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- 35 ：
- たしかに色々ありましたが９０年代初頭は
そこそこ儲けていた会社なんですけどね・・・
当時は現マルエーフェリー（大島運輸）の方があぶない会社と
言われていた。
東京航路＝万年最下位でしたが、外航部門はボチボチ
名古屋航路＝１社独占でも貨物量は微妙
大阪航路＝沖縄航路会社の中では１・２位を争う（週２便の強み有）
中国・四国航路＝万年赤字なのに何故辞めなかったのか？
九州航路＝琉海強し、北九州で迷走中
離島航路＝こちらも琉海強し
台湾航路＝そこそこウマー
外国航路＝建設機械を主に輸出していたが景気に左右されまくり
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