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太平洋フェリーと新日本海フェリーが仲良くする
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【MSJ】 国産ジェット旅客機 開発13年目【#10017】
- 1 :2020/02/09 〜 最終レス :2020/06/12
- MSJ (Mitsubishi SpaceJet)
三菱重工業が事業推進する国産旅客機 「MSJ」 のスレです。
開発や販売について、皆さんの思うところを大いに語って下さい。
2020年 2月9日 現在
単位: 機
客先 国 計 確定 オプション 購入権
日本航空 日本 32 32 − −
全日本空輸 日本 25 15 10 −
エア・マンダレイ ミャンマー.. 10. 6 − 4
ロックトン スェーデン (20)
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合計 67 48 10 4
(トランススティーツと同様に米国を市場とする注文は同社と同様な理由により削除して表記した。)
初号機納機予定: 21年以降、詳細は今後の進捗次第で未定
初号機納機遅延発表(6回目): 2020年2月6日
1号機初飛行: 2015年11月11日
ロールアウト: 2014年10月18日
強度試験実施: 2014年8月
事業化: 2008年4月1日
公式サイト: 「Mitsubishi SpaceJet」
http://www.flythemrj.com/
http://www.mrj-japan.com/j/top.html
- 2 :
- 経過 1
三菱スペースジェット 6回目の納入延期を発表 2021年度以降に 2020年2月6日
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200206/k10012274921000.html
三菱航空機、MRJ の「Mitsubishi SpaceJet(三菱スペースジェット)」改称を正式に表明 2019年6月13日
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1190299.html
三菱重工、MRJに2200億円注入 納期は見直さず20年半ば 2018年10月31日
https://www.aviationwire.jp/archives/159083
「ボンバルディアは行儀の悪い会社」 日経ビジネス2018年11月5日号
https://business.nikkeibp.co.jp/atcl/NBD/15/depth/102901269/?ST=pc
ボンバルディア、三菱航空機を提訴 MRJ型式証明で 2018年10月22日
https://www.aviationwire.jp/archives/158300
Bombardier sues Mitsubishi in Seattle over aircraft trade secrets 10/19, 2018
https://www.seattletimes.com/business/boeing-aerospace/bombardier-sues-mitsubishi-over-aircraft-trade-secrets-allegedly-pilfered-by-poached-engineers/
MRJ、ファンボロー航空ショーで初の飛行展示 2018年7月17日
https://www.aviationwire.jp/archives/151328
MRJの現状を語る: 開発総責任者ベラミー氏(元ボンバルディア社員) 2018年7月2日
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1130562.html
試練の翼 〜MRJに何が起きているのか〜
https://www.youtube.com/watch?v=M36fK4IrOiU
https://www.youtube.com/watch?v=bMJj6BOOLys
2018/1/27航空機再編 逆風に MRJ初のキャンセル、型式証明取得急ぐ
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO26226700W8A120C1TJ2000/
2018年1月26日 MRJ、初のキャンセル イースタン航空分、確定発注213機に
http://www.aviationwire.jp/archives/139601
2017年12月31日 今年1年、乱気流に見舞われた「MRJ」
http://www.aviationwire.jp/archives/139601
2017/7/1 三菱航空機、510億円の債務超過 17年3月期 MRJ遅れ響く
https://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ01H4R_R00C17A7EA5000/
「MRJ」量産1号機、5回目の納入延期 三菱重工が会見(2017年1月23日)
https://www.youtube.com/watch?v=mvzY1EqnG6U
http://news.mynavi.jp/news/2017/01/23/447/
2017/01/23 ライブ配信
三菱重工は23日、記者会見を開き、子会社の三菱航空機が開発する国産旅客機「MRJ」の量産1号機について、
納入時期を2020年半ばに延期すると発表した
MRJはなぜ納入遅れになるのか。 「経験不足」
http://www.aviationwire.jp/archives/77973
納入遅延の要因は強度不足ではなく、知見・経験不足によるもの
2016年11月1日 MRJ、全機静強度試験を完了
http://www.aviationwire.jp/archives/105880
2016年10月31日
三菱重工が決算発表 7年ぶり最終赤字転落
http://www.news24.jp/articles/2016/10/31/06345209.html
- 3 :
- 経過 2
2016年10月18日
初号機が米国で初の飛行試験 3時間フライト
http://www.aviationwire.jp/archives/102224
2016年9月25日
4号機が初飛行 名古屋から試験空域へ
http://www.aviationwire.jp/archives/100404
2016年8月29日
E190-E2 3号機初飛行
https://www.flightglobal.com/news/articles/embraer-flies-third-e190-e2-prototype-428864/
2016年8月28日
MRJ 北米フェリーフライト中止
http://news.mynavi.jp/news/2016/09/01/374/
MRJ、米国試験へ
http://www.aviationwire.jp/archives/94995
私たちは小学校1年生くらいのもの。
2016年7月7日
E190-E2、CS-100 英国国際見本市に出展
CS-100 英国国際見本市に合わせて、スイス航空、営業運航開始
https://www.youtube.com/watch?v=HZURroW7Xfo
https://www.youtube.com/watch?v=mHFdxqgrto0
2016年5月24日
エンブラエル、E190-E2 初飛行
https://www.youtube.com/watch?v=C-3m__yRBkg
https://youtu.be/63TWNgr1TIw
https://www.youtube.com/watch?v=-noUHbs4Ym0
2016年02月25日
エンブラエル、E190-E2 ロールアウト MRJ最大のライバル
http://www.aviationwire.jp/archives/82957
MRJ、飛行試験再開 2カ月半ぶり4回目
http://www.aviationwire.jp/archives/81984
MRJ、2カ月半ぶりに飛行試験再開
http://www.asahi.com/articles/ASJ2B3CTNJ2BOIPE00D.html
主翼の付け根に厚さ2ミリ程度のプレートを貼り付けるなどの補強、改修をしていた。
2016年02月03日
MRJ 地上試験再開
http://www.yomiuri.co.jp/chubu/news/20160204-OYTNT50008.html
改修後、滑走路での試験は約2か月ぶりで、近く飛行試験に入る。
- 4 :
- 経過 3
2015年12月24日
主翼 「強度不足」 納入延期発表
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ24I5Y_U5A221C1EA2000/
初飛行後に改修判断
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20151224-OYT1T50115.html
11月の初飛行後、主翼や胴体を改修して強度を高める必要があると判断した。
主翼:130%LMT、 胴体:与圧にて塑性変形有り(航空ファン2016年3月号に拠る)
★★★ 2015年11月11日 初飛行 ★★★
2015年9月2日
10月末に予定する初飛行に向けて記者会見
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/20150903_719321.html
静強度試験において主翼上曲げ、胴体与圧等の試験を完了し、構造強度上、
初飛行が安全に行えることを確認済みとした。
2015年6月08日 走行試験を開始
https://www.youtube.com/watch?v=PDZPKjqjK0c
2015年4月10日 初飛行の時期、見直しへ(念を押すが、これは延期ではない)
http://www.aviationwire.jp/archives/59169
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/20150410_697310.html
“いま分かっていることを反映してから” 9月〜10月に初飛行へ
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/20150410_697310.html
「あくまで一例」として紹介されたのが非常用発電装置の取り付け部分の改修を、
飛行試験前に実施することにしたという。
2015年4月8日
初飛行延期、強度試験遅れ ”9月〜10月に初飛行へ
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ07HKP_X00C15A4TJ2000/
現在、主翼や胴体などに負荷をかけて強度や耐久性を評価する地上試験をで続けている。
初飛行遅れ、強度試験器具の調整に時間
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ09HYX_Z00C15A4TJ2000/
2015年1月13日 右エンジン火入れ、主翼の強度試験【動画】
http://www.aviationwire.jp/archives/53991
2014年12月25日
http://www.aviationwire.jp/archives/53332
全機静強度試験機の主翼上曲げ試験を実施。
機体の強度が必要な基準を満たしているかを検証した。100%LMT
https://www.youtube.com/watch?v=GWAXLFG4Wvk
2014年10月18日 お披露目
http://www.ustream.tv/channel/mrj-roll-out-ceremony
- 5 :
- 足し算に間違いがありましたので、訂正。
2020年 2月9日 現在
単位: 機
客先 国 計 確定 オプション 購入権
日本航空 日本 32 32 − −
全日本空輸 日本 25 15 10 −
エア・マンダレイ ミャンマー.. 10. 6 − 4
ロックトン スェーデン (20)
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
合計 67 53 10 4
(トランススティーツと同様に米国を市場とする注文は同社と同様な理由により削除して表記した。)
ここで言う、同様な理由とは、スコープ・クローズの緩和が見込めないこと。
- 6 :
- 三菱重工が機構改革 事業体制再編 海外競争力を強化 2/7
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200207-00000001-nagasaki-l42
いよいよ終わりの始まりか。
部門名から 『航空』 の文字が消える。
「MSJ」 6度目の延期、常に自問する三菱重工会長のモノづくり論 2/7
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200207-00010000-newswitch-bus_all
崖っぷちの俊一は、いつも感じてた〜♪
吹きすさぶ嘲笑に ただ もて遊ばれて
どしゃぶりの怒号の中 たどり着いた恥の底
飽きるほど あきれるほど挫折感を味わう
あぁ〜 こころのボーナスがほすいィ
あぁ〜 こころのボーナスが ボーナスが ほすいィ
https://youtu.be/3lda22WnCfU?t=144
- 7 :
- スペースジェット、損失5000億円でも諦められない三菱重工 2020年2月6日
6度目の納入延期を発表
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00002/020601077/
大型客船以上,、約5000憶円の損失を計上しながら、70席クラスのフィージビリティー・スタディを実施している。
事業化が決まれば、開発遅れによる損失拡大というリスクもさらに大きくなる。
そうしたリスクを抱えながらも、スペースジェット事業に力を入れる背景にあるのは、将来の稼ぎ頭が見当たらないことへの不安感だ。
- 8 :
- “ツチノコジェット”は幻に終わるのか 特集・延期6度目の三菱スペースジェット 2020年2月10日
https://www.aviationwire.jp/archives/195727
ー記事の概要ー
・ もはや幻。 ツチノコジェット
・ 32機すべて確定発注のJAL
・ 宮永会長ではなく泉澤社長直轄
JALの納期は来年から始まる。
その他の航空会社は今年からまたは、昨年から始まっている。
しかし、三菱はこの調子。
納期の日程すら発表出来ないでいる。
こんなのビジネスといえますかねぇ。
おいおい、世間を舐めとんのかぁーッ
- 9 :
- もう三菱だけじゃ無理なんでね。
とはいえ、今さらエンブと手を組むとか無理ポ。
中華のメーカーと合併、又は資本提携して中華の型式も取って
中華市場に活路を求めてはどうか。
- 10 :
- 中島飛行機のDNA!シンガポールエアショー2020にて「SUBARU BELL 412EPX」をアジア初公開 2/11
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200211-00010000-autoconen-bus_all
肺炎騒動により出展見合わせ企業が多い中、知久平の DNA が頑張っている。
一方、弥太郎の DNA はどうしている?
- 11 :
- 【動画】 三菱スペースジェット、客室モックアップ展示 シンガポール航空ショー2020 2020年2月14日
https://www.aviationwire.jp/archives/196151
開発から12年経ても変わらないこのチープさ。
開発から13年目に突入、未だに完成機もなく、また完成予定も未定というこの情けなさ。
三菱の者は一体全体、何をやっているのか?
- 12 :
- 米政府、クルーズ船から自国民救出へ チャーター機準備 2020年2月15日
https://digital.asahi.com/articles/ASN2H42NSN2HUHBI00T.html?iref=comtop_8_01
新型コロナウイルスの集団感染が起き、横浜港に停泊中のクルーズ船ダイヤモンド・プリンセス号について、
米紙ウォールストリート・ジャーナル(WSJ)は14日、米政府が米国民救出のためにチャーター機を準備していると報じた。
三菱重工は呪われてるな
- 13 :
- 【緊急会見 】クルーズ船で新たに67人感染確認 2020年2月15日 17時38分
加藤勝信厚生労働相は記者会見で、クルーズ船 「ダイヤモンド・プリンセス」 で新たに67人の
新型コロナウイルス感染が確認されたと発表した。
うち38人が無症状。クルーズ船の感染者は計285人となった。
ほれほれ、トンデモナイことになってきた。
人人感染は無い、という傍から奈良で感染者が出ていた頃が笑えるだろ。
ホントに、日本の官僚や医師はバカばかりだろ。
米国にも見限られた。
- 14 :
- 「セーラームーン」 アイスショー、うさぎ役にメドべージェワ ミュージカル版主演ANZAも特別出演
https://anime.eiga.com/news/110536/
https://youtu.be/BtvRseqtMfI?t=117
可愛いねぇ。二十歳だよ。
- 15 :
- ダイヤモンド・プリンセスさらに67人感染 アメリカ人帰国へ 2020年2月15日
これでダイヤモンド・プリンセスの乗客乗員で感染した人は、あわせて285人となりました。
クルーズ船 新たに70人 新型ウイルス感染確認 計355人に 2020年2月16日
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200216/k10012287771000.html?utm_int=all_side_ranking-social_001
新たに70人の感染が確認され、これまでに乗員・乗客で感染が確認されたのは合わせて355人であることを明らかにしました。
わずか一日で70人増えた。
いよいよ臨界点を超え、大爆発の始まりか!
船内各部屋へ通じるエアー・ダクトを通して空気感染で広がる。
でなければ、感染者が増える理由の説明が付かないだろ。
ほんと、バカだねぇ、厚生省大臣、官僚、医師は。
新型コロナウイルス(武漢ウィルス)の次の感染爆発の地は東京になりそうだ
https://blogos.com/outline/436356/
それは、横浜のダイヤモンド・プリンセスからだ。
乗員・乗客を船内に留め置いても何の解決策にならない。
もう遅いのだが、全員に検疫して罹患していない者からさっさと下船させれば、
こうはならなかったのだ。
ホント、安倍はバカだろ。
安倍さん、発射準備OK いよいよ日本中が待ちに待った安倍政権崩壊か!
- 16 :
- ダイヤモンド・プリンセスは、武漢ウィルスの感染方法を確認をするとても良い実験場となっている。
乗客は各部屋に隔離されている。
にも拘わらず感染者は爆発的に増えている。
これはどういうことか? その感染経路は何か?
分離されている部屋で共通するものは何か?
それはエアー・ダクトの通路だ。
つまり、武漢ウィルスは空気感染をしている、ということだ。
医師などナンチャッテ知識人らが濃厚接触だ、飛沫感染だ、などと与太言ってる間に
感染が爆発している。
- 17 :
- そうだとすると、ダイヤモンド・プリンセスは壮大な人体実験場であると同時に、
ウィルスの巨大な培養所でもあることだ。
そこで培養されたウィルスが冬の冷たい空気に乗って横浜、東京方面へ飛んで行ったら、
そりゃ、あんた、トンデモナイことになりはしませんか。
バカな大臣、政治家、官僚、ナンチャッテ医師や知識人の欲望がこの日本を滅ぼす。
- 18 :
- 政府専門家会議で協議へ 新型コロナ 「流行」 にあたるか話し合い 2020年2月16日
https://www.fnn.jp/posts/00432249CX/202002161203
流行の定義を今から有識者らで考えるのだと、バッカだよねぇ。
で、ダイヤモンド・プリンセスの乗員はどうなるのだ? 安倍君よ。 お前、バカだろ。
- 19 :
- 熊本のマラソン、マスクのランナーも 参加者全員に配布 2020年2月16日
https://www.asahi.com/articles/photo/AS20200216000609.html
この異様な光景。
まぁ、見ていろ、こんな行事から爆発的に感染が広がる。
何度も言うが、『空気感染』 するのだ。
2.5μm の微粒子 (PM2.5) が空気を浮遊し支那から飛来し、1μm の結核菌で空気感染するのに、
0.01〜0.1μm のウィルスが空気を浮遊しないはずがないだろ。
向こうがスケスケ透けて見える様なマスクに何の効果があろうか。
N95 マスクでさえウィルスの空気感染は防げないというのに。
- 20 :
- 熊本のマラソン、マスクのランナーも 参加者全員に配布 2020年2月16日
https://www.asahi.com/articles/photo/AS20200216000609.html
実は、安倍はこれを見て安心しているはずだ。
「バカばっかりだと」
これでしばらくは政権は安泰だと。フッ
- 21 :
- クルーズ船 新たに70人 新型ウイルス感染確認 計355人に 2020年2月16日
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200216/k10012287771000.html?utm_int=all_side_ranking-social_001
新たに70人の感染が確認され、これまでに乗員・乗客で感染が確認されたのは合わせて355人であることを明らかにしました。
このままいくと、乗員・乗客が空気感染で全滅するのではないか。
むしろ、その人体実験の結果を待っているかのような、安倍政権の対応。
では、その終了後はどうする?
太平洋に牽引していき、洋上で火をつけ、遺骸、糞尿まで十分火が回ったところで、
海自、空自の三菱製の魚雷、ハープーンで轟沈させるか。
- 22 :
- もしかして、習近平と安倍は通じているのではないか?
人民解放軍の少将である女性研究者が開発したと言われる武漢ウィルス、
その人体実験として安倍が請け負っていると思われるのが、ダイヤモンド・プリンセスではないか。
- 23 :
- 救急隊員の感染「想定せず」 神奈川県と横浜市、十分な対策強調 発熱後も1件担当 2020年2月16日
https://mainichi.jp/articles/20200216/k00/00m/040/006000c
ウィルスの空気感染とはどういうものか、良く分かる事例だな。
そんな冗談の様な恰好では無力なのだよ。
全身を覆い、酸素ボンベで呼吸をする、そんな防護服でないと効果は無いのだ。
バカな奴ら。
見ていろ、ダイヤモンド・プリンセスの末路を。
バカで無能な安倍のトンデモナイ失策だ。
- 24 :
- 今、アフォな厚生省大臣とナンチャッテ有識者らが緊急会見をやっているが、
クルーズ船の感染については議論として出なかったと。
要するに、一番クリチカルなことには目をつぶる、避けるという態度が見て取れる。
ほれほれほれ、国内で感染が大爆発するぞ。
- 25 :
- 北朝鮮の崩壊が案外近いかもしれんね。
- 26 :
- 国内での感染者は400人を超えた。
うち、ダイヤモンド・プリンセスの羅漢者 355人、355/(400+α)。
それでも議題に登らない会議とは一体全体、何を議論した。
- 27 :
- さて、明日以降、 『洋上の武漢』 の状況はどうなることやら。
米国、カナダ、香港などは自国民を連れ帰る。
残るは、日本人と三等国家に打ち捨てられた国民ら。
- 28 :
- この数字が何を意味するか。 355/414
ダイヤモンド・プリンセスの羅漢者の扱いについて、安倍はどうするつもりか?
ウィルスの宿主が果てるのをじっと待っているつもりか。
全員壊滅するのを待っているつもりか。
この感染についてどう思いますか。
完全に空気感染ですよね。
乗客は個室に隔離されていても感染が広がった。
なぜ? 隔離されているのに。
一ヶ所、エンジンルームを介して各客室へ通じるものがあるから。
それは、換気用のエアーダクト。
ここを通ってウィルスが各部屋へ拡散しているのですよ。
- 29 :
- 百田尚樹氏、新型コロナへの対応巡り 「皆さん、安倍は無能です」 2020年2月16日
https://news.livedoor.com/topics/detail/17826601/
ポイント:
・百田尚樹氏が16日、「皆さん、安倍は無能です」などとツイートした
・新型コロナを巡り、「国民の命を守るんだ!という意志も能力もない」と指摘
・「自分と家族の命は自分で守りましょう!」「生き抜きましょう!」と訴えた
政府=安倍
今さら安倍がバカといってもなぁ。失われた20年、安倍が返せるはずもない。
- 30 :
- 【速報】 第3期 国内実質GDP -6.3%
安倍はバカだろ。 とにかくこいつは何も出来ないバカ。
こいつが日本を滅茶苦茶にしてくれた。
欧米を含む全世界の経済は発展していて、
今や米国人の所得は日本人のそれの1.5倍に開いてしまった。
- 31 :
- とりわけ米国経済は絶好調と言われる。
もうダメだろ、この日本は。
大型旅客船、LNG船は超絶好景気と言われ、欧米のドックは25年までパンパンと云う。
そんな経済情勢にありながら、三菱重工は撤退した。
カネが安くて手が出せない、というのが理由だと言ってるが、そうではないだろ。
LNG船はその船体の構造様式が世界的に変わりつつあるのに重工は対応できないでいる。
つまり、コスト云々以前に技術が無いのだ。
洋上のテーマパーク、大型旅客船は考えるまでも無い。
社食で300円の定食喰っている者が、小金持ちから大金持ちまでの
嗜好を満足させる内装設計など出来る筈が無いではないか。
もはや、大型旅客船といえども、ドンガラを造るだけでは儲からない。
つまり、美味しい部分は、内装設計のノウハウにある。
しかし、重工にはそのノウハウは無かった。
社食で貧相なメシ喰っていてもそれは無理なのことなのよ。
- 32 :
- ホンダ、研究所を大幅縮小 四輪の開発機能を本社に統合 2/17
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200217-00000003-asahi-bus_all
ホンダの四輪事業が悶絶しているのが気になる。
重工の場合は、西南戦争、鳥羽伏見の戦いなど国内戦争、日清日露戦争、世界大戦が
なければこれほどの巨大企業にはならなかっただろう。
現状の惨憺たる状況を招いたのはなんのことはない、単に時代が変わったのだよ。
さて、重工株価の下げがきつい。 上場来最安値を更新するか?
- 33 :
- 「不要不急の外出は控えて」 政府、感染拡大防ぐため 2020年2月17日
https://www.asahi.com/articles/ASN2J74JVN2JULBJ006.html
「確実に蔓延期に移行する」
さすが、専門家のご意見。
しかし、国民はすでに感じ取っていた。
今さらという感じだな。
はっきり言って、こいつら、バカ。バカの集まり。
355/414
ダイヤモンド・プリンセスの355人の患者はどうするのだ。
まだ人体実験を続けるつもりか。
731部隊の再来か!
- 34 :
- クルーズ船、新たに99人感染 陰性の乗客、19日から下船 厚労省 2/17(月)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200217-00000099-jij-soci
新型コロナウイルスの集団感染が発生したクルーズ船「ダイヤモンド・プリンセス」について、
厚生労働省は17日、新たに99人の感染が確認されたと発表した。
同船の乗客乗員の感染者は454人になった。
厚労省は、同船の乗客全員を検査し、陰性だった人は健康観察期間が過ぎた19日以降、
原則下船させる方針を発表している。
454/515
ほれほれ、大爆発だぁ―ッ
で、19日以降下船させ、後、発症!
ダイヤモンド・プリンセスで、2週間かけて十分ウィルスを培養したあげく、日本国内へ
一斉にばら蒔く。
流石だぜ、安倍クン。 日本を潰す気か。
- 35 :
- 屋形船 そのときの船内の様子とは… 新型ウイルス感染 2020年2月17日
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200217/k10012289191000.html
そりゃ、あんた、とっても濃厚な接触をしていたんだよ。 濃厚接触は避けないとね。
で、とっても濃厚な接触とは、互いの粘膜をすり合わせる、とか、体液の交換、とか。
要するに、酒池肉林をやっていた。
結果、感染した。
名古屋の件もそうだろ。
亭主がはハワイから、あるいはその機内から持ち帰り、亭主が濃厚接触で嫁に移す、
その嫁が濃厚接触で不倫相手の男に移した。
こいつら3人が名鉄電車に乗っていなければいいが。
- 36 :
- 見てください、これが先進国日本の現実ですよ。
ダイヤモンド・プリンセス内でウィルスに対してほとんど無防備、裸同然で作業させられている隊員。
安倍、お前、これ見とるか、こらぁ。
https://twitter.com/ModJapan_jp/status/1228911585193680898?s=19
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- 37 :
- Alstom confirms talks ongoing to buy Bombardier train unit 3 hours ago
https://www.ft.com/content/5556102c-515d-11ea-90ad-25e377c0ee1f
なんと、ボンバルディアはその鉄道車両部門をアルストムに8000億円で身売りする話が進行中らしい。
だとして、CSシリーズの残りの持ち株はどうするのだろうか?
ビジネスジェット部門のテキストロンへの売却はどうなった?
これら全部処分したら、ボンバルディアに残るのは、スノーモービルだけか?
まぁ、生まれたときに帰るということかな。
- 38 :
- 新型ウイルス クルーズ船で新たに88人感染確認 2020年2月18日
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200218/k10012290791000.html
ウィルス・パンデミック船の感染者数:542/605
凄いことになっているだろ。
毎日、爆発的増加だぁ〜。
下船して本国に帰って発症した外国人を加算すると、600人位ではないか。
3700人のうち約600人。
ゆうに6人のうち1人の割合で感染したことになる。
なぜ感染が広がったかについて、ナンチャッテ専門家がほざいていいる。
クルーズ船調査の責任者「船内に待機措置は適切」 2020年2月18日
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200218/k10012290711000.html?utm_int=detail_contents_news-related_001
専門家、有識者、知見者なんて、この程度のもの。何も分かっちゃぁいない。
MRJ が12年間経ても出来ないの理由が分かろう。
- 39 :
- 新型ウイルス クルーズ船で新たに88人感染確認 2020年2月18日
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200218/k10012290791000.html
グラフにすると、 国内73名+Others542名=615名
東京 ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★(29)
和歌山 ★★★★★★★★★★★★(12)
千葉 ★★★★★★★(7)
愛知 ★★★★★★★(7)
神奈川 ★★★★★(5)
埼玉 ★★★★(4)
北海道 ★★(2)
京都 ★★(2)
奈良 ★(1)
大阪 ★(1)
三重 ★(1)
沖縄 ★(1)
中国帰国★(1)
ウィルス・パンデミック船
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- 40 :
- 船の中で感染が広まったが、バタバタ死者が出たという訳でなし。
って言うか船の中では死者出てないし、
普通のインフルでさえ千人単位で死者出てるの考えれば、
普通のインフルとさして違わん気もする。
- 41 :
- クルーズ船で新たに13人感染 2/20(木)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200220-00000156-kyodonews-soci
クルーズ船の乗船者で新たに20〜70代の13人の感染が確認された。
感染者は計634人となった。
ウィルス・パンデミック船
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★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★ (634)
内2名憤死
こんな状態でも何とも思わないのが、安倍。
今日は、天然フグを楽しんだとか。
何とも、いやはや。
2週間掛けて、船内で十分にウィルスを培養し、熟成させた。
それらウィルスを頭髪から足の爪の垢、全身にたっぷりと擦り付けた患者らが
日本国内に放流された。
信じられんだろ、この小役人らの行動は。
本来なら、感染源から出て、それから2週間の拘束だ。
感染源の中に2週間いて、その間たまたま発症しなかっただけかも知れんだろ。
- 42 :
- せきゴジラ級でなければ感染せず 2020/2/20
https://this.kiji.is/603125657703318625
飛沫感染はゴジラ級の席でないと感染しない。
バカだろ、小役人は。
三流官僚所以だな。
- 43 :
- Belavia to Introduce Embraer E195 E2 2/21, 2020
https://aeronauticsonline.com/belavia-to-introduce-embraer-e195-e2/
Chinese air carriers include 90 aircraft from Brazil’s Embraer in their fleets 2/20, 2020
https://macauhub.com.mo/2020/02/20/pt-companhias-aereas-da-china-incluem-nas-suas-frotas-90-avioes-da-brasileira-embraer/
ベラルーシや支那に売れている。
行商の成果がじわりじわりと出てくる。
ホントに仕事熱心だよ。
ボーイングも信頼を置いているだろう。
- 44 :
- ◇新型コロナウイルス感染の国内状況
国内で感染したとみられる例 108人
(北海道、埼玉、千葉、東京、神奈川、愛知、三重、石川、京都、大阪、奈良、和歌山、福岡、熊本、沖縄。他に政府職員)
中国で感染したとみられる例 12人
チャーター便帰国者 14人
クルーズ船乗船者 635人
合計 769人
(自治体発表などから。22日午後22時半現在。都道府県は感染者の居住地)
- 45 :
- 朝鮮人、またも悪さする。 日本品種のサツマイモを輸出 2/21(金)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200221-00010002-tvtnews-kr
正規に買わず、盗むやつら。
そのくせ、正規の輸入になると難癖付ける。
真に盗人たけだけしい奴らよ。
- 46 :
- 三菱重工、クルーズ船3隻臨時受け入れ 新型肺炎影響 イタリア社から 2020/2/22
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO55984120S0A220C2EA5000/
窮すればどんな仕事も厭わない、という姿勢は宜しいことかと。
しかし、その殊勝な姿勢があるなら、ここまで堕ちる前にすべきことがあったろうに。
政商弥太郎が草葉の陰で泣いているのでは。
まぁ、ダイヤモンド・プリンセスもいずれ里帰りさせて、船全体消毒の必要もあろうが。
- 47 :
- 上海で修理を受けられなくなったクルーズ船、長崎でドック入り 2/21
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200221-00003486-nbcv-l42
乗客はいないとはいっても乗員はいるだろ。
まったくの無人で航行、埠頭に横付けできるはすもない。
まぁ、見ておれ。
客船そのもの、乗員から離脱したウィルスをタグボートの船員、工場の作業員が運び、
そして、長崎県内で感染者が出るから。
船の次はドックから。 三菱は。。。
- 48 :
- The shot for the sky that brought Bombardier low 2/21 2020
https://www.ft.com/content/63665b6e-549f-11ea-8841-482eed0038b1
Building a new commercial aircraft is a mammoth gamble, as the C Series has proved
商業機の製造はとてつもなく大きな博打であることを C Series が証明した。
組合が強くストに熱心な従業員ばかりの企業はダメになるが、
夜郎自大な経営幹部に無能な従業員ばかりの企業は、そもそも12年経ても飛行機が作れやしない。
結果は同じ様であるが、実は、まったく違う。
一方は物(飛行機)は残るが、他方は、そもそも物(飛行機)が存在しない、という違いがある。
他方に残ったのは、噴飯ものの天下国家論、世界中に晒した大恥。
- 49 :
- 政商弥太郎も草葉の陰で泣いているぜよ。
- 50 :
- The shot for the sky that brought Bombardier low 2/21 2020
https://www.ft.com/content/63665b6e-549f-11ea-8841-482eed0038b1
Building a new commercial aircraft is a mammoth gamble, as the C Series has proved
商業機の製造はとてつもなく大きな博打であることを C Series が証明した。
組合が強くストに熱心な従業員ばかりの企業はダメになるが、
夜郎自大な経営幹部に無能な従業員ばかりの企業は、そもそも12年経ても飛行機が作れやしない。
結果は同じ様であるが、実は、まったく違う。
一方は物(飛行機)は残るが、他方は、そもそも物(飛行機)が存在しない、という違いがある。
他方が残したモノのは、噴飯ものの天下国家論、世界中に晒した大恥、垂れ流した糞尿。
政商弥太郎も草葉の陰で泣いているぜよ。
- 51 :
- https://twitter.com/Benzman_TAKE2/status/1231369276000370688
櫻井よしこ女史
「世界で武漢ウイルスを克服できる国があるとしたら、それは日本じゃないか 」
桜井さん、日本人を買被り過ぎ。
MRJ プロジェクト
某重工メーカー経営幹部: この規模のプロジェクトは、外国人なら1200人程度か。
しかし、日本人は外人より意思疎通に長けているので、700人くらいか。
ところが、意思疎通に長けた日本人だけでは12年経ても飛行機が作れなくて、
アフォな大勢の外人さんに作って頂いているのが現状。
しかも、この旅客機だけでなく、2700億円損失を出した大型旅客船もしかり。
要するに、日本人は経営幹部から一従業員に至るまで意思疎通も無く、能力さえもなく、
あるのは大言壮語だけ。
天下り目当で、そんなメーカーの腰に纏わり付く小役人らもしかり。
図らずも三菱重工製のダイヤモンド・プリンセスでの今回の一件で日本人の能力が如何ほどかよく分かっただろう。
ま と も に 何 一 つ で き や し な い
いかにも無能っぷりを日々晒しまくっている厚生省大臣、あれでも東大卒というからぶったまげた。
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- 52 :
- 韓国の医学団体が勧告「コロナ伝染の危機段階『深刻』に引き上げるべき 2020年2月23日
https://news.livedoor.com/topics/detail/17860485/
この委員会には
大韓感染学会
大韓感染管理看護士会
大韓結核・呼吸器学会
大韓小児感染学会
大韓予防医学会
大韓応急医学会
大韓医療関連感染管理学会
大韓臨床微生物学会
大韓重患者医学会
大韓抗菌療法学会
韓国疫学会が参加する。
一ヶ所を除いて、みな『大』の文字が付く。
夜郎自大がよく似合ういかにも朝鮮人らしさ全開だろ。
- 53 :
- https://twitter.com/IshiharaNobu/status/1231107641071374337
石原伸晃
@IshiharaNobu
合理的な警戒であればともかく、わが国へのいわれなき風評被害は看過できない。
日本の感染拡大阻止の取組みに関し、加藤厚労大臣の記者会見に英語の逐次通訳を入れて全世界に発信し、
不安を払拭する必要がある。
血は争えない。
親父もバカだったが、息子もバカ。
加藤厚労大臣の談話を世界に晒せば、日本が世界中の笑い者になるだろう。
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- 54 :
- 日本国民はお隣の朝鮮国を笑えない。
安倍政権は法律違反や規則違反があっても 「解釈を変えた」 とか 「シュレッダーにかけたから証拠はない」
と正面での論戦から逃亡し、詭弁で逃れるのを行動方針にしている。
そんな調子だから、国際規則でも無視する。
ホント、恥ずかしい奴らよ、安倍とその取り巻きは。
- 55 :
- 北海道で患者が球速に増えている。
その一方で、大阪、京都が大事でないのは、実に不思議だ。
大阪が無事なのは、分かる。 汚物さえも大阪民国には逃げ出すからだ。
不思議なのは、京都だわな。
- 56 :
- 新型コロナウイルス、糞便介して感染の可能性−急拡大の一因か 2020年2月20日
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-02-20/Q5ZHU8DWX2Q101
朝鮮での感染者急拡大の一因はこれだろ。
日本には糞便を喰らう風習は無い。
- 57 :
- 6度目の納入延期、もう少し発表待てば新型肺炎流行のせいにできた、と
三菱の広報担当君は上司に叱られた。
- 58 :
- 新型コロナウイルス、糞便介して感染の可能性−急拡大の一因か 2020年2月20日
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-02-20/Q5ZHU8DWX2Q101
糞を喰うなって、朝鮮人は分からんのかねぇ。その結果が ↓ よ
2020.02.26 17:10
https://jp.yna.co.kr/view/AJP20200226004600882?section=society-culture/index
1日で感染者は284人増えた。
韓国での感染者数は計1261人となった。韓国での死者は12人に増えた。
で、薬を売ってくれだと。
盗人たけだけしい奴らよ。
100倍の値段で売りつけてやれ。
新型肺炎拡大の韓国 日本製「抗インフル薬」輸入検討 2/25(火)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200225-00252185-yonh-int
副作用が出たら出たで、文句つけてくるに違いない。。
謝罪と賠償するニダ。
- 59 :
- CAにやさしい手荷物収納棚やシート 特集・エンブラエルE195-E2の機内 2020年2月25日
https://www.aviationwire.jp/archives/196836
三菱は誇れるものが無い。
で、10号はどうなった?
何をモタモタもたついているのだろうか。
よほど出来が悪いのだろうか。
もう手の施し様が無いだろ。
いや、機体にではなく、三菱の従業員の頭の中にだよ。
まったくのバカ。
- 60 :
- 女子テニスのシャラポワが引退表明 2020年2月26日
- 61 :
- しかし、10号機飛ばんな〜〜〜〜。
どうなっとるんや?
- 62 :
- 小倉優子、第3子妊娠を報告 2/27(木)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200227-00000380-oric-ent
また子供が出来ちゃったよ。
彼女は可愛いので、バッコンバッコン出来ちゃうよな。
見てみよ、この可愛さを。
https://www.youtube.com/watch?v=T3L7N0Aj05A
- 63 :
- 三菱スペースジェット、初の国内組立エンジンで飛行成功 2020年2月27日
https://www.aviationwire.jp/archives/196991
しょせん、この企業は外国企業の下請けぐらいしかまともに出来ない。
それにしても、面白い様に毎日株価が下がる。
期末、配当が150円を維持できるかどうかで、株価の下値が決まるだろう。
無配を宣言した途端、そりゃ、あんた、暴落しまっせ。
- 64 :
- 朝鮮は3500人、イタリアが1000人を超えた。
一旦、発症者が見つかると、指数的、この言葉が分からないなら、ネズミ算的と言おうか、
その変化率であっという間に広がる。
ところがどうしたことか、この日本では未だに1000人に満たない。
んなはずがあろうか。
ろくに検査を進めないで、さも羅漢者が少ない様に見せている。
安倍がいかにアフォ、マヌケ、バカか以下を観れば、十分理解出来よう。
今さらだが。
こんなバカのウソに何年も振り回された。
振り回されて国民もこの男未満のバカなのだが。
https://www.youtube.com/watch?v=2e3SKoMNzB4
- 65 :
- しかし、こうも無能な人を見ていると、ホント、気の毒になる。
我々、日本国民も大変迷惑なのだが、彼も可哀そうだ。
無能なのになぜ総理にしがみ付くのだろうか。
- 66 :
- 感染予防にマスク着用不要 過度の使用控えてとWHO 3/1(日)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200301-00000044-kyodonews-soci
ところが、
なぜ治癒後に新型コロナウイルスが再度陽性になったのか? 感染症専門医 2/27
https://news.yahoo.co.jp/byline/kutsunasatoshi/20200227-00164957/
●一般的な衛生対策を徹底しましょう。
・マスクの着用等を守ってください。
●健康状態を毎日チェックしましょう。
外出時にはマスクを着用しましょう。
この医師は、一応、国立大学医学部を出ていて、その辺のFラン私大医学部出のナンチャッテ医師ではないので、
参考になるかもしれない。
では、WHO と 国立大医学部出身の医師の言葉、どちらを信じるか?
WHO が今まで通り、咳、くしゃみが出る人は他者に移さない様マスクをすべし、と言う主張を変えず、
”感染予防にマスク着用不要” と言うならば、
WHOはウソを言っていることになる。論理破綻しているからだ。
あの支那から銭貰っていると言われるWHOのアラブ人は自分が何を言っているのか、理解していない。
咳やくしゃみが出る瞬間、マスク内の圧力はどれほどだろうか?
通常の息を吸う時のマスク内の負圧など比較にならないほどの差圧だろう。
それでもなおもウィルス付き飛沫を防ぐ効果があるというならば、通常使用はもっと効果があるだろう。
すなわち、健常者はマスクをすべきだ、という結論になろう。
- 67 :
- そうではなく、空気感染が主たる感染法です、とはっきり言えば良いのだよ。
そうすれば、全ての感染の説明が付くというものだ。
飛沫感染だ、やれ接触感染だ、これでは説明付き難いので、濃厚接触感染だ、
と言い出す始末。
えっ、『濃厚な接触』、みなセックスしてたの、体液の交換をしてたんだ、
と想像してしまったのは俺だけか。
いやいや、2m以内での会話も 『濃厚接触』 と言うらしい。
ならば、2m以内での会話でなぜ移る。
会話の相手が相手の顔めがけて咳や、くしゃみ、唾を吹きかけるとでも言い張るか。
バカなことを。
その状態を空気感染と言うのだよ。
- 68 :
- では、空気感染が主たる感染法であるする。
サージカルマスクをしている医師が診療で移ることも納得できよう。
N95マスクをしている現場作業者が羅漢することも納得できよう。
N95マスクさえウィルスは防護できないからだ。
まして、目が露出していればなおさらだ。
これが空気感染でなくて何だろうか。
『指で目を触らないように!』
バカなことを。痛くて目を指で触る者がいるわけないだろが。
- 69 :
- で、MSJ 10号機はどうなった?
もう滑走路を全力疾走したのだろうか?
- 70 :
- >>64>>68
> 羅漢者
> 羅漢
悟りを開いたのか?w
罹患だろ
- 71 :
- >>70
MS IME の不具合だろ。
- 72 :
- 「らかん」と「りかん」を間違えるのは頭の不具合ですね。
- 73 :
- >>72
だから、MS IME の不具合だってば。
さて、
高須院長 感染予防にマスク不要?論に反対 「WHOの言うこと聞いてるとえらいことに…」 3/1
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200301-00000114-dal-ent
「お互いにマスクをつけるのが一番有効だと僕は思います。」
WHOは、せきやくしゃみなどの症状がある人は、飛沫感染の防止にマスクが効果的だとの指針を発表している。
せきやくしゃみの発射圧力を考慮すれば、マスクは健常者の方がより効果的ということになる。
結果、双方がマスクするのが筋だろ。
WHO のあの支那よりのアラブ人はウソ言ってることになろう。
高須さんは意外とまともな人だと分かった。
- 74 :
- >>73
> アラブ人
WHOのテドロス事務局長はエチオピア人
- 75 :
- あの顔はアラブ人だ。 アフリカの土人の顔ではない。
日本にもアイヌ人、ウチナンチュがいるだろ。
それと同じだ。
- 76 :
- マスクは感染リスクを高める恐れ「子どもには厳禁」と医師が見解 【新型コロナを正しく恐れる】 2/27
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200227-00000018-nkgendai-hlth
厚労省の 「インフルエンザ総合対策」 には 「咳・くしゃみが出る時は、他の人にうつさないためにマスクを着用しましょう」
とはあるが、他人からうつるのを防ぐ予防効果は書かれていない。
いまさら、厚労省がああ言ってると、信じるバカはいないだろ。
道理、物理原理を考えてみれば中学生でも簡単に分かること。
厚生省のせいで、肝炎、血友病、HIV、とりわけ肝炎が蔓延した。
”日本は肝炎大国です” といえば、さすがに支那人の観光客も来なくなるだろう。
氏素性も知らん赤の他人が握った寿司を食べるなど言語道断、気が狂れたとしか思えない。
- 77 :
- 米新型コロナで初の死者 介護施設でも感染爆発か 市中感染も続々 「隔離や都市封鎖に効果なし」 専門家 3/1(日)
https://news.yahoo.co.jp/byline/iizukamakiko/20200301-00165320/
アメリカ西海岸では感染経路が不明の市中感染が続々確認されている。
クルーズ船での隔離は、おそらく、これまでで最も愚かなアイデアだったのです。
安倍一族とその取り巻き官僚らはバカだといってます。
世界中の笑い者ですよ。
- 78 :
- SAS Considers A220 & Embraer E2 For Regional Fleet Replacement 2/28, 2020
https://simpleflying.com/sas-considers-a220-embraer-e2-for-regional-fleet-replacement/
スカンジナビア航空が A319 と Boeing737-700 の置き換えにA220 と E2 を検討している。
当然ながら、三菱などに声は掛かってこない。
声かけても北欧まで行かないだろうな。
飛行機が欲しけりゃ、お前が丸の内まで来い、と言い返しそうだよな。
未来永劫、客が寄り付かない。
- 79 :
- 「換気悪い密集空間を避けて」 感染場所の特徴公表 3/1
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200301-00000024-asahi-pol
具体例として、スポーツジムや屋形船、ビュッフェスタイルの会食、雀荘、スキーのゲストハウス、
密閉された仮設テントなど。
ついでに、大型旅客船もな。
この大臣、一応、あれでも東大卒な。いい歳こいて、バカ。
- 80 :
- 日韓境界人が見たコロナ対策 「日韓格差」 2020年3月1日
https://news.livedoor.com/article/detail/17897825/
自身を日韓境界人と呼ぶ筆者が、日本の新型コロナ対策に苦言を呈した
日本の政治家を「無知で責任感が無く、政治をする資格さえない」と酷評
この時期に立食パーティーをする政治家は、韓国では弾劾されると綴った
朝鮮人に言われとうないが、そのとおりだ。
- 81 :
- やはりここに常駐して叩いてるのは、朝鮮人だったのか?
- 82 :
- 昨日、イーオンで婆がトイレットペーパー抱えて走り回っていたが、
今日は、もう無い。
日本人とはこうも民度が低かったか。
- 83 :
- 新型コロナウイルスが弱くなる環境、強くなる環境
自衛隊の情報分析官が世界の感染状況から鋭く指摘 2020.3.2
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/59517
■ ウィルス感染の不思議な点
気温が低い地域で、ウィルスの感染が拡大しているようだ。
寒い北海道は、窓が2重ガラス、入り口も2重扉になっていて気密性が高く、空気が入れ替わらず
密閉された状態に近いものと考えられる。
密閉された室内では、ウィルスが繁殖しやすくなるのではないか。
これだよ、自衛隊員の知能とは、このレベルだよ。
ウィルスが自己繁殖するかって。
これは、不思議でもなんでもない。
気温が低い=>乾燥している、これが空気感染拡大の要因なのだ。
咳、くしゃみして、飛沫を飛ばす、その飛沫には速度がある。
飛沫に速度があると、飛沫周辺の圧力は下がる。
乾燥しているうえにさらに圧力が下がれば、飛沫の水分が瞬時に飛んで、ウィルスだけになろう。
そのウィルスが閉塞空間で浮遊するのだ。
空気の流れがあれば、人が吸い込む機会も減ろうが。
簡単な理屈だろ。こんなことが不思議というアフォな自衛隊員。
一兵卒から将官まで女性自衛官を喰い散らかすオンナ遊びのことしか頭にない。
こんなんが情報分析官とは片腹痛い。
ハハハ イキデキネーヨ なんかさぁ、もうレベルがねぇ
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
. ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ
.) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○,
(__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
タッテ ラレネーヨ
- 84 :
- イランやイタリアそして朝鮮では罹患者が爆発しているというに、
日本ではまだ1000人未満。
ウソっぽい国だろ。
マスクや便所紙の買い占め、民度の低い国民よ。
- 85 :
- 症状が軽いか、症状が出ない若者に行動制限しろは変だ。
感染リスクの高い爺、婆が外出控えれば良いだけじゃね。
なんで元気な若者が迷惑こうむらにゃならんのだ、訳分からん。
イベントや公演も高齢者入場禁止にすれば開催しても問題ないだろう。
- 86 :
- 動画(一部分)
video.twimg.com/ext_tw_video/1234676514567806977/pu/vid/640x360/7IT1dUayLCa1m9y5.mp4
こりゃ、面白いことになるかもな。
昭恵がチョンから貰ってきて、夫婦の寝床で濃厚接触感染させたとか。
- 87 :
- “クラスター” か ともに参加の展示会で夫が感染 妻の思い 2020年3月3日
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200303/k10012312281000.html
「ミングる」 避けて! 新型コロナウイルス対策 2020年3月3日
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200303/k10012311511000.html
ミングルだ、クラスターだ、カタカナを使いたがるのがナンチャッテ専門家。
日本語では表せない概念のものならともかく、解説ができるのだから、それを使えば良いものを。
バカなナンチャッテ専門家ども
- 88 :
- 《 `∀´/》だ
おいチョッパリ、ちょっと相談があるニダ
- 89 :
- 心身病む官僚たち 2020年3月2日
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200302/k10012309701000.html
「2年間に、4人の同僚が 『うつ』 の診断で休職しました。」
無能な小役人は自ら身の処し方を考えるべし。
いつまでも役所にしがみ付いて貰っては困る。
休職なんて、もっての外。
公務員は月給だ、休んでいても給料が支払われるだろ。
不労所得だ。
そのカネ、誰のカネだと思っている。日本国民の血税だ。
自ら身の処し方を考えろよな。
海もあるし、樹海もあるだろ。
鉄道は止めておけ。 遺族にトンデモナイ迷惑が掛かるからな。
- 90 :
- 安倍首相、PCR検査巡り釈明 「今すぐできるとは言っていない」 参院予算委で 3/3(火)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200303-00000065-mai-pol
なっ、安倍はバカだろ。
4000件/日 はやろうと思えばできる、という単に可能な能力であって、
腰だめの数字なんですね。
今すぐできるなんて言ってませんから。
それは、来月になるか、来年になるか、それは私にはわかりません。
なっ、安倍はバカだろ。
今すぐに着手できることを言え、絵空事、寝言を言うなって。
なっ、安倍はバカだろ。
- 91 :
- 来たぞーッ
米国で爆発した。
149人の感染者、うち11人死亡。 CNNの速報より。
日本の感染者がやっと1000人なんて、有り得ない数字だろ。
安倍が好き勝手にやりたいほうだいの国、日本。
ウソだらけの国、日本、ああ美しい国、日本
- 92 :
- それが現実だぁーッ
https://www.fnn.jp/posts/00433267CX/202003041943_CX_CX
安倍さんも気の毒と言えば、気の毒よね。
京都大学を出て米国へも留学し、齢80を前にして、あんなバカしか言えない、
アフォな大臣しか廻りにいないということが。
- 93 :
- ところで、10号機、どうなった。
年明け、お披露目から1ヶ月になろうというに、未だにもたついている様だが。
よほど出来が悪いのだろうなぁ。
もうどうしようもない無能集団に成り下がってしまったか。
- 94 :
- ドイツも感染者急増、349人に=新型コロナ 2020/03/05
https://www.risktaisaku.com/articles/-/25467
他国では、ひとたび感染者が出ると、指数的に一気に患者が増える。
これが、まともな国のまともな統計というものだ。
一方、日本の場合は。。。
どうもおかし気な数字。
ホント、ウソにまみれた国だろ。
安倍、お前はウソまみれ、クソまみれだろ。
- 95 :
- 「感染源」日本人に冷視線=入店や乗車拒否―インドネシア 2020年3月6日
https://news.livedoor.com/article/detail/17927304/
インドネシアで、日本人が入店や乗車を拒否される例が出ていることが分かった。
裏で朝鮮人が活動しているのだろう。
- 96 :
- 安倍首相退任 「世界が許さず」 =自民・世耕 2020年3月6日
https://news.livedoor.com/article/detail/17924865/
3月でまだ早いが、2020年の大爆笑大賞はこの世耕にやりたい。
これほどのバカは前代未聞、空前絶後だろ。
むかし、MRJ もヨイショしてたよな。
ハハハ 世界が許さないだってよ。
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
. ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ
.) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○,
(__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
タッテ ラレネーヨ
- 97 :
- >>93
6回目の延期を発表したタイミングが地上試験開始して2週間後くらい(1月24日)だから
恐らく小手先では修正できないような何かをやり直してる(T△T)
型式証明取得までの道のり
・10号機完成(組み立てハンガーから名古屋空港の敷地に移動が今年1月7日に中日新聞の1面に)
・完成後の地上試験 ← 今ココ(万全を期している?トラブルで長引いている?)
・初飛行
・国内の飛行試験
・モーゼスレイクへ移動
・型式証明を取得するための飛行試験
- 98 :
- 日本の入国制限に 「激高」 した韓国 中国の措置には擁護の姿勢 2020年3月7日
https://news.livedoor.com/topics/detail/17927672/
この夜郎自大の朝鮮人が、激高しただとさ。
- 99 :
- 次期戦闘機、日米で共同開発 英国は技術協力のみ 2020/3/6
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO56436030V00C20A3PP8000/
共同開発の名のもとに、美味しいところだけください、
これを鵜呑みにする奇特なバカがいるはずがなかろう。
まぁ、三流官僚と三菱らが考えそうなこと。
自分が見たい夢しか見えない。
- 100 :
- 景気に打撃、リーマン級も 新型コロナ、事態好転せず 2020年3月7日
https://news.livedoor.com/article/detail/17928827/
新型コロナウイルス感染症対策を検討する政府専門家会議が
「1〜2週間が急速な拡大か終息かの瀬戸際」
との見解を発表してから9日で2週間となる。
好転などするはずもなかろう。
専門家がこの事態の前に何か手を打っていたのなら、なるほど、専門家だろう。
しかし、彼らは後講釈を垂れ流しているにすぎない。
何の参考になろうか。
”1〜2週間が急速な拡大か終息かの瀬戸際”
こいつら自称専門家らは、この期間に感染者数のホントの数字合わせをする、と見た。
つまり、2週間を過ぎる頃、感染者数の実体、実数を発表し世界情勢と辻褄合わせする
に違いない。
他国の関係者で、日本の政府発表の感染者数を信じている者はいないだろう。
自国民すら信じていない。
それにしてもインドネシア土人の日本人に対する態度は許し難い。
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