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相鉄内完結民やけど、JR直通化後めっちゃ不便やないかい！？
西日本の転換クロスシート一般車両の普及は大成功やな！
明日豊橋駅で無差別殺人を起こします
【μ】名古屋鉄道281号車【名鉄】
( ・(ェ)・ )熊本県の鉄軌道と公共交通72ｸﾏ目
☆☆JR北海道総合スレッドPART200☆★
京阪のダイヤや車両計画を考える Part28
／^0^＼身延線・御殿場線･東海道線沼津口スレ 23
静岡県民は東海道線に転クロ車による快速の頻繁運行を激しくまちのぞんでおられる
【新潟】上越新幹線Part76【東京】
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- >>25の続き
○おおさか東線は2022年度末（2023年春）にうめきた開業
○奈良線は2022年度末（2023年春）に複線化2期工事完成
○北陸新幹線は2022年度末（2023年春）の敦賀延伸、2046年度の新大阪延伸を目指す
○ゆめ咲線の夢洲延伸は2025年の大阪万博開催には間に合わず、会場跡地再開発に合わせての実現を目指す
○吹田総合車両所のリニューアルは2028年度末（2029年春）完成予定
○なにわ筋線は2030年度末（2031年春）の開通を目指す
○山陽新幹線西明石〜姫路・山陽線大久保〜魚住に新車両基地を2037年頃までをめどに整備
新幹線20線・在来線10線程度の規模を想定
○吉備線はLRT化することで沿線自治体と合意（現時点では時期未定）
○宇部線・小野田線のBRT化の検討を開始することで沿線自治体と合意
（現時点ではまだBRT化決定ではないが、宇部市は2035年頃の実現を前提に検討している模様）
【E】 嵯峨野線スレッド Part23
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