある。
あくまでしばらくやってみた実感として。

114 ：
ところで、首都圏から長野に行く回送をまったく見たことがない。
長野からの回送はたくさんあるのに。

115 ：
パートナーの説明会は日本全国北海道から九州までくまなくやったにも関わらず、長距離は片道しかないし、同一県内の短距離回送のまったくない地域がほとんどだよな。そういう地域で登録した人はガッカリだな。

116 ：
同じ営業所で出発と納車が重ならないのはわざとだったのか
そんなことをいちいち考えながら回送出すのも面倒だろうな
行き先や時間を選べるのは副業には最適だからもっと繁栄してくれたらいいのだけど

117 ：
ポンレンも商売だからな。
レンタル料もらえてガソリン代もかからない特割のほうを優先するのは当然。
パートナーに頼んだら例え安くても報酬払わにゃならん。

118 ：
ちょうど往復繋がらなくなった頃を見計らったように新しい案件が出たり、片方だけ納期が延ばされたりするのはそういうことか？！
パートナーが特割を使えないようにされてるのは特割の案件と比較されたくないからとかあるのかな。考えすぎ？w
確かに商売だと考えればあり得ることだが。

119 ：
回送パートナーにも特割使わせてくれたら場所によっては
移動費が格安になって助かるのだが
ただ何やってんだかって話になりかねんが

120 ：
荒れすぎだろ
だからIP付きでスレ立てろって言ったのに

121 ：
さっき噂のメビウス来たわw
青いベスト着た大柄の太ったおじさん。
タオル首に下げて無精髭生やして
大きなリュック背負ってた。
うちの店舗にはめったにこないからさ。
これが話題のメビウスかと思ってマジマジと見てしまったわw

122 ：
荒らしが沸くから今後セルティに依頼する

123 ：
今後も何も、ボックス見たら既にセルティの伝票だらけだったんだが
俺にもいい仕事くれ

124 ：
あのさー、
なんでもない。

125 ：
このスレ、いつのまにか回送屋が出入りするスレになったんだよ。
回送パートナーは別スレ立ててやってくれ。
回送業者は体中を消臭して巣に帰れ。

126 ：
あのさー、
メビウスさんにはいつもお世話になってるでしょ！ 中長距離運んでくれるのはメビウスだけよ。そんなこと言わないのことよ！

127 ：
他に業者はあるわ
バーカ

128 ：
認可さえ取ればそんなに初期投資とかいらないから
回送業者って小さいところも沢山あるよね

129 ：
メビウスのスレあるからどんどん粗

130 ：
メビウスのスレあるからどんどん荒らしにお越しください

131 ：
回送業者だと、東京～大阪回送が２週間もかかるようになった。

だから、トヨタレンタカーはワンウェイ割引で、２１６０円で貸すようになｔった。

ニッポンレンタカーも同意見だと思われる。

メビウスとか激安報酬だから、誰も回送員が残らないのが要因だ。

今後は、ニッポンレンタカー以外にも回送アプリ始めると考えられる。

132 ：
あのさーは他の回送屋スレにも居るけど総じて鼻つまみ者だな。同業者からも相手にされてない。
どうやら俺らが反応するから嬉しがって居座ってるみたいだ。

133 ：
ビッグ脱兎

134 ：
>>120
運輸・交通の板設定ではBBS_USE_VIPQ2の記述無いのでﾜｯﾁｮｲスレは立てられませんが？
https://rio2016.2ch.sc/traf/SETTING.TXT

135 ：
ニッポンレンタカー 35
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1567434803/

ﾜｯﾁｮｲ使える車板に立てました
こちらのスレではもうウンザという方は移動して下さい
荒らしが過疎化に耐えられなくなれば向こうに付いてくるかもしれませんがw

136 ：
>>135
ﾜｯﾁｮｲ乙w

137 ：
ゴミスレこんなにあるのかw

【免責30万】メビウス21現役ドライバーズスレ★54【伝票代自腹】
https://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1566128210/

【割算】メビウスセルティ10年恨み珍道中【後to明】
https://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1413196073/

【あのさー】メビウス21 阿野ちの日記帳【鼻糞大好き】
https://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1489060054/

【あのさー】メビウス21 阿野ちの日記帳【鼻糞大好き】
https://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1489060054/

138 ：
一つ重複してるよ

【免責30万】メビウス21現役ドライバーズスレ★54【伝票代自腹】
https://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1566128210/

【基地外阿野】メビウス21現役ドライバーズスレの荒らし専用【腋臭阿野】
https://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1525848671/

【割算】メビウスセルティ10年恨み珍道中【後to明】
https://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1413196073/

【あのさー】メビウス21 阿野ちの日記帳【鼻糞大好き】
https://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1489060054/

139 ：
>>127-138

あのさー、
このレス全部ひとりの自意識過剰メビドラの自演だお。メビスレでもやたらポンレンに固執してるお。
変なのが混ざって困ってるんです。
迷惑かけてすいません。

140 ：
>>139
そう思わないと精神の正常が保てないんだね。
変なのは貴方ですよ。
専門の医院で受診してごらん。

141 ：
メビウスはアレな人も雇っている？
好青年風の人が多いと思っていたよ。
少なくてもうちに来る人はそんな感じなんだけどな。
なんか残念だよ。

142 ：
ビッグダットてまだある？

143 ：
メビウスのドライバーに好青年が多い？！
ないないw

144 ：
メビウスはパンツにウンコがついてそうなオッサンばっかだぞ。

145 ：
あのさー、
うちの大切なドラを悪くいう人は許さないお。例え客でもヘイトは認めないお！

146 ：
>>145
おまえがニチレンとメビウスのヘイトしてんだろうよwww

147 ：
トヨタレンタカーは、
札幌→函館でも、ワンウェイ割引を始めた。

メビウスなど回送業者は必要なくなっている。

148 ：
>>145
お前、年金払えてるか？

149 ：
>>148
あのさー、
当たり前だのクラッカーよ！
あのち富裕層だし
あなたとは違うんです！(福田元首相風)

150 ：
>>144
ちょっと屁が多く出たんだわ
ごめんなw

151 ：
あのさー、屁は窓開けてしなさい！

152 ：
お前の体臭は屁よりクセエんだよ
バーカ

二度と回送するな
バーカ

153 ：
>>138
店舗名とかスタッフ名、多少伏せてあるが晒されてじゃん

素行不良、悪臭、特にひどい奴の伝票は捨てずに報復だな

154 ：
うちの店舗業者回送ほとんどないからここに書いてある事が想像できない。一度見てみたいわ

155 ：
肉眼で視認できるくらい近付くと臭いが移る
体をいくら洗っても一週間は臭いが取れない

156 ：
ニッポンレンタカーは、メビウスなど回送業者だと、悪臭が残っていると言っている。

だから、回送パートナーを始めた理由の１つだろう。

157 ：
あいつらなんであんなに臭いんだろう？
座席の消臭の手間が余計増えるんでNOC払ってほしいわ。

158 ：
https://sasp.mapion.co.jp/b/nrs/info/512310/
おいおい凄いところに店作ったなあ

159 ：
そのかわり、赤坂に続いて、六本木が閉店になった。

160 ：
ずいぶん金あるのね。

161 ：
東京駅丸の内と六本木のインターコンチには、小汚い回送業者よこさないでください。
場違いでみっともないんで。

162 ：
みすぼらしいのが入ってくると一般のお客様の目障りなので。

163 ：
>>162
本当それ。
回送業者が店舗にくると空気がガラっと変わるくらい雰囲気が独特なんだよなぁ。
ホームレス臭というか、なんだろうみんな似たような風貌なの。

164 ：
うちは回送業者の店舗への立ち入りを禁止して、裏口から声かけるように指示してる。
小汚いのが立ってるとお客様がギョッとした目で見るから、、、。

165 ：
お客の隣で用件を言い出して回送業者というのがバレて
車に乗るのを気持ち悪がられないか心配になる
広い店舗なら勝手口で手の空いた従業員に声をかければいいし
狭ければお客がいなくなるまで待てばいい
なぜそのくらいのことが分からないのだろう

166 ：
長距離という理由もあるが、
回送業者が、短距離でも車中泊させて、
家に帰らさせず、交通費を削減して儲けようとするからだ。

167 ：
>>165
客に「ああいう人が車もってくるんですか？」って言われたことあるよ。
さらっと「あれはうちで使わなくなった車を引き取りに来た中古車屋さんです」って答えたけど。
汚い身なりで仕事するならせめて客の前に姿見せないでくれって思うわ。

168 ：
どんな風貌なんだよ
ネットで悪口言ってないで直接言え

169 ：
一応人間だから失礼なことを直接言うのは控えているのに

170 ：
失礼なことは言っちゃいけないけど商売のジャマだったら言わなきゃいけないでしょ。それは失礼ではない。

171 ：
じゃあ今度そういうのに出会したらお客がいなくなったところで情け容赦なく言っとく
しかし、そのくらいの身だしなみ程度は雇い主が対策しておくべきことなのにな
なんか変なのが講習もやっているとか自慢気に話していたが実のない集会なんだろうな

172 ：
回送業でも最低ビジネスカジュアルだろうに。
ホームレスすれすれの身なりでは負け組底辺と見られても仕方ないな。

173 ：
そんなもん買えるほど金貰ってないぞ

174 ：
金はそっちの問題でよくそんな恥晒しが言えるなとしか言いようがない
金がないから許されるものではない

175 ：
ユニクロに行く金も無いのか。何のために働いてるんだ？

176 ：
>>173
乞食の発想丸出しだな

俺が悪いんじゃない
悪いのはこの社会なんだ


wwwwww

177 ：
メビウスのスレを流し読みしてきたけど、メビウスの悪いところを指摘する人に対して
猛反発して今に満足している人が圧倒的多数じゃないか
外食ばかりしている人もいるし、食事代を削ってまともな服買えばいいと思う
そんな恵まれた職場なんだから食事をちょっと質素にするくらい屁でもないだろ

178 ：
短パンサンダルの50過ぎ中年がペラッペラのウインドブレーカー着てるんだぞ。
見た目はホームレスだぞ。

179 ：
あのさー、
それも多様性。多様性が尊重される社会ではどんな格好でも蔑視しちゃいけないお。

180 ：
場所に見合った服着ろってことも理解できないのか
バーカ

181 ：
生活がかかってるから、見た目とか臭いとか、なりふり構わずなんじゃない？

182 ：
車にワキガみたいな匂いが残るのは本当にかカンベン。

183 ：
メビウスなど回送業者が、最低限の報酬を払わないから、こうなる。

多くの人は、低報酬だから、すぐ辞める。

だから、人がいないので、東京～大阪の回送に２週間もかかるようになった。

そこで、
トヨタレンタカーはワンウェイ割引を始め、
ニッポンレンタカーは回送アプリを始めた。

この流れが他レンタカーでも続くと思う。

184 ：
>>174
金がなきゃ買えないんだよ
恵まれてる人にはわからないだろうけどさ

185 ：
借りに来る客も、車が買えなそうな客
来るじゃん。業者も客も似たり寄ったりだろ。体臭なんて臭え奴はみんな臭いわ。

186 ：
臭い客のせいで一般客が減るのなら臭い客の利用を断るのは当然
お客が減る心配をしているのにお客より業者を優遇するわけないだろ
金の心配なら雇い主に言え

187 ：
えらいひときたんだけどカメラ他の店舗も見れるんだな
くそ忙しいとこの動きとか見たいわ

188 ：
昨日メビウスのスレを流し読みしてきたけど、大卒サラリーマンでも
躊躇うような高い飯食って報告している奴いるだろ
そいつと違う奴が金無いと騒いでいるなら単なる怠け者では？
この業者は年二回上下一式の制服を給料天引きで支給すべき

189 ：
>>185
お客さんからはレンタル料を頂いてるから多少の臭いや車が汚れるの仕方ない。
回送業者には高い料金をこちらが払ってる。それなのに車を汚く臭くされたら腹立つでしょう？ 店舗も臭くなるし。

臭いが出ないよう、車が汚れないよう、店舗で他のお客さんから怪訝な目で見られないように対策する義務は回送業者にあると思いますけど？

190 ：
>>188
あのさー、
それダメだと思う。
上下一式決まった制服にしたら余計に臭くなるお？
回送業者の根本的な問題は1週間とか連続で稼働して家にも帰らないところだお。

つまりこの暑いのに洗濯もせずに同じ制服の上下一式を着続けたら、、、
どうなるかわかるおね。
おぞましい、、おぞましいお！！

逆に制服なんかなしにすればいいんだお。
ところが、そうすると今度は一般客と間違えるから紛らわしいとかクレーム入れる店員がいるのよ。やれやれだお。

191 ：
あのさー、
毎日着替えられるように
上下一式×7着くらい必要だお。
まあ買わせようと思えばできるけど。
どうせドラの自腹だし。
買わなきゃ稼働できないって言えば仕方なく買うお、藁
3万くらいかかるけどバリバリ稼いでるドラには大した金額じゃないお。

192 ：
あのさー、
回送業者を舐めてるけど、たぶん回送業者のほうが店員さんより富裕層が多いお。
とくに副業組は聞いたらビックリするような企業のそれなりの役職の人が週末の暇つぶしにやってたりするお。

あんまり邪険に扱うと別のところでしっぺ返しがくるかもしれないから気をつけるのことよ。

あの時の回送業者さん、あの超お得意先の巨大法人客の上層部の人だったんですか！！
なーんてこともあるかもよ？
ガクブルしても遅いから 藁

193 ：
業者にそんなのいるか？
回送パートナーはガチでお偉いさんいるが。
これにはビビった。
都心の店舗から都下へいつも片道1台だけ
乗るパートナーさんがいたが、
誰もが知ってる大企業の人だった。
満員電車で帰りたくないから
週数回仕事終わりに自宅方面の回送があるときは回送車で帰宅してるんだと。
なるほど隙間時間の使い方としては賢い。

194 ：
そのパートナーさん
いつもスーツでくるから
この辺にお勤めなんですかって聞いたら
すごい有名企業の社員だったっていう。
業者はバックパッカーみたいな格好でして、荷物も大きいからどう考えても見た目から違う。

195 ：
だったらメビウスは入社時に上下一式の制服を7着購入半年に1回1着購入
一般常識は理解できないようだから私服一切禁止
これでいいわ

196 ：
あのさー、
バックパッカーとかアドレスホッパーに人気だお。横文字にすると聞こえはいいけど、ホーム◯ス、、、。こら！

197 ：
>>195
あのさー、それナイスアイデア！
初期費用3万以上になるけどドラ多すぎるから
ふるいにかけるにはいいかも。

198 ：
あのさー、
でも回送業者って電車で移動するのよ。
電車に乗っても恥ずかしくないカッコいい制服じゃないとダメよ～ダメダメ！
目立つからって上下青みたいなドラえもんスタイルはナシよりのナシだお！
タクシーの運転手みたいな制服がいいと思うの。

199 ：
あのさー
この制服いいんじゃないかしら！
メビジャンと遠からずな感じだお！

https://www.traicy.com/archives/7927826.html

200 ：
週末の副業は凄いの居たな
高そうなジャケットの上からダサい制服着てたんで、あまりにも気になって聞いたわ

201 ：
>>201
あのさー、
どんなセレブも古事記に見える
メビジャンマジックだお(えっへん)

202 ：
暇だな

203 ：
パートナーやってきたけどタオル干していたり
洗い場の車の陰に隠れて座って車に水かけていたり
回送する車を出すのに邪魔な車を皆で動かしたりと
どの店も暇そうだった
ところで、一人だけ違うシャツ着た人が所長ぽいけど合ってる？

204 ：
>>192
金があるなら副業する必要ないだろｗ
借金の返済のためにやってんだろ？

205 ：
>>204
今の御時世、副業なんて当たり前だぞ

206 ：
何が当たり前だｗ
並の企業に就職できないか投資に失敗して借金抱えているかの体たらくだろｗ

207 ：
レンタカーを取り巻く奴等なんてみんな
底辺だろ、客も従業員も業者も
ポンレンは車もボロくて臭いし
他社を見習え

208 ：
金に困って回送業のドライバーをやるってのは考え難い
もっと効率よく稼げる仕事はいくらでもある

209 ：
回送は、賃金がもらえる職業の中では、一番楽と言われている。

210 ：
>>207
問い合わせは断るな
一件でも貸件に拘れ
休車かけて止めた事故車は週末またぐといつのまにか稼働し始めて未入庫のままになる
この状態で車両品質は保てません。
稼働止めて予約断ってでも使わないようにしないと無理だよな…

211 ：
>>206
あのさー
みずほ銀行や明治安田生命が副業解禁してるんだが？
馬鹿なレンタ屋にはわかんないかｗ

212 ：
汚い格好の回送屋がレンタ屋の足引っ張るな
バーカ

213 ：
景気云々はともかく
ただ毎月確実にいくらもらえるみたいなのが無い
歩合制とかの仕事してる人は副業してるよね

214 ：
あと自営業も。

215 ：
綺麗事言ってるが
本業がメビウスで副業がポンレンとかいうオチだろ、回送屋なんて( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

216 ：
回送屋の話か？回送屋は知らん

217 ：
メビウスのドライバーは帰ってくれる？
スレ違いなんで。いい加減うざい。

218 ：
メビスレみればわかるけど、単に嫌がらせが目的だから、構うと喜んで居着くだけだよ。

219 ：
今東京で25件の回送待ちスゲー
経験の浅い俺は初めて見る2ページ目

220 ：
しつこい！回送業者はよそでやれ。

221 ：
ポンレン従業員は車板に移ったんじゃないの？
メビウスは要らんが回送パートナーまで追い出す必要はないような

222 ：
アプリ回送について、店舗スタッフと回送パートナーで意見交換とか、いかがでしょうか？アプリ回送のいいところ悪いところなどなど。

私は回送パートナーです。もしご迷惑でしたら書き込み控えます。

ちなみにこのスレの目的は、24時間営業をやめたら、業務にいろいろ支障が出て逆に帰宅出来なくなって困ってる！ってことを店舗間で共有・情報交換することですか？

223 ：
>>222
あれ、スレの名前変わってましたね^_^;

224 ：
あのさー、
メビウスも交えて
いいところ悪いところの意見交換していただけないでしょうか。
パートナーよりメビウスのほうが優れているのは歴然だお。

225 ：
あのさー、
パートナーの仕事をメビウスにも回してもらいたいんですが、どうしたら回してくれますか？

226 ：
あのさー、
メビウスなら店舗様の負担を最小限にすることができるお！

227 ：
台風と一緒にどこかに飛ばされちゃえよ、邪魔

228 ：
あのさー、
パートナーのせいで
ポンレンさんからの回送業者への依頼が減ってるみたいなんですよ。
これは由々しき事態だお！

229 ：
あのさー、
うちの主要な取引先はT社だけど
T社はわがままでうるさい店舗が多くドラの不満も溜まっているんで
今後ポンレンさんの仕事を多く受けたいと思ってます。ぜひ依頼お待ちしてるお。

230 ：
回送だけではなく洗車、ガス入れまでやってくれたらうれしい

231 ：
洗車までは難しいとしても
回送パートナーに満タン依頼できるようにできないのかな。満タンにする手数料を払えばやってくれると思うんだが。

232 ：
あ、そっか、満タンにしてもらうと、パートナーにガソリン代を建て替えてもらうことになるから事務処理が大変なのか。

233 ：
回送業者は経理部がちゃんとあるからいいが、パートナー担当者は少ない人数で回してるからガソリン代の支払い案件がたくさんあるとレシートの処理とか大変なの。
長距離で追加給油せざるえない案件と、四国とかに渡る有料道路代という数少ない例に限って事務処理してる。

234 ：
あのさー、
だったらなおさら使えないパートナーはやめて回送業者に頼んだほうがいいお。
満タン納車も喜んでやります。
店舗様の負担を減らすのがわれわれの喜び。
みなさんの笑顔が見たいから。

235 ：
業者の話はしてないんで。
出て行ってもらえる？ うざい、しつこい。

236 ：
あのさー、
でもさー、回送パートナーはそう遠くないうちに廃止になるんじゃないかと見てるお。
なんだかんだ実のところ採算が合わないんじゃないかと。これは勘だけどね 藁
なのでしばらくは高みの見物させていただくお。

237 ：
>>232
返却店舗名での売掛給油、あるいは返却店舗名義のカード給油って、出来ないんですかね。


出発店舗で立て替えて返却店舗へ振替は、出来なそうですよね。

いずれにせよ、給油手数料もらえるなら給油ぐらい私やりますが。

238 ：
あのさー、
われわれはどうなっても、いつでも広い心で受け止めるべく、待ってるお。
もしパートナーが廃止になったら遠慮なく回送依頼お待ちしてます。行き場のなくなったパートナーも業者で引き受けるお。
一度は裏切ったパートナーも大きな懐で受け止めますお！

239 ：
>>238
チネ

240 ：
こんな天気なのに夜勤やらされる社員とかおかかえ哀れだなー。

241 ：
この会社は回送業者への仕事が減っても増えることはないだろう
回送パートナーがやらないような売れ残りは回送業者にやらせるだろうから
回送業者への回送が完全になくなることもないだろうが

242 ：
メビウスの求人には、空いた時間にとか午前or午後だけokとか調子のいいことばかり
説明会に行けば最低48時間は働けるのが望ましい、稼働の申請までさせておいて
待機になっても待機中の補償は一円も無し、仕事がなければ一円にもならないとか言っていた
副業にメビウスなどありえねえｗ

243 ：
ここはもうレンタカースレじゃなく
メビウススレに成り果てましたので放棄を

ニッポンレンタカー 35
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1567434803/

244 ：
では回送パートナースレにしよう

245 ：
前から言っているように、
回送業者に人がいないから、東京～大阪間回送に２週間もかかるようになった。

回送業者がまともに報酬を払わないから、みんな辞めて、人がいなくなる。

これだと営業にならない。

だから、
トヨタレンタカーはワンウェイ割として２１６０円で貸し始めた。
ニッポンレンタカーは回送アプリを始めた。

今後は、大手レンタカー５社が回送アプリになるだろう。

246 ：
回送パートナーは、
神奈川県内回送や、東京～静岡、静岡県内回送、愛知県内回送が新たに登録され始めた。
この範囲だと、往復も増えてきたと思う。

後は、関西→中国は大量に登録があるので、中国→関西が増えて欲しい。

そうすれば、
中国～関西～東海～首都圏は、毎日往復が組めるようになる。

247 ：
ナチュレとエクスプレス、お抱えとガンダムだかエルガイムがいるからメビウスは用無し！

248 ：
ポロシャツのポケット
名札やボールペン、キーなど入れるから
みんなだるだるになってみっともないのはデザインミスだよな

249 ：
俺は色はけっこう気に入ってる

250 ：
新しい制服すぐ破ける

251 ：
ほんと地区長がいる営業所って従業員もクソだよな。なんで回送予定組んである車を予約取るんだ？ネット落ちならまだしも手打ちなの見えてるからな。へらへらしてないで仕事しろよクソ女。

252 ：
ワッチョイ付いてるスレとか怖くて行けねーよ

253 ：
>>238
>>236
あのさー、偽物あのち！
元祖阿野ちのイメージダウンさせんじゃないよ
このバカタレが！

(T_T)←安心のTTマーク(このマークが付いてる時は元祖阿野ちです)

254 ：
>>253

あのさー、
偽物あのち！！
こちらでは特許申請中のPPマークで
やらせてもらってるお！！おこだお！

(P o P)←安心のPPマーク

255 ：
あのさー、
安心のパイパイマークと読みます。

(P o P) ←安心のPPマーク

256 ：
幼稚な言葉遣いの上に幼稚なことやってんじゃねーよ
バーカ

257 ：
>>256
あのさー、幼稚なお遊びにマジレスしてんじゃねーよ、バーカ。たかが　ポンレン店員も人生の負け組っしょ。バーカ。

258 ：
ムキになってマジレスしてんじゃねーよ
バーカ

259 ：
>>258
あのさー、ムキになるのはいいっしょ
バーカ。

260 ：
あのさー、
バーカって言うほうがバカなんだよ
バーカ！

261 ：
クズがムキになってんじゃねーよ
バーカ

262 ：
>>260
あのさー、偽物あのちが　でしゃばるんじゃないよ？バーカ！

263 ：
回送パートナーで営業所を回っていると従業員は責任者らしき人に似てくるのか
店ごとに似たような雰囲気を持っている人が多くて
店ごとに違う雰囲気を醸し出しているのがよくわかるね
それもまた初めて行く店の楽しみになっている

264 ：
ゴキブリ同士でも喧嘩するんだな

265 ：
回送パートナーは、神奈川で２０件を超えた。
登録を増やすとは言っていた。

266 ：
争いは同じレベル同士でしか起こらない。
あのさーは回送屋のレベルを下げて廻ってる。
うちらが下に見るまでもなく自ら。

267 ：
お前らも煽りすぎなんだよ
スルーしてやれ

268 ：
>>267
あのさー、　自分が一番スルーできてない件

W

269 ：
テメエが一番レスしないと気がすまない捻くれ者だろうが
バーカ

270 ：
回送パートナーは、大阪で２０件を超えている。
大阪で２０件を越えて、次ページがあるのは初めてではないか。

中国→関西を増やさないといけない。
納車先が登録しているようで、これは、関西の方が登録を増やす必要があるようだ。

271 ：
ニッポンレンタカー 35
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1567434803/

272 ：
あのさを透明あぼ～ん出来ない情弱スレと聞いて

273 ：
24h営業やめてから収益が伸びてるのは、回送パートナーや特割ワンウェイを駆使した成果も出てきてるらしい。
とにかく料金の高い業者に依頼する回送をどれだけ削減できるかが今後の鍵になると思われる。

その分で、お客様への還元としてレンタル料を安くすることもできて、借りる人が増えればさらに収益も増える。
良いサイクルになりつつある。

274 ：
今の課題は長距離回送。
どうしても片道だとなかなか捌けずに業者行きになるものが多い。
そこでパートナーと特割向けに往復パックの導入が検討される。
最初から往復セットで出してやや納期にゆとりを持たせるといった案。

パートナーの活躍度合い応じてランクをつける案もある。優先的に回送を選択できる制度など。まだ試行錯誤してより効率の良いものにしていきたい。

275 ：
あのさー、
悪いことは言わないから
業者を切るのはやめたほうがいいお？
パートナーや特割なんか 気まぐれだから
本当に必要なときに動いてくれないお？
急ぎの回送、大きなトラックとかの
特殊な回送だけ業者に出せばいいって
もんじゃないのことよ！
普段から親密に取引しておかないと
いざというときに他のお得意さんを優先して来てくれなくなるお？
業者だって人間だもの。藁

276 ：
あのさー、
ポンレンさんの収益が伸びても
その裏で泣いてる人や業者がいるのでは？
みんなが笑顔にならないのは
ダメな商売だお！
みんなの笑顔を見るための経営をするのことよ！それが本当に優れた経営者だお。

277 ：
マイクロバスや積載車もまず回送パートナーで出してみればいい
できる奴はいる

278 ：
>>277
あのさー、
営業妨害してんぢゃないわよ！
バカタレ！

279 ：
全レンタカー会社が合同で回送パートナーをやればいい
今まで回送費用がネックで乗り捨てができなかった小規模な店も
参加できるようにすればネットワークが広がる

280 ：
>>279
あのさー、
そんなのもはや業者と一緒ぢゃん
あと回送員を基本ゴミ扱いするT社にはできないお！性根から腐ってるから。
断言するお 藁

281 ：
トヨタだけ独自にやっても構わんわ
バーカ

一番コストにうるさくて何でも真似たがりのトヨタがこのまま黙って見てるわけないだろ
バーカ

282 ：
>>279
駅レン→トヨタってのはあったな
みんなもっと乗り捨てしろよ

283 ：
>>279
逆、ポンレンが回送パートナーを他社に売り込むの。せっかく集めた人材をなぜ共有しないといけない。
人員はポンレンに属したまま、他社には仲介料をとってシステムとパートナーを貸し出す。
ポンレンに属していれば保険面でもパートナーは安心して他社回送を請け負えるはず。

ポンレンが利益をあげられる可能性のある回送ビジネスをみすみす他社に渡してどうする。

284 ：
トヨタはできない。
片道GOを全国展開するくらいはやるかも知れないが、パートナー制度はできないと思う。
理由はトラフィックという自社によるしがらみがあるから。
そしてトラフィックとメビウスは完全に繋がっている。

285 ：
>>279
あのさー、
回送パートナーを他社と合同でやったら
ポンレンの回送をやってもらえる率が下がって自分の首を絞めることになるぢゃん。
そうゆうの本末転倒っていうのよバーカ 藁

286 ：
そうかトラフィック忘れてた
できないわな

287 ：
＞ポンレンの回送をやってもらえる率が下がって

頭が固いから合同のやり方もわからんのだろ
バーカ

288 ：
パートナーってわりと本社の権限が強くないとできないんだわ。
トヨタって各都道府県のフランチャイズが完全に独立しててものすごく個性がある。
うちはパートナーなんかお断りっていうフランチャイズも出てくる。
全国のフランチャイズが協力しないと成り立たないの。
ポンレンでもパートナーをあまり受け入れてないフランチャイズがあるのも事実。回送が少ない地域はパートナーに頼らず社員やバイトで回してる。西日本は回送業者絶対主義の地域もある。

289 ：
>>288
確かに西日本は少ないね
長距離やろうとしても西日本で断念ばかりしてる

290 ：
>>288
わかる！
ヨタは例えば埼玉と群馬だけを比較してみても回送業者に対する扱いが雲泥の差。
こんな統率の取れてない会社には無理かもな。

291 ：
西日本は他の地域より業者が安い値段でやってくれるのかな？！
たしかに関西以西は業者が強いイメージ。

292 ：
あのさー、
関西がある限りメビウスは永遠に不滅だお

293 ：
>>274
すばらしい案ですね！

わがまま言えば回送パートナーも特割とかカーシェアを使えるようにして欲しいですねー

でも…回送業者組みがたくさん入ってきそうですね…

大きなリュック背負って汚い臭いパートナーが増えないよう、モラル対策も是非、お願い致しますm(._.)m

294 ：
>>293
あのさー、
すでにうちの回送員が取られてるんです！
返しなさいよバカタレ！

295 ：
取られた原因を改善してから物言え
バーカ

296 ：
あのさー、
パートナーなんてどうせメビウスで事故して干されたような質の悪いのがやってるお。
そうに決まってる。

297 ：
そのくせ返せとか支離滅裂
バーカ

298 ：
>>296
事故った時の免責いくらだったっけw
自腹も同然の糞仕事なんか誰がやるんだよ


バーカw

299 ：
偽物あのち！
ポンスレで暴れてんじゃないの事よ！

まじ、いい加減しちょき！

300 ：
>>299
苦しくなるとID変えて偽物認定なんだな


バーカww

301 ：
>>300
あのさー、偽物阿野ち　何匹居ると思ってんだよバーカ

302 ：
タイムズは、回送パートナーやってもいいと思う。

303 ：
複数に見せかけた単独工作だろうが
バーカ

そんなに都合よく同じ時間帯に複数現れるか
バーカ

304 ：
>>303
あのさー、それが現れんだよ！バーカ！

305 ：
あのさー、
ポンレンスレで迷惑かけるの
やめなさいね。
バーカバーカって汚い言葉を連呼して
ポンレンの品位を落とす行為は慎みなさい。
場合によっては出るとこ出るお。

306 ：
あのさー
ここでバーカバーカ言ってるのは
メビウスでトラブってクビになったドラだお。
メビウスでも使い物にならなくて
逆恨みしてるとか醜いおね。
もしかしたら、パートナーとして紛れ込んでるかもしれないから調べたほうがいいお。
パートナーの品位まで貶めかねないお。

307 ：
>>306
違え～よ


バーカw

308 ：
>>307
あのさー、それ、偽物阿野ちだお。
バーカ！

309 ：
>西日本は回送業者絶対主義の地域もある。

納車した店のおっちゃんに声かけたらパートナーの存在すら知らなくて
伝票にサインしなくていいのか心配して何回も聞いてきてくれて
パートナーについて一から説明したことがある
店内にも声かけて帰ったら回送した車が履歴に移っていたから中の人は知っていたんだろうけど

地域の偉いさんが回送業者と癒着してたりするのかね？

310 ：
回送中に事故ったら修理代回送業者に請求できるじゃん！パートナーが事故ったらなんだかんだでポンレンの負担になっちゃうし

311 ：
回送を3台依頼するとして、業者に依頼する予算があるなら
パートナーに依頼すれば浮いた予算で軽い板金を一台やってもおつりが返ってくる

312 ：
今日はパートナーの稼働率低いなあ
都内回送ぜんぜん捌けない。
今からでも動いてくれ。

313 ：
暗くなったら動きたくないんだわ。
ラッシュだし。
たくさんあるならもうちょい早い時間から
余裕を持って出してほしかった。。

314 ：
力及ばずで申し訳ない
でも今日は結構選べて本業の交通費がかなり浮いて助かったよ
もうそろそろ本業の今日の〆をやらねば

315 ：
>>313
あのさー、
甘ったれたこと言ってんぢゃないわよ！
これだからパートナーは使えないんだお。
分かったでしょポンレンのお偉いさん！！

むしろ回送業者は夜が本番！
夜の男を多数取り揃えてお待ちしています。
都内短距離もメビウス、セルティなどの業者に依頼するべきだお。
回送なんて昼間にチンタラやるもんじゃないのことよ！！

316 ：
パートナーだけど事故リスクは極力下げたいので、都内の日暮れ時や殺伐としたラッシュ時はなるべく避けます。
ちゃんとした合理的な選択です。すみません。
保険の値段とか関係なく、無事故無違反を継続して、ゴールド免許も維持したいので。

業者は10日すら無事故記録を維持できないと聞きました。無理して回送すると業者みたいになるから嫌です。

317 ：
あのさー、
見る人が見ればパートナーと業者どっちのほうが使えるかは一目瞭然だおね。
いずれ、分かります、いづれ。

318 ：
業者さんへ
都内では返却された車は2pに持っていく前に、店舗から直で間髪入れずちゃっちゃと運んでほしいので狭い敷地でダラダラ傷チェックされると大迷惑です。週末はお客様が次々と帰着するのでホントに勘弁。
そこは業者のネック。

業者の傷チェックは重要な自己防衛だということは分かってる。それは理解してるが、
本音では邪魔だよねーとみんな話してます。

319 ：
業者さんを2pへ案内してもサインとりにまたクルマで店舗に戻ってくるし、あの流れなんとかならんの？ ならんよな。

320 ：
>>319
あのさー、
なんとかなります。
先にサインだけくれればいいんだお。
伝票は2pのBOXや、車のワイパーに挟んでいく方式の店舗もあります。
それはあなたがたがどれだけ業者を信用できるかという問題で、こちらの問題じゃないお！
こちらは身に覚えのない傷の指摘、つまり冤罪を防ぐために念入りに傷チェックをしています。迷惑とか心外だお。おこだからね！

321 ：
>>314
あのさー、この人本業メビドラだお！
直感で分かっちゃった！(えっへん)

322 ：
>>310
その代わり回送料金が高いから。
業者に払う高額な回送料金と
パートナーの事故率を天秤にかけて
プラマイしたらむしろマイ。

323 ：
回送パートナーは、金額の安さもあるが、
業者に頼めば、東京～大阪回送が２週間もかかる。

だから、トヨタレンタカーはワンウェイ割引をやり、ニッポンレンタカーは回送パートナーがある。

他社もこれに続くだろう。

324 ：
だから2p引き取りにして、満タン納車やめたらいいと思いますが。

325 ：
>>318
業者を迷惑呼ばわりして邪険に扱ったら
いつか後悔するよ。
来てくれなくなったらそれはそれで困るだろ。
失礼なこと言うもんじゃない。

326 ：
>>319
納車してドライバーが帰った後に傷が増えてると指摘して、クレームつけてくる店舗があるからです。帰った後じゃ店員がつけた傷かも分からないし証明できないので、汚いことするのはやめてください
具体名は出しませんが関東南部の店舗です。
業者では要注意店舗として有名。

327 ：
あのさー、
バカタレ！！
お客様にそういう口をきくんじゃないの！

328 ：
報酬の低さに加えて、クレームがあるから業者でやる人が減ってきている。

329 ：
昨日の回送フィーバーが今日は嘘のようだった
来週も昨日くらいの数が出るのかな
報酬アップに混ざりたいが時間が作れない

330 ：
>>315
まず風呂に入ってくださいね。

331 ：
メビウスなど回送業者は報酬が安いから風呂に入れない。

レンタカー会社は、回送パートナーに代えた方がいい

332 ：
>>329
まず風呂に入ってくださいね！

333 ：
>>329
回送距離10km前後(30分程度)がゴロゴロあって
ウマウマだった
多少時間に融通きくし、副業はパートナーから離れ難くなりつつある

334 ：
これで関西が強くなればパートナー最強だろうな
関東は業者が弱すぎてろくに来ないし

335 ：
>>333
そうは言っても回送が多いのは都心部だけだがな。

336 ：
>>335
どの会社でもそれがこの仕事を有利にできるかの第一条件並みに大きく影響するから
地方の人はどうしようもないと諦めるか何か考えるしかないだろうね
小型バイク持ちなら箱バンやトラック狙いで折り畳み式アルミブリッジ持参で
バイクを積んで回送するとかｗ

337 ：
東京ー神奈川か静岡ー名古屋ー大阪くらいでパートナーの回送便を出してくれたらな
ドライバーはもちろんパートナーが交代か入れ替わりでｗ
運賃を取るとややこしくなるだろうから、車の消耗や燃料代や高速代ということで
少額なら金を払ってもいい

338 ：
残念ながらポンレンはそこまでパートナーを重視してないよ。本当は特割客に取ってほしいんだから。長距離は特割客にやってもらえば多少でもレンタル料取れるし、ガソリン代も客負担だからとても助かる。
だから長距離はうまく繋がらないように納期調整してる疑いがある。
往復あるけど、行きの納期はokだけど、帰りの納期が、、みたいなことたくさんあるよ。

339 ：
都内の短距離案件は特割には出してないから。都内短距離は「洗車済、ガス満タン」の車の店舗間移動なんで、パートナーは寄り道せずに直行で運んでもらわないと困ります。
無駄に時間かけてガソリン減ったら請求することもあるらしい。

340 ：
今日も関東は回送0！
完璧なまでに0！ 笑うしかねぇ。

341 ：
とても良いことだね
たくさん乗り捨ててくれればもっといい

342 ：
>>340
あのさー、
メビはめっち忙しいお。
メビで稼働しちゃうのことよ。

343 ：
>>337
今は、関西→中国が大量に登録されている。
中国→関西の登録が無く、回送ができないとみんな思っている。
東京～名古屋～大阪～広島でパートナー回送便がでれば、いいんだが。

なぜ関西→中国が大量に登録されているかと言うと、
中国地方に関しては、担当者に直接お願いしたからです。
受け入れてくれました。

実際に、回送パートナーがいないと思って、登録しなかったみたいです。
登録を増やすように言った方がいいです。

誰か、関西地方の人は、中国→関西を増やすように言ってもらえないでしょうか。

344 ：
メビで回送できる保証などないだろうが
バーカ

稼働申請までさせておいて待機中の補償もないのだろうが
バーカ

345 ：
アプリという技術のおかげだと思う。

これからは、回送パートナーの時代になる。

346 ：
>>342
はいはい、お風呂に入りまちょうねー(^o^)

347 ：
>>342
おい、嘘つき野郎
ポンレン様に迷惑かけるなよ。
大人なら自粛という言葉くらい覚えろ馬鹿。

348 ：
副業でタダで待機なんかあり得ないな
パートナーの報酬は少ないとは思うが増えると
他社の回送専業が入ってきて取られてしまう

349 ：
ニッポンレンタカーが回送アプリ始めたから、
メビウスやセルティなど回送業者は、ニッポンレンタカー回送がなく、回送がつながらなくなり、
タダで待機が急増していると思う。

350 ：
レンタカー大手５社が回送パートナーを始めることだ。

351 ：
https://twitter.com/mind1972/status/1167613128541999104?s=19
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352 ：
自分に都合よい回送があれば予約して自分の営業車の燃料代と車の消耗を抑える
回送がなければ自分の営業車で走るだけ
パートナーのシステムは便利だわ

353 ：
他社も回送パートナーやるだろう。

354 ：
>>352
スタッフさんもパートナー登録してるんですか？

355 ：
今週は、３連休と３連休の間だから、回送が少ない。

乗り捨てが大量に発生しているが、また、逆区間で乗り捨てする予約が入っているんだろう。

356 ：
従業員がやってはいけないと規定があったかと

357 ：
あのさー、
メビウスは千葉の被災地にも積極的に社会貢献する優良企業です。メビウスを利用することによってポンレンさんの評価も上がります。ぜひどこの馬の骨かも分からないパートナーではなく、メビウスにご依頼ください。
事故をした際もこちらで負担します。
パートナーの事故はポンレン負担になってしまいます。
結果的にポンレンさんの負担軽減にもつながります。

358 ：
パートナーをなんで敵視するのかが分からない。なんか恨みでもあるんですか？
業者は業者にしか頼めない需要があるんだから、上手く共存すればいいだけでは。

359 ：
2chでメビウスの営業になったつもりの痛々しいのが湧いてるな
パートナーもやりたがらないカスな回送は業者に流れるのだから
黙って待っていればよいものを

360 ：
スレ違いだボケ
該当スレRカス

【免責30万】メビウス21現役ドライバーズスレ★54【伝票代自腹】
https://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1566128210/

【基地外阿野】メビウス21現役ドライバーズスレの荒らし専用【腋臭阿野】
https://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1525848671/

【あのさー】メビウス21 阿野ちの日記帳【鼻糞大好き】
https://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1489060054/

【割算】メビウスセルティ10年恨み珍道中【後to明】
https://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1413196073/

361 ：
パートナーの報酬はどうやって決めているのだろう
ウマウマな区間があったり在来線で帰ったとしても
赤字になる区間があったり差が禿げしすぎる

362 ：
トラックも報酬が同じなのは納得いかん。

363 ：
明らかにこの車いらないだろって車を運ばされる時があるわ。納車先店舗が微妙な反応するからすぐ分かるw

364 ：
>>357
回送パートナーは、お客様と同じ扱いだから、
事故も、お客様が事故した場合と同じ。

ニッポンレンタカーに負担は無い。

365 ：
>>358
メビウスは、回送パートナーに仕事を取られたから恨みを持っている。

一例を挙げると、東京～大阪は３万円くらいが相場だから、これが何本も無くなっているので、焦っている。

トヨタレンタカーも、東京～大阪はワンウェイ割引で貸し始めた。
毎日５本前後、予約が入っている。
月に１５０本前後とすると、メビウスなどに入っていた月に４５０万円の回送料が消えたわけだ。

366 ：
にゃーん

367 ：
トヨタレンタカーは、東京～大阪間以外に、札幌→函館でもワンウェイ割引を始めた。

今後、大阪～広島～福岡など、全国に展開する予定であることを、雑誌インタビューで言っている。

368 ：
後は、タイムズカーとオリックスレンタカーが回送パートナー始めればいい。

369 ：
>>356
どこかの店舗スタッフさんがパートナー登録してたような…勘違いかもですが。

370 ：
最近、ナチュレって制服作ったの？

371 ：
>>357
メビウスは消臭剤も自腹ですか？

372 ：
もちろんです

373 ：
>>369
確認したら従業員はできないことになってる

374 ：
回送がなかなか捌けないので暇な人は夕方からよろ。会社帰りに1台いかがです？

375 ：
あのさー、
お断りします。

376 ：
東京は、もう一度、回送パートナー募集する必要があるだろう。
やりたい人は多い。

377 ：
>>375
乗り継ぎ2台回送予約しました

378 ：
都内にとちぎナンバーが結構あるね？
宇都宮とか他のナンバーじゃなくてとちぎばかりあるのなんでだろう？

379 ：
エクリプスクロス？

380 ：
パートナーに運んでもらうと閉店後の残業回送が減って助かります。
1日仕事で疲れきってからの回送はガチでしんどい。
パートナーがたくさん来てくれる店舗はうらやま。

381 ：
>>379
ミラージュも他県ナンバーが多い気がする。

382 ：
デリカディーゼルとかスバルXVとかエクリプスクロスとかレア車はどこで貸してるんだろう。借りてみたい。指定できるのかな。
ニッポンレンタカー のホームページにも載ってないし。

383 ：
レアかどうか知らんけど、似たようなのでエクシーガクロスオーバー７ならこの前乗ってきたぞ

384 ：
回送パートナーで、ＳＤクラスなら、クラウン以外に、アウディＡ１だったこともある。

385 ：
ベンツとかプレミアムカーの回送ってないの？ パートナーには一度も出てないけど。

386 ：
>>385
業者だけどGLAなら回送し損ねたことがある
新人かランクの低さか、どっち引っかかったかわからないけど移動し始めにキャンセルされたw

387 ：
>>385
あるよー。アプリでは該当する表示が無いだけで、店に行ったらベンツだった。

388 ：
あのさー、
高級車やレア車はプロフェッショナルである回送業者に回すべき。
目先の欲に釣られちゃいけないお。

389 ：
>>385
回送パートナーで、ＳＤクラスを選択すればいい。
クラウン、アウディ、ベンツなどになる。

390 ：
若者が乗りたがるような車はあっという間に一覧から消えるね
いつもそんなにすぐ消えることがないから人がいないのかと思っていたけど
乗りたい車だけを探している層がけっこういるようだ

391 ：
クロスビー狙ってるがなかなか出ない。
男は借りられないから回送で乗るしか！

392 ：
あのさー、
女性限定車に小汚いおっさんが乗ってるのをもしお客様に見られたらクレームになるかもしれないお！
ここは業者におまかせくだされば
美人の女性回送員を派遣するお！
女性回送員指定は遠くから派遣しないとならないので、回送料金以外に別途交通費負担いただきますが。

393 ：
女性限定クラスは性差別なのでやめるべき。
LGBTの人権も叫ばれている中時代錯誤。
回送や離れへの移動はおじさん店員が普通にやってるし同乗の男性も運転できる。

借主の名義が女性という決まりしかない。
もはやあまり意味がない。
本気でやるならやるで回送、移動、お客含めて完全に女性しか乗らないよう徹底すべき。

むしろゴールド免許限定クラスとか作ったほうがいいんじゃないかと思う。

394 ：
CLクラスの長距離回送を業者に渡したことあるぞ。無精髭に小太りのむっさい50代くらいのおっさんが取りにきたわw
あんなおっさんが車中泊して運んでるなんて借りてる女性は知らないんやろなww

395 ：
インスタ映えしか考えてなさそうな
今風の女子大生3人組、ブーンキュリオ見て
何この車可愛い～(ハート) と
キャピキャピいいながら乗って行った。
女性限定車だから綺麗だよねー！と感想。

その車、昨日まで汚いおじさんが宿代わりに
してた車なんて言えやしない言えやしないよ><

396 ：
しっー！ そゆこと言わないの。

397 ：
>>395
野口さん乙！

398 ：
ブーンキュリオはただのパッソだからいらないけどクロスビーは乗ってみたい(^o^)

399 ：
>>398
クロスビーは前に来たけど内装がガンプラみたいで萎えた
https://i.imgur.com/k44NcnA.jpg

400 ：
なんかトラックのスイッチ類みたい。

401 ：
クロスビーもただのハスラーだし。
ハスラーはポンレンには置いてないけど
タイムズのカーシェアで乗った。
ゴツいクロスビーよりハスラーのほうが可愛い。

402 ：
ポンレンでは日常茶飯事。
路駐は当たり前。トヨタではあまり見られない光景。

https://mobile.twitter.com/otikobore_501/status/684224493586219008?s=21
(deleted an unsolicited ad)

403 ：
五反田、西新宿、田町、恵比寿、上野、九段、東銀座、青戸、大塚、高円寺、吉祥寺、三鷹、杉並区役所、江古田.etc
路駐店舗あげたらキリがねぇ。
こまけぇことは気にすんな。
なんでロクに駐車スペースもないのに営業許可降りてるのかは謎。

404 ：
文句はいいから働け！

405 ：
人の乗り降りや荷物の積み下ろしによる5分以内の路駐はいいんです！
レンタカーはこれを根拠として運営してます。
まあ5分以上放置してることもあるけど(ボソッ

ただバス停のそばとか交差点の角とか駐停車禁止の場所はまずいね！ たまにあるけど！

406 ：
世の中には暗黙の了解ちゅーもんがあるんや！レンタ屋が目の前にあってレンタカーだと分かれば監視員や警察はむやみに駐禁取らないから！まず店舗にお伺い立てる。
運転手がお客なのか店員なのか判定できんからな。

407 ：
確かに車を路駐で返却したあと、店員がちょっと放置してる間に駐禁取られて、そこに止めた運転手がお客だからと後から罰金の請求されたらたまらんわww

408 ：
あのさー、
路駐はいけないと思いますお。
コンプライアンスをきちんとしましょうね。

409 ：
>>211
偽物あのち！

オッケイ　グーグル　偽物あのちを消して

410 ：
五反田は勘弁してあげてw

411 ：
西新宿は警察に通報しても許されてるからな

412 ：
公道の私物化が酷いな！

413 ：
CILQをキュリオって呼んでるやつ特定したら面白そう
ダイハツのホームページ見たほうがいいよ

414 ：
>>402
２０１６年ｗ
古いなｗ

415 ：
ブーンキュリオ借りたい

416 ：
パートナー回送で
「北海道 指定できます」
と出てきたものは全部ミス。
取っても北海道行きの回送なんてありません。
片道でもいいから北海道まで行けると思って取ったのにキャンセルの電話きて
何度もがっかりした。
ミスが多発するシステムちゃんと直せ！

417 ：
あっちのミスは金でるってかいてあったなwww

418 ：
>>416
それ、俺もやられたわ。
もう完全にルートと日程考えて、夏休みだったからフェリーと、泊まるホテルと、帰りの飛行機を予約する寸前まで行った。
飛行機やホテル取ってたらキャンセル料かかるところだったんだぞ。

もし取ってたらポンレンはキャンセル料保証してくれるのかね？
回送を決定するとき「これからのキャンセルはできません」なんて注意書きまで出てくるんだから、ポンレンの一方的なキャンセルなら責任持ってくれないと困るんだが。
その辺の責任がどうなるのかあまりはっきり説明されてないですよね。

419 ：
>>417
店舗まで行ってのキャンセルなら報酬を保証されるが、店舗に行く前に電話でキャンセルされると報酬も保証されないみたいなんだわ。

でも飛行機やホテルを取った場合はどうなるのか疑問。長距離の場合はそういう計画も立てて回送を引き受けてるので。

420 ：
>>418
ホントそれw
うきうきしてどのルートで行こうか
どこへ行こうか、どこで泊まろうか
新千歳の格安航空どれに乗ろうかと
何時間も計画して無駄な時間を過ごした。
あれはマジで頭にきたわ。

421 ：
ポンレン都合でキャンセルになって補償して貰えるなら
パートナー都合でキャンセルしたら補償しなきゃならなくなるし
ポンレン都合でキャンセルされたら一応補償の交渉してみて
ダメだったらポンレンに貸しを作れたということじゃない？
自分の都合が悪くなったり予約を入れた後からいい回送が出たら
躊躇うことなくキャンセルすればいい。ポンレンも言い返せないだろうし

422 ：
あのさー、
それ業者だったら予約するほうが完全に悪いお！
回送なんてキャンセル大前提なんだお！
業者では切符ですら目的地まで買わずに
初乗り料金だけ買って精算するように
指導してるお！
たまに高速バスを予約しちゃう人いるけど
キャンセル料出ないからね！
途中で変更キャンセル日常茶飯事だからね！
調子に乗らないのバカタレ！

423 ：
>>421
確かにそうだね。
こっちも往復繋がらなくなったり
都合が悪くなったら堂々とキャンセルすればいいね。

しかし北海道指定できます回送に関しては、何度も各地で同じミスがあるからアプリのシステム自体に不備があるものと思われる。

424 ：
>>423
北海道は計画立てる前に、まず店舗に電話してこの回送本当にあるんですか？って確認するしかないな。

425 ：
最近慣れてきてどれがミスか分かるようになってきたわ。
納期が不自然にやたら長かったり、都内短距離なのに複数の納車先店舗指定できたり、なんか変な回送だなぁ、と思って取ってみると案の定ミスでしたってキャンセル電話くるよ。

426 ：
そういえば今朝も出てたな！
荻窪から羽田、もしくは北海道指定できます。函館から稚内から釧路までokとか。
羽田か北海道なんて2択があるわきゃないwww

427 ：
>>426
うむ、俺の場合も都内か北海道の2択だったから確かにおかしいと思ったんだけど、その時は夏休みだったから、もしかして北海道が繁忙期で車が足りないから、都内から救援として運ぶのかな？って思ったんだよね。
運ぶ人がいれば陸送、いなければ東京港からフェリーに乗せるために一旦都内の店舗に移動するのかなとかいろいろ考えてたら、ただのミスだったってオチ。笑うしかねぇ。

428 ：
あのさー、
どうでもいいけど
スルーしないでくれる？
悲しいお！

429 ：
北海道指定できます

明らかにバグのような気がして俺はスルーしてたな。
行ってみたい気は山々なんだけど（笑）

430 ：
なんか回送は車中泊前提だと思ってるのがポンレンにもいるのかな。
業者じゃないので、長距離なら普通にホテル泊まりますよ。パートナーは回送取ったと同時にホテルも予約してるかもって思ってほしいです。

431 ：
あのさー、
業者バカにするのもいい加減にしちょき！
業者だってネカフェくらい泊めてあげることあるお！ぷんぷん。

432 ：
あのさー、
軽トラの荷台にテント張って寝る強者のドラもいるお！ハイエースは寝袋あれば荷室で足を伸ばして寝れるお！
もはやホテルみたいなものだおね。

433 ：
>>430
車中泊はしないな、最低でもネットカフェでシャワーと仮眠だわ
車中食もできるだけしないようにしているけど
やむを得ずの時は常備のビニール風呂敷広げてその上で食ってる
換気もだいたい30分ごとにやってる
臭いを残すなんざ脱糞を見られるのと同じで恥だと思ってる
報酬は少なくともｗ最低限の仕事は粉さねば

434 ：
>>430
サウナ、カプセルは基本。
車中泊はちょっと無理だな。
数時間の仮眠はするけどそれ以上寝ても疲れが取れない。

435 ：
最近は、
千歳空港～函館と函館～千歳空港、千歳空港～釧路、釧路～千歳空港など、
北海道内で往復があった。

436 ：
さて、台風がどれだけ良い影響を与えてくれるか

437 ：
>>403
どことは言わないけど土曜の朝に店のまえ通ったら
20台くらい路駐してるとこあったぞw

438 ：
悪臭回送業者のコメはスルーでお願いします。

439 ：
パートナーと業者って出で立ちからして違う。パートナーは超軽装というか、散歩のついでに来ましたみたいなラフな人もいる。

440 ：
他社が回送パートナーやるかは分からないが、ワンウェイ割はやるだろう。

トヨタレンタカーは、これから全国に展開する予定と言っていた。
日産レンタカー、タイムズレンタカー、オリックスレンタカーも始めると思う。

そうなった時、メビウスなど回送業者は終焉を迎える日が来る。

441 ：
回送パートナーやワンウェイ割ができるようになったのは、インターネット技術が普及したから。

時代の流れで、回送業者は無くなる。

442 ：
運転見合わせるような雨風なく
ただ客足鈍らせるだけのしょうもない台風だった

443 ：
3連休、沢山お仕事させて頂きありがとうございました。台風は前回のように大事にならずよかったですね。

スタッフの方も忙しい中、離れの駐車場まで送ってくれたり、優しく笑顔で応対してくれたりと有り難かったです。

回送時 急ぐ心に ブレーキを

さつきさんの標語を胸にこれからも回送パートナー頑張ります！
ではおやすみなさい

444 ：
>>443
おまえどこら辺り回ってるん？

445 ：
都心部限定です

446 ：
今、北海道では、
千歳空港～函館、函館～千歳空港、千歳空港～釧路、釧路～千歳空港など、
北海道内で往復が大量に３０件以上出ている。

447 ：
了解！

448 ：
初めて月100台回送したわ

449 ：
俺8月は92台、100台すごいなぁ。副業？

450 ：
そろそろ一人でピストン回送を独占できないように制限かけるかどうか審議中。
同じ区間は一人3回までとかになるかも。
回送が取れなくなったという不満が出てきてるので。

451 ：
>>450
絶対にありえない。

なぜなら、首都圏は、回送が残って困っているから。
週末、東京は５０件を越えるが、誰もやらない。

東京は、もう一度、回送パートナー募集する必要があるくらいだ。

452 ：
同じ区間ばかり一人で5～6往復とか全部取ってしまう人がいるので、今ちょっと問題になってるんですね。早いもの勝ちではありますが、ある程度分配もしないといけないものですから。

453 ：
釈迦に説法ではありますが、店舗やお客様ファーストでご検討をお願いします！

あとわがまま言わせてもらえれば、貢献度に応じて往復回送の予約を優遇する件も合わせて、ご検討をお願いします！

454 ：
東京都内回送は５０件を越えるくらいあるから、
まずは、周辺から東京に来てもらうことが必要になる。

それなら、確かに、神奈川→東京、千葉→東京という区間は制限かけて、分配を行い
多くの人に東京に来てもらった方がいい。

東京で何件か回送やって、また神奈川や千葉に帰ってもらえれば、
週末５０件がさばける。

また、片道だけ残っているならやらないけど、往復あればやる人も多い。
制限すれば、東京～神奈川、東京～千葉といった往復回送になり、やる人増えるだろう。

455 ：
ピストン回送できるのは関東限定じゃない？
他のエリアだとピストンに近づけることすら厳しくて
報酬は少なすぎて副業でやるのも無理
ここで時々稼働願いをしているのは中の人かファンか知らないけど
パートナーにもっと捌いてほしいなら、むしろピストンできる
回送をもっと出して独占などと言っている場合じゃないと思う

456 ：
>>455
顧客ニーズがある場所に出店するし、ニーズがある店舗に車が集まるのは当たり前のことで、その流れに乗って回送出して、回送が集中する場所には回送制限かける、っていうことではない？

地域や季節や時間帯によっては、その制限を外せるようなシステムにしないと困る店舗も当然あるでしょう。

どう実現しようとしてるかわからないですけどね。全店舗一律ピストン禁止にはならないと思いますよ。

流れに逆らって回送回せ、と言っても無理なのでは？成り立たない副業なら諦めて他の副業を探した方がいいと思いますよ。

457 ：
>>455
関東どころか東京都心部のみ。
隣の千葉や埼玉になったとたん短距離ピストンなんかない。
理由を聞いたらフランチャイズの北関東、東関東は基本、手の空いた店員と回送バイトで中距離レベルまで回送してるらしい。
水戸～千葉、高崎、宇都宮～浦和のような長い距離でも店員と回送バイトがやるそう。さすがに長距離は業者に出すらしいけど。
なので千葉～茨城、群馬～栃木のような同フランチャイズ内の回送は一個もないでしょ。
アプリ見てると分かると思うけど。

地方は店員に回送やらせても間に合ってるということなのでそもそもパイが少ないということ。
まだまだ地方ではパートナー制度が定着してない模様。

458 ：
上の話は地方で送迎してもらうときに聞いたんだわ。田舎の人は気さくに話してくれる。
あとレアパターンで畏れ多くもフランチャイズの社長に送迎してもらったこともある(ガクブル)
さすが社長は紳士的だった。社長いわくパートナーに運んでもらって助かってるそう。業者に頼むとすごく高いからと言っていたが、、。
フランチャイズ内の回送は業者にも出してないみたいだし、仕方ないね。

459 ：
あのさー、
何が業者に頼むと高いだ！
由々しき話だお。
業者は事故時の補償もあるし、別枠まで歩くし、プロドライバーが運ぶ実績と安心と丁寧さも売ってるので付加価値があるのは当然だお。
それを高いからなんてケチるような会社は
目先の利益しか考えてないお。
いい加減にしちょき！

460 ：
あのさー、
業者は決して高くありません。
大口の取引先にはかなり安い値段でやってるし、こんな値段で請負って
ドラの交通費引いたら儲かってるの？
ってドラに心配されるくらいお安くしてるお。
関西では価格と信頼と実績で圧倒的に業者ご贔屓にされてます。おかしいのは関東だけだからね！ぷんぷん。

461 ：
あのさー、
安い価格で包括契約でもいいんで
都内短距離も業者に回してもらえないでしょうか。よろしくお願いします。
パートナーは今後縮小していく方向が望ましいと思います。

462 ：
スルー

463 ：
この、あのさーって人、四六時中ここに張り付いてるんですか？
何か書き込まれると即座に反応するから気持ち悪いんですが。

464 ：
だからスルーで。
電車の中で独り言つぶやいてる危ない人だから。

465 ：
いやいや、業者の窓際の人で回送なんてやってない、家にも居場所がない、社会にも居場所がない、ヒキニート

466 ：
業者さんには今もお世話になっています。
ただ、短距離でも最低固定価格があるので
たった2kmの回送でも普通車5000～
2トン7000～といった料金体系なので
短距離にはなかなか使えないです。すいません。

467 ：
包括契約と言いますが
では例えば都内で50台まとめていくらという
安い契約をしていただいたとしても
業者さんもドライバーは自由稼働制の請負のはず。稼働人数が少ないときでも確実にドライバーを回してもらって50台捌いていただける補償があるのでしょうか？

468 ：
あのさー、
安心してください！！
全国に回送員がいるお。
もし関東ドラだけで回せない場合は
東北、甲信、東海、関西からでも
援護のドラを回すことができます。
新幹線で関東まで呼び出しも可能だお！
このネットワークは業者ならではだお！！
よろしくお願いしますね！

469 ：
>>456
別に無い回送をよこせなど言ってないし思ったことを言っただけ
副業でやるのも無理だと書いた通り副業にはならないから
全く別の業種で副業をやっていてパートナーは
交通費を稼ぐだけの小遣い稼ぎで時々やっているだけなのだけど？
某業者の2社に登録しているけども、タダで待機とか馬鹿馬鹿しすぎてやってられない
このシステムはとても副業には向いていてこれからの進展に期待している

470 ：
>>457
詳しくありがとう！
連休の報酬up栃木群馬～埼玉回送は
よっぽど手が足りないからパートナーにきてるんだろうなぁ

471 ：
結局、ポンレンも業者も目くそ鼻くそだろ。
どちらも回送員を安く買い叩いてることには変わりないんだからさ。

472 ：
トヨタさんは県が変わるとフランチャイズも変わるから別会社のクルマになるけど、
ポンレンは埼玉、群馬、栃木の3県で北関東っていうフランチャイズだから、宇都宮で大宮ナンバー使ってもいいし、大宮で群馬ナンバー使ってもいいから、
お客さんがそっち方面に行く時に他県ナンバーの車を貸せばいいので、フランチャイズ内で融通が利くということもあって、トヨタに比べると回送量は少ないんですよねー。

473 ：
東北なんかは東北全体でフランチャイズだから都内から青森、岩手まで行くような回送はほとんどないですね。
福島、仙台あたりまで持ってきてもらえばあとは東北内で処理するからいい感じ。

474 ：
フランチャイズはあまり関係ない。

東京都内回送以外にも、神奈川県、静岡県、愛知県、大阪府などでは、短距離回送ある。
浜松→静岡、名古屋駅前→豊橋、関西空港→大阪梅田などが、よく出ている。

また、首都圏から、岩手や青森行きもある。

徐々に、登録を増やすと言っていたが、実際に、増えていっていると思います。

475 ：
>>466
業者ドラに渡る額は0が1つ少ないからパートナー有り難いんだけど、関西が弱すぎて使い物にならないんだよなー
もう少し全国的に万遍なく回送があれば助かるのだが・・・

476 ：
パートナーは回送距離が伸びるほど損なだけだから長距離はどうでもいいや
もっと回送が増えて往復が組めるようになると違ってくるのだろうけど

477 ：
この時間東川口から福岡県内行きあるぞ！誰かSSクラスでこっちまできたんだな すげぇw

478 ：
遠い所への回送がトラックもけっこう多いのは
業者に回送を出すとレンタカーと同じで車種ごとに
料金が違うからトラックだと普通乗用車より高くなるといったところか
期限切れで消滅して結局業者に出すくらいなら
往復の回送にしてパートナーが稼働しやすくしたほうがいいと思うけどな

479 ：
寝車にしにくいハイエースとかボンゴとかバンの長距離も多い。業者が嫌がるからじゃないかと。しかし長距離あってもホントに繋がらねえな。片側だけ納期が合わなかったり。
やっぱり長距離はパートナーより特割でとって欲しいのでしょうな。
ただトラックやバンの長距離を一般客が取るとも思えないんだがw

480 ：
赤いTシャツ着て洗車とか車庫移動とか雑用してるの何？　派遣のバイト？

481 ：
おい！
今なら埼玉と東京から福岡往復つながるぞ！
ただし帰りは寝られない2t！
あとちょうど台風18号さんも福岡に行く予定。それでも良かったら九州行ってらー！

482 ：
それ見たけど2tで福岡から東京まで走るとか途中でうんざりしそうだからやめたw
なぜか報酬も2tのほうが1万も安い。
意味不明。

483 ：
>>480
業者だろうね。今は何社も入ってるから

484 ：
往復があるのは珍しい
いつもは一エリア集中攻撃の一方通行なのに

485 ：
でも結局福岡のほうだけなくなったから片道だけの人が取ったみたいよ。
取ったのは特割の客かも。

486 ：
宮崎から京都なんてあるけど
RFクラスなんてデカイのをアプリにも出すんだ。マニュアル車はアプリには出さないって聞いた気がするから、オートマのトラックなんだろうか？

487 ：
RFでも乗用車と同じ報酬なの？
だったらマイクロバスも出せばいいのに。
マイクロはオートマだし、繋がる率も少しは良くなるはず。業者なんかに出す回送はなるべく減らしていいよ。パートナーでやりたい人もたくさんいるんだから。
繋がりさえすれば需要はあるはず。

488 ：
そんなこと書いたらまたアイツが…

489 ：
あのさー、
パートナーにマイクロなんかやらせたら事故るのがオチだお。
業者ですらマイクロは全高回送が多いのに
ポンレンさんはケチだから下道走らせるんでしょ。
おとなしくプロの業者に任せるのが一番だお。

490 ：
ニッポンレンタカー 35
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1567434803/

491 ：
マイクロバス賛成
ラフターでもトレーラーでも大型バスでも必要とあれば何でもやる
無事故記録10日間も超せない偽プロの素人集団会社なんか話にならない

492 ：
あのさー、
あんたは良くてもポンレンは良くありません。事故られたらポンレンさんの負担になるんでしょ？業者ならこちらで負担します。
パートナーにやらせてマイクロ全損とかされたらたまったもんじゃないおね！
大事な車ほど業者！これ当然のことよ。

493 ：
>>491
あのさー、
マイクロが乗用車と同じ金額でもやるの？
どこまで安売りするの？
2tロングのトラックもマイクロも乗用車と同じ安い報酬で運ばせるポンレンさんは
しいては、回送業全体の単価を下げてることになるんです。
回送業がますます安く買い叩かれれば、
みんな迷惑します。
自分さえ良ければいいという性根は叩き直しやがれ、このバカタレ。

494 ：
ドラは業者に安く買い叩かれているが？
おいしい回送を引けなかったからって、僻むなよ

495 ：
http://www.nsp-inc.net/p2/

あのさー、
これ見れば分かると思うけど
2tトラックなら1kmでも7000円だお。
短距離の店舗間移動でもです。
まさか1000円とかで運んでないでしょうね？

2tアルミロングで宮崎～京都があるって？
およそ860kmだから
100kmで2万円、それ以上はキロ60円だから業者では86000円ですお？
まさか1万そこらで運んでないでしょうね？
分かって引き受けてるなら回送の価格破壊に加担する愚か者と言わざるえないお。

496 ：
いや、業者で運んでもドライバーの取り分はそんなもんじゃね？
実際の回送料金は高くてもほとんど業者が中抜きしてるんだから。
つまり困るのは業者の経営陣であってドライバーではないんだよね。
むしろその料金表見て業者がどんだけドライバーを安く使って、利益を独り占めしてるのかと思うわ。

497 ：
Mビウスさんで東京から宇都宮まで2t運んだものです。3000円そこそこだった気がします。
でもそれ見たら宇都宮まで110kmとして、業者は20600円も取ってるんですか？
なのにドライバーは3000円しかもらえません。業者の中抜きぼったくりが酷いです。

もうMビウスさんではやりたくありません。
回送は安くても保険が安心のパートナーでやらせて欲しいです。
業者への依頼を減らしてパートナーにもっとたくさん中長距離も出してくださいお願いしますm(_ _)m

498 ：
ポンレンさんは回送を自分で組み立てて行うことができます。余裕をもって組めば、運転の際、心に余裕が出来て結果的に事故が減ると思われます。
業者のようにどこに行かされるか分からない、突然はじめての場所にいかされたり、
変更キャンセルで予期せぬ事態も頻発、
終電との格闘、夜間は睡眠不足、疲労で集中力も決壊。あれでは事故って当然だと思います。

499 ：
業者の回送なんて常に時間に追われて、焦ることも多々、1日24時間働いて、夜も2～3時間寝られれば御の字という環境でやっています。こんな環境ではいつ大事故になってもおかしくありません。
これが現実の業者回送の実態です。

そんな危険な業者にはあまり依頼しないほうがいいと思います。
もしニュースになるような大きな事故が発生したときに、そんな労働実態の業者だと分かってて依頼している、大手レンタカー会社にも火の粉が降りかかるリスクがあるからです。

500 ：
>>491 さんも言ってますが、某業者は無事故記録10日を達成することも稀です。
業者内だけでの無事故記録がこんなに短いのです。まったくプロドライバーでもなんでもありません素人です。
常に求人をかけて、どんな人でもいいから片っ端から採用しているのが実態です。

501 ：
>>498-499
いや、まさにホントそれな。
俺も業者経験あるからよく分かる。

502 ：
もし業者頼むなら地元メインの業者、東京ならOやNの方がいいと思う。
入出庫など熟知してるので、メビなどの全国業者より事故率はぐんと下がると思う。
なんせ事故は入出庫時に起きることが多いから特にそう思う。

503 ：
あのさー、営業妨害もいい加減にしちょき！
それ以上言うと許さないお！

504 ：
mもやったことあるけど、手に入る報酬ってこことあまり変わらんのよねー
ただし、こっちは交通費が出ない、かわりに回送する時間を選べるし
待機も時間を拘束されることもない。自分にはこっちのメリットのほうが強い

505 ：
はい、メビウスの負け

506 ：
あのさー、果たしてそうかな。
メビウスよりパートナー廃止のほうが先だと思う！あのちの感は当たるの。

507 ：
パートナーはそう簡単に潰さないと思うよ。
集めた数百人も貴重な人材だし。
何より、都内短距離回送50台出てたとして、それ全部運んでもらっても6万とかで済むんですよ？　
時給制の回送要因の人件費や、
閉店後に残業して回送させられる店員さんの不満を減らせると考えたら、
安い金額だと思われる。
もちろん別途保険代とか結構かかってると思うけど。それを差し引いてもです。

508 ：
あのさー、そんなことはありません。
パートナーは赤字だお。
相当バカ高い保険に入ってるはず。
それで利益出るならメビだって真似するはずだお。

509 ：
パートナーのためにわざわざ保険に入るわけがない
客のをそのまま利用すればよし

510 ：
社員の保険を使ってるって聞いたから
社員が回送するのと同じ扱いだよ。
なのでパートナーがやろうが保険料はたいして変わらん。知ったか乙。

511 ：
>>508へのレスね。

512 ：
>>503
お前がメビの営業妨害をしているんだろ。もう書くな。恥ずかしい奴。

513 ：
あのさー、
あのちとしてはパートナー撲滅運転をしたいですね。ドライバーを奪ったあげく、メビスタイルをパクって経費削減するなんて許しがたい。

514 ：
幼稚な言葉遣いの奴、ある時はパートナーはメビウスで干された人が集まってるとか
言っておいて今は奪われたとか言ってるし、ほかにも話が一貫してないし
暴走モードに入って暴言吐いた自分に偽物とか言って別人モードに入ったり
2chでもなかなかいない、かなり頭がイカレたキチガイなんじゃないの？
そのうち歩行者の集団の中にレンタカーで突っ込んだり、建物に火をつけたりやりそう

515 ：
>>495
200km運んでも3000円がいいとこだったんだが

516 ：
回送なんて
クルマが届けばどっちでも良いよ

517 ：
お客目線ならそうだけど委託業者は安いほうがいいし回送員は高いほうがいい
パートナーは理にかなったシステム

518 ：
>>515
パートナーのほうが報酬が多い気がする
もうメビの明細は棄てたから気がするとしか言えないけど

519 ：
1本あたりの金額は若干高いが、
交通費が1円も出ないことを考えたらトータルでは高くはないな。

520 ：
あのさー、
交通費出ないんだぁ。藁
悪徳じゃん。それじゃ保険、報酬ある程度は高くて当然だおね。
でも、交通費無しでも利益出せるのって
都内在住のごく限られた人だけだおね？
あのちはそう聞いてます。
そんなのメビ関西LINEグループの一部の特権集団と同じじゃん。がっかりだお。

521 ：
交通費は出ないが現地スタート着地解散、そこで終了するのも良い条件の
回送があれば続けるのも全部自由でこれぞ副業といった感じ
本業の移動手段として利用すれば報酬以上のプラスアルファも期待できる
まあ、回送専業とか自分でマネジメントできない面倒臭がりの人は
回送業者からの指示をボーっと待っているほうが楽かもしれない

522 ：
それは言えてる。埼玉南部住みだけどまるっきり金にならないのでパートナーはあきらめたわw

523 ：
あ、やっぱり現役メビドラが言うのだから報酬はポンレンが高いのか
じゃあこれからはそれも考慮して予定組まなきゃ
楽しみがまた一つ増えた

524 ：
パートナーの方が報酬は高いよ、交通費を差し引いてもまだ高い
何より別枠まで歩かなくていいから、場所によってはこれだけで1時間は短縮出来る、傷チェックも要らないし
1時間浮けば短距離なら、もう1本回送だって出来る
数が少ないのも今のうちだけだと信じてる、Tさんは厳しいだろうけど、新興企業のタ○ムズさんはそういう小回り効かせやすいからすぐ乗っかってきそうだし

525 ：
面倒臭がりの臭い人達は来なくていいのに

526 ：
パートナーに対しても業者と同じだと思ってるのか知らんが、高圧的に業務外のことを指示してくるおっさん店員がたまにいるな。
こっちは自腹で交通費払って取りに行ってるので、お客様と回送屋という関係性ではないので、ある程度言いたいことは言わせてもらいます。奴隷でも雑用係でもないんで。

527 ：
交通費自腹はおかしな店員に理不尽なことを言われたときには武器になります。
全額ポンレンの負担で回送してるわけじゃないからパートナーという名称なわけで。
だから自腹でいいんです。交通費まで頂いたら回送屋と同じになってしまうので。

528 ：
>>495
計算間違ってるだろ。

529 ：
あのさー、>>526みたいな
うるさくて面倒くさいパートナーが増えたら
廃止になるかもね！

それに比べて業者は事細かい指示もお受けします。
代表的なものはこちら。

1.別枠まで送迎不要、2～3kmでも歩きます
2.別枠の被り車は何台でも移動させます
3.店舗が希望する別枠への納車もさせます

大事な取引先である
店舗様の負担を最低限に抑えます。
店員様に対して反抗的な態度や口ごたえする回送員はクレームもどんどんお受けします。
後日その回送員を拠点に呼び出して始末書を書かせた上で干します。

ここまで、徹底するから安心の回送業者なんだお。多少お高いのはそれだけの付加価値があるからです！

530 ：
>>472
トヨレンは拠点が多いから。

531 ：
まあ言い方の問題よな。
ごくたまに1km以上ある離れPまで歩かされたり、被り車動かすように言われることあるが、今店舗に一人しかいなくて一緒に行かれないんです～って低姿勢で言ってもらえればやるけどさ。
明らかに暇そうなのに、離れPの地図と被り車のキー出して「じゃ、ここにあるから、車出したらキー持ってきて。」みたいに当たり前のようにふてぶてしい感じで言われたら腹立つ。言い方の問題が大きい。
それこそ、人間だもの。

532 ：
>>531
業者だったらそれが普通のやり取りだしw
おっさん店員は業者とパートナーの区別ついてないんじゃないのw

533 ：
>>529
1,3は時間に余裕あればいくらでもするけど、タイトな予定だとちょっと辛い
2はトラブル回避のためにもできるだけレンタ屋さんのほうでどうにかしておいてくれませんかおながいします

私用車が軽の俺は狭いところ怖い
だからこそ回送も変な道行かないようにしてるんだけども

534 ：
>>533に関連した話だけども

パートナーは引取、納車の時間設定も自分でやるわけですけど、

・この店舗は離れが遠い。
・この店舗は引取にタワーP等の作業があって手間や時間がかかる。
・この店舗は店舗とは別の駐車場に納車することがある。

などの情報はパートナーには一切開示されていない。なので行ってみるまで分からないし、離れが遠いとか知らないわけです。

原則、店舗引取、店舗納車で時間読みしてるので、それ以外のことをやらせるのであれば
業者のように店舗情報として、注意事項を載せないといけないと思う。

情報が開示されていれば、店舗に合わせて30分くらいゆとり持って時間を入力するとか対策ができるんです。

535 ：
説明会を聞いた限りだと、自分でタワーPから出すとかそういう作業はないような説明になってる。
でも実際は普通にあちこちでそういう店舗はある。

タワーPから出すことは拒否しないが、
この店舗はタワーP引取があるとか、離れが遠いなど一言説明を載せて欲しい。

536 ：
>>529
トヨタレンタカーはこのような注文があるかもしれないが、
ニッポンレンタカーはあまりない。

537 ：
喫煙可って書いてるのあるね吸わないけどｗｗｗ

538 ：
一番酷かったのは西新宿引取だなぁ。
高層ビルの地下4階だか5階だか深い駐車場で、
入口でガードマンに挨拶することとか書いてある細かい車の出し方の紙をもらう。
エレベーターも業務用で40階とかから地下5階くらいまであるのに1台しかない。
そのエレベーターがなかなか降りてこない。
地下に行ったら置いてある洗車用のバンから鍵を探し出して、
んで地下深くからグルグル螺旋状に地上までやっとこさひっぱり出して、また路駐する場所もロクにない西新宿の店舗に戻って駐車用カードを返す。

結局慣れないので30分以上ロスしてその後の行程がずれ込んだ。
店員いわく、「みんなやってる」って言ってたけど、本当かな？
こんなのパートナーのやることかね？

539 ：
あと四谷だったかな、地下駐車場から車両用のエレベーターに車を乗せて、地上に出す。
車両用エレベーターの操作なんて初めてした。
タワーPの操作とかも普通にやらされてるけど一般人からしたらぜんぜん普通の作業じゃないからね。もう慣れたけど。
初めてのときはやり方分からなくて時間かかったわ。
新宿南口は離れが結構遠いけど送迎してくれない。まあ1kmはないと思うけど。感覚としては結構歩く。

この店舗は慣れないと引取が大変とか、時間かかるみたいところがあったら情報交換したいな。

540 ：
西新宿は店閉まってるのに車放置してあるけどあれやばない？

541 ：
地下駐車場にある店舗は引取はまだいいけど、初めて行く店舗で納車のときはたいがい迷う。

542 ：
>>540
西新宿って警察から特別扱いされてるのかしら。
店舗用の駐車スペースもないから
一般の車が店の前に止めちゃうし。
あそこ行くと最悪二重駐車とかしなきゃならないんだけど。なんとかならんの。

543 ：
街道沿いのディーラーの前にトレーラー長時間停めて大渋滞引き起こしてても何も言われないのと同じ理屈じゃないかな

544 ：
厳格にマニュアル通り運用すれば原則は店舗に車を用意するのが好ましく、パートナーにタワーPから自分で出させるのはNGだけど、
都心の敷地の狭い店舗では、そこは暗黙の了解というかやむを得ない部分でもあるので許して欲しい。

545 ：
タワーPは慣れればどうってことはない
だいたい操作方法はどこも同じだし。
いちいち店員さんを付き添わせて操作してもらうのもめんどくせぇ。

546 ：
大阪空港営業所が、今日から空港内に移転するが、
蛍池駅から遠くなり、モノレールを使う必要があるようになるのだろうか。

547 ：
上で上がってる西新宿、新宿南は都内でもトップクラスのクソ環境営業所やで、

548 ：
>>539
そこまで酷いならメールでもいいからクレーム入れるとか回送拒否してもいいんじゃない？
俺はタワーPや邪魔な車がある時には必ず従業員が同行してくれるし
500mくらい離れた置き場にも乗せて行ってくれるし、その話自体が別次元の話のようで信じられない
考え方をかえたら信用されているのかもなｗ

549 ：
パートナーは一般のお客様同様の扱いです。
各店舗宛て業務通達が来てあるはずです。

パートナーを何かと勘違いしている問題社員がいたら即NRSに連絡し善処してもらいましょう。

550 ：
業者が引き受けたなら何が起ころうと業者の責任にできるが
パートナーが引き受けたとしてもトラブルが起これば
パートナーの故意でなければ社員か会社が全て責任を負うことになる
良かれと思って安請け合いしたらかえって迷惑をかけることになりかねないから
言われたことを全部引き受けるのはやめたほうがいいのかもね
会社もそのへんのところをしっかり通達すればいいのに

551 ：
>>548
別次元って、、。
そうなん？
もう10店舗くらいで普通にタワーPの操作させられたけど、、当たり前のようにたくさんある。全部都心の店舗で、すべて店舗名あげられるくらいはっきり覚えてる。
タワーから出すくらいなら文句言おうとは思わないけど普通じゃなかったの？！

信用されてると言えば聞こえはいいし
光栄なことだけど、自分がやることでパートナーがやるのが当然だと思われると、他のパートナーに迷惑になっちゃうしなぁ。

552 ：
酷いパターンは
1回目は離れの駐車場まで歩いて被り車数台動かせ、2回目は現金2000円渡されて、コインPから車出したら、おつりとレシート持って店舗に戻ってこい。
というもの。

これはさすがに雑用係じゃねーぞと頭に来た。しかも、どちらも同じ店舗だから悪質。
次からは断る。

553 ：
>>551
他のパートナーにも迷惑になるっていうのもあるが、
一部の店舗だけでそういうのが横行すると
通達通り事前に店舗に車を用意して
待ってる店舗や、きっちり送迎したり、
必ずタワーPに同行して操作している、
真面目な店舗の店員さんに
対して失礼なんじゃないかと。
他店はパートナーに丸投げして楽してるって思ったら真面目にやるのがバカバカしくなるのではw

被り車に関しては回送業者ですら動かすのは本来はNGなんだが、暗黙の了解でやるものとなってて、頭を悩ませてる。
全店舗に同じように周知徹底するのは。
難しいのかも分からんね。
店舗ごとに敷地の広さや、人手の多さにもバラつきがあるからな。

554 ：
うーん、あんまりきっちりやられてもな。
店員が少なくて手が離せないからって
タワーPの操作や離れに送迎してもらうのに30分も待たされたりしたら自分で行ったほうが早いし。時と場合で臨機応変にやるべき。

555 ：
あのさー、
詳しいことは知らないけどさー、
そんな面倒くさいなら
パートナー制度はやめて
業者に任せて欲しいお。
業者なら言われた通り全部やります！

被り車は本当は動かしといてほしいけど
うちのドラはサービス精神旺盛なので
言ってもらえばなんでもやるお！

ちな業者でタワーPから出すのは
本当にレアケースだお。
Tレンさんの東新宿くらい(あ、言っちゃった)
ここ見てると、業者よりパートナーのほうがタワーP率高くね。藁

556 ：
あのさー、
Tレンにも車両用エレベーターに載せて出すとこあるお。表参道なんだけど(藁
でも一番酷いのは新橋。
あのちあそこ行きたくないお。
あ、スレ違い？めんごめんごー(てへっ)

557 ：
>>555
アプリ時代、業者が回送するのは終焉に向かっている。
他社が回送パートナーをやるかは分からないが、ワンウェイ割は、トヨタレンタカー以外にも全社がやると思う。

トヨタレンタカーは、ワンウェイ割サイトがある。周知されてきた。
https://cp.toyota.jp/rentacar/?padid=ag270_fr_top_onewayma

558 ：
>>554
だから結局言い方の問題が大きいって。
今、人がいなくて一緒に行かれないんです、申し訳ありませんがお願いできますかって丁重に頼まれれば普通にやるし。

やるのが当たり前みたいな横柄な態度だったら、こっちは交通費払ってここまで来てんねん！って文句言いたくなる。そんなものよ。

559 ：
言わせてもらうならパートナーも時間をぜんぜん守らないのがいるから。せっかく店舗にクルマ用意して置いといても邪魔になるからタワーPに入れっぱにしとく。1～2時間以上遅れるなら電話くらいしろ。到着の通知だけピコピコ押して、ぜんぜん来ないとかあるし。
客だって1時間以上無断で遅れたらキャンセル扱いにしてもいいことになってるんだぞ。

560 ：
あのさー、
だから業者に頼めばまるっと解決。
みんなひまわりのような笑顔になれるお。
みなさんの笑顔が見たくて言ってます。

561 ：
とにかくタワーPをパートナーにやらせるのは禁止にしろ

562 ：
>>560
業者だと、東京～大阪回送に2週間もかかるようになった。
2週間も、車庫に駐車させて、車が使えないと営業にならない。

だから、ワンウェイ割や回送パートナーが始まった。

563 ：
>>559
それは本部？に言って欲しいです。説明会で質問したんです。遅れる時連絡した方がいいか？って。連絡不要ですとのこと。早まる時は車準備あるから連絡してくれ、とのことでした。さすがにどちらも日が変わる時は連絡してくれと言ってましたが。

効率よく回送するため、予約後に他の車の回送と順番入れ替えたりすると、1～2時間は遅れます。早まる時は連絡してます。遅れる時は連絡してないです。

本部でいったん整理して欲しいですねぇ。
店舗とパートナー、双方にルール的な何か。

564 ：
>>563
補足です。

店舗によっては、いちいち連絡してくるなと、釘さされた店舗もあります。どうしたらいいか、いつも悩みます。

565 ：
>>561
タワーPから出すくらい別にいいと思うけど。
タワーPが近くならね。
あんまり店員に付き添われて、世話されると急いで引取しなきゃ申し訳ないと思って慌ててしまうので、慣れた店舗ならゆっくり引取させてほしい。
被り車は保険の関係もあるしNGだけどね。

566 ：
まあ、アプリの回送ではパートナーがタワーPから出庫するということを前提にしてないのは間違いないと思う。
だから店舗ごとの詳しい情報も何も書いてないわけで。タワーP出庫をやりたくない人は拒否していいと思う。

でも個人的にはもっと納車時の説明がほしい店舗はあるのよ。主に地下店舗。
東京駅、勝どき、新橋、浜松町、品川、池袋サンシャインとか。初めて行くとものすごい分かりづらくて迷いに迷った。どこから入ればいいのかもさっぱり分からん。

某業者に登録した時の店舗情報の納車方法を参考にして納車してるなんて言えやしないよwww

567 ：
某業者の店舗情報には、タワーPの細かい操作方法や、地下店舗への進入方法、どこから入って、駐車券を取って、地下何階のどの辺のスペースに置いて、店舗に鍵と駐車券を持って行くという具体的なことがね。書いてあるのよ。

ぶっちゃけ何にも知らなかったらさっぱり分からんよ、地下店舗は。フラフラ探してさまよってると事故の元だから。その辺の情報は必要かと思う。

568 ：
>>567
あのさー、
まさかうちの店舗情報をパートナー回送に転用してるんじゃないでしょうね？
絶対許さないお！裏切った上に情報だけ利用するなんて。激おこだから！！

569 ：
>>567
客が見るHPにある程度情報乗ってるんじゃね？

570 ：
>>569
それがあんまり載ってないんだわ。

>>567
業者の店舗情報見て、この店舗は別枠遠いから送迎してもらうにしても、引取に時間かかりそうだから余裕見とこう、なーんて、そんなことするわけないじゃないですかー、もう！(^o^)ﾉｼ

571 ：
女性専用車なんてあるんだ
これはこれで香水臭かったり雌臭そうだな

572 ：
女性専用車なんてあるんだ
これはこれで香水臭かったり雌臭そうだな

573 ：
おっとっと

574 ：
そんなお菓子あったよなw

575 ：
速報

トヨタレンタカーが、10月1日より、ワンウェイ割を全国に展開するようになった。
https://cp.toyota.jp/rentacar/?padid=ag270_fr_top_onewayma

ニッポンレンタカーに対抗するようだ。

最大規模であるトヨタレンタカーが、全国でワンウェイ割をやれば、相当な回送数が無くなる。
インターネット時代の恩恵だと思う。

セルティやメビウスなど回送業者は、経営破たん確実となった。

576 ：
トヨタレンタカーが始めたワンウェイ割だが、
早くも、新設された、名古屋→東京が契約済みになっている。

回送料2万円とって、ドライバーに5千円しか払わず、1万5千円中抜きしていたビジネスが終焉を迎えている。

577 ：
次の採用ってもうしてるの？

578 ：
最初は離れ車庫歩きとか拒否してたけど、
30分くらい待たされたこともあったし
送迎する余裕なさそうなときが何度かあったから
最近は諦めて自分で歩いてるよ
顔覚えてもらって逆に雨の日とかは送ってもらえるようになった

579 ：
おいしいのは、週末出てる池袋東～サンシャインの回送という名の車を車庫に投げる回送やで～！！
チャリ持ってけば2時間くらいで10本くらいやれるぞ！

580 ：
パートナーの立場を理解した上で回送以外の依頼する社員なら
パートナーのスキルを判断していてトラブルも簡単には起きないだろうからご自由にだが
問題は業者と勘違いしている社員、もし何かあったら責任を負えるのだろうか
また回送以外を引き受けたパートナーも自分の利益のために行動したのだから
何かトラブルがあれば当然責任を負うことになる
そのへんの覚悟をした上で回送以外を引き受けるならパートナーと社員が幸せになれるけど
トラブルが起きた時のことを何も考えてないなら安請け合いはしないほうがいい

581 ：
規則だと融通性がなくなるから、アプリの業務ガイドをもう少し充実させて欲しいかな。店舗向けにもガイドラインみたいなのがあるだろうから、それも合わせて。業者と違って、アプリ回送は、上手くやればwin-winになれる気がする。

582 ：
そうですね。
できることとできないことの線引きをある程度明確にして、無茶な指示をされたらガイドラインを見せて、お断りしやすくするだけでも違うと思う。
タワーPやエレベーター、立体駐車場などの機械の操作、特殊な作業、被り車の移動なんかはガイドラインに引き受ける必要はない作業だと書いておいてもいいと思う。

その上で慣れてる店舗に関しては状況により簡単なタワーPから出す程度の操作はパートナーの判断で引き受けてもいいという形にしておけば。

583 ：
そんな事より
営業所の人手不足なんとかしてよ！

584 ：
タワーPもいいんだが
初めての店舗は
一応付き添って車を出すところまで
お手本の操作を見せてくれませんかねー？
四谷と勝どきは酷かった。
四谷は車庫のビルまでは案内してくれたのに
あとは勝手に地下に降りて
車を車両用エレベーターで出してって。
そこまで来たなら出すところまで付き添ってよ！
一応操作方法書いてあってもビビるわ。

勝どきもわりと複雑なのに口説明だけ。
慣れてる店員さんはいつもやってるから簡単かもしれんが、初めてなら分からんがな。
車出すところまで付き添って操作方法を教えて。忙しくてもそのくらいできるでしょ。

人手不足なのは分かるけど最低限のところまではお願いします！

585 ：
本気になれば、その場でできませんと拒否して、それでも店員さんがやってくれない場合は店舗都合のキャンセルにさせることもできるんです。
業者とお客様の関係ではないので。
でも今後も何度も行くかもしれない店舗であまりいざこざは起こしたくないから、仕方なく従ってるところもあるんです。

586 ：
うちの店舗は必ずタワーや離れから出して店まで車持ってきて渡してるからそんな店舗があることに逆にびっくりなんだけども。
いい加減なところも結構あるんだね。

587 ：
>>583
めちゃ丁寧に言えば車庫まで歩いてタワー操作や前の車もどかしてくれるバカなパートナーさまに洗車頼んでみようにゃあ

588 ：
たぶんそういうのって業者やクルーに言うのと同じやり方してると思う。
パートナー制度を理解してないのか、分かってて面倒くさいから意図的にやってるのかと言われたら後者だろうなw

589 ：
>>586
いや、それが正解率なんだから
今後も頼む！
いつもの日記おっさんは軽く考えすぎ
なんかあったらてのひらかえして店員のせいにするタイプにゃあ

590 ：
>>587
パートナーさんに丁重に頼めばガソリンも満タンにしてきてもらえるかもね
使えるものは使わなきゃ♪

591 ：
いやいや、さすがにそれは、、。
関係ないこと頼んで事故でもあったら指示した奴に責任がきちゃうよ。

592 ：
>>590
ガスガード貸してくれたら100円で入れてきますよってしっぽふるわん！

593 ：
ガス入れは100円は安い。
せめて300円は欲しい。
300円もらえば喜んで満タンにします！
満タン依頼できるようにアプリ改良してもいいんですよ。
もちろん通常通り保険適用される前提で。

594 ：
あ、ガス入れは立替払いがいいな！
ポイントも貯まるし。
長距離の途中給油と同じ方式で
店舗にレシート渡して後日精算でもいいですよ。
ガスカードもらいに店舗行くのも二度手間で面倒くさいし。

595 ：
なんなら500円もらえれば洗車もします！
ガソスタの機械洗車で良ければ。
手洗いはしませんw

596 ：
そだね、もっとパートナー活用してくれてもいいのよ。マイクロバスや3t以上のトラックも依頼してくれていいのよ( ^ω^ )
ただしバックでの駐車はしません！

597 ：
あのさー、
それは業者の仕事だお！
これ以上仕事奪おうとするんじゃないよバカタレ！

598 ：
ガス入れもパートナーにお願いできたらガチでいいと思う。運んでもらうのはいいけど、ガス入れに行き直すのに、結局人手取られちゃうしわりと面倒。ならついでだから納車前に満タンにしてもらえた方が助かる。
結局それやると本部が精算するために経理事務要員を増やさないといけないから面倒くさいとかって理由でしょ？

599 ：
車庫で外装チェックしてたら、邪魔だから早く出てくれって言われた

600 ：
ガスは提携スタンドの法人用ガスカードで入れた方が安いんよ。

601 ：
オアサムさんは給油してくれるので安心

602 ：
おかかえは営業所張り付きも回送もポンコツばっか。

603 ：
あのさー、
メビウスさんは？
メビウスさんじゃダメなんですか？！

604 ：
メビウスから派遣で来てる人はそれなりに真面目かな。メビウスは年配の人が多い印象。

605 ：
さ、今月初稼働！帰宅途中に2台やらせていただきます

606 ：
レンタカーの仕事なのに運転ビビってまともにできないペーパードライバーみたいなチンカスは入れないでほしいわホンマ。

607 ：
イキって駐車場内で事故るより
だいぶマシ

608 ：
柵とか柱に当てて「ノーカン！ノーカン！」みたいなのは止めて欲しいよね

609 ：
無事故記録10日も超せないヘタレ業者もあるくらいだからね
業界全体でレベルアップする対策が何か必要かもね

610 ：
あのさー、早くメビウスの次スレ立てるの事よ！

611 ：
あのさー、早くメビウスの次スレ立てるの事よ！

612 ：
>>609
あのさー、
でもパートナーが事故したらポンレンの負担になるけど、業者なら業者が全額補償するから。回送料金が高いのも当然だっちゃ。
パートナーの事故はまったく漏れ伝わらないけど、事故がまったくないってことはないはずだお。

613 ：
普通にパートナーの事故はあると思う。
採用はザルだったし。
運転のプロを揃えてるわけじゃないから。
ポンレンは敷地の狭い店舗が多いので
ギチギチの狭いとこから引き取ることもよくある。
慣れない地下駐車場やタワーpとかも危ない。

614 ：
精神分裂病のキチガイは同じことばかり言っているが
キチガイの上に人の言うことが理解できないのか
人の言うことが理解できないのも精神分裂病の症状の一部なのか
どっちだ？

615 ：
パートナーは真面目な人と素行が悪いのの両極端。時間守ってきっちり安全運転してくれる人がやはりいい。

時間読みも適当で、できもしないのに欲張って回送とりまくって、大幅に遅れてくるか、もしくは、やっぱ納期間に合わないのでキャンセルしますとか土壇場で言ってくるのはマジ最悪。

616 ：
そういうことやられても
システム上、干したりとかできないからね。
逆に真面目なドラを優先することもできないし。

選べるパートナーなら、店舗に来てくれるパートナーも選ばせてもらいたいくらい。

最近は名前見ただけで「またいつもの態度の偉そうなオッサンが回送取りやがったよ、、」って萎える。

617 ：
やっぱりさ、パートナーも時間の正確さ、キャンセル率の低さ、無事故継続日数、店員の評価等を総合的に判断してある程度ランク分けしたほうがいいんじゃないかと。

618 ：
>>616
あのさー、
それ、業者ならできます！
クレームいただければすぐに干すお。
店舗NG回送員にすることも可能だお！
その回送員が二度とその店舗に行かないように配車することも可能だお！

619 ：
説明会の時に正当な理由なくキャンセルの多い場合は契約解除すると口頭で説明して
契約書にも書いておくのと、恐らく急病などと言い訳するだろうから
業務を全うできる健康であることも書いておけばいい
これなら何回か警告してキャンセルや遅延がまだ続くなら本当に契約解除できる

620 ：
でも、店舗側から一方的にキャンセル食らうこともあるからなぁ。
電話がきてキャンセルされたらお金も貰えないし。
始めてからもう5回以上キャンセルされたし。
お互い様じゃないのー？

621 ：
>>617
店員の評価なんか加えたら、店員のほうが悪くて揉めたとしても、こっちに低評価つけられたらたまらないので反対！
評価つけるなら平等にこちらにも店舗の評価をさせてください。

ちゃんと店舗に車を用意してくれたか、自分でタワーpから出させたか、遠い別枠まで歩かされたか、店舗からの一方的なキャンセルとかも評価のポイントになる。

622 ：
>>620
キャンセルされた時点で自分の損失を補てんしてもらう交渉をしないと何にもならないよ
キャンセルされたから自分もキャンセルしようと言うのならその時点で
交渉して了承を取って証拠を残しておかないと、やられたからやり返したじゃ不利になることもある
他の営業所やパートナーにも迷惑かかるし

623 ：
キャンセルされたからやり返すなんて考えはない。ただ取った回送より後から良い回送が出たり、都合が悪くなったらキャンセルしたいこともある。

624 ：
あとからもっと良い回送が出たからキャンセルするとか一番クソなパターンやん。

625 ：
>>623
営業所とかエリアとか同じところがキャンセルしてくるなら
急に注文が入った時にはこのパートナーなら文句言わないから
この人のを取り上げようとか決まっているんじゃないの？
しっかり事情を聞いたほうがいいと思うわ
自分なら3回目のキャンセルで詳しく説明して貰わないと気が済まないな

626 ：
店舗はそんな暇じゃないだろ

627 ：
レンタカーの回送業務って乞食の仕事だなw

628 ：
キャンセル何度かされたが、
そのほとんどがアプリへ納車先を間違って載せた掲載ミスだった。
どうやら操作に慣れてないので
関係ない店舗や地域を選択してそのまま出してしまうようだ。
「北海道　指定なし」は典型例w

短距離ならキャンセルでも大半の場合は代車を用意くれる。
予約した時のクラスとまるっきり違うクラスの車を出されたら、代車だと思われ。

629 ：
一度お客さんが無断延長で予定の時間に帰ってこなくて引き取れず、キャンセルになって回送せずにお金と交通費貰えるかも！と思ったら、代わりの車を回送させられたことあるよw

630 ：
店の都合でキャンセルなら金は貰えるのか？
それならキャンセルのほうがいい

631 ：
それが簡単にキャンセルにはしないっぽい。
無理やり代車を出してでも運ばされるよ。
報酬と、次の回送場所、または帰宅の交通費も出さないとならないから。
帰宅先が青森ですとか言われたら困るわけよ。

632 ：
キャンセルや遅刻の多いパートナーは排除でOK

633 ：
電車やバスの運賃が値上がりしたから
報酬も値上げして！

634 ：
消費税アップで報酬も2%値上げしてるはず。

635 ：
100円未満は切り捨てで一回5000円以上でないと値上げしないとか？
俺には無縁じゃないか (´･ω･｀)

636 ：
ちょっと何言ってるか分からないす

637 ：
ここ読んで西新宿発の回送とるの躊躇してやめてしまったよ。超短距離だったけど引取るのが大変な地雷案件だと聞いたから。

638 ：
西新宿は実は細い道の奥に駐車場が
あるんだよ。
返却のときは路駐でそこに入れることは
まずないけど。
引取るときは車を用意してることもあるかもしれないよ。

639 ：
早くECOもネット予約できるようにしてよ

640 ：
それな。
ecoだけネット予約できないの意味不明。
クイックスタートなのに結局説明しなきゃならないから無駄な時間かかる。
本当はecoに加入させたくないのかも。

NOC免除に関してはトヨタとニチレンは最後まで導入に慎重だったからね。
ぶつけても1円も補償しなくていいとなると事故が増える、運転に対して責任感が薄くなるとかいろいろ言われてた。

641 ：
安心コースもいらん。
標準コースと分けないで1本化すべし！
説明が面倒くさい。
保険無制限なんていまどき常識。
実質最低限のロードサービスを追加しただけのコースに付加価値をつける意味が分からん。レンタカー借り慣れてる人は安心コースなんかつけない。

642 ：
外部プランの２１歳未満１年未満C4どう説明してるの？

643 ：
台風の予報は外しまくって曇りのち晴れだった り
土日は降水確率80％以上の雨予報が土曜の朝にはコロッと予報を変えて晴れになってたり
こんな酷い予報がしょっちゅうなのはウチらの地域だけなのかな？
なんかもう営業妨害をされているようにしか見えない

644 ：
>>643
表には出てないが、最近は、地震、台風、雨を避ける技術があるらしい。

大きな被害が出る予報であっても、防衛する技術を使い、天災から守っていると言われている。

50年に1回の台風と報道されても、被害は極めて小さかったりしている。

645 ：
せっかくかき集めたのにとかw

646 ：
相変わらず「北海道　指定できます」案件が頻繁してるな。依頼操作上ミスしやすいシステムのバグなら早く直しなさいよ。

647 ：
領収書は、回送ごとに提出になった。
月末に大変なんだろう。それだけ回送数が多くなっている証拠だ。
回送パートナーは成功していると思う。

648 ：
パートナー宛のメール見て確信したよ。
パートナーに満タンの依頼とか、有料道路使用等を認めたりできないのはシステム上の問題よりも、領収書を管理する経理担当が少ないということなんだね。
現状ですらさらに領収書関連の事務作業を簡略化したいみたいだし。
かといって経理事務だけの人を雇ってしまったら毎月それなりの人件費がかかるのだろう。

649 ：
パートナーで車を届けた時に
「ありがとうございます！」って言われるより
「助かりますー！」「助かりましたー！」
って言われるほうが10倍くらいモチベーションが上がりますね。

短距離だったりすると「この回送本当に必要なのかな？」「店員さんが運んだほうが早いんじゃ？」なんて思いながら走ることもあって、「助かりました」って言われると必要だったんだと安心するというか、その店舗さんの車を積極的に届けたくなります。

まあ不要な車なら回送には出さないと思うけれど、たまに「え、回送？何で持ってきたの、聞いてない」って感じの反応される店舗もあるから。
単純に個人的なやりがいとかモチベーションの問題ですが(^-^;

650 ：
あとは、トヨタレンタカーが回送パートナーやってくれればいいんだが。
ここまできている。
https://cp.toyota.jp/rentacar/?padid=ag270_fr_top_onewayma

651 ：
>>643
今週末に、最大規模台風が来ると予報されているが、
被害が小さければ、台風を避ける技術があることが証明される。

652 ：
回送した車と同じクラスの車が営業所にズラリと並んでいたら従業員の人もうんざりしている
パートナーはそんな事情は分からないから都合のいい営業所に運んでいるだけなのに
そもそもアプリに依頼を出しているのは誰なんだろう？
各店の事情が分かっている人なら不要な店は避けると思うが

653 ：
店舗を自由に選べるパターンの回送ですか？
短距離では店舗指定の回送が多いけど
選べる回送と謳ってる以上は
特定の店舗だけにするわけにはいかないのではないかと。
全部納車先を指定すると自由度がなくなって回送が捌けにくくなるのもあって、その地域内ならどこの店舗でもいいと幅を持たせてるんでしょ。

ちなみに聞いた話だと、例えば北関東から東京への回送で複数の納車先が選べるようなものは、本部？として出していて
◯◯店から◯◯店と店舗指定の回送は納車先の店舗の店員が依頼を出してるそうですよ。

654 ：
って書いたけど
持ってこられたら困る
いらない店舗は選べないようにすることも実際は可能なようですよw
東関東ではやってる。確認済みw

自分は成田に納車したいことが多いんだけど、成田駅前への納車は不可で成田空港はOKの回送が結構多いことに気づいた。
つくばも選べないことがわりとある。
つまりシステム的に成田駅前やつくばには持ってこないように東関東ではしてる模様。
そういうこともできるにはできるみたい。

655 ：
最近じゃ納車先にまで余計な気を使ってるわw
この店舗は狭いから持って行ったら迷惑そうだなと経験上で感じたら
駐車場が広い店舗を選んだりしてるw
普通の人はそこまでする必要はないよ。

でも習志野ナンバーの車を都内から日立に持っていった時は本当にいいのかよ？！って罪悪感を感じたんだけど。
市川でも木更津でも日立でもいいって広すぎやろw

656 ：
>>656
俺も以前習志野ナンバーを水戸に運んだぞ。
マジかよと思いながら。
その代わり水戸で入れ替えて
帰る車をゲットできた。
店舗が選べなかったら同じ店舗で入れ替えられる確率は今よりも格段に下がるので困るよ。

657 ：
週末大型台風近いてるんだから通常営業は止めろよなー前回の台風直撃の被害をもう忘れたのか？せめて時短営業するなり、ネット予約は止めろ。

658 ：
あ、新大阪駅も名指しでなければ大阪や大阪北部でも選択できなかったかな
新幹線でさっさと帰りたい時は不便だった
この間はトヨタの片道GOがちょうど空いていたからそれで帰った
運転しっぱなしになったけど移動費が凄く抑えられた
ニッポンレンタカーで稼がせて貰ってるのにトヨタに金を落とすのは申し訳ないけど
背に腹はかえられない

659 ：
なるほど、ポンレンで関西方面片道しかなかったらトヨタの片道GOで帰る手もあるのか。
お金はもらえないけど新幹線代は浮くし
高速バスよりは高くなるけど
観光とか寄り道しながら帰るにはいいな。

660 ：
トヨタレンタカーが10月1日から、片道GO全国展開始めた。
名古屋～東京も新登場だ。
https://cp.toyota.jp/rentacar/?padid=ag270_fr_top_onewayma

661 ：
菅原イブサンローランです

662 ：
広範囲に納車が指定できるのは、乗り捨て用に確保する目的もある。

水戸→千葉という乗り捨て客がいた場合、
千葉ナンバーを水戸に納車しておいた価値がでてくる。

納車先選びで遠慮することは無いと思う。

663 ：
っていうかトヨタも始めればいいのに。
パートナー結構使える制度だと思うけど。
やっぱ回送屋をコジキ扱いしてきた天下のトヨタのプライドが許さないのか。

664 ：
あそこはトラフィックという回送専門の100%子会社を丸抱えしてるから、都内の短距離回送は主にトラフィックがやってるし。

665 ：
トラフィックを思い切ってパートナー化することはできないんかね。
まあスレ違いなのでやめとくかw

666 ：
>>657
まーた電車止まって店開ける人出勤できませんとかありそうだしw

667 ：
人材派遣や運送業でもアプリで依頼して請け負う仕組みが広がっているから
同じようなやり方はこの先広がるだろうね
人がイチイチやってたんじゃコスト高だし時間もかかる

668 ：
レンタカー自体時代遅れのシステム。

669 ：
回送だけでどんだけCO2吐き出して石油の無駄使いしてんだよｗ

670 ：
回送は人のガソリンだからリッチに使うわwww
とはいえ基本エコ運転だから消費はそう伸びないんだけども

671 ：
今は回送するのが一番エコ
パレットもカゴ台車も海上コンテナもレンタカーも
必要ない場所から必要な場所へ回送するのが今は最善策
使い捨てにしていたら環境も経費もとんでもなく負担がかかる

672 ：
明日明後日も回送予定入れてる人いるの？まじで車飛ぶんじゃない？

673 ：
明日は首都圏の店舗全店休みにしてもいいくらいじゃないんですかね？
電車も止まるし。
従業員の安全も考えないと。

674 ：
>>673
俺明日出勤だぜぃ～

675 ：
車通勤なら行けるかも知れんが
午後以降は電車もバスも全部止まるぞ。
帰れなくなったら店舗泊まりかぁ。

676 ：
トヨレン埼玉は半ドン＆臨時休業
https://toyota-rlss.co.jp/news/1647

677 ：
柔な事務所じゃ吹っ飛ばされるぜ
立派な車乗りなら車首を常に風上に向けてだな

678 ：
今は明日、台風がくると分かってて
店を開けるほうが、世間からブラックと叩かれるんですね。
思い切って休む英断をしたほうが評価が上がる。時代は変わった。

679 ：
>>672
明日の午前中は回送予約してますよー、都内短距離4本だけど。

680 ：
ここ30年では最大規模台風と報道されていますが、台風を防衛する技術があるようです。
既に、台風は小さくされているみたいです。
それが正しいかどうか、週明けには分かるでしょう。

681 ：
営業所が臨時休業するかも知れないので確認してください。明日なんか本来やるべきじゃないです。

682 ：
さすがに閉める店あるな　みなさんおつかれさま

683 ：
東関東なんて前回やばかったんでしょ？
客も下手したら死ぬレベルの事態なんだから全店舗午前で終わりにしたらいいのに。
物が飛んできて車ボロボロになって客と揉める気しかしないわ

684 ：
東京、何で20件以上も回送依頼あるの？w

685 ：
>>681
短距離回送多いですねー。追加で2本やりました！自己責任で回送してるとはいえ、台風報酬出して欲しいなぁ^_^

686 ：
>>684
電車が止まるから、足としてレンタカー借りてる法人？が多いみたい

687 ：
休業だ休業。帰るぞ！

688 ：
店閉めるって・・・だから今日は休み

689 ：
告知が遅いんだよ…

690 ：
夕勤だからある意味楽しみにしてたんだけどな。

691 ：
>>685
担当も含め休みだけどな
運休覚悟でよろしく

692 ：
トラックの首都圏への大移動が起こるかな？

693 ：
来週の土日はまた雨予報
土曜朝にはまた晴れで降水確率0％の予報か？
もうデタラメ予報はやめてくれマジで

694 ：
>>693
台風や雨を晴れにする技術があるらしい。

デタラメ予報というより、防衛する技術で、気象が変更させられた。

技術が進化することによる恩恵だと思う。
アプリ技術で、回送パートナーができたことも同様です。

695 ：
マスコミや気象庁などは、どうしても、被害を出したいのでしょうか？
台風19号は、勢力が弱く、これまでの小さい台風と変わらないにも関わらず、
ダムの放流で無理やり被害を拡大しようとしているみたいです。

696 ：
>>693
予報を信じてるの？？
予報の意味わかってるの？？

697 ：
珍しく長距離回送ばかり大量にあるけど
業者に断られたのかね。
今行く人いないでしょ。
パートナーも往復ないと行かないし。

698 ：
あのさー、
業者は断りません。
注文頂いた回送はすべて引き受けるように
指導してます！
役に立たないパートナーとは違うんです。
そのたくさんある長距離回送を全部業者にご依頼ください。
宿無しドラには救いの回送になるお。待ってるお！うんちゃ！

699 ：
長距離も帰りの回送付きとか在来線や夜行バスくらいでいいから運賃を負担してくれると行けるのだがなあ
長距離は時間に余裕を持たせてあるから都合もつけやすいのにもったいない

700 ：
>>699
あのさー、だまらっしゃい！
そんな手間かけるなら業者に頼むほうが楽だお！

701 ：
>>698
俺は断ったわ
地場ならまだいいけど他県まで行ける自信ない

702 ：
ある地域の偉い社員と話す機会があったんだがパートナーをタワーpから自分で出させたり、何か機械を操作させるなり、自分で取らせて事故になった場合の話をしたわw

パートナー側は業務ガイドにはないことで、店員側にはパートナーの扱いについてのマニュアルがあるから、何かあったときに、
もしパートナーに「業務外のことをやらされたせいで事故になった」と主張されたら、マニュアル通りに対応しなかった店員の責任になる可能性が高いんだと。

パートナーは店員に指示されれば断れずに善意でやる人が多いから。
でもやらせて事故になったときは、店員の責任になるから安易にお願いするのは望ましくないと言われたよ。

まあそりゃそうだろうよ。
回送業者なら全部業者のせいにできるがパートナーはポンレンと直接契約してて保険もポンレンの保険を使ってるからなぁ。

703 ：
>>702
あのさー、
業者も正確にはそれらの作業はNGだお？
被り車を動かすとか関係のないことを
指示されて、回送員が指示に従ってぶつけた場合は本来は店員に責任を問うことも可能。
ただね、相手は"お客様"だから。
お客様にあなたが指示したせいでこうなった
修理代はそちらで払え！とは強く言えないのことよ。仕方なくドラが全責任を負ってるの！そこは理解してほしいわね、バカタレ！

でも面倒だったら回送業者にお任せください。原則、全責任はこちらで追いますんで。
暗黙の了解ってやつだっちゃ！藁
よろしくちゃーん。

704 ：
>仕方なくドラが全責任を負ってるの！

この一文に業者の闇を感じた。
会社じゃなくてドラの全責任なんだw

705 ：
あのさーって人は常にここを監視してるの？
誰かが書き込むと速攻で反応するから怖い、、、。

706 ：
>>705
不治の病だから無視で。

707 ：
>>704
「仕方なくドラが全責任を負ってるの！」というやり方だから、みんなドライバー辞める。

だから、今、業者は毎日募集している。

ドライバー以内から、東京～大阪間回送に2週間もかかるようになり、これでは困るので、
トヨタレンタカーやニッポンレンタカーはワンウェイ割を始めた。

https://cp.toyota.jp/rentacar/?padid=ag270_fr_top_onewayma

業者は必要なくなっている。

708 ：
虚言癖、妄想癖、多重人格の症状が有り発言からコミュ障の疑いもある2chでもなかなかいないかなりのキチガイ
そのうちレンタカーで歩行者の中へ突っ込んだりするだろう
そうなるとニッポンレンタカーに迷惑がかかることになるから関わってはいけない

709 ：
あのさー、
でもあのち嘘は一つも書いてないお。
誰よりも業者の事情には詳しいと
自負しているお(えっへん！)

710 ：
きっとメビウスにはキチガイの採用枠があるのだろうね
管理責任は全く果たせてないけど

711 ：
あのさー、
ポンレンには大量の県外回送があると聞いたお。
でもパートナーは役立たずで誰もやらないから後日ほとんど業者に回ってくる予定。
肝心なときに役に立たないとか使えないおね。藁
今週は業者はバブルです。
メビ◯◯とかで稼働しましょうね！
中長距離の県外が大量にあるお。
協力金も出るお！

712 ：
今週は業者の偉大さがわかる週になりそうです。絶対に切ってもきれない関係だって思いなさいね。藁

713 ：
あのさー、つけわすれるとか
不覚！てへ

714 ：
>>710
キチガイを雇うと国が一部負担してくれるとかあるんじゃないの
これからは会社規模の何％かはキチガイを雇えとか法になると聞いた
昔の地方公務員の部落採用枠みたいなもんで才能関係なく
入れなきゃならんから迷惑極まりないだろうな

715 ：
>>708
絡まれる当事者はたまったもんじゃないだろうけど、こいつはまだマシな部類

716 ：
あのさー、
お褒めにあずかり光栄です！

717 ：
パートナーが車運ぶからバイトの回送が減ってつまんね。回送中はタバコ吸ったりスマホしたり社員の目から解放されてさぼれる時間だったのに。
パートナーと同じ区間を回送したら、パートナーはとっくに帰ってるのに、何でオメーはそんな時間かかってるんだとか嫌味言われたしクソ。

718 ：
>>717
それ比較できる証拠があったから言われただけで皆黙っていただけだと思うよ
そのこで言われなくてずっと続けていたらもっときついところへ回されていたかもしれない

719 ：
社員やバイトは高速使えるみたいだね
同時に出発して俺が到着したら同時に出発した人は回送した車を洗い終えてた
なんともうらやましい

720 ：
>>717
あのさー、
メビウスという会社で働きませんか？
稼働時間は自分で決められて、
誰からも束縛されずに、
自由で好きなときにサボりたい放題だお！
道の駅やSAで食べ歩きを楽しんだり
全国のご当地グルメや、ラーメン等
綺麗な景色も堪能できます！
車の外ならタバコも好きなだけ吸えますお！
もちろんスマホは車内でもいじりたい放題。
元レンタ店員さんなら大大大歓迎だお。
お近くのメビウス営業所でお待ちしてます！常に求人出してるのでいつでもウェルカム。安心してください！うんちゃ！

721 ：
>>679
あのさー、バカタレ！
あのちはいつもアルマーニのスーツに
身を包んでるお。
あんな萎れたお爺さんと一緒にしたら
おこだお！ぷんぷん！

722 ：
あのさー、スレ間違えました
ごめんチャイナ！

723 ：
大手レンタカー5社が、ワンウェイ割やれば、メビウスは経営破たんする。

724 ：
千歳で乗り捨てで返したんだが、その際ガソリンを入れた時の支払いで
借りたときとは別なカードを出したんだけど
明細みると、借りたときの代金もガソリン出したときのカードで請求されそうな感じの
明細になってしまってるんだが、借りたときの代金はどっちのカードに請求されるの？

725 ：
カードってクレカのこと？

726 ：
避難所で門前払いされる人種の憩いの場と化してて草。

727 ：
長距離あるけど片道じゃなあ。
帰りの交通費半分でいいから出してくれないかしら。折半で妥協できませんかw

728 ：
>>727
大手の回送屋に登録してるなら現地スタートにしてみれば？
俺は地元回送屋とメビに登録してるので、地元→広島、大阪→地元が中2日空いてしまったので、メビに現地スタート大阪エンドで48時間申請したら、広島～松江～兵庫～徳島～大阪って感じて繋がったよ。
入れ替えはなかったけど、ちょうど2日埋められた。
八戸でも同じ感じでやったけど、そのときは運悪く何もないと言われたので仕方なく夜光バスで帰った。
西日本なら仕事は結構あると思う。

729 ：
>>728

あのさー、
現地には専属のドラがたくさんいるお。
地元のドラの回送を奪ってまで現地スタート組には回しません。

ちな、現地スタートを何度も繰り返した場合は要注意ドラとして目をつけます。
他社と掛け持ちは裏切り者判定する場合もあるお。
今みたいに忙しいときは回送があれば振るけど、閑散期に響いてくるかもしれないお！


覚悟しちょき！

730 ：
メビウソでやるとか冗談じゃない！( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
ポンレンさんは優しい人が多いが
天下の殿様Tヨタにコジキ扱いされるのが嫌でパートナーやってんねん！
もうメビ仕事はプライドが許さなくなってしまった。
メビジャン着て顔なじみのポンレンの店に入るとか無理。みっともない、汚い、穢らわしい。
あと48時間とか72時間みたいな長い稼働はしたくない。

731 ：
メビとかホームレスのやる仕事。
むしろ足を洗うべき。

732 ：
あのさー、
メビから派遣社員としてポンレンに来てる人もいるんだから、失礼なこと言わんとき！
おこだからね、ぷんぷん！

733 ：
>>729
12足のワラジに言われても説得力ないなーw
それに頻繁に現地Sやるわけでもないし。
前社長の「社員じゃないから関係ない」んだから別にいいんじゃね？
干されるなら辞める切っ掛けになるし積み建て金も解約する。

734 ：
メビのルールを守っていても待機が減ることはねえしｗ
待機するのも馬鹿馬鹿しくなってきて今はメビと同じように申請して20分で返事がこなかったらもうこっちも放置ｗ
ところで、メビは大型や重機の回送が減ってない？
メビを通さなきゃみんなハッピー、笑顔になれますｗ
あやば、言っちゃったｗ

735 ：
>>734
あのさー、
あんた20分過ぎたら放置って
依頼メールのこと？
舐めたまねしてんぢゃないわよ。
もう間違いなく配車ブラックだお。

736 ：
最後にメビったのは4か月前…待遇面はもちろん、配車が多少改善されたぐらいじゃあ、戻らんよ 笑

737 ：
>>736
あのさー、あんたもういらないわ。クビね。

738 ：
あのさー、
お願いします、クビにしないでくださいと
謝れば許してあげないこともないんだからねっ！

739 ：
パートナーは前日や前々日くらいに予約できるのが多いからいい
本業と調整して移動手段にしてしまえば片道だけでも報酬＋αの効果がある
しかもパートナーのほうが報酬が多いらしいね

740 ：
>>702
それ
もしパートナーが効率を上げる為に自ら望んで契約外のことをしていて
第三者を巻き込んだ事故が起きて、会社とパートナーが訴えられたら間違いなく両方責任を負わされるだろう
そうなっても業務委託という立場のパートナーの分までこの会社が負担してくれるなどとても考えられない
パートナーは自分の利益のために契約外のことをやった罪を重く見られるだろうし

741 ：
クビ、クビ、そう言われ続けてるが、メビから何もアクションないのだが？

742 ：
あのさー、
今メビウスは中長距離全高のオンパレードだお。ポンレンで売れ残ったのも全部こっちに来てます来てます(Mr.マリック風)

メビウスで稼働いつするか
今でしょ！

743 ：
精神分裂病のキチガイは同じことばかり言っているが
キチガイの上に人の言うことが理解できないのか
人の言うことが理解できないのも精神分裂病の症状の一部なのか
どっちだ？

744 ：
>>741
あのさー、
あんたは稼働しなくていいです。
干しますんで。待機しちょき！
稼げなくてかわいそうだお！
20分返事がないくらいでキレて放置した罪だお。

745 ：
なんか今日は朝から回送が増えてる、明日と明後日はもっと増えてるのかな？
好きなの選んでカス回送の残飯は業者様が処分してくれるという
パートナーはなんと有り難い身分なのかｗ

746 ：
あのさー、　良かったね 藁
メビは全高のオンパレードなのに
高速も使わせてもらえなくて
バカ面で下道をチンタラ走ってるのは
どこのどいつだーい？
ポンレンのパートナーだよ！(にしおかすみこ風)

パートナーが下道の渋滞にハマるのを横目にうちらは高速でスイスイ、SAグルメを堪能するお。
せいぜいお気張りやすー 藁

747 ：
あのさー、
この超繁忙期に下道とか非効率すぎて
ありえないおね！　
パートナー惨めだお、惨めすぐる。。。

748 ：
>>745
あのさー、
カス回送の残飯？
ちゃんちゃらおかしいですね。
メビは他社レンタカーと組み合わせて
いくらでも往復繋ぐことができるお。
金沢片道とかポンレンでは交通費自腹のゴミ回送らしいけど
メビでは他社で帰りの回送もあってさらに全高までつくウマウマ回送だお！
残念でした 藁

749 ：
あぼーんで見えないw

750 ：
あのを擁護するわけじゃないが
繋がりという点では他社の回送もたくさんあるメビウスの圧勝だと思う。
実際同じ時間の稼働ならメビのほうが安定して収入になる。ポンレンはやっぱり上手く繋がることがめったにないから稼げない。
仕方なくメビやってる悲しみ。

751 ：
パートナーやってみて感じたのは地方の短距離回送が一つもないってことかな。
例えば業者の稼ぎのメインになる長野や福島の県内回送など。
軽井沢～長野
上田～松本
郡山～いわき
白河～福島
こういうのがまず皆無。
県内回送は新潟や静岡では見かけるが。
メビで稼働したらポンレンの長野県内回送とか今でも普通にあるから、パートナーに回して欲しいと思ったんだけど (続く)

752 ：
俺は本業と組み合わせてやってるから片道だけでも取れたら
自分の車の消耗や燃料消費も抑えられて、大きい車を予約できれば多くの荷物も運べる
帰りの電車賃が浮く上に飲み代も賄えるから飲んで帰ることもできる
さらに回送する時間も選べるから圧勝としか言いようがない
さらに報酬も多くて好きな区間を選べるというこれ以上ない副業
他のレンタ屋も同じことをやればいいのに

753 ：
たぶん、県内回送がないのは夜間不可なのがネックになってると思う。
夕方以降乗り捨てられたのを溜めて夜間に業者に投げて夜のうちに運んでもらうのが地方ではいまだ主流。
あと業者としても夜間の足車、寝車の確保という点でどうしても譲れないから、回送料金を大幅に引き下げてでも引き受けてると聞く。
いわきから東京の回送があったとして、ドラの移動に、郡山～いわきの回送を足車として使わせてもらう代わりに回送料金を格安にするという感じ。パートナーの報酬額と勝負できるほど安くすれば業者に頼むはず。
地方ではそれが現実なんだろうと。

754 ：
結局どこに住んでるかと、
本業が何かがすべてだよw
儲かるのは人によるとしか。
これは回送に限らずすべての副業に言えること。

755 ：
まあ回送業者で働くとしても地方は不利だろうね
これはどこでやっても変わらない
個人的には車中泊なんかしてまでやる気ないから
長距離は俺にはカス回送ｗ
業者様がどんどん持って行ってくださいｗ
本気でやるとしても短距離で数をこなすほうが
短時間で儲かるしｗ

756 ：
あのさー、
メビウスの回送総数がやばすぎ案件！
1500に届く量。夏でもありえない数字だお。

757 ：
あの さー、
やばお！やばお！大繁忙期だお！
みなさんポンレンなんかやってる場合じゃないとです。メビウスで稼働しましょう！

758 ：
依頼数が今日増えているのをこのスレで言うのは野暮助だってことに全然気付いてないようだなｗ
パートナーだったら昨日夕方には感付いていただろうし、業者も昨日夕方には依頼が増えていただろう
虚言壁、妄想癖、多重人格、コミュ障のキチガイは事務所の掃除をしながら盗み見したり盗み聞きして情報を得ているなｗ
業者ぶったみっともない様丸出しｗ
墓穴を掘ってやがんのｗ

759 ：
病人は無視で。

760 ：
ニッポンレンタカーと他レンタカーは、同じ乗り捨て型だと思う。
他レンタカーで回送多くても、回送パートナーと同じパターンである回送が多いだけ。

地方から東京へ回送するパターンと、大阪から周辺に回送するパターンがほとんどだろう。

そうであれば、
メビウスでも、地方へ数時間かけて行って東京に納車するか、
大阪から周辺に納車して終わって、数時間かけて自宅に帰る分しかない。

回送業者は、遠方で納車させて終わらせたいから、人が欲しいだけ。
これに騙されてはいけない。

761 ：
一例を挙げれば、
メビウスでも、大阪から岡山は大量にある。
片道でも、ドライバーに委託料などを払っても、回送業者には利益がでる。

ドライバーは岡山で捨てられて終わり。
自宅まで電車移動させられる。

お客さんは、みんな同じ行動だと思う。
だから、他レンタカー乗り捨ても、
回送パートナーで登録されているパターンと同じになる。

他レンタカーも、片道しかない。
メビウスなどは、その片道をやらせる、使い捨てドライバーが欲しい。

762 ：
さらに言えば、
メビウスでは、往復あると言うが、
キャリートラック、ボンゴ、ハイエースなどを断れない。

今回も、回送パートナーで、京都⇔富山往復はあった。
だが、誰もやろうとしなかった。
それは、富山→京都がボンゴだったからかだ。

車種を選べる点が、回送パートナー圧勝である理由だ。

763 ：
週末また雨ですねー

764 ：
>>740
自分でやれば早く出られるとか言われたら自分で操作する人もいるんだろう
でも自分の意思でやって事故を起こせば当然責任を負わされる
従業員に脅迫されて仕方なくやってのことなら話は別だが
もし訴訟まで行くような事態になったら金額も大きいだろから
パートナーが今度はポンレンに負担してくれと泣きつき裁判を起こさなきゃならなくなるだろう
めんどくさ

765 ：
あのさー、
大げさ
だからパートナーやめて
メビやれって言ってるのに

766 ：
だから時と場合によるだろ。
どこもかしこも慣れた店舗でも
いちいち店員が付き添わなきゃできないんですか？
忙しい店舗ならお客が途切れるまで数十分も待たされて次の行程もずれ込んで超非効率だけどいいんですか？

俺はいちいち店員に「タワーpとかできません、車出してください」と行くたびに毎回文句言って渋々付き添ってもらって、気まずい数分間を過ごすなんて逆にやだね。

まあ、初めての店舗に限ってなら操作方法から車出すまでを一緒に来てもらって教えてもらうのは良いだと思うけど。

離れた車庫から出発することがあるのは業務ガイドにもあるので、必ず店舗に車を用意しておく義務まではないんですよ。
パートナーも時間守る人ばかりじゃないし。
店舗に置いておいてもいつ来るか分からないのに邪魔になる。
そのかわり遠い離れなら送ることになってる。

767 ：
臨機応変っていう日本語がわからない輩が多い

768 ：
あの さー、
メビだったら店員から被り車やバック納車、機械類の操作など難しいことを言われたら
すぐさま配車に連絡いただければ
配車が直接店舗と交渉してドラにやらせないように頼みます。
そういう方針に変わりましたので！
今後もメビでは安心して回送員様が稼働できる環境を整えてまいります。
ぜひメビで稼働してくだチャイナ。

769 ：
>>764
自分のことしか考えてない輩が増えてるよな
他人に迷惑をかけた時のことを全く考えてない
金で解決できるトラブルを起こして解決できるだけの金をいつも備蓄してあるならともかく
契約外のことをやって金では代えられないトラブルを起こしたり自分では払えない金額の
トラブルを起こしたらどうにもならないことを全く考えてない
パートナーとニッポンレンタカーの間でいざこざが起きたらこれもまた被害者はそれが
解決するまで待たないといけないし世間の風評も悪くなる
そんなに契約外奉仕がやりたいなら業者に行ってやってくれってことだな

770 ：
自分でタワーパーキングから出すから操作を教えてと言っても
やってもらってはいけないルールになっているからと断られたことならある

771 ：
なんか、その辺はっきりさせればいいのにね。タワー等での事故は業務外だから完全に保険適用されないのか、それとも、もっと包括的な保険で、回送車だろうが被りクルマだろうが、業務外の出庫だろうが保険は適用されるのかはっきりすれば安心してできるんだけどな。

社員と同じ保険に入ってるって聞いた気がするから包括的な保険なんじゃないのかねぇ？

そりゃタワーpでクルマをぶつけたとかじゃなくて、タワーpの機械を人力でぶっ壊したってのなら別だけどさw

772 ：
タワー以外にも、地下駐車場から出したり、コインPから出しておつりとレシートを店員に渡したりいろんなパターンがあるよ。
どこまでがOKなのか、本当は全部NGなのか。文句言い出すとキリがないんだわ。

773 ：
あ、地下駐車場ってのは店舗自体が地下にあるところではなく、離れが地下にあって、出庫専用カードを渡されて自分で引っ張り出すパターンね。んでそれをまた店舗に戻って返す。西新宿パターン。
地下にある店舗は仕方ないしw

774 ：
それだって業務外であるなら
コインP内でぶつけたり、地下駐車場内でぶつけたらどうなるんだって話よ。

775 ：
>>772
結論から言うと
「業務ガイドに載ってない作業」は全部NG。
それを前提として店舗それぞれに人手の多さや、立地、店舗敷地の広さなど
事情が違うから
どこまで臨機応変にパートナーが
対応するかって話になる。
ガチガチにルールで縛っても
店員、パートナー双方に不都合なこともある。
そういうもんだ。
ただ保険適用の範囲だけは明確にして欲しいのは同意。

776 ：
業務ガイド上は至ってシンプルで
原則は店舗からの出発だが
店舗によっては
・出発までに別な手続きが発生する場合がある
・離れの駐車場から出発することがある。
この2点しか書かれていないが
あいまいにも見える。
「別な手続き」にタワーp、地下駐車場、コインPなどから自分で引っ張り出すのが含まれるのか含まれないのかだ。

あと業者のような引取、納車という言葉は使っていない。
あくまで出発、返却手続きであることがポイント。

777 ：
>>775
アプリ回送の本部？は
個々の店舗の実情なんか知らないから
忙しかろうが、人手が不足してようが
マニュアル通りやれと押し付けるだけ。
そうすると、だんだん店員の不満が溜まるのではないかと心配。
パートナー来るとめんどくせぇ、
パートナーうぜぇとなってパートナーへの態度まで冷たくなるんじゃないかと、、。

778 ：
あのさー、いずれ
パートナーを見ると、
店員の顔が般若の顔になります。
これがメビの法則だお。藁

779 ：
>>769
トラブルの原因を探る研究というのがあってトラブルを起こす人の特徴が
ルールを守らない人がとても多いそうだ。なぜ守らなかったのか理由を聞くと
決まってルール通りにやると時間がかかるとか無駄が多いからと言うらしい
で検証してみると1日の勤務時間の時間差微々たるもので
危険を犯してまでやるメリットはないという結果になる
この会社もパートナーをなんとも微妙な立ち位置に置いていることを考えたら
契約外のことをやる必要もさせる必要もないってことだな
サラリーマンやOLだって仕事帰りにやるのも対象にしているのに
回送業者並みのことをさせようとする従業員がいるほうがおかしい

780 ：
初めて行く営業所が契約外のことをさせる面倒な所だったら
やり方が分からないからとやって貰って二度と行かないという手もあるしね
これぞパートナーの醍醐味ｗ
だいたいそんな所へ行ったって時間がかかるだけで時間の無駄
専門業者にさせておけばいいｗ
俺は運がいいのかそんな面倒な営業所に行ったことがないしｗ

781 ：
出すだけでも手順が
大変な営業所ってわざわざパートナー
使うのか？

782 ：
使うよ。依頼出してるのが基本は納車する側の店舗だからじゃね？

783 ：
>>779
本当にパートナーって微妙な立ち位置よな。
完全に客ってわけでもないし。
かといって業者でもないし。
でもマニュアル上は特割客とあまり変わらない内容になってるし。
曖昧だから業者と勘違いしておかしな対応する店員がいるんだよ。

しかし回送でお金が発生するとはいえ
全額ポンレンから貰ってるわけじゃないし
時間作って、交通費も自己負担してわざわざクルマ運びに行くこと考えたら半分は客みたいなものでは？　
自腹の持ち出し分があるのがパートナーと業者やバイトとの決定的な違いでしょ。

客とボランティアと回送屋が混ざったようななんとも微妙だわ。

784 ：
NG対策してまで書き込んで楽しいか？？

785 ：
あの さー、
やっぱりわがままでうるさいパートナーより
専門の回送業者に頼んだほうがいいお。
こんなしょうもないことで議論してることがパートナーのレベルの低さがわかるお。

786 ：
あーあ、こっちにも粘着しだしたか
別人装って書き込んだって巣の業者スレで書いていることと全く同じでバレバレなのにね
一つのことしか見えなくなってムキになる、キチガイの症状丸出しで恥ずかしくないのかね

787 ：
>>783
確かに半分は奉仕だよな。
遠方片道でない限り赤字にはならないが。

788 ：
>>787
あの さー、
奉仕するならここじゃなくてメビでやりましょう？
今メビでは台風19号の被災地復興を回送でお助けしてるお。会社を上げてメビドラの力を総結集して全力で被災地支援をしています。社会貢献をして奉仕したいならここではなくメビでしょ！
各方面からやっぱりメビウスさんは頼りになる。被災地回送にすぐに動いてくれるのはメビウスさんだけと、自衛隊並みに感謝されてるお。社会貢献企業としての評判が良くなって仕事の受注も増えます！
ここに奉仕しても利するのはポンレン一企業だけ。本当に困ってる被災者には届きません。言ってる意味わかるおね？

789 ：
知能程度は相当に低いよこいつ。だからめんどくさい。

790 ：
あの さー、
知能が低かったらこんな高度な文章は書けませんからー！残念！！(波田陽区風)

791 ：
その面倒な営業所はどこのこと？
行かないようにしたいからそういう情報を知りたい

792 ：
スレ遡ればいくつかは書いてあるだろ。
都内は多すぎてキリがない。
立地と問題が大きいからあまりうるさくいうのも店員さんが可哀想。

793 ：
あんまりうるさく言うとパートナーが来るほうが仕事の邪魔で面倒くさくなって、専属のバイトを雇って運ばせるようになっちゃうかもよ？

794 ：
出すのがもっとも大変だったのは西新宿で間違いない。ただパートナー制度が始まった初期の頃だったから、ルールが徹底されてなかったのかも？
それ以来一度も行ってないので知らんが
今は改善されたかも知れないので
行った人いたらむしろ情報欲しいw

でも当時パートナー制度のことを知らなかったとはとても思えないなぁ。
説明会は西新宿の隣のビルでやったくらいだし。やっぱ面倒くさいから意図的にやらされたのかも。

795 ：
詳細は>>538

796 ：
>>794
西新宿とか新宿南口には車を届けたことはあるが、引き取ったことはないな。
届けたときに店舗周りを見て、駐車場もぜんぜんないし、ここから出発するのは厄介そうだなと直感で感じて避けてるわ。

797 ：
>>796
南口にすごい感じ悪いおばちゃんいる、、。
終始ムスッとしてて怖かった(><)
あの人まともに接客できるのかしら？
離れは徒歩700～800mくらい。
首都高の下あたりにあった。

798 ：
>>797
煮干？

799 ：
>>798
知らんけど見た感じ60くらい？
化粧もしてなかった気がする。

800 ：
車へたどり着くのに30分て千円ちょっとの回送が一件できる
パートナーは毎回違う人しか来ないんじゃないの
そのうち業者へ流れるばかりになりそう
そこへは行きたくない

801 ：
>>794
パートナー制度のこと知らないなんて
あるわけないじゃん。
アプリで通知して
店員がPCで車番とか打ち込むのに
業者と間違えてやらせたとかは通用しないだろ。

802 ：
南越谷は一人しかいないからとか言われて離れまで1.5kmくらいほぼ一駅分歩かされたんだが。
府中は一人しかいないのに店に「一時外出中」の札置いて送迎してくれた。
店舗によって違いすぎるぜ。
真面目にやってる店員さんのほうが損をするようなことだけはしないでほしいな。

803 ：
あのさー、
なーんだ、パートナーもメビと同じようなことやらされてんぢゃん。藁
メビみたいに扱われるのが嫌でパートナーやってるとか言ってたのどこのどいつだーい？

804 ：
>>799
それ煮干婆さ

805 ：
煮干って有名なん？

806 ：
西新宿とか閉店してる夜中も車出しっぱなしだからな

807 ：
回送パートナーほんとに神
ありがとう

808 ：
回送パートナーは、車種、引き取り先、納車先が選べる点で、優れている。

キャリートラック、ボンゴ、ハイエースがいやだったり、
タワー車庫や離れ車庫がいやなら、引き取り先一覧で、選ばなければいい。
電車移動したくなければ、納車先で入替えになるように選べばいい。

また、最大の利点は、お客様として対応されることだ。

保険も、事務手数料5000円で済む。

これらが、メビウスなど回送業者と決定的に異なる点で、メビウスでやる人はいなくなる。

809 ：
西新宿、引取り何度もしてるが、そんな地下駐車場からの引取りなんてなかったな。店舗裏側の平面駐車場に車用意してあったり、店の前まで用意してくれたり。

南新宿の煮干しさんは知らないが、いつも助かってます！って声かけてくれる女性は応対気持ちいい。若くはないが60歳ではなさそうだから別人だろな。

810 ：
そうか、今はまともになったのか。
良かった良かった。
なら今度は西新宿も行ってみるかな。

811 ：
てか、これまで300台くらい回送して、首都圏100店舗以上訪問してるけど、劣悪な店舗なんて1店舗もないと感じてる。主観的なので人によって感じ方違うと思うが。
1km以上離れたPへの徒歩引取り1店舗、バリ車移動1店舗、タワーP出庫2～3店舗ってとこか。
こんなに自由気ままで、報酬もそこそこの副業、他に見当たらないが。

812 ：
府中のスタッフさんは感じいいねー

813 ：
バリ車移動とかあるの？
初めて聞いた。どこよ？

814 ：
ごめん、バリ車は表現ミス。被り車ね。
申し訳なさそうに被り車の鍵渡されて、移動と鍵返却頼まれた。たまたまかも知れないので、店舗名は伏せるわ。

815 ：
ごめん、バリ車は表現ミス。被り車ね。
申し訳なさそうに被り車の鍵渡されて、移動と鍵返却頼まれた。たまたまかも知れないので、店舗名は伏せるわ。

816 ：
今日は世間は四連休。うらやま。

817 ：
一般常識ある回送係なら店も常識ある対応すると思うが。

818 ：
あまりうるさいと回送出さなくするから。
というか個々に必ず店員がタワーに付き合ったり厳格にされたら人が少ないときは対応しきれないということで回送自体を減らします。

819 ：
臨機応変という言葉が分からない現場の空気を読めないやつは厄介だよな！

820 ：
>>818
あの さー、
そうしちゃってください。
簡単な作業も拒む、店員さんの手をわずらわせるうるさくてわがままなパートナーに回送させなくてもいいお！
全部業者にまるっとおまかせください。

あとパートナーさん、もし回送が減って仕事なくなったらいつでもメビでお待ちしてるお。メビは懐が広いので。藁
ちな、できたら今すぐ来てほしいお！
超忙しいんで。わりとガチ。

821 ：
臨機応変とルール無視は全く別問題
そういうのを味噌も糞も一緒にすると言う

822 ：
>>820
あの さー、
正義マンかっこいい！きゃー惚れちゃう(≧∀≦)
youもっと言っちゃいなよ。
自分のクビを締めるだけだから。藁

823 ：
確かに今日月曜なのに都内回送やたら少ねえな。ここ見てさっそく本数制限したのか？w

824 ：
>>823
あのさー、えっ！
回送少ないんですか？
この大繁忙期に？！
今の時期暇とかありえないお！
可哀想だお！藁
メビは猫の手も借りたいほど回送多いのに。

825 ：
この、あのさーって人うざいな
ポンレンと関係ないなら来るなよ

826 ：
煮干さんって独身？

827 ：
>>823
30件近くあり、いつもと変わらない。
登録が10時過ぎてからと、いつもより遅かったかもしれない。

828 ：
アタックするの？

829 ：
ルール、ルールとうるさい輩のことを、杓子定規、四角四面、にしか物事を考えられない人、融通が効かない人、と言う

830 ：
ルールや規則や法を守る人を融通がきかないなんて言えるのかね？
考え方が狂ってるわ

831 ：
>>830
制限速度を1kmもオーバーせずに走ってる人がいるんですかねえ？
40km制限の道路を45kmで走ったら法律違反ですよ？
もし周りの流れに合わせないと迷惑だとか、言い訳して、1kmでもオーバーしてる人にはそんなこと言う権力ないから。

ダブルスタンダードってやつ。

周りの流れに合わせる=空気を読むってこと
ガチガチにルールで縛れというなら1km足りともスピードオーバーせずに走れよ。じゃなきゃ法律を守らない違法ドライバーだ。

832 ：
ルール通り厳格にやれってのはつまり極論を言えばそういうこと。分かる？

833 ：
>>830
だからー、それらを上手く解釈して行動出来ない、貴方のような人のことを融通が効かない人だと言ってるのですよ。

理解出来なきゃ、貴方の肩の上に乗ってるものの回路が狂ってるわ

834 ：
あまりルール、ルール言われるとパートナー側も迷惑なんですが。
タワーとか離れには店員が必ず付き添わなきゃならなくなったら困ります。
だって待たされるじゃん。

歩いたほうが早い離れもたくさんあるのに必ず送迎しないといけないルールになったら？

今まで短時間でピストンできてたものが
その都度客が途切れるの見計らって
店員に付き添ってもらう。時間もずれ込む。
こんな非効率なことある？
稼ぎも減るんですけど。

なんだタワーから出すとかそんなこともできないの？1回教えてもらえば次からは自分でできるだろが。

835 ：
>>831
>>833
それでもしトラブルが起きたときの責任は誰がとる？
説明会でそのあたりを質問した人への会社の回答は
保険の適用範囲はほぼ一般客と同じと考えてもらっていい
機械の操作などは従業員がすることになっていてパートナーはすべきでないとのこと
出発する営業所で同じことを聞いてみたらやはりパートナーには
させない決まりになっていて、操作をさせようとする営業所があるなら
パートナーの統括部署へ相談したほうがいい、ウチでは絶対にさせない
ということだった
このスレだけで言ってることと実際に聞いた話とどっちを信じるかは決まってるだろ
で、パートナーに平気で操作させる営業所はどこ？
俺は絶対にそんな所へは行かないように参考に教えてもらいたい
どうせ言えないんだろ？ｗ

836 ：
店員の数、客の出入りの数、店舗の敷地の広さ、周りの立地、離れの場所
それらを総合的に判断できる力があれば
明らかにここは自分で動いたほうが良いだろうとか、ここは店員にやってもらったほうが良さそうとか分かるはず。
それが空気読むってこと。

店舗によってぜんぜん環境が違うのだから杓子定規に当てはめることはできないのだよ。

逆に客もいなくて明らかに暇そうにぼけーっとしてるのに、面倒臭いからパートナーに雑用を押しつけるような店舗には怒っていい。

そういうのも店員の態度や店舗の雰囲気で分かるんだよ普通はね。

837 ：
>>835
パートナーにやらせる店舗なんかたくさんあるけどわざわざ言わないよ。
ここに晒してその店舗が本部から指導くらって効率悪くなったら嫌だからね。
だから説明会じゃそういうだろうよ。
マニュアルなんだから。
本部はさ、現場にいるわけじゃないから現場がどんな状態か知らないから
マニュアル通りやれってそれしか言えないわけ。でも実際はマニュアル通りになんかやってられない時も多々あるわけ。
それが店舗ごとの人手や環境の違い。
全店舗に完全にルールを統一させることなんて不可能。いい加減分かって。
臨機応変に動けるようになってください。

838 ：
>>837
あ、むりむり、建前と本音が分からない、融通が効かないひとだから。　

厳格にやって一番困るのはニッポンレンタカー。店舗もそれ分かってるから、名前晒したことで何も困らない。

書こうと思ったら、貴方が全部書いてくれてた、ありがとう

839 ：
じゃあ一ヶ所だけね。葛西ってとこ。
あそこ悪質店舗ワーストなんで。
パートナーに現金渡してコインPから車を出させて、さらにレシートとおつりを持って戻ってこいと言います。同様のことが複数回あるので。あそこは常習です。
パートナーを小間使いのように扱います。
だいたいのことは許容できる俺ですら
「はぁ？」ってなった。
すぐ近くにコインPあるんだから店員が出してこいよ。なんでパートナーにやらせるのか。
そのおつりをコインPから車を出した
手数料として貰えるなら、まあ許す(^o^)/
ここだけは要注意店舗としてメモったほうがいいかもね。
他の店舗はいろいろあっても許容範囲なので言いません。

840 ：
>>839
あー、あそこやばw
自分もやらされたわ。
2tアルミトラックをコインPから出して
おつりとレシートは持ってこいってww
その時は女の店員だったな。
ふざけんなと思った。
2000円渡されておつりが800円くらいあったからもらっちゃおうかと思ったわww

841 ：
>>837
だったらダブルスタンダードの理論を本部に訴えて指導を跳ね返せばいい
その理論が正しければ本部も納得するだろに、それをなぜパートナーに押し付ける？
パートナーをうやむやにごまかして押し付けるより本部を説得して機械の操作を
パートナーにも認めさせ責任もポンレンが取るようにするのが先だろうがよ
それと全く答えがないが今のままでパートナーが契約外の機械を操作して第三者を死傷させたら誰が責任を取る？
契約とはなあなあで済むような甘いもんじゃない
今のままでパートナーが契約外のことをして第三者を死傷させればパートナーが刑事責任も民事責任も負うことになる
本部に知られたくないことをすると言うのは社内の連携も取れてない表れでもある、そんなに本部が怖いのか？
そんなことを日常茶飯事にやっていたら失敗した時大変なことになる

842 ：
>>839
3回くらい葛西行ったけど、そんなことなかったな。少し遠い離れPまで歩かされたけど、許容範囲内の距離。

843 ：
>>839-840
それこそ本部にクレーム案件！

844 ：
>>842
実際あったけど？
人によって違うのか、もしくは車種によって違うのか。トラックだったからとか？

845 ：
>>844
なるほど、俺乗用車

846 ：
>>840
巨乳の？

847 ：
営業所から離れた駐車場から出発する場合があるのは説明もあったしＯＫだね

848 ：
俺が制限速度を守ってないとなぜ言い切れる！
俺はパトカーより制限速度を守っている！
打倒!セブンイレブン配送ドライバー！

849 ：
>>847
そうそう、その理論を当てはめれば
タワーでもコインPでも地下でも
1km以上歩く離れでも
なんでもOK！
どうとでも解釈できるからね。
タワーが機械の操作なら、コインPも機械の操作には変わらないし。
パートナーの分際でうだうだ言わずにやれ。

850 ：
運んでもらって助かるのは、基本納車される側の店舗らしいから納車されることが少なくて、引き取られるばかりの店舗はあまりパートナーを重要視してないから冷たいんじゃないかって。

851 ：
>>841
某回送業者は下請けのドライバーが速度違反やって捕まっても社員じゃないから関係ないと
逃れようとしたが、結局行政指導も受けて社長交代する羽目になったね
「下っ端が勝手にやった」で済む時代ではなくなった

852 ：
>>849
さらにその理論を当てはめたら
東京の営業所出発で車は大阪にあるのも通用することになってしまうわけで
常識的範囲というものが絡んでくることになり、なんでもＯＫとはならない

853 ：
>>852
あの さー、
ああ言えば上祐ですね
メビにもいるお。
あんたみたいな面倒くさいのが。藁

854 ：
あの さー、
でもパートナー廃止して
業者全部任せるいい機会じゃないですか？
店員とパートナーの争いや
パートナー同士の争いはメシウマだお、藁

855 ：
キチガイ注意報が出た

856 ：
>>841
でもルールを徹底させるとしたら結局のところどうしたらいいの？
微妙な立ち位置のパートナーの立場では現場で店員に指示されたら言い返せないし
仕方なくやる人が大半では？
本気で拒否するなら店員とケンカするしかなくなるんだけど。

857 ：
そもそもアプリ回送の本部？はどの程度強い権限を持ってるの？
店員を首にしたりする権限なんかないよね？
例えばルールに従わない店員に反省文書かせるとか、ペナルティを課すとかできるの？
何もできずにマニュアル通りやれと口うるさく言う程度の力しかないのなら、
店舗にも舐められてアプリ回送本部の言うことなんか簡単には聞かないと思うけどw

858 ：
>>856
それこそが臨機応変に対応すべきで色々
間違ってもルールや契約や法を破るのを臨機応変と解釈して選んではいけない
その一つとして契約外のことをさせる営業所の情報があればいいのだけど
その営業所へは行かないことが一番の予防法になる

859 ：
本気でやるなら最終手段として
「業務外のことを指示された」というのはキャンセルの正当な理由になるので
その回送を拒否し、
「店舗都合によるキャンセル」にさせ、
その店舗までの交通費と、
次の店舗まで移動する交通費、
もちろん回送料金は全額払ってもらう形にして
全責任をその店舗に負ってもらう方法しかない。
ガチでやろうと思えばできないことはないが
かなりの口論になるのは目に見えてる。

860 ：
>>858
行かないのは簡単だが、そうやって次々と店舗を切っていったら効率も悪くなるし
貰えるお金も減るかもしれない。

店舗側は反省もしないし、別のパートナーにまた同じように契約外のことをやらせ、そのパートナーがホイホイなんでも引き受ける人なら店舗とパートナー相思相愛で万々歳。

結局損をするのは自分だけということになる。なんか腑に落ちなくはないか？

861 ：
レンタ会社みたいな黒めの企業では正義マンなんて必ず負けるからな。
正しいことを言ったほうが負けます！それが現実。

862 ：
結局あきらめるしかねーな／(^o^)＼

863 ：
結局は本部も悪いんだよ。
できることとできないことを明確にして教えてないから。
店員から指示されてもやってはいけないことを具体例をあげて、箇条書きにして全パートナーに配布しなさいよ。
そしたら本部からの通達としてそれを店員に見せて断るから。
どれがアウトでどれがOKなのかをはっきりさせたら困るからやらないだけだろう。
本部の怠慢だな。

864 ：
店員の指示通りやるかやらないかはパートナーの自己判断にすべて任せてる。そして万が一何か起きたらパートナーの自己責任。
しょせんメビウスとか回送業者と一緒ってこと。

865 ：
>>860
なぜそこまでパートナーにしがみ付くのか理解できない
ホイホイパートナーが諸悪の根源であってもそりゃどうすることもできない
寧ろそんな落ちぶれてこき使われてそれこそ恥ずかしくないのかなと思う
俺は何回も言っているが契約外のことをして万が一のことがあっても
面倒は見ないと間接的に会社の上の人が説明会で言っているのだから
現場の人にいくら頼まれても契約外のことはできない
そのことを丁寧に話せば従業員も後ろめたい気持ちを持っているのか応じてくれるけどな
だからパートナーに契約外のことをさせる営業所があるなら挙げていけばいい
行きたくない奴行かなくてよくなるし
それでも行きたい奴はボロ儲けだぞ？皆が得をする

866 ：
>>864
あの さー、
一緒ならメビやりませんか？
戻っておいで。。。|ω・)ﾁﾗｯ
今忙しいから大歓迎だお！

867 ：
あの さー
本部の人可哀想だおね。
店員とパートナーの板挟みになって
まるでメビの拠点長みたいに大変で可哀想。
気持ちわかるお。同情するお。

868 ：
えー、なんか話がよく見えない。
実際いちばん助かるのは店員さんのはずなんだけど。
店員とパートナーが喧嘩するわけ？

どこの地域に行ってもパートナーが運んでくれると閉店後に車運ばされる残業が減って助かると言われるんだけど？
そもそも店員のブラックな環境を少しでも改善して不満を和らげるために、パートナー制度を作ったと聞いてるんだけど？
もちろん回送業者に頼むお金の節約もあるだろうけど。

なので店員がパートナーに意図的に業者外のことさせたり、嫌がらせして何の得があるのかさっぱり意味が分からん。
パートナーが来なくなったら残業が増えるだけじゃないの？　
自分はそう聞いてるけど。

869 ：
パートナーは離れた駐車場へ送って貰えたり邪魔な車はどけて貰えたりするから
もしかすると同業他社の妬みで同じ扱いにさせようと工作しているつもりかもしれないｗ
変な奴が沸くようになってからだし

870 ：
>>868
あ の さー、
それはメビウスの法則(あのちが命名)で
すべて説明できるお。
レンタさんは本音では回送に来てもらわないと困るのは事実だお。
だから表向きは「メビウスさんにはいつも感謝しています」「いつもすぐに取りに来てくれて助かっています」など褒められるんだけど。。。

実際に店舗にメビドラが行くと
汚いものでも見るような蔑んだ目で
塩対応されるおね？
酷いときは怒鳴られたり、いぢわるされたり
わざとぶつけやすいポールの側に車を置かれてたり、助手席から乗れないようにギチギチに端へ寄せられてたりするおね？

(続く)

871 ：
>>868
あ の さー、
んで、助かってるってのは
間違いなく本音なの。
でもメビドラを見ると反射的に
腹が立っていぢめたくなるんだお。

あのちの分析によるとね
レンタさんには"回送"という2文字を
聞いただけでイラッとして鬼の顔になる
回路があると結論づけているお。

本当は助かってるのに、回送屋のツラを見ると虫唾が走る。
これはメビやセルなどの
古参回送業者が長年かけて築きあげてしまった神経回路なのは否定できないお。
だからあたらしく回送を始めた人には
申し訳ないと思ってるお。ごめんちゃい！

872 ：
>>868
あ の さー、
あとは日本人の悪い癖もあるおね。
本当は感謝してるのに、ありがとうの気持ちを素直に伝えられないみたいな？
本当は大好きなのに愛してるって
恥ずかしくて言えないみたいな？
むしろ好きな子をいぢめちゃうみたいな？
きゃー(≧∀≦)

873 ：
>>871
それ論文にして発表してください。
実際あると思います。
回送嫌悪はたとえパートナー相手でもすぐには切り替えられないものかも知れない。

874 ：
煮干さんに恋してしまいました。
どうしたらいいでしょうか。

875 ：
>>874
あの さー、
言葉にしなきゃ伝わらないお！
好きなら好きってはっきり言お！

876 ：
>>873
確かに出迎えにきた店員にどこどこからの回送ですって言った途端に「なんだ回送か」って顔に瞬時に変わる。
態度があからさますぎるんだよ。
せっかく運んできたのに失礼だろ？

877 ：
回送って言葉使わずに
何時に予約した◯◯ですって普通に言ったことある。でも免許証お願いしますって言われて客だと思われてしまったので結局回送って言ったw
車を届けたときも、回送って言わずに返却ですーって言ったら
あれ？この車回送ですよね？！って変な顔されたんで無駄でしたw

878 ：
気持ち悪い

879 ：
>>878
あのさー、
煮干さんだって女の子なんでしょ？
おんにゃの子は告白するよりされたい生き物なんだお！好きですって伝えましょ！

880 ：
あのさー、
片桐はいりだっておんにゃの子なんだお！

881 ：
>>880
もう寝ろ、そのまま目覚めるな

882 ：
病人はスルーでお願いします。規則なので。

883 ：
あの さー、

規則ってのは破るためにある！(ｷﾘｯ

あのちカッコいいこと言っちゃった！

884 ：
営業妨害を続ける奴がずっーーーと湧いてて可哀想

885 ：
業者にはガンガン回送依頼してるけどメビウスには出してねえよ。

886 ：
トヨタの回送バイトは時給1000円
わざわざハイリスク背負っていつ来るかも分からない回送依頼を待って
安い運賃で働く回送業者の回送員て薬漬けにでもされてるの？

887 ：
ヒキニートだから仕方ない

888 ：
トヨタレンタカーやニッポンレンタカーが時給制で回送を募集しているのに、
メビウスやセルティで回送やる理由は、
募集をしていることを知らないだけだと思う。

889 ：
店員立ち合いのときはやらないけど
離れpから取るときは
明らかに大きな凹みや傷があるときは念のために写真撮るようにしてる。
結構でかい凹みや傷も放置してるよね。
ビビるから事故車回送なら言ってほしい。

890 ：
拠点営業所というのか、大きい営業所になるほど傷チェックなしで即出発どうぞが多い気がする
そのうち大きな傷をパートナーが付けた付けてないで揉めてきっちりチェックするようになると思う

891 ：
関西方面から中国地方への回送件数がすごいことになっているけど
中国地方も先日の台風で被災したのかな？

892 ：
>>891
ニッポンレンタカー中国に直接、登録を増やすようにお願いした結果だと思う。

地方でも、回送パートナー説明会あったけど、中国地方は、応募者が少なかったらしい。
だから、回送登録数も少なくしていたと言っていた。

お願いしたら、登録を増やしてくれた。

誰か、関西地方に住んでおられる方は、中国→関西の登録を増やすよう言ってもらえませんか？

地方で、回送登録数が少ないのは、登録してもやる人いないと思い込んでいるからみたいです。
首都圏は、回送パートナー多いから、毎日、往復できるだけ登録されている。

893 ：
煮干さんって結構偉い人なん？
重鎮というかお局的な。

894 ：
離れから取った車に派手なでかい傷。
納車するときに疑いの眼差しでマジマジ見られた。とても不愉快。
因縁つけられるかと思った。
トヨタみたいな傷チェック履歴のシートを探したがどこにもない。
ポンレンの回送車には積んでないのか？

895 ：
見つけたら出発前に言わないとかないわー おまえがおかしい

896 ：
パートナーはそういう仕組みになってないからな。デカい傷見つけたら報告するとか決まりもないし。

897 ：
そもそも離れから取ったらもう店には戻らんからなw 伝票にサインとかもないし。
完全に丸投げだからある意味相当信用がないとできない内容なのに採用はザルだったし、どう考えてるのか、ようわからんとです。

898 ：
なんだパートナーの話か。
トヨタの傷チェックシートがどうのこうの書いてるから回送業者かと思ったわ。

899 ：
回送パートナーは、店舗によって、キズチェックやらないところもある。
離れ車庫だと、普段やる店舗でもやらない。
このやり方でいいとニッポンレンタカーは考えているのだから、納車先店舗が、派手なでかい傷を疑う方が悪い。

900 ：
ポンレンは傷チェックの過去の履歴は積んでないよ。貸すたびにその都度作成して返却されたら店舗が管理するから。
トヨタみたいな数ヶ月前まで確認できるようなシートにはなってない。

901 ：
離れで傷を見つけたなら周りの風景と一緒に写真撮っておけばいい

902 ：
俺もでっかい傷のときは念のために写真撮ってるな。
>>889と同じ。
いくら自己負担が安かろうが冤罪は嫌だからねぇ。

903 ：
丁寧な店は一緒に車を一周して傷を確認しながらチェック用紙に記入していく
全く何もしない店はこの車ですお気をつけてで即出発できる
一応自主的にチェックして傷があれば報告しているがハイハイで終わるから無意味かも
まあ言って出るのと言わないのとでは何かあった時に印象が違うかなと思って言っているけど
チェックする店としない店の割合は自分の感じでは五分五分

904 ：
常連さんの出発は来店前に傷チェックは終わらせてる。
ワンオペはそうしないと手が回らないんだよ！

905 ：
>>903
丁寧なのではなく、その店員が仕組みを理解してないだけ。バイトに多い。
お客と同じように一緒に傷チェックしてパートナーからサインもらっちゃうのは実は間違いで、チェックもサインもしないのが正解。

906 ：
>>904
そう、傷チェックはすでに済ませてある。
なので出発の時に「ここに凹みありますけど大丈夫ですか？」とかいちいち聞いてくる人、面倒くさいのでやめてほしい。
いいんです！って軽くあしらうだけよ。
傷チェック、サインはカットが正解なのは離れから出発する場合もあるから。
店舗出発では一緒にチェックするのに離れ出発だとやらないとか、バランスがそもそもおかしくなる。

907 ：
東北某店で乗り捨て車だったから
チェックはしなくていいんですかと
聞いたら、返却のとき一応見たし
うちの(会社の)車じゃないからいいですいいです
って笑いながら言われて、俺は苦笑い。
乗り捨て車って他県ではそんな扱いなのかと。

908 ：
あの さー、
トヨレンも他社フランチャイズの車なんか知ったこっちゃないってのが本音らしいお。

909 ：
説明会で貰った資料には出発前に客と同じ程度のチェックをすると書いてあるから
正式には出発前にチェックをするのだろうけど書き方が曖昧でどんなことをするのかよく分からん
客として借りたこともないし

910 ：
アルミトラックの回送安すぎ！
軽と変わらないってないのはどうなの。
報酬2倍でもいいんじゃない。

911 ：
>>910
車種で報酬異なるが、
実際には、ガソリン代で決まっているような気がする。

アクアやプリウスなどハイブリッド車は、フィットなどより報酬高い場合がある。

ハイエースやアルミトラックは、フィットより報酬安い傾向にある。

912 ：
>>909
実際、雨や雪の日はどうするんだって話だ。
拭き上げてまでチェックしないだろ？
つまりデカイ傷だけのチェックだけで良い。

913 ：
>>909
お客と一緒に車の外装を見て傷がある箇所を用紙に記入している

914 ：
https://sasp.mapion.co.jp/b/nrs/info/513171/
すげえな！今度はお台場か？もうイケイケ状態だな。

915 ：
麹町とか速攻無くなっry www

916 ：
人いないのにねぇ

917 ：
オペレーション付きの回送クルーだけど
そのうちパートナーで全部賄うようになるんか？
最近は地方からの長距離も皆無になったし
面白味が無くなってきたな。

918 ：
パートナーは長距離になるほど損だから
行った先で用があるとか偶然往復を取れたとかじゃないと行く人少ないと思う
住み分けはできていると思う

919 ：
特割ワンウェイの存在をお忘れなく。
片道の中長距離の多くはパートナーではなく
特割ワンウェイの客が食ってると思う。
片道の帰省や上京、旅行にも便利だからな。

920 ：
>>917
今 都内オペセン管理だと時給1013だっけ？
パートナーよか安定しててましだと思うよw

921 ：
時給だと運ばなくても待機してるだけで
お金出るからね！交通費も会社に貰えるし。

922 ：
え、長距離回送も時給制で交通費でるん？
それおいしい。
青森まで新幹線で取りに行って全高で帰ってきたりするの？

923 ：
そのうちパートナーで全部賄うように、登録を増やすとは言っていた。
パートナーが始まって1年がたつが、
1年間様子を見て、いいと判断すれば、登録が増えると思う。

924 ：
いくらなんでもそこまで大盤振る舞いするかね。
でも早く帰らせたほうが時給を節約できるからダラダラはやらないのか。

925 ：
>>889
かなり前に辞めたが、事故車回送なんて前もって言われたことないな。
一番酷かったには、後輪４輪の内側パンクトラックの回送。ビックリだわｗ

926 ：
ニッポンレンタカーでカローラスポーツを借りられるところはありませんか？

927 ：
にゃーん

928 ：
速報

トヨタレンタカーがワンウェイ割を九州地区でも始めた。
https://cp.toyota.jp/rentacar/?padid=ag270_fr_top_onewayma

メビウスやセルティなど回送業者は必要なくなっている。
経営破たんが近いだろう。

929 ：
トヨタ車はトヨレンでどうぞ。
うちはトヨタ車はとても少ないので。
その代わりトヨタ以外の
スズキ、ホンダ、マツダ、日産がたくさんありますです！

930 ：
日産の扱いやめてもらえませんか。
日産車はゴミしかないから。
旅行で長く借りて日産が当たるとガッカリなんで！
とくにノートとウイングロードは撤廃で。
シートの角度が前のめりの不良品で疲れるノートと、シートの高さ調整すらないウイングロード。

フィールダーとウイングロードが同じクラスなんて冗談じゃないす。

931 ：
高崎～川口間2000円upされてねえなｗｗｗｗ

932 ：
>>930
ウイングロードは二年前に生産終了してるから今は殆ど残ってないよ。
ノートも数が少ないから安心しな。

933 ：
ADバンはまだあるな。
プロボックスと比べると雲泥の差。

934 ：
なんか今日はアプリの具合悪いな…俺だけ？
サーバーとの接続が切れました、多発

935 ：
ハイエースとキャラバンはほとんど乗り心地変わらんな。同じ車じゃないかってほど見た目も似てる。
ブレーキが足踏み式か手でひねるかの違いって感じ。

936 ：
>>933
商用車は許そうよ。今はトヨタと日産しか作ってないから

937 ：
マツダのボンゴはあんな昭和の名残みたいなダサい形なのに絶大な人気があるらしいよ。

938 ：
TCの乗り心地はどうにかならんのか？

939 ：
TCの乗り心地本当に酷いよな。
空荷だからなのか？
とくにいすずの車がダメ。
変速のショックも大きい。
30分で嫌になった。
あんなので長距離とか走ったら身体壊すわw

940 ：
アプリサーバーの調子悪いね？

941 ：
ボンゴは安くて運転席をギリギリまで狭くして荷室を広く取るという
自分では乗らない経営者には絶大な人気があった
もうじきハイエースのOEMになるみたいだからレンタカーでは乗れなくなる

942 ：
>>941
ボンゴブローニィは既にハイエースだよ
ボンゴはライトエースを持ってくるみたいだね。

943 ：
パートナーをやりたいのですが、まだ募集可能でしょうか？
ネットで探しているのですが求人情報がでてきません。
心優しきポンレンの方よろしくお願いいたします。。

944 ：
応募可能でしょうか？　でした....

945 ：
【お問い合わせ先】
ニッポンレンタカーサービス　株式会社
担当：古川・宮本
連絡先：app@nipponrentacar.co.jp
※回答は、月曜日～金曜日の10:00～17:00となります。

946 ：
>>945
心優しき人７７７７７７７７７

947 ：
クラスアップでXV借りたんですが、
また借りたい場合どのクラスを洗濯すればいいの？

948 ：
XVはs-wクラスのはず
ちなみにエクリプスクロスもs-w
台数少ないから必ずご用意できるとは限りませんが。
車種の指定はできかねますのでご了承ください。希望として承ります(テンプレ)

949 ：
xvとかエクリプスクロスを出すとフィールダーの代わりに出すと客がびっくりするよ。
全幅1800もあるから嫌がる客もいる。

950 ：
クラスアップはよくあることだが
一番厄介なのは軽の予約だな。
軽の予約にランクアップでフィットとか出すとクレームになるからね。
あえて軽を借りる人は大きい車が嫌だったり
高速道路が軽自動車料金で安いから借りるとか理由があったりするから。
良かれと思ってクラスアップしましたは通用しないw

951 ：
にゃーん

952 ：
わんわん

953 ：
>>948
XVはJAOだべ！

954 ：
JAOなんてクラス表向きには存在しねぇ。
swとして扱っちゃう。

955 ：
>>954
前はインプと同じに見てたからキズチェにSWKって書いてた。監査だかの時に乳首長が来て過去のキズチェのチェックしてたときにJAって書いてくれとさ。

956 ：
乳首長w

957 ：
地区長って書こうとしたら
ちく、まで打ったら乳首に予測変換されて
乳首長になったんだね！

普段からそういう単語を使ってるから
まったく、おまいらときたら！

ちゃんと見た？　毛も見えた？
セクハラ所長の再来にならないように！

958 ：
>>957
ちょっとシビックRオ回してきて

959 ：
乗り捨てでコンパクト予約するとクラスアップになるという裏技を聞いて試したが
普通にビッツでてきてショボーン

960 ：
なんだよそれwww

961 ：
XVはSA扱いじゃないの？
アプリだとSAで出るパターンが多いけど

962 ：
アーバンネット神奈川がＸＶを持っている。
回送パートナーでＳＡクラスだった。

963 ：
アプリはぶっちゃけなんでもアリだからなー。クラス変更も多いし。
一番大きさに差があったのは軽で予約取ったのに、変更になりましたってデリカ運ばされたときはどんだけ差があるんだよとw
こんな大きい車無理！言われたりすることないのかね。

964 ：
乗用車→トラックとかの変更でなければ何も連絡せずにその場でいきなり変更になるよな。わりと適当。
そのためにパートナーには車番を伝えずに突然の変更でも臨機応変に対応できるようにしてるんだろうな。

965 ：
いまだに車番は？とか聞いてくる店員いる。
知らんがな(´・ω・`)
途中で新規予約が入ってもいいように好きな車を運ばせられるような仕組みになってるんでしょ？だからその都度店員が車番をPCで打ち込むの。

966 ：
客として借りたときも
SHで予約して行ったら
レヴォーグが出てきたことあるし。
そのときはラッキーと思った。　
ポンレンではクラスチェンジはよくあること。

967 ：
>>858
別のバイトにしたら？

968 ：
車種、車番変更は業者に頼んだ回送より遥かに手続きが楽チン、PCで打つだけでどの車にでも自由自在に変えられる

969 ：
グランエースはレンタルする？

970 ：
パートナー回送、開始当初より明らかに稼げなくなったよな。3連休もほとんどすっからかんだった。短距離も減った気がする。
結局回送業者に出してるよな？
やっぱおかか、メビウスやるしかねーのかぁ。

971 ：
>>970
あの さー、
どうせ下火になるのは分かってたお。
メビはいつでもお待ちしてるお。
みんなカムバーーーック！
ちな、メビで今稼働すれば協力金も出ます！

972 ：
>>970
ナチュレに来なよ

973 ：
おかかえさん、RDには経由便入れてくれよな。

974 ：
派遣できてるメビウスの人
感じのいいおっちゃんだよ。

975 ：
>>970
開始当初より稼げるようになった。
実際に、１０月は、首都圏回送ゼロで、地方ばかりだったが、往復が中心で１０万円越えた。
短距離は、最近、関西で増加したと思う。
また、関西空港→京都ばかりだったが、京都→関西空港も出始めた。

ただ、３連休前と連休中は、店舗に準備しておく必要があるから、
絶対に回送してくれる保証がない回送パートナーには出さない。

回送業者に戻してはおらず、
また、最近、トヨタレンタカーが全国でワンウェイ割を始めており、
回送業者の２ｃｈを見ると、待機が多くなったという意見が出ている。

976 ：
こっちはメビウスいないよ。ゆいまーるとか言うヘンテコな名前の業者

977 ：
おかかもナチュも都内近郊がメインだし、夜間はどうしても足車で移動引取りするから面倒くさい。
というか足車だとみんなと行動合わせなくちゃいけないので気楽に出来ない。
ニチレンの仕事が回復しつつあるから足車が平気ならメビよりは稼げそうな気はするけどね。

978 ：
>>970
元々自力回送分の代替だからね
夜間は業者かけるし昼は車がないから回送しようがない
連休はそんなもん

979 ：
一台ずつ運転して回送する仕事はどこの会社だろうと本気でやっても時間の無駄だと思うけどな
趣味と割り切るか領収書なしで交通費くれる会社に勤めていて出張や外出する場所と時間が合えばラッキーみたいな副業

980 ：
あの さー、
メビなら稼働すれば必ずそれなりの金額になるように複数社の回送を組み合わせて、総合的に見繕ってくれます。
1台ずつというような不安定なものではないお。
おかかは日給制だし。
ナチュレは存じ上げないけど新しい会社？

981 ：
　＞1台ずつというような不安定なものではないお。

人の話を理解できないバカなのか精神疾患からくる症状なのか
どっちだ？

982 ：
>>979
詳しく
ここも安いということ？

983 ：
安いに決まってるじゃん
交通費自腹なんだから

984 ：
>>980
メビウスで業務委託でやった場合の時給は、最低時給を大幅に下回り、
おかかで日給制でやった場合の時給の方がはるかに高い。

985 ：
>>982
ここに沸いているキチガイのいる会社より単価はパートナーが上らしい
4km程度の回送でも千円は確定だから都内ならそこそこ稼げる
ただパートナーは知っての通りのシステムでうまく繋がらないと移動費が嵩む
回送業者は単価が安いのを繋げて稼げるように見せているだけで時給に換算すれば安い
求人の収入目安も水揚げで手取りではない
回送業者は働ける時間を申請するが、そもそもそんな暇人ならコンビニの配送でもやって
8時間ずつ働くほうが儲かるし体も楽
一台ずつ車を運転して回送するくらいなら大型回送車で一度に多くの車を運ぶ仕事のほうが儲かるということ

986 ：
20～30kmくらいの中途半端な距離が一番ダメー。都内～八王子とか3時間近くかかるのに1700円とかないわー。ここから交通費引いたら(ry

987 ：
都内～大宮、都内～横浜、都内～千葉なども同様。もちろん有料道路は第三京浜、横浜新道、京葉道路、アクアラインも含めて全部自腹。わりに合わない回送トップ3

988 ：
高崎、水戸も割にあわんよ。
5時間近くかかるのに2500円だぞ。宇都宮は4号バイパスが流れるからまだマシだが。
17号、6号は、、、

989 ：
都内～高崎はうまく往復繋がって5000円
そこから自宅から行き帰りの交通費引いたら手取りは良くても4500円
夜間は不可なので日中丸一日かけて走ってもそんなもん。それが現実なんだよなぁ。

990 ：
>>987
>>989
あの さー、わろた
メビで10時間やったほうが遥かに稼げるぢゃん

991 ：
あの さー、
しかも　うまく繋がったらの話とか 藁
そんなのめったに繋がらんべさ
高崎納車して　帰りは熊谷引取だったら
高崎ー熊谷も自腹なんだおね？
大惨事ぢゃん　かわいそう

992 ：
短距離狙いが一番

993 ：
最短記録は3.2km15分
桐谷さんみたいな健脚だったら折り畳み自転車で移動したい

994 ：
交通費自腹でも、7月8月9月10月は毎月80台ぐらい回送して80時間稼働、時給1200円超えたが。

要は、住んでる場所と本業収入、それと当然ながら回送の仕方によって、まともなバイトとして成り立つか成り立たないかということ。

クルーとかお抱えとか、わかりませんが、高時給とは思えないし、今のところ、パートナーで満足。

いつまでも肉体労働出来ないし、パートナーが成り立たなくなった時のために、土日に頭使う高収入の副業が無いか、当然探してるよ。

995 ：
おかかは日給制で1万超える
時給クルーは交通費でるし取りっぱぐれがない。パートナーは良い回送が取れるかは競争みたいになる。効率いいのが取れなきゃ稼ぎも少なくなる、回送取れなきゃ0もある。
安定性を求めるならおかか、ナチュレ

996 ：
パートナーはあくまで店員が運ぶ予定の回送の補助でしかない。
業者向けの回送は別にある。
その余りや店員の残業になりそうなものを
ダメ元でパートナーに出す。
なので過度な期待はするべからず。

997 ：
パートナーで1日の最高時給は今1100円
コンビニ配送のバイトを今調べたら時給1500円も貰えるとか驚いた
でも、パートナーなら極端な遠回りとか延着しないで予定通り返却すれば本業もできて便利なんだよな
コンビニ配送バイトの途中で本業をやったら怒られるだろうし

998 ：
近場で1本1100円でも取りに行く交通費や帰りの交通費引くとやっぱり時給換算はかなり低いよ。自由度が高いのだけが魅力なのでぶっちゃけ半分ボランティアで採算は度外視。

でも最低ラインとして近場だとしても、やっても700円以下になりそうな回送は最初からやらない。取らない自由もある。

999 ：
隙間時間にちょっとやるにはいい。
ちょうどいい行先なら通勤や買い物、遊びに出かけるついでに1本乗っていくという気軽なこともできる。
ただ、それもほぼ都内限定の話になってしまう。地方、郊外は回送なさすぎ。

1000 ：
結局、地域限定型だったな。
思ってたのと違った。
九州から札幌まで全国くまなく説明会開いてたが、ほとんど回送のない地域の人は
がっかりだろうな。

1001 ：
>>995
お抱えもクルーも、シフトとか提出して拘束されるんですよね？
収入不安定でも、天気や体調、その日の気分で、やるやらないを選べる、俺にはパートナーはうってつけのバイトだな笑

1002 ：
ようするにメンヘラか

1003 ：
業者の回送ドライバーは例えば明日9時から働きたいと言えば段取りしてくれて
必ず同じ営業所からの乗り換えで往復の仕事が与えられるのか？
それならやってみたい
そうでなければパートナーのほうが行き先や時間が選べて楽なのだが

1004 ：
>>1003
やってくれるよ。
メビとかセルじゃなければ。
ナチュ、おかかとかちゃんとしたとこならね。

1005 ：
回送ってコミュ障向きだよな。

1006 ：
>>1002
ただの副業だよ

1007 ：
現場には不審なURLをクリックするなとかやかましいのに本社で感染とか草。
https://www.nipponrentacar.co.jp/info/201911.html

1008 ：
エエエエエエエ(　ﾟдﾟ)エエエエエエエ

1009 ：
糞ワロタwww

1010 ：
なにやっとんねん！！

1011 ：
>>1007
回送パートナーに毎月届く、
app@nipponrentacar.co.jpからの報酬確認メールも対象なのかな？そろそろ10月分が届くはずだが。

1012 ：
>>1011
お客様からのお問い合わせ窓口のPCだから、そういうのは対象外では？
問い合わせのやり取りだけでとどまるのか？
社内でどこまで共有してるのか知らんけど。
レンタルした情報とかは漏れてないのかね。

1013 ：
発覚するまで社内LANに接続されてたのだから、店舗PC含め、社内すべてのPCが感染しててもおかしくないな

1014 ：
>>1011
10月報酬の確認メールがまだ送られて来ないのは、このせいか？

1015 ：
そういえば来てないな。

1016 ：
はよよこせ！

1017 ：
毎月5日じゃなくて5営業日だと。
なるほど。

1018 ：
早く確認しても月末まで振り込まれないからなー。確認してからが長い長い。

1019 ：
おっぱい！

1020 ：
Rこ！

1021 ：
　　おチンチンびろーん
　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　 ヽ/⌒)
　 /⌒) (ﾟ)　　　(ﾟ)　|　.|
　/　/　 　( _●_)　 ミ/
.（　　ヽ　　|∪|　　／
　＼　　　 ヽノ　/
　 /　　　　　　/
　|　　　_つ　 /
　|　 /UJ＼　＼
　|　/ 　　　 )　 )
　∪　 　　 （　 ＼
　　　　 　　 ＼＿)

1022 ：
なんだなんだ！？どうした！？暇なのか？

1023 ：
>>1022
ちゃんと見た？　毛も見えた？

1024 ：
>>883
偽物あのち！あんた　いい加減しちょき！
本家あのちは　メビウススレだけに登場します。　(T_T)←安心のTTマーク

1025 ：
１１月といえばおっぱい！

1026 ：
年間通しておっぱい！

1027 ：
アナルファード！

1028 ：
年間通しておっぱい！

1029 ：
ピストン回送一人で10往復も独占したやつ誰だよw
それやられると他のパートナーの仕事がなくなって辞めてしまうんだが。
そうなると、その人が動かない日はまったく車が捌けないという両極な現象になってパートナー制度が壊れる可能性すらある。
少しは分配も意識しようず。

1030 ：
うるせー、早いもの勝ちやろがい！
おっぱいも早いもの勝ち！

1031 ：
おっぱいは早いもの勝ちだ
据え膳食わぬは男の恥
おちんちんは余り物には福があるから安心しろ
意外といい女ゲットできるかもしれんぞ

1032 ：
>>1031
あの さー？
ちょっと何言ってるかわかんないす！
(サンドイッチマン富澤風)

1033 ：
Rこも早い者勝ち！

1034 ：
ピストン！ピストン！

1035 ：
ちちくび！

1036 ：
最近パートナーで車運んでもあまり歓迎されてない気がする。とある店舗ではパートナーにはあえて頼んでないと聞いた。
早くもオワコンかな？
それとも何かロクでもないことやらかした奴がいるのか？

1037 ：
過去の中の人らしき書き込みのように
依頼を出さないエリアは出さないのだろうな

1038 ：
>>1036
歓迎する方が特別だと思う。

池袋サンシャインから池袋東口のような超短距離もパートナーにあったが、
さすがに、これは、頼むなということになった。

それ以外は回送の登録数は変わらず、首都圏→大阪も多く出ている。

1039 ：
パートナーで回送やって喜ばれるのは経営者とか損益計算しなきやならない責任者だろうな
現場の人達なら洗車とか接客してくれる人が増えるほうが喜ぶんじゃなかろうか

1040 ：
おっぱいパートナーは歓迎する。

1041 ：
この会社がまだあったことに驚き。
看板のNRもはや天下りの受け入れ先としてしか存在意味がないだろう。
そして、下請けの作業員としてお前ら新しい奴隷が未だに飼いならされていることに唖然。

1042 ：
ん？誰に向かってもの言ってるんだ？おまえ

1043 ：
969は至極的を得ている

1044 ：
ここの底辺らって自分底辺って自覚してるん？

1045 ：
底辺の定義は？笑　この板見てるってことは、あんたも見る人が見たらウチらと同じ底辺でしょ。同じ穴のむじな、な。

1046 ：
お台場オープンまであと一週間！

1047 ：
お台場にレンタカー需要があるのか
甚だ疑問だけどな。
回送するのも不便な場所だから効率悪いし。

1048 ：
また地下の店舗か。
入口が分かりにくいとか言われそう。

1049 ：
T、TT、TTTT
D、DD、DDDD
TとDの回送をもっとくれ

1050 ：
>>1049
知ってるぞ。私的に使うなよ。

1051 ：
RでどうぞR

1052 ：
Rで橋桁アタック
ダメ絶対

1053 ：
走行距離トータル1.5倍超えないように走らないとブラックに載せますよ！
特に短距離店舗間の場合は満タンにしてあるんだから荷物運びに使うとかとんでもない。

1054 ：
SSクラスで回送予約したのに、取りに行ったらベンツでしたー、ラッキー^_^

1055 ：
大阪で、２０件を越えている。
最近、関西で回送が増加傾向にあり、本格的に回送パートナーを運用するようだ。

1056 ：
回送とかのネタじゃなくて
NRS絡みのもっと濃い話とかない？

1057 ：
俺もSに行きたいにゃあ

1058 ：
第二のてぃんびろネタはないのか？

1059 ：
まえにどこぞの営業所で近所のコンビニ店員のおばさんの目の前でびろーんしたやつがいたな

1060 ：
それは自分からおばさんにみせたにいったのか・・・

1061 ：
若い娘ならともかくなぜおばさん？

1062 ：
おばさんだって女だからな！

1063 ：
あのさー、
どれどれおじさんにも見せてごらん
じっくり見てあげるお(ハート)
若いイケメン店員ならなお良し

1064 ：
回送だけのバイトやりたいんすけど

1065 ：
「会社のＰＣがウィルスに感染してたからスパムメールが送られてごめんなさい」
っていう趣旨のメールが送られてきてからも、スパムメールが送られて来てるって事は
情報が流出したって事だよな

1066 ：
ガマン汁が流出。

1067 ：
情報流出のお詫びに500円の商品券くれないの？

1068 ：
>>1060
確か自分に気があると思い込んで買い物ついでにペロンってやつ？

1069 ：
お金ちょーだい

1070 ：
もうネタ切れ

1071 ：
おぴんぴんびろーん

1072 ：
ちゃんと見た？

1073 ：
毛も見えた？

1074 ：
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1075 ：
2ch.scからのレス数が1000に到達しました。

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