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BMWに｢新車同然の中古車｣が溢れかえる大異変 販売増の裏でディーラーの｢自爆営業｣が常態化 [687522345]


1 ：2019/07/14 〜 最終レス ：2019/07/16
http://img.2ch.sc/ico/nida.gif
BMWに｢新車同然の中古車｣が溢れかえる大異変
販売増の裏でディーラーの｢自爆営業｣が常態化
2019/07/14 5:30

「新車を買うよりも絶対にお得です。だって、ほとんど走っていないのに、100万円以上安いんですから。これはもう『新車同然』と言い切ってもいいですよ」

ある平日の昼下がり、高級輸入車、BMWの正規ディーラー（販売店）が運営する都内の中古車販売店を訪れると、販売員が近寄ってきてこう言った。
記者の目の前に飾られていたのは昨年発売されたばかりの人気車種で、新車登録は昨年末の日付だった。走行距離はわずか20キロメートル。
車両価格は、同じ装備の新車に比べて100万円以上安い。

高級輸入車の代名詞とも言える、BMWの販売現場で「異変」が起きている。新車同様の中古車が市場に大量に出回っているのだ。販売台数を
かさ上げするためのなりふり構わぬ姿勢が今、問題になっている。『週刊東洋経済』7月13日発売号は、内部資料を交えながらBMWの販売現場の
「異変」を詳報している。
https://toyokeizai.net/articles/-/291906?display=b

なぜこのようなことが起こるのか。取材を進めると、販売台数をかさ上げするためにBMWの日本法人、ビー・エム・ダブリュー株式会社
（BMWジャパン）がディーラーに大量の自社登録をさせていることがわかった。BMWディーラーの元には、期末になると「あと30台買ってくれ」
というような露骨な自社登録要求もディーラーに対して寄せられるという。
関係者によると、2018年の新車販売台数約5万台のうち、3割はこうしたディーラーによる自社登録によるものだという。本来新車で買う
予定だった顧客が新古車で購入することがあるため、実際の販売力は正確には見積もれないが、5万台という数字が“少なからず”
「かさ上げされた数字」とみることはできる。
https://toyokeizai.net/articles/-/291906?page=3

2 ：
また同じスレが

3 ：
アベノミクス

4 ：
今が買い時か
R nine T racer欲しかったんよ

5 ：
東洋経済Aソースっすかwww

6 ：
200万の車が100万なら買うけど
どうせ600万の車が500万なんでっしゃろ

7 ：
こんなことしたら下取り価格下がって新車で買った客が損するだけだろ
従業員に買わせろよ

8 ：
新車保証無ければ100万とかすぐ消し飛ぶだろw

9 ：
800万の車が700万！お得ね！

10 ：
べんべぇ

11 ：
あちこちに軽新古車専門店あるけど
新古車て諸費用込みで比較するとディーラーで新車買うのとあんまり変わらないよね

12 ：
1000万円の車が900万円

13 ：
登録１年未満の中古車は税金が新車並みとか

14 ：
乗っている人がマナーが悪いのが多い
横柄
すぐにクラクション
路駐

15 ：
>>5
そんなに驚くことでもない
新古車は何処もやってるし
新古車専門店なんて幾らでもある

16 ：
>>13
日本では車は古くなるほど税金が上がります

17 ：
>>14
外車乗りは総じてマナー悪い
俺は金持ってて偉いんだぞ感がプンプンする

18 ：
スズキかよ…

19 ：
今MINI乗ってんやけど3のツーリングのMスポの方が安い感じやもんな,

20 ：
今のBMいらないもんな
貰えるなら貰う程度の車

21 ：
レクサスに顧客を相当奪われてると思う

22 ：
0キロの中古車があちこにちにあるから値引きして売ってるのと同じ

23 ：
最新のBMWはデザインがダサい
なんでこんなんなった…

24 ：
後ろ姿は好き
豚鼻が嫌い

25 ：
BMWが軽作ればバカ売れなのに

26 ：
メルセデスオーナーのほうがマシ

27 ：
バイクも新古車で買える？

28 ：
>>25
ミニだろ、それ

29 ：
ガリバーのヤードにギッシリ並べられてるよ

30 ：
MINIが馬鹿にされまくってるからな
ブランド戦略大失敗だよ

31 ：
>>14
しかも運転下手な人多いよな
レクサス・ベンツ・ポルシェあたりはスッと移動する人が多いのに
BMWは急にノロノロウロウロしたりグネグネしたり急に加速したり怖いわ
プリウス的な怖さがある

32 ：
知ってる人は知っている。

これ、三年前には起こってたよ、ただでさえ中古車市場で目減り激しいのに更に買い取り値を下げる要因ね。

33 ：
阪神だっけ？めっちゃ安いよな〜

34 ：
>>30
いつ情報だよw
丸いLEDデイライトが好評で売れてるぞ

35 ：
単に試乗車や展示車をそれっぽく売ったら思いの外売れたよという話ちゃんか？

36 ：
イカリングのウインカーは格好悪いw

37 ：
真面目な話
中古乗り出し32万のボロ3尻乗ってた時が一番モテた
まあ地方だからだったからかなあ

38 ：
アウディのほうがカッコええ

39 ：
>>37
そういうのって維持費ヤバかったりしないん？

40 ：
>>35
違う
販売台数によって、インポーターからディーラーに支払われるインセンティブが結構違うから
多少、自社登録してでも登録台数を稼いだ方がディーラーは儲かる

41 ：
当てにしていた中国がトランプのせいで景気悪くなったから日本で買えって押し付けられてるのかな？
ドイツ銀行もヤバくてさっさと貸した金を返せって催促してるとか？

42 ：
自爆営業って従業員はいくら損するんだ？

43 ：
去年12月に523d買ったけど250万も値引きしてくれたよ
5シリーズ不人気過ぎて余ってるっぽい

44 ：
>>42
営業負担というよりディーラー負担だろうけど
新車（と値引き額）から新古車の差額を引いた分そのまま損するんだし

営業的な負担といえば、その分ノルマ見られるってことだろうな
売れないからこんなことしてんのに、なんで新古車すら売ることできねーの？って罵られる

45 ：
エンジンだけはベンツより上
電気自動車の時代には生き残れないかもな

46 ：
BMWはヤンキーには人気あるよ

47 ：
激務で少し高給な職に就いてる遊び慣れてないおっさんが乗ってる車

48 ：
ドイツ車海苔はイキりか運転下手なマン子が多いから嫌い

49 ：
BMWはディーゼルが売れてるのか知らんが
トラクター音🚜が情けなさ過ぎてため息出ちゃうよなw

50 ：
人間の数以上に車作ってどうすんだよ

51 ：
>>1
https://i.imgur.com/NaXZXZh.png
こういうキチガイみたいな改行のし方ってどこで習うの？
日本の学校じゃ教わらないよね

52 ：
ベンツBMは3年落ちを激安で買って5年乗っておしまい

53 ：
ベンツも同じ

54 ：
>>51
おまえ発達障害かなんかだと思う

55 ：
選択肢として中途半端過ぎてなBMW

56 ：
BMWの最大の良さはロゴが明確なところ

57 ：
>>54
普通に読みづらくて迷惑だわ。
普段本とか読まない人は気にならないのかもね。

58 ：
内装がしょぼいBMW

59 ：
>>4
カウルかっこいいよな、俺も欲しいわ

60 ：
https://i.imgur.com/NEFRdvB.jpg
ウェブ環境での改行なんて見る端末によって変わるから、
句読点で改行する程度の意識で良し。

61 ：
50万円なら買えるよ

62 ：
>>60
まさかそんな池沼がいるとは信じ難いけれど、ひょっとして改行と折り返しの区別がついていない？

63 ：
>>62 もう諦めなよ

64 ：
>>62
たったこれだけのことで「池沼」なんて言葉を繰り出す人…

65 ：
だからモーターショウにもこないのね

66 ：
>>64
いやだって、小学校で原稿用紙なりノートなりに文章書くときの作法くらい習うだろ？
小学生でも知ってる様な常識を知らない大人なんて、知恵遅れ以外の何者でも無いよ。

67 ：
>>60
> ウェブ環境での改行なんて見る端末によって変わるから、
もう言われてるけど、君が変わると思ってるのは改行じゃなくて折り返しの位置な
> 句読点で改行する程度の意識で良し。
句読点で改行してないから言ってるんだろマヌケ

68 ：
BM欲しいと思ったことがないけど最近アウディ欲しすぎてヤバい
新型どれもかっちょええ

69 ：
BMとか本物の情弱
MAZDA車に全てにおいて負けてるのに値段は2倍とかさ
ほんと乗ってる人笑える

70 ：
こんなことしてるなら遠からずダメになるな

71 ：
>>69
マツダすごすぎｗ

72 ：
>>69
クソでかキドニーグリルよりダサいマツダ車がなんだって？

73 ：
まじかよベンベ買うわ

74 ：
http://jifina.mypressonline.com/?6dob7a7/21834705878

75 ：
もはやMINIだけが売れてるメーカー

76 ：
トヨタってほんと内装だけは凄いわ
あんだけ車種あるのに使い回し少ない

77 ：
馬鹿な極東法人マネージャーがいるんだな
自分のいるときだけ登録台数稼いであとは知らないよって安倍みたいなタイプ
実際、レクサスやベンツの方が高級車らしい静かさや品質あるけどね

78 ：
BMつーかMINI増えてるけどディーラーの整備力まじでks

79 ：
次は登録済未使用車にするわ

80 ：
BMWまで自社登録するんじゃ夢も希望もないなぁ

81 ：
>>69
マツダの中身ってスポーツ系以外全部FF大衆車じゃん

82 ：
マツダがBMWの比較対象になるには、せめて次期アテンザに直6で300馬力のエンジンと8速ATを積んでくれないと難しいんじゃないかな
今の状況ではラインナップが違いすぎる

もし、そんなのを本当に開発してるんなら、マツダはまた経営危機に陥るだろうけど…

83 ：
メンテナンスが終わってる
EUなら社外パーツも交換代も安いのに
日本だと問答無用でASSY交換の金ドブメンテ

84 ：
日本で使う分には日本製がいいってことよ。BMWといってもどこの後進国産か分からんだろ
欧州車は昔から日本の強い紫外線や湿気に対応出来ていない
夏のエアコン使用で苦しそうな唸り音上げているのは大抵BMやボルボ

85 ：
安倍不況で車が全然売れてないからな

86 ：
高いのに内外装ともにイマイチ
最近はアウディとボルボ買ったわ

87 ：
>>82
6気筒のFR車なんてトラックを除けば極めて小さな市場規模しかないもんな
レクサス、ベンツ、BMWやらがひしめき合って世界中で年100万台くらいしかないと思う

88 ：
軽自動車ディーラーみたいなことやってんじゃねーよｗ

89 ：
よくわからんが自家用車がBMWになってた
うちの家金持ちでも何でもないんだが

90 ：
新車しか買ったことないけど中古じゃ新車と同様の補償つかんだろ？

91 ：
型番Fになったあたりから信頼性は向上してるんだけど
昔ので懲りて国産に行っちゃうんだろうな
なんかarrowsみたい

92 ：
>>86
ボルボはともかくアウディは無いと思うよ

93 ：
どこの会社もそんなことばっかりなのか？

94 ：
>>93
インポーターとディーラーの力関係もあるけれど、バックオーダーを抱えていないところは似たようなものでしょ

95 ：
q

96 ：
BMWの中古って異常に安いよね
車検高いから通さないで乗り換えるからなのか？

97 ：
最近やたらBMWみるからな
ベンツもか

98 ：
2010年のBM5シリや3シリが50万円で買えるからな
523や525などの6気筒もさがせばあるし

ベンツはそんなに安くなってないのにBMWの下げ率がすごい

523の４万キロ2011年､ナビ付き本革､Pアシストつきで55万をみたとき
まじ買うかまよったほど

99 ：
ドイツ車の高速安定性や無骨さが欲しいならベンツで良いし
そこまで金がないならワーゲンにするし
性能とスペシャリティを求めるならポルシェに到底敵わないし

豚鼻を買う理由が無いんだよな

100 ：
5年落ちのM135iが200万円台で選び放題なのはヤバイよな
インプレッサよりも小さいボディに直6FR320馬力8速AT
最後のFR1シリーズだし、後年価値が上がるのは確実だと思う


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