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3社八田駅の利用者数
近鉄八田 3,700
ＪＲ八田 3,784
地下鉄八田 13,612
そもそも所要時間が短くてもＪＲや近鉄は待ち時間が長すぎる。
もちろん相手が東山線というのはハンディが大きいが、せめてもう少し増やせないのか。
地下鉄が万単位の利用者を集めているということは、一応その土地に需要はあることを意味するわけで。
要するにＪＲ近鉄には厳しい評価が下っているということなのだ。
競合駅でこれだけ利用者の差があるのは、ＪＲ熱田・名鉄神宮前と3社の八田しかない。
☆ 高崎線 一 ★
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