【白馬観光開発を買収】日本スキー場開発
日本スキー場開発のスレです
http://www.shinmai.co.jp/news/20120929/KT120928BSI090024000.php
ホムペ
http://www.nippon-ski.jp/
何者だろうか
>>980
次スレよろ
スキー場再生を目指します
私たちは、スキー場の運営に関するあらゆる問題を解決し、
非日常的な時間と空間を演出することにより、
一人でも多くの方に自然の素晴らしさ、
ウィンタースポーツの楽しさを味わって頂くことを
最大の使命とします。
すぐ隣のスキー場で 繋がっているんだからさ………
スキー場は、もう山に還すべきだなあ。そうなりつつ
あるけどｗ
八方屋根の事ですね わかります
み○○た
ねえねえ栂池観光ホテルってＭＴ乗鞍から徒歩25分だっけ？
Mt 乗鞍からだとヘリでも25分でいけるかなあ。
ＭＴ乗鞍から検索かけて栂池観光ホテル選んだ人とかいたら、かなり悲惨だぞ。
今は亡き鳩時計、モンシャトルのような宿が増えるだけ。
値段相応といえば相応w
どの辺りが？
これ以上デフレが進めば、宿だけではなくスキー場、白馬村が潰れてしまうと思います。
末期の患者に麻薬を投与するような効果があります。
白馬村内のスキー場がやらない事を願ってます。
さのさかはブラックボックスをしても、青木湖の自社がやっている宿にしか回さないんですよね？
雪マジ１９
他のスキー場昨シー券買取
ブラックボックス
自分さえ良ければ良いんです！！
正直飯は食い足りなかったけど、何がそこまでひどいのかわからん。
一日目池の平行ったけど平らすぎたから次の日アカカン行った。
それ利用者の感想じゃんw
↑
マヌケ
潰れるってことは自分で良宿と思い込んでるだけで高いだけってことだ。
だいたいスキー場近くの宿は平均的にレベル低いからな。
本来何も観光資源の無い地域より有利な環境なんだから、他の地域でも良宿と言えるレベルなら生き残れるさ。
前提から間違ってる
あのエリアであの程度のスキー場の必要性ってあんの？
別に青木湖が無くても困らなかったし、みねかたが無くても困らないじゃん。
どうせスキー人口なんて減るんだから下手に価格崩さないで閉めたほうが良いと思う。
観光資源なんてこじつければなんだって観光資源って言えるから何一つ観光資源が無いってわけじゃないだろうけど、ろくなもんが無いところもあるじゃん。
>>34
コルチナって駄目なん？今トクーポンでやすいんだけど。
青木湖は復活して欲しい奴多いだろ。
エリア分断されてしまったし。
さのさか生きてないと通り道の青木湖は意味がないし、青木湖が無いとさのさか分断される。
青木湖スキー場が無い今ブルーレイクリゾートは生き残れないだろうな。
そうか？俺はさのさかは行くけど
青木湖エリアに足踏み入れた事なんて一度も無い。
そういうヤツ結構多いと思うよ。
結果ど真ん中の青木湖が経営行き詰って潰れた訳だし
現状エリア繋がってもどっかに負担くるだけだと思う。
スキー人口が増えるかスキー場が減るかしか無理って事でしょう。
>>33 ×
>>36 ○
鹿島から青木に行くのは、上級者オンリーだし、
青木からさのさかはバインを外してひたすら歩くし、
スキーヤーだけの時代なら良いけど、ボード８割以上の
現在じゃ無理ですよ
そーでもない。
最近は５：５くらいだと思うけどな。
統計を見ると、スキー２に対してボード１の割合で、スキー圧勝だよ
http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/139008/123750/66609830/image?src=http://tenmei.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2011/01/08/110108b.jpg
やっぱボーダーは、座り込んでたりもたもたしてるから多く見えるだけで、実数としては少ないんだな。
とくに>>40
海外では圧倒的にスキーの方が多かった統計を見た気がする。
気がするだけねw
大都市圏から近い所は相対的にボーダーの割合が高く、
奥美濃なんかだと７割くらいがボーダー。
逆に北東北や北海道はスキーヤーの割合が高い。
八方に行けばそう言う印象は無くなるぞ、
早朝リフトに乗っている最中に、上から滑り降りてくる奴をカウントすると殆どスキーヤ（7割から9割）、
昼間で漸く半分近くになる程度だぞ。
コブ斜面は殆どスキーヤだし、入り込み客数八方では7割ぐらいがスキーヤじゃないのか？
ボードで行っても面白くないし、
さのさかごときにビビって情けないなあ。
泣き言言ってないで負けずになんかしろよ。
八方、岩岳、栂池がすると怖いです、
そうなったらおたくもするしかないな。
中日新聞:県内のゲレンデ、再編進む 効率化と差別化:長野(CHUNICHI Web)
検索してヒットしなかったら言ってくれ
今さらこれ以上いらねーだろ。
ビックになろう
それに乗りたいか？
鹿島から栂池に日中に移動なんかしたく無いわ。
時間が勿体無い。
それより遠見とアルプスの間のリフト無くなったのが痛い、
中級コースが滑りにくくなったじゃないか。
その話しは前々からあるけど、
八方のリーゼンやぐらーど南斜面は雪崩の巣やから、
つなげるのは、なまら金かかる・・・んちゃう？
圧雪しちゃうか、林道迂回路
単にゴンドラでつないじゃうだけでもいい
ドラゴンドラに対抗してデラゴンドラ
ほなら、立山やウィスラーみたいに柱無くしたらええねん。
東急はゴンドラとアルペンクワットだけじゃないか？
そのうち八方尾根も割り引いてくれるようになるのかな？
つ白樺
調べたら株価安い割に配当が良いし、八方のリフト券半額なら買おうかな。
竜王の木落とし沿いにコース新設したらしい
名称は木落としeコース
滑りたいのはゲレンデじゃない。
リフトだけ準備してくれればそれでいい。
リフトなんかいりません。
俺は無理‼
とのこと
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130313-00000016-san-l20
黒菱の方は八方尾根開発だっけ？
うすばの方の人達もいい感じ
環境原理主義者乙(^o^)
engawa.2ch.sc/test/read.cgi/ski/1364970853/
俺はこんだけ忙しいアピールしないの？
頑張ってるのは安い給料で働いてる従業員
牛丼屋もユニクロもアルバイトや従業員泣かせてナンボの世界。
こいつすぐキレるし従業員哀れだな。
重度の鬱
mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXNZO5570407031052013000000/
1.親会社等の概要
(1) 名称 株式会社巽商店
(2) 本店所在地 大阪府寝屋川市東香里園町21番21号
(3) 代表者 代表取締役 巽 久夫
(4) 主な事業内容 酒・食料品等の販売、株式投資
取締役巽 幹子昭和８年11月25日生
取締役 巽 早苗 昭和33年７月３日生
監査役
巽 一久昭和43年１月４日生
日本駐車場開発株式会社設立
同社代表取締役社長就任（現任）
当社監査役就任（現任）
大株主の状況
巽 一久
所有株式数（株）50,000
発行済株式総数に対する所有株式数の割合（％）100
ttp://www.tv-tokyo.co.jp/mv/wbs/feature/post_33360/
バス代とリフト券込みで、平日なら日帰り3,000円台から。
スキー旅行をお得に楽しめるようになった裏で、スキー場の休止・閉鎖が相次いでいます。
そんな厳しいスキー産業に、今あえて飛び込んでいく経営者がいます。
一人目はマックアースの一ノ本達己社長。
「スキー場のお陰で生活が豊かになり、大学にも行くことができた」という一ノ本社長は、地域の冬の産業を守りたいという思いからスキー場経営に参入、運営スキー場を拡大し、わずか５年で、スキー場数日本一となりました。
もう一人は、日本駐車場開発が白馬観光開発の社長に送り込んだ高梨光氏。
オリンピックの滑降コースとなった、名門スキー場をどう建て直すのでしょうか。
営業利益は24億円（同18．7％増）、経常利益は24億5000万円（同9．6％増）、純利益は15億円（同8．8％増）を計画。年間配当は期末一括2円50銭を予定している。
株価は、5月20日につけた年初来の高値9820円から6月7日安値6320円まで調整。8月30日安値6950円と売り直されて7000円割れで下値を固め上昇基調を強めつつある。
東京オリンピック開催決定を機に海外からの観光客が増えると予想されており、グリーンシーズンに対応したアウトドアスポーツのサービス提供が収益に寄与するとの期待感が高まる。
３年で60カ所への納入を目指す。販売から運営までの一貫体制を構築し、他国での事業展開にもつなげる考えだ。
タイのグループ会社ニッポン・パーキング・デベロップメント（タイランド）を通じ、サン・シファ・ニッポンインド（ＳＳＮ）の株式60％を年内に取得する。取得額は公表していない。
ＳＳＮは工事期間の短い組立型の自走式駐車場をインドネシアで販売。従業員数は６人で、2012年12月期の売上高は前期比９％減の80億ルピア（約7,000万円）、
純利益は33％減の２億ルピアだった。直近ではジャカルタのタンジュンプリオク港の案件を受注した。
海外売上高比率は現在約３％と少ないが、日本市場での伸びが見込めないことから海外事業を強化している。中長期的には売上高の半分を海外で稼ぎ出す計画だ。
連結経常利益が前年同期比65.4％増の3.5億円に拡大して着地。スキー場事業の売上が少ない閑散期の8-10月期としては8年ぶりに過去最高益を更新したことが買い材料。
主力の駐車場事業は大型運営の物件が増え、9.6％の大幅増収を達成した。スキー場事業で夏季売上が15.4倍に急拡大し、営業赤字が大幅に縮小したことも利益を押し上げた。
リフトも回さなければならない。パトロールも必要だし、施設周辺の除雪も重要です。雪不足の時には降雪機も動かさなければならない。
スキー場を無償で譲渡されても、翌日からこれらの大きな経費がドカンと圧し掛かってくる。タダでもいらない、と言われる所以はそこにあるのです
例えば一番最近買収した白馬観光開発。ここは東急の完全子会社だったんですが、月々の締めの数字が出てくるのに20日間もかかっていたんです。
F：ひゃあ、20日間。もう次の月になっちゃいますよ。
氏家：そう、本当に次の月になってしまう。数字を見て、何が足りないか、どこをどうすればいいのかを分析しなければいけないのに、この体たらくです。このような感覚では良いサービスなど提供できるはずがありません。
F：すると経理スタッフの方は全部入れ替えて……。
氏家：いえ、すべて今までと同じメンバーです。ただ1つ、会計ソフトだけを入れ替えました。
F：えっ、それだけ？ たったそれだけですか？
氏家：それだけです。あとは意識の植え替えです。どうして締めの数字が早く必要なのか、それが会社の経営にどれだけ影響を及ぼすのか、
経理部門の人間が、スキー場の運営にとってどれほどの重責を担っているのか、じっくり時間をかけてミーティングをします
エンドユーザーの募集や集金を代行し手数料収入を得るビジネスが中心であった。その後、顧客等からの問い合わせの増加に対応する格好で、
仲介に事業をシフトし、増収を数年続けた。しかし、巽氏が次第にフロー型のビジネスでは増収を続けることが難しいと認識し、
継続的な収入が見込めるストック型ビジネスへの転換を模索、1999 年７月期より現在の主力事業となる直営事業の本格展開を開始した。
国内駐車場事業の目標達成は十分有り得ると考える。ただし、優秀な営業マンの育成・定着など人的資源のマネジメントが同社にとって引き続き最大の課題であると認識しており、今後も同社の施策を注視していくつもりである
しかし、ビルのキーテナントが、例えばIT系企業のように業務車両があまり必要のない企業の場合、備え付けの駐車場は誰にも使用されず、空いたままになっている。その一方で周りの路上に目を移すと、
多くの車が違法駐車をしている。このように需要があるにも関わらず埋もれてしまっている駐車場を開放して、必要としている人に借りてもらう。
ビルの収益もサービスも上がるようにプロデュースするのが、日本駐車場開発の主な事業です。ひと言で言うと、世の中の空いている駐車場を有効活用している企業です。
日本においては主に夏の温度・積算温度に従うようである。北海道の利尻島では標高約500m、北海道の大雪山や日高山脈で約1000〜1500m、東北地方で約1600m、日本アルプス中央部や富士山では約2500mほどである
世界でみると、熱帯では3600〜3800m、ヨーロッパでは1800mが森林限界になりうる
ここの社員って
県外の大学に行ってから就職した奴とか
転職組は割りとまともで
他所から来てるバイトとも上手く付き合える人が多いんだけど
地元の高校を出て即就職した奴、県外で生活したことない奴は
変な奴が多かったな
田舎者コンプレックスが強い奴とか
協調性のない頑固者とか
少し話すだけでコイツ県外に出たことない奴だなってすぐわかるの
外見でも垢抜けてないからわかりやすいんだけどね
田舎に残るのは正真正銘のバカやキチガイだけ
少しでもまともな知能があれば都心部に行くさ
そして、どんなにまともでも家庭などの都合でＵターンするヤツは必ずいる
これからの田舎の会社はそういうヤツらが支えていくことになる
何十年も同じ会社に勤めているヤツなんて無能の極みさ
http://daily.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1405668060/
【Twitter】動物虐待・猫をカゴにいれ川に沈める
http://hello.2ch.sc/test/read.cgi/ms/1404036048/
「猫を川に沈めにいく」ニコニコ生中継に批判殺到
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/dog/1404145754/
マックアース
日本駐車場開発
加森観光
星野リゾート
プリンス
東急
リゾートトラスト
......あとどこかある？
増加分約７億円を2015年７月期に特別利益に計上すると発表した。14年７月期業績には影響しない
料金体系やサービスを改良し、利用拡大を目指す。従来、広島市内では駐車場の運営受託を手掛けていた。今後は資産を売却したい駐車場オーナーの希望に応じて物件の自社保…
日本駐車場開発(2353)、スキー場運営のめいほう高原開発を孫会社化
2014/10/20M&Aニュース,
日本駐車場開発(株)【2353】の連結子会社である日本スキー場(株)が、めいほう高原開発(株)の株式を取得し、日本駐車場開発の孫会社化すると発表した。
取得価格は、約1.6億円。取得株式数は、3,240株で、所有割合は、61.36％とし、譲渡日は平成26年10月29を予定。
日本スキー場は、長野県や群馬県のスキー場を運営しており、平成24年11月には、長野県にある白馬観光開発(株)及びその子会社を取得し、多数のスキー場運営を手掛けており、その中には冬季長野オリンピックが開催された会場もある。
今回の買収により、めいほう開発が持つ名古屋圏内からのアクセスが非常によく、安定した来場者を確保していることから、今回の買収に至った。
今後は、互いの相乗効果を発揮し、さらなるサービスの充実と事業基盤強化を図る。
http://ma-times.jp/9725.html
リフト割引券は11月末日の方が良いだろ。
他社の募集型企画旅行の代売を行うことを目的とした子会社を設立すると発表した。しかし、マーケットの反応は薄い。
既存のスキー場事業ともシナジー効果の高い、より質の高いサービスの企画旅行を実施することを通じて、
より多くの訪日旅行客招致を目指すとした。新設するのはGeekout（東京都千代田区）で、11月中に全額出資によって設立する。
稼働率が悪い分、顧客獲得コストが膨らんでるというのが理由だな。いくら拠点拡大しても採算は改善しないと思われる
日本駐車場開発は、2010年10月にタイのバンコク、2011年6月に中国の上海、2014年7月に韓国のソウルにそれぞれ現地法人を設立し、アジアでの駐車場事業展開を図ってきた。
アジアでの展開を加速するため、世界第4位の人口を擁し、成長著しいインドネシアにおいても現地法人を設立することを決定。
これまで日本およびアジア諸国で実践してきた、駐車場の需給バランスの最適化と、安全性の向上、付加価値の高い駐車場サービスの提供を通じて、交通問題が深刻化する首都ジャカルタを中心に、インドネシアの交通社会の発展と改善に貢献できるよう取り組む。
新現地法人NPDソリューションズ・インドネシア株式会社は、資本金100億ルピア(約9500万円)で、うち日本駐車場開発が95％出資、2015年2月に首都ジャカルタに設立を予定。
首都ジャカルタを中心としたインドネシアのビルオーナーに駐車場の安全性向上、収益改善およびサービス向上の提案を行ない、数多くの駐車場を所有する企業との提携も視野に入れながら、今後3年間で50件のプロジェクト受託を目指す
営業利益12億3800万円（14.3％増）、経常利益12億5700万円（14.2％増）、当期利益7億4900万円（1.1％減）となった。
日本の売上高は130億300万円（13.2％増）、営業利益は9億8700万円（18.1％増）。
中国の売上高は32億900万円（16.9％増）、営業利益は2億4900万円（0.7％増）。
タイの売上高は4300万円（24.5％増）、営業利益は100万円（3500.4％増）となった。
通期は、売上高218億3600万円（14.2％増）、営業利益14億5500万円（4.9％増）、経常利益14億7300万円（2.9％増）、当期利益9億7800万円（8.3％増）を見込んでいる
当社は、株主の皆様への利益還元を重要な経営課題として認識しており、各期の連結業績、配当性向を勘
案しながら、安定的且つ継続的な配当の実施を基本方針としております。
上記の方針に基づき、平成27年２月期の１株当たりの期末配当予想につきましては、普通配当を10円とし
ておりましたが、引き続き財務の健全性を維持しながら資本の効率性を高め、更なる株主の皆様への還元を
拡充いたしますために、10円増配の20円に修正いたします。
また、当社は、平成27 年２月期で創立20 周年を迎えます。これもひとえに、株主の皆様をはじめ、関係
各位のご支援の賜物と心より厚く御礼申し上げます。
つきましては、これまでご支援いただきました株主の皆様に感謝の意を表するとともに、創立20周年を記
念いたしまして、平成27年２月期の期末配当において、１株当たり20円の記念配当を実施させていただくこ
とといたしました。
これにより、平成27 年２月期の１株当たりの期末配当金は、普通配当20 円に記念配当20 円を合わせた
40 円となる予定であります。
売上 5,339 7,268 8,974 10,006 10,113 百万
当期利益 147 253 307 359 468 百万
決算期 2011.2 2012.2 2013.2 2014.2 2015.2予想
売上 13,631 14,647 16,730 19,126 21,836 百万
当期利益 580 627 777 903 978 百万
これにより、一貫輸送の更なる営業基盤の拡充を図るとともに、海外現地法人と海外駐在員事務所と各営業部の連携強化を図ることを目的に、
営業部を管掌する常務取締役を直接の海外担当とし、それに伴い「海外統括室」を発展的に解消する。
いわゆるフォワーダー（国際貨物運送業）で海上輸送に特化し、専業での上場は同社が初めて。
昨年の売上高は89億円というから話は大きい。
中国に13か所の拠点を持ち「アジア、ASEAN地域を固めたあとは欧米へも進出してみたい。次の目標は東証一部上場です」と夢は広がる。
休日には郷里・串本の海へ。「この間はイサキが入れ食い。釣った魚を刺し身や煮物にして缶ビールを空けるのが楽しみです」
これでは正直に言ってモチベーションが上がらないと思わ れる
退職した総務部長の時に、規定残業時間以上の残業をすると呼び出し、残業をつけるな
リゾート投資ブーム」が起こるだろう。ま、もう起こってるんだろうが。
今の課題はなんだろうか…
・環境を保護しつつのゲレンデ開発
・スキー事故リスクの軽減とスキーヤーの自由度拡大。その両立。
・為替リスク軽減策
・経済効果の地元還元
・さらなる競争力確保。ゲレンデクオリティー、アクセスの向上、
・日本サービス産業の外国人対応能力向上
ってなとこか？
上限９万３３００株のオーバーアロットメントによる売り出しを実施する。主幹事は野村証券。公開価格決定日は４月１０日。同社はスキー場の運営を手掛けている。
http://kabu.96ut.com/article/ipo/2015027/
殆どが日本駐車場開発の売り出しで、いわゆる資金回収。
ベンチャーキャピタルからの出資は見当たらない。
ただ大株主には海外系の投資家が多いイメージ。
資産合計は1440億。日駐の8倍。うち純資産は621億。7倍。
利益剰余金が441億。7倍。さすがに巨艦です。
しかし、固定比率は170%。つまり固定資産を自己資本だけでは賄えていないので、社債＋長期借入金が344億と多い。
ちなみに、日駐は2015年期でほぼぴったり固定比率が100%になりました。
これは一般家庭で言えば、自宅のマンションや車をローンなしで所有しているという状況。家計も安心です(笑)
各利益率は日駐が完全に上回ってますね。
パーク24vs日駐
粗利率 26.4% 、44.8%◎
営業利益率 10.3%、15.1%◯
経常利益率 10.3%、17.7%◯
あの優れたビジネスモデルを持つトップ企業に完全に利益率で勝ってるって、改めて日駐のアウトローな強さを感じます。
もう一つ見逃せないのは、パーク24は投資CFが常に高いマイナスということ。有形固定資産の取得、つまり設備投資が常に必要なんですね。
ちなみに日駐は、M&Aやスキー場を取得した年以外は、大きな投資CFの出費はありません
前日に１５年７月期決算を発表。売上高は前期比１２.５％増の１７０億円、純利益は同２.２倍の３５億円だった。中国、韓国、タイなどで駐車場事業の収益性が改善した。
さらに子会社である日本スキー場開発のマザーズ上場に伴い、株式売却益で純利益が大幅増となった。
１６年７月期予想は売上高が前期比１０.０％増の１８７億円、純利益は同４７.６％減の１８億円。市場コンセンサスの中心値は売上高が１８８億円、純利益は２２億円
新卒社員の大量採用に加え、需要の見込まれるシニア採用にも注力する。こうした人員増強に伴い、エリアマーケティングを強化することで、各商圏エリアでの企業のオフィス移転情報や潜在物件となるオフィス・商業施設の駐車場の不稼働情報を早い段階で収集し
、新規契約獲得の営業活動に注力する。なお、最終利益が大幅減益となるのは、前期に計上した有価証券売却益（子会社株式）が今期はなくなるため
サイズ的には近いですが、売上は日駐が約1.5倍と上回っている。
ここで、総資本回転率という利益を伸ばすための効率を測る指標で三社を比べてみましょう。売上高/資産合計です。
ちなみに、これに経常利益/売上高で出る経常利益率を掛け合わせると、総資本経常利益率が出るという優れものです。
パーク24vsパラカvs日駐
124%、50%、95.6%。
資本の回転効率は、パーク24が首位ですね。しかし、日駐の90%超も良い数字と思います。
各利益率は、
パラカvs日駐
粗利率 27.2%、44.8%◯
営業利益率 17.2%、15.1%✖️
経常利益率 14.7%、17.7%◯
粗利率では日駐が上回るが、営業利益率はパラカが上。これは営業経費である販管費比率がパラカが随分低いからですね。無人駐車場で、あと営業に人員それほど使ってなさそうだから人件費が低いのかな。
でも、経常利益率は日駐が上
パラカは固定比率がパーク24の170%よりさらに高い216%。
これは、土地を売却したいという人がいたら、パラカは買い上げて直営の駐車場にするんですね。地方の土地でも。ホントすばらしいと思います。
それで、自己資本では賄えないので長期借入金で資金を調達。
その結果、毎年250百万円以上支払い利息を払ってるんですね。
一方日駐の支払い利息は、41百万円。むしろ受け取り利息7百万円貰ってたりします。現預金多いっすからね。
まとめると、パラカには資本の回転率でも利益率でも上回る。やり手という点では、日駐が上ですね。
でも、パラカの事業の分かりやすさ、愚直さ、内容、こちらもすばらしいです。
ここまで、三社を比べて思ったのは、思いの他駐車場セクターはずっと全体的に伸びていて、しかも不況にも打たれ強いということです。
むしろ、景気良くなりすぎると、解約されたり、賃借料が上がって困ってますね
総資産22億、日駐の1/8。小さい会社です。
しかし、売上が66億。総資本回転率は驚きの300%。
なんでこんなに売上が多いのか、調べてみましたが分かりませんでした。
しかし、粗利率が16%台で低い。4社比較でも最下位。
パーク24vsパラカvsPMOvs日駐
26.4%、27.2%、16.8%、44.8%
さらに、販管費比率も高い上に安定しない結果、各利益率もぶっちぎりの最下位です。
利益率より売上重視の戦略でしょうか。。
数字も事業内容も、目を引くものはなく魅力に乏しかったです。。
中国に力を入れてるから、そこに期待して皆さん買ってるのかな。
わかった。四つん這いになって力抜け。ワセリン忘れるなよ？
TPPでの貿易自由化を踏まえて、既存の日本と中国・東南アジア間の物流から、新たに北米を主とした国・地域への輸出を重点に顧客開拓を行い、
TPP参加国間の物流構築と営業基盤の拡充をより一層図ることを目的に、「グローバル営業推進室」を新設する
僕が日駐を長期で考えているのは、ここの部分が大きいです。
2008年→2009年
売上75億→78億
営業益11億→12億
駐車場件数603件→636件
スキー場営業益 ▲17百万→▲8百万
経常と純利が下がったのは、前年の組合投資利益10億がなかっただけで、本業はしっかり伸ばした。今は景気も終盤戦。不景気時の強さに注目しています。
日駐が本当に苦しかったのは、B/Sを見ると、スキー場を買収直後の2007年期から2009年期の三年間。
2007年は、流動比率が185%から62%にダウン。しかも、営業CFは赤字。ここからの三年間は、恐らくは長期借入金を借り回して凌いでたと思います。
スキー場に商機を見いだしていた&助けたかった、んでしょうね。
今は、流動比率377%、株主資本に占める有利子負債比率も100%を切っていて、財務は整いました。
(自己資本比率が38%なのは、少数株主持分の関係で負債そのものの割合は少ない)
有人駐車場を貫く日駐ならではの強みですね。
日駐は同業他社の中で群を抜いて高い粗利益率を誇ります。
(10年平均で41.5%。15年期は44.8%。パーク24は14年期26.4%)
粗利益とは、売上原価に企業が上乗せした分のことです。
ここが高いということは、顧客がそれだけの値段を出しても日駐のサービスを受ける価値がある、と感じているということ。
日駐のサービスの質の高さが、今回のIRで再確認できたような気がしました(^^)
不景気でも、円高でも、売上高、営業益、駐車場件数、スキー場収支は続伸した。
粗利益率は平均41.5%と高く、営業利益率は15%を割り込んだ年は一度しかない。
販管費比率は、人員を増やしてから少し上がっているが、60%台で常に収まっている。
業績に一貫性があり、駐車場セクターは不景気に強い。
財務基盤は強くなり、15年期はCFがオールプラス。社長は資金を寝かしておくタイプではないので、海外事業かスキー場か分かりませんが、投資に資金を投入するはず。
懸念は、カーシェアがパーク24が強すぎて会員数が減っている(だったような)ことで、ちょっと伸び悩んでる、ということくらいと思ってます。額は大したことはないでしょう。
標高の高い地域では、落葉樹が優占する森林が出来るが、この森林の代表がブナ林である。ブナの他、ミズナラなどを交えた森林である。
常緑樹林と比べて葉が薄いため、森林内が明るく、見通しがよい。しかしながら、日本のブナ林では、林床をササが覆う場合が多い。それも太平洋側ではスズタケなど、2mにもなるものなので、歩くにはやっかいな森である。
日本の森林で、古来の姿を保っている場所は少ない。いわゆる原生林というのは、本当に数えるほどしか存在しない。常緑広葉樹林は、特に人間の生活範囲でありすぎたため、まとまった面積が残っている場所はほとんど皆無である。
しかし、落葉樹林では、生活範囲からやや離れて、広い面積が残っている場所があった。昭和の拡大造林の波によって、かなりの場所が壊滅した
山スキーの先駆者たちが選んだ、登って滑るべき日本の山100。
スキーアルピニズム研究会が選んだ日本の山スキー百山。
ビギナーから中・上級者までが楽しめる100の山の名ルートを紹介。
地形図に登行ラインと滑降ラインを引いた、わかりやすい詳細マップで構成。
バックカントリースキーヤーのバイブルとなる一冊です。
利尻山/羅臼岳/斜里岳/暑寒別/富良野岳/芦別岳/芽室岳/ニセコアンヌプリ/後方羊蹄山/積丹岳/八甲田山/岩木山/森吉山/八幡平/岩手山/早池峰山/秋田駒ヶ岳/鳥海山/月山/飯豊山/吾妻山/博士山/安達太良山/二王子/日中飯盛山/
三ツ岩/丸山岳/燧ヶ岳/至仏山/利根川横断/守門岳/浅草岳/日向倉山/越後駒ヶ岳/荒沢岳・灰の又山/丹後山・中の岳/阿寺山/巻機山・柄沢山/牛ケ岳・大兜山/日光白根山/武尊山/谷川岳/土合・土樽(万太郎ルート)/
朝日岳(宝川源流域)/平標・仙ノ倉山/苗場山/鍋倉山/妙高・神奈山/火打山/焼山/白鳥山/高松山/金山・天狗原山/雨飾山/黒姫山/高妻山・乙妻山・佐渡山/四阿山・根子岳/浅間山/湯の丸山/
蓼科山/富士山/仙丈ヶ岳/北岳・間ノ岳/木曾駒ヶ岳/御嶽山/朝日岳・雪倉岳/白馬乗鞍岳周辺/蒲原山/小蓮華岳/白馬岳/旭岳(黒部川右岸)/白馬鑓ヶ岳/小日向山
/唐松岳/五龍岳/鹿島槍ヶ岳/爺ヶ岳/針ノ木岳/黒部横断/毛勝山/剱岳/立山/オートルート北部(立山~薬師)/オートルート中央部(薬師周辺)/オートルート南部(三俣蓮華周辺)/笠ヶ岳・抜戸岳
/槍ヶ岳/穂高岳/常念岳/蝶ヶ岳/焼岳/乗鞍岳/四つ岳/野谷庄司山/荒島岳/白山/三方崩山/野伏ヶ岳/氷ノ山/大山
通期計画の17.7億円に対する進捗率は39.2％にとどまり、5年平均の45.6％も下回った。
会社側が発表した上期実績と据え置いた通期計画に基づいて、当社が試算した9-2月期(下期)の連結経常利益は前年同期比3.1％増の10.8億円に伸びる見通しとなった。
直近3ヵ月の実績である6-8月期(2Q)の連結経常利益は前年同期比4.6％減の3.7億円に減り、売上営業利益率は前年同期の7.4％→6.9％に悪化した。
シーズン券くらい設定してほしかった。
http://www.nikkei.com/markets/kigyo/gyoseki.aspx?g=DGXLZO9645501022012016DTA000
2016年７月期の連結最終損益が１億6400万円の赤字（前期は７億600万円の黒字）になる見通しだと発表した。
７億1800万円の黒字を見込んでいた従来予想から一転、赤字に転落する。雪不足の影響でスキー場の来客が想定を大幅に下回っている。
昨年12月は東日本の平均気温が戦後最も高くなるなど記録的な暖冬となった。積雪が減った影響で日本スキーは８カ所のスキー場のうち、３カ所でオープン遅れや雪不足による一時閉鎖を余儀なくされた
。訪日外国人客による需要が増えると見込んでいたスキー客は昨年末までの段階で14％減少。リフト料金収入などが低迷し、売上高は前期比７％減の54億円と従来予想を11億円
売上高211億4600万円（前年同期比3.6％減）、営業利益15億3000万円（7.1％減）、経常利益15億9900万円（5.2％減）、当期利益10億4200万円（1.6％増）となった。
日本の売上高は161億7100万円（6.9％減）となり、営業費用が嵩んだことから営業利益は、11億4500万円（12.8％減）となった。
中国の売上高は49億1200万円（8.9％増）、円安による現地通貨の円貨換算額も増加した結果、営業利益は、3億8500万円（16.2％増）。
タイの売上高は6200万円（7.4％増）、営業活動での費用が嵩み、営業損失0百万円（前年同期は営業利益200万円）。
来期は、売上高231億3000万円（9.4％増）、営業利益15億9400万円（4.2％増）、経常利益16億4400万円（2.8％増）、当期利益11億円（5.5％増）を見込んでいる
その人たちを呼び込むことができれば、日本のスキー場は一気に蘇るはずだ。
｀ヽ--'´ ＿＿＿
○ ／ ＿_ ＼::＼
O / ./::/ ヽ. ヽ::ヽ
o |＿|__| | |:::::|
ト、 _,,.. --- ..,,_ ＿_/ /::::/
/ '"´＿＿＿ ｀ヽ-‐ァ ／ .＿／::／
_／ ''"´ - ､ ｀7⌒-､ ｀ヽ ／ ／::／￣
＜´ , ! ヽ |＿__ノ、 ﾊ |＿|＿|
/ ／ / | ﾊｰ-|- 、 `' ト|､ ＿
∠、 / !-‐ﾍ. /r'-tｯ‐ｧｒ､ ./ ! ＼ ／＼::＼
|. ,' /|--tｯ∨ `ー ' 八 | | ヽ.＼／::／
', | ,〈,ﾉ`ー ' , ｀"´ ,.,.ﾉ 八 | ￣
） !／ ヽ. " _ ＜.,__ノ ｀＞ ./ ┌────────┐
＜.,_＿ノ ハ ´ ／ | /! / /. | 相手の思考に
/ , 〈｀ヽ.､.,,＿_,,.. イ 八-＜/／ヽ, ' ←| ホモ用語が多くて
|／| ∧ ∨ ,ｨﾄ､／|／ ／｀ヽ.／ | | 理解できない
∨__,| '二Y´）⌒) /ｒ┘／＼./ └────────┘
/ | ! -‐､}/､／＼ r┘/ ,ﾊ
| / | ｒﾝ||/ , '´￣｀ ' |
∨ヽ ト-':::::! | | ＜O/ ﾊ
,'| | ＼::::::| | ヽ、 / / .| |＼＿／| ？
/ ! ＼/￣|/「￣￣｀"ヽ- 、 ,'__ノ /:`ﾟ`:.;"ﾟ`:ヽ
! ` ￣/_」 / （:::ｰ'ー::::::::ﾉ
く| /__/｀ ,ｲ ｀ T:::::::::::＼
爺ヶ岳で妥協してしまう。
物足りないから、やっぱり白馬にしときゃ良かったってなるんだけどね。
シーズン券、栂池も入れてほしいよな。
今年も少雪なので株価下がるか、去年よりマシってことで株価上がるか、どっちにもよめるで悩む。
運用額が300万なので、現状の270万〜は突っ込めん
福島も異常に多いけど潰れたのまだ二件程度だよ。
ただリフトの老朽化が問題化しつつあるからそろそろ一気に増えそう。
民度の低い方々に来られましても…
株主優待シーズン券あるよ
八方とかは割引くらしかない。
株主総会で提案するしかないな
日本スキー場開発様どうか株主優待シーズン券を傘下全スキー場にしてください
そうなんだよな。
一番意味が分からないのは、割引券栂池や鹿島槍が半額なのに、めいほうは1000円引き、シーズン券優待だと、栂池は除外で、めいほうは対象になる。
どこのスキー場に優待をつけたいのか、さっぱり不明
まだいるんかな
サラリーマン時代の取引先で愛媛県今治市のタオルメーカーの社長だった八木紀昭さんとの縁は、今思い返しても不思議だ。
勤めを辞め、国際物流会社を起業してまもなくの1995年初夏、大阪市内で２度もばったり出会った。
「おまえに会いに来たんじゃないのに２度も出くわすとは、これもなにかの縁かもしれないな」と言って、年３億円の仕事をくれた。
創業当時のいちばん苦しかった時期だけに、本当にありがたかった
気温が低く湿度も低ければ、サラサラのドライパウダーが降ります。
よって、場所的には海から離れている内陸で、標高の高い山がベストと言えます。
具体的に言うと、長野・新潟だけでなく、本州では志賀高原が文句なしに雪質ナンバー1でしょう。
但し、標高が高い=風も強く、雪も軽いので降っても飛ばされてしまい、なかなか積もらない面もあります。
日本海から近いスキー場では、水分が多く重めの雪が降りますが、標高も低い所が多いので風もそれ程強くならず、雪はたくさん積もります。
具体的にいうと、新潟の湯沢エリアや、貴殿が軽いと感じた赤倉のある妙高エリアは、重めの雪と言えるでしょう。
但し、あくまでも一般的な場合であって、滑りに行った時の季候も大きく影響します。
雪量は十分ですが岐阜や長野と違い標高がベースで540mと低いです。そして日本海が見えるためどうしても湿り雪が多いです
日本は日本海側の黒潮の低気圧で、立地と色んな条件が重なり、毎年こんな量になっちゃうが、日本海側に近い地域が特別豪雪地帯で凄いんだけどね。
世界の降雪量を見ると、雪のｲﾒｰｼﾞが強いｶﾅﾀﾞやﾛｼｱとか大したことないし・・・
寒いから雪が融けないだけなんだろうね。。。
積雪量と降雪量は＝じゃない。
積雪量が多い地域は降雪量はﾍﾞｽﾄ5以下だったり、逆に降雪量が多い地域は積雪量はﾍﾞｽﾄ5くらいだったりね。雪が世界1多く降る青森・北海道は、降雪量は世界1,2だが、雪質が軽いﾊﾟｳﾀﾞｰｽﾉｰだから飛んでいきﾍﾞｽﾄ1になるほど積もらない。
逆に降雪量はﾍﾞｽﾄ3ほどまでじゃないが雪質的に飛んでいかず積もりやすくなり新潟などが積雪量の上位になる
時間がある方はみてもいいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
HH4E1
特にスノースポーツを楽しむ訳でもなく、技術を語れる訳でもない、ひたすら
奥美濃(マックアース)
志賀高原(宿泊客の最大エリア)
かぐら(恵まれた立地)
ガーラ(恵まれたアクセス)
アライ(韓国資本)
に対する嫌悪をまき散らすのが目的なのがこびりついてる。
ここだけじゃなく煤板に一年365日、平日休日
関係なく早朝から深夜まで粘着、マッチポンプ自演、
煽りや成りすましに没頭できる、なんとも惨な輩。
そいつの寄生エリアは閑古鳥で仕事中も2chに粘着。
自身が経営する志賀竜王エリアの宿は客が減り続け、逆恨みから煤板に張り付いて
自分が不幸で惨めだから幸せな人を妬み、そして憎む。
コピペや粘着、自演や煽り、それに相手をして
もらうことくらいしか生きる歓びを感じられない
哀れな生き物はコテハンに憑依が唯一の特技、
おもちゃ、理論派、虫くん、豊田真由子、粉雪、DQN犯罪者、kitty、鼻毛、飯島愛、葵、アホンダラ教祖、ブルーギル、マススタート大好き
毎晩奥美濃スレへ自慰報告に夢中w
ライバルに関連するスレを自演で荒らし、営業妨害する犯罪者www
簡単に釣られてしまう魚以下の知能の持ち主。
コピペに涙目、顔を真っ赤にしながらの必死の
自演は長年の2ch依存生活で染みついちゃった
習性である。
充実したリゾート施設と周りの大自然さ。白馬、苗場、越後湯沢は施設の豪華も良くないし雪質は…だよ
それ以外は、雪が降るような高山が無い。
後は、ニュージーランドの氷河に滑りに行く。
オーストラリアにとってスキーは海外で行う物だから、
海外旅行に抵抗がない。
ただ、欧州より近場の日本にスキー場があって喜んでいるだけ。
https://minkabu.jp/stock/9381/ipo
時価総額(公開)2,759 百万円、時価総額(初値)6,001 百万円
資本金公開日前：83,772,000円 ／ 公開日現在：246,060,000円
矢倉英一 57.06%
2004売上2,954,995 経営利益164,627当期利益 91,552
一株当り配当金7,500
公開価格120,000円
初値261,000円初値の騰落率117.50%
この辺の土地を買いあさろうとしている輩です。
注意してください。
土地を買ってくれるならお客さまだろ。