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●○●湘南新宿/上野東京ライン星取表スレ19 ●○●


1 ：2019/05/26 ～ 最終レス ：2020/05/10
湘南新宿ラインと上野東京ラインの遅延情報を取り扱うスレッドです。
星取りは長期実施されておらず、現在は休止状態です。
凡例もありましたが上記都合で削除します。

なお遅延の実況は、本スレッドでなく交通情報板のGTSスレにて願います。
誰も見ていないのでTwitter・ジョルダンライブに上げて頂けますと、多くの方がご覧になれます。

GTS118★埼玉栃木群馬鉄道障害情報
http://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/trafficinfo/1539297586/


できれば書き殴りだけでなく、星取りにもご協力頂けると助かります。


前スレ
●○●湘南新宿/上野東京ライン星取表スレ18 ●○●
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1517832756/

2 ：
さっそく新スレ乙い

3 ：
京浜で王子で急病のお客さん
王子・上中里でホームドア故障で客線も貨物線も抑止中

4 ：
新橋1732普通高崎15分遅れで1741快速成田先行

●

5 ：
ここは嵐スレ

●○●湘南新宿/上野東京ライン星取表スレ19 ●○●
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1558837956/

6 ：
SS快速の高崎行き
車両不具合だとかで籠原で車庫へ
交換列車なし運休

7 ：
特快の高崎行き大宮3分遅れで順調に遅れ拡大中…

8 ：
桶川で4分遅れ
2駅で1分ずつ遅れ拡大

9 ：
高崎線で防護無線

10 ：
本日は高崎線遅れ●

11 ：
2821Y平塚行き
回復してもまだ11分遅れ@東戸塚
初電から毎日遅れは困る

12 ：
埼京線遅延で湘新は池袋抑止…

13 ：
横須賀から宇都宮行きが赤羽で非常停止

14 ：
2019年5月29日　9時41分
湘南新宿ラインは、埼京線内での信号確認の影響で、
新宿駅以北の高崎線および宇都宮線の一部列車に遅れがでています。

15 ：
藤沢駅で車内点検・汚物清掃の関係で遅れ
宇都宮線の踏切支障で遅れ

16 ：
福井競輪場２０１９年の開催レポ－ト
平成３１年
　３月１～１０．１５～２５．２７～３１日
　４月１．３～１６．１８～３０日
　５月１～８．１０～３１日
　６月１～４．６～３０日
　７月１～１６．２１～３０日
　８月２～１２．１４～２７．２９～３１日
　９月１～３０日

17 ：
2019年5月30日6時1分

東海道線は、人身事故の影響で、上り線の一部列車に遅れがでています。

18 ：
北浦和でお客さん転落の列停扱い
浦和13分前後遅れ見込み
なお本日10Bで積み残し大量・・・

19 ：
SSL平塚行き
10両でドア閉まらず浦和4分停車

20 ：
2019年5月30日
16時45分

宇都宮線は、栗橋～東鷲宮駅間での異音の確認の影響で、宇都宮～東京駅間の上下線の一部列車に遅れがでています。

21 ：
埼京線は赤羽でドア故障遅れ
湘新も巻き添え
上尾駅付近で非常停止の影響で後続も遅れ

22 ：
SSからの籠原行き
いつも通りの6分遅れ

23 ：
行き→埼京線が優先　帰り→埼京線が優先　15両で待ってる人が10両目指して遅延遅延なのはどうして？

24 ：
>>23
うろ覚えだけど、前に技術紙で読んだ論文

運行管理の部長曰く、
編成長が短いほど滞留時間が短くなって、回復も早くなる（意訳）んだと
だから10両が優先
混乱すると15両を切り離して、10両ばっかり出すのも同じなんだと

ぜんぜん意味分かんないけどね

25 ：
常磐線
柏でオーバーランのため

26 ：
1日は午前中高崎線、午後は東海道の遅れで●

27 ：
湘新の最終1本前の籠原行き
新宿で交代乗務員不在
赤羽で運転士故障で30分以上の遅れ
終列車の高崎行き運休
最終高崎行きが大宮と籠原で接続

28 ：
平塚行き快速が急病のお客さん救護で●

29 ：
埼京線遅延で公式●

30 ：
スワローひとつ前の湘新が遅れてるようだが詳細不明

31 ：
今日は埼京線開通待ちの抑止くらいで割りとスムーズだったなw
なんだかんだで20分遅れくらいで済んだし
つーことで●

32 ：
TXが車両火災で本日運休
常磐線が振替遅延で上野手前で相当待たされる

33 ：
トカスカ全線抑止●

34 ：
今日は埼京線と貨物線と常磐線か
ﾑｻｼｰﾉ遅れが原因って言われても、路線知らない人には分からんよな

35 ：
池袋列停…_ﾉ乙(､ﾝ､)_

36 ：
埼京線が優先で機外停車中

37 ：
新宿？で非常ボタン扱ったらしく遅れ

38 ：
新宿で「人立ち入り」→原因が分からない、発報した人が見つからない、イタズラと思われる時の隠語でもある

39 ：
常磐線の遅れで上野発着順に変更予告あり

40 ：
国府津行き第三川越で障検の非常制動

41 ：
まさかの「山手で非常コック扱い」で遅延
SS～UTともまだ遅れてる

42 ：
スペーシアきぬがわ180分遅れ●

43 ：
桶川北本で人身事故●

ぶらり途中下車で桶川やってたら人身事故起きた

44 ：
たまたま運行情報見たら「ブルーライン　脱線事故」ってなにこれ!?

45 ：
43
ニュース見てないんかいな

46 ：
ってか電車だけ走ってて人もろくに住んでないとこに用事なくね？

47 ：
雨で空転
回復はしない駅進入は低速
ただでさえ寝たきりダイヤなのに遅れ

48 ：
8日は○ですね＾＾

49 ：
宮原で急病のお客さん
当該が宮原で直後に湘新・スワローと追走して約13分遅れ

50 ：
>>48
桶川で人身事故

51 ：
9日は○

52 ：
>>51
東海道で踏切障害検知の故障で一時抑止・遅れ
川越線遅れで埼京経由遅れ
ﾑｻｼｰﾉ大雨遅れで遅れ
常磐線で乗務員急病
高崎線が上野で乗務員不在で遅れ

53 ：
埼京線遅れで開通待ち@赤羽湘新南行

54 ：
宇都宮線の安全確認で●

55 ：
池袋～大崎間、列停扱い中とのことで宮原で抑止中SS平塚行き

56 ：
ﾄｶｻｷ遅延(高崎線ｲｵｿ)

57 ：
上野が南北とも10分以上遅れ
信号トラブル？時間過ぎても信号青にならないとか各駅で抑止表示でたり間隔がめちゃランダム

58 ：
京浜東北で防護無線発報のため遅れ

59 ：
高崎線の異常音で●
保線工事やってるあたりで連日異常音ってのが解せない…

60 ：
浜松町の防護無線の影響で遅れてた
8時過ぎごろ

61 ：
15日は大宮人身事故
16日は京浜東北で異音→防護無線扱い

件数多すぎてまとまらんなぁ
凡例削除した>>1はよくやったと思うわw

62 ：
常磐線でお客さんの救護活動中
これから遅れる

63 ：
高崎線踏切支障
ｹｰﾖｰ遅れ→貨物経由でﾑｻｼｰﾉ遅れ→SS支障で●

64 ：
湘南新宿浦和ｸﾞﾓ

65 ：
浦和駅で人身事故
の当該でフロント窓の割れたのが下っていった

66 ：
昨日の事故はなかなかヘビーだったらしい
早番でかすりもしなかったが

67 ：
山手線で走行中に開扉検知と車両故障の影響
●

68 ：
東鷲宮で列停／(^o^)＼

69 ：
上野で戸挟み

70 ：
宇都宮線は、高崎線は、湘南真珠クラインは東海道線内の異常音の確認で遅れがでています


なんか上野始発の順序がおかしくなってる

71 ：
>>67
E235って壊れすぎじゃない？

72 ：
>>70
川崎一横浜で人立入り

73 ：
>>70
真珠クラインてなんぞww

74 ：
大船行き10分遅れ表示@籠原
原因は知らん

75 ：
2019年6月20日9時8分
上野東京ラインは、宇都宮線内での信号確認
の影響で、高崎線および宇都宮線と東海道線
の列車が直通運転
（上野～東京駅間）を中止しています。

76 ：
2019年6月21日19時5分 配信
高崎線は、浦和～赤羽駅間での異音の確認の影響で、東京～高崎駅間の上下線の一部列車に遅れがでています。

77 ：
人身事故発生の一報

78 ：
野木～間々田だった
●宇人

79 ：
宇都宮線で事故
ドサクサに紛れて高崎線からSS直通も遅れてるw

80 ：
>>78
だいぶ前から宇だとか人だとか書いてないよ
星取りも誰もしてないし

81 ：
これって浦和駅独自の設備？
https://i.imgur.com/rChnrXZ.jpg

82 ：
今のところそう

83 ：
>>81
「わざわざ確認」じゃないんだけどなぁ

駅毎に北寄せ南寄せ中央よりとバラバラ
10⇔15両の運用も完全にランダムでワケ分かんねーのに

84 ：
>>81
橙と緑と区別がつかねえよ。
wwww

85 ：
誰かウライオンのキャラに触れてやってくれw

86 ：
>>81
東神奈川にもある

87 ：
>>83と>>84がちょっと何言ってるかわかんないのは俺だけ？
解説頼む

88 ：
>>87
俺が書けるのはただひとつ。
「お前はいい加減に部屋から外に出ろ」
以上だ。

89 ：
上中里で事故のためSS・UTとも支障中
辛うじてうごいてははいる

90 ：
京浜東北は今ろくに動いてない

91 ：
川口市民はまだ諦めてないのか？
川口に上野東京ライン停めても川口市民以外だーれも得しない。JRはハッキリと無理だと回答を出してしまえよ。
そんなJRの対応が気に入らなかったら乗らなくていいよ。

92 ：
>>88
ちょっと何言ってるか分からない
>>87へのレスなのか
>>83と>>84へのレスなのか
>>81へのレスなのか
とにかくお前ら言葉が足りないんだよ
補う内容により言いたいことが反対になる

93 ：
>>91
あの客数で複線1本じゃやっとれんわな。
東北線の慢性的な障害と遅延に川口～赤羽あたりで二面四線と電留作っとくのは有効だし。（もっとも使いこなせるかは・・・！？）
上尾もしかり。

結局は赤羽なんぞに留置線作った国鉄と二重の失策だよな。あそこで止める必要がそもそもない。
一見すると保線基地、駅前の駐輪場、旧サッポロビール線に空き地は多いように見えるけど、買上・取得となると債務残高 18兆円が火を噴く…。
120キロ出せて150秒インターバルで走れる線路なのに、90キロで流し300秒～480秒が精々。
「JR-Eが得しない」だろって書いた方がまだ分かりやすいんじゃない？

94 ：
>>92
一から十まで説明しないと分からないの？
話し方がキツすぎる、身なりがだらしない
どうして絶対に！絶対に！と繰り返すの？

周囲からこんな風に言われたりしないかな。
他の人は（自分も含め）大体分かってるんだけど。

95 ：
事故の影響か湘新鴻巣止まり30分弱遅れ
大宮打ち切りかも知れない@渋谷

96 ：
>>94
全部説明する必要はない
肝心なところが抜けてるんだよ

97 ：
まぁ工場か保守関係の人がテープLEDでDIYしたんだろうなぁ > 浦和の案内表示

しかしG/OR混在禁止の常識も知らないとは相当高齢のハンダづけマンだろうな

98 ：
宇都宮線が運転見合わせ
動物と衝突で車両故障

99 ：
宇都宮→横須賀へのSSは途中駅遅れで、快速→各駅に格下げ
新宿9分以上延発

100 ：
新小岩のホームドア故障で総武快速・横須賀線が上下運転見合わせた影響でまーだ遅れてやがる
@赤羽


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