神奈川県の最低な郵便局
○藤て局長がいたところ
全部最悪
とりあえず、民間会社になって「嫌なら他社サービスをご利用下さい」と言える様になって
本当に郵政民営化は正しかったんだなあ、と確信致しました。
思っていらっしゃる>>2様の頭の中を拝見したいｗ
きっと、2次元関係と、ニュースまとめ板の知ったか記事しか入って無いんだろうなｗｗｗ
確かに戸塚は昔からダメダメ。
おい、課長補佐のＭ
女に鼻の下伸ばしてばかりいないで真面目に仕事しろ
見境なく女に声かけてキモいんだと有名だよ
7年前の部長も自分勝手だったらしいし
甲府中央に異動して色々異動して今どこにいるかはわからんけど
ここ10年で自殺した人が二人居るしね。
36協定に引っかかった、とかもあったらしいし
日本郵政・日本郵便本社上層部が、ブラック企業な所をマスコミ各社や国民に隠す。
日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、
東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。
■日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足！
12月25日から１月6日頃にかけて、郵便の配達員の連続勤務7日〜10日以上、毎日残業3時間以上、週77時間以上の労働時間！
年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
労働基準法に定めれている36協定ギリギリの労働環境時間で現場は苦しんでいる。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！ 毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■
●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
日本郵政・日本郵便本社上層部が、ブラック企業な所をマスコミ各社や国民に隠す。
日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、
東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。
■日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足！
12月25日から１月6日頃にかけて、郵便の配達員の連続勤務7日〜10日以上、毎日残業3時間以上、週77時間以上の労働時間！
年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
労働基準法に定めれている36協定ギリギリの労働環境時間で現場は苦しんでいる。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！ 毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■
●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
日本郵政・日本郵便本社上層部が、ブラック企業な所をマスコミ各社や国民に隠す。
日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、
東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。
■日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足！
12月25日から１月6日頃にかけて、郵便の配達員の連続勤務7日〜10日以上、毎日残業3時間以上、週77時間以上の労働時間！
年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
労働基準法に定めれている36協定ギリギリの労働環境時間で現場は苦しんでいる。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！ 毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■
●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
36協定なんか年末とかだと、どこの局もガン無視じゃね？
戸塚の局員って熟女(30代〜40代)好きな奴多いよ。
あたし、戸塚だから良く解る。
これ以外の意見は認めない
局員も客も
みんな頑張ってる
茅ヶ崎なら潜水書記長「集配課長」は相変わらず嫌われているでしょう？
人前では表現をなるべく労働環境改善を自分の考えです
あれは全くの詭弁
他に始業前は仕事するのは違反行為です?
あれは昔(とっくに退職された組合員)自分が大嫌いいだった一般組合員の
言葉を真似しているだけ「Ｈさんが元祖」
潜水は体格はいいけれど小心者
ラーメンは大好きだけれどもネギは嫌い
巨人の元Ｈ監督は大好きだけれども自分が退職に追い込ませた同姓のＨさんは大嫌いだったと
因縁どころか生き方に矛盾を抱えている可哀想な書記長
あれは労働者を擁護していると自画自賛で話しをしているわりには
弱い労働者をこれまでに1O人以上(期間雇用社員を含み)潰しているのは皆さん頷いていました
潜水は総務部長に嘘を平気に言って自分の好きな者の捏造を平気で
申告する最低な茅ヶ崎局集配局長及び組合書記長
港はドロボウばっかり
すぐにものが無くなる
川崎区という地域性だな
茅ヶ崎は深夜勤メイトにクレイジーで危険なのが１人いると聞いたな
そのせいで新人がやめていったり冬の短期に嫌われたり
幅を利かせて周囲から相当怒りを買っているとか どうにもならずお手上げ状態らしい
○藤いないのにまだひどいの？
前任が川崎港だから局長がダメにしてるんだろ
川崎港の盗難多発はいつからか知らんが川崎区にあるからっていうのは納得
「あそこは悪い」とかそういうのはないから
川崎は沖縄部落からの局員がたくさん居るし、客も客だから色んな意味で他局を圧倒してるよね。
川崎の某局に４年居たけど本当にに辛かったわ。
港の前にいた局の方が築年数古いけどきれいだった
小便垂れの老人多そうやな川崎港、そういう奴はたいてい手も洗わない
神奈川の局長は名前ググるとなんか地域ニュースみたいなのに出てやがるw
エラっそうにモノ言ってるのが滑稽だわ
通関の必要も無い荷物の国内輸送で4日経っても配達先の地域局へ到達すらしないって遅過ぎ
海外からの荷物でも海渡って日本へ来るまでの日数の方が短い時がある
クズなんて言われ方なんか、褒め言葉にしか感じないし(笑)
ありがとうアドバイス ありがとう日本
こんなにガーガー言われて肌身が狭いな
http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/nenga/1278688160/818-824
まあその中でも原因である部長は４月異動だろうな
2年経つし
そいつがいた局はいい話きかなかったし
全員クソ
荷物について問い合わせしたら30分位現在進行形でつながらないw
バカだからな。
低能だらけ。
計画のF井はまだいるの？
年賀かもめの成績その他を虚偽報告して自分を一位にしたやつ
すげえな、それ。
うん、かなりの猛者だよ。
どこの局の人なんだろう。
横の女は私服だったから彼女か奥さんか愛人だろうけど。目撃場所は鎌倉街道の日野あたり。
もっとわかりやすいところに置けよな。
局員に聞こうとしても窓口にいる局員全員が
忙しく来客者を接客してるし。
入り口近くで「不信なヤツ」見たいにキョロキョロしながら必死で探すと
カウンターに炊飯器みたいな整理券配布機を発見し安心したが、
後から来た客も、局員が暇になるのを見計らって
「整理券はどこで...」って聞いてる始末。
配布機の上に大きく看板をつけろや！
バカしかいないから。
窓口はマジでクズ。
港は酷い。
揚げ足取りに重箱の隅つつきで殲悶厄みたい
おまけにタバコ臭い
不倫してるのに局内だけの話にして何も無かったことにしてる局のが多いのに、
ちゃんと制裁与えてるだけマシな局じゃん(笑)
一人の例外も認めない
なんかやらかしたの？
人事異動表見たけど、降格してるね
オラの部長に聞いたけど、教えてくれなかった
なんかやらかしてる模様
何の発表？
前の局でもやってたのかな？
なのか、業者が長谷川部長の異動を
追っかけていたのかは、これ
から真相究明されるよ。
甲府中央だな
いい例がトール事件や総務部長が年賀状横領して金券ショップ転売事件等で、そのために人件費をケチってどこの郵便局も欠員だらけで、最後に深度い思いするのは、現場。
興味がある人はどうぞ
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
5KLOR
あそこ管理職が支社しか見てないからな
現場人足りてないのに放置したままだし
局長はム○山事件の当該局長だし
神奈川？
その川崎港の局長だった奴が今局長だな
相変わらずどうでもいい重箱の隅つつきしてるな
偉そうに手紙の大切さとか講釈垂れないで
部長の教育しっかりしろや
郵便溜まりまくり
毎日超勤2時間当たり前
麻生は部長もダメ部長だよ
部長は大体2年周期なのに3年もいるし
2015年にきた部長ね
早く転勤したい
甘やかしたというか放棄してたというか
あんなのがよく1部長になれたものだ
100〜のスレッドの続きを読む
