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プロ野球スレ640 in ネ実
競馬界の最強兄弟とは？
新コマンド /dogprqb実装について99匹目
FF11 両手ジョブスレ 20
車関係 総合スレ
【金】崖の上のペミデ
ねぶた祭の駐車場で１時間５千円！普段の１６倍超えのぼったくりが発覚ｗｗｗｗ
「日本R」は許されるけど「韓国要らない」は許されない
ひし形とまるじゃ抜けないんだよ！
ラーメンの本体って、麺なのかスープなのか
中学生が車を運転して配達してきた豆腐を何の疑問も持たずに受け取るホテル
- 1 ：2019/01/02 ～ 最終レス ：2019/05/11
- やばいね
- 2 ：
- お前は早朝の配達牛乳や新聞をわざわざ受け取りに行ってるのか？
- 3 ：
- それらの配達とホテルの納品は別物すよ
なんで一緒にしたん
- 4 ：
- あの豆腐はマネーロンダリングに使われてたって作中にもあっただろ
- 5 ：
- 豆腐は隠語で実際は大麻だって終盤言ってたろ
ニワカか？
- 6 ：
- この豆腐を崩さず早朝までにホテルへ配達？
- 7 ：
- 豆腐と水は旅をさせるな
- 8 ：
- ワインな
- 9 ：
- こんにちは、配達に来ました！
- 10 ：
- AE86に積める量の豆腐
ホテルじゃなく民泊旅館だろ
- 11 ：
- 藤原とうふ店
伊香保温泉の近くにある豆腐屋。
秋名湖畔のホテルで朝食に出される豆腐を納品するため、毎朝4時頃に配達に出ている。
所在地…群馬県渋川市
- 12 ：
- チャゲの新しい曲の歌詞？
- 13 ：
- ホテルったってどでかい所ばかりじゃない
- 14 ：
- コップの水をこぼさない慣性の存在しない世界
- 15 ：
- 警察出てきたことないやろ
そういう世界や
- 16 ：
- ホテルに直送のなんとやら
最後はパトカーとバトルして負けて終わるんやと思ってた
- 17 ：
- 複線ドリフト！！
- 18 ：
- 複線ドリフトの人もせっかく原作が完結したんだから
もっと刊行スピードがアップしてもいいのよ？
- 19 ：
- ホテルに豆腐を運んで、たしか帰りはクロワッサンを積むんだよね
- 20 ：
- 淹れたてのコーヒーもよろしく
- 21 ：
- はい、ごくろうさん
- 22 ：
- 文太「寝てるだけで売り上げが増えていく」
- 23 ：
- 豆腐屋の年齢なんか誰も気にしねえだろ
- 24 ：
- おRミルクで固めた豆腐のような物
- 25 ：
- 豆腐屋って儲かるの？
- 26 ：
- ホテルとかに卸す先あれば食いっぱぐれないんやろ
- 27 ：
- レビンはハッチバックだから意外と荷物載るよ
- 28 ：
- >>25
いくらおいしくともスーパーの30円とかのに太刀打ちできない
それにほぼ夜中から仕込みなのできつい
うちの周りも消えたよ完全に
安い豆腐は豆乳風味ゼリーなのに
- 29 ：
- 一丁を10人分位に切るんで20丁持ってけば200人前になるから86でも配達可能
- 30 ：
- 若い子だなぁって思う程度やろ
- 31 ：
- 中学生は流石に幼いw
- 32 ：
- 最後はさすがにレッカー読んでバレて免停くらってた
- 33 ：
- てか深夜から早朝にかけて豆腐仕込む理由ってなんだ
- 34 ：
- 昼間に作ったらそれはもう豆腐じゃないだろ？
- 35 ：
- 高級ホテルの朝食のクロワッサンの豆腐は作りたてがいいからな
- 36 ：
- 豆腐ってのはその日に食わないとくさるくらい足が速いのだ
- 37 ：
- 豆腐職人の朝は早い
- 38 ：
- 本当に早いっていう
- 39 ：
- コップの水こぼしてた頃の豆腐納品されてたホテルはよくキレなかったな
- 40 ：
- 朝早くから手間かけて作るのにおからの方が栄養有るってどう見ても頭おかしい
- 41 ：
- 豆腐はそのまま食えるけどおからは調理しなきゃいけないのが面倒くさい
- 42 ：
- 納品先のおかみさんがショタ趣味だったから黙ってくれてたのさ
- 43 ：
- よくしらんが、親の責任じゃないのか？
どんだけドキュソ親だよ
- 44 ：
- よしくんが親の責任に見えた
つまり許されたって事だっていう！
- 45 ：
- 2020年までに1りでもよしひろを許さないと書き込みあったら俺も許さないことにする
- 46 ：
- >>1
調理師「親父さんの手伝いかい？偉いねー。はいサインね」
ってごく自然に溶け込める
俺の実体験なので問題ない
- 47 ：
- >>33
できたて豆腐を売りにしてるんじゃね
旅館の朝飯に間に合うように
評判いいらしいし
- 48 ：
- 気温や湿度の変化が少ないからじゃなかったっけな
- 49 ：
- ホテル直送の絹ごし豆腐
- 50 ：
- 勝手にシャッター開けて通用口のいつもの場所におきっぱだよ。
いちいちサインなんかしにこない。
- 51 ：
- ホテルで作ればいいのでは
- 52 ：
- 水が大事なんだ！水が！（Ｙさん 銀座勤務
- 53 ：
- ここまでホテル特製のクロワッサンなし
- 54 ：
- あるが
- 55 ：
- >>53
移民乙
- 56 ：
- 相当のフニャ足か、若しくは伸び縮み調整可能な超高級ダンパーに近年売られてる
デュアルレートの低反発サスじゃないと無理だわな
- 57 ：
- それでも荒れた峠道だし横Gもあるし無理やろっていう
- 58 ：
- コップの水をくるりと回すのには文句出ないのに
イタチが飛び出して決着とか
夏バテ中年がゲロ吐いて決着には文句が出るｗ
- 59 ：
- 神のゲロ
- 60 ：
- 地元で速いのはわかるが初めてのコースで速いのはなあ
- 61 ：
- 数日練習してんだよなあ
- 62 ：
- 豆腐の利益なんてタイヤ代の足しにもならんだろｗ
- 63 ：
- 速いのは豆腐届けた後の下りやで
- 64 ：
- 車内は失敗してこぼした豆腐でべちょべちょなんだろうな
- 65 ：
- サンドリアの配達少年のスレかと思って・・・
- 66 ：
- ネ実だとボンボンの「俺のサーキット」のが通りがよさそう
ヒロインが主人公の妹に「知ってる？ 兄妹って結婚できないんだよ？」
ってバチバチ火花散らすポケバイ漫画の傑作（同ジャンルのライバルほぼなし）
- 67 ：
- >>66
大人がガチレースやって圧勝してるの見て
大人のくせにズルイ！
次の瞬間、ヒロインがトップを奪い去っていく
最初はポケバイを買うところからスタート
ってやつだっけ？
- 68 ：
- ニューブレーキて膝擦って曲がる奴だっけ？
ジャクソンEX-Ⅱだっけか
- 69 ：
- パイナップルアーミーかなんかでそういう話あったな
ワインの話だったような
- 70 ：
- オーストラリアの牧場の子が親に何かあったときに街まで運転できるように教えるって話があった
学校も通うのが難しいので衛星通信で学習
- 71 ：
- 農場は私有地だろうしええんちゃうか
日本だって私有地で子供がヒャッハーするのは自由やで
- 72 ：
- >>67
そんな感じだった・・・かな
自分のポケバイ買ってもらうために親にいろんな約束事をしてそれをクリアしていく
そうやってがんばる姿を見て、最初は主人公をバカにしてた妹がｷｭﾝとなったり
- 73 ：
- >>58
ゲロ吐いて決着の方がめちゃくちゃあり得る話だからなw
つか、その勝ち方が作中で一番あり得る決着のつき方だっていう
- 74 ：
- 俺とガムテープデスマッチやるやついる？
- 75 ：
- ガムテープでお互いの体毛や産毛をはがしあうデスマッチか
- 76 ：
- なにわ友あれみたいに事故で悲惨に死ぬシーンとかないとな
- 77 ：
- 作者はバトルを描きたいだけであとはどうでもいいやって思ってたからな。
- 78 ：
- 作者が描きたいのは17歳JK
- 79 ：
- 茂美
- 80 ：
- JK野球の続きまだ？
- 81 ：
- あの風貌なら年ごまかせるだろ…
- 82 ：
- ヒロインがRしてるって時点でヤバイ
- 83 ：
- 円光パパが高橋兄妹の親父なら面白かったんだけどな
FCの横にベンツ止まってた時は期待した
- 84 ：
- 今の漫画より文太、店長、小柏パパ、ゴッド手足で過去の話やった方が受けそう
- 85 ：
- 1980年代？の走り屋って
暴走族と変わらないのでは
- 86 ：
- 組織的に公道を占拠して事故ったら即死の速度ですっ飛んでくる
暴走族なんかより数段上の凶悪犯罪集団だよ
- 87 ：
- 暴走族とローリング族という形で当時から別れてたけどなあ。一般人の認識はあまり変わらないかもしれんけど
- 88 ：
- 80年代だと車はノーマルじゃないと車検通らなかった時代だな
ラリーカーは公道走れないとダメだから、エンジンも精々N1みたいな仕様だし
足もノーマル形状のサスに純正交換仕様のショック
エアクリやマフラーは変えられない
- 89 ：
- エアクリをキノコにしてた奴ｗｗｗｗ
わたしです＾ｐ＾
- 90 ：
- >>86
ロード乗りみたいやな
- 91 ：
- 自分たちの都合で道路封鎖だからな
- 92 ：
- マジかよ
マラソンランナー最低だな
- 93 ：
- 封鎖というか対向車が来たら無線で連絡して合図するみたいな
その前にセンター割って走んなっていうｗ
- 94 ：
- なるほど。ロードカスよりはマシだな
- 95 ：
- 主人公の母親はどうしたの？って聞かれて作者は「さあ？死んだか離婚したんじゃないですか？
考えた事ありません」って回答だからな。
マコも援交ｊｋもファンが「ふさわしくない、別れさせろ」って意見を採用した。
- 96 ：
- 同級生のヤリマンも腐女子が五月蠅くてああいう別れ方させたんかな？
- 97 ：
- >>95
破綻してるっていうか
母親描けないんだろうな
- 98 ：
- >>11
湖だけ偽名な理由ってなんだろう
- 99 ：
- 乾ママが実は別れた拓海の母親の設定のが良かった
- 100 ：
- >>98
モデルになった豆腐屋の所在地がそこだからそう書かれてるんじゃね
- 101 ：
- 何で豆腐屋がこんなエンジン持ってんだよ…で笑ってしまった思い出。
- 102 ：
- TRDは基本的に全て販売してるし、パーツとしては普通の人でも買える
レース用のエンジンとかは賞味期限切れれば、ツテや運があればこれまた普通に買える
- 103 ：
- ツテでしか変えないものを普通に買えるとはいわない
- 104 ：
- 今の温泉街はチョンの女がいっぱい働いてるらしいね
気を付けて
- 105 ：
- クリム脚や大袖みたいな感じよ
- 106 ：
- >>105
わかりやすいｗ
- 107 ：
- 買えるとか買えないとか
そんな事は興味ないしどうでもいいんだ
- 108 ：
- バトルがどんどんつまらなくなっていったのが問題だよな
ゲロで決着、葉っぱで決着、エンジンブローで決着…
そりゃ実力伯仲だったり格上に対しての限界バトルで勝つにはそういうギリギリの運次第に
なるのがリアルといえばそうなのかもしれないけどそれを漫画でやって面白いのか
グンがワールドチャンピオンになるのに最終戦でアンダーソンがたまたま事故ったり
マシントラブルでリタイヤして勝ちました、で終了したらなんだこのクソ漫画はと言われただろう
- 109 ：
- いつの間にかインジェクションになったグループAエンジンなんかより
相手や場所に合わせてターボとか5AGとかどんどん仕様変えたりする方が良かったと思う
場合によっては先輩からシルビアや180やセブン借りたり、オヤジからインプガメたりとか
- 110 ：
- 最後のガキんちょも寝てる母親同伴で夜の下り運転してたっけか
- 111 ：
- 改造費やなんかはアレにウリで稼がせて
バトルで負かした相手からパーツやなんかせしめて
- 112 ：
- マジかよレーシングラグーン最低だな
- 113 ：
- 朝の味噌汁に出来たてホヤホヤの豆腐が入ってみろ
全てを許せる
- 114 ：
- だが、タネが多すぎたらキレると
- 115 ：
- これがサーキット育ちとかだととたんに物語が陳腐になるからなｗ
- 116 ：
- 豆腐なだけに
- 117 ：
- 天然物と比べるとサーキット産のマグロは太り過ぎで脂臭くて食えたものじゃないわ
- 118 ：
- でもサーキットで競争すると勝てないよね
- 119 ：
- お前は右を恐れすぎた(ｷﾘﾘｯ
- 120 ：
- 真子ちゃんとハメさせてやってくれよ…夢見れただけで我慢しろと…
- 121 ：
- 勝ったらヤらせてくれる的な展開だったら良かったのにな
- 122 ：
- それ、他人のマフラーにつっこんで射精してたのばれて逮捕されたのニュースで見たことある
- 123 ：
- 溝に引っ掛けたり、段差飛び越えたりしてた頃がピークだったな
普通にレースして何がおもろいんだよｗ
- 124 ：
- 非合法レースとか
海外メーカーが許してくれないんだろう
なら国産だけでいいじゃない
↓
と思っていたが
ワイルドスピードとか007で
デタラメな走りしてるよな・・・
- 125 ：
- 国産ばかりなのはしげのが自らの意思で行った縛りプレイだから
まあ1992年から数年の作中で峠に見合う外国車はなかなか思いつかないけども
- 126 ：
- ジゴロ次五郎のガードレール走り
- 127 ：
- 邦画のカーアクションは昔の方が頑張ってるよね
- 128 ：
- 西部警察とか無茶苦茶やってたな
何年か前に映画撮影で死人でてお蔵入りになったが
- 129 ：
- >>125
今描いてるやつはそれの反動か
- 130 ：
- 峠に見合う外国車といえばハマー
- 131 ：
- この作者
昔からきざみ海苔アートみたいな絵柄だったけど
今のは特に酷いな
- 132 ：
- 今やってるのって面白いのか？
ちょっとだけ気になってるが
- 133 ：
- まずは確か見てみろ
- 134 ：
- >>122
それドラゴンだろ
- 135 ：
- ドラゴンカーセックスはマフラーじゃないな
- 136 ：
- ドラゴンカーセックス以前に車に性欲を見出すおじさんが車とセックスしてたんだが
- 137 ：
- マフラーに突っ込んでたという事はアナラーか？
- 138 ：
- 車のマフラーでムスコを慰めるのが唯一の快楽 24歳男が逮捕される（米）
- 139 ：
- 民明書房みたいな解説もあってワロタ
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1278393447
- 140 ：
- マフニーか…
- 141 ：
- プリウスさんの中、温かいナリ…
- 142 ：
- テスラ海苔ワイ。突っ込むマフラーがなくて無事死亡
- 143 ：
- 電極を使え
- 144 ：
- インサイトにインサート
リーフさんがこの先生き残るには
- 145 ：
- 途中で読むのやめたんだけどプロゴルファーとはどうなったの？
- 146 ：
- 納品先のホテルの支配人が文太のレース仲間なんだよ
- 147 ：
- 買ったインプも作中ですら中古の古いやつだったよね？
- 148 ：
- 作中だとR32が新車で買える年から3年位しか経過してないから90年代前半
文太のGCインプは最新どころか未来から来た車
リアル年代でも登場時点でGDインプが出始めたくらいで古いというわけではない。4,5年落ちくらいだな
- 149 ：
- Today魂とか言うTodayにパワー積込んでも
軽いから振られないで走るってことなんだろ
ポルシェ追いますTodayのラインが気持ち悪い
- 150 ：
- ＞未来から来た車
デロリアンか
- 151 ：
- 文太なら可能や
- 152 ：
- 文「ちょっとスバルの知り合いに頼まれてさ」
- 153 ：
- アニメの最後は新型の86とすれ違って終わったよね
ナンバーが86315だっけ？
- 154 ：
- 必殺ライト消しｗｗｗ
- 155 ：
- ライト消し
片桐カナタも使えるだろうな
それも一部じゃなくて、ずっと消したまま走る
- 156 ：
- じゃあ俺は必殺ハイビームで目つぶし
- 157 ：
- 悪魔のZという設定だったのに普通にチューンドカーになってたよね
- 158 ：
- これかなり前からアケゲー定期的に出てるよな
- 159 ：
- 悪魔のトレノ
- 160 ：
- まあ最初の章以外は普通のチューンドカーのはずだけどなぜか悪魔のＺと呼ばれてしまっている
的な扱いになってたような
- 161 ：
- すべての部品がアタリで構成されてて
特にコンロッドが至高の精度って設定なかった？
- 162 ：
- クランクだった記憶
- 163 ：
- 悪魔のZは昭夫が乗ったときだけ速くなるって設定じゃなかった？
- 164 ：
- 最初のオーナーのときから速かった
- 165 ：
- >>162
(/ω＼)
- 166 ：
- ウンチク語ると、当時だと3.1リッターにするにはLD28クランクに変えないとダメなんだが
3.1化したのは地獄のチューナーで、元は輸出仕様にしか無かったL28にしてあっただけ
NAの話だけど、当時の定番はXL500ピストンにL14コンロッドLD28クランクで3.1リッター
- 167 ：
- あんだけ派手にぶつけて板金7万コースでおさまるもんなの？
- 168 ：
- 悪魔のZなんか300km/hからの側壁激突、車両火災から復活してるから平気平気
- 169 ：
- ガワなんて飾りですよってブラックバードが言ってた
- 170 ：
- ガチ330kmおｋなワンオフドライカーボンガワは飾りなんてレベルじゃねーだろ…
- 171 ：
- でも車検通んないですよね？ 実質公道走行不可車両
- 172 ：
- マリオカートが公道走れるのにな
- 173 ：
- セミパイプ位なら民間に持ってけば余裕余裕
そもそも1発面取りどころか即逮捕な事してるのに、車の正当性とか無意味に思うがｗ
- 174 ：
- 湾岸線300kmで走ってる奴の車両が車検通らないとか大した問題じゃないっていう
そこらの一般車両より整備は行き届いてるよな
- 175 ：
- 車検通るかどうかは方向指示器やらがきちんとついてるかどうかだから
そういうのつけりゃいくらでもとおるやろ
- 176 ：
- そもそもアクマZは通るのかっていう
28は公認とってるだろうけど、フルピロもやばいし、キャブターボで600馬力とかガス絶対無理そう
あとZはミッションの話が出ないんだけど、71Aとか240クロスとかもう300でヤバいし
600とか出すならプロペラシャフトやデフやアクスルシャフト、ハブなんかも相当やらないと無理だけど
その辺も細かく見られたら通らない
- 177 ：
- >>175
ボディの構造変更してるから911→911改で車検証取り直さないと法律上NG
実際は高木の店は認定工場だろうからつるんで通してもいい(バレたらアウトだけど)
陸運局に持ち込んでも係員が古い911の構造変更を見抜いてNG出せるかは微妙だが
軽くなった分の車重はウェイト積めば多分大丈夫
- 178 ：
- 高木は
自分のところではやらんだろうなｗ
どこかよそにやらせて
それとも悪魔のZと心中覚悟するか
- 179 ：
- ブラックバードは絶対車検通らないから、次の車検までが寿命、みたいなこと言ってたような
- 180 ：
- 寿命ってのはエアクリを外して馬力を稼いだから
なおその後もC1ランナーで若造に貸したり最終的にはドイツに送ったり明らかに車検2回以上の期間走ってるっていう
- 181 ：
- アキオさん高校卒業したんやろか…
- 182 ：
- 高木さんはサイドミラー1個あれば全部修復しちゃうからな
- 183 ：
- エロい女教師と約束したからな
学校に来るって
- 184 ：
- 安全な直線コースで200㌔でも恐怖だよ
- 185 ：
- ぶっちゃけ速度的な安心感は車の性能というか性格によるけどな
NSXなら死ぬほど怖いしGT-Rなら物凄い安心感が有る
- 186 ：
- AE86で200km超えるとまっすぐ走らせるだけで怖い
ブレーキ踏むと更に怖い
- 187 ：
- そもそもノーマルで200kmもいかない
200いくようにいじってる個体はブレーキも車体もそれに合わせて強化してる
- 188 ：
- ボディも足もそれなりにやってはいるけどね
ブレーキは280φのローターにセブンの４ポット後ろ258ローター
やりすぎ危険という事か
https://nejitsu.minus-y.com/up/8/8uC0Z5yX.jpg
- 189 ：
- 130psくらい？
- 190 ：
- つかタワーバーついてないのか
- 191 ：
- ホテル直送のクロワッサン配達してるのは中学生だったのか
- 192 ：
- 噴射量計算で300psくらい？
タワーバーはばね硬くする時は付けるけど
この時は7キロだから外さないとロール多くなってフェンダー擦る
- 193 ：
- 位置情報は消しとけｗ
- 194 ：
- なぜ暗黒は急に自分の車語りを始めるのか
- 195 ：
- ネ実民はキンコン知ってる世代
- 196 ：
- 無鉛シール知ってるぞ
- 197 ：
- ８６って確か、ボンネット開けて夏用と冬用のスイッチを切り替えないとオーバーヒートするんだよな
- 198 ：
- キンコンはコロナが鳴ってたの覚えてる
- 199 ：
- ワイのシティターボも鳴ってたで
- 200 ：
- 爺さんの乗っていた車はキンコン……キケンデスって鳴ってたような
- 201 ：
- サイドミラーがボンネットについてる
- 202 ：
- フェンダーミラーな
タクシー車両は今もフェンダーミラーが多いが
- 203 ：
- デザインを無視すればフェンダーミラーの方が機能的には理にかなってるよね
- 204 ：
- フェンダーミラーのほうが断然使いやすい
ワイはフェンダーミラーのデザインが悪いと思ったこともねえけどな
デメリットあるとすれば、事故時に突起部分が人体に影響しやすいところかな
- 205 ：
- GTカーでフェンダーミラーにしてるのもあるよな
スマートなデザインにできると思うんだけど普通車はドアミラー一卓だから辛い
- 206 ：
- ドアミラーより死角が少ないんだっけ
- 207 ：
- 視線移動も少なくてすむしな
- 208 ：
- フェンダーミラーにさらにバンパーの端に立てる小さなポール（名前失念）あると利便性最強。
なお見た目は（ry
- 209 ：
- ヘタクソ棒
コントロールタワー？
- 210 ：
- 正式名称コーナーポール。通称ヘタクソ棒な
- 211 ：
- でも、センチュリーとかベンツの上位クラスに付いてるコーナーポールはカッコいい。なぜなのか？
- 212 ：
- ヘタクソ棒のフレンチキス
- 213 ：
- コーナー棒をかっこ悪いという感性がいまいちわからん
- 214 ：
- ATがかっこ悪いとかと同じ発想だろ
カーナビがかっこ悪いとか後方カメラがかっこ悪いとかABSがかっこ悪いとかの親戚
- 215 ：
- サンルーフという剛性低下
- 216 ：
- ヘタクソ棒ないと前縁の感覚わかりませんは流石にかっこ悪いわ
- 217 ：
- >>216
未だに視覚に頼って運転してんの？
- 218 ：
- 視覚以外に何を頼りにするの？
俺が知らないだけで視覚障害者も運転できるようになった？
- 219 ：
- ヘタクソ棒かと思いきや、カーブも滑らかに曲がれるローラーが付いてるとか！
- 220 ：
- ミニ四駆www
- 221 ：
- ミニ四駆だな
- 222 ：
- ２㌧近い代物が時速40km以上とかでぶつかって大丈夫なローラーって航空機の脚かな？ってレベルで頑丈そう
- 223 ：
- あれヘタクソ棒いうんかw
おっさんセダンによくついてるな
- 224 ：
- いや言わない
- 225 ：
- >>215
最近でてきた横の全開ドアとかも剛性が気になる
- 226 ：
- 事故らなければどうということはない
- 227 ：
- >>225
計算上の剛性は当然問題ないらしい
真横から自動車に突っ込まれた時に
どうなるかはしらぬ
- 228 ：
- >>227
ドア自体にピラーが入ってて上下のフレームと噛み合って衝撃分散する構造になってるらしいぞ
- 229 ：
- わんわんミッドナイトも地味に好きです
- 230 ：
- あれはポエムを楽しむものなのヨ
- 231 ：
- かしら文字Ｄよりも幅広い話ができていいと思った
- 232 ：
- あれ舞台は湾岸じゃなくてもいいのヨ（笑）
- 233 ：
- いちいちキャラの顔が浮かんでくるからヤメロｗ
- 234 ：
- 車に狂ったライバルに焦点あてた
峠バトル漫画とか
今、人気出るんじゃねーの？
- 235 ：
- 軽トラにstiのエンジン載せた漫画って何だっけ？
- 236 ：
- 軽トラで走ってたのはオーバーレブの最後だけど、STIエンジン載せてたのが出てきてたかは覚えてない
- 237 ：
- オーバーレブで軽トラ対決あったね
- 238 ：
- 今ならスーパーラップ狂いども題材にすれば面白そうなんだけど
ポエマーの好みには合わないのかしらね
- 239 ：
- 軽トラで
峠道ドリフト動画公開してたやつが捕まってたな
息子に撮影させて何をやってるんだか・・・
- 240 ：
- なぜ公開と言う愚挙を犯すのか
- 241 ：
- 公開先に立たずっていうだろ
- 242 ：
- 誰かに「いいね！」の反応を貰わないと死んじゃう病
- 243 ：
- オッサンホイホイ
- 244 ：
- 近所に峠道(ドライブコース)があるけど
すんごいうねうねしてて普通に走るだけでも怖いわ
昔はレースもしてたらしい
- 245 ：
- ローリング族対策で縦のうねり付けられてる所もあるな
- 246 ：
- キャッツアイが多いね
- 247 ：
- 田舎はダム建設やら何やらで、いつの間にか新たな峠道が出来ててびっくりする
- 248 ：
- 軽トラでドリフトしたのが問題だったのかね？
雪道なら制限速度内でも軽くできるやろ？
- 249 ：
- つーか、赤城有料道路もあの頃からうねりあったんじゃなかったっけか
記憶にうっすらだがｗ
警察も結構いるから赤城の白い彗星は無理だろって言ったらダメなんかの
- 250 ：
- 警察が全く出てこないから
なにか強力なコネがあるのではと、連載時から言われてたな
- 251 ：
- 高橋パパ院長かつ県議でなかったか
県外まで威光届くかは知らん
- 252 ：
- いいんちょでなつきのパパだと思ってた
- 253 ：
- 取締する情報さえ入ってくれば
その日を避ければ問題なさそ
レッドサンズ以外の走り屋が御用になって終了ｗ
- 254 ：
- だいたいとっ捕まるのは観に来てただけの連中ｗ
- 255 ：
- ギャラリーなんか捕まる理由がないやんけ
- 256 ：
- 駐禁、整備不良、逃げる時の無灯火逆走とか、捕まえる理由には困らない場合が多い
場所によっては時間帯進入禁止とかもある
- 257 ：
- なんかあった気がする条例
周囲で煽り立てるのも
- 258 ：
- そういやプロジェクトDのレース結果ってホームページか何かで公表されてる設定だったよな
現実なら即通報されそう
- 259 ：
- 今ならネットイナゴに見つかってとことんまで追い込まれるだろうな
- 260 ：
- やってることはただのイキり公道暴走自慢だからな
- 261 ：
- あの頃なら、geocitiesに「Welcome to our homepage」とか作ってたんやろ
- 262 ：
- キリ番踏んだ人はメールください
- 263 ：
- 工事中ｗ
- 264 ：
- move初めて聞いた時は衝撃だった
なんていい曲になんてださい歌詞のっけるんやて思った
DAI作曲柴咲コウ作詞みたいな
- 265 ：
- ユーロビートが名曲揃いだったね
- 266 ：
- 3大名曲は
県民パワー
らーにんいんざないんてぃ
どっぐふぁーい
- 267 ：
- ナンバーワン
が好き
- 268 ：
- ドンストップ
ミュジトゥナイ！
- 269 ：
- いろは坂ステージの曲が好きだったわ
- 270 ：
- なつき「この車好きだよ」
やっぱり茂木なつきだよな
- 271 ：
- ベンツの彼氏と仲良くしろよ
- 272 ：
- まあAE86がGTRに勝てるわけないんだけどね
- 273 ：
- そこは腕と戦略かな
- 274 ：
- >>271
同級生の父親と仲良くするの普通じゃない？
- 275 ：
- 高速サーキットとか直線のゼロヨンだったらむりげーだけど峠の下りなら・・・って話よね
- 276 ：
- 板金王はタイヤをオニューにしてれば…
- 277 ：
- 峠の下りでもムリなものはムリだからな
- 278 ：
- >>276
Ｒの本気タイヤとか幾らするんだよ・・
- 279 ：
- https://i.imgur.com/p6ytV8z.jpg
聖地（）に迷惑をかけるのはやめろ
- 280 ：
- >>279
インベタのさらにイン？
- 281 ：
- AE86のチューンがレースカー並で32Rがノーマルに近いなら勝ち目は有るけどな
直線やコーナーの脱出勝負だったら絶対に無理だろうけどさ
腕の差と言ってもあいつら全員セミプロ以上だからほぼ差は無いだろ？
- 282 ：
- いくら車重が軽いからってあんなドリフトさせてたらあっという間にタイヤ終わる気がする
R32のフロントが終わるより早いんじゃないか
- 283 ：
- なつきは豆腐好きだよ
- 284 ：
- >>282
そこは誤魔化してたじゃない
秋名のハチロクの速さの秘密として
- 285 ：
- そもそもGT-Rとかタイトな峠道には向かない車じゃね
- 286 ：
- 土屋圭一が自前のAE86で未熟ドライバーのGTRをぶっちぎったりするけど、
本気なのかやらせなのか
- 287 ：
- あの人のAE86て見た目そんな無いけど、中身は頭おかしいくらいフルチューン
歳とってパワステが装着されたの位が唯一デチューン？
- 288 ：
- 筑波でドリキンがタイムアタックをやったら
500万以上しそうな86じゃなくて
32Rのライトチューンが勝つんじゃね？
さすがにドノーマルと峠フルチューンなら逆転するかもだけど
いちおう完全なサーキット仕様は別物だから除外な
- 289 ：
- ストリート号だとタイヤが精々205だろうから、えらい頑張って一桁に入れるくらい？
あと32Rて筑波じゃそんな速いイメージ無いけど、かっちり作ったブーストアップ仕様の500PSに
ボディ広げずの18インチなら245くらい？で走ったら、頑張って一桁入るくらいかな？
バトルならまだしも、タイムアタックならそんな変わらん気もする
- 290 ：
- 筑波はミニサで特殊だからなあ。140km/hくらいまでの加速とトラクションに特化した
ランエボエンジンに換装してカーボンボディのFF軽が50秒切りとかとてつもないタイム出したりするし
それ以上の速度でないし高速安定性はないしでS-GTやってるようなサーキットじゃとても走れない車だけどな
- 291 ：
- ダンロップノーブレーキで曲がって80R～2ヘアまでシフトアップしながら全開とか
可変エアロとかやれるようになったら、もっとタイム上がるんかな
- 292 ：
- どこかに跳んでいく
チョロQしか連想できないんだが
- 293 ：
- >>1から読んできたのに何のスレかわからない
- 294 ：
- >>293
レンタルビデオ屋に、頭文字Ｄのビデオ借りに行ったんだけど 「か行」探しても全然ないんだよ。 で、レンタルビデオ屋の店員は「あたまもじＤ」って読んでるんじゃね？と思って 「あ行」を確認したらマジで置いてあってびびったｗｗｗ
- 295 ：
- 実車はチョロQより奇なり…
- 296 ：
- あ…案山子
- 297 ：
- ランエボ嫌いだよね
- 298 ：
- ドリフト走行なんかにグリップ走行が負けるわけがない
とアタリマエのこと豪語してGT-Rで挑んで負けた雑魚いたよな
- 299 ：
- そういやベスモの魔王みたいなのは企画終わったの？
- 300 ：
- ルールに特化しすぎた奇形車が速くなりすぎで危ないから終わった
- 301 ：
- その速くなりすぎた車に吊るしのGT-R NISMOがあっさり並ぶのでアホらしくて消えたが正解だ
- 302 ：
- タイヤの巨大化バトルで後半は雨だとプロドライバーでもまともに走れない車だらけだったな
- 303 ：
- 吊るしって言っても売ってる状態でニスモフルチューンみたいなもんだしなあ
1000万の車に1000万以上のチューンを施した状態なのがNISMO
- 304 ：
- 旧Ｄで死神とかいうＧＴＲが出てきたが、実際だったらとっくに御用になってるよなあ
ドライバーだって顔バレだろうに「復職願い」とか受理されんのかよｗｗｗとフイタわ
- 305 ：
- 湾岸の医者も顔バレしてて、とっくに医師免許剥奪ものだろう
（警察のＮシステムあちこちあるｗ）
- 306 ：
- 頑なにインプレッサバトルさせんかったな
- 307 ：
- >>304
死神は
資金援助できるほどの有力者の息子だろ？
- 308 ：
- こんにちは！配達に来ました！
- 309 ：
- プロ3人は精一杯オブラートに包んでチューナー側をフォローしてたけど
結論はメーカー保証付くnismoのがいいって事だったしな
- 310 ：
- >>307
そうだったｗスマンｗ
リアルな社会も有力者の息子なら違法脱法行為は許されるんだよなぁ・・
頭文字Ｄは実にリアルな漫画だった、と訂正するｗ
- 311 ：
- >>303
群サイの一部区間のタイムのためにメーカー保証どころか公道すら走れないレベルまで改造した車と
2000万近いとはいえ公道走れる車が同じタイムなら前者の存在意義のほうがないよねっていう
- 312 ：
- >>310
あと神奈川県警の管轄なんだろ？箱根って
俺は西日本の人間で、土地勘ないので適当だが。
- 313 ：
- FeedのFDて公道走れないほど弄ってたか？
- 314 ：
- FEEDはフロントにナンバープレート固定ポイントなかったから公道は諦めてるだろ
- 315 ：
- 内装とエアコン付いてりゃ何してもOKだしな
レーシングカーみたいな仕様なのにロールケージも無いから公認レースにも出られない
- 316 ：
- レーシングカーと言っても、内装完全ドンガラにジャングルジムみたいなロールケージ付いてるけど
エンジンは組みなおしただけのノーマルなんてのもある訳で
- 317 ：
- 技術の粋を集めたレーシングカーてF1やLMP1なんかしか無くて
箱車だとむしろレギレーションに縛られないチューニングカーの方が
頭おかしかったりする
- 318 ：
- 魔王はやりすぎで誰得な企画になってたし終わるのは必然だったなｗ
レースも出られない公道も走れないチューンドカーなんて読者も興味ないだろうし
- 319 ：
- 谷田部の過ち再びって感じだな
- 320 ：
- 90年台のミニサの筑波が聖地化しちゃって各ショップが筑波スペシャルを作って競ってたのも不毛に感じてたけど
筑波はまだ読者が走れるし、チューニングの参考にできる分意味があったもんなあ
- 321 ：
- 群サイは車で走るような場所じゃねえしｗ
筑波は昔から色んな車がタイムアタックしてるし
ミニサーキットとはいえ一応サーキットだからベンチマークとしては一定の意味はあった
- 322 ：
- 今でもスーパラップとか変態の領域に達してるけどな
あのエボとか他のサーキットでもタイム出してるし
あのシルビアとかオーストラリアに招待されたりしてるし
- 323 ：
- とんでもと言えばメカドック
あれも中々ぶっ飛んでたなw
- 324 ：
- キャノンボールでツインエンジン使ってたハイギヤードが
終盤でまた出てきたのはちょっとよかった
- 325 ：
- 魔王は有名ショップは1回出るくらいだったし
群サイスペシャルを作る馬鹿馬鹿しさには早くから気付いてたんだろう
- 326 ：
- >>312
神奈川県警って、そんないわくつきの警察だったのか・・
- 327 ：
- 県警ワースト3の常連だな
- 328 ：
- 黒のFDの娘は結局どうなったの？
- 329 ：
- ストーカーになった
- 330 ：
- 車にぶちゅ～はアニメではカットされてた
- 331 ：
- ホットバージョンの魔王決定戦またやってんだなｗ
土屋圭市が前に織戸が突っ込んだところとほぼ同じ場所でクラッシュしてたな
エスケープゾーン無しはもうやめたほうがいいと思うわ
- 332 ：
- いつきの彼女は寝取られたんだっけ
- 333 ：
- 煮えきらずに別れた元彼を忘れたいのに忘れられない彼女&イツキの壮大な自爆
- 334 ：
- もともと、あちらの女だったけど
ほぼ手中に収めてただけに可哀想
兄貴が張り切って探しにくるから・・
30分ズレてればホテル内で見つからなかったのに。
和美が、中古のレカロシートになってイツキのもとに。
- 335 ：
- >>238
ポエマーも歳くったからなw
- 336 ：
- ポエマーがラップとか一瞬わけわかんなかったＹＯ！
- 337 ：
- 湾岸ポエムのことだと思ったのヨ
- 338 ：
- 結局Dの意味は何だったの？
- 339 ：
- D-LIVE!!
- 340 ：
- Dは大豆のDだって結論出てただろ
- 341 ：
- 86乗ってるやつ見ると見た目からしてヲタクばっかりだよね
- 342 ：
- いまどき流行んねーのは事実
無茶をするのはゲームの中だけで良いからな
ハンコンからシートまで揃えても20万かそこらで済むし
- 343 ：
- 86が旧なのか新なのか
新86は乗ってる人は中年が多いな
20代には買うの苦しいか？
- 344 ：
- ＞トヨタ専務役員「若年層がクルマに夢を持たないと産業が持続しない」 若者のクルマ離れに懸念
＞四輪駆動・ハイパワーターボ・ハイグリップタイヤの3点セットを否定したトヨタ８６、走りのため深化したデザインに
＞価格は”Ｇ”２６２万円～２６５万円、”ＧＴ”２９８万円～３０５万円、”ＧＴリミテッド”３１９万円～３２６万円（税込）
元経団連会長
「オマエラの収入で８６買えるの？ フッ」
- 345 ：
- ブラックホール＜時代は８７よ
- 346 ：
- 元々200万以下で買えるとかアピールしてたくせに蓋開けてみたらエアコンもなんも付いてないのをギリギリ200万以下で出してドヤァだからな
- 347 ：
- コペンでええやろ
- 348 ：
- もう公道で走りｗとかやってるような時代じゃない気がすんだけど
どっかの峠だの首都高だとかには走り屋ｗみたいなのってまだ生息してんの？
そういうのがまだいるんならまだいいんだけど、もし消えてなくなってるんなら
走りのためのクルマだのスポーツカーだのただのコレクター品でしか無いんじゃ
- 349 ：
- 欧米でモータースポーツの人気高いらしいので
イメージリーダーモデルとしての役割がある
日本に限っていえばいらんな
- 350 ：
- GTRのようなスーパースポーツクラスじゃないとブランドイメージにはなれんよ
トヨタならそこらはレクサスが担当してるところだ
- 351 ：
- どーでもいいけど藤原とうふ店の主人公は18才で高校生なんだが
- 352 ：
- もう一回漫画読み直してくるといい
- 353 ：
- 車を趣味にしてる人はそれなりにまだ生息してるしサーキットで走ったり少人数で集まってツーリングしてるよ
公道でヤンチャするのは少なくなってきてるから対外的には絶滅したように見えてもシカタナイネ
- 354 ：
- >>348
今、公道で走りｗとかやってるのはロードバイク乗ってる
やってる事はまんま珍走と同じで迷惑なのは変わってない
- 355 ：
- チバラギはまだいるで
- 356 ：
- そこは日本じゃないから
- 357 ：
- 中卒無免推奨漫画ｗ
- 358 ：
- そういや日本の峠を舞台にしたレースゲームを海外で開発するって話があった気がするんだけど、どうなったんだろう？
- 359 ：
- ドリフトの話なんだが、サーキットメインになり車をそっち向けに仕上げ出すと、峠じゃ走り難くなるんよ
- 360 ：
- アフターパーツも充実して、馬力も高く安定して出せるから、ドリフトでも速度出てタイヤの消耗も段違いだしな
- 361 ：
- アニメの１期見てると、ガソリンが80円台なんだが
- 362 ：
- >>361
そんなものだ
25年前。
- 363 ：
- ８０年台～９０年代前半はそんなもんだったな。看板にレギュラー税抜き4円とか書いてあったわ(82円くらい)
そう考えるとガソリンは平成の間で10倍以上になってんだよな
- 364 ：
- ？？？
ミスラ算かな？
- 365 ：
- ＞日産、GT-R 2020年モデルを6月に発売 お値段1063万円～1210万円
カルロス・ゴーン（容疑者）
「私の報酬額はグローバル企業としては高くない。優秀な人材をひきつけるためには必要な報酬額だ」
「オマエラの収入でGT-R買えるの？ フッ」
- 366 ：
- 86見かけるとたいていナンバーも86
近所の2件隣で86の86が並んでる
- 367 ：
- 35Rって水野和敏が辞めてから進歩してない気がする
- 368 ：
- 細かい改良はされてるけど、車自体はもう10年以上前のパッケージだしね
ゴーン追い出したからRもZも終わるやかん
- 369 ：
- 今はナンバーはかなり自由に選べるからねぇ
3939がザクザク（ガノタ）なのかミクミク（初音ミク）なのかサクサク・サンキューサンキュー（一般人？）なのか
って考えると面白い
- 370 ：
- 4649がヤンキーなのかヨロシクメカッドックファンなのかはたまに迷う
- 371 ：
- メカドッグ（よろしく）なのを車のナンバーでＰＲする
- 372 ：
- 車がCR-Xなら後者、セドグロなら前者だ
- 373 ：
- >>369
sakusaku(tvk)かもしれん
- 374 ：
- 456にしておこう
- 375 ：
- ヤッターワンは4416だろ
- 376 ：
- 4610
- 377 ：
- 渋滞中の暇つぶし
・前の車のナンバーを4つの数字にして、四則演算で10にする（4649だから9-4で5、6-4で2、5×2で10）
・語呂読みでドライバーがどんなやつなのか想像する（4649だからメカドッグＰＲしてる奴か！
- 378 ：
- トヨタ車なのに1123の希望ナンバー奴
- 379 ：
- トヨタとか
ホンダはナンバーいくつを希望すればいいんだよｗ
- 380 ：
- 「いい兄さん」かもしれないだろ！
- 381 ：
- そのうちナンバーの数字が足りなくなって、イニＤみたく数字５桁になったら、藤原とうふ店のナンバーが大人気になるやろな
- 382 ：
- ナンバーにアルファベットを入れるようになったので数字枯渇問題は永久に訪れないぞ
- 383 ：
- ナンバーにアルファベットとか聞いたこと無いんですけど不安なんで沖縄返してくださいね^^;
- 384 ：
- >>383
https://cdn-mainichi-jp.cdn.ampproject.org/ii/w1200/s/cdn.mainichi.jp/vol1/2018/01/19/20180119k0000m040096000p/8.jpg
- 385 ：
- >>383
よう、ど田舎ナンバー野郎ｗｗ
- 386 ：
- >>348
深夜の首都高は高級外車のサーキットやぞw
毎夜毎夜我が物顔で走り回ってるのに何故か警察は捕まえようとはしないんだよな
- 387 ：
- 法定速度以下なら何ら問題ないのではないかー
- 388 ：
- 首都高の法定速度は60kmやぞ。空いてるときは流石にだるい
- 389 ：
- ブラインドカーブ先での突然渋滞が怖い
あと、渋滞知らせなきゃとハザードたいた直後に前が動き出した時の気まずさ
- 390 ：
- アメリカだと14歳で免許取れるんだっけ
- 391 ：
- 俺が住んでたとこは16歳だったよ
- 392 ：
- 細かくは州による
- 393 ：
- 日本人のドライバーが育たないのも免許取れるのが遅いからなのかな
- 394 ：
- 本気なら歩く前からカートから入るので関係ない
- 395 ：
- プロドライバーで、18歳公道からってやついるの？
- 396 ：
- 公道じゃないコースなら小学生だろうと幼稚園児だろうと運転可能だよね
- 397 ：
- 貸し切りならそうだが大抵はライセンス求められる
- 398 ：
- ドリキンの時代なら公道からプロってのも有ったろうけど
今はさすがにカート育ちばっかじゃないか？
最近じゃゲーム（GT）育ちってのもいるかも分かんないけど
- 399 ：
- 織戸さんや谷口君はドリフト野郎からだな
- 400 ：
- 土屋のおじいちゃんの頃と違って公道でっつっても今の日本で夜なら自由に練習できるとこなんてねーからな
警察に通報するやつがいないほど人里離れてて、かつ車が全く通らないなんて無理。今や24時間日本は動いてる
それこそカートやゲームのほうがマシ
- 401 ：
- 昔走ってたとこは全部キャッツアイ埋められて終わったな
- 402 ：
- エロい
- 403 ：
- (⌒▽⌒)
- 404 ：
- ʕ•ӫ̫͡•ʔ
- 405 ：
- •̀.̫•́✧
- 406 ：
- (๑´ڡ`๑)
- 407 ：
- ლ(´ڡ`ლ)
- 408 ：
- (・∀・)
- 409 ：
- (・o・)
- 410 ：
- バージンあげますの娘はその後どうなった？
- 411 ：
- ラスボスの少年のオナペット
- 412 ：
- シルエイティの娘は映画だったかOVAで池谷とくっついたよね？
- 413 ：
- 池谷先輩のシルビアは1.8だから、ノーマルじゃ2.0のシルエイティより遅いよね
- 414 ：
- しかもAピラーまで逝った事故車
- 415 ：
- まあ下取りとか、気にしてないだろうからいいだろｗ
修理自体は、まともな場所に出すだろうし
- 416 ：
- イツキ＜センパイの車、パテだらけっすねｗｗｗ
ハチゴーを3Aのままターボ化してちゃんと走れるように出来る奴がいるくらいだし
スーパーメカニックやスーパー板金奴がいるんだろうな
- 417 ：
- だがハチゴーターボ化を誰も止めない厳しい世界
- 418 ：
- MFナントカじゃなくて、ハチロクの野望 ～全国版～ やればよかったのに
- 419 ：
- 行動範囲が狭すぎて、現実的じゃないし
ヤンキー漫画の全国制覇編みたいにグダグダになると思うよｗ
- 420 ：
- しげのが現地取材にいったまま帰ってこない不具合が発生する
- 421 ：
- 峠を暴走してた奴が成り上がるストーリーは馬鹿が真似するからやめてほしい
- 422 ：
- 土屋、織戸、谷口＜呼んだ？
- 423 ：
- 輩っぽいのがイキがってるのも鬱陶しいけどアニヲタみたいなのがイキがってるのは尚のこと鬱陶しい
- 424 ：
- youtubeでベスモの昔の動画見てるけど黒沢元治のマナーも酷いなｗ
- 425 ：
- ガンさんの例の事故は今調べても諸説あるみたいだけど
確信犯的に相手に寄せて退かせるようなバトルのやり方を見ると納得する部分もあるねｗ
- 426 ：
- >>423
今そういうのはロードバイクが担当してる
- 427 ：
- でもスポーツカーとヲタク系って
親和率高いんだよね
昔から
- 428 ：
- 俺達がそうだしな
- 429 ：
- (;゜ロ゜)
- 430 ：
- >>427
ただしスバリストに限る
- 431 ：
- スポーツカー乗ってる連中ほとんどオタクじゃん
- 432 ：
- 世界の峠を攻めまくる仁D世界編とかウケそうだな
会社に来た台湾やタイインドネシアマレーシアの人は普通に仁D知ってたし
マレーシアの人はシビックで峠走ってた話してた
- 433 ：
- スポーツカー乗ってるやつの80パーはメガネ 俺調べ
- 434 ：
- 痛車のベースのスバル率は異常
- 435 ：
- ハチロクBRZは水平対向エンジンじゃなければもっといい車になったんじゃないかと思う
- 436 ：
- 水平対向ってそんなにダメなのか
- 437 ：
- 具体性を聞くと何も答えないのがオタクである
- 438 ：
- ハチロクで言うなら横幅がでかくてサスペンションの空間を圧迫してるとか
前上がりに無理矢理置いてる設計なので言うほど低重心でもないとかなのかね
- 439 ：
- 2Lでボクサー否定したら、さんざんやり尽くされた直4FRというゴミ車しか作れんよ
- 440 ：
- ボクサーでもオイルパンあったらそれ程変わらないのでは？
- 441 ：
- 直４だろうがV型だろうが日本メーカーがドライサンプにするわけないから意味はある
- 442 ：
- 市販車でドライサンプの車なんて外車含めて
レースベースモデルと一部高級スポーツ以外であるか?
- 443 ：
- ポルシェは入門グレードの911から全てドライサンプ。水平対向でそれをやるからリアにもトランクがある
人によっては高級に入ってるかもしれんが
- 444 ：
- 悪魔のZさんもドライサンプにしてたな・・・
- 445 ：2019/05/11
- 60年くらい前の旧車でなかったか
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