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静岡県「リニア作りたかったらのぞみを静岡に停めろ！」JR東海「ひかりとこだま増やすけど・・・」静岡県「静岡舐めてんのか？」 [616817505]
- 1 ：2019/08/02 ～ 最終レス ：2019/08/05
- http://img.2ch.sc/ico/nida.gif
知事、ＪＲの振興策を「聞く権利ある」…リニア着工
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20190801-OYT1T50142/
- 2 ：
- いやなら静岡から出ていけ
違うとこ経由して通せアホ
- 3 ：
- 静岡から新大阪以西に需要あるのか？
- 4 ：
- 静岡素通りでよくね？
- 5 ：
- スレタイ妄想すぎてワロタンｗ
- 6 ：
- >>2
お前らがリニア通るところを長野か山梨に無償譲渡すればいいだけ
通過するしか価値の無い県がデカいこと抜かすな
- 7 ：
- >>6
嫌なら出ていって違うとこを通せばいいだけ
嫌なら出ていけはお前らの口癖だろ？
- 8 ：
- 静岡なんて近いんだから
速いやつ停める必要ないだろ
- 9 ：
- 名古屋から東京までだいたい300数十㎞あるんだけど
静岡市がほぼその中間で
どっち行くにしても200㎞もないわけよ
そこを走らせるぶんにはリニアでも新幹線でも
たいして所要時間変わらんのと違うか？
- 10 ：
- それすると静岡のお金持ちは東京か大阪に買物しに行っちゃうんだよな
- 11 ：
- 静岡はリニア止まらなくていい。
新幹線乗ってもすぐつく。
- 12 ：
- 静岡に行く用事が思いつかない
- 13 ：
- リニア出来たら東海道はのぞみ相当はだいぶ減るだろうな
それまで待てよ
- 14 ：
- 田舎もんって新幹線や空港が出来れば栄えると思ってるよね
逆なのに
- 15 ：
- 熱海に停めてやれ。
- 16 ：
- これ大井川枯れるのが目に見えてるからな
のぞみ停めるって言われたとしても首を縦に振っちゃダメな案件
今の所は川勝有能
- 17 ：
- >>16
減る分を汲み上げるって話じゃなかった？
- 18 ：
- うるせーな
無駄に長い横幅半分にしてから出直してこいや
- 19 ：
- リニアあれば、のぞみ自体が廃止だろ
静岡の要求
大井川に水全部戻す
山奥にトンネルと道を作る
空港に駅作る
静岡にのぞみを止める
あと何？
- 20 ：
- そんなことより伊豆を神奈川に寄越せよ
- 21 ：
- そもそも江戸時代とは治水だって全然違うんじゃないの？
- 22 ：
- 最悪静岡抜きでやったほうがいいんじゃないか？
- 23 ：
- 三河安城にひかりを止めよう
- 24 ：
- 運よくひかりに乗れたら東京まで1時間なのにこだまばっかりっていう
- 25 ：
- 静岡にのぞみ止めたって西行くにも東行くにも満席だらけじゃねーか？
俺ならこだまだけでも良いからグリーン車乗車特権を主張するわ
- 26 ：
- >>20
伊豆民だけど伊豆、特に東伊豆はあんまり静岡県という感じがしない
三島発の始発、上りは6時台はいっぱいあるのに下りが7時ちょっと前しかない
名古屋まで行こうと思ったら上りで新横浜行って折返しで、のぞみに乗った方が早く着くのはなんとかしてもらいたい
三島発6時丁度のひかりを設定するとか
できんなら新横浜までの折り返し運賃は値引きするとか
- 27 ：
- さすがクズの多い静岡土人
- 28 ：
- 大井川流域に住んでる45万人が
移住を余儀なくされる可能性がある
原発を爆発させて福島の土地を奪ったのに
今度は静岡の土地を奪う売国政府と
テロリストJR東海
- 29 ：
- 東伊豆は踊り子号の縄張りだからな。
- 30 ：
- 全部のぞみにすればいい
- 31 ：
- こだまを廃止して
ひかりを各駅停車にして
のぞみを今のひかり扱いに
のぞみは名前を変える
これで両者納得だろ
- 32 ：
- 新幹線を県境で遮断すればいいと思うよ
そのくらいJR東海はひどい
- 33 ：
- のぞみ停めたら遅くなるやん
- 34 ：
- 静岡に停車する編成は特急券を割り引けばいい。
- 35 ：
- むしろ静岡の海の方通してよ
南アルプス貫通とか乱気の沙汰だろ
一度壊してしまったらもう元には戻らんのだぞ？
- 36 ：
- >>35
これをどうにかしたくてやってるのよ。
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/turumigawa915/20170603/20170603190620.jpg
- 37 ：
- >>6
は？おまえしね
- 38 ：
- >>36
台風のライブカメラで線路の方まで波被って壊れてたのを見た時は流石にダメだろコレって思った
よく50年持ったもんだ
- 39 ：
- >>36
こうなってから東海地震が来ないのは日本の三大奇跡の一つだな
- 40 ：
- 静岡市70万人割れしてるし舐められて当然
- 41 ：
- >>38
そこのスマル亭が高潮だか台風で破壊されて未だ廃墟になってるな
- 42 ：
- 名古屋
- 43 ：
- あんまり駄々こねるなら地方交付税交付金減らしてやれ
それで聞かなきゃ静岡県は取り潰して国直轄の地域にしてしまえ
- 44 ：
- 大井川なんてリニアのトンネル掘る前から既に枯れてる
本当に水量回復させるなら発電用の電力会社のダムなくせばいい
川勝がキチガイなのは
さわやかのげんこつハンバーグが生焼けなのと同じく
静岡県民の常識
- 45 ：
- 静岡県はひかりとこだまが増えればいい
特にひかりは今1時間に1本しかないから激混み
JR東海工場がある浜松民としてはキチガイ川勝より
浜松ひかりを増やしてくれるJR東海を応援します
- 46 ：
- リニア開通したらのぞみ廃止なんだからのぞみが止まることは永遠にないよ
- 47 ：
- >>14
三島あたりは東京まで新幹線通勤圏内だから
- 48 ：
- >>46
新横浜から大阪行く人や
東京から京都神戸岡山広島行く人なんかには
それでも需要あるんじゃないか
リニアじゃ乗り換えいるし
- 49 ：
- 静岡発博多行きののぞみを毎時一本出すとかか？
- 50 ：
- 在来線の本数か車両数増やせと言えよ
- 51 ：
- >>39
もう東海地震来たんだけど
大きな人的被害がなくてよかった
- 52 ：
- >>39
3.11の時は長いこと通行止めだったな
- 53 ：
- 静岡なんて新幹線の自虐ネタで成り立ってるようなもんだろ
- 54 ：
- しぞーかに新幹線駅があること自体おかしいわけで
- 55 ：
- のぞみって静岡止まらないのか
そんなに田舎なのか？
- 56 ：
- 静岡はチョンコ
- 57 ：
- 長野周りでいいじゃん
南アルプスルートは影響が大きすぎる
- 58 ：
- しぞ～かは大都会ずら？
https://i.imgur.com/h12MWHL.jpg
https://i.imgur.com/kI8uTHX.jpg
https://i.imgur.com/rLHUhRB.jpg
https://i.imgur.com/2p5q9G1.jpg
- 59 ：
- >>36
東海道線と国一と東名が並走してるんだっけ
- 60 ：
- 地下に作るのか？
- 61 ：
- 実際は静岡空港の真下に駅作れってのが真意なんだろ
そんな掛川に近いとこに駅造ったら静岡空港掛川間はこだまが早く走れないからのぞみが詰まるし駅は作れないってのかJR東海の言い分
だったら掛川と静岡空港はこだまを千鳥停車すればいいと思うけどな
- 62 ：
- >>17
もっと規模の小さい別の場所で同じこと言ってたけど
そこでは全然減った分を補填できずに川が枯れて生態系が壊滅した
- 63 ：
- >>61
福岡の街見てると
街と港と空港と新幹線と在来線と地下鉄とバスターミナルと高速道路と都市高速と主要幹線道路は近い方が便利
- 64 ：
- 新山口や小倉に停まるのに静岡県内に停まらないのは確かにおかしい
- 65 ：
- >>25
> 俺ならこだまだけでも良いからグリーン車乗車特権を主張するわ
というか「ぷらっとこだま」だけじゃなく、通常のきっぷやＥＸ予約でも「こだま」グリーン車の
グリーン料金半額＋上限1000円キャンペーンとかすれば良いのに。
(盆・年末年始・GWは取りやめても良いから)
- 66 ：
- >>61
バカｗ
会見ではっきり取引材料にしてないと言っているわ
- 67 ：
- 川勝は、自殺した職員の家族にも会わないんだっけ？
- 68 ：
- ＪＲ東海は静岡を舐めているんじゃなくって嫌ってるだけだろ？？
大した問題じゃない。静岡なんてのぞみを止める理由が何もないじゃん。
停止するのはこだまだけにしても全く問題ないだろ？？？
静岡の新幹線の駅は多いけど、セキュリティー上仕方なく駅を作ったに過ぎない。
- 69 ：
- 静岡に停めてリニアの最大のメリット殺してどうする
- 70 ：
- のぞみ停めるより掛川廃止して静岡空港駅つくる方がまだ現実的だら（費用は静岡県が負担する前提で）
- 71 ：
- 全国で静岡県民を袋叩きにすればええんか？
- 72 ：
- >>70
バカｗ
静岡空港駅は取引材料にしてない
>>1
そのJR東海の発言は、ヤル気なし
◆静岡県に新幹線「ひかり」と「こだま」が多く停まるようになると、JR東海は言うが…
リニア「開業」の2027年ではなく、大阪まで伸びる「全線開通後」2040年以降の話。
しかも、JR東海は（自分でこれが静岡県のメリットだと言っておきながら）、どのくらい本数が増えるのか、ま具体的な見通しを示さず。つまり、ヤル気なし。
- 73 ：
- >>58
浜松のほうが市街地がぎっしりで都会だよ
- 74 ：
- ゴネ静うぜえな
- 75 ：
- これはCルート選んだJR東海の自己責任だろ
- 76 ：
- 何も無い件
餃子も不味い
- 77 ：
- >>76
浜松の高塚駅そばスズキ自動車本社のちかくの
キボリっていう餃子いってこい
腰抜かすぞ
- 78 ：
- 空いてるこだまで行ける安心感があるだろ
- 79 ：
- >>62
丹那トンネルもな
その頃より土木技術は進歩したかも知れないけどあのグズグズの地層にトンネルなんて通したら
底が抜けて地下水なんか全部抜けちまうだろうな
- 80 ：
- >>32
ていうか最悪静岡はずしてもいいよ
遮断するっていうならハブられてもまさか文句はいうまい？
- 81 ：
- >>68
> 静岡の新幹線の駅は多いけど、セキュリティー上仕方なく駅を作ったに過ぎない。
東名高速道路開通前は短距離の「こだま」利用者が多く、「ひかり」「こだま」ほぼ同数だった。
週末は熱海まで超満員でホームに降りた瞬間に酸欠で倒れる乗客も居たようだ。
- 82 ：
- もう来る人増やしたいんじゃなくて駅の改修費抜きたいだけだもんな…
- 83 ：
- 静岡に停めたらそれはもう「ひかり」であって「のぞみ」ではないのでは
- 84 ：
- >>83
列車名だけ入れ替えてあげればいい
- 85 ：
- 静岡市じゃなくて浜松浜北のほうに通せば利益出るな
浜松浜北 ヤマハ、スズキ、カワイ、ローランド、浜松ホトニクス、エンケイ
静岡清水 小糸製作所、TOKAI、鈴与、はごろもフーズ
存在価値
浜松市＞＞＞＞＞静岡市
- 86 ：
- 本数増やすより安くしてほしい
静岡までなら安いとなれば行きまくる
- 87 ：
- 東海道本線
安倍川駅前列車通過でいいな？
下痢三
島田ー掛川 早朝一往復のみ：
貨物列車増発します：
鈴与＋藤田バカアボン観光 静岡空港
飛行機使い物ならん
- 88 ：
- 権利者にリスクだけ飲ませて相応のメリット与えず商売しようとしてることがそもそも知的障害すぎる
- 89 ：
- 静岡にのぞみはない
- 90 ：
- 新のぞみ
東京品川新横浜小田原静岡浜松豊橋名古屋
これで解決
- 91 ：
- >>77
あそこうまいか？
- 92 ：
- >>59
東海道新幹線もな
へえ、そう…
- 93 ：
- >>90
開業当時のこだま停車駅から熱海ハブって品川足しただけだな
- 94 ：
- 早さが売りなのに静岡なんて何もない田舎に停めるな
普通の新幹線で何が不満なんだよ
- 95 ：
- >>16
だけど、静岡マスコミは川勝叩いてばかり
ちょっとは味方してやれよ
- 96 ：
- >>91
個人的にはうまいと思ったわ
あと浜北の石松っていうギョーザでらうまかったわ
あじもいいけどふっくらとした食感が良かったわ
- 97 ：
- >>16
インフラ整備なんだから、地方は文句言うなよって他人事としてしか見てなかったけど、そういう弊害もあるんか
田舎の無駄な工事や開発で破壊されていく自然を見てきただけに、安直にリニア万歳なんて言ってたらいかんね
- 98 ：
- 多分のぞみがリニアに移って新幹線はひかりとこだまだけに戻ると思われる
その結果静岡は全停車（需要次第で通過も残る？）
京都新横浜が一番割に合わんことになる
- 99 ：
- リニア開業が遅れて喜ぶのは実は大阪
名古屋～大阪間の開業はまだまだ未定なので、名古屋が先行開業すると大阪の衰退が目に見えている
- 100 ：
- >>94
止まらなくて良いし、県民はリニアに止まってほしいと思ってない
ただ大井川の水減らすのは許せないから対策できないなら駄目だと言ってる
JRは過去にも水系破壊してるから調査や対策がまるで信用ならない
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