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1 ：2012/05/14 〜 最終レス ：2020/02/22
パートナー会社ナンバーワン，MSS。何かある？

2 ：
なんもねえ。てか立ち上げたの誰よ？

3 ：
確かに何もないな。他社と違って役員有能だし

4 ：
明和は大洋よりは金いいんじゃね？しかし協力会社で一番働きやすいのは東光だと思うよ。
あそこは航空券半額(EFではなく年一回だけど)やミニボーナスあるからね。

5 ：
メイワのボーナス30万。

6 ：
嘘こけよボケ

7 ：
車車車！

8 ：
鳥○マンセー

9 ：
出向者は何の仕事をしているのでしょうか？

10 ：
郵便

11 ：
郵便行きたいっ？

12 ：
あの素晴らしい待遇で何で採用試験があんなに厳しいのかが謎だ。
頑張って正社員になると給料がグンと良くなるとか有給たくさん貰えるとかあるんですか？

13 ：
書類選考通過しないと面接できないよな。ちょっと高飛車かな？と正直思った。
現在グループ会社で働いてますがね(笑)端から作業見てますが、落ちて良かった。
捨てる神ありゃ拾う神ありとはこの事だな。

14 ：
指痛いんですけど。

15 ：
あれは重労働だな。

16 ：
英語ペラペラ？

17 ：
いつも契約募集してるけど辞める奴が多いのか？

18 ：
契約更新がないとか？

19 ：
辞める人が多いんじゃないかな。

20 ：
　書類審査
　　　↓
　会社説明
　　　↓
運転試験（1BOX車で構内走行＆車庫入れ数回）
　　　↓
　　面接(質問内容は中途にありがちな内容で無く新卒が受けるような内容）
　　　↓
　クレペリン
　　　↓
一般常識問題(総理大臣や主要政治家のフルネーム、全日空の会社概要、地理、あなたは全日空に対してどう思ってるか）
　　　↓
翌日or翌々日合否の知らせ
　　　↓
合格者は約1週間位後に入社説明
　　　↓
翌月1日から入社

21 ：
>>16
ペラペラ
ベラベラ
ビラビラです

22 ：
>>20
俺にはムリゲー過ぎる

23 ：
いつまでもスペース占有してんじゃね〜よ馬鹿ドーリー。
ちんたらちんたら6台もコンテナ積みやがって、挨拶も無しか？お前の事だよ、メイワの○○。
ディレイ付いたら、100パー貴様起因になるぜ？空気読めよカス

24 ：
プッシュバックも出来ない君に言われたくないよ！！
同じＡＮＡのグループ会社より
またＨＮＤは合併するだね。ＡＡＨが出来た途端に、２年後　消滅。

25 ：
併せてリストラ計画あり。

26 ：
あと20歳若ければ契約社員受けたんだけどなぁ

27 ：
PBBやりてー

28 ：
まじでケータリングうぜぇー

29 ：
ケータリングどいても挨拶しねぇーから今度からどかねぇーからな

30 ：
それで、どかないハンサのＴＴにＣＴＣで正面から･･･w

31 ：
あれは酷いW(`0`)W

32 ：
メイワの嫌いなやつorいい奴名前教えて！

33 ：
前工程や後工程を考えた動きが出来てハンサやＴＭから評判良い人が、
社内ではボロクソに言われてる･･･

34 ：
いい奴はとっくに辞めてるよー

35 ：
あれだけ厳しく選抜した上に厳しい待遇、わざわざ入るメリットはあるんでスカイ？

36 ：
厳しい待遇は、介護も同じ　手取り１４万。

37 ：
やめてよかった。。

38 ：
>>28>>29
6台ﾄﾞｰﾘｰは、邪魔になったらどかなければならないんだよ。HLDやCTCが優先なのは、貨物ではなく『到着手荷物』の為だから。勘違いされたら困るね。
機用品搭載や給油は、旅客案内時刻までに全ての作業を終わらせなければならないと決まってる。
お前が意地悪してどかなかった結果、案内開始が遅れるとしようか、付与されるコードは何になるかな？上司に聞いてみろよクズ。
ANAの為に仕事しろよな。

39 ：
>>38
＞付与されるコードは何になるかな？
　 ↑
お前は日本語の正しい使い方を上司に聞いてみろよクズ。

40 ：
３８さん
あのーなにもわかってないんで言いますね
貨物にも引渡し時間っていうものがあります。
それにDEPについては時間ないにB777-300なら44台近いコンテナを積まないといけません
コンテナは1台１ｔ近い重量があります。
別にどかすのはいいんですけどお辞儀位するのが礼儀
どかす間作業とまりますからね。。。

41 ：
ホームページみたら
職員の声で女性の欄が消えてる　辞めたの？

42 ：
>>40
「引渡し時間」があるんだから、
どかす　なんてヒマがあるんなら、とっとと貨物地区まで運べばイイんじゃね？

43 ：
ＰＢＢの訓練は順調ですか？

44 ：
みんな仲良くしよぉ〜よ（≧∇≦）

45 ：
みんな自分の仕事に誇り持ってるんだからお互いに助けあってがんばろぉー！会社は違うかもしれないけど一つのシップ飛ばすのはみんなで力合わせて頑張るしかないしねっ！
っとか言ってみる。
けど本当に会社関係なく仲良くなりたいとおもってます！

46 ：
ＰＢＢおせーよ、チビデブおばさん
クレーム来ねえの？

47 ：
こことSASとHAS受かったんだけどどこがいいかな？

48 ：
>>40
亀レスだけど、何も解ってないの貴方だね。作業が止まる？笑わせてくれますね、ハイリフトからコンテナが降りてくる間、お前ら常に作業止まってるだろ。
TT車切り離して前進させ、貴様が戻ってきてもコンテナまだ降りきらないんだけど。それにLD3なら一個1トンもないね。お前素人だな。時間が無いなら無いで、待たせてないで最もらしい理由くらい言ってこいよクズ。

49 ：
貨物で他に優先されるとしたら、それは接続と郵便だけな。これ本当っす。
機側で一番の最優先は旅客手荷物、給油、機用品と清掃等直接旅客に関わるものです。
案内開始が遅れれば、出発も遅れる可能性が高い。お客様と貨物どちらも大事な事には変わらないが、より大事なのはどっちかな？
旅客機だよ？

50 ：
皆様、職種は違えど目的は一緒なので相互理解で仲良くしてきましょう。
ここの会社はPBBの作業を受託しましたけど、この操作員希望で入社は可能なのですか？ANAのドアは、全部開ける事ができます。
それとも、やはり最初は貨物の搬送からスタートなのでしょうか？

51 ：
ドアなんてだれでもできるでしょ

52 ：
バルクのドアじゃないんだから、社内の操作資格ないとできませんよ。

53 ：
>48おまえカスだろ。LD3満載で1Kこえとるわ、ざぼ。
ケツ拭いてその紙で顔拭いてフォーシーズンで土下座してろ。

54 ：
そういやANACSは車両の長さもしらん輩が運転しとるわなぁ。運転する資格なしだよ、おまえら。
ホントに下手糞なんだから。空港内じゃなかったら即日でっかい事故やらかすんだろ。
意味なく大回りするなっての。
あとさ、翼にぶつからないからね。大袈裟に窓開けて二人で見るのやめようね、お馬鹿ちゃん♪

55 ：
最近、不具合て発生してないの？？

56 ：
会社自体が不具合だからね。

57 ：
30後半からの中堅社員がいないの？

58 ：
鳥◯でもってるんだよ‼︎

59 ：
役員自体が不具合です。

60 ：
>>54
ANACSって何処の会社？？？翼ねぇ…400ならぶつかるよ(笑)昔、CLが翼端ぶつけてるの知らないのか？
車両の長さ？一杯に切ってるのに、大回りに見えるのか？

61 ：
>>60
まぁまぁ、落ち着けって。
そういうトコがメーワクォリティなんだよ。理解してあげなきゃw

62 ：
何で辞めちゃうんだよ

63 ：
冬なのにクサい

64 ：
きょにう

65 ：
AAHさんやらかすねぇー！わら
ブリッジもろくにできないのか、

66 ：
全国で有名だよ、
本当グループから外れればいい、クソの集まりや

67 ：
もう限界じゃないですか？
こんなに次から次へと人が辞めていって。
口ばかりの上司、サボってばかりのベテラン
自分は続けるつもりだったんですけど考えを変えました。
他の人達はどうですか？

68 ：
結局ここもクソ会社なんだね。

69 ：
ＭＳＳのレジェンド辞める？

70 ：
テスト

71 ：
夜中活動しないでください

72 ：
>60ザボが。ヘタクソだから意味なく前回ハンドル
切ってるんだろうがよ。
ついでに言えば究極にヘタクソだから翼端にぶつかるっつーの。
ま、それすらわからないおバカちゃん♪

73 ：
小集団

74 ：
1

75 ：
コンビニバイト以下の待遇の癖に採用基準はやたら厳しい、
DQNでも来てくれるだけでもありがたい状態なのに何様のつもりだろうね。

76 ：
うるさいってば

77 ：
退職者数

13年度:約50名←過去最高
14年度:約40名
15年度:約30名(8月末現在)

今年度の退職者数は間違いなく過去最高を更新する
毎年ヤバイヤバイって言ってたけど、今年は本当にヤバイよ

78 ：
ヤバイよ　ヤバイよ〜！

79 ：
間違いなく先に辞めたモン勝ちだよね。
勝ち組になりたければ辞める。

80 ：
入社して5年以内に辞める割合ってどれくらいですか？
年次休暇が少ないと思うのは気のせいですか？
100切るのは俗にいうブラックと聞いたような気がするのですが…。
有給、慶弔休暇はありますか？
ボーナスの額面も教えて下さい。

81 ：
入社して5年以内に辞める割合は9割、つまりほぼ辞める
入ってすぐ辞めるパターンと、3年前後で辞めるパターンのどちらか
年次休暇数は末端の子会社だとどこも一緒ぐらい
有給、慶弔休暇はあります、が、1日に休暇申請できる人数が制限されている為
取得できにくい環境
また発熱など体調不良で欠勤した場合、病院の診断書を提出しないと有給振り替え
できない、会社としてどうなの？という会社
ボーナス額面は一般職で約14万、手取り約8万
チーフやマネージャーになってもほぼ同額
福利厚生も全くメリットなし

グラハンやりたいのなら、契約社員採用だけどＡＡＳか、国際線の会社を勧める

82 ：
航空券などの割引とかはどこもあるんですか？

83 ：
9月は11人退職

84 ：
競輪の客は乞食ばかりで閉口する

85 ：
年内で辞める予定のひとー？

86 ：
凄いねここ、月に十数人辞めて毎月補充って

87 ：
退職届出しに行ったら恫喝されたわ
さっさと辞めて良かったよこんなDQN会社

88 ：
誰に恫喝された？

89 ：
ディレイ出しすぎじゃね？

90 ：
>>77
凄いな

91 ：
優秀な管理職ですから

92 ：
人が足りないんだけど

93 ：
クソ待遇だもん、そりゃ足りなくなるさ

94 ：
ANAASも離職率　高いわ！。　下請けもしんどいが本体もしんどい

95 ：
あと2ヶ月で辞めれる
頑張った、自分

96 ：
こんだけ士気が下がると、いつか重大な事故が発生しそうな気が・・

97 ：
テロ？

ＹｏｕＴｕｂｅのコメントで

この会社は数年前に総理大臣や天皇陛下、外国の閣僚なとが来た時に使う施設に
衝突事故を起こし、空港内でテロを起こしたって大問題になった会社ですって
あるけど、そんなヤバい事故起こしたの？

98 ：
ダメ会社

99 ：
残業断った時の、「ハァ？帰るの？」って空気何？
いい加減人増やせ

100 ：
オシャレなタトゥーじゃなくて、ガッツリと刺青が入ってる管理職が何人もいるって
どういう会社なんだよ


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