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205 :
国際線では1ゲート当たり約3000回/年
伊丹のゲートは18
18×約3000=約5.4万回/年
現在の関空の国際線は約8万回/年
つまり、伊丹を国内線ゼロの純然たる国際空港にしても、今の関空の国際線を処理しきれないことは明らか。




>>204
伊丹での国際線など問題が大きすぎて非現実的と実証されてしまった以上、
もう伊丹再国際化などと妄想するのは馬鹿丸出しだね。

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