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【長崎】クルーズ船「コスタ・アトランチカ」新たに14人感染確認


1 :2020/04/23 〜 最終レス :2020/04/27
長崎県や長崎市の関係者によりますと長崎港に停泊している大型クルーズ船、「コスタ・アトランチカ」で感染が相次いでいることを受けて、ほかの乗組員を検査した結果、14人が新型コロナウイルスに感染していることが新たに確認されたということです。
このクルーズ船では22日までに34人の感染が確認されています。
長崎県などは、このあと午前10時半から記者会見を開いて詳しい内容を発表する予定です。
NHKニュース 2020年4月23日 9時23分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200423/k10012401531000.html
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200423/K10012401531_2004230922_2004230924_01_02.jpg
■関連スレ
【長崎】クルーズ船「コスタ・アトランチカ」で乗員34人感染…イタリアから協力要請、クラスター専門家派遣
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1587537937/
【長崎】クルーズ船「コスタ・アトランチカ」で乗員33人の新型コロナ感染確認…修繕で停泊中 ★3
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1587530864/

2 :
>>1
だから港から叩き出せって言ってんだろ

3 :
ったく、もう

4 :
クルーズ船はもう駄目かもわからんね

5 :
なんでこの時期にクルーズ船が?
意味わかんないんですけど

6 :
諸悪の根源三菱かな。
日本に迷惑ばっかりかけてる。
何が日本のためにある会社だよ。笑わせんなよ。

7 :
長崎終了のお知らせ

8 :
>>5
船の修繕

9 :
没収して隔離病棟にしろ

10 :
アメリカからのダメ出しはまだですか

11 :
さっさと国へ引渡せ!!これ以上外国人患者を増やすなよ!

12 :
アバランチ?

13 :
世界中の大型クルーズ船に魚雷をぶち込め
忌々しいにも程がある

14 :
クルーズ船は永久に日本に寄港するなよ
ウィルス感染者乗せた恐怖の
海賊船か幽霊船

15 :
コスタ・アトランティカ(乗務員623名)-三菱重工に停泊中
コスタ・セレーナ(乗務員669名)-三菱重工に停泊中
コスタ・ネオロマンティカ(乗務員339名)-三菱重工に停泊中
コスタ・ヴェネツィア(乗務員781名)-長崎沖にプカプカウロウロ

16 :
何もしないでそのままお帰りいただけ

17 :
これは大変なことやぞ

18 :
こんな時期によくクルーズ船楽しめるよな、そっちの方が怖いわ

19 :
アホくさ
とっとと追い返せよ
こいつら無保険だろ

20 :
Rよ三菱

21 :
船員だけとはいえイタリアの船だろ?
感染したら死んじゃう人種じゃねーか
これの死者も日本にカウントされちゃうんどろ?

22 :
>>15
三菱が責任持ってほしいわ
税金使って利益だけ自分のものはないわ

23 :
三菱重工が責任持って帰国させろ
日本の病院に迷惑かけるな

24 :
外国人患者のための治療はやめろ!!!!
ここで治療したら今後もすがってくるぞ!!!

25 :
>>5
新コロナを理由に中国、韓国で断れた船の修繕を三菱重工が受注した
三菱重工としてはこの地で修繕ビジネスを立ち上げる計画でこの船が受注第一号

26 :
>>18
修理に来たんだよ

27 :
アトランチカがクラスターちか?

28 :
いやいや
さっさと受け入れを決めた
三菱重工の関係者を逮捕しろよ
地域住民の生命に関わる重大な犯罪

29 :
ダイプリの二の舞いか?
 
厚労省に学習能力はあるか?

30 :
三菱も県も会見で自衛隊に任せます。って言ってたし無責任だと思ったわ。
派遣される自衛隊にも家族がいると思うと可哀想すぎる。三菱が自分たちで尻拭いしろよ。

31 :
もうドッグ入りの船もお断りだな。速やかにイタリア送還せねば。

32 :
発がん物質は各器官で適応に消化され
血中に吸収し毎日少しずつ蓄積する
そして細胞内の遺伝子を傷つけがん化する
がんの基本的なメカニズムである
近年の食物環境は個人の摂取量で違いはあるが約50年でピークに達している
しかし現在はあまりに摂取量が多く約40年という噂もある
※生物学的半減期をふまえてあくまで摂取過多の場合であり摂取してがんになるわけではありません
毎日基準値超え過程ランク
放射性物質「グループ超。数年で発症」
体内で放射線を毎日摂取することになる
ソーセージ。ベーコン。ハムなどの加工肉は悪性物質が凝縮する為に発がんリスクは最高ランク「グループ1。10〜20年で発症」
手作り(昔ながらのドイツ式製法)の無塩せき製法は除く
高温で直に調理された牛肉や豚肉などの外国産赤身肉エストロゲン漬は非ヒ素系殺虫剤。木材用防腐剤と同じ「グループ2。20〜30年で発症」
しゃぶしゃぶ牛丼等やフライパンでワインなどを用いて煮込むのは水分の膜で温めているので良い
韓国式焼き肉は直に高温に触れて焼くのでダメ。日本式焼き肉は炭火(遠赤外線)で焼くので良い【炭火でも燃え盛る炎で焼くのは厳禁】
熱い飲食物は食道の粘膜が損傷して粘膜の細胞が再生の過程で遺伝子が誤作動する
合成着色料と同じ「グループ3。30〜40年で発症」
がんリスク食べ物
1位 炭酸飲料(炭酸水除く) 危険な原料多種含む。アメリカの学校では肥満を兼ねて炭酸飲料水は販売禁止
2位 外国産焼き肉加工肉含む 特に赤身エストロゲン漬は肉食の最高ランク
3位 カビ カビ毒アフラトキシンはカビ類最強ランク 毎日、カビに触れ易い環境は要注意 雑踏の地面に落ちたものは食べない。
4位 養殖魚 特に外国産のサケや外国産中国ウナギは魚食の最高ランク ※土用の丑の間隔なら外国産ウナギを食べてもほとんど影響なし(腹が白ウナギは養殖)
5位 アルコール スピリタス最高 肝臓の処理能力が高ければ低リスク

33 :
>>6
本来、中国でドック入りの予定がコロナ対策でキャンセルになり、
幽霊船になるところを三菱長崎が善意で引き受けたみたいだけど、
長崎県全体おろか国まで大迷惑こうむる大失策だったね。

34 :
従業員も客もウィルスと同じ
人ではなく全員ゾンビが乗っている
のと同じ。さっさと追い返せ

35 :
>>30
お上はどこも同じだろ
今自粛に従わず普通に稼動させてる会社もそうだよ。従業員とその家族の命を完全に軽視してる

36 :
>>25
コロナ終息後は
中国や韓国に普通に受注を奪われるだけ
つまり病疫船に限って受注できる
まさに犯罪行為でしかない三菱重工の判断

37 :
クルーズ船に乗るやつはバカ

38 :
もうすぐ船内で死人出るぞ?
どうすんだ?

39 :
県は3月6日、三菱側に乗員が下船しないよう要請していた。
 だが、修繕を受注した三菱重工の子会社、三菱造船によると、要請後もタクシーで病院や
空港に行った乗員がいた他、約130人が検温などをした上で船の維持・管理のため船外に出ていた。
記者会見した同社は「健康チェックをしていたので問題ないと思っていた」と釈明。
中村知事は「下船した事実があったことは大変残念だ」と述べた。
https://mainichi.jp/articles/20200422/k00/00m/040/267000c
他のニュースでは日本各地を旅行してた乗員もいたってさ

40 :
病床が外国人で埋まって長崎県民の人が溢れるのか。

41 :
>>37
お客は乗ってないけど乗員の管理が杜撰だった。

42 :
クルーズ船はいい加減、ノーカンにしろよ。

43 :
国賊三菱長崎

44 :
助けても感謝されないし、対応がまずいと叫んで、
やっぱ白人は立派とか言い始めるんだからなw

45 :
どれだけの従業員で動かしてるのかわからんが恐らくかなり少ないにも関わらず
これだけの感染者が出るってことは、船舶はもうコロナ終息まで何年もオワコンだよな

46 :
>>33
善意じゃなくビジネスだよ
新規造船で負けたから修繕ビジネスを立ち上げようとしてた

47 :
>>45
船舶じゃなくて、客船、だろうな

48 :
>>1
ダイプリで入院人数だいぶ取られ
なぜコロナ後にクルーズしてるか知らんけど
こいつらを受け入れたら更に多くが自宅で道端で
日本人が死んでいく

49 :
クルーズ船の寄港を拒否した福岡の高島市長は正しかった。

50 :
>>38
船員だから、平均年齢が若い。
乗客よりは、マシ。

51 :
これ、発生直後の1月くらいから、ず〜っと漂流してたんか?w

52 :
とにかく元気な人から一刻も早く帰国させること

53 :
乗務員閉じ込めておけよ
全員感染しているだろ
しかも逃げ出したのもいるし
長崎住民は外で外人みたら逃げて
そいつはウィルス

54 :
三菱はほんましょーもない会社の代名詞に成り下がったな

55 :
医者のいうことなんか聞いてられるか!経済まわすぞ!→感染→医療に丸投げ

56 :
外国の船をなぜわざわざうけいれるんだ
医療リソースとられるだろ

57 :
機動隊を派遣して船から一歩も出すなよ

58 :
船はウイルスに侵入されるとどうしようも無いな

59 :
撃沈しろよ全員殺せ

60 :
>>56
中国、韓国で断れたから三菱が喜んで引き受けた

61 :
他の2隻も接岸してんの?
陽性者が出る前にお引き取り願うかそれが無理なら下船できないように陸から離れて貰えよ

62 :
このニュースはヤフコメみるのがすげぇ面白い
記事や時系列ちゃんと読まずに「この時期にクルーズ旅行なんて!」「なぜダイプリ号の例があるのに受け入れた!」
とか連発されててほんと草生える

63 :
ずいぶん前からドック入りしてたやつでしょ?
感染したのが日本に来たんじゃなくて長崎の街で感染して居住してる船内で広まったってこと?

64 :
外人の不始末を被るのはもう無理だよ

65 :
京都の三菱病院が悪い
なんとかしろ

66 :
>>5
修繕中の船で客はいない
いつまで運航してたとか感染源は出てないと思う

67 :
勝手に下船ってよく聞くけど、入国したことになるの?
治療費無料サービス?

68 :
これ修理だからね

69 :
長崎の病床どれぐらいあるの?
てか長崎の街中に遊びに行ってたなら市中感染もしてるんじゃないか?

70 :
さっさとイタリアに帰しなさいよ

71 :
自前で新幹線を敷ける金満国際都市長崎なら余裕だろ

72 :
>>39
昨日の会見を見て思った事
県は三菱重工様の言いなり
三菱重工は船会社様の言いなり
県知事が問題起こした企業に「様付け」してるだよ

73 :
>>1
三菱重工お問い合わせフォーム
https://www.mhi.com/cgi-bin/jp/inquiry/index.cgi?code=00023
日本国民の皆様
長崎県民の皆様
三菱重工業へのクレームはコチラまで
三菱京都病院までコロナ陥落(笑)

74 :
今はこれが一番怖いわ
何でいつまでも居座らせたんだよ

75 :
>>63
3月中旬に乗降自粛を県がお願いしてたけど船会社が要請以降も乗降させて
病院行ったりして感染して戻ってきた。

76 :
医者が一番迷惑してるだろ?

77 :
だから日本に来るなっつーの
寄生してんじゃねーよカス

78 :
これ修繕目的で入港してるから客は乗ってないのか、感染も全部乗員ってなってるし

79 :
>>1
何人検査して14人判明なのよ?

80 :
>>21
カウントはOtherになると思う

81 :
ここまで悲惨な事態を引き起こしたからには、三菱グループの総帥企業たる三菱鉛筆が直接収拾に乗り出さないと世界が許さないんじゃね?

82 :
外人が「要請」なんて聞くわけない

83 :
ゆるいな日本は
ダイプリで鬼畜米英から感謝もされなかった、しかも批判された
お人好し、悲しいね

84 :
>>80
NHKは日本の感染者数にカウントしてた

85 :
絶対長崎の居酒屋やキャバクラ、風呂屋行ってるよ
三菱は下船はなるべく自粛と言っただけだから

86 :
「希望」というなの船、コスタアトランティカ

87 :
三菱に責任とらせないと。日本って責任とらない自称エリートばっかり。

88 :
感染者数長崎+48か
これからうなぎのぼりや

89 :
今の乗員623人らしい

90 :
どこで乗客を降ろしたんだろう。
乗務員だけなら通常の40日隔離になるのかね。

91 :
長崎県民や周辺の県は文句言った方が良いんじゃないの
外国人で病院一杯になって肝心の日本人が割を食う可能性もあるんじゃ

92 :
あと2隻いるとか恐ろしい

93 :
ザマァヽ(´▽`)/ハハハハハハハハ
テメエら河原乞食 全員R

94 :
>>83
アメリカはトランプも駐日大使も感謝メッセージ出してたぞ

95 :
>>84
そりゃ日本に成るでしょ
一月から日本にいて日本で感染してるんだから

96 :
>>75
長崎市内は実質感染者ゼロなんだから
感染元は県外か国外から来た交代乗組員の可能性が一番高い

97 :
東北地方の子供も含む70人くらいのクラスタも
外人のALT英語教師がばら撒いたからなあ
外人が素直に自粛する訳無い

98 :
>>63
乗員の交代で持ち込まれたんじゃないかという話がある
まだちゃんとしたソースなし

99 :
この船1月下旬に入港だっけ?
船乗りって大変だね

100 :
あーあやっちゃった


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