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【ADS-B】飛行機をレーダーで見てみよう【29機影目】
- 1 :2015/02/13 〜 最終レス :2015/10/13
- 前スレ
【ADS-B】飛行機をレーダーで見てみよう【28機影目】
http://peace.2ch.sc/test/read.cgi/space/1400259160/
- 2 :
- Flightradar24に映る飛行機を見ながら右往左往するスレッド。
Flightradar24
http://www.flightradar24.com/
SBS-1やAirNav等で得られるADS-B信号情報をソースにネットワーク共有するサービス。
WEB閲覧はIE以外のブラウザを推奨します。(グーグルクロム推奨)
情報はリアルタイムですが、WEB画面への反映は10秒に1回の更新です。
SettingsのAnimate aircraftをOnにするとデータが外挿されてより細かな動きになります。
プレイバック機能やサーチ機能もあります。
過去の情報をみる時のフォーマット例文です。(時間はUTCです)
http://www.flightradar24.com/2012-04-01/00:40/JAL41
過去に捕捉した機体のデータ情報についてはこちらで見られます。
http://www.libhomeradar.org/databasequery/index.php
羽田空港を中心とした近接地図
http://www.flightradar24.com/35.55,139.77/14
羽田空港を中心とした日本全景
http://www.flightradar24.com/35.55,139.77/5
パソコンやスマートフォンなどで見ることができます。
地図をドラッグして好きな位置、大きさでご覧ください。
気になる航空機をクリックすると左フレーム上部に情報が表示されます。
メイン画面には航跡が表示されます。
マップリンクのURLを貼れば旬の話題を共有できます。
例:○○がダイバート中
例:○○どこ行くんだ?
例:○時ごろ○○がおかしな挙動してた→プレイバックのURL
例:佐渡沖でシグナス発見!
例:これなに?
ナドナド。
FAQや関連は>>2-4あたり。
- 3 :
- ---FAQ---
・この画面はなんですか? (http://www.flightradar24.com/)
フライト・レーダー24の情報は、航空機が発信している ADS-B という電波を、専用の機械で受信したものです。
・どうして飛行機の位置がわかるの?
ADS-B の電波には、飛行機の位置情報が含まれています。
・どんな飛行機が表示されるの?
主に民間機で、ADS-B信号を発する航空機が該当します。
日本では国内線機材での比率が低く、国際線の飛行機が多く表示されるようです。
これは欧米などではADS-B搭載が事故防止の観点から必須化の途上にあるためで、日本では努力中目標とされているため現時点で事業者まかせとなっています。
スカイマーク・スターフライヤーはほぼ全機搭載していると言われています。
・エアフォースワンは表示される?
されません。が、位置情報以外でなにか信号を出しているようなので圏内に入ればSBS-1のステータスで確認できるようです。
・軍用機はどうなの?
基本的に映らないですが、一部輸送機などが映るみたいです。
・Biz機は映りますか?
装置を搭載していても信号を出していない場合がありますのでなんともいえません。
同じ飛行機でも日本では非表示でも欧米を飛ぶときは出してたりします。
・画像を保存できますか?
パソコンのプリントスクリーン機能を利用するかWinShot等の画面キャプチャソフトを利用して保存してください。
・表示されない地域がありますが?
表示されている情報は、専用の受信機で得た信号を 自動送信ソフトで収集したものです。
受信機の設備がない地域や、送信ソフトが停止している時間帯では表示がありません。
・誰がデータを送信しているの?
受信設備を購入・設置し、自発的にデータを送信することを当該サイトに申し込んだ人です。
・法律に触れないの?
サイトの画面を見ているだけなら問題ないと思われます。
・レーダーの名前はなんですか?
「RJNS」のように、送信元に名前がついていますが、いまのところ送信者が自由に名乗ることはできず、サイトの運営者が指定してきます。
受信機の設置場所をもとに、近くの空港の名称などが割り当てられるようです。
・HEXコードってなんですか?
飛行機ごとに割り振られた番号で、重複がないよう国際的に取り決められたものらしいです。
・ツイッターアカウントはないの?
あります。フォローするとお知らせやスコーク77関係のツイートが流れてきます。
https://twitter.com/flightradar24
・出発地や目的地がまったく違うところを飛んでますが?
出発地や目的地はサイト運営側のサーバーにデータベース化してるものと思われるためダイヤ改正などで飛行区間が変更されても更新されないと古いデータが表示されてしまうようです。
特に貨物便やチャーター便などに更新されてない便が多くみられます。
- 4 :
- ---FAQ---
・nocallsign_851D2Cってなに?
新中央航空のドルニエDo228。調布と伊豆諸島(大島・新島・神津島)を往復。4機所有するドルニエのうち最新型のDo228NG JA34CA。
・nocallsign_87CC08 87CC09 87CC0A 87CC0Bってなに?
航空自衛隊のKC-767。小牧基地をベースに各方面へ訓練飛行を行っている。
・JA51HA:
本田航空のビーチクラフトG58。ホンダエアポートから房総方面や栃木方面などを往復。最近は神戸空港を拠点に飛行することが多い。
計器飛行の操縦訓練に使用?
・GTI4***:
ドリームリフター ボーイング787の主翼等を輸送する貨物機Boeing747-400LCF。N747BC N780BA N249BA N718BAの4機ある。
不定期にセントレアへやってくる。フライトスケジュールはセントレアのHPで確認できる。(http://www.centrair.jp/kikaku/dreamlifter.html)
・RJTT NO*:
羽田空港の作業車。どの車かは不明。
- 5 :
- >>1
おつ
- 6 :
- 鹿児島の自衛隊機はみつけてくれたの?
- 7 :
- http://www.ebay.com/itm/ADS-B-1090Mhz-Antenna-MCX-Plug-Connector-2-5dbi-gains-Aerial-with-Magnet-base-/201090043498?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item2ed1e68e6a
このアンテナ、5ドル程度なのか
- 8 :
- http://i.ebayimg.com/00/s/NjAwWDYwMA==/z/B-UAAMXQpPhTkXjf/$_57.JPG
これは新筐体か?
- 9 :
- >>8
中身は同じっぽいな
冷却系は改善してる感じか
つか円安で少し高くなったなぁ
- 10 :
- 端子の位置はここの方が使いやすそうだな
- 11 :
- http://www.ebay.com/itm/Digital-RTL2832U-R820T-DVB-T-SDR-DAB-FM-USB-2-0-DIGITAL-TV-Tuner-Receiver-/141447021387?pt=AU_Components&hash=item20eee6434b
これの中身が見たいが、大差ないか
- 12 :
- http://i.ebayimg.com/00/s/NTAwWDYwMA==/z/~UAAAOxy3zNSjywO/$_12.JPG
中身画像あったが、アンテナ端子周りが変わったくらいだな
- 13 :
- 安いし評価用に>>7のアンテナ買おうとしたら業者はトンズラしてるのか
- 14 :
- http://www.amazon.co.uk/dp/B004MYAGAY
こっちが25-1200MHzで使い勝手良さそう
国内通販ではアンテナの選択肢があまり恵まれてない
- 15 :
- >>13
http://amzn.com/B00IRIKS4K
BNC端子だがこれが同等品と思われる
700-1300MHzなんだな
- 16 :
- 広帯域のアンテナは実質的な利得がないんでオススメできないな
よく覚えてないが2.15dbi=0dbで半波長ダイポールアンテナ相当だっけ?
- 17 :
- >>10
アンテナにドングル内蔵させるなら基板からリモコン受光モジュール取り去って
コネクターを一旦外して90度回転させて再度半田でOK
http://happycloversw.blog129.fc2.com/blog-entry-165.html
>>14
それ単なる144(2m)/430(70cm)MHzのアマチュア無線用じゃないの?
過去似たものが秋月かどこかで売っていたような気がする
まあ、1GHz帯だと波長が短いのでドングル付属のテレビ受信用アンテナ同様
1/2や5/8の定倍付近で同調してそれなりに受信はするだろうけど
シャフトコーポレーションがアマゾンで販売してる簡易アンテナも設置条件
さえよければそこそこ受信できる
マンション4階ベランダ金属手すり設置で最長340km
ただし中途半端なケーブルの長さで設置場所を選ぶし設置場所を少し移動
するだけで受信状態が大きく変化する
耐久性から雨ざらし屋外長期設置には向かないと思うので2350円は正直微妙
(アンテナ自作出来る人なら3段コリニアのほうがパフォーマンス高くて安定
少し長くはなるが塩ビ管等使う材料を工夫すれば材料費1000円もかからない)
- 18 :
- >>17
こうやってアンテナ端子を縦にするのか
- 19 :
- >>9
リモコン受光用のスリットじゃないの?
一緒に放熱も兼ねているのかもしれんが。
>>17
向き変えるならSMAコネクタに換装したほうがよくね?
確か基板実装用で同じサイズのがあったはず。
ただし、どちらにしてもケースを外すか加工しないとダメだね。
一番の理想はシールドケースにでも入れて熱も逃がすのがいいんだけどね。
- 20 :
- >>19
NooElecがアルミケース出してる、送料さえなければ手ごろな価格なんだが
http://amzn.com/B00NZ2LE82
http://amzn.com/B00NZ2I6QA
- 21 :
- 離れた2箇所、例えば実家と自宅の両方でフィーダーしたい時はどうしたら?
隣の県なので、レーダー表示上ではどっちでもいいくらいの距離です
・今のキーコードを流用する(簡単だけどフィードが二重になって問題あり?グラフ表示もおかしくなりそう)
・サインアップしなおして新たなキーコードを取得する(これが普通でしょうか)
- 22 :
- 雨の日はやたら遠い位置の航空機を受信できる事がある
- 23 :
- >>22
降雨層に電波が反射したり指向性が広いアンテナほど雨による多重散乱波を強く受信する傾向があるようだ
雨と電波伝搬
http://www.nict.go.jp/publication/CRL_News/back_number/180/180.htm
- 24 :
- http://www.flightradar24.com/JAL1411/
これなんか変な航路になってしまってる
- 25 :
- http://feed.flightradar24.com/raspberry-pi/
1.0.12-3にアップデートされてからは各種オプションも効くようになった
- 26 :
- 1.0.11-5からアップデートさせたけど何が変わったのか分からん(^ω^)
- 27 :
- 何が変更されたかのリリースノートはないの?
- 28 :
- 仙台空港から電子航法研究所のJA35ENが飛んだので追ってみたんだけど
http://fast-uploader.com/file/6979629436343/
http://fast-uploader.com/file/6979629458085/
大分をターンして高知付近で信号が完全に途絶えたみたいだけど、空港に着陸したのかな?
それともSSRモードSの実験に切り替えたのか?
http://fast-uploader.com/file/6979629458085/
実験用航空機 JA35EN よつば
http://www.enri.go.jp/research/sisetu/s_aircraft.htm
おまけ
三鷹の電子航法研究所施設一般公開が4/19にあるらしい
http://www.enri.go.jp/news/osirase/koukai_index.htm
新方式マルチラテレーションは去年の仙台空港まつりで管制塔棟1Fロビーで公開デモやってた
送信機は空港内バスツアーの車に搭載、デモ部分は撮影禁止だったが、JRCの機器とか展示されてた
- 29 :
- スマン3番目のリンク間違えた
http://fast-uploader.com/file/6979629474324/
http://www.flightradar24.com/data/airplanes/ja35en/#5898a24
- 30 :
- SSRモードSの拡張監視(4Dポジション)に変更切替しただけじゃないの?
- 31 :
- ModesDeco2 v20150214だけどRaspberry Pi版は2のみのリリースなの?
http://radarspotting.com/forum/index.php?topic=2978.0
- 32 :
- >>31
クアッドコアに最適化したんじゃないか?
- 33 :
- リリース情報よく嫁
WEBサーバー表示で外部ファイル参照により航空機情報やルート情報の表示機能追加
あとはモードSとかトラフィックインフォメーションとかデコード対応
- 34 :
- >>32
Windows版もUbuntu版もOdroid版もアップデートきてるけど、これらも最適化なんか?
外部データ参照するなら単にスペック不足(特にメモリまわり)じゃないのかね?
データが膨大になるほど足を引っ張ることになるような気がするけど
- 35 :
- M端子オス→MCXオスに変換するコネクタかケーブルってありませんか・・・
なかなかこれが見つからなくて
- 36 :
- http://www.amazon.co.jp/dp/B002NCI6IG
これを使ってベランダに出せたというレビューがあるんですが、接続のコネクタどうしたのかがわからなくて。
ケーブル自作でしょうか?
変換コネクタなら、MJ-BNC、BNC-MCXと二段階変換すればできそうですが
- 37 :
- コネクタを経由すればするほど減衰する
最初からMではなくBNC付きのケーブル使った方が利口
- 38 :
- 一ヶ月待てるならMCXはebayで探した方がいいかも
自分も2年前は国内は絶望的で大陸に頼るしかなかったけど、今は国内でも入手しやすいのかな
- 39 :
- M型コネクターはインピーダンス整合や損失の関係で通常VHF帯まで、それ以上の周波数で
同形タイプならN型、それ以外ならBNCやSMAを使うのが基本
MCXからの変換なら個人的にはMCXからF型接栓の変換コネクターがオススメ
(ヤフオクで送料含めて数百円で手に入る)
F型接栓そのものは3GHz帯まで対応してるし5Cケーブルまでなら加工も簡単で価格も手頃
テレビBSアンテナ用F型のサッシ引き込み用ケーブルも各テレビアンテナメーカーから出てる
なおドングルの入力インピーダンスは75オーム
受信だけならインピーダンス整合はさほど気にする必要がないが(バンドパスフィルターや
増幅アンプを間にいれる場合は話が別だが)特に太いケーブルを使うのでないなら75オーム
ケーブルのS-5CFBとF型接栓の組み合わせがコスパ高い
ケーブルも接栓も手頃な値段で入手しやすい
- 40 :
- 受信アンプならBS/CS用のブースターがそのまま使える
VHF/UHFの地上テレビ/FM放送波パスタイプを選ぶといい
ただし近くを航空機が頻繁に行き来するとこでは抑圧受けるので
ゲインかなり絞らないとかえってダメだけどケーブル10m以上に
なるなら効果はある
- 41 :
- >>39
TV用のすき間ケーブルの方がはるかに使いやすいみたいですね。TVならMCXへの変換コネクタもありそう
参考になりました。ありがとうございました
- 42 :
- 夏場の屋外用に小型ファン(5,200rpm/0.75W)買ってきて仮設置してみた
温度は8℃程低下を確認
まぁ夏場は外気35℃以上になる地域なんで実際どうなるかは分からんけどね
アルミ板で防水ケース作って色々やってみるわ
http://www.42ch.sc/UploaderAnime/source/1424139275.jpg
- 43 :
- >>31
v.20150216リリースきたよ
- 44 :
- >>43
早速上書きでバージョンアップしてみた
http://fast-uploader.com/file/6979730026978/
- 45 :
- >>7
評価用とモービル用で2つ注文したよ
到着まで1ヶ月じっと待つわ
http://a-draw.com/src/a-draw.com_28029.png
- 46 :
- >>45
これと同等品または製造元が同じな可能性あるね
http://www.amazon.co.jp/dp/B00JT7G9BE
見た目とケーブル長まで一緒だし
- 47 :
- 同じだよ
- 48 :
- チューナーのLED取り外してみた。あれ眩しすぎなんだよな
- 49 :
- >>19
http://www.nooelec.com/store/computer-peripherals/nesdr-nano-rtl2832-r820t.html
これだと最初からアンテナが下を向いてる
これの820T2が出たらいいんじゃね?
- 50 :
- ちょっと器用な人は既製品が出るの待つまでもなく自分好みにケーシングしてるよ
逆に排熱悪いわ強度無いわで既存のケースに拘るのが信じられない
不器用だからとかコンパクトに纏めたいとか理由があるから人それぞれだけどね
- 51 :
- 夏場はこれが良さそうだが、送料入れて3100円ってのがな
http://amzn.com/B00NZ2I6QA
でもシールドにもなって性能上がるかもな
- 52 :
- >>49
R820T2だけど、悪くはないが評判ほどR820Tと大差ない感じ
今までのR820Tは同じドングルでもロットによって固体差が結構あるんだが
手持ち5台の中で一番受信がいいドングルとほぼ同じ
2は2台所有してるが同ロットなので比較対象になるかわからないが、これが
別のロットでも固体差がないのであれば買い替えも意味あるものになるけど
あまり過剰な期待をするとがっかりするかも
- 53 :
- USBドングルやチップどうこうよりも温度保証のクリスタルに交換したほうが周波数変動しなくなりよっぽど効果あると思うが違うのか?
- 54 :
- >>53
SDR#で1090MHzを数時間流して温度上昇しきった所で何ppmズレるか知っていれば、
50ppmくらいぶっ飛んだのでも問題なく使える
ADSB#なら項目があるし、dump1090ならオプションに--ppm 50 って書き込むだけだ
1090MHzの信号自体、ピッタリもあるが0.5MHzくらい左右にバラけてるのもある
- 55 :
- 感度にも個体差があるということだろ
- 56 :
- これだけ有用なチップなのにノーブランドなのが不思議
R820Tを使った大手製品があってもいいと思うがないんだよな
NooElecはどういう存在なんだ?これが純正品なのだろうか
- 57 :
- 作っても売れないから大手は手を出さない
- 58 :
- >>54
屋内運用ならさほど問題ない
屋外設置の常時運用だと今の季節は厳しい
温度が低いと下へ、高いと上にシフトする
今の季節だと気温の低い深夜から早朝と
日中ではプラスマイナス180ppmほどズレる
強い信号なら問題ないが遠方や低空飛行の
信号はデコードできなくなる
せめて安価で交換が容易の国産水晶に交換
オヌヌメ
これで80ppm程度に収まる
- 59 :
- >>48
ついでに使わない赤外線受光器も撤去で。
http://livedoor.blogimg.jp/bh5ea20tb/imgs/0/0/009ef8b9.jpg
>>56
確かにR820Tは高性能ではあるんだけど、消費電力が若干大きいのと
実はチップの性能や特性にバラつきがありすぎて採用を見送った
メーカーがあったという話もあったり。
元々はリテールパッケージ(ドングル・アンテナ・リモコンのセット)
のハネ物がバルク品として出回っていたのが、需要が高まり品薄から
一時期ロクに検査せずにバルク出荷して粗悪半田のロットや不良品も
混ざった状態で出回ったこともある。
当時は円高で千円前後で買えたから複数購入してハズレ対策してた
人もいた。
http://blog.livedoor.jp/bh5ea20tb/archives/4638112.html
>残念ながらこの不具合は、正常なチューナーと比べる以外判断ができませんのでご注意ください!
>また、チューナーの個体差で5dB程度の感度差はありますので、この点もご注意ください!
http://blog.livedoor.jp/bh5ea20tb/archives/4692742.html
>基板の半田も酷い物が多く、半田のされていないものや半田の付着でショートしているものなど、
>半田を切りすぎてスカスカなもの上げればきりがない・・・最近品質の低下が顕著に現れています。
http://blog.livedoor.jp/bh5ea20tb/archives/4753616.html
>基板のパターン、搭載の部品点数は同じですが、レジストの色と基板の材質が若干違います。
>この基板のロットは、周波数のズレが酷い上に、日本製の水晶振動子に交換しても30PPM以上の
>ズレが生じます。原因は、帰還用コンデンサーの容量が正確でないためです。
- 60 :
- >>59
電解コンデンサまで除去してるが大丈夫なのか
一般にコンデンサがあった方が安定すると思うんだが
- 61 :
- >>52
820T2はSDRで音声聞くと本当にクリアなんでノーマル820Tよりは好感触だけどな
まあ、音質が良いというのは主観なんだが、
これ以上クリアには聞こえんだろってくらい受信機としてはいい感じ
個体差は言えるほど何本も持ってるわけじゃないからわからない
そうは言っても3本あるけど
- 62 :
- >>60
電気回路読めんからわからんけど、有っても無くてもというやつなのでは?
受光器はわざわざ取り外すことも無いような気がするんだが。
邪魔になるのかな。
- 63 :
- >>60
キャパシタ側の定数変えて換装してるから不要
電解は高い周波数には安定しないので向かない
>>62
除去で僅かながら消費電流が少なくなる
- 64 :
- こんなこんまい半田付けよくできるな
- 65 :
- 2012年ごろからこのUSBチューナー流行ってたのか
いいもんあるんだったらもっと早く教えてくれよ
FR24経由で知った
- 66 :
- >>12
受光器と言えば、この基板だとチップの真上すぎて焼けてしまわないか不安になる
- 67 :
- とりま
FR24経由で情報だけ見てるようなやつは要らない子
フィードしてるかは別にして
せめて自分で受信してないとな
さっさとチューナー買ってこい
- 68 :
- 誰かAirspy買ってみない?日本語レビューが一件もない
え、言い出しっぺが買えって。。。
- 69 :
- >>68
高学歴の課長wwwなんだから買えるだろwww
リーダーなんだから経費で買っても怒られないよwww
- 70 :
- まじ誰か買ってくれよ、日本に1個も入ってきてないんじゃないか
- 71 :
- フォーラム覗いてみたらRJTT49が使ってレビューしてるじゃない(英語)
- 72 :
- >>61
こんなこと書くと営業妨害になるかもしれないけど
評価用なのか初回出荷分は確かに評判がよかったけど
最近出荷されたものはそれほどでもないというレビューが
ほとんど
初回は選別品を出荷してた可能性が大きい
そもそも性能向上したのならばもっと沢山出回ってもいいはず
なのにそれほどでもないし逆に通販の取り扱いをやめて
店頭でノークレームノーリターンの販売に切り替えてるショップ
もあるくらい
R820T2も同様に個体差ありすぎて扱いにくい商材という話で
円安もあって個人輸入し転売するにはリスクが高く、これに
手を出す人もあまりいなくなってるのが現状
- 73 :
- いやー欲しかったけど2回生産分が完売だったみたいで残念だなーhttp://imall.iteadstudio.com/wireless/radio-frequency/im141027001.html
- 74 :
- こんな意見もあるけど
http://ggtoshi.at.webry.info/201412/article_2.html
>R820T2に変更した記事を見ると、受信信号自体の利得やS/Nの改善は無いようです。
>しかし、スペクトラム波形を詳細に見ると、折り返しノイズが少なくなっていることがあるようです。
>(全ての場合に当てはまりませんが)
基本的にチップのIF帯域幅を8MHzに変更しただけみたいだね
そのうち数が出回ってきて入手しやすくなれば複数個買ってみて試すのはいいかもしれん
最近入手した人のレポ等を見た限りでは違いがわからないという意見が多いので急いで手に入れるほどではないような気がする
- 75 :
- >>74
820Tと820T2では、TV受信では明確な性能差があると
それがSDRやADSBでどうなるのかは個体差という所ですか
価格差はあまりないから今後は820T2だね
- 76 :
- 最近出回っているR820T2はイマイチ
海外でもチップの仕上がりがよくない、R820Tをプリント変えた模造品ではないかと
話題になったがチップのベンダーIDからR820T2と確認された
- 77 :
- >>39
D555がM型端子なのはなぜだろう
- 78 :
- >>77
@VHFエアバンドがメインで1090はオマケ
(>>46の専用アンテナと比較してもあまり性能はよくない)
Aアンテナ基台関係がN型だと割高で売れない
アマチュア無線だと430MHzでもモービルホイップや144/430MHzの
グランドプレーンだとM型だが、高利得モービルアンテナや八木
アンテナ、1200MHz併用だとN型になる
- 79 :
- そこまで金かけてフィーダーする人間がどれ程いるだろうか
自分は激安で大陸から直輸入でいいや
- 80 :
- 第一電波工業 D555の測定
http://ggtoshi.at.webry.info/201408/article_8.html
D555とRTL-SDR専用ADS-B簡易マグネットアンテナの比較
http://blog.livedoor.jp/bh5ea20tb/archives/4750863.html
- 81 :
- >>79
Raspberry Piだけでも5000円はかかるし
有力フィーダーは1〜2万円くらいは投入してると思うよ
ただ、趣味として楽しめるけどね
受信距離が伸びたり低空機が映るようになれば面白いもんだ
- 82 :
- 金のある奴ならこれでも買え
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n140779557
自作自慢ならこれでも買え
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r114260980
- 83 :
- デコードにPIC(ProgramIC)使えば費用はそれほどかからない
プログラムコードは公開配布されているがPICライターが必要なので一般的ではないが
誰かがPIC焼いて廉価販売したり自作キット化でもしない限り日本国内で普及するとは思えないけどね
- 84 :
- D555は決定版みたいなものだと思っていたがそれほどでもないのか
案外使えるのは秋月アンテナだな。SDRにも使えるしADSB250km程度なら安いこれで十分
ケーブル4mを長いと思うかちょうどいいと思うか
http://akizukidenshi.com/catalog/g/gP-00229/
- 85 :
- 決定版は1G09-GAだろう
- 86 :
- >>84
D555は悪くはないけどモノバンド設計のアンテナにはかなわない。
ただしディスコーン等の広帯域アンテナよりは断然マシ。
D555は特別良くもないけど悪くもない。
アンテナにあまり手をかけたくないなら選択のひとつ。
>>85
分解すると中身は単なる4段同軸コリニアだけどな。
VP13塩ビ管1m(180円)と先端のTSキャップ(30円)
あとは同軸ケーブル必要な長さでも買ってコリニア自作すれば安上がり。
7段ぐらいになると距離も伸びるし低空飛行の信号も拾うようになる。
俺は上記にTS違径ソケットでVP13の下にVP20の2m(450円)つけて高さ稼いで
ベランダ手すりにUボルト(120円×3)Uボルトプレート(36円×3)で固定して
使ってる。
本来はTSキャップやTS違径ソケットを専用の接着材で固定して使うのが正しいが
作り直し等で解体出来るように接着せずビニールテープ多めにキツク巻いて固定。
7段までなら同軸の短縮率調べた値で作れば調整いらず(どうせ受信だし)
ただしコリニアはそのままではグランドが取れてないのでアンテナトップを
開放にしたままだと静電気や誘導雷で電流が直接ドングルに流れて壊す
可能性あるので抵抗かスタブをつける必要があることに注意。
- 87 :
- お前の自作アンテナなどどうでもいいから
今はD555の話な
- 88 :
- 1G09-GAは使ったことないのでワカラン
D555は家からだと最長で320km、ピーク時フレームレート180前後
同じ場所ほぼ同じ高さに交換設置した自作5段コーリニアアンテナでは最長430km、ピーク時フレームレート250前後
コーリニアは半径350km範囲内ならばほぼ安定して追えるが、それ以上は機体の高度がかなり高い航空機じゃないと厳しい
ロケーションや状況(ケーブルの長さとか)にもよるだろうけどD555は充分実用範囲内だと思う
なお"アンテナ>10D-FBを6mで屋内へ>ドングル>サンワサプライUSBリピータケーブル12m>セルフパワーUSB HUBで給電>USB延長ケーブル3m"で引き込んでる
- 89 :
- >>41です。材料揃いましたのでベランダにアンテナ置いてみました。アドバイスありがとうございました
TV用すき間ケーブル30cm:1300円
MCXケーブル1m:400円
F型オス・MCXメス変換:380円
F型オス・BNCメス変換コネクタ:103円
防水用ゴムテープ:ホムセン購入、価格忘れ
上記の材料でベランダ設置できました。ADSB#はフレームレート65前後、
FR24と比較して特に取りこぼしている航空機無し
ドアはさんですき間ケーブルに変換コネクタ2個通した悪条件でも250km超、見通しで受信できてます
TVすき間ケーブルいけますね、気軽に屋外設置できました。
次はラインブースターの番ですが、これが結構高いので躊躇。使っている方、型番教えて下さい
- 90 :
- 1G09-GAで、近接30kmが過入力で使えないってレビューあるけどこれってマジ?
興味あるけど空港との距離を考えるとかえって良くないのかなって思う
- 91 :
- アンテナ自作しようと慣れない半田ごて持って安いケーブルで試してみたら
長さはバラバラになるわ、編組が半田はじいて終了だった自作への道は険しい
- 92 :
- 妄想自演乙
- 93 :
- 430kmはすごいな。そのアンテナ売り出しちゃえよ
- 94 :
- >>89=>>93
さすがに作り話でも430kmは盛りすぎだと思い直したか
- 95 :
- >>91
コリニアなら半田いらん作り方あるぞ
つか高い周波数は圧着が基本で半田を何カ所も使うのはよくないんだが
- 96 :
- この方法だと半田不要 受信だけなので特に問題ない
http://youtu.be/TkUYdCPFXXs
http://blog.livedoor.jp/bh5ea20tb/archives/4491779.html
記事に5DFBとあるが一般的に75Ω系の5CFBのほうが流通が多く安く入手
しやすいはず
自分は手持ちの同軸DXアンテナのS-5CFBALを使用した
メーカーデータシートによると短縮率80%なのでエレメント長は11cm
それに接合部の芯線分をプラスしてケーブル切断
芯線は片側を5mmほど短くすると作業がしやすいかも
>>94
一般的にアンテナ位置が標高5mと仮定した場合、航空機が飛行する高さの
間に何も障害物がない状態では350km前後で見通し範囲の限界になる
(地球は丸いので遠くなるほど低空を飛んでいる航空機の電波は地平線
より下になり影に入って捕らえられない、逆に高い高度であればあるほど
地平線より上になり受信は容易になる。例えが変だが究極は放送衛星で
日本周辺をカバーしてる)
1GHzという衛星放送に近い電波の性質上、直進性が非常に強いので地表を
伝わったり電離層や地表の反射を繰り返すことはないので、いくら高利得
アンテナや打ち上げパターンを低く設定しても見通し範囲を超えてしまうと
受信は困難になる
ただし、アンテナロケーションが高台や丘、マンションの上階等で標高が
高くなっている場合、上から見下ろすことにより地平線の位置が遠くなる=
見通し範囲が広くなる、よって受信距離が飛躍的に伸びるというからくり
たとえば[ADS-B 400km]で検索すると400km超えのレポートがいくつかヒット
するので、それほど驚くようなことではない
400km超えはアンテナが高性能という部分も当然あるが、それ以上に標高や
地形に由来している恵まれたロケーション、もしくはとんでもない高さで
飛行している航空機を受信しているということ
- 97 :
- 最近目がショボくて細かいハンダ作業がキツくなってきた…
- 98 :
- 必死で書いた
まで読んだ
- 99 :
- 300Km超えを自慢してた無知な奴が真っ赤になって涙目ってことでおk?
- 100 :
- >>90
ModeSDeco2でSignal Levelが200を超えている航空機を複数機受信してる状態が続いているのならばGein(チューナー感度)を
落としてみるか、チューナーもしくはソフト側のAGC(オートゲインコントロール)をいじるとかしないと強力な信号による抑圧の
影響を受けて遠方や低高度飛行の弱い信号は潰されて受信しにくくはなる
注意してモニターすれば強い信号が入ると弱い信号の航空機が一時的に消えるのが確認できるはず
でも、そのアンテナを含め5段までの利得ならばそれほど影響ないとは思うけどね
受信アンプ使ったりしたら完全に入力オーバーでマズイことにはなるけど
- 101 :
- ゲインやAGC弄るならフレームレートやデコード率を見ながら試すが吉
これらが上昇するようであれば、おのずと表示される機体が増えるはず
- 102 :
- マンション13階南向きベランダに>>46のアンテナ出してるけど南方向には最高400kmぐらい
ただし反対側の北方面は全くダメだ
距離が伸びているのは建物の壁がパラボラアンテナみたいにリフレクターの役割になっているのかもしれん
最上階の15階もしくは屋上にアンテナ設置できれば最高なんだが
- 103 :
- ベランダ設置でD555に組み合わせるマグネットベースがなかなか決まらない
USBドングル側がMCXだから、M端子→何らかの変換コネクタ+何らかからMCXの2段階変換が必要
マグネットベースのケーブルがBNCになっているのを選んで、BNCケーブルを室内に取り込んで
室内でBNC-MCXを考えてます。両端BNCのケーブルは簡単に手に入るので。
それともM端子のまま室内に引き込んで、室内で2個変換コネクタかませるか?
あれこもこれも、結局MCX端子がストレスになる
某社もUSBドングルの端子を他のものに換装した物を出せば売れるかもしれないw
- 104 :
- ケーブルの端を自分でSMAやF型接栓に交換することは考えないのかね?
君には無理かもしれないので諦めるのも選択のひとつ
なお引き込むケーブルは1/2波長×同軸短縮率で算出された数値の倍数の長さが吉
- 105 :
- >>104
F型ならできます。Fにして同軸引き込んで、直前でF型-MCX変換で入力ですか。うーんケーブル長は計算不能です
無線畑出身でない自分にとっては
ごく短期間でM、N、F、BNC、SMA、MCX、プラグ、ジャック、なんとか覚えましたが頭がパンクしそうです
でも今が楽しい時期なのかも知れませんね・・・コツコツやっていきます
- 106 :
- 米アマゾンでアンテナ探してたら送信側の本物が売ってるのな
http://amzn.com/B00IUFBQBE
- 107 :
- アルミ?の箱型チューナーも出たようだな。中身が見てみたい
http://amzn.com/B00PIBZ76I
100KHz-1.7GHz Full Band UV RTL-SDR USB Tuner Receiver/ R820T+8232 Ham Radio 01
- 108 :
- あと、これもすごい。変換コネクタは任せろー!
http://amzn.com/B00RF15070
http://amzn.com/B00RF17866
- 109 :
- それはわからんけど、これとか少し前に話題になってたな
http://wsplc.com/watson-w-sdrx1.html
ヤフオクに出品してる人がいるね
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n146576588
- 110 :
- R820T2の基板写真
http://i.imgur.com/NFKiPXD.jpg
R820T2以外の変更点は青い本体になったせいか白色LEDになった。LEDライトかってくらい眩しいがw
- 111 :
- ラズパイ2はパッケージ二種類あるけどハードウェア動画再生用H.264コーデックのライセンスが同封されてるのはどっちなの?
- 112 :
- >>111
RSが英国製で、もう一つが中華。コーデックは知らない
- 113 :
- Raspberry PI2 Model B ELEMENT14パッケージ
http://www.marutsu.co.jp/contents/shop/marutsu/img/goods/020/267991/267991_3.jpg
従来品と2のRS版初期ロットはファームウェア更新が必要みたい
http://blog.ja8175.com/archives/1152
エラーや異常終了すると最悪本体が起動できなくなる可能性
お約束の自己責任で
- 114 :
- >>110
レビュー見ると青LEDなんだが、どこから買ったの?
- 115 :
- 白か
残念だったな
- 116 :
- R820T2に目が行くけど、基板の質が違う
下の820T2の方が全体に綺麗で、空きパターンには銅の層があるように見える
- 117 :
- 大 名 古 屋 人 民 の 自 作 自 演 工 作
隔 日 運 航 の 不 便 な 航 路
時 間 の か か る 疲 れ る 航 路
豪 華 日 本 一 を 売 り に す る が
部 屋 も 飯 も 中 途 半 端 な 名 古 屋 流
ベ ッ ド で 寝 転 び テ レ ビ 見 よ う
レ ス ト ラ ン で 冷 凍 食 品 食 い ま く れ
ス テ ー キ 食 い 放 題 の バ イ キ ン グ
妄 想 だ ら け の 日 本 一
世 界 の 中 心 大 名 古 屋 で 戯 言 を 叫 ぶ
- 118 :
- 所有しているのはNooElecのR820T2だけどLEDは青色
デジカメではうまく撮れなくてLEDそのものは白っぽく光っているけど
普通の青色LED
http://fast-uploader.com/file/6980424207262/
http://fast-uploader.com/file/6980424023958/
http://fast-uploader.com/file/6980424137335/
デバイスマネージャーではRTL2832Uと表示される
http://fast-uploader.com/file/6980424539220/
- 119 :
- >>118
えー、マジかよ・・・NooElecとは違うんだな。
こっちのは水晶振動子でわかると思うけど、アマゾンの4550円の物で完全な白色LED
http://fast-uploader.com/file/6980426876986/
デバイスマネージャーではBulk-in,Interface
まあ、これはドライバを入れなおさずそのまま指したら
こう認識したものなんで新規に入れたらどうなるのか知らない
誤差3ppmで快調に動作しているし、別に白色だから何か困るわけじゃないけど、販売元の見解は聞きたいな
NooElecと同等品と書いてるのにLEDが違うわけだし、それならチップ自体本当に820T2なのかチョト不安
- 120 :
- >248 :名無しさんから2ch各局…:2015/02/25(水) 11:23:51.03
>Just received my $11 ebay R820T2 RTL-SDR (picture comparison with the R820T model) (higher res in comments) (i.imgur.com)
>http://www.reddit.com/r/RTLSDR/comments/2v3sis/just_received_my_11_ebay_r820t2_rtlsdr_picture/
>
> 2月に入って、廉価なR820T2搭載チューナーがebayで出回ってるらしい。
>これも前のと同じく深セン市富視彩電子科技製っぽい感じ。
>254 :名無しさんから2ch各局…:2015/02/25(水) 22:07:39.92
>R820Tチップ表面をR820T2にプリントしなおした模造品が出回っている
>違いがわからんと言ってる人はニセモノ掴まされた可能性あり
- 121 :
- 黒ケースの時の820T2もあるから、まじめに比較写真撮ってみるかな
- 122 :
- 取り外してきたが、黒ケースの820T2のはチップにヒートシンク貼ってたんだった・・・
http://fast-uploader.com/file/6980426876986/
アマゾンで売ってたのと、基板やLEDのカタチ、見た目は下記のと一致するよ
http://i.imgur.com/NFKiPXD.jpg
顕微鏡でチップ表面見てみるかな
- 123 :
- 118です。
いい忘れましたが私のNooElec R820T2の出所はそのアマゾン出品者と同じで
TCXO搭載改造されたものです。
よく考えるとカスタム品なので、もしかするとLEDも交換されているかもしれません。
出品者に迷惑かかるといけないので一応お知らせしておきます。
必要ならば比較用として基板写真を明日にでも撮ってアップします。
水晶部分がTCXOにはなってますが。
- 124 :
- 119、122です。気になって以前にアマゾンで購入した黒色ケースの820T2とヒートシンクはがして確認した
えーと、これはチップ刻印、かなり異なるね。
今回の水色ケース白色LED、表面実装型水晶振動子のタイプ、刻印がチップ左に寄っている。
黒ケース、青LEDのは、チップ中央に刻印がある
うーむ・・・
- 125 :
- >>124
バーカ
- 126 :
- イギリス・ウィリアム王子来日のスケジュールって判明してますか?
- 127 :
- しらねーよハゲ
- 128 :
- 本国のサイトにあるらしいよ
- 129 :
- >>127
それウィリアム王子に言うなよW
- 130 :
- 被災地訪問で予定地の対応が大変なことになってるよ
- 131 :
- 黒ケース・青LED、820T2(刻印中央)、日本製水晶振動子
水色ケース・白LED、820T2(刻印左寄り)表面実装型水晶振動子
同時にPCにつないでみるとこうなった
http://fast-uploader.com/file/6980506646075/
うーむ・・・水晶振動子の精度はすばらしいのだが、チップそのものが気になる所
体感では黒ケースの方が遠くまで受信できる感じ
- 132 :
- SDR♯でも、最初に販売された黒ケース820T2の方がワンランク、ノイズ低いね
黒ケース版は間違いなく820T2なんだと思う
- 133 :
- 個体ごとのバラツキがありすぎだからな
820T2でも820Tの良品には及ばなかったりなんてザラだろう
もちろん良い個体に当たれば最高なんだろうが
何個買ってもキリがなくなってしまうよ
個人的には820Tで満足してる
- 134 :
- ebayで安く売ってるのはチップ表面プリントをR820T2に変えたR820Tみたいね
R820T2が出たことでプリント変えて旧チップの在庫処分、中華なら不思議ではない
旧チップと性能違わないという人は模造品の可能性が高いね
- 135 :
- 個体差がどうのと火消しのような書き込みがあるようでは安心して買えないよ
次は水色ケース白色LEDシリアルナンバー編です
http://fast-uploader.com/file/6980509005653/
黒ケースのものも77771111・・・と適当のように見えながら末尾は一応シリアルっぽくなってた
でもこの水色ケースのシリアルはとても雑、「00000001」というのはちょっと・・・
こんなのシリアルナンバーと言えないでしょう
なんだかおかしいのはおかしいよ。今までのとは製造元は違うんじゃないかな
- 136 :
- シリアルの件でほぼ特定した
良くいえばバルク品、悪く言えばコピー品やパクリ品
チップが偽物かどうかは判断できかねるがR820Tでそのシリアル登録製品は
バラツキがあり個体差が結構ある
下手するとパターンの半田がされてなかったり手直しされてたりする
- 137 :
- 現状では820T2で一番大丈夫そうなのは北米アマゾンのNooElec純正品だろうな
今のレートで送料込み3990円だった。米アマゾンはクレカあれば日本円決済できるようになってる
思ったより簡単に買える、ロッドアンテナ付き
http://www.amazon.com/gp/product/B00P2UOU72
- 138 :
- コピー品か・・(゚A゚;)
まぁ大陸製ならあり得るが、PC上で製品型が分かっちゃうから確認するのは簡単だな
- 139 :
- どうやら本物はベンダーIDからデバイスマネージャーでRTL2832Uと
出るようだね
こんな記事もあるがこのタイプはやっぱりパチモノみたいだ
http://pup.doorblog.jp/archives/42158859.html
コメント欄に尼の改造出品業者が登場してるなw
同じタイプを改造後に動作確認して複数販売してるんだろうから
パチモノチップと気がつきそうなもんだけど
まさかガチで個体差によるばらつきと思って販売してないよね? 👀
- 140 :
- ラズパイのコマンドラインからrtl_test打つとR820Tと返してきますね…
S/Nは連続で0が続きラスト1桁が1
本物はどうなんだろうか
- 141 :
- 仕入れによる間違いは誰にもあるので、こういう時の対応で今後の信用が決まる
じっくり見ていこう
チップの真偽はまだグレーだから、他の理由でも別に構わないよ
- 142 :
- アマゾン川にも伝えた方がいいかな
- 143 :
- >>141
チップ換装して売ってたぐらいだから違いくらいわかるんじゃないの?
それとも動作チェックがずさんなの?
そもそも水晶だって発注数によっては一個数百円程度でしょ
手間と時間は必要だけど、いい小遣い稼ぎだよなぁ
在庫の増減から予想すると月10万円以上は稼いでるでしょ
水晶や換装品だけでも在庫残り10切った時点で何回も補充してるし
- 144 :
- 自分もシリアルは0連続して末尾1だ
まぁ動いてるからいいけど
- 145 :
- それ820Tチップだよ
- 146 :
- >>143
水晶振動子だけは良かった。だから返品してもいいんだけど、良品との交換が理想
今のシリアル00000001は勘弁
- 147 :
- >>141
販売済みの分は対応なしでしょ
保証なしのような記載があるし
今後販売分については価格改訂とかは
あるかもしれないけど
- 148 :
- >>146
とりあえずレビューに書いてみるのがいいかも
もしくは出品業者に連絡してみるとか
このままではしらんぷりで放置になる可能性があるかも
- 149 :
- 返品の方が手っ取り早い、理由書く欄があるからそこに書けば伝わる
- 150 :
- HFの為に品質の良い水晶に替えるのは
温度ドリフトとかの点では意味あるかもしれないが
ADS-B受信の用途で意味あるのか?
オフセットが気に入らなきゃ、水晶の端子に適当な
5pとか12pとかのコンデンサくっつけりゃ、オフセット10ppm位まで
追い込める。
- 151 :
- エアコンで常時室温が一定に保たれているなら問題ないけど
そうでもなけりゃ夏場は気温と本体発熱で周波数が上にシフト、ファンで冷却すると今度は下がる
屋外アンテナ直下設置で常時運用するならば、なんらかの対策は必要
それとグランドや低空飛行などの微弱なADSB信号ではデコードに結構差がでる
そこまで凝らない人にはチップうんぬん同様に関係ない話だけどね
- 152 :
- 北米からNooElec純正を買って、水晶振動子換装がベストか
820T2は本物なら良いチップで、ケーブル数mの人でも受信距離に差が出やすい
アンテナ直下しない人はNooElecそのままでおk
北米アマゾンの使い方は検索すればたくさん出るし、
基本的には自分の住所をアルファベットに変換するだけで簡単
820T2を確実に得たいならNooElec推奨
- 153 :
- NooElec版のUSBコネクタの品質はどうなん?
- 154 :
- >画像は、R820Tですが、実際にはR820T2です。
http://blog.livedoor.jp/bh5ea20tb/archives/4975232.html
これ>>132の黒ケースR820T2と同じなのかな?LEDも青っぽい
アマゾン出品者自身は青ケース白LEDのバルクR820T2は使わない訳か
アマゾンのページ確認したら[ADS-Bの受信に最適]の一行だけ残して
従来品より性能がいいような説明は消えてるし
なんだかなぁ
>>149
アマゾンの商品説明に
> バルク品のため保証の対象外です。
とある
Amazonの注意書きには
>返品および返金について詳しくは出品者にお問い合わせください
とあって「この出品者に問い合わせる」の問い合わせフォームはある
これで簡単に返品・返金手続きできるの?
- 155 :
- >>154
購入後1ヶ月は返品可能だよ
購入履歴→商品を返品または交換する→理由選ぶ
返品理由は「性能や品質が良くない」「サイト上の説明と違った」でどうよ
LEDの色が違ったり、水晶振動子が換装してあったりNooElec同等品ではないんだし
>返金にかかる時間:商品を返品受付センターで受領後、返金処理を開始します。
>日本国内から返送する場合: お客様のご都合のよい配送方法でご返送ください。
お客様都合による返品は送料元払い、不具合による返品は着払い。
まあ送料は定形外かレターパックで200円〜360円くらいだから元払いでいいのでは
「送信する」を押すまでは返品は確定しないので、試してみては?
- 156 :
- 出品ページには電話番号も書いてあるんだし、直接連絡とってもいい
このチップ本当の所どうなん?って聞いてみたら
- 157 :
- 要はさ
チップ表面の820T2のプリントを信用して仕入れて水晶振動子だけ交換して
チップが本当に820T2なのかまでチェックせずに販売してるってことだろ
出品業者も元売りなわけではないからな
偽物掴まされた出品業者も半分被害者と言えなくもないんじゃね?
出品業者としても未チェック看板に偽り有りで落ち度は免れないけど
もちろん全てわかって販売してたなら最悪の出品業者だね
クレーム入り出してやっと気づいて
従来品より性能がいいような説明を消したんじゃないのかな
- 158 :
- >>155
基本的に出品者の商材をアマゾンが発送したものに関しての返品は
未使用未開封が前提
もしくは初期不良と断定されたもの
この場合出品ページに"バルク品""保証なし"と記載されている
NooElec同等品との記載もない
とりあえずダメ元で返品手続きしてみたが出品者に返品手続き中
となっていて対応待ちなんだけどもう返品センターに送っていいの?
- 159 :
- 返品とかwww
どこにも正規品とは書いてないだろ
バルク品(互換品)の意味や説明、ノークレーム、ノータリーンといれないとダメなのかよ
疲れる人達だねぇ
- 160 :
- いやー、バルクすら書いてないけど
文句はちゃんと入れた方がいいよ
- 161 :
- 煽りたいだけのマヌケが梯子外されてやんの
知ったかが訳も分からず煽ってるから恥ずかしいことになるんだわ
- 162 :
- 顔真っ赤にして即レス御礼
最高の気分だね ( ^ω^ )v
- 163 :
- Flightradar24に映る飛行機を見ながら右往左往するスレッド。
Flightradar24に映る飛行機を見ながら右往左往するスレッド。 👀
- 164 :
- >>158
一番最初の行に[NooElec NESDR Mini 2 USB DVB-T & RTL-SDR Receiver同等品]と書いてる
だから返すなら、同等品じゃなかったというのが無難じゃね?
ややこしいのは、普通に動くし、チップ表面にも820T2と書いてあるのでチップの真偽はわからない
シリアルが変なのと、LEDの色が違うのが気にはなるが
- 165 :
- >>135
前者(RTL2832U)は赤外線が無いタイプ、後者(RTL2838UHIDIR)は赤外線付きのタイプだね多分。
HIDIRはHuman Interface Device/InfraRedの略。
ちなみにファームウェアはrtl_eepromで読み書きできる。
rtl_eepromのソースコードを見る限りでは、IR endpointとRemote wakeupが択一になっている。
https://github.com/keenerd/rtl-sdr/blob/master/src/rtl_eeprom.c
赤外線が有効だと、赤外線シグナルは生のままカーネルに送られるらしい。
http://www.linuxtv.org/wiki/index.php/RealTek_RTL2832U#Remote_Control
そして、赤外線の割り込みがSDRのサンプルを失わせるらしい。なお、IR_RX_IEは0xFD00。
[PATCH 19/52] rtl28xxu: add module parameter to disable IR
http://www.spinics.net/lists/linux-media/msg72046.html
> Disable IR interrupts in order to avoid SDR sample loss.
> IR interrupts causes some extra load for device and it seems
> be one reason to loss samples when sampling rate is high.
-
>+ if (rtl28xxu_disable_rc)
>+ return rtl28xx_wr_reg(d, IR_RX_IE, 0x00);
https://github.com/keenerd/rtl-sdr/blob/master/src/tuner_r82xx.c
rtl-sdrでは、ここら辺弄れば良いのだろうけども、良く分からん。
- 166 :
- NooElecのR820T2を輸入したけどコネクター隣に赤外線受光ついてるしリモコン付いてきたけど?
- 167 :
- >>165
これはいい情報
ファーム書き換えで赤外線割り込みを消すと、性能向上の可能性がある
書き換えはLinux上でrtl_eepromのコマンドでできる
でも具体的な方法はよくわからないってことでおk?
- 168 :
- なんか国内アマゾン出品業者と米アマゾンと話がごっちゃになっておかしなことになってるな
海外に定型外やレターパックで返品とか国際電話しろってか?
- 169 :
- >>167
いや、設定はlibusbのusb_control_msgでやるべきだと思う。
多分こんな感じ。
unsigned char d = 0x00;
rv = usb_control_msg(dev, 0, USB_TYPE_VENDOR | USB_DIR_OUT, 0xFD00 /*IR_RX_IE*/, 0x0211 /*CMD_IR_WR*/, &d, 1, 1000);
詳しくないので後は誰か頼む。
- 170 :
- >>167
受光器外せばエラーで割り込みしないし若干だけど消費電力抑えらる
半田作業が苦手なら100円ショップでニッパー買ってきて根元から切断で解決じゃないの?
- 171 :
- >>169
誰が見てもおまいが一番詳しいと思う
- 172 :
- >>169訂正。旧APIから新APIに。あってるかは怪しい。
unsigned char d = 0x00;
rv = libusb_control_transfer(dev, 0, LIBUSB_ENDPOINT_OUT | LIBUSB_REQUEST_TYPE_VENDOR, 0xFD00 /*IR_RX_IE*/, 0x0211 /*CMD_IR_WR*/, &d, 1, 1000);
- 173 :
- unsigned char d = 0x00;
rv = libusb_control_transfer(dev, 0, LIBUSB_ENDPOINT_OUT | LIBUSB_REQUEST_TYPE_VENDOR, 0xFD00 /*IR_RX_IE*/, 0x0211 /*CMD_IR_WR*/, &d, 1, 1000);
/|:::::::::::::::::::::ヽ.:.:.:.:、:.:.:.:、:.:.:.、.:.、.:.:.:.:.:.::`゛>
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: 何 : /:|::',:ト、::::::ヽ、:.\:.:.:.\:.:.ヽ:.:.:\.:.:.:.:.:::.:.:.:.:::.::::_;:-'´ : : :
: が : //:/:::|::',|::'、:::::::::\:.:\.:.:.ヽ:.:.:\:.:..\::::::::::::\、::::\ : : :
: 何 : /!::|::l::::/|:::l:ヽ:\::ヽ:.:\:.:\.:::ヽ:.:.:ヽ:.:.:.:\::::::::::::\ ̄ : : :
: だ : |/l::|::|::|:ト、:::::::::、、:ヽ、:.:.:.:::::::::::::::ヽ::::.:ヽ:.:.:.:.\:.:.:.ヽ:::\. : : :
: か : |::|::/l::|::|r‐ヽ:::::ヽ(ヽー,―\::::::、::::::::::ヽ::.:.::::::.:::::::ヾ. ̄ : : :
: : }//l::|:::|{(:::)ヾ、:::ヽ \!(:::) ヽ,:::ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::::::ヾ、 : : :
: わ :. |/l::|::|:::|ヽ==''" \:ヽ、ヽ=='" |:::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ、::::\
か / ',|::|:::| / `゛ |!::::::::::::::::::::::::::::ト、::ト、_` ゛`
ら l::!::::ト、 '、 _ ||::::::::::::::::::::::::ト:ヽヾ| | ̄ ̄ ̄`ヽ、
な r'"´||',::::', |:::::/l:::::|\:::ト、ヾ | | / / \
い / ll ',::', 、 ーこニ=- /!::/ ヽ:::| ヾ、 ノ ノ / ,イ ヽ、
,' | '、:, \ -- ,. '´ |;' l ヾ、. // / | l: l
| |! ヽ; ヽ /.: i! / ゛// |l / | | |
- 174 :
- 米アマゾンでも表面実装型水晶振動子に換装した820T2が出てきた
http://amzn.com/B00QPTEY5M
- 175 :
- SNJ39がやばそう。
- 176 :
- 2回も着陸やり直し?
http://up2.cache.kouploader.jp/koups13061.jpg
- 177 :
- 結局、成田に降りた。
- 178 :
- >>177
成田はまだ許せるけど関空に回されてる便の
人なんかどういう気分なんだろうかw
- 179 :
- >>178
お前が必死で煽って自演連投しても
誰も反応してくれなかった時と同じ気分だろ
- 180 :
- 今日やっと大陸から1090MHzアンテナ発送通知キタ
旧正月挟んだけど、まだまだ手元に届くまでが長い…
- 181 :
- Raspberry Pi用のModeSDeco2だけどWEBサーバー無しのLite version出たけどデコード処理早くて軽いな
新しいModeSMixer2側をWEBサーバーにさせたほうが負荷が少ないね
現在北側と南側アンテナ+それぞれのドングル2台をRasPiに接続、それぞれModeSDeco2でデコード処理
ModeSMixer2でMIXして出力テストしてるが今のところ順調
- 182 :
- 今ebayとpaypalの登録をがんばってる
ADS-Bのおかげでいろいろ勉強になってるわ
- 183 :
- >>182
頑張れ
ebayは手元に商品が届くのに3週間〜1ヶ月は我慢な
- 184 :
- 結局アマゾンに返品手続きした人いるの?
- 185 :
- >>158を釣りたい>>159が必死
- 186 :
- あと1個売れたら仕入先が変わるのかな
- 187 :
- NooElec純正R820T2も、ebayでは日本までの送料込で3172円まで下がってる
- 188 :
- >>186
当面は返品されたブツを検品して問題なければ再度尼で販売と予想
仕入先が変われば当然仕入れ値も変わるので販売価格変わってくるんじゃないかな
>>187
NooElecのR820T2も直近ではイマイチとのレビューもあるね
量産によりチップそのものの品質がそれほどよくないのかも?
劇的な性能向上するわけでもないようだし現状で満足しているんで俺はしばらく様子見してみるわ
- 189 :
- レビューの中身が単なる体感なのか機械実測なのかで別物だからなぁ
- 190 :
- 実測データでほぼ変わらずの海外投稿もある
ただしチップが本物か偽造品かは記事だけでは判断できず
USB HUBコントローラーの時みたいに中華コピー偽造部品が大量に出回ってるのかね?
おかげでUSB HUBの値段は当初からはかなり安くなったけどコピーコントローラー品は安定せず品質がイマイチという…
- 191 :
- ANA1009(JA734A)GPS機器が暴走?瞬間ワープしまくり
- 192 :
- >>188
在庫大量復活した、まだまだ仕入れた分の手持ちがあるんじゃないか?
- 193 :
- 1090MHzアンテナ2/17日に発注、3/2に発送通知、昨日3/7日夜にやっと北京出発の知らせが
あと10日間ほどの我慢…
- 194 :
- 1か月待っても付属と大して変わらんだろに
まあ頑張れ
- 195 :
- >>193
偽物R820T2で話題になってるアマゾン出品者から買えば翌日届くのにw
モノは全く同じだよ
(仕入れ先が同じで国内転売してるだけ)
あと中華経由(特にEMS)は荷物の扱いが雑なので梱包外装ボロボロ
中身が破損していることもたまにある
返品交換でさらに時間がかかる場合があり泣ける
なるべく大量注文して梱包箱を大きく丈夫にしてもらうのが吉
- 196 :
- 山元町〜相馬間を低空で往復しているノーコールサイン2機はマスコミ?
被災沿岸を撮影してるのかな?
1機は超低空飛行なんだけど
- 197 :
- しらねえよボケ
- 198 :
- いつもの子だろう
生温かく見守ってやろうぜ
- 199 :
- 1機は150〜300ft前後で海面を飛行
http://fast-uploader.com/file/6981349296160/
こっちは沿岸を何度も往復
http://fast-uploader.com/file/6981349314662/
仙台は13日正午前後に特別機来る予定らしい
FR24では表示されないだろうけど
- 200 :
- 1機は150〜300ft前後で海面を飛行
http://fast-uploader.com/file/6981349296160/
こっちは沿岸を何度も往復
http://fast-uploader.com/file/6981349314662/
仙台は13日正午前後に特別機来る予定らしい
FR24では表示されないだろうけど
- 201 :
- 1機は150〜300ft前後で海面を飛行
http://fast-uploader.com/file/6981349296160/
こっちは沿岸を何度も往復
http://fast-uploader.com/file/6981349314662/
仙台は13日正午前後に特別機来る予定らしい
FR24では表示されないだろうけど
- 202 :
- 1機は150〜300ft前後で海面を飛行
http://fast-uploader.com/file/6981349296160/
こっちは沿岸を何度も往復
http://fast-uploader.com/file/6981349314662/
仙台は13日正午前後に特別機来る予定らしい
FR24では表示されないだろうけど
- 203 :
- 1機は150〜300ft前後で海面を飛行
http://fast-uploader.com/file/6981349296160/
こっちは沿岸を何度も往復
http://fast-uploader.com/file/6981349314662/
仙台は13日正午前後に特別機来る予定らしい
FR24では表示されないだろうけど
- 204 :
- 1機は150〜300ft前後で海面を飛行
http://fast-uploader.com/file/6981349296160/
こっちは沿岸を何度も往復
http://fast-uploader.com/file/6981349314662/
仙台は13日正午前後に特別機来る予定らしい
FR24では表示されないだろうけど
- 205 :
- 連投すんなクズ
- 206 :
- 1機は150〜300ft前後で海面を飛行
http://fast-uploader.com/file/6981349296160/
こっちは沿岸を何度も往復
http://fast-uploader.com/file/6981349314662/
仙台は13日正午前後に特別機来る予定らしい
FR24では表示されないだろうけど
- 207 :
- 1機は150〜300ft前後で海面を飛行
http://fast-uploader.com/file/6981349296160/
こっちは沿岸を何度も往復
http://fast-uploader.com/file/6981349314662/
仙台は13日正午前後に特別機来る予定らしい
FR24では表示されないだろうけど
- 208 :
- え〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜い
- 209 :
- 1機は150〜300ft前後で海面を飛行
http://fast-uploader.com/file/6981349296160/
こっちは沿岸を何度も往復
http://fast-uploader.com/file/6981349314662/
仙台は13日正午前後に特別機来る予定らしい
FR24では表示されないだろうけど
- 210 :
- 1機は150〜300ft前後で海面を飛行
http://fast-uploader.com/file/6981349296160/
こっちは沿岸を何度も往復
http://fast-uploader.com/file/6981349314662/
仙台は13日正午前後に特別機来る予定らしい
FR24では表示されないだろうけど
- 211 :
- 1機は150〜300ft前後で海面を飛行
http://fast-uploader.com/file/6981349296160/
こっちは沿岸を何度も往復
http://fast-uploader.com/file/6981349314662/
仙台は13日正午前後に特別機来る予定らしい
FR24では表示されないだろうけど
- 212 :
- 1機は150〜300ft前後で海面を飛行
http://fast-uploader.com/file/6981349296160/
こっちは沿岸を何度も往復
http://fast-uploader.com/file/6981349314662/
仙台は13日正午前後に特別機来る予定らしい
FR24では表示されないだろうけど
- 213 :
- 1機は150〜300ft前後で海面を飛行
http://fast-uploader.com/file/6981349296160/
こっちは沿岸を何度も往復
http://fast-uploader.com/file/6981349314662/
仙台は13日正午前後に特別機来る予定らしい
FR24では表示されないだろうけど
- 214 :
- 1機は150〜300ft前後で海面を飛行
http://fast-uploader.com/file/6981349296160/
こっちは沿岸を何度も往復
http://fast-uploader.com/file/6981349314662/
仙台は13日正午前後に特別機来る予定らしい
FR24では表示されないだろうけど
- 215 :
- 1機は150〜300ft前後で海面を飛行
http://fast-uploader.com/file/6981349296160/
こっちは沿岸を何度も往復
http://fast-uploader.com/file/6981349314662/
仙台は13日正午前後に特別機来る予定らしい
FR24では表示されないだろうけど
- 216 :
- 1機は150〜300ft前後で海面を飛行
http://fast-uploader.com/file/6981349296160/
こっちは沿岸を何度も往復
http://fast-uploader.com/file/6981349314662/
仙台は13日正午前後に特別機来る予定らしい
FR24では表示されないだろうけど
- 217 :
- 1機は150〜300ft前後で海面を飛行
http://fast-uploader.com/file/6981349296160/
こっちは沿岸を何度も往復
http://fast-uploader.com/file/6981349314662/
仙台は13日正午前後に特別機来る予定らしい
FR24では表示されないだろうけど
- 218 :
- 1機は150〜300ft前後で海面を飛行
http://fast-uploader.com/file/6981349296160/
こっちは沿岸を何度も往復
http://fast-uploader.com/file/6981349314662/
仙台は13日正午前後に特別機来る予定らしい
FR24では表示されないだろうけど
- 219 :
-
もう、わかったから〜〜〜!
👀
- 220 :
- 1機は150〜300ft前後で海面を飛行
http://fast-uploader.com/file/6981349296160/
こっちは沿岸を何度も往復
http://fast-uploader.com/file/6981349314662/
仙台は13日正午前後に特別機来る予定らしい
FR24では表示されないだろうけど
- 221 :
- 1機は150〜300ft前後で海面を飛行
http://fast-uploader.com/file/6981349296160/
こっちは沿岸を何度も往復
http://fast-uploader.com/file/6981349314662/
仙台は13日正午前後に特別機来る予定らしい
FR24では表示されないだろうけど
- 222 :
- 1機は150〜300ft前後で海面を飛行
http://fast-uploader.com/file/6981349296160/
こっちは沿岸を何度も往復
http://fast-uploader.com/file/6981349314662/
仙台は13日正午前後に特別機来る予定らしい
FR24では表示されないだろうけど
- 223 :
- 1機は150〜300ft前後で海面を飛行
http://fast-uploader.com/file/6981349296160/
こっちは沿岸を何度も往復
http://fast-uploader.com/file/6981349314662/
仙台は13日正午前後に特別機来る予定らしい
FR24では表示されないだろうけど
- 224 :
- 1機は150〜300ft前後で海面を飛行
http://fast-uploader.com/file/6981349296160/
こっちは沿岸を何度も往復
http://fast-uploader.com/file/6981349314662/
仙台は13日正午前後に特別機来る予定らしい
FR24では表示されないだろうけど
- 225 :
- 1機は150〜300ft前後で海面を飛行
http://fast-uploader.com/file/6981349296160/
こっちは沿岸を何度も往復
http://fast-uploader.com/file/6981349314662/
仙台は13日正午前後に特別機来る予定らしい
FR24では表示されないだろうけど
- 226 :
- 1機は150〜300ft前後で海面を飛行
http://fast-uploader.com/file/6981349296160/
こっちは沿岸を何度も往復
http://fast-uploader.com/file/6981349314662/
仙台は13日正午前後に特別機来る予定らしい
FR24では表示されないだろうけど
- 227 :
- 1機は150〜300ft前後で海面を飛行
http://fast-uploader.com/file/6981349296160/
こっちは沿岸を何度も往復
http://fast-uploader.com/file/6981349314662/
仙台は13日正午前後に特別機来る予定らしい
FR24では表示されないだろうけど
- 228 :
- 1機は150〜300ft前後で海面を飛行
http://fast-uploader.com/file/6981349296160/
こっちは沿岸を何度も往復
http://fast-uploader.com/file/6981349314662/
仙台は13日正午前後に特別機来る予定らしい
FR24では表示されないだろうけど
- 229 :
- 1機は150〜300ft前後で海面を飛行
http://fast-uploader.com/file/6981349296160/
こっちは沿岸を何度も往復
http://fast-uploader.com/file/6981349314662/
仙台は13日正午前後に特別機来る予定らしい
FR24では表示されないだろうけど
- 230 :
- 1機は150〜300ft前後で海面を飛行
http://fast-uploader.com/file/6981349296160/
こっちは沿岸を何度も往復
http://fast-uploader.com/file/6981349314662/
仙台は13日正午前後に特別機来る予定らしい
FR24では表示されないだろうけど
- 231 :
- 1機は150〜300ft前後で海面を飛行
http://fast-uploader.com/file/6981349296160/
こっちは沿岸を何度も往復
http://fast-uploader.com/file/6981349314662/
仙台は13日正午前後に特別機来る予定らしい
FR24では表示されないだろうけど
- 232 :
- 1機は150〜300ft前後で海面を飛行
http://fast-uploader.com/file/6981349296160/
こっちは沿岸を何度も往復
http://fast-uploader.com/file/6981349314662/
仙台は13日正午前後に特別機来る予定らしい
FR24では表示されないだろうけど
- 233 :
- 1機は150〜300ft前後で海面を飛行
http://fast-uploader.com/file/6981349296160/
こっちは沿岸を何度も往復
http://fast-uploader.com/file/6981349314662/
仙台は13日正午前後に特別機来る予定らしい
FR24では表示されないだろうけど
- 234 :
- FR24ユーザーが皇室専用機が表示されず悔しいので荒らしてます
(前回は政府専用機ネタで連投荒らし)
ADS-B HUBで見れば済むのにねw
- 235 :
- NooElecのR820T2を発注してみた
送料入れて3200円あれば買えるのっていいな
- 236 :
- 1機は150〜300ft前後で海面を飛行
http://fast-uploader.com/file/6981349296160/
こっちは沿岸を何度も往復
http://fast-uploader.com/file/6981349314662/
仙台は13日正午前後に特別機来る予定らしい
FR24では表示されないだろうけど
- 237 :
- 1機は150〜300ft前後で海面を飛行
http://fast-uploader.com/file/6981349296160/
こっちは沿岸を何度も往復
http://fast-uploader.com/file/6981349314662/
仙台は13日正午前後に特別機来る予定らしい
FR24では表示されないだろうけど
- 238 :
- 1機は150〜300ft前後で海面を飛行
http://fast-uploader.com/file/6981349296160/
こっちは沿岸を何度も往復
http://fast-uploader.com/file/6981349314662/
仙台は13日正午前後に特別機来る予定らしい
FR24では表示されないだろうけど
- 239 :
- 1機は150〜300ft前後で海面を飛行
http://fast-uploader.com/file/6981349296160/
こっちは沿岸を何度も往復
http://fast-uploader.com/file/6981349314662/
仙台は13日正午前後に特別機来る予定らしい
FR24では表示されないだろうけど
- 240 :
- http://www.ebay.com/bhp/sdr-radio
この箱型チューナーも出品者増えてきた
- 241 :
- 1機は150〜300ft前後で海面を飛行
http://fast-uploader.com/file/6981349296160/
こっちは沿岸を何度も往復
http://fast-uploader.com/file/6981349314662/
仙台は13日正午前後に特別機来る予定らしい
FR24では表示されないだろうけど
- 242 :
- 1機は150〜300ft前後で海面を飛行
http://fast-uploader.com/file/6981349296160/
こっちは沿岸を何度も往復
http://fast-uploader.com/file/6981349314662/
仙台は13日正午前後に特別機来る予定らしい
FR24では表示されないだろうけど
- 243 :
- 1機は150〜300ft前後で海面を飛行
http://fast-uploader.com/file/6981349296160/
こっちは沿岸を何度も往復
http://fast-uploader.com/file/6981349314662/
仙台は13日正午前後に特別機来る予定らしい
FR24では表示されないだろうけど
- 244 :
- 1機は150〜300ft前後で海面を飛行
http://fast-uploader.com/file/6981349296160/
こっちは沿岸を何度も往復
http://fast-uploader.com/file/6981349314662/
仙台は13日正午前後に特別機来る予定らしい
FR24では表示されないだろうけど
- 245 :
- ログを流したい目的があるみたいだね
- 246 :
- 1機は150〜300ft前後で海面を飛行
http://fast-uploader.com/file/6981349296160/
こっちは沿岸を何度も往復
http://fast-uploader.com/file/6981349314662/
仙台は13日正午前後に特別機来る予定らしい
FR24では表示されないだろうけど
- 247 :
- 1機は150〜300ft前後で海面を飛行
http://fast-uploader.com/file/6981349296160/
こっちは沿岸を何度も往復
http://fast-uploader.com/file/6981349314662/
仙台は13日正午前後に特別機来る予定らしい
FR24では表示されないだろうけど
- 248 :
- 1機は150〜300ft前後で海面を飛行
http://fast-uploader.com/file/6981349296160/
こっちは沿岸を何度も往復
http://fast-uploader.com/file/6981349314662/
仙台は13日正午前後に特別機来る予定らしい
FR24では表示されないだろうけど
- 249 :
- 1機は150〜300ft前後で海面を飛行
http://fast-uploader.com/file/6981349296160/
こっちは沿岸を何度も往復
http://fast-uploader.com/file/6981349314662/
仙台は13日正午前後に特別機来る予定らしい
FR24では表示されないだろうけど
- 250 :
- 1機は150〜300ft前後で海面を飛行
http://fast-uploader.com/file/6981349296160/
こっちは沿岸を何度も往復
http://fast-uploader.com/file/6981349314662/
仙台は13日正午前後に特別機来る予定らしい
FR24では表示されないだろうけど
- 251 :
- 1機は150〜300ft前後で海面を飛行
http://fast-uploader.com/file/6981349296160/
こっちは沿岸を何度も往復
http://fast-uploader.com/file/6981349314662/
仙台は13日正午前後に特別機来る予定らしい
FR24では表示されないだろうけど
- 252 :
- 1機は150〜300ft前後で海面を飛行
http://fast-uploader.com/file/6981349296160/
こっちは沿岸を何度も往復
http://fast-uploader.com/file/6981349314662/
仙台は13日正午前後に特別機来る予定らしい
FR24では表示されないだろうけど
- 253 :
- 1機は150〜300ft前後で海面を飛行
http://fast-uploader.com/file/6981349296160/
こっちは沿岸を何度も往復
http://fast-uploader.com/file/6981349314662/
仙台は13日正午前後に特別機来る予定らしい
FR24では表示されないだろうけど
- 254 :
- それ、線量測定や気体サンプル収集のやつだぞ
素人はさわっちゃダメなやつだ
- 255 :
- ヒマなヤツがいるなwww
- 256 :
- 自分が注目してると他人も注目してると思い込んじゃう
アスペだから
日曜の昼間から福島県の沿岸なんて誰も観察してねーよ
- 257 :
- 30連投してBBQされた様だな
http://qb5.2ch.sc/test/read.cgi/sec2chd/1424963244/319
- 258 :
- >>257
ふむふむ、panda-world.ne.jp・・・ソフバンか
- 259 :
- >>254
よく横田から飛び立ってるのもそれ関連なのかな
FR24には映らない機材だけど
- 260 :
- >>256
まぁまぁ
地方在住なら近くのとこが気になるのは仕方がない
特にあの付近は電子航法研究所の実験機や航空大学校の実習機
あと位置情報はプロットされないけど海上保安庁や自衛隊関連とか
色々飛んでるから面白い
無線聞きながら見てると結構飽きない
今は引っ越して無線受信は無理だけど結構楽しかったな
>>259
今はわからないけど自衛隊機や米軍機があの辺り往復してるのは
全然珍しくなかったよ
- 261 :
- >>260
じゃあ自分で無線聞いて自己完結しろということだ
誰も注目してねーだろうから質問しても意味ねーなと想像力を働かせろと
- 262 :
- 福島といえば二本松シャフトコ○ポレ○シ。ンゆうち。んのパンパンだろ
アンテナ直下ドングル設置を推奨したり、自ら尼出品の簡易アンテナやR820T2マンセーしたり
金華山沖のブルーインパルスの演習無線が受信できると自慢したと思えば、キャプチャー画面を
自宅なので航空機の表示が少ないとか言い訳しだしたりw
他のブログ主におんぶにだっこ
PCや環境でフリーズしたのをソフトのせいにしちゃうWindowsノート専門の人
- 263 :
- 何だか知らないが
粘着してキモい感は伝わってきた
- 264 :
- 輸入アンテナ転売と偽物改造品つかまされた人の恨みだろ
- 265 :
- バカが偽物摑まされて逆恨みwwww
バロスwwwwwwwwwww
- 266 :
- ゆうちゃんはパイパンなのですか?
- 267 :
- マスカットにSOLAR2が現れた
- 268 :
- 僕
の
お
ち
ん
ち
ん
舐
め
て
く
だ
さ
い
^ - ^
- 269 :
- やっと大陸から>>7のアンテナ到着
教えてくれた人ありがとね
円安になる前に買えたし爆安で満足
週末は評価と実験三昧だ〜
http://a-draw.com/src/a-draw.com_29666.jpg
- 270 :
- で、実験はどうだったの?
www
- 271 :
- wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwww
wwww
w
- 272 :
- 相変わらずキチ貝の板だな。
海上保安庁第三管区横浜保安部に就役した世界最大級の新鋭巡視船「あきつしま」(約6500総d、全長約150b)に搭載されるヘリコプター2機のうち
1機「あきたか1号」(MH689)はFR24で見るとNoCallsign Reg(86388C)のようだ。
エアバス・ヘリコプターズ社製のEC225LP型(スーパーピューマ225型)JA689A
- 273 :
- >>272
キチ貝くん
とりあえず全角か半角のどちらかに統一してくれや
読みにくいわ
- 274 :
- 是非
半角で統一してみてくれよ。
漢字が読めないヤツの言い訳だってバレバレだぞ。
- 275 :
- 是非とも括弧と英数字を全角か半角のどちらかに統一してくれ
キチ貝くん
- 276 :
- http://i.ebayimg.com/00/s/MTYwMFgxNjAw/z/wxIAAOxydlFSwOSA/$_12.JPG
http://i.ebayimg.com/00/s/NTAwWDUwMA==/z/BL0AAOSwMKpUZcsv/$_12.JPG
ebayで見つけたMCX変換コネクタ
- 277 :
- MCXJに変換コネクタで直結は強度的に無理がありそうで不安だよ
どうせなら太い同軸使いたいし
MCXはすぐにすっぽ抜けるからね
基板コネクタをSMAJ に換装した方が賢明だろう
- 278 :
- >MCXはすぐにすっぽ抜けるからね
粗悪品※でなければ奥まで差し込むと簡易的にロックかかる構造なので、簡単にすっぽ抜けることはない
※ドングル側 コピー品(S/Nが0連続して1)はUSBコネクタ同様に粗悪部品使ってることがある
ただしM型やN型に直接変換するのは俺もオススメできないな
それこそ使い続けるとすっぽ抜けするようになるかも
- 279 :
- >>278
その簡易ロックだからすっぽ抜けると言ったのです
本体や同軸を固定して動かないようにすれば問題ないけどね
- 280 :
- まあ、これでMCX変換コネクタはほとんど揃ったと思う
- 281 :
- ユーロ安で、ebayのNooElec製R820T2は送料込3082円に
- 282 :
- NooElecやロジテックのMCXコネクタは
かなり力を入れないと抜けないけどね
- 283 :
- あまり強引に抜くとオスの細いチンコが折れるゾ
- 284 :
- 820T2+新基板+表面実装水晶振動子+強化MCXソケット?いろいろ変化してきたな
https://www.cosycave.co.uk/img/p/323-847-thickbox.jpg
https://www.cosycave.co.uk/img/p/323-848-thickbox.jpg
https://www.cosycave.co.uk/img/p/323-849-thickbox.jpg
- 285 :
- で、安定して常時接続するには何を用意すればよろしいでしょう?
- 286 :
- 基板に同軸を直接ハンダ付けが最強
コネクタロスも無いし
- 287 :
- お前らもいい加減アンテナだのチップだのコネクタだのばっか言ってないで、さっさとMLATできるようにGPS対応のレシーバーに替えてくれよ
もう何ヵ月も前にアナウンスされてんのに一向にMLATのトラフィックが見えねえじゃねーか
http://www.scoopnest.com/user/flightradar24/545861002374676480
今や台湾でも東南アジアでも見れるようになってきてるっつーのに
- 288 :
- >>287
バーカ
- 289 :
- >>287
うちは屋上設置なんて無理だから、応募条件満たしてないわ
その機器だけ売ってくれりゃ買ってもいいが
- 290 :
- 環境が良くてカバーエリア増やしてくれる人にはタダでくれるってだけの話で、別に自分で買う分には普通に売ってるだろ
10万くらいするけどw
- 291 :
- ぼ
く
の
お
ち
ん
ち
ん
な
め
て
く
だ
さ
い
^^
- 292 :
- いいよ
- 293 :
- >>290
売ってるのか?このスレじゃ2万程度のAirspyすらレア物扱いだからアレだけど
- 294 :
- Radarcapeってやつならサイト内でアンテナ含めて800ユーロで売ってるみたいだが
でもGPSの情報つけるにはこれじゃないと駄目なのか?
それともUSBドングル+外付けでGPSレシーバーも付けるとかできるのか?
- 295 :
- >>294
この公式ショップみたいなの以前からあったか?
- 296 :
- >>276
M型コネクタへの変換はないな
規格上では上限200MHzまでだし500MHz超えると損失が
大きすぎて実用的ではない
例えるなら切断されている水道ホースを手で押さえて
流しているようなもの
蛇口を開いて高圧(高周波数)になるにつれ、水漏れ
(損失ロス)が増える
ドングルへの入力及び実装のMCXコネクタは75オーム
なのでN型やSMAへの変換もインピーダンス不整合で
1GHz帯ではその分損失となるが、コネクタ1つあたり
約8%程度なので変換等で複数使用しなければ問題無い
範囲内と思われる
ケーブルを75オームにし、MCXコネクタから変換する
ならば、75オームで3GHzまで対応しているF型を使う
のがコスパ高い
参考資料
同軸コネクタのタイプ
http://members2.jcom.home.ne.jp/aan19240/metar/radio/tokusei.pdf
MCXコネクタ DC〜2.4GHz(75Ω)
http://www.yuetsu.co.jp/product/connector/mcx/
- 297 :
- MPは論外として
NP-MCXP →MCXJ
NP-SMAP →SMAJ (基板実装)
SMAP→SMAJ(基板実装)
FP-SMAP→SMAJ(基板実装)
FP-MCXP→MCXJ
どれが一番有効だろうね
NPはインピーダンス不整合
SMAPはインピーダンス不整合に加えて使える同軸の太さに制限ありそう
変換コネクタはなるべく入れないにこしたことはないしね
FP→FJ(基板実装?)
これがベストだと思うがドングルの基板に実装できるFJはないかもな
- 298 :
- >>296
M型-MCX変換は一定の需要あるのでは?専用アンテナのD555がM型端子だから。
何でわざわざM型にしたのかわからんが、安定してよく受信するアンテナだよ。
- 299 :
- 別に同軸の両端をMコネにしなくてはならないわけでもあるまい
ドングル側はMCXでもFでもNでもいいわけだし
- 300 :
- >>298
D555はエアバンドメインで1090MHzはおまけとして付加価値をつけただけ
そこそこ受信はするけど、そもそも本格的に受信するならばもっと高利得
アンテナを選択するなり自作するなりする
専用アンテナと呼べるのは本来1090MHzのモノバンド設計のアンテナ
経験上自作したほうが性能がいい場合が多い
(自作は手直しが容易なので手を加えて改善していける)
ちなみにケーブル両端M型コネクタ2個使用で1090MHzなら計算上で約0.3dB
+ケーブル長の損失になるはずで、ケーブルを長くするより損失が大きい
まあオーディオのケーブル同様、聞こえれば・動けば良しという考え方も
あるんで人それぞれだけどね
ケーブルやコネクタ関係を凝ったところで受信距離が倍になるわけでは
ないけど、それらの改善の積み重ねで距離や受信数が伸びることもある
あとはどこで妥協するかだな
- 301 :
- 専用アンテナといえば、わざわざ大陸から輸入した
>>269の評価が気になるところだw
俺のは国内尼から購入したが、S-5CFBで適当に自作
した5段コリニアには全く及ばなかった
あれは専用アンテナじゃなくて簡易アンテナだな
簡易の割にはアースなどで設置場所選ぶし
コリニアはノンラジアルなので扱いやすい
- 302 :
- 自作厨必死だな
人それぞれ
好きにさせてやれよ
- 303 :
- 自作派でない人も専用アンテナだったら安くeBayにたくさんあるぞ
国内でも1業者が売ってるが1万円以上する。eBayでは数千円だな
2000円でJ-Poleアンテナや、八木アンテナも売ってる
この八木アンテナを空港方向に向けたら駐機中の飛行機受信できるんだろうか?
D555の事だがあれはモービルホイップアンテナなので、ベランダ固定運用するには工夫が必要
それこそアース取らずにアンテナ直下やったら全然性能出ないよ
車の鉄の広い屋根にマグネットで付けた時に性能発揮できるように設計されたアンテナで
同じ環境をベランダで再現するのはちと難しい(ベランダに金属板や金網を置く)
その辺「ちゃんとやれば」300kmちょいの性能は出るし
本来の用途通り、車に積んで移動運用する時にはコンパクトに分解できて良いアンテナだが
- 304 :
- 長えし
誰もお前の意見なんて聞いてない
チラ裏に書いとけ
- 305 :
- 自作の話とeBayの話はできない人にとって苦痛な話題なんだろうな
- 306 :
- Flightradar24に映る飛行機を見ながら右往左往するスレッド
- 307 :
- 心が屈折しとるな
自作もeBayも既にやる人はやってるという話
今さらドヤ顔で語るようなことではないから
- 308 :
- お互い趣味なんだから勝手にやれという結論でおk
- 309 :
- ドイツ旅客機墜落とな・・・・
- 310 :
- >>309
まじで?
どれ?
- 311 :
- これか。
Germanwings flight #4U9525 (registration D-AIPX) was lost from Flightradar24 at 6800 feet at 09.39 UTC time.
- 312 :
- スイスからヘリが現場周辺に
- 313 :
- 【速報】仏南部で独のエアバスA320型機が墜落 [転載禁止]©2ch.sc
http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1427195512/l50
こちらでは随時最新情報を出します。
- 314 :
- 572 名無しさん@1周年 New! 2015/03/24(火) 22:51:04.91 ID:dnOeb+/E0
メカトラブルっぽいね
既出かもしれんが一応
http://ja.flightaware.com/live/flight/GWI9525/history/20150324/0835Z/LEBL/EDDL/tracklog
- 315 :
- 大 名 古 屋 人 民 の 自 作 自 演 工 作
隔 日 運 航 の 不 便 な 航 路
時 間 の か か る 疲 れ る 航 路
豪 華 日 本 一 を 売 り に す る が
部 屋 も 飯 も 中 途 半 端 な 名 古 屋 流
ベ ッ ド で 寝 転 び テ レ ビ 見 よ う
レ ス ト ラ ン で 冷 凍 食 品 食 い ま く れ
ス テ ー キ 食 い 放 題 の バ イ キ ン グ
妄 想 だ ら け の 日 本 一
世 界 の 中 心 大 名 古 屋 で 戯 言 を 叫 ぶ
- 316 :
- ガルフストリーム多いね
- 317 :
- 飛行機が墜落した時に書き込みが増える不謹慎なスレ
- 318 :
- >>303
D555は5/8λ2段ノンラジアルでグランド不要のはずだが?
車設置で威力を発揮するのは車のボディがアースでは無く
リフレクターの役割を果たしている
尼の簡易アンテナも同様の効果がある
マグネット基台以外を使って車体にグランド落としても
落とさなくても結果に変化は無く、むしろ車の場合は
アンテナの設置位置に左右されることが大きい
(車での設置位置についてはD555取扱説明書の注意にも
記載されているのでご一読を)
尼で簡易アンテナや換装用クリスタルを出品してるとこの
ブログでは過去にオプションで簡易アンテナのラジアル
キット製作中のまま終了してるだろ
送信なら打ち上げ角があるのでまだしも、SHF帯受信では
ラジアルアースはそれほど効果出なかったことは想像がつく
改造などハード面には強いようだが、記事の全てを鵜呑みに
しちゃダメ(R820T2ドングルの件もそうだし)
- 319 :
- >この八木アンテナを空港方向に向けたら駐機中の飛行機受信できるんだろうか?
こればかりはアンテナロケーション次第
現状で駐機中やタキシング中の表示が少しでも見えるようであれば可能性はある
途中に山や高層建築物などあるようならいくらアンテナ利得を上げても無理かも
- 320 :
- 馬鹿が自演で訂正か
- 321 :
- 馬鹿を必死にディスるアホ
- 322 :
- 今日、函館競馬場の沖あたりぐるぐる廻っているコールサイン無しの飛行物があったんだけど、船の転覆があったんだね。
- 323 :
- >>303
>D555の事だがあれはモービルホイップアンテナなので、ベランダ固定運用するには工夫が必要
>それこそアース取らずにアンテナ直下やったら全然性能出ないよ
嘘つくなよ
http://www.diamond-ant.co.jp/pdf/d/d555.pdf
>簡易固定局用としても十分に性能を発揮することができます。
- 324 :
- 簡易固定局って無線の世界では自動車などのモービル半固定を含んでるんだよ 無知乙
- 325 :
- >120/1090MHz帯エアバンドを1本のアンテナで受信可能なモービル用アンテナです。
>簡易固定局用としても十分に性能を発揮することができます。
モービル用と言い切ってから、簡易固定局用としてもと書いてるからなぁ。
- 326 :
- 日本人じゃないか、所詮そのレベルなんだろ
無知とかすぐ言っちゃうの半島出身者に多い
必死になるほど自分の無知を晒しているだけなんだけど
- 327 :
- 週末にドライブがてら北関東の高地で受信
専用アンテナはホント素晴らしい
アンテナ評価終わったから今度は屋外設置用に改造したラズパイと共に一工夫すっかな
- 328 :
- ただいま、静岡県上空をEDG810(N810TS)東京(成田)→到着地不明が飛行中。機種は不明です。プライベート(ビジネス)ジェットとみられる。
- 329 :
- 28日に成田で撮影されているこれとは違うの?
http://flyteam.jp/photo/1509749
http://flyteam.jp/photo/1509428
これは3/15の動画
https://www.youtube.com/watch?v=x5jGMsI61wI
つか、ggrks
- 330 :
- 今年くらいから新型基板が出ているようだ。3箇所違う
http://i.imgur.com/vUrKXMM.png
- 331 :
- >>330
何をいまさら言ってるの?
- 332 :
- MLATでANAのQ400映っとるやないか!
- 333 :
- 四国上空のQ400やら旧JASの777が見られて凄く嬉しいから、うちは山陰から南側が特に開けてるし、とりあえずFR24-BOXを申し込んだよ!
現時点でFR24-Receiverじゃないとダメで例外はない!とフォーラムに書いてあったけど、本当かどうか?
とにかく、アンテナ立てる建物の位置を図示した写真と、アンテナ位置からの東西南北の4枚の写真を求められたから送っておいた
MAX2週間で判断されると書いてたけど、MLATって結局ADS-BのMode-Sと違って、10kmくらいのメッシュ間隔で沢山あった方が精度が上がるようだから、みんなも申し込んでくらはい。
- 334 :
- どこの人?瀬戸内?
- 335 :
- うちの家は羽田の近くだから今から申し込んでもあんまり意味ない?
- 336 :
- MLATはフィーダーが多ければ多いほどよい
意味無いことは全然ない
つーか羽田近辺はまだそんなにフィーダーいないのかMALT映らんし
MLATに対応してないレシーバーならもうたいして意味無いかもしれないが
- 337 :
- ヨーロッパは全域で見えるけど、どれほどあるのかね
- 338 :
- FR24が2、3年前にMLAT始めたのがヨーロッパからじゃなかったか?
試験のためも含めて運営が設置したのが相当あるんじゃないだろうか
- 339 :
- 飛行機の中でADSB#やったら自分の乗ってる飛行機しか映らないんだけどなんで?
アンテナ窓に貼り付けても駄目
というか、毛布にアンテナ隠して窓に手で押さえ付けて、どう見ても怪しいよな
- 340 :
- >>333
最初のうちは審査通りやすいと思う。近辺に有力な候補がなければまず通るんじゃね?
もし審査通って設置したらいろいろおせーてください
価格が下がれば貸与よりも購入で設置してもいい、そのほうが気軽
- 341 :
- エアバンド関係の通販や広告で有名な某無線機器販売店の店員の話だと
マルチラテレーションは放送ではなく通信だから、日本国内からの共有は
法律に触れるとかで機器の販売は国内では無理とか、訳わかんないこと
言ってたけど実際は法に触れるの?
ADS-Bとは何がどう違うのか、いまいちよくわからないな
- 342 :
- 放送ok通信ngなのか
ためになりますc⌒っ*゚д゚)φ メモメモ...
- 343 :
-
民間宇宙船に異常接近
(White Knight and Spaceship 2)
http://www.liveleak.com/view?i=f45_1302390855
http://www.liveleak.com/view?i=b48_1302391914
- 344 :
- >>341
ADS-Bは、通常のトランスポンダ(現在主流のMode-Sというタイプ)の送信電波に乗せて、自機の位置、高度、速度、コールサインなど色々な情報を一方的に周りに放送する装置
なのでこの信号を受信すればそれだけでその機の位置がわかり、単なる放送(テレビやラジオと同じ)なので第三者に情報を漏らしても電波法上問題ない
ADS-Bを搭載していない飛行機のトランスポンダの信号だけではその機の位置はわからないが、複数の地上の受信機からの時間差でその機の位置を割り出すための技術の通称がマルチラテレーション
マルチラテレーションはMode-Sトランスポンダの信号を使うが、このMode-Sは個別アドレスで地上の管制レーダーとやり取りを行っているので通信とみなされて、マルチラテレーションを行う過程でこの情報を共有するのは法的にまずいってこと(?)
- 345 :
- ATCトランスポンダは地上からの質問信号に対して応答信号を返すシステムなんだから
お前の言うとおりならモードAだろうとすでに通信しているとみなすことができるな。
(トラポンは機上局からの一方送信ではない。)
通信の秘密に抵触するんじゃね?
- 346 :
- >>284
このNewsky版820T2届いたよ。1週間ほどでイギリスから届いた、日本郵便で追跡可能
基板の白く塗りつぶしてある場所をよく見ると・・・Nooいや何でもない
真偽が気になるR820T2チップは刻印が中央にあってはっきり見える
1個持ってる左に刻印がずれていてやや不鮮明な物と比べると
SDR#での使用感が違っていて恐らく本物の820T2だな
MCXソケットの外周に半田盛ってるが、これは地味に効果あるかも知れない。いいアイディアかも
水晶振動子はそこそこズレていて+35ppmくらい。これは補正できるので問題ない
eBay購入で本体は1600円前後だが、送料がかかって合計2700円
安い割りに届くのが早く820T2の可能性が高い。現時点で820T2が欲しい人にはオススメできる
- 347 :
- 他でも話題になってたけど、DF11のALL CALL REPLYがあるか否からしいけどね
DF11では全ての航空機に対しての応答信号要求だけど、SSR Mode-Sでは個別に
信号応答を要求するので、特定の相手方に対しての通信との見解みたい
電波法 第59条(秘密の保護)
何人も法律に別段の定めがある場合を除くほか、特定の相手方に対して行われる
無線通信を傍受してその存在若しくは内容を漏らし、又はこれを窃用してはならない。
罰則 第109条
一般人にあっては1年以下の懲役又は50万円以下の罰金、無線に従事する者であれば
2年以下の懲役又は100万円以下の罰金が科せられる
- 348 :
- だれだそんな都合のいい解釈したやつは。
モードSでもALL CALL REPLYに反応して応答信号を返すし
個別にも返すが応答信号に差はないぞ。
モードAでも相手方の特定は可能だしな。
相手方なんてのは単数とは限らないんだから
特定の相手方が応答する全ての航空機と解釈できるだろ。
- 349 :
- 検索すれば資料みれるのに
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha06/12/120208_2/01.pdf
http://www.enri.go.jp/report/pdf/tsg.pdf
- 350 :
- >>348
「特定の相手方に対して行われる無線通信」の解釈がちょっと違う
簡単に説明すると日本では電波を送信するものは「放送」と「通信」の二つに分類される
ADS-BはAutomatic Dependent Surveillance-Broadcastの略で文字通りBroadcast=放送
情報や内容を誰と共有しようが一切お咎めなし
ところがMLATは複数の受信局をHUBとしてオンラインで結んで算出する方式になることから
航空機からの信号も通信の一部とみなされる
第三者間で受信データを共有することは日本の法律的にはグレーゾーン
FR24のMLATモニター募集でも「自己責任」に同意することが条件になってる
実際に罰せられるかどうかは疑問だが、海外ではオンライン接続や共有が包括的な扱いでも、
日本ではそう解釈されないのが現状
そして話は戻るが、特定の相手方に対する反対の不特定相手の無線通信については、主に
アマチュア無線、デジタル簡易無線、特定小電力無線のことを指している
- 351 :
- 実際に罰せられることは、ネットでATC流してるのが相変わらず咎められる様子が無いのと同じように、まずないとは思うが
第一、画面上ではADS-B機はOKだがそれよりも情報量も少ないMLAT機は厳密には法的にアレだからダメ!消して!なんて言う暇で変な役人はそんなにいないだろ
個人が得るMode-Sの情報なんて誰がどの高度にいるかって情報でしかないし、その情報を集めて位置の算出を行ってるのは海外のFR24なわけだから、他の国も絡むと面倒くさがって実質放置よ
- 352 :
- ただいま、三重県沖上空をANA1951(JA625A)東京(羽田)→パラオ国際空港が飛行中。機種はB767-300ERです。天皇陛下を乗せこれからパラオに向け本格的に南下を始めるとみらーれる。
- 353 :
- 去年の仙台空港まつりで管制棟の1階ロビーでENRI
岩沼分室がMLATやOCTPASSのデモ表示してたけど、
JRC製のトランスポンダ等の展示機材は撮影OKだけど
モニター画面(滑走路上を移動する航空機や航空内一周
見学バス)は撮影禁止の張り紙があって、なんでダメか
聞いたら日本の法律では特定の相手方による無線通信は
個人的に聞いたり見たりするのは問題ないが、第三者に
見せたりすると通信の秘密関係でマズイってことらしい。
見学でその場で見るのはかまわないが、撮影したものを
外部に見せられたら困るってことなんだろう。
ちなみにこれは一昨年のバスツアーだけど、去年はバス
にトランスポンダ搭載して空港の場周道路走ってるのを
モニターに映してデモしてた。
https://youtu.be/R-SkbgH7aUA
今月は電子航法研究所の一般公開があるようだから興味
ある人は子供でも連れて行ってみるといいよ。
http://www.enri.go.jp/news/osirase/koukai_index.htm
- 354 :
- >>352
ここは実況禁止
そうゆうのはこっちでやれ
政府専用機追跡スレッド31
http://peace.2ch.sc/test/read.cgi/space/1427450254/
Flightradar24 ★8
http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1426788711/
- 355 :
- >352
久しぶりの「みらーれる」登場
- 356 :
- >>354
http://qb5.2ch.sc/test/read.cgi/sec2chd/1427127272/
■対象ルール
●こらこら対象
1. スクリプトによる荒らし、およびそれに準ずる行為
2. マルチポスト
3. コピペによるスレッド潰し
4. URL等を含む明らかな広告・宣伝(継続性のあるものは多数でなくても)
5. 実況板以外での実況行為(特定イベント等のみ、現在対象イベントはありません)
悪質な実況行為というなら、報告でもすれば?
見ての通り、5.に該当するイベントは無いとされてるがw
- 357 :
- ミラーレル来てるのか
NGにしてるから分からんが居場所がないんじゃね(爆笑)
- 358 :
- パラオはフィーダーが居なかったのか
海保のヘリが見れると思ってたのに。
- 359 :
- みらーれる懐かしいな
- 360 :
- JL521がトラブルだってさ
履歴の見方誰か教えて
- 361 :
- http://www.flightradar24.com/data/flights/jl521/
はいよ。Diverted to HND
ADS-B無しだったようだ
- 362 :
- >>354
え?
- 363 :
- >>361
ありがとう
- 364 :
- >>355
偽者だよ。
みらーれるとは本人は書かない。
- 365 :
- >>350
トラポンの電波に乗せてと言った>>344に言ってくれ。
トラポンは放送ではなく通信だろ。
- 366 :
- トラポンと同じ1090Mhzでという意味だろ
- 367 :
- 衛星放送はトランスポンダで電波が中継されてる訳だけど
CS(Communications Satellite)は確かに通信衛星だけど
BS(Broadcasting Satellite)は放送衛星じゃないの?
- 368 :
- >>365
>トラポンは放送ではなく通信だろ。
>>367で正解が出てるけど、通信だけとは限らない。
>トランスポンダ (Transponder) はTRANSmitter(送信機)とresPONDER(応答機)からの合成語で、
>受信した電気信号を中継送信したり、電気信号と光信号を相互に変換したり、受信信号に何らかの
>応答を返す機器の総称である
- 369 :
- みらーれる出没の予感が…
- 370 :
- >>367,368
航空機で使う「トランスポンダー」の意味を理解してから書き込めよ。
- 371 :
- ただいま、八尾飛行場周辺上空をJA377N(JA377N)東京(羽田)→八尾飛行場が飛行中。機種はBeech 300 Super King Air 350です。八尾飛行場に着陸するとみらーれる。
- 372 :
- パチモン認定されたッぽい某所のワンセグ改造チューナー
動くから良いかとためしに受信してみたら80km位の距離まで受信できるっぽい
なんやかやで1万近く使ったが長く遊べそうだからイイか
- 373 :
- 軍用機だけかと思ったら民間機でも時々出てこないのがあるなぁ>FR24
ほぼ同位置にいる他機はでるのに…なんなんだろ
- 374 :
- テンプレ読め
民間機でも3〜4割は映らん
- 375 :
- 80kmって室内アンテナか?
室外にアンテナ置けば200〜300kmくらい出るようになる
チップ刻印が中央にあるR820T2のチューナーで、
デコーダーにはdump1090使って--aggressiveオプションを付ける
これが一番遠く、低高度も受信できるようになる
無印R820Tでも--aggressiveオプション付ければ案外健闘する、
それに加えて正規R820T2なら10%ほど伸びる
820T2の正規品は北米ならNooElec製。イギリスならNewsky製
双方同じような価格だがNewskyなら表面実装型水晶振動子になっている
- 376 :
- 80kmって50nmくらいか
ちゃんとしたアンテナ(or要改造)すれば格段に改善できそうだが
- 377 :
- アンテナを外に出しても普通の住宅や団地内の低層階だと
高層住宅やビル、山や丘に囲まれてると距離は伸びない。
逆に高台だと適当なアンテナでも結構な距離が受信できる。
波長が短いのでうまい具合に反射でもしない限りは見通し
範囲内しか受信できない。
方角によって極端な凹みが出るのは、それらの影響が高い。
要するにロケーション次第で、遠くの空が望めるかどうか。
受信環境は人それぞれなので、なんともいえんな。
- 378 :
- はい次の講釈好きの方どうぞ
- 379 :
- この趣味はいろいろ試してみて受信できる距離が伸びて行ったり
または空港周辺の低空の機体が受信できるようになっていくのが楽しみだから
80kmは入り口であって、これから楽しめるのだからうらやましい
自分の立地や予算でできる事あらかたやっちゃうと、もう何もする事が無くなるんだよ
そうなるといじるとかえって距離が落ちていったりする
- 380 :
- 聞きたいんだけど、FlightRadar24があるのに自分で受信するのってどういう楽しみがあるの?
- 381 :
- はい質問来たよ
講釈好きの人答えてやって
- 382 :
- >>377
まあ、プレミアム取得目的なら80kmでもいいのかも
激戦区ではそこそこのアンテナ立ててもほとんど反映されんだろうし
地方になるとまだ人少ないけど、1人か2人すごいのがいれば高高度はカバーされるから
必要とされるのは、沿岸部とか、空港の離着陸をより近くまで受信できるフィーダーだな
- 383 :
- NooElecが誤差0.5ppmのTCXO搭載R820T2出した。ebayで送料込み33.95ポンド
このメーカーならR820T2で間違いなかろう
- 384 :
- NooElecのTCXO搭載R820T2、39.96ドルで送料込みでも日本円換算5158円だったわ
円安でなければもっと安かったんだろうな
- 385 :
- 中身ちょっと弄っただけでドングルはボッタクリだなw
まぁ>>384みたいに買い連中がいる限りウハウハと
- 386 :
- 数年前に出ていれば4000円くらいで買えてたのか
円安が続くとつらいな
- 387 :
- >>380
受信して距離を出すこと自体が目的みたいな無線マニアもいるんだよ
音楽の良し悪しなんか全然わからんけど音質ばかり追い求めるオーディオマニアと同じ
- 388 :
- >>370
ADS-B(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast)
国土交通省では放送型自動従属監視と呼称している
ちなみにADS-Cは契約型自動従属監視で洋上管制に用いている
>>384
政府専用機はFlightradar24ではマスクされて表示されないようになった
あとTCASやSSRはADS-Bのように位置情報は含まれないのでFlightradar24
にはプロットされないが、自分で受信してると一覧には表示される
(日本では最大離陸重量5,700 kgまたは客席数19を超える航空機はTCASを
搭載しないとならない)
1090MHzはSSR・TCAS・MLAT・ADS-Bと帯域を変える等して複数のシステムで
利用されてる
ただ、現行のADS-Bの一括質問方式は1090MHz帯の信号環境を改善する為
国際標準(Annex 10 Vol.4)の改定案により2019年12月31日までに終了
することが合意された
現行機器はソフトウェア更新により新方式に対応可能で順次移行の予定
その為Flightradar24もMLATモニター募集かけてフィーダーを増やし普及
を目指してる
- 389 :
- MLATMLATしつこいのもこいつか
- 390 :
- アカウントのStats画面の質問だけど
Hits reportedとPositions reportedの違いって何?
英語を訳してみてもわからん
Hitsの方が多いから、Hitsが受信数で、Positions reportedが
Flightradarの画面に反映された数なのかと思ったが
- 391 :
- MLATは安価な受信機が存在しないから自腹で買う人もいないし
借りるにも審査あるんじゃメンドイから日本での普及には時間かかるんじゃね?
- 392 :
- >>380
@FR24には映らない政府専用機が見れる
A位置や高度・速度の他、航空機動態情報としてコックピットのMCP
(Mode Control Panel)の選択高度・目標高度の設定値や気圧・気温、
オートパイロットか否か等のデータが見れる
http://fast-uploader.com/file/6984498106260/
http://fast-uploader.com/file/6984498238672/
(どこぞの副操縦士が設定をいじって墜落させたのもFR24にフィード
された生データから判明した)
B位置情報が送出されてない=地図やFR24にプロットされない航空機も
位置は確認できないが一覧で何が飛んでるか見ることが出来る
A=ADS-B S=SSR
http://fast-uploader.com/file/6984497990587/
>>390
フィードしたデータに位置情報が含まれているか否かの数だったはず
FR24からすれば、位置情報が含まれていない情報はゴミ
- 393 :
- しかしすごい時代だなぁ
- 394 :
- 関東平野の俺の場合だと、位置情報含んでいるのは3割くらいってことか
軍用機もあるからだけどFR24に表示されるのはかなり少ないんだな
>>380
俺はアンテナ改造してるから評価で使ってる
専用機も見られるし
- 395 :
- 大気の状態が不安定なせいか、40000ft以上で飛行しているのがやたら多くて
距離400km越えが多数出てる
- 396 :
- >>392
位置情報の有無、ありがとうございました
この際だから、統計画面についてもう少し教えてくだされ
この統計画面で右上にあるMaximum distance: ???nmの数値と
その下にあるグラフも、FR24に採用されたデータとしての最高距離なのか、
それとも送信したデータの中での最長距離なのかが不明
感覚的には、採用された最高距離のように感じるが・・・
ModesDeco2ならば受信状況を手元で自己評価できるけども
dump1090のアグレッシブモードを常用していると、
MD2は高機能なれど離着陸機のデコード率で劣ると思う
- 397 :
- aggressiveオプション推奨してるサイトがあるようだけど
受信状態が悪い等でデコード時に一部欠落してるデータに関して
本来は破棄するところをソフト側で予測補正をして表示してるんで、
個人で受信する分には良いんだけどフィードする際は外すのが
お約束じゃなかったっけ?
(他のフィーダーデータと比較した際に相違があれば、他の
フィーダーの信号が全てロストするまで無視されるだけだけど)
ソフトによるデコード率に関しては、かなり改善・向上して
いるので現在ほとんど大差ない
ただし高機能の分CPU使用率が高いのが難点
- 398 :
- >>397
場合と場所によるかな
aggressiveオプション付けて地方空港の離着陸が反映されるようになるんだったら
公の利益にもなるのでは?低空では相当差が出るからな
--aggressiveで位置エラー出て困るようだったら--fixでもいいんじゃね?
- 399 :
- >公の利益にもなるのでは?
何が公の利益だよ
ヲタのお前が見たいだけだろが
- 400 :
- このスレ文句言うだけの人が居ついてしまってるよなー
- 401 :
- 構ってチャンはスルーでOK
NGワードもオススメ
- 402 :
- Dump1090のオプションの話出てますが、--phase-enhance は何なんでしょうね
- 403 :
- 広島でなにが?
- 404 :
- aggressiveはデコードで完全に復元されてないもの、
つまりエラーや一部歯抜けデータを復元出来た部分の
セグメントのみ使うか否かで補正とかはされない
FR24にfeedしてもデータは送出規則による完全なもの
じゃないと無効になり、他のFeederに切り替わるか、
歯抜けデータを無視して完全データが送られてくるまで
待機、もしくは予測進路を表示して実際とはズレたり
カクカクになる
まあFR24鯖も相当なデータ量が送られてくる訳だから
不完全も含めてデータ照合するだけでも相当なリソースは
使ってるだろうから、なんでもかんでもfeedすればいい
ってものじゃない
結果、複数のFeederがいる地域ではタイミングもあるけど
質のいいデータをfeedしているradarが優先的に採用される
ことが多い
- 405 :
- >>404
ま、--aggressiveするような人は自分のデータの検証もマメにしてる
特に一番近い空港の離着陸時は見てるさ
地方空港はほぼ1人でフィーダーやってる所ばっかりでなあ。
番号はそこそこ進んでいても、常時フィーダーはほとんどいない。さびしいもんだよ
- 406 :
- 広島空港も離着陸を表示できてない空港だな
でもここを受信しろって言われても難易度高すぎ
- 407 :
- 以前、広島を受けてたフィーダーが居た記憶があるんだが、いつの間にか辞めたのか
- 408 :
- あれはT-RJOA*じゃなくF-RJOA1じゃなかったっけ?
- 409 :
- http://appdc.orz.hm/up/download/1429181608.jpg
http://appdc.orz.hm/up/download/1429181700.jpg
- 410 :
- >>409
パスワードを設定してしまいました。
PW 1234
- 411 :
- 飛行機写真スレ専用ロダ使うな
バカモンが
削除しろ
- 412 :
- http://forum.flightradar24.com/threads/7563-Flightradar24-decoder-feeder-BETA-testing-%28Win-RPi-Linux-OSX%29
Raspberry Pi定番のデコーダー/フィーダーソフトだが
これ説明読むとデフォルトだとオートゲインになるんだな
MAXゲインにするには設定が必要みたい
- 413 :
- なるほどそれがゲイインだったのか
- 414 :
- ANAのB767はこれまでADS-B非搭載だったドメ機(最近転用したERは搭載済)へもADS-B搭載が進んでるな。ERなのにずっとドメで使ってるJA8971やゆめジェットのJA8674もADS-BついてるからFR24に出るようになった
- 415 :
- >>412
それ、確かにお手軽だけど、使ってるのって初心者ぐらいじゃないの?
普通はこっち使ってfeedするでしょ
ARM Raspberry-Pi, dynamically linked (07/05/2014)
http://forum.flightradar24.com/threads/4270-Linux-feeder-software-for-Flightradar24
あとMAXゲインは田舎ではいいかもしれんが、利得の高いアンテナ使ってると
近くを航空機通過する度に遠方や低空飛行の信号が抑圧で消され、一時的に
通過して離れるまでフレームレートが100を切る
AGCは切るのが当然として ゲイン49.6dBを使うかはその人の環境にもよる
- 416 :
- MAXゲインにするにはweb画面で--gain 496を追加すればいいんじゃね
>>415
初心者っつーか、一番簡単でいいじゃん
ModesDeco2を使えば上級者ってわけでもないでしょ
デコード性能はdump1090がちょい上だと思う
今後更新が進めば逆転もあるかもしれないが
- 417 :
- 個人的にはRaspberry Piを扱える時点で中級以上だと思う
- 418 :
- すみません、ポールマッカートニーのプライベートジェットを探してもらえませんか?
- 419 :
- >>417
ググれば半日でフィード環境は構築できる
関連書籍も多くなったしな
- 420 :
- できると急にあんなの簡単だよって感じるけど実際動かすまではドキドキだった
そのできるかどうかわからない頃が一番楽しいんだけど
Flightradar側でどうにかして欲しいのだが、着陸ギリギリまで受かった場合、
補正でオーバーランしてしまうのをなんとかできないのか
- 421 :
- 補正というか予測表示されるのはデータが歯抜けしたりロストしてるから
着陸ギリギリではダメで、GNDの信号が確実に受信できてないと無理
着陸したのか、ゴーアラウンドしたのか、フィードデータが途中途切れたら
FR側でも判断できないだろ?
せめてAltでGNDデータが流れない限りはタイムアウトまで予測速度・高度で
進路表示を続ける
- 422 :
- あえてケーブルを長くして着陸直前にロストするように調整できれば滑走路上でとまるぜw
- 423 :
- こんな感じで高度表示がGND、ステータスが滑走路状態で受信できてないとダメ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org273300.png
>>422
確かにw
中途半端に受信できてるのが一番やっかいかもね
向こうでも判断に困るね
- 424 :
- >>414
ついてねーよ
今月の頭あたりのレス読め
- 425 :
- リアルタイムで見るとオーバーランだが
ログで見るとどこで途切れたかわかるので問題ないかなー
- 426 :
- Pマッカートニー まもなく関空着
- 427 :
- >Flightradar側でどうにかして欲しいのだが
おまいさんの受信環境を改善してから言えよ
グランドや駐機中の機体が受信出来ないならFR24に文句や言い訳はするな
デコード率とかaggressiveモードとかゲインMAXを繰り返してるようでは
所詮グランド受信は無理そうな気もするが
- 428 :
- 確かにFlightradar側に改善を要望するのはお門違いだな
- 429 :
- 文句しか言わない人きたな
このスレ3人くらいで回してるんじゃないか?
- 430 :
- >>417
今じゃ一部の小中学校で気象観測やLED点滅〜ロボット操作プログラム教材として使われてるけどね
エクセルやワードも授業でやっていて、普通に使えるのが当たり前の世界
年配者はこれから本当に大変だな
- 431 :
- Raspberry Pi2はだいぶ値上がり
発売直後に4000円くらいで買えたが今は最安5400円くらいか
本家で買っても送料かかるしな
- 432 :
- >>431
並行輸入の通販?
実店舗では発売当初と販売価格が全く変わってないし在庫も豊富(\4.480+税)
相変わらずB+と200円しか違わない
- 433 :
- >文句しか言わない人きたな
否定的なレスを文句と感じるのは書いた本人だけではないの?
FR24に対応を求めるのはちょっと違うと思うけど。
FR24へFEEDが容易になったり、TIPSを集めたサイトが出てきたりして敷居がかなり低くなった反面、最近はFEEDERのレベルが低くなったように感じる。
今までは試行錯誤しながらやってきてるから当然なんだけどさ。
- 434 :
- 天候が荒れてるから賑やかと思ったら意外と人いないな。
- 435 :
- パイロットが苦労してるのを見て喜んでるのはお前くらいのもんだ
- 436 :
- >>433
考えが及ばず、レベルも低くごめんなさい
- 437 :
- >>434
ここはADS-B信号を受信している人達が集うスレになりつつあるので
機体うんぬんや運行状況なんかは↓スレのほうが適してるかも
Flightradar24 ★8
http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1426788711
- 438 :
- そそ
自分で受信活動してない人は消えて
- 439 :
- 唐突だけど、ChromeのアプリのWEB RADIOの設定項目に、ppmをsugestしてくれる機能があるんで、NHK FMで周波数偏差を測ってdump1090のppmに反映させてる
民放は結構ズレてるけど、NHK FMはさすが精度高い
部屋の中での使用だと、3本のRTLで40〜60くらいバラついてる
- 440 :
- >>439
NooElecのTCXOでない方の820T2も70ppmくらいズレてたよ
NewSKYの表面実装でも20ppm程ズレてたから表面実装だから良いというわけでもないっぽい
- 441 :
- http://www.rtl-sdr.com/thumbnet-special-rtl-sdr-tcxo-type-f-connector-r820t2/
http://rtlsdrblog.rtlsdrblog.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2015/04/thumbnet_dongle_uncased1.jpg
http://rtlsdrblog.rtlsdrblog.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2015/04/thumbsat_dongle_horizontal-e1428371530362.jpg
R820T2・TCXO・F型コネクタ
39.95ドル+送料10ドル
TCXO採用が増えてきた。F型コネクタなら一番扱いやすいな
- 442 :
- 一昨年買ったドングルも70ppmくらいのズレだったな
もしかして全部同じなのか
- 443 :
- >>442
単にずれてるだけなら、10PF位を中心にコンデンサ追加すれば
そこそこのズレにもてける。温度変化はダメだが。。。
- 444 :
- FR24 Receiver届いた。ドイツから香港経由DHLで。
中国地方だけど四国の受信と挟んで、MLAT領域がどのくらい広がるかな?
すぐには反映されないみたいだ。
- 445 :
- FR24Receiver届いた
ドイツからDHLで香港関空経由黒猫の受取りがハンコじゃなくてサイン
MLATどのくらい広げられるかな?
- 446 :
- >>445
既存のフィーダーだった?
うちもMLAT対応機に変えてくれるならそうしたいが。
- 447 :
- >>445
このスレでは一番乗り?レビューよろしくお願いします
- 448 :
- >>446
既存だけど、Fで始まる新規のコールサインを割り当てられました
成る程、福岡、松山、高松、大阪、名古屋のFが見えるので、囲まれた四国上空だけ見えてるんだなと
- 449 :
- ENRI一般公開で現在のADS-B形式は2019年12月末で廃止
来年以降順次航空機トラポンのソフトウェア更新で対応とか
実質あと2〜3年で見えなくなる模様
- 450 :
- MLATに関しては、GPSアンテナを屋根に上げて、正確な家の位置をFRに送るのと
GPS電波で時刻校正を随時してるのが、ローカルWEBでわかる
それ以外は逆に何も手が出せない、というか、Mode-S で緯度経度わからなくても信号の位相差から、FR24側で位置演算してる
Mode-Sも同時にFR24に上げてるから、既存の方はやめてもいいけど、アンテナとの組み合わせでまだ感度的に比較できてないので、一両日中にやるつもり
ザックリとは、これはドイツのシステム屋さんが作ったもので、DVB-Tは1400円だけど設定やアンテナを追い込めば、この手の既製品に負けてないですね〜、素晴らしい
MLATはどこかのクラウドが音頭取って、信号到達位相差演算する必要があるから、Premium売るビジネスモデルの片棒担いでるから受信機タダで送ってくるけど、ほとんどはやっぱりボランティア
- 451 :
- >>450
web画面、モザイクだらけでもいいから見てみたいな
- 452 :
- お待たせ
http://i.imgur.com/SxNijHt.jpg
http://i.imgur.com/BySqH2l.jpg
http://i.imgur.com/JtFFRE3.jpg
ついでにオマケについてきたタグが、これがマニアックな作り、FR24の刺繍仕上げで笑ったw
- 453 :
- >>452
ありがとう!画面はずいぶんと無機質だな
しかしタグかっこいい!
- 454 :
- >>453
タグを見つけて、はて?コレはなにかな?とちょっと考えて、オマケだ!と気がつき、笑いながらシビれたw
こういうちょっとした事が、フィーダのモチベーションになる事が、よく分かってらっしゃる
- 455 :
- >>449
ADS-Bが無くなるわけじゃねーだろーが
- 456 :
- >>455
なくならないけど、従来のように緯度経度の位置情報は送出しないから地図上にはプロットしなくなる
- 457 :
- じゃあADS-Bを管制に使用してる国やADS-B in で他機のトラフィック情報を表示してる機はどうやって位置情報を得るのか?
探しても何も見つからんよ
ENRI以外のソース希望
- 458 :
- >>452
なるほど。
当然だけど、adsbSCOPEをリモートPCで走らせてポートから吐き出されたデータ見る事はできるよね?
- 459 :
- >>458
出来る
RAWポートでクライアントONで他のと同じ
- 460 :
- >>457
今年に入ってICAOだったか、拡張スキッタ使用が決定して2020年までに移行を完了するとかなんとか?どこかで見た記憶がある
テロ対策の意味もあるみたい
- 461 :
- >>457
海外では結構話題になっていて記事にもなってる
検索キーワード ADS-B January 1, 2020
>>460
ICAOではなくFAA
正しくはUSでは2020年までに移行、EUではその期間内での移行は無理として
猶予期間を5年と設定して2025年を目標としている
日本ではFAAと同調し2020年までに移行する見込みとされている
(当然ながらUS海域を飛行する航空機は2020年以降は対応していなければ進入できない)
Transponderの仕様書にも拡張squitter(TSO166B) 対応を謳っているものもある
http://www.icao.int/APAC/Meetings/2010/adsb/sp19.pdf
- 462 :
- >>448
それだけあっても現状で見えるのは四国と富士山辺りくらいか
だいぶ張り巡らさないといけないのかな
- 463 :
- >>461
もう使えなくなるのか。あっけないもんだな
新仕様になったらFR24では使えないの?
- 464 :
- >>462
今日眺めてみると、F東京が静岡西端までカバーしてたし、大阪も増えてる
フィーダの皆さん、受け取り始めてるね
僕もアンテナ位置をさっきいじって、西は広島市から東は神戸市辺りまでカバーしたから、瀬戸内海と中国山脈のMLATは見えるようになったと思ってる
- 465 :
- >>461
話題になってるのは米国では2020年までにADS-B装備しないといけないってことだけど
FAAのTSO166Bて出たのもう5年も前で、REQUIREMENTS読むとこのTSOが発効された日以降のADS-Bはその要件に合ってないといけないはずだから、当然最近の機材は2020年以降も合法なのを積んでる
2020年までもうあと5年切った今現在、腐るほど映ってるこれらがこれから徐々に減っていって全部見えなくなるとでも?
だいたいFlightradar24関連でもそうした議論が無いか探したけど全然見つからん
- 466 :
- 長文読むのめんどいからMLAT野郎は別スレ立てろよ
- 467 :
- 知ってたら教えて欲しいのだけど、dump1090の表示で緯度経度のないMode Sじゃない便も、adsbScopeで見ると緯度経度付きでプロットもされるのはどうして?
その拡張スキッタに絡む?
- 468 :
- ホンダジェットてどこにいる?
- 469 :
- >>468
19日にカムチャッカからサハリン経由で仙台空港到着
http://www.flightradar24.com/data/airplanes/n420he
現在はJamco格納庫で整備中と思われる
http://blogs.yahoo.co.jp/eguchi1227/34824868.html
4/25に仙台空港で日本初来機イベント
http://www.honda.co.jp/jet/event2015/
その後神戸>熊本>岡山>成田でイベント
ちなみに仙台当選したので行って来る
- 470 :
- >>468-469
フライトレーダースレでやれよ馬鹿
- 471 :
- >>467
現在移動中でソース確認できずうろ覚えだけど、同じ1090MHzを使うSSR等への干渉対策で拡張スキッタのDF17/18へ位置情報を含めてMCPや気圧、気温等の情報が格納されてるんじゃなかったかな
確か拡張スキッタではパリティチェックを除いて一度に56BITの文字数が使える
従来の24BITで何回か分けて送信するよりも電波の混信や干渉が回数減ることにより緩和できるとかなんとかで最近の主流になりつつあるような?
(トランスポンダ側のファームウェアで対応可能)
なので対応してない古いソフトでは拡張スキッタに含まれる位置情報を拾えないんじゃないかな?
と個人的見解
ModeSDeco2のステータスだったかで各DF毎のメッセージ数が確認できたはず
的外れだったらスマン
- 472 :
- MODE S EXTENDED SQUITTER
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org278445.jpg
- 473 :
- >>471
それは話題に出てる新しい方式とは別なのかい?
- 474 :
- とてもよくわかった、ありがとう
MLATは高松や大阪と挟んで、兵庫と岡山県の県境付近が出るようになっただけっぽい、もう少し広がるかと思ってたけど
やっぱり原理的に3〜4カ所で囲んだエリアじゃないと、ちゃんと測位出来ないのか
FR24にも書いてあるけど、これはADS-Bより何倍も受信局が必要だ
- 475 :
- あと、FR24boxはDVB-Tより少し感度が良いこともわかった
全く同じアンテナで、30〜50kmくらいADS-Bエリアが広がった
- 476 :
- >>473
おなじ
要するに対応していない古いソフトでは、今後位置情報が拾えないケースが増えるだけ
研究所ではモノホンの設備や専用表示ソフトを使っているから、俺らが使っているようなソフトは古い情報しか把握してないんだろうね
- 477 :
- >>476はあくまでADS-Bに関して俺の見解でいい加減な部分があるかもしれん
新しい研究や方式については専門家ではない俺にはワカラン
- 478 :
- あと2〜3年で見えなくなるとか言ってるのもいい加減な見解だと望む
- 479 :
- そんなソフトの問題だったら、ちょちょっと変えちゃえばいいだけじゃないの
軍事用と違って、暗号化されてるわけでも
仕様が機密なわけでもないんだから
- 480 :
- >>469
サンキュー
- 481 :
- >>475
こちらで設定できるような項目はあります?
中身は820T2なのではないかな
- 482 :
- 位置情報が拾えるか否かって表現は的確かもしれんね
dump1090自体は拡張スキッタそのものをデコードできてるんだし
あとはソフト側が位置情報と判断してプロットするか、意味不明な
スキッタとして破棄するかどうかの問題なんだろうし
- 483 :
- 羽田に降りてるぞホンダジェット
N420HE
- 484 :
- RJTTNOのアイコン変わったね
- 485 :
- >>481
ガードかかってて、DHCPを固定IPに設定できる程度、ほぼ家庭ルータにつないで、アンテナつないだらおしまい
STATICSで上記状態が見えるから、ADS-BとMLATのFRへのフィードしてるステータスが見えてるだけ
adsbScope繋がないと、どこまで受信出来てるかわからない
Premiumのレーダー画面はあるけど、自局限定しゃない
逆に言えばフィードするだけなら、回線と電源だけのシンプルな設置設定
- 486 :
- >>482
dump1090で緯度経度出てなくても、adsbScopeでプロットされてるし、実際にFR24にも位置プロットもされてるから、このままなら問題ないのかもしれないね拡張スキッタ対策
MLATは岡山県沖の瀬戸内海辺りで、エンブラエルE170とか旧JASのB7がNo Callsignで出てくるようになったけど、これはエリア広げていくのは大変な事だと痛感した
是非申し込んでやって下さい皆様
- 487 :
- >>481
R820Tシリーズは確かに高性能だけど所詮テレビチューナーで広帯域だし
消費電力も発熱も大きい
実は携帯電話のフロントエンドLSIが使えると周波数が若干近いので
受信性能も上がるし、最も得意とするデジタル信号のデコード
(音声通話はDA変換だけど)GPS関係もこのLSIで可能となるので
かなり効率がいい
といい加減に予測してみた
- 488 :
- >>486
それでも3週間前に比べたら映る数が増えた
感謝
- 489 :
- 現フィーダーでも何かメリットある?
- 490 :
- N420HE
ホンダジェット 成田
- 491 :
- >>490
ここは受信スレなので実況はフライトレーダー24スレにでも移動して気の済むまでどうぞ
- 492 :
- R820Tの水晶D285A改造と屋根設置(2階建て)D555アンテナで最大350Kmまで受信できた
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org280692.jpg.html
- 493 :
- >>489
オマケのタグもらえるw
all in one のboxだから、PC立ち上げてなくてもいい
低消費電力で高安定
新たなF-コールサインで今見てるとT-より優先されてFR24に表示される
DVB-tより50〜100kmほど同じ条件でもカバーエリアが広がる、徐々に良くなってるから、どうも受信感度を最適化してるような気がする
MLATのカバーエリアが広がるのが、個人的には最も興味を惹かれる
これまで単なる広目のセパレーションだった穴に、実は非ModeS機がいるのがわかる
ほんと、みんな申し込んでみて、お願い
受信アンテナ位置を矢印つけた家の写真と、東西南北の写真を貼り付けなきゃいけないのが面倒だけど、目の前が壁じゃなければ、、なるべく空を窓から撮ったりしたのでもOKすんなり審査通って、2週間ほどで機材一式が発送される
アンテナの同軸ケーブルが、5mと10mを選べて、アンテナは5段くらいのコリニアでN型コネクタ、普通にTVアンテナのポール上に付けられるマウント付き
GPSアンテナのケーブルは5mのみだけど、Trimbleの普通の平面アンテナで、同軸ケーブル多少伸ばしても平気っぽい
申し込みに既存フィーダならそのコールサインを記入してNow feeding on T-RJ##と書いておくと、向こうが優先的にFR24に表示させてみて、カバーエリアを調べてるのがわかったよ
- 494 :
- >>492
広いですねぇアンテナ標高がありそう
- 495 :
- 申し込もうと思ったけど様子見
もっとも自宅周辺建物に囲まれてるしなぁ
- 496 :
- >>494
平野部にある普通の一軒家です
アンテナ高12mくらいで8Dケーブル使ってます
RJSNから直線で約50Km
1500F以下は無理です
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org280692.jpg
- 497 :
- >>493
ADSBが自分の努力で受信するするものなら、
MLATは他のフィーダーと協力して反映させていくタイプか
数が増えないと、今は途中経路でチラッと映るくらいだからなあ
特にコミューター機が映ると楽しいですね
一番手でのレビューありがとうございます
- 498 :
- 非ModeS機なんて見えるのか?っていうかそもそもModeS積んでない旅客機なんてもうないだろ
- 499 :
- それでは俺も
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org282578.jpg
前回80kmと書いたのは勘違いでコンタクト数が80kでした。
色々レスいただいたのに申し訳ない。
コンタクト数で最初の小さなピークは地元の空港付近で約9nmi。
地方空港なので離発着が少なくて残念ですが、FR24の表示とは違い、
タキシングも駐機中の機体もしっかり見えてます。
方向が変わり約38nmi先には隣県の空港があり、地元空港より
離着陸数は若干多いのですが、滑走路部分では信号が途絶えて
しまいます。
距離は陸地で150km・・・ではなくて150nmi
最高記録は海上方面で262nmi
環境はamazon購入のシャ○ト○ーポ○ーションのパチモン認定された
R820T2のSMD表面実装+同社ADS-B 1090MHz受信専用マグネット簡易
アンテナ。
ちょっとした高台(標高約60m)マンション最上階13階角部屋ベランダ
というかテラスのところにアンテナを設置。
ここからは海がみえて水平線も見えます。
同軸引き伸ばしやコネクタの問題で、結局サンワサプライの12mUSB
リピータケーブルで部屋まで引っ張っています。
フライトレーダーにフィードしたりMLATも興味ありますが、みなさんに
また怒られそうなので、もう少し勉強してからにしたいと思います。
どこか参考になるサイトを教えていただけると幸いです。
- 500 :
- >>499
駐機が表示できるなら最高のロケーションだからぜひフィーダーになって欲しい
ここで質問すればわかる範囲で答えるよ
Raspberry Pi買ってきては?常時稼動には便利だよ。それとももう持ってるかな
- 501 :
- >>499
海里換算してみたら485.2Kmとか
やっぱり利得うんぬんよりアンテナロケーション次第なんだなぁ
- 502 :
- >>496
うちは3階建の屋上が使えるので、好立地がと思いきや、100m以内の建物や山に囲まれてるので、ウチよりは良いパターンですよ
ただ面白いのが、100kmほど離れた高い山の裏側は当然不感ですが、反射か回折か、その山の数度離れた方向が350km以上伸びてます
- 503 :
- >>499
最上階角部屋なら、テラスでも多少自分のマンションに被ってるんでしょうか?
素晴らしいロケーションだけに、是非フィードして欲しいです
単純にアンテナ屋上設置が最高ですが、反対側の窓に簡易アンテナを置いてみて、逆サイドの不感をカバーできるなら、2アンテナmixか、2受信mixというてもありますね
MLATはとにかく数の勝負なので、申し込んで欲しいです
- 504 :
- 実は今日、さらにアンテナを2mかさ上げしました
で、なんとか香川や愛媛の方と挟み撃ちで、神戸六甲山の辺りから広島県福山辺りまで、その後のT-ESTという、高度変化しないで黒い点線の位置情報で、尾道市辺りまでMLATでカバー出来ました
FDAやJ-WINGSのE170や、大阪と高知や松山を行き交うQ400などがちらほら見えてます
- 505 :
- > ちょっとした高台(標高約60m)マンション最上階13階角部屋ベランダ
> というかテラスのところにアンテナを設置。
もうドングルの質なんてどうでもいい
全てはロケーションで決まるということだな
- 506 :
- そういうこと
高層階で1方向だけ伸びたとしても
それをロケーションと言うのも何だかなぁ
である
- 507 :
- 名無しさん@お腹いっぱい。:2015/04/26(日) 10:10:53.16 ID:
本田ジェットかな?現在加古川上空。
Flight raderでN420HE
- 508 :
- >>503
アンテナ2個もいいけど、既に空港の駐機まで見える状態なら
まずはフィーダーとして活躍してもらえたらそれが一番だよね
日本上空の高高度は誰かが常に受信しているので、FR24で抜けている部分を補うのが優先かと
- 509 :
- フィーダーなんて義務じゃないんだから、一人で見てニヤニヤしてればいいのさ。
公益なんて言い方して正当化してるクレクレに、情報提供してやることなどない。
- 510 :
- >>257の30連投が戻ってきたか、人の書き込みをコピペするのが得意技だから
- 511 :
- D555はエアバンド兼用でM端子になっていたり
上下分割だったり、根元がモービル用に折りたたみになっているなど
ADS-B受信用としては無駄な部分が多い
第一電波工業には、ADS-B専用アンテナを出して欲しいが需要は少ないか・・・
- 512 :
- だからみんなアンテナ改造したり個人輸入してるわけで
- 513 :
- アンテナの話をすると魑魅魍魎が湧くぞ
- 514 :
- むしろコメットに期待した方がいいのでは
- 515 :
- 意外といいのが145MHzのマグネット基台一体型の50cm 1/4λのやつで、DVB-T付属の15cm位のより倍以上距離が伸びるね
BNCからの変換ケーブルを作るか買うかする必要がある
一番いいのは多段コリニアには違いないけど、製品がなかなかないね
- 516 :
- 海外探した?
国内なんて最近まで製品自体皆無だったのだよ
- 517 :
- 495です
今日PCつけっぱで仕事帰宅したら太平洋にとんでもないのが
こんなことあるんですか?
受信条件は変えてません
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org284642.jpg
- 518 :
- 1G-09GA使っている方はいらっしゃいませんか?
- 519 :
- >>517
ある
でもMAX RANGEの記録としては無効だな
俺はこういうのが出たらリセットしてる
- 520 :
- >>517
ノエビアのキングエアみたいな問題児でもいたんだろ
- 521 :
- http://fast-uploader.com/file/6985623234626/
これがうちのMAX
アフリカ大陸まで飛んで行く暴れ馬のような飛行機だった
時々、めちゃくちゃな航路になる航空機あるけど無線の故障じゃないか
- 522 :
- >>516
海外は探してないけど、ドイツ製らしきFR24から送られてきたアンテナは、長さからすると5〜6段コリニアと思われるが、これは他のどれより感度いいよ
見通しなら350km超えて400km近いけど、もう水平線ギリギリか、山の回折にしてもとても安定してる
Youtubeで同軸ケーブルを10cmに切って、ビニールテープだけで芯線を外皮に互い違いに差し込んで10段コリニア作る動画見つけたので、いつか作ってみたいと思ってる
- 523 :
- >>522
http://shop.jetvision.de/epages/64807909.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/64807909/Products/67020
ドイツのアンテナってのはこれ?
77.95ユーロ、大体1万円だな。Paypalで速攻で買える様になってるのはさすが海外サイトだなー
FR24からリンクされてるから公式アンテナのようなものか
- 524 :
- >>523
そう、これ
先端キャップが白だけど、これ
80ユーロか、1万円くらいか
- 525 :
- >>523
これ欲しいなぁ
- 526 :
- 495です
とんでもない表示原因判明しました
adsbscope立ち上げて落として数時間後に立てたら
ANA2145がこんな表示に
皆様ありがとうございました
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org285604.jpg.html
- 527 :
- 495です
こっちでした
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org285604.jpg
- 528 :
- >>526
GWにフィーダーデビューしようぜ
- 529 :
- >>528
>>494です
RJSNのgroundの受信できる人からお願いです
フィーダーまでは・・・
- 530 :
- >>496でした
すみません
- 531 :
- 吹けば飛ぶよな ベランダのアンテナに
受けたデンパを 笑わば笑え
インターネットの フライトレコーダー
月も知ってる 俺らの意気地
- 532 :
- FR24から送って来た受信機ですが、アンテナと同じサイトであっけなく見つけました
http://shop.jetvision.de/epages/64807909.mobile/en_GB/?ObjectPath=/Shops/64807909/Products/66006
Radarcapeというbeast系の新製品ですね
道理でadsbScopeにもbeastのRAWで通る訳だ、とガッテンしました
本来のRadarcapeはFR24に限らずHUBなどにもfeed出来るようですが、これをFR24専用にカスタマイズした製品の様です
- 533 :
- >>532
USB端子が1個付いてるけど何に使えるんだろうね
- 534 :
- USB端子ぐらいないと
何にも使えないんじゃないか?
- 535 :
- >>518
つこうてますよ。
4階屋上1.5m突き出し、プリアンプ取り付け無し
5DFB5mでSBS3を接続、千葉県マッドシティから高高度ならば新潟県佐渡島付近とかセントレア迄
- 536 :
- >>523
これ、5dBiなのでそこまで優れているとは・・・
むしろ、5.5dBiのD555の方がスペック的には優秀
市販最強はこれ。9dBiで圧倒的、長さも144cmと最長クラス
http://www.dpdproductions.com/page_vhf_air.html#adsbout
- 537 :
- アンテナの利得数値だけでは単純に比較できない
実際モノバンドのアンテナの方が利得数値が低くても
S/N比の関係で有利だったりする
ADS-Bの場合は周波数ピンポイントに合わせたほうが
携帯電話基地局からの電波干渉の影響も受けにくい
ちょっと前にチューナーのゲインMAXという話題が
出たけど、近所に(半径100m以内)携帯電話基地局が
ある場合、ゲイン最大だと抑圧の影響を受けることが
あるので注意
ゲインを少し下げた方が良好になることがある
SDRソフトのバンドスコープ表示で綺麗に信号の
波形が見えているか確認してみるといい
デコードソフトのフレームレートでも確認できる
空港行くと様々な周波数で電波が出てるから、
ゲインを調整しないと近くにいる機体しか受信
出来ないのと一緒
- 538 :
- フィーダーさん沢山いらっしゃるようで一言 いつも楽しませて頂いてありがとうございます。 この前まで受信に五万円位の機器が必要だったというのは知ってるけど今はもっと安く受信出来るの?
- 539 :
- >>533
USBは恐らくカスタマイズ用途かな?
プリアンプ付きアンテナバンドルで803.25ユーロ約10万円するけど、業務用とすれば安い
仕様見るとGPSで高精度なMLATタイムスタンプが付けられる、とあるけど、まだ実装されてないともある
wiki.modesbeast.comを見ると、linuxのradarcape daemonにGPS toolが含まれ、FR24フィーダーモードをADS-BのみかMLAT込みかを選べるとあります
- 540 :
- 羽田綺麗に整列してる
- 541 :
- >>538
大陸からドングルとアンテナ輸入してraspberrypiで24時間運用してるけど1万円ちょっとくらいかな
- 542 :
- >>538
1400円のDVB-T USBドングルチューナーとdump1090を走らせたPCで見えますよ
アンテナが色々ですが、取り敢えずDVB-T付属のでも見通し200km近くは見えてます
- 543 :
- 低価格R820T搭載ドングルが出て、一気に普及した感じ
今一番良いのはR820T2でTCXO、F端子のコレ。40ドル
http://www.rtl-sdr.com/thumbnet-special-rtl-sdr-tcxo-type-f-connector-r820t2/
- 544 :
- >>537
SDR#で1090を見ると、信号は
-
--
---
-
--
---
のように来てますね
- 545 :
- >>542
最近、バルク品チューナーには簡易マグネットアンテナが
付属しないケースが大半なので、これから始める人に説明
するときには注意が必要かと
コネクタも一般的ではないので、現在はチューナーだけ
先に手に入れても、それだけでは何も出来なくて困る
- 546 :
- http://www.nooelec.com/store/sdr/nesdr-mini2-rtl2832u-r820t2.html
http://www.nooelec.com/store/media/catalog/product/cache/1/image/1200x/040ec09b1e35df139433887a97daa66f/n/e/nesdr-mini-2.2.jpg
http://www.nooelec.com/store/media/catalog/product/cache/1/image/1200x/040ec09b1e35df139433887a97daa66f/n/e/nesdr-mini-2.5.jpg
NooElecのはロッドアンテナが付属するようになったな
- 547 :
- >>543
F端子だとBS用の安い75Ωの4C同軸ケーブルで低損失なのがそのままコネクタ加工できて、なかなか良さげですね
- 548 :
- せっかくだから4Cなんて言ってないでS-5CFB使おうよ
- 549 :
- GWでフィーダー増加したみたいだ。結構見慣れない番号がある
- 550 :
- ●当スレの人気マスコットキャラクター
ミラーレル(正体不明)
- 551 :
- >>549
どういうこと?
- 552 :
- 目を光らせてるってことっすか
- 553 :
- >>552
おおー増えたねーって思ってるだけ
ただどうしても、人口の多い所。元々フィーダーが十分いる地域でさらに増えるだけで
人の少ないの地方はあまり変わらずいつも通りだね
離着陸の表示されない空港は相変わらず見えないまま
- 554 :
- 強力なFeederさんのデータ採用を後回しにして
Feeder分布状態をFR24が調査してるだけですね
Feeder List見る限り国内は急増してないし
- 555 :
- うん、調整してあるよな
複数のフィーダーから選べる場合は特定のフィーダーに偏らないように割り振ってる可能性ある
- 556 :
- これって、機内で使っても問題ないんだな
なんか昔の「トランジスタラジオ等の電源はお切りください」みたいなアナウンスあったが
最近は「携帯電話等の....」に変わったが
今は送信は駄目で、受信だけなら使っていいんだな
じゃあwifi使える飛行機って何なんだ?と新たな疑問も生まれるが
- 557 :
- Wi-Fiの周波数・出力が航法装置に影響しないという確認がされたからだろ
3G以降なら実際には影響は無いが、国によって通信方式・周波数・出力がバラバラ
確認しきれない以上、何かあったらめんどくせーからとりあえず禁止という事だろ
- 558 :
- 昔は離着陸時デジカメすら使えなかったのに、
いまではBluetoothイヤホンとかは離着陸時も含めて常時OKだからな
いきなり緩和しすぎて調子狂うわ
- 559 :
- 機内ではゲインをかなり落とさないと
自分の乗ってる機体しか映らない罠
- 560 :
- 本日も出ましたJL8121
羽田発行き先不明 フェリー便
今夜はどこまで行くのでしょうか?
- 561 :
- おっさんの俺的には8121って昔あった747SR兄弟の五男坊って感じ。JA8121が
夜中に飛んでたら怖いよなー8119だったら走って逃げるか見てみぬふりする。
- 562 :
- ポールマッカートニーのチャーター便はどれ?
- 563 :
- ドングル屋外に挑戦してみたいけども、放熱が心配。空冷しないとダメ?
それとも防水さえできていれば動くものなのか
- 564 :
- ラズパイのケースにUSBファン付けて防水改造して野外設置した
気温40℃になる地域だが今夏は試練だぜ
一応ファン有る無しでは8〜10℃くらいの効果は確認済
ただし直射日光はNGな
- 565 :
- 冷却はチップ表面より裏側にでかいヒートシンク付けるほうがいい
補助的に貼るだけ一番等のシール式銅板
ヒートシンクを貼り付ける、薄型で強力な両面テープ探してるんだがなかなかないわ
分厚くて強力なのはいくらでもあるんだが
- 566 :
- >>564
Raspberry Pi屋外設置は海外でもやってるみたい
http://www.rtl-sdr.com/a-self-contained-ads-b-receiver-using-a-raspberry-pi-and-rtl-sdr/
Raspberry PiとADS-Bの相性はこれ以上ないくらい良いっす
- 567 :
- そういやラズパイ基板上のLED、消灯させる事もできるんだな
夜中まぶしいし、動いてるかどうかはLANコネクタ見ればわかる
- 568 :
- 厚木にP8ポセイドン来てる 訓練旋回中
- 569 :
- >>568
ほう
- 570 :
- http://sdrsharp.com:8080/virtualradar/desktop.html
表示は日本までずらして見て下さい
- 571 :
- 受信ソフトにAdsbsharpを使い左上のシェアadsbhubをチェックすると即このvirtualradarのフィーダーになります
オンオフで即時に表示に反映しますFR24で反映されなくて物足りないない方にお勧めします
羽田ですら強力なフィーダーは居ません大島ー館山ー34アプローチは私がフィードして居ますが不完全です
- 572 :
- ヤバイな
トラブルで緊急着陸するんじゃないか?
- 573 :
- 緊急宣言なしで無事に降りたわ
よかった
- 574 :
- >>571-572
そりゃそうなんだけど、誰も見てない所にフィードしてもつまらなくね?
FR24であまり採用されてないってのも気楽で良いじゃん
プレミアム使用権は平等に分けてもらえるんだし
地方フィーダーは即表示結果に直結するからかなり報われるしモチベーション高いけど
機器のメンテは離着陸がない時を見計らってやったり苦労多いぞ
- 575 :
- FR24では表示されないのが見えるのが面白い訳で
何とか専用機とか軍用機 海外VIP機 biz機とか FR24と併せて見れば良いのでは?
1台で両方にフィードする方法も有るよ
- 576 :
- >572->573だけど
オレは大抵無線聞いてからFR24見てるんだ
ちなみにこれね。
ttp://megalodon.jp/2015-0502-1323-20/https://ja.flightaware.com:443/live/flight_track_bigmap.rvt?ident=JAL647-1430439874-airline-0097&airports=RJTT+RJFK&height=528&width=400&departuretime=143
- 577 :
- >>576
ラズパイ2用のWin10のプレビューきたので早速入れてみたのだが、
案の定現段階ではRTLドライバが無くて全く動かせないな
- 578 :
- 馬鹿なのか?
- 579 :
- もう成田に下りちゃうけど
ホンダジェットが見える
- 580 :
- >>579
不要だな
- 581 :
- >>577
既存のWIN用ドライバも色々試したけどダメだね
- 582 :
- >>574
地方フィーダーだけど、今日航空機沢山飛んでいるにもかかわらず
半日ほど止めて、アンテナいじくっていた俺は失格ですか?
- 583 :
- 周囲のフィーダーがカバー出来てるなら、何の問題もないと思うけど
アンテナやら機器のメンテで止めるのは、仕方ないと思う
- 584 :
- 最寄空港が全く反映されていないのがフィーダーになった理由の人多いだろうから
いっそ1ヶ月くらい止めてみて新規参入を煽るのもいい
- 585 :
- 良いね
- 586 :
- フィーダーなってクレクレ工作うぜえわ
- 587 :
- フィーダーでもない貧乏人は黙ってシコッてろや!!
- 588 :
- ほんこれ
- 589 :
- フィーダー以外の人間のプレアカ収入やサイト閲覧数による広告収入でサイトが成り立ってるんだがなw
- 590 :
- ほんこれ
- 591 :
- ちょっと早かったかなw
2分ぐらい空けなきゃ自演に見えちゃう
- 592 :
- >>589
プレミアムを自費で払ってる奴はごく少数だろ。高すぎる
見る側もスマホが多くなってると思う
広告収入と、Android、iOSのアプリの売り上げが主な収入源ではないか
- 593 :
- ホンダジェットが成田から上がったな。
- 594 :
- >>593
スレチ
- 595 :
- ホンダジェット 滑走路上をローパスしたぞ
- 596 :
- 今度はTGLだ
ライブカメの解像度低すぎ
- 597 :
- >596は訂正
着陸した
- 598 :
- ホンダジェットのデモ飛行なら各イベント会場でほぼ同じ内容
超低空で急加速>急上昇>旋回
まるで戦闘機のような動きをするが音は静か
http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1426788711/951-952
- 599 :
- >ちょっと前にチューナーのゲインMAXという話題が
>出たけど、近所に(半径100m以内)携帯電話基地局が
>ある場合、ゲイン最大だと抑圧の影響を受けることが
>あるので注意
>ゲインを少し下げた方が良好になることがある
1090MHzのBPF試作段階みたいだけど、データ見る限りは地デジと携帯電話の干渉に効果あるみたいだね
受信アンプは衛星放送用が使えるから併用するとよさげ
http://ttrftech.tumblr.com/post/117990021286/microstripline-ads-b-filter
- 600 :
- マルツの店舗でRaspberry PI2が限定特価\3,980
通販は売り切れたけど実店舗ではまだ残ってた
http://www.marutsu.co.jp/pc/static/large_order/2015_gw_campaign
- 601 :
- http://fast-uploader.com/file/6986373816276/
http://fast-uploader.com/file/6986373795350/
ThumbNet Special-TCXO-R820T2届いたよ。発送はUSPSだった
どこにも裏面の画像がなかったので撮ったみたが、撮り方適当なのはスマン
気になる水晶発振器はTCXO、-1ppmで安定
チップはR820T2、ヒートシンクはこちらで貼ったもの
MCXに比べて、F型接栓になると自作アンテナ等は特に固定しやすくていいだろう
でも変換コネクタやケーブルをBNCやMCX中心に集めてるから頭の切り替えが必要だな
とりあえずBNC-F変換コネクタで使ってみる
- 602 :
- fastに画像上げてる自意識過剰君がどこまでやるのか楽しみだな
- 603 :
- ついカットとなって消した
- 604 :
- アンテナならともかく、チューナーの細かい部分や仕様に凝ったところで、
同系統チップやフロントエンドならば、買い替え買い増しで投資した分ほど
大差はでないんで、完全に自己満足の世界になりそう
- 605 :
- はっきり言ってチップや何やら本体に関する差は気のせいレベルでしかないわな
もちろん特性が悪すぎる欠陥品は問題外だが
受信環境でほとんど結果は決まる
周囲に建物や山地が無ければそれだけで勝ち組
アンテナの高度稼ぐとか同軸を太く短くするのは効果高いのでやるべきだが
- 606 :
- このスレな、積極的に海外輸入されると困る人がいるんだよ。察してやれ
1000円台の820T2はお察しだが
海外製でもNooElec、Newsky、この辺りの820T2は本物みたいで無印より性能良いよ
輸入したほうが安いのは事実だしな
- 607 :
- >>605
距離だけならつまらんよ。離着陸を受信できる空港があるかどうかで違うな
周囲が開けてるからと言って距離だけ稼げても高い所飛んでるだけなら退屈だ
高いのは本土上空なら自分でなくても誰かが受信できる
空港周辺の低高度受信が一番面白い
- 608 :
- >>607
一言も距離だけなんて書いてないんだが…
周囲が開けてないと近距離低高度もアウトだったりするし…
しかも空港周辺の低高度が一番面白いかどうかはお前の主観でしかないし
全く話が噛み合わないけど
アスペなの?
- 609 :
- 一方向開けてたらいいだろ。周囲が開いてないとダメとは限らん
周囲が開けてたら勝ちってのも主観じゃねーの?
そんなのよりベランダ側に空港があるマンションの方がいいじゃん
- 610 :
- 必死な人の書き込みはすぐに分かるw
顔真っ赤にして即反応するからねww
もう少し文章変えた方がいいよ〜〜
あはははは
なんで必死なのかは聞かないでおくねwwww
- 611 :
- 結局、アンテナロケーション次第なんだよねぇ。
色々買い換えたり実験を楽しむのも良いけど
簡易アンテナで400km越える受信能力あったり
空港駐機してる機体受信できる人もいるし。
その辺競うつもりであれば、究極は引っ越すのが
一番てっとり早い。
あとはフィーダーが過密しているの都市部か、
過疎穴だらけの地方かの違いだね。
チューナーのレビューは参考にはなるが、正直
これから始めるならともかく、このスレでは
既にフィーダーとして運用している人が多く
今の環境に満足している人にとっては宣伝としか
取れなくて、あまりにしつこいと嫌がられる。
ここではなくブログ開設し、そこでやったら
いいと思うよ。
まあ楽しみ方は人それぞれだけどさ。
- 612 :
- ANAのJA8967〜8969とA320、JALのE170一部とJA007D,008Dなどは新しくADB-Sを積んだのですか?
- 613 :
- アホ・デブ・バカ―早漏?
- 614 :
- >>565
パソコンのCPU(チップセット)とファン(ヒートシンク)との間に貼る"熱伝導両面テープ"でおkやろ
電子部品屋かパソコンパーツショップ、もしくはamazon等の通販で手に入る
つか、パチモンR820T2ドングルを尼で販売してた煮沸コーポでもヒートシンクとセットで販売しとるで
- 615 :
- >>612
MLATを検索、FDAやJALウイングスのE175とかも見えてる
エリアは狭いけど対応フィーダーが増えて来てる
一音このスレだけでも検索すると、様子がわかるよ
- 616 :
- 連休中に色々試した結果まとめ
受信地 地方空港から約15キロ、マンション5階屋上
アンテナ直下のドングル設置は一定の効果あり
5Cや5D系の同軸ケーブルを10m以上使っているのならばオススメ
特に離着陸や空港駐機の表示に改善がみられ安定して表示
自作コリニアを3段から15段まで試した
15段では障害物かない方向では距離450Kmまで安定して伸びるが、
逆に空港駐機中や離着陸の機体が全くみえなくなったのに加え、
近くを飛行中の機体が見えにくくなった
(航空機が半径5キロ範囲内に近づくとロスト)
水平指向性幅がシャープになったのが原因?
ただし空港方面に対し斜めに設置することで改善もみられたが、
アンテナ角度の調整や固定方法に工夫が必要という課題も
自作コリニアなら駐機機体や離着陸をみるなら3段前後がベスト
という結果がでた
しかしこれではあまり遠距離の機体は見えない
この結果を踏まえ今後の課題として、3段と12段コリニアの2本の
アンテナ、チューナーで運用しModeSMixer2に出力してFeedを
検討してみようかと思ってる
そこで質問なんだが、ラズパイもしくはラズパイ2で2台ドングルで
運用されている方おられましたら、リソースやスペック不足等に
ならないか情報を教えてほしい
ドングルは2台所有しているので、必要ならラズパイ2を買い足す
ことも検討中
方法はなんとなく理解できてますが、一台のラズパイリソースで
可能なのか?それともドングル毎に各ラズパイでデコードしてから
MIXしたほうがいいのか?
そのあたりの情報がみつからないので…
数日ほど止めて自分で試してみてもいいのですけどね
- 617 :
- >>614
熱伝導率からすれば、CPUのシールが手頃でベストですね
- 618 :
- >>616
個人的にラズパイ1のセッティングで挫折wしてるまま放ってるので、アンテナ関連だけ
地上のはビル反射や回折によるマスチパスが出てて、多段コリニアはマルチパスを各素子が受信すると打ち消し合い、感度が下がる
あとは実験されてるように、マンション上からだと地表面は低いので、近い空港だと2度ほど下に向けないと、ゲインの谷間になる
けど、それじゃその方向の水平線際を飛んでる遠距離機体は指向性の谷間で、相当なゲインロスになるからおっしゃるように、2〜3段がいいでしょうね
- 619 :
- >>616 への続き
双方のアンテナケーブルをFコネにして、同長のケーブルでBS用の分配器入れ、合成してみるのも手だと思います
1dB位のロスで、かなりお手軽になります
放送通信用の鉄塔の東西南北アンテナで、安く信頼性上げるのに良くやる手です
この場合は、多段コリニアの穴をふさぐ相互補完する、いい合成案だと思います
なお引き込みに10m以上長くなるなら、やはりBSCS用のラインブースターを14dBくらいの低めで使うと、引き込みケーブルロスはキャンセル出来ます
皆さん実験されてる方々も、プリアンプを20dB以上にしても効果はなく、上げすぎてもノイズを増幅するようになるで
合成後に使って全てを底上げするか、近場用の少段コリニアの遠距離を捨て、多段コリニア側だけに入れるか?は、考えどころです
ぜひ自作した多段コリニアの写真を見せてください
同軸の種類と、短縮率も教えてください
長文失礼しました
- 620 :
- 休みの日に必死な長文ご苦労
- 621 :
- 趣味のスレって感じで実に結構
- 622 :
- いつもの長文オナニー野郎だろ
- 623 :
- 受信アンプは携帯基地局が見通し範囲内にあると干渉して逆効果(増幅されるノイズの原因はこれ)
バンドパスフィルターが必要
このADS-BプリアンプキットがSAWフィルター付きでいいが残念ながら現在は配布終了してる
https://dl.dropboxusercontent.com/u/223520/ADS-B-kit-v1.1-20150219.pdf
シャフトコーポレーションで部品実装済み基板を販売してくれると助かるのだが
- 624 :
- プリアンプは北海道みたいな土地では有効かもしれないけど、都市部では逆効果になるケースが多いね
特にDVB-Tドングルに関しては元々の感度が高いので受信トラブルの元になったり
- 625 :
- プリアンプは汚れるし
バンドパスフィルターは減る
余計なことをせずに高く太く短く
ありのままのシグナルをぶち込んでやるのが一番
- 626 :
- ラズパイでフィードしてるんですが、
FR24のYourAccountで表示される、フィードの統計データ
10日間くらい経つとノーデータになってしまう。
ラズパイを再起動すればまた、統計データに反映される。
ラズパイでフィードしてる皆さんはどうですか?
- 627 :
- それだけでは全然意味がわからないんだけど?
それってFR24へのフィードが止まってるか、ラズパイもしくは
ドングルが停止してるんじゃないの?
モニターではちゃんと受信動作しているのが表示されてる?
ノーデータの際にステータスはオンラインになってるかオフラインか
せめてフィードとモニターに使用しているソフトぐらい書いて
くれないと
ちなみに自分はラズパイB+を使いdump1090でデコード
ModeSMixer2のwebサーバーでモニターしつつFR24とADSBーHUB
の二ヶ所に同時フィードしてる
1ヶ月程度連続運用してるが問題はない
ラズパイもモデルによっては発熱が大きいので、熱対策
をしないと固まることがあるかもね
- 628 :
- >>626
無線LANドングル使ってるのならチェックしてみ
たまに止まってフィード出来てない時があった
- 629 :
- ADS-Bは、BS放送のBS-IF3チャンネルの周波数にかなり近い
よって、BS放送用機器の機器が流用できる
BS放送は、BSアンテナで周波数を10分の1くらいに落としてケーブルで伝送するが、
その落としたBS-IFの3チャンネルの周波数がADS-Bにほぼ一致
- 630 :
- >>627
申し訳ない説明不足で。。。
ラズパイB+とdump1090でデコード、FR24へはのフィードはバージョン242を使用
dump1090は動作している事をwebサーバで確認済み
FR24のwebから、Signed In -> YourAccount で表示される
自分のRaderのStatusはOnlineになっているし、
LastUploadも直前の時間(JSTとは時差7時間の表示)だから
サーバーにはデータが行っていると思われる。
10日くらい連続稼働させると
MoreInfoで表示されるべき統計データが空っぽになる
ラズパイを再起動すると、この統計データが、その再起動の時点から新たに始まる
ラズパイを再起動させたり、メンテするときは
リモートデスクトップ接続で宅内LANの外から行っているので、
LANやインターネット接続の問題は考えにくい。
という状況
で、ほかの方はどうなのかなと思った次第です。
- 631 :
- >>630
そっちはもう開発何年も止まってるので、公式の統合ソフトのこっちを使ってみたら。
ちょうど5月7日にアップデートされたばかりだし
インストールした後はWeb画面で設定できるタイプなので簡単だよ
http://feed.flightradar24.com/raspberry-pi/
Raspberry Pi1とRaspberry Pi2に分かれてる
これの注意点はgainがオートになってしまうので、そのままでもいいんだけど
遠距離受信ならお好みで
--gain 400
などに設定するといい。MAXなら496にする
- 632 :
- Raspberry Piをふたのあるケースに入れてる人は夏場に熱を持つので
ケースから外して運用した方がいい
- 633 :
- 上の方でも書いたけど、それにUSBファン取り付けた
- 634 :
- >>619
ラインブースターの型番教えてもらえますか?
5m程度の引き込みでもブースターの効果は期待できるのでしょうか
- 635 :
- >>631
了解、試してみます
知らなかったわけじゃないんですが、
スレッドが
BetaTestingだったので躊躇してました。
でも、やってみなきゃ何も状況は変わらないと思うので
今晩にでも。。。
- 636 :
- >>631
>そっちはもう開発何年も止まってるので
適当なこと言うなw
242は2014/7/5リリースの超安定バージョンだぞ
(つか、余計な機能が一切ないから当たり前なんだが)
http://forum.flightradar24.com/threads/4270-Linux-feeder-software-for-Flightradar24
>>630
FR24鯖と接続状態ならno-data状態でも一定間隔のpingで同期を取り続けている
当然この状態でもFR24鯖とpingで同期がとれてればStatusはOnline表示
そしてfeed dataがあれば sent data数 planes ・・・と表示されスクロールする
http://fast-uploader.com/file/6986611304008/
FR24鯖とdisconnect(切断)してもソフト側がconnect(接続)を試みる
http://fast-uploader.com/file/6986613389410/
セッション画面がpingのみで、もしこれらが表示されないのであれば、FR24鯖とは接続(同期)しているものの、
なんらかの原因でdataのfeedがされてない(中断している)ことになる
この辺りを確認してみては?
- 637 :
- >>636
629です
そういえば、
私の使ってるのは
static link版だ。。。
dynamic link 版を試してみるのもありかも
スタティック版よりダイナミックリンク版のほうが新しいし。。。
- 638 :
- 教えて君でスマン
>>636の画面に出ているRemovedってFR24の画面にFEEDしたDATAが
RADERとして採用されたってことだよね?
これってinなの?outなの?
- 639 :
- B+だけど公式の1.0.31-1(ARMv6)インスコ出来ねぇ
マッチングエラー返ってきやがる
- 640 :
- >>639
こっちも早速更新してみたが、エラー出てインストールできなかった。同じ人いてちょと安心
試しにRaspberry Pi2用も入れてみたがダメだった
旧版の入れ直しで復活できた
このソフトは電源接続で即フィードできるから手間なしで好きだが
今回のアップデートは危なかったなー
旧版のリンクももうフォーラムには書いてないし、
検索して見つけたがバックアップ取ってからアップデートするべきだった、反省・・・
- 641 :
- >>637
原因思いついた。ntpで時刻合わせてますか?国内のntp鯖を指定してみたら。
時刻ズレまくって弾かれてるのかも知れない
- 642 :
- >>618
どこで挫折したんだい?
OS起動まで出来ていたら後はブラックリスト作成くらいしか難しいとこないよ
せっかく買ったなら動かそうぜ
- 643 :
- それは公式というかFlightradar24 Feeder/Decoderってソフト
導入はこちらが詳しいんで参照してください
自動install & 自動起動
http://blog.ja8175.com/archives/1083
マニュアルinstall
http://blog.ja8175.com/archives/1095
FR24にfeedするだけなら手軽で問題ないが、色々やろうとすると
自由が利かない部分がある
- 644 :
- >>638
FEEDしたDATAがRADERとして採YO!ってラップかよ
- 645 :
- >>638
[i]sent 14 planes in 1 packets
14機の位置情報パケットが送られました(受け取りました)
※1
[i]Removed 7 of 22 AC
採用Radarをあなたに移しました
あなたがRadarとして採用されている機体は現在7機です
あなたが新たにRadar採用された機体をFeedしているのは現在22人です
※2
※1 DATAが不完全なもの・位置情報が無いDATAは破棄される
※2 ロストする等して他のFeederへ移った場合は通知されない
- 646 :
- >>636
dump1090とfr24feedをスクリプトで自動起動させてるから
fr24feedの状態をターミナルで監視するという事は思いつかなかった
暫くモニタしてみます。
>>637
ありがとうございます
ntpdでnict.jpに同期しているはずなんだけど
これも暫くの間どうなってるかモニタしてみます
10日くらい経って、統計データが表示されなくなった時に
これらがどうなってるか?
ってわけで、気長に見てみます。
- 647 :
- >>646
まちがえちゃった
時間のこと指摘してくれたの
>>641
さんでしたね、ごめんなさい
- 648 :
- >>631のアップデートの方法って、どうやるんでしょうか?
sudo service fr24feed stop
して、
sudo apt-get autoremove -y fr24feed
して、アンインストール?それから新規に
wget http://〜〜fr24feed_1.0.13-1_armv7l.debしてというやり方でいいのでしょうか
それとも削除せず上書きアップデートのような方法もあるんですかね?
Raspberry Piバリバリ使ってますけど、Linuxの作法はさっぱりわからないへたれなので・・・
- 649 :
- >>646
ひょっとして、複数アカウント持ってない?
- 650 :
- おっぱい@らずぱいB ~ $ sudo dpkg -i fr24feed_1.0.13-1_armv6l.deb
dpkg: fr24feed_1.0.13-1_armv6l.deb の処理中にエラーが発生しました (--install):
パッケージアーキテクチャ (i386) がシステム (armhf) と一致しません
処理中にエラーが発生しました:
fr24feed_1.0.13-1_armv6l.deb
おい!最新版インストールできねーじゃねーか!(#゚Д゚)
- 651 :
- 羽田空港 南風運用から北風運用へ
北部(一部東部)方面 RWY23→RWY34R
西部,南部方面 RWY22→RWY34L
- 652 :
- >>650
本家フォーラムでもようやくインストールできねーよって書かれたからそのうち対応されるだろ
- 653 :
- フォーラムに書いた香港の人、自分のフィード内容をWebサーバでリアルタイム公開してるんだな
こういう事もできるのか・・・
- 654 :
- 香港のどこからか不明だが300km程度受信できているようだ
- 655 :
- Flightradar24 Feeder DecoderってRaspberry Piで
まともに動くようになったのは、少し前のバージョン
からで、他のプラットホームでは問題なく動くのに
Raspberry PiではNGだった期間があった
他の環境で開発し移植しているだけだから、動作確認
とか、まともにしてないのかもね
- 656 :
- >>650
新バージョン入れられないけど、ぶっちゃけ以前のでノンストップ安定稼動してたから
アップデートする必要もなかったりする
B+と2Bに分けたのは、クアッドコアへの最適化もあるのかもしれんけど
それにしては動作確認が適当よな
フォーラムでもあまり話題になってないが、動いてる人もいるんだろうか
- 657 :
- 自動アップデートじゃないんで、一部のマメなフィーダーがアップデート試してるだけ
旧版は特に問題なく稼働中
- 658 :
- 新バージョンは累積のbug fixってなってるけど?
- 659 :
- >>658
何言われたってインストールすらできないんだからどうしようもない
- 660 :
- パッケージとファームを最新状態にしてもダメかい?
つか、ダメだろうなw
sudo apt-get update
sudo apt-get upgrade
sudo rpi-update
- 661 :
- >>660
ダメ
- 662 :
- adsbhubも楽しいんだけど、国外の機体はあまり興味ないし、データが多すぎて重いんだよね。
日本国内だけでADS-Bのデータをシェアするような仕組みを作ったら面白いかなっておもうんだけど、
実現したら参加してくれる人居るかな
- 663 :
- 昼下がりの今、
練馬・中野上空を飛んでいるヘリコプター、
羽田を離陸してから面白い軌跡で。
何だかの取材か?
- 664 :
- グルグル観察はFRスレでやれ
- 665 :
- スレチだけど海保JA689A
- 666 :
- >>619
休日とその前日ぐらいしかスレ見てないので回答遅れました
同軸ケーブルの波長短縮率を調べるのに手っ取り早いのは
直接メーカーに問い合わせるか、データシート(仕様書)を
送ってもらう
もしくはメーカーのホームページなりで探してみるとか?
(公共工事で材料として使用する際には添付が必要だったり
することもあるので、海外で安く製造させてる等、よほど
酷いメーカーじゃない限り用意してる)
こんな感じで波長短縮率が掲載されてる
http://www.seiwc.co.jp/products/pdf/spec/s-5c7c-f.pdf
http://www.khd.co.jp/pdf/11_S-4C-FB_S-5C-FB_S-7C-FB_EM-S-5C-FB_EM-S-7C-FB.pdf
http://www.marutsu.co.jp/contents/shop/marutsu/datasheet/EMS5CFB.pdf
ただし銅の高騰とケーブルの軽量化で最近主流になりつつ
あるアルミ網線タイプはJIS規格から外れる為、公共工事
では使用不可の場合も多く、データシートを用意してない
ケースもある
(性能的にはほとんど変わらない)
なお、上記を踏まえてS-(4・5・7)C-FBタイプなら波長短縮率
80%でほぼ問題ないと思われる
50Ω系のケーブルはアンテナ自作には使わないのでわからない
- 667 :
- 続いてアンテナの写真
(どっとうpろだは流れるのが早いので1ヶ月保存可能
fast-uploaderで)
アンテナ外観
http://fast-uploader.com/file/6986906686882/
アンテナ部分の塩ビ管はVP13の太さで十分なんだが、
15段の長さだと風で釣り竿並みに撓るのでVP20へ
アンテナ部分(コリニア同軸)が落ちてこないように
周りにスポンジを詰めて固定
アンテナ部より下のVP20塩ビ管2mは、そのままアンテナ
マストとして使用していたが、これも風でかなり撓る
ので、結局イレクターパイプにUボルトで固定
塩ビ管は途中切断せず、そのうち再利用予定
ドングル内蔵部分のVP40と異径ソケット部分は接着せず
ビニールテープぐるぐる巻きで外せるようにしてあり
コリニアの段数変更やメンテが出来るようにしてある
(現在の中身は10段)
ドングルは自作アルミケース使用(実働中の為写真なし)
コネクタはF型、シールドと放熱も兼ねてる
アンテナ部はノーハンダの為、補強でスパイラルチューブ
使用
http://fast-uploader.com/file/6986906778672/
BS用ラインブースターも試したけど、当方の環境では
携帯基地局?干渉しまくり、ゲインを落としたりしたが
結局ドングルアンテナ直下接続のほうが効果ありという
結論で終了
一応使用した機材もついでに貼っとく
http://fast-uploader.com/file/6986906805078/
http://fast-uploader.com/file/6986906823056/
http://fast-uploader.com/file/6986906843863/
思いっきり手直しの痕跡w
でもBSアンテナに繋いだ所動作してた
このバネでケース加工の際ヒートシンクの熱をケース
に逃がすヒントになった
http://fast-uploader.com/file/6986906864671/
- 668 :
- 以上
自作厨の公開オナニーでした
しっかし
きったねえ加工だな
なんで下手くそほど自作に手をだしたがるんだろ?
訳もわからず弄りまわすし
- 669 :
- >>667
なかなか大規模にやってますね。
ラインブースター、電源が必要な事も考えると結構手間がかかりそうですね
ヒートシンクへの熱の逃がし方ですが「まず貼る一番」タイプの銅箔テープ、熱伝導テープが
ぺたぺた貼れて便利で効率的ですよ
- 670 :
- >>666
丁寧な返信、ありがとう
取り敢えずS4CFBとかで80%で、適当に3〜5段くらいから作ってみます
ラインブースターも給電用電源も、ほぼ想定してたものでしたが、やっぱり850〜950MHzあたりの携帯基地局にやられそうですね
- 671 :
- >>668
ラインブースターなら購入後既にこの状態で自分は
開けただけで全く手を入れてないのですがw
フラックス飛び散りや焦げ複数あるし、メイドイン
○○はこんなものなんですかね?
一応動作確認は出来たんで返品はしませんでしたが
(通販で購入したので送料かかるし面倒)
>>669
ちなみに>565とは別人です
シ○フト〜が尼で販売しているものを以前から使用
していて、ドングルのチップにはヒートシンク、
裏面には放熱板を既に装着済み
そしてケース換装にあたりヒートシンクを一回り
大きいものへ交換
今回アルミケースへ換装する際にケース内側に
U型の金属バネを2箇所つけてケースを閉じた際
ヒートシンクと放熱板へ当たるようにしてみました
非接触温度計で計測したところ、ヒートシンクや
放熱板からうまくバネに熱が伝導していることは
確認できましたので、若干効果があるかもです
でも真夏の塩ビ管の中で耐えられるかどうか・・・
なお水晶はSMD表面実装タイプに自分で換装済み
なので周波数ドリフトに関しては心配がないです
それと現在はコリニア10段で空が開けてる方角は
400kmまでは安定して見えてます
(途切れ途切れだとMAX440km)
15段が450kmですが、近場を飛行している機体が
ロストする弊害があるので、悩ましいところです
なお、このアンテナとは別に>>616で書いたように
駐機機体と離着陸用の3段コリニアでこっちはfeed
専用としています
(これ以外なら代わりのfeederは他にもいるしね)
無線聞きながら見ているのですが、FR24ではMCP INFO
が見れないのでModeSMixer2あたりでまとめて見れると
いいんですけど、連休終わってしまい手付かずの状態
- 672 :
- 400〜450km、国内最強クラスでしょう。
feed用の3段コリニアは、MAXゲインにするためでしょうか?
遠距離受信と近場の低高度受信ではアンテナに求めるものが違うんでしょうな
3段コリニアでの遠距離受信は300〜350km前後でしょうか?
- 673 :
- >>671
真夏にどうなるか、運用面も含めての趣味ですね
恐らく、空冷ファンなどを仕入れられていて、その時に備えてられるのでは・・・
Raspberry Piも含め、ファンレスで動くならそれが一番ですが
- 674 :
- 10段で400km、15段で450kmとはすごいですね
それだけ受かれば、最早ラインブースターは要らないと思えます
短縮率0.80で測定器なしで作って、その感度なのでしょうか?それとも何かしらカットアンドトライがありましたか?
- 675 :
- シャフトの工作員が以前から宣伝してるのはスレ住人は皆知ってますのでそろそろ自重してね
- 676 :
- >>631のfr24feed_1.0.13-1_armv7l.debの動作確認
フォーラムによると昨日ファイルを差し替えた模様
- 677 :
- >>667
アンテナ自作材料、特に固定金具型番とか参考になりました。
ざっと調べたら材料費は思ったほどかからず、割と安く作れるのですね。
ドングルのアンテナ直下設置も、ケーブルロスがゼロなので効果的ですね。
この方法ならば防水も問題ないですし、色々工夫されていて目から鱗です。
- 678 :
- アンテナの設置環境も書いてないのに…
付属アンテナでさえ環境がよければ400km超えするからな
本当のところコリニアやブースターのお陰なのかはわからんよ
個人的にはアンテナ直下設置してない8mHの自作AWXアンテナでも近接ロスト無しに430km出せてるから
素人が測定器も使わずに安易に多段コリニア作ると下手したら付属より劣ることがあるし
400km→450kmは段数の効果が出てるのかもしらんけど近接ロスト起こしてるしね
良し悪し
全てを鵜呑みにして真似するのは得策ではないな
- 679 :
- >>678
設置環境は>>616に書いてあるのがそうだと思うけど違うの?
あなたが言っていることは既に書かれてる内容と同じなんだけど、もしかしてアスペな方ですか?
- 680 :
- なにも15段コリニアを真似て自作する訳ではないんだが?
アンテナ自作する際の参考になるって話なんだけど、何がおもしろくなくてケチつけてるの?
反論するなら、あなたも自慢の8mHのAWXアンテナを公開して具体的な効果をレポしたらどうなの?
話はそれからだと思うけどね。
そもそも無指向性アンテナと比較してドヤしてる時点でちょっとという感じはするけれど。
AWXは指向性が強い訳ではないので、空港方向に向けて離着陸や駐機が見れてるならば、かなり有効と思われるので、ぜひお願いします。
- 681 :
- 長文うざいよオマエラ
- 682 :
- >>681
専ブラ使ってないの?
それとも日本語読んだり理解出来ない外国の方?
悔しいの?
- 683 :
- 専ブラwwwwww
- 684 :
- 2ch専用ブラウザ使ってないから、少し前のレスと話題を関連付けることができないのか
納得した
長文ウザいなら、とりあえず3行以上は表示しないよう設定しとけ
- 685 :
- >>683
- 686 :
- そういや、今FR24側の表示めちゃくちゃになってるぜ
- 687 :
- スレチ
- 688 :
- 受信設備や方法の話の方がスレチだと思うのは気のせいか
- 689 :
- 実質的に受信スレになってるから次スレからスレタイ変えて受信専門スレにしようぜ
- 690 :
- 台風に備えてアンテナ撤去
ついでにラズパイのメンテもしておこ
みんなも忘れるなよ〜
- 691 :
- >>688
業者がスレにずーっとステマ展開中
奴がいる限りこの流れは変わらんよ
- 692 :
- じゃあ、別個に受信技術専門スレを立てるか?
ウォッチの方はエアライン板に2スレあって十分だ
- 693 :
- 別個にするならIDが出るような板がいいなぁ
- 694 :
- MLAT・ Raspberry Pi・コリニアをNGワード設定すればいい
- 695 :
- >>693
他に関係がありそうな板は無線板だが、あれもIDはない
- 696 :
- 電気・電子板ならIDあるぞ
Raspberry Piも使うしギリで仲間入りできるだろ
- 697 :
- >>688
フライトレーダーの話題はエアライン板にフライトレーダースレがあるんだから、そっちでやってくれ
しかも同じ板にスレが二つもあるしw
- 698 :
- とりあえず糞業者を排除できるならどこでもいいや
- 699 :
- >>697
あの重複スレが1000まで行ったらPart2ができそうなんだよな
初心者スレになってるんだと思う
フィーダースレはどこかに必要だと思うので、できたら移動するよ
この板に作ってもいいんじゃない?
- 700 :
- フライトレーダーの重複スレは、立てた馬鹿がスレ落ちしないよう
頑張って話題書いたり、釣ったりして保守していたのに、いつの間にか
普通に機能するようになっててワロタw
- 701 :
- HND23着陸組が軒並み22にリクエストゴ−アラ。
- 702 :
- またアスペ登場か
- 703 :
- 羽田すさまじいカオス!
- 704 :
- もう、ちょっと風が強い時の羽田って感じだね。ほとんど正面の風だし、ゴーアラウンドは出なさそう。
気圧も急激に上がり始めてるから、前線本体が抜けたと見ていい。
- 705 :
- 家が風で揺れる@浦安
こんな強風の中ANA272降りたね。
次々と降りてくるみたいだけど、どうなることやら。
他の空港にあきらめて行ったのも多いね。
- 706 :
- ANA416着陸やり直し。。。
- 707 :
- ANA416だめだったか。
- 708 :
- ANA中部へ行くことに。
- 709 :
- その次のJAL228は無事降りたね。
拍手拍手。
- 710 :
- デルタ637には頑張ってほしいな。
- 711 :
- ANA988は降りたけど、ANA100は早々にあきらめたね。
次がDAL637だね。がんばれ。
- 712 :
- DAL637お疲れ様
- 713 :
- 風が弱くなってきたね
- 714 :
- ana416は風よりも前の機とのセパレーションがとれなかったっぽいね
ana100もGAしたけど頑張ってもう一回挑戦した
- 715 :
- >>699
おめでとう!w
【航路】Flightradar24【軌跡】 [転載禁止]©2ch.sc
http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1431443988/
- 716 :
- >>715
絶対わざとやってるよね
- 717 :
- Part2にすらなってないというのが
- 718 :
- >>420-427
着陸時に滑走路端まで受信できていると補正で滑走路をオーバーランしてしまう現象ですが
FR24側で修正されました。受信できなくなった所で止まるようになったようです
他の空港も見てみましたがそのように変更されてます
>>428
お門違いとまで言われましたが対応されましたよ
- 719 :
- >>718
スレ違い
- 720 :
- >>445に触発されて、この連休にラズパイとUSBドングルでフィードを開始、
それだけにあきたらず、receiverも応募したら当選のメールきた。
到着したらさっそく立てますのでそのときはよろしくです。
- 721 :
- >>720
あまり英語得意じゃないんだけど
webのどこ見れば、レシーバの応募できるの?
有料でも構わないんだが、応募の方法がよくわからない
それと、仮に、レシーバ入手した場合、今までのレーダーコードって
どうなるんでしょうか?新しいコードが割り当てられるの?
- 722 :
- >>720
いいなぁ裏山
ちゃんと当選するのか
- 723 :
- 444氏じゃないけど
ここ
http://www.flightradar24.com/free-ads-b-equipment
FR24のページからAdd coverage-Host equipmentと進んでいくと上記の画面にいけます
- 724 :
- あっ718氏でもないです
- 725 :
- >>723
あり。
>>721
いやほんと、>>493のとおり。
Google翻訳だけでやれる。
俺もあっているか分からないけど、何となくで通りました。
がんばれ。
- 726 :
- >>720
レビューよろしく。てか、現状でどれくらいの距離見えてるの?
アンテナが付属品とは全然違うだろうから、距離は伸びると思う
- 727 :
- 話し変わるけどRaspberry Pi2で1.0.13-1動くように。何が変わったのかわからないけど
:8754画面でバージョンが上がったくらいしか見分けが付かん
上書きアップデートの仕方は、FR24Feedを稼動させたままでも
wget http://feed.flightradar24.com/raspberry-pi/fr24feed_1.0.13-1_armv7l.deb
sudo dpkg -i fr24feed_1.0.13-1_armv7l.deb
sudo service fr24feed start
sudo reboot
でおk。だと思う。1B+の人は
wget http://feed.flightradar24.com/raspberry-pi/fr24feed_1.0.13-1_armv6l.deb
sudo dpkg -i fr24feed_1.0.13-1_armv6l.deb
以下同じ
- 728 :
- >>727
B+でインスコ出来たよ
リリースノートが無いから何が変わったかは不明
- 729 :
- 雨の日の方が感度が良い気がする
遠くの機体を受信している
- 730 :
- 窓8.1の動くスティック型のコンピュータで24時間フィードしようと某でちょっと話題になってるな
ドライバーぶち込んだらSDR#やADSBScope動作したらしい
まぁ現状ではラズパイ2の方が安価で敷居は低いけど
http://www.amazon.co.jp/dp/B00VQUWPME
- 731 :
- >>730
Windows・ファンレスでやりたいならスティック式よりも、LIVAの方が少し安い
http://www.amazon.co.jp/dp/B00PU5LC70
人によって得意不得意はあるからRaspberry Piが敷居が低いかどうかは一概に言えないな
アドバイスができる人が身近にいれば誰でもできる事だと思うが
周囲にRaspberry PiでADS-B受信して24時間フィードしたいんだけどわかる?って聞いてもだーれもわからんだろうなw
OSの起動までできるなら、そこからは教えるけど
- 732 :
- >>731
サンクス
これもいいな
しかし高いww
- 733 :
- >>720
そういやあれってACアダプタはどうなってるんだろ。日本仕様のが届くのかな
- 734 :
- 最初の審査を通過したら、ACアダプタのプラグタイプを指定等の画面が出るので日本仕様を指定すればそのまま使用できます。
- 735 :
- ゆうちゃんのパパもといシャフトコーポレーションの中の人はラズパイを動かせず断念したらしいよ
そういえばここにも断念した人が最近登場していたねぇ
もしラズパイ動かせるようになったら、パッケージもろもろ即フィード出来る状態のSDカードを作成してamazonで販売開始しそうだねw
- 736 :
- ラズパイのセットアップなんてネットて探せばいっぱい出てくるのに
どこでコケてるんだ?
- 737 :
- GUIしか使えない人なんじゃないの?
紹介しているバッチ処理とかも、他の人の手助けを受けてるようだし
コマンドは一文字違うだけで受け付けないのが当たり前だけど、それすら面倒で挫折する人もいたりするしな
動かないんじゃなくて動かせない人は、そこで終了してしまう
- 738 :
- MLATで送られてきたアンテナ、感度が思った程よくないなぁと思って分解したら
半波長ではなく5/8λの2段っぽくて、途中コの字型に折り曲げて位相反転する
タイプみたいだ
目的が遠距離受信ではなく低高度向けだからなのかな
- 739 :
- アンテナは感度でなく利得な
- 740 :
- >>736
NOOBSを使ってのRaspbianインストールはとても簡単だからOS起動できない人は論外として、
ブラックリスト作成は当時、難しかった記憶がある
sudo vi /etc/modprobe.d/listrtl.conf
でファイル作成して、出回ってるのを何行かコピペして、保存するだけで慣れれば数分の作業なんだが
vi特有の入力切替と保存コマンドを検索して理解するまでは全く意味がわからなかった
できる人にとっては小学生でも簡単な作業で、できない人にとっては高い壁なのだと思う
自作PCやってた頃の試行錯誤経験が活きたのかググればわかるレベルだったので良かった
Raspberry Piの情報はとても多い
>>738
せっかく分解したなら画像見たいですよ
各地でF記号のRADERが増えてきたような?
F記号1番をもらうにはそろそろ応募しないといけないと思いながら先送り中
- 741 :
- GUIしか使えないってゆとりか老害レベルだろ
というかゆとりでもdos窓程度は使えるというのに
- 742 :
- >>734
至れり尽くせりですな
前面パネルのUSBコネクタ、あれはひょっとするとWifiドングルをつなげば
無線LANで動くようになるのでは?と想像してます。確証はないですが
無線にできれば設置場所の自由度が上がりますね
- 743 :
- ああ、でも無線のパスワード設定する画面が存在しないか
無線化は無理かな
- 744 :
- 当たった人は応募から何日くらいで通知来ましたか?
日本には何人くらい居るんだろ
- 745 :
- >>740
近所に先に応募して当たった人いると保留?ハズレ?になるかもだから早いほうがいい
俺の場合は応募・写真送ったのが3月下旬
障害物ないし距離もまんべんなく300kmでてるけど、近と思われるFのレーダー登場して撃沈
- 746 :
- >>742
同じハードと思われるbeastのRadarcapeはwifi等サポートしているようですね。
http://www.modesbeast.com/radarcape.html
>>744
元々フェーダーだけど参考に。
最初は4/25(土)の昼に申し込んで4/27(月)に通知がきた。
2度目は4/29の昼に送って夜にはおめでとうのメールがきた。
発送は5/7で受取は5/12でした。
- 747 :
- どう考えても当選じゃなくて先着順にしか見えない
早いもん勝ちか
- 748 :
- 選考基準は半径50キロだったか50海里のセル内にMLATレーダーがない
もしくは、受信能力が各方角において、まんべんなく150キロだったか150海里
以上とフォーラムで見た記憶
- 749 :
- 中部に降りていくBoeing 777-266ERって何だろう。
米軍チャーター?。
66はエジプト航空かビーマンバングラディッシュ航空のカスタマーコードなんだが、はて?
- 750 :
- >>744
俺は早かったです。
5/5 ラズパイでフィード開始
5/9 申し込みをする
5/11 詳細な情報を入力する依頼メールがくる。→即日入力
5/12 当選メール
5/16 出荷メール
5/17 DHLによると、国内にまでは着いたらしい←いまここ
アンテナあげるのは来週末かな〜。
ちなみに、ロケーションは平野の真ん中で標高はありませんが、全方位に120nmほどの機体を捕らえることができます。あまり拾えていませんね。
この辺はフィーダーさんいないのかな。
- 751 :
- FR24既存フィーダーの登録位置情報で、付近に他のフィーダーが誰もいない地域ならば
即決なのかもね
それ以外はやっぱり申し込み早い者勝ちなんだろうな
俺も申し込んだけど、同じ市内と思われるフィーダーに先を越されて、がっかり
- 752 :
- >>748
Fr24のStatsでも伸びる方向は230nmいってるけど、ベランダ設置だから偏って全方向ではないんだよな
こんなのでも応募すれば通るのだろうか
- 753 :
- >>750
あんたすごいな。昇り竜みたいなフィーダーだ
- 754 :
- >>746乙
妥当な期間だが応募の地域差が大きくて
多分落選だろうなあ
- 755 :
- ドングル裏側に貼り付けるヒートシンク。これが細長くて使いやすかった
http://www.amazon.co.jp/dp/B00S4B428I
ケースは閉められなくなるが、夏場はケース開放でいいと思う
表側のチップ表面にはこれがギリギリ入る
http://www.amazon.co.jp/dp/B00VQHSYQ8
Raspberry Pi用ヒートシンクセットによく入ってる物だが、ちょうど良い
- 756 :
- >>448
ちょっと気になる書き方されてますけど、申し込んでMLATフィーダーになると
他のMLATフィーダーの位置がわかるんですか?
- 757 :
- こんにちは、
Flightradar24からADS-B装置をホストにご関心をお寄せいただき、ありがとうございます。
このプロセスの次のステップは、あなたの場所はこの時点で私たちに関心がある場合
Flightradar24で、私たちのいずれかが評価されることです。その場合は、我々はいくつかの
より多くの情報を求める電子メールを介してご連絡いたします。
評価プロセスの時間は、通常1〜30日であることに注意してください。あなたの場所は
この時点で私たちに関心のあることがない場合でも、我々は今後の参考のために、
あなたのアプリケーションに保持します。
お問い合わせくださいsupport@fr24.comをご質問があれば、あなたの参照番号***を
引用し、。
おかげで、
Flightradar24サポート
- 758 :
- ロケーションの審査あるんだ
あちら側が欲している場所は即決みたいね
- 759 :
- 待ってるより結果の良いフィーダーにダイレクトメール送ったほうが早いと思うがな
無料で配るのもいいけど、落選者には優待価格で売るとかね
- 760 :
- 公式レシーバーと公式アンテナだらけになってしまうと業者のドングル売れなくなるな
あのドイツ製アンテナ、どこか輸入代理店になってくれないかな〜(チラッ
- 761 :
- ん〜
チップ弄ってフィルタ掛けてプレミアム価格で尼で売ってる業者さんかぁ〜
値崩れ起こす様を愉しませてもらうよ〜
- 762 :
- 問い合わせしたら、日本向けには今回50セット用意してるということだから、
同じ地域に複数は割り当てされないんじゃないかな
複数応募があった地域は一番ロケーションがいいレーダーが優先かも
- 763 :
- >>762
各都道府県に1個ずつと、離島用か。ちょうどいい数だな
50個あればMLATもだいぶ実用的になるんじゃないか
- 764 :
- 都心部ばっかり応募して地方スカスカだろな
- 765 :
- アンテナだけでも欲しい
- 766 :
- じゃあ申し込もうとして「私はロボットではありません」の項目クリックしたら
寿司の画像をすべて選択します。
のチェック問題が出てきて、変な寿司だらけだったから意外に難しいw
- 767 :
- >落選者には優待価格で売るとかね
海外では選考から洩れた人へ業者から特別販売のお知らせがくる
とかいう話じゃなかったかな
定価の約半額らしいけど、定価いくらするんだろう?
申込者のメルアドを業者に渡してるんだろうけど、SPAMメールが
それ以降頻繁に来るようになったと騒いでいる人もいるが・・・
- 768 :
- 写真のうpが面倒だな思案中
どうせ落選だろうけど
応募つづけるか止めるか
- 769 :
- 偽物の写真でいいかなーと思ったが、ロケーションはgoogleで簡単にバレそうだしフィードの時点でデータ抜かれるだろうしで止めた方がいいかな
- 770 :
- >>756の質問にMLATのフィーダーさんお答え下さい
- 771 :
- >>767
http://shop.jetvision.de/epages/64807909.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/64807909/Products/66066
セットで708ユーロ!10万円くらい。半額でも5万円じゃ高すぎる
- 772 :
- >>770
Fから始まるMLATレーダーのコールサイン(空港記号)でわかるとかじゃなくて?
- 773 :
- 国内はT-MLAT5しかないと思うが
F記号だけではMLAT対応してるかどうかはわからんだろ
以前からあるし
- 774 :
- 過去にここでも書かれてるようにFのコールサインが
FR24から新たに割り当てられるんだけどな
MLATによる受信表示分は確かにそうだけどさ
- 775 :
- いよいよ申し込むぞ〜誰か背中押してくれ〜
- 776 :
- ADS-B受信のノウハウはだいぶここで語られてきたがGPSの最適な受信方法はまだわからないな
ADS-Bでよくやるように設置場所の都合で方角が違う場所にアンテナを置いて混合したくても、
GPS位置がおかしくなるからできないのが厳しい
- 777 :
- 既存のフィーダーにとっては、Raspberry Piやアンテナやチューナーで
あれこれできるからそっちの方が趣味としてはいいかもな
Fフィーダーになってしまうとこの機械をずっと使い続けないといけないんだろ
いじる楽しみはだいぶ減るんじゃないか
アンテナの変更くらいはできるだろうが本体の設定を全くいじれないのはつまらない
それとも、今後も並行してTフィーダーも続ける人もいるのか
- 778 :
- 773だけど申し込んだ。もし当選したらまたここに書くから、よろしく
- 779 :
- おう、頑張れ!
概ねの受信場所も書いてくれると参考になりそうだがww
- 780 :
- >Fフィーダーになってしまうとこの機械をずっと使い続けないといけないんだろ
期限内に設置できなかったり、飽きた場合は送料着払いで送り返せばおK
いじるとこないし、ボランティア設置みたいなものなので、俺は平行してフィード続けてるよ
- 781 :
- >>779
ありがとう。落選する人にわるいので場所はカンベン
>>493さん、>>750さん、>>757さん参考になりました
すぐFR24から受理メール来た、審査は1〜30日、上と同じ文面のメールだった
落ちたら落ちたで今の機材でがんばる
- 782 :
- >>776
その程度のズレなら問題ないかと
- 783 :
- >>780
並行してフィードする場合、Stats画面はどうなってるんですか?
同じメールアドレスを使っている場合でも
新規に割り当てられたFコードのフィーダーでは別のStatsにログインできるのでしょうか
それともメールアドレスを使い分けられました?
- 784 :
- 送られてきたMLATアンテナを変換コネクタ使って日中DVB-Tドングルに繋いでみた。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org323331.jpg
地方なので受信サンプル数が少なく参考にならないかもしれないが一応。
特に長距離用という訳でもなく、高高度も低高度も全体的に特性がフラットな感じがする。
特に空港の離着陸やGND機体の信号は良好に拾っていた。
- 785 :
- >>784
MLATアンテナと書いてしまうとGPSアンテナの事を指してしまうので
A3 ADS-Bアンテナまたは売ってる店の場所からドイツアンテナと呼んだ方がいいと思うよ
100nmiで急激に落ちているのは、通過する飛行機の数の問題かそれとも5mケーブルでの減衰かな?
- 786 :
- このアンテナ欲しいなぁ・・
つか、上の方読んだらコリニアなんだ
高層階の人には美味しそうだなコレ
- 787 :
- >>786
送料込みで1万円ちょっとですぜ
http://shop.jetvision.de/epages/64807909.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/64807909/Products/67020
見た目はコリニアだと思うんだけど分解したらしい>>738によると違うとか?
- 788 :
- コリニアも同軸で位相反転する機械式とコイルやスタブで反転する電気式の二通りあるみたいだね
(ウィキペディアのコーリニアアレイアンテナ項目の受け売りだけど)
- 789 :
- アンテナ分解したのなら次はレシーバーの分解をしたくなってくるよな?
- 790 :
- >>788
前者は手間暇とお金は掛かるけど利得は稼げて楽しい
後者は安価で手っ取り早く出来る
ダイソーで針金買ってくれば出来るしね
- 791 :
- >>785
失礼しました
ドイツアンテナと呼ばせていただきます
100nmiのは凹みというよりも、その先のピーク部分付近に国際空港があるので
航空機が集まるので数が一時的に伸びているのだと思われます
ちなみに西〜北方向には山脈があり、凹み部分には高層マンションがあります
深夜海上を飛行する国際便で東と南方向が概ね200nmi前後まで伸びてました
ピークは233nmiですので長距離も良好のようです
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org324256.jpg
- 792 :
- FR24でみるとこんな感じ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org324289.jpg
- 793 :
- >>791
FR24Statsでの200nmi超えは立派
これ以上の改善はケーブルをフジクラ製などに変える事くらいでしょうが
現状で不満がなければそのまま運用でしょう
- 794 :
- 1G09-GAとドイツA3アンテナの比較ができる人はいないかな
- 795 :
- 申請中だが質問の意味がよくわからないのでちょっと助けてくれ
USBドングルでフィードしてるが、FR24から機器を貸してもらった事は一度も無い
Do you currently have a Mode-S receiver?
yes/no
このMode-S receiverってのは、DVB-Tも含むんだよな?
それともFR24の機器の事なのだろうか
Have you previously had a Mode-S receiver?
yes/no
これはなぜもう一度聞いてくるんだ?noでいいのかな
- 796 :
- >>795
たぶん、今機器を持っていなくても、過去に持っていたことがあるのか
経験を聞きたいんだと思う。
だから、最初の currentryについては、現在フィードしてるんだから yes
次の previously については
過去から現在まで、継続してるんだから
これもyesでいいんじゃないかなぁ
- 797 :
- >>796
ありがとー見る前にもう送信しちゃった。これで後は審査待ちだな
yesにしたら機材名書く欄が出たのでDVB-Tと書いていればわかると思う
ポイントは何かアピールしたい事はある?の項目じゃないかな
競争率高い地域ではこの欄を空欄にするのはもったいない
グーグル翻訳でどこまで通じるかわからないがそれなりに書いてみた
- 798 :
- 受理メール来た
審査は通常1週間で決定するが、その期間を過ぎても再検討する機会があるから待ってろよ
との事
- 799 :
- よくわからないけど
Do you currently have a Mode-S receiver?
今Mode-S receiver持ってる?
Have you previously had a Mode-S receiver?
Mode-S receiver持ってたことある?
ってことじゃないの
- 800 :
- リロードしてなかった恥ずかしい
797は忘れて下さい
- 801 :
- たぶんだけど、これ落ちた人も後でもらえるよ
ネットで翻訳できるようになったとは言え全部英語、
写真5枚添付するようなハードル高い作業に50人応募するとは思えない
視界があまり開けて無くても応募すればもらえる状態になりそう
ただし首都圏・関西を除く。ここはごく狭い範囲に複数応募者が出て激戦区だろう
地方はほぼ全員合格するんじゃね?
- 802 :
- >>799
ありがとー、今後応募する人の参考になるでしょう
- 803 :
- 配布側はまんべんなく配置したくても、実際には同じような場所ばかりから
応募あってるんだろうな
- 804 :
- MLATで表示される範囲が少しずつ増えてきてるから
今応募してる人が設置しおえる6月頃にどうなっているか楽しみ。
でもこの方式って着陸直前の低高度を表示できる?
飛行中のものしか見かけないような気がする。
- 805 :
- 応募者は全員当選してるよ。保留も落ちたって書き込みもないだろ
- 806 :
- 773・779・756・793・795ですが先ほどコングラメールきた。詳細送って1時間もかからなかった
Congratulations, your application to host ADS-B equipment from Flightradar24 has been approved.
審査なんてレベルじゃねーぞw
先行する人のおかげで応募・当選までこぎつけられた。みんなありがとう
フィードでお返しします
- 807 :
- 756は776に置き換えてくれ
- 808 :
- >>805
4月25日に応募して、なんの音沙汰もねぇよw
3年も前からフィードし続けてるがな
羽田エリアだから最初から期待してないけどよ
- 809 :
- おなじく5月連休中に申し込んだが返事なし
マンションベランダなので北方面が全然なので仕方がないと思ってたら、
最近同じコールサイン空港名のFからはじまるのが2に増えてた
- 810 :
- ちなみに申し込み時の自動返信受領メールは届いてる
- 811 :
- >>805
落選者にはその旨連絡とかは特に無いんじゃないの?
- 812 :
- >>806
応募者の位置と既存フィーダーならば受信範囲を調べてる
フライトレーダーで一時的に優先表示される
- 813 :
- >>806
おお、おめでとう
- 814 :
- >>808-809
保留は二人か、首都圏はダメだろうな。だが地方ならいけるだろ
マンションベランダに置いてるアンテナの写真出して申請するとそりゃ保留されるだろうから
「アンテナ設置場所の撮影ができない場合は地面から撮った写真でいい」
の特例利用して建物の写真載せればいい
外国ならともかく日本では一戸建てよりマンションの高層階フィーダーを採用した方がいい結果出るだろ
MLATは屋上設置で全方位見えるのが理想だが日本じゃそんな環境無理
- 815 :
- しばらくしたら日本中がFフィーダーだらけになるんだろうな
純正マグネットアンテナから一気にドイツアンテナになるのもいるんじゃないか
- 816 :
- 未だに付属アンテナとか純正アンテナ繰り返している人って、今年に入ってから購入してないんだろうな
- 817 :
- >>806
おめでとさん
やっぱり早い者勝ちっぽいね
- 818 :
- >>814
写真をごまかしたところで>>792のFR24ステータスの
プロットバターンを調べられたらバレバレなんだが?
実際に運用しているフィーダーなら知ってて当然だが
もしかして以前からMLAT騒いでるFR24スレから
きている工作員?
- 819 :
- 当選ええなぁ
既存フィーダーだからヘタレ環境バレてるだろうし自分は無理っぽ
- 820 :
- 誰でも当選と書いて応募を煽る工作員乙
http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1430568880/892
- 821 :
- >>808
>>809
自分は、5/15に申し込んだが音沙汰なし
で、その時の受理mailに書かれたreference numberと共に
昨日の朝に再度申込み。
今回は、自分自身について
Previous experiences with antennas and receivers?
Do you already own ADS-B equipment?
の問いにかなり詳しく自分をアピールする内容を書いた。
向こうの時間で考えると夜中だったが、
向こうの午前中と思われる、昨日の夕方から、
FR24の画面に自分がフィードする機影が驚くほどたくさん表示された。
これが3時間ほど続いた。
そして、昨日の20時(向こうの昼ごろ?)ごろ、
追加の情報をwebで入力しろとのmailが来た。
今さっき、それに記入して送信したところ。
返事が来ないとあきらめないで、自分が知識や経験あるよと
先方がこの人なら大丈夫かもと思ってもらえるように、
アピールしなおしたらどうだろう?
まぁ、自分はたった今応募が完了したところだから
選ばれるかはわからないが。。。
- 822 :
- >>756
MLATアカウントでログイン
FR24 Feeder Spotted Listでは空港名のみ
MLATはFeederではなくFR24 Receiverになり、Listでは市区町村名
なかには町名まで表示されてるものもある
15日現在のListによると国内MLAT Receiverは36
今月末に一旦終了、二次募集のアナウンス待ちになりそうな予感
- 823 :
- >>821
一週間待て(今月上旬は1ヶ月)を守れない奴が偉そうにw
もしや、あなたも工作員?
- 824 :
- >>822
もう残り14個か。結構配ったんだな
それに応募者も思ったより多いな
- 825 :
- 俺もさっさと応募しよう
- 826 :
- 同じような条件の当落線上での審査は英語力も関係するかもよ
テストじゃないから、時間かけてじっくりweb翻訳していいんだし
3段階の英語レベル質問あったじゃん。あれはBasicと返答すると減点だろ
文章おかしくても英語の問いに英語で答えられるんだから、Mediumいけると思うよ
- 827 :
- 7月ぐらいに再度まとまって配布するみたいだぞ
MLAT実用段階まで普及したら、一般ユーザーがこれを表示する場合、プレミアムオプション設定にして配布投資分を回収する気が満々だね
- 828 :
- >>824
工作員がフライトレーダースレで全員当選だと宣伝してるくらいだしな
そりゃタダで貰えるとなれば群がるだろ
- 829 :
- 即決されなかった人は、応募者重複エリアで応募者が出揃ってからじっくり審査するんだろ
人口多い地域が最長1ヶ月で、普通の地域が1週間、地方が即決なんだろ
- 830 :
- MLAT関係は別にスレをたてたほうがいいんじゃね?
さすがに"全員当選"や"早い者勝ち"が繰り返されると
宣伝工作に思えてきてウザい
- 831 :
- >>830
そう思うならてめえが立てろよw
- 832 :
- 早い者勝ちと書いて見たり、地方優先と書いてみたり
本人は既に当選?してもう関係ないはずなのに、平日昼間から随分と必死なんだねw
揚句にいつもの長文キチガイも登場してるし
応募数のノルマや成績でもあるんですかね?
- 833 :
- >>822
36あって今のところ見えるエリアがこれかあ
まあバランスよく分布してないといけないしな
周り数百キロにMLATレシーバーがいないところに一人二人ポツンといたって何の意味もないしな
- 834 :
- >>832
ははは、ばれちまったんならしょうがねぇ
実は、中国と、朝鮮総連から頼まれてな
自衛隊機を追跡するためにMLATフィーダーを増やしてんだよ
彼らはすでにFR24のサーバーからデータを抜いて
政府専用機を追跡してるんだと
で、次は自衛隊機ってわけさ
- 835 :
- ドングル販売で稼いでた人は、FR24が高性能機器とアンテナを無料で配布すると痛手だよなあ
だからMLATが嫌いなのか
- 836 :
- >>834
楽しそうで何よりです
- 837 :
- >>833
今表示させてみたら6機表示
山梨と瀬戸内海と四国は早くから映ってたけど、岐阜周辺も映るようになった
でもまだまだ物足りないね
- 838 :
- 余裕で全員当選
早く応募しようぜ!!
なくなる前にな!
- 839 :
- FeederではなくReceiverの扱いなのか
無線畑でアンテナ自作したりして距離延ばしている人には
データの共有で自慢しても複数局が協力しての受信には
全然魅力を感じないのかもね
MLAT受信機体はFR24で見ることになる訳だし受信レーダー
はT-MLAT5になるしね
- 840 :
- 即決で個別に出すよりも審査発表日を決めて一斉発送した方が公平だったかも
- 841 :
- あ、あのっ><
fr24feed_1.0.13-2_armv**.***がリリースされてますっ><
- 842 :
- >>831
てめえがMLATMLATやってるんだから
てめえが立てて出て行けよ
- 843 :
- >>841
とりあえずアップデート完了、無事に動いてる。変化なし
- 844 :
- >>839
自分が受信して、フィードしている機体の位置や数を確認する方法がないって事??
それは面白くないねぇ
アンテナ位置や、ケーブルの良否が判断できないってことだしなぁ
- 845 :
- FR24Receiverの付属ケーブル5mでも長いし交換する予定だが、端子がBNCだったら楽だったのに
付属ケーブルのH155という規格はどれくらいのスペックなのだろう
- 846 :
- >>837
多い時にはあのエリアだけでも10機以上映るけどな
4月の開始時に比べたら増えたな
今は豊後水道付近も映るし
- 847 :
- >>845
100mで31.4dBのロス
10mだと3.14dB
5mで、1.57dB。。。
切りつめても大差なさそうな気がするが。。。
- 848 :
- >>844
一応、ADS-Bに関しては自分が受信しているのを見る方法はある
設定も含めていじれるとこはほとんどないから、初心者からすればアンテナ設置さえ済ませれば
後は楽といえば楽なんだけど、イマイチ物足りない感じはする
どちらかというとボランティア協力の感じに近いかな
- 849 :
- >>845
webで検索してみると、>>847の言ってるように、
1030MHzで31.4dB/100m となっている。
5D-FBクラスの同軸ですね
損失は対数表示だといっても、
5m以下の長さにするなら大差ないんじゃない?
- 850 :
- >>847
5D-SFAにすれば追い抜けるだろうけど思ったよりはいいね
- 851 :
- >>846
東北、北海道が空白地帯だな
- 852 :
- 函館、千歳、花巻にMLAT局はあるが、お互いがカバーしきれてないみたいだ
最低3局必要なんだっけ?
- 853 :
- 3か所以上で時間差測ってという仕組みから
瀬戸内海、豊後水道のように海という、
平坦なところを取り囲む場所でしか
MLATの効果は無いように思われる。
北海道、本州、四国、九州ってさ、中央部は山岳地帯じゃん
よほどの数を山の中に置かないとカバーしきれないんじゃないか?
というわけで、最初の割り当て配ったら、日本は対象外にされるな
- 854 :
- >>853
山岳反射や山岳回折によるマルチパスの電波では計測不能なんだよな。
各方向の写真送れっていうのは、その辺りの確認だろうし、マンションベランダ受信は
建物自体の反射波を相当含んでるんでMLATには不都合。
空港で運用している本物のMLATアンテナの設置位置をみれば、滑走路のアスファルトや
建物によるマルチパスを回避しているのが理解できるはず。
>>814のマンション高層階がいい結果が出るという理屈は、屋上ならともかく、ベランダでは
MLATは厳しい。素人考えそのもの。
- 855 :
- ENRI臭がプンプンするわ!
- 856 :
- マンションベランダで当選した人いるの?
俺は音沙汰なしなので落ちたっぽいんだが
- 857 :
- MLAT マルチパス
これで検索するとENRIの文献がずらずらと出てくるなw
- 858 :
- >>856
地域によって審査基準が違うんだと
もし落ちても優待販売があるらしいから諦めきれない人は金で解決w
- 859 :
- >>854
マンションのベランダ反射云々は微妙だなぁ
ざっくりで真空中だと30万キロ飛ぶんだぜ、1秒間で
自分の建物からの反射波なんて無視できるんじゃねぇの?
FR24で表示する程度なら、管制するわけじゃないから数キロは許容範囲じゃない?
- 860 :
- >>853
山ん中置く必要ねーだろw
別によっぽど山の近くで受信しない限り、平地でも高高度の機は山の稜線より向こう側のも受信できるんだからな
問題は平地の低高度をカバーできないので、そこもカバーしようと思ったら平地ごとに余計に置く必要がある
- 861 :
- 854だが
実質的な影響うんぬんより、ベランダのアンテナで当選した人がいるのかどうかが知りたいのだが?
南向きベランダだが反対方向の北方面もそれなりに拾っているが、それが問題なのか?
- 862 :
- 全員当選とか先着順とかデタラメ言って応募を煽っている奴は何が目的なんだろうね
フライトレーダースレに書き込んで、相手にされないと貢献してないとか逆ギレしてるし
このスレから乗り込んでおいて何考えているんだか
- 863 :
- 自演乙
- 864 :
- >>862
相手にされてないのってお前じゃね?w
- 865 :
- レスが急に増えてる
連休前でも審査待ちなんだ
もっと後からだが当たりますように
フィーダーさんには全部見せて欲しい
- 866 :
- 誰かレシーバーの中身を透視した奴はいないか?デコードチップが何なのか気になる
- 867 :
- それを模造しようとでも?
- 868 :
- >>866
デコードチップというより、PIC(ProgramIC)だと思う
ADSーBのデコードプログラムは公開されているのでPICライターあれば焼けるし、そのほうが安上がり
秋月からもPICライターのキットが出ているので、腕に自慢のあるかたはそちらの自作からどうぞ
- 869 :
- さすがに自作はできませんが、どういう中身なのかは興味の対象ですね
- 870 :
- ADSBのデコードは地デジ等と比較すると単純なのでチップ化は余計に
コストがかかりそうですので、量産勝負ってところでしょうね
デコードボード自体は古くからあって国内・海外のオークションで
たまに見かけます
デコードソフトが無かった時代にPICを焼いて対応していた訳ですね
ちょっと古いけどこんな感じかな
PIC firmware
http://rxcontrol.free.fr/PicADSB/
decoder PCB
http://www.qsl.net/dl4mea/picadsb/picadsb.htm
- 871 :
- そのPICもモノホンのトラポン基板からコピー作成されたものだそうで
その中身が解析されてデコードソフトが誕生したというのはチラシの裏
- 872 :
- デコード部の画像はこれ
http://ads-b.ca/1090/1090-saw.jpg
下はLinuxボードでコネクタの配置からたぶんこれと思う。
http://beagleboard.org/static/bonescript/bone101/bone_connectors.jpg
- 873 :
- >>872
おおーこういうの見たかった。なるほど。よくわかりました
- 874 :
- 千葉県浦安上空で聞いたことないジェットエンジン音が聞こえた
何の機体かきになる小型ビジネスジェットかな?
それかT4練習機?
- 875 :
- しらんがな
- 876 :
- >>833
日本の家屋は屋根が△になってるし片方しか見えてない場合が多いんじゃないかな
GPSはケーブル5mしかないし屋根上まで持っていけず軒下設置してることも多いと思う
それに日本海、太平洋を飛ぶ飛行機は離島にアンテナおかない限り囲めないから
陸上を飛ぶ四国や瀬戸内海沿いの機がよく見えるというのも納得できる
- 877 :
- なんだ、騒いでいる割に現状ではたいしたことないのかよ
- 878 :
- 騒いでるのは二匹くらいだろ
別スレ立ててそっちでやってろと
- 879 :
- >>876
囲む必要ないぞ?
今で既に室戸沖とか鳥取沖とかも映ってるだろ
- 880 :
- http://wc2014.2ch.sc/test/read.cgi/rikei/1324180992/732
↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
- 881 :
- 海上しか映らないんだろ?
陸上は山やビルがあると厳しいみたいだな
- 882 :
- 函館のFレーダーと羽田のFレーダーが山形、宮城上空まで距離を伸ばして機体を安定して捕らえてるね
花巻のFレーダーも山形、宮城カバーしているけど、MLAT表示はなし
- 883 :
- という事で本日アンテナをあげました。
あげてもまだ他局との調整を行っているのか、
まだあまり表示に出てきませんが。
アンテナを接続し、電源とLANを接続したら、1時間ぐらいで、FR24よりメールが来て、
>Thank you for getting the ADS-B receiver you are hosting online.
とaliasが通知されました。
>>783
同じメアドで登録したのですが、Your Account のYour feedsが複数行に分かれます。
そこにT-RJxxとF-RJxxのaliasが表示され、それぞれのMore Infoが表示でされます。
表示が出てくるまで、もう少し様子を見てみます。
- 884 :
- >>882
公式にも書いてるが必要なのは4局以上だぞ
- 885 :
- >>852 >>882
MLAT Receiver List見ると、東北は青森と福島以外は既に割り当て済みなので
仮設置もしくは、まだ常時稼動してないのかもね
- 886 :
- More Infoってどこに出るん?
- 887 :
- >>885
リストに出ている場所は機器の送付住所?
それともGPSが捉えてる情報?
市までの人もいれば町名まで表示している人もいるけど大丈夫なんかね?
- 888 :
- 特定されるね
- 889 :
- >>888
特定されたとして何が不都合?
- 890 :
- T-RJSS*が仙台空港のグランド機体をばっちり受信していたのだが
リストのF-RJSS*の地名では民家はなく空港敷地内?
FR24スレで仙台空港に関する釣りが繰り返され、ENRIと推測
その後T-RJSS*のFEEDが途絶えたままの状態
- 891 :
- T-の人がF-に変えたってこと?
- 892 :
- >>885
MLAT Receiver List、ってどこから見るの?
>>886
My Account のところの詳細画面のことでは?
- 893 :
- fr24 receiver について本日applyしてみた。
英語でロケーションの詳細な説明と意気込みも含めて書いてみた。
まだ自動返信のみだが、どうなるか待ってみる。
- 894 :
- >>893
ここでアピールしたことイチイチ報告されてもなぁ
自慢なのか?それとも、みんなもアピールしようぜって言いたいのか?
理解不能だし正直困る
ご自身のblogで思う存分やるには一向に構わんが
- 895 :
- 釣り…なのか?
- 896 :
- なんかわからんけど必死さが伝わってくるねw
全員当選の話は何処へ???
- 897 :
- よく分からんが、1匹変なのが紛れ込んでるのは確かだな
- 898 :
- そもそもMLAT騒いでいるのはFR24ユーザーの中の一人が沢山の機体を見たいという理由で工作していると予想
全員当選とか言いつつ、実際には自身で応募やFeedなんてしてないんじゃないかと思ったり
自己受信してFeedしてる人、FR24ユーザー、MLATレシーバー、目的は同じようにみえても実際はそれぞれ志向が違う
Feederの中でもFR24ユーザーあがりの人もいれば、無線畑出身の自作研究好きの人もいるし、価値観は人それぞれだわな
- 899 :
- >>894
applyアプライなんだが
素でアピールとか読んじゃった恥ずかしい人なの?
- 900 :
- >>894
- 901 :
- アピールくんちーっす
- 902 :
- 意気込みまで書いたのかw
当たるとイイネ
いくつかの質問を答えて写真送って約半日後にはおめでとうメールきたよ
- 903 :
- >>903
意気込み書いちゃったのかw
恥ずかしくないなら、なんて書いたかここに貼ってくれよ
みんなで採点してあげる
- 904 :
- >>898
本当にMLAT応募してるかはともかく、沢山の機体を見たい感は凄く滲み出てるよな。
協力しろという押し付けが半端ない。
はっきりいってFR24のユーザーからの視点なんだな。
元々からいるADS-Bスレ住人とは方向性が違うから、興味持たない人がほとんどだろう。
自分で機材を試行錯誤して受信してフィードしてるような人にとっては特に。
全部見えなくてもいいよという人もいるし。
- 905 :
- ハァー
テラスもねー!
グリルもねー!
特等それほど広くもねー!
露天風呂ねー!
ドッグランフィールドねー!
早割キモヲタぐーるぐる!
Gさんと!婆さんと!
席を取り合いステーキ食う!
予約席!あるわけねー!
太平洋フェリーにはグリルがネェ!
オラこんなフェリー嫌だ〜
オラこんなフェリー嫌だ〜
新日本海さ乗るだ〜♪
- 906 :
- >>904
いわゆる音質だけ求めて音楽そのものの良し悪しなんてわかりもしないオーディオマニアや、画質だけ求めて写真そのものには興味もないカメラマニアみたいな奴のことだろw→無線畑
目的や価値観が違うのは間違いないが、飛行機オタだらけの航空板に居座る無線マニアこそそろそろ白い目で見られてるのに気付くべきだな
皆優しくアンテナだのチップだのどうでもいい話はスルーしてやってるのに、自分は航空板でお門違いな会話してるの棚に上げて原住民気どりかよw
- 907 :
- 怒ったり悔しかったりすると草生やす奴いるよね
- 908 :
- MLATについては次スレにタイトル入れるか別のスレ立てて、受信関連は無線版にスレ立てればよいということ
- 909 :
- >>906
君はこれですか?
http://www.nhk.or.jp/heart-net/fnet/arch/tue/images/050208_15.jpg
- 910 :
- 891です。
スレの皆様に不快な思いをさせてしまい、申し訳ございませんでした。
日頃からDVT-Bと自作アンテナで細々とフィードしております。
なお、今回の応募はただいま承認メールが来ました。
スレチですのでもうこの話題はやめます。
重ねて申し訳ございませんでした。
- 911 :
- >>906
おまいさんは何の目的や話題をする為にこのスレに来てるのか教えてくれ
>>907
本人は気がついていないだろうけど、いまどき草生やす奴は限られてる
ID出ない板でも文章や文脈、改行位置などの癖からある程度は抽出できる
- 912 :
- ハァー
テラスもねー!
グリルもねー!
特等それほど広くもねー!
露天風呂ねー!
ドッグランフィールドねー!
早割キモヲタぐーるぐる!
Gさんと!婆さんと!
席を取り合いステーキ食う!
予約席!あるわけねー!
太平洋フェリーにはグリルがネェ!
オラこんなフェリー嫌だ〜
オラこんなフェリー嫌だ〜
新日本海さ乗るだ〜♪
- 913 :
- このコピペも草生やす奴の仕業
モロバレ
- 914 :
- くやしいのうwwwww
くやしいのうwwwwwwwww
- 915 :
- 相当釣れたねwww
- 916 :
- 2 :NASAしさん:2015/02/13(金) 13:08:45.88
Flightradar24に映る飛行機を見ながら右往左往するスレッド。
Flightradar24
http://www.flightradar24.com/
SBS-1やAirNav等で得られるADS-B信号情報をソースにネットワーク共有するサービス。
WEB閲覧はIE以外のブラウザを推奨します。(グーグルクロム推奨)
情報はリアルタイムですが、WEB画面への反映は10秒に1回の更新です。
SettingsのAnimate aircraftをOnにするとデータが外挿されてより細かな動きになります。
プレイバック機能やサーチ機能もあります。
過去の情報をみる時のフォーマット例文です。(時間はUTCです)
http://www.flightradar24.com/2012-04-01/00:40/JAL41
過去に捕捉した機体のデータ情報についてはこちらで見られます。
http://www.libhomeradar.org/databasequery/index.php
羽田空港を中心とした近接地図
http://www.flightradar24.com/35.55,139.77/14
羽田空港を中心とした日本全景
http://www.flightradar24.com/35.55,139.77/5
パソコンやスマートフォンなどで見ることができます。
地図をドラッグして好きな位置、大きさでご覧ください。
気になる航空機をクリックすると左フレーム上部に情報が表示されます。
メイン画面には航跡が表示されます。
マップリンクのURLを貼れば旬の話題を共有できます。
例:○○がダイバート中
例:○○どこ行くんだ?
例:○時ごろ○○がおかしな挙動してた→プレイバックのURL
例:佐渡沖でシグナス発見!
例:これなに?
ナドナド。
FAQや関連は>>2-4あたり。
- 917 :
- ウォッチ関係ならエアライン板のFlightradar24スレのほうが適してるし
むこうのほうが人が多くて反応ある
http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1432253866/
>>908
タイミング的にちょうどいい機会だし分割するのも悪くないな
- 918 :
- 分割されてるのにMLAT厨が出て行かずに粘着連投してるだけ
- 919 :
- このスレはもともとflightradar24について語るスレだよ。
だからFR24の表示ソースの一つであるMLATについて話すことはスレ違いではないね。
ただ日本で始まったばかりでスレタイにも入ってないってだけのこと。
むしろ個人で受信する人の溜まり場だと勘違いしてるほうがスレ違いだね。
- 920 :
- FR24スレがエアライン板にあるのに?
それにFR24について語るスレなら、なんでスレタイにフライトレーダーの文字が全く入ってないの?
スレチ主張するなら、そのあたりちゃんとしないと
次スレたてるならエアライン板との区別や趣旨もテンプレで解説する必要があるね
MLATがスレチでないならFeedしてる人専用ってことで、自分で受信してる人は除外って、言っていること矛盾してないか?
まるで工作員みたいだよ
- 921 :
- そもそもMLATはADS-Bではないんだが。
FR2424のソースのひとつと主張するなら、最低でも
スレタイにFR24を入れないとダメだな。
個人的には
ウォッチ関係はエアライン板、
MLAT含むfeed(FR24)関係スレ、
アンテナや機材、技術関係は無線板?
目的別にこれでいいんじゃないかな。
その上で、このスレがまだ必要と思う人がいれば
次スレたてればいいと思うよ。
- 922 :
- 確かにエアライン版と被っているとは思っていたので、このスレはこれで終了でいいんじゃないか?
航空板に次スレは立てなくていいよ
- 923 :
- あ
- 924 :
- い
- 925 :
- Flightradar24に映る飛行機を見ながら右往左往するスレッド。
- 926 :
- なつかしい、そのスレ建てたの俺だった
- 927 :
- ハァー
テラスもねー!
グリルもねー!
特等それほど広くもねー!
露天風呂ねー!
ドッグランフィールドねー!
早割キモヲタぐーるぐる!
Gさんと!婆さんと!
席を取り合いステーキ食う!
予約席!あるわけねー!
太平洋フェリーにはグリルがネェ!
オラこんなフェリー嫌だ〜
オラこんなフェリー嫌だ〜
新日本海さ乗るだ〜♪
- 928 :
- >>925
>>2に書いてあるんだね
- 929 :
- 見向きされないテンプレだな
- 930 :
- スレたてる準備中だけど、無線板でいい?
それとも電気・電子板?
こんな感じでどうかな
【1090MHz】ADS-B信号受信スレッド
航空機が送出しているADS-B信号の受信機・アンテナ等の機材や設備、
デコードソフト等、主にハード・ソフト面について語って下さい
前スレより分割・移転
【ADS-B】飛行機をレーダーで見てみよう【29機影目】
http://peace.2ch.sc/test/read.cgi/space/1423800461/
※関連スレ
Flightradar24 ★10
http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1432253866/
- 931 :
- >>929
「読みもせずにスレ違いなやり取りばっかりしてすいませんでした」だろ、MLATアレルギーのただの受信マニア君w
- 932 :
- >>931
>>920に言って
- 933 :
- >>930
好きなほうでいいよ
航空板の住民は関係ないし、これまでスレ違いな会話してきた連中はそもそも板なんて関係ないみたいだし
- 934 :
- >>933
そうだね
- 935 :
- へ
- 936 :
- 立てるなら1000前に立てて
- 937 :
- 自治厨の優勢始めてみるかも
- 938 :
- FeederとReceiverの方は移動お願いします
http://peace.2ch.sc/test/read.cgi/space/1432654592/
- 939 :
- 先週からFR24 ReceiverのアンテナをあげてFeedをしています。
RaspberryPIでFeedしていたときには「自分の受信した機体を自分だけで見る」事ができていました。
FR24recieverではログインしてもろくな設定がなく(>>452画面参照)、そう言う事はできないのかと思っていたのですが、
自分の受信した機体を色を変えて表示させる事のできる機能がFR24Premiumの機能にあるんですね。
FR24のWebサイトには他局で表示されている機体も、実は自分も受信できていることがわかって、
自己満足に浸れます。
例 : http://img705.imageshack.us/img705/1279/radarview.png
→この画面でlocalhostを設定
Feedされている方はお試しあれ。
- 940 :
- >>938
しまった。Reloadすれば良かった。
この話は移動先で。
- 941 :
- >>940
お前だけ移動すればスッキリする
さっさと消えろ
- 942 :
- スレ立て乙
で、受信距離を稼ぐことだけしか頭にない連中用の島流し先はどっかの板に立ったのか?w
- 943 :
- このスレはさっさと埋めないとな
- 944 :
- >>942
無線板見たら既にスレあったぞ
- 945 :
- なら教えてやらないと
- 946 :
- 【1090MHz】ADS-B受信スレッド [転載禁止]©2ch.sc
http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/radio/1432680168/
- 947 :
- >ちょww 室屋機ADS-B送出してるわww
のかきこみを見て、本日安価なシステムを導入しますた。
- 948 :
- 今頃導入してどうすんだよ
- 949 :
- エンジン1基止め着陸 成田で米貨物機
ttp://www.chibanippo.co.jp/news/national/259026
- 950 :
- ttp://www.flightradar24.com/SOLAR2/6651d9c
ソーラー・インパルス2が日本に近づいてきてるね。
てか、めっちゃ遅い・・・
対地速度70kt前後で対空速度30ktぐらいとか、ほとんど風まかせ?
- 951 :
- ソーラ2は、日本海に出るつもりか?ハワイに行くのではなかったのか?
- 952 :
- www.flightradar24.com/SOLAR2/
日本海を北上中
- 953 :
- SOLAR2 (^o^)<Divert to Nagoya
- 954 :
- www.flightradar24.com/SOLAR2/
日本海を北上中
- 955 :
- >954
してないよ
津軽海峡方面へ日本海横断→気象条件(風?)により新潟方面へ急旋回→太平洋上悪天のため名古屋(小牧?)着陸へ
- 956 :
- これ地上の支援要員いなくても普通に着陸できるの?滑走路からスポットまで自力で動けるのか?
- 957 :
- >>954
今、下呂あたりの上空だお
- 958 :
- www.flightradar24.com/SOLAR2/
日本海を北上中
- 959 :
- >>958
ウゼェ
- 960 :
- NGワードと関連レスのあぼーん自動設定済みっと
これで完璧
- 961 :
- さっき、SOLAR2とSKY768、結構ニアミスしてなかったか?
- 962 :
- 空港のすぐ近くなのに、高度が高いねぇ
- 963 :
- トラフィック・パターン回りながら高度さげるのかいな?
- 964 :
- お?降下開始
これからファイナル・アプローチか
- 965 :
- www.flightradar24.com/SOLAR2/
日本海を北上中
- 966 :
- 【Solar Impluse】 ソーラー・インパルス 追跡スレ
http://peace.2ch.sc/test/read.cgi/space/1433264755/
- 967 :
- www.flightradar24.com/SOLAR2/
日本海を北上中
- 968 :
- そら停泊継続
- 969 :
- www.flightradar24.com/SOLAR2/
日本海を北上中
- 970 :
- no callsignというのもあるんだな。軍用機かな。
- 971 :
- PAC914
- 972 :
- ij601佐賀空港 着陸やり直しか?
- 973 :
- キチガイくん、今日も精神病棟から実況ご苦労
- 974 :
- もしかして発信機の故障?
それとも落ちた?
- 975 :
- これからだり
絶対ハワイまで無理に
2ペニヒ
- 976 :
- ttps://www.youtube.com/watch?v=YshGbiWBpec
やっとライブ配信きたー
- 977 :
- 今日のカンタスQF21やっときた
- 978 :
- JJP402ゴーアラ成田風強い?
- 979 :
- GK402ね
再挑戦
- 980 :
- 降りた
- 981 :
- 成田ゴーアラっていうより
続々とやりなおしてるね
- 982 :
- くるくるし始めました
- 983 :
- 珍しいの飛んでるな
VDA4494
- 984 :
- http://www.flightradar24.com/OHFMI/6b2a143
綺麗な軌跡
航空写真か測量かな
- 985 :
- Bara Bara Bara
- 986 :
- Bere Bere Bere
- 987 :2015/10/13
- T-RJCH2さん開局おめでとう。
こんな旅客機はいやだ
オーシャン東九フェリー 7
【新門司】阪九フェリー4.2隻目【泉大津六甲IL】
こんな旅客機はいやだ
【サイド】新日本海フェリー67隻目【スライダー】
太平洋フェリーと新日本海フェリーが仲良くする
【国内最大手】新日本海フェリー【豪華さ二番手】
【サイド】新日本海フェリー67隻目【スライダー】
阪九フェリー
新日本海フェリー VS 太平洋フェリー★11
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