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【スペーシアギア新発売】スペーシア総合★76


1 :2019/12/26 〜 最終レス :2020/01/20
新・旧・OEM車 を問わず、スペーシアとフレアワゴンを語る本スレです。


スペーシア GEAR
http://sp-suzukicar.jp/car/spacia_gear/
スペーシア
http://www.suzuki.co.jp/car/spacia/
スペーシア カスタム
http://www.suzuki.co.jp/car/spacia_custom/
フレアワゴン
http://www.mazda.co.jp/cars/flair-wagon/
アクセサリーカタログ
http://www.suzuki.co.jp/car/spacia/pdf/accessory.pdf
予防安全性能評価 ASV++
http://sp-suzukicar.jp/car/spacia/asv/


スペーシア  MK32S/42S型(2013 - 2018)
       MK53S型(2017 - )
フレアワゴン MM32S/42S型(2013 - 2018)
       MM53S型(2018 - )


※乱立分散が続くためスレを一本化しました。旧型、フレアワゴンの方は一言添えて。
(パレット、そのOEM車ルークスML21S、フレアワゴンMM21Sは別スレです)
※次スレは>>980〜で立てましょう。


※前スレ
【スペーシアギア新発売】スペーシア総合★75
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1573385885/

2 :
ギアのオフブルーに乗ってます。
可愛くて気に入っています。

3 :
スペーシアギア オーナーズマニュアル
http://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/files/2_99011-79R03_20181204112103.pdf

4 :
スペーシアカスタムを買う100の理由
sp-suzukicar.jp/car/spacia_custom/special/

5 :
アクティブイエロー ガンメタリック2トーンルーフ
https://i.imgur.com/Yf7fHl0.jpg
ブリスクブルーメタリック ガンメタリック2トーンルーフ
https://i.imgur.com/6CqI1zo.jpg
ツールグリーンパールメタリック ガンメタリック2トーンルーフ
https://i.imgur.com/OIWiT9o.jpg
フェニックスレッドパール ガンメタリック2トーンルーフ
https://i.imgur.com/QIMDcCc.jpg
オフブルーメタリック ガンメタリック2トーンルーフ
https://i.imgur.com/IkpWKdG.jpg
ピュアホワイトパール
https://i.imgur.com/Z7jE1lo.jpg
ブルーイッシュブラックパール
https://i.imgur.com/AEsY1cU.jpg
スチールシルバーメタリック
https://i.imgur.com/KNKxPYA.jpg

どれにする??

6 :
ギア的なもの
https://i.imgur.com/fezi59w.jpg
https://i.imgur.com/LApqrvN.jpg
https://www.uedakanamono.co.jp/blog/wp-content/uploads/2018/02/1-2.jpg
https://i.imgur.com/2WyKVu6.jpg
https://i.imgur.com/DMT0wmA.jpg
https://i.imgur.com/7AvIwIH.jpg

7 :
HUDに投影されるタコメーター
https://i.imgur.com/pu4De8p.jpg
ナビゲーション
https://i.imgur.com/U1G4NjX.jpg
先行車発信お知らせ
https://i.imgur.com/AZg8TsR.jpg
エアコン情報
https://i.imgur.com/wZrc9vW.jpg
エコスコア
https://i.imgur.com/g6wDljF.jpg

8 :
これええな
https://i.imgur.com/X2jJqDS.jpg
ポップカラー
https://i.imgur.com/XjXDHD7.jpg
マキタカラーとジムニーカラー
https://i.imgur.com/dNar6bZ.jpg
ワンダラーカラーシミュ
https://i.imgur.com/QOBQNAZ.jpg
カラーアクセントシミュ
https://i.imgur.com/z2qqEpQ.jpg
カスタムギア
https://i.imgur.com/HzTyP0Y.jpg

9 :
スペーシアカスタム進化の歴史
スズキらしいらあまりにもおとなしく、エレガントささえ感じる先代前期
https://i.imgur.com/ZzcZTB2.jpg
マイルドヤンキーに見向きもされなかったので、メッキ部分を急遽増やしました、の先代後期
https://i.imgur.com/S6hA8Th.jpg
急造感がすごかったので、やり直したカスタムZ
https://i.imgur.com/qtOCkdL.jpg
カスタムZのテイストを元に堂々のフルモデルチェンジ、2代目前期
https://i.imgur.com/WK0rx3v.jpg

10 :
フレアワゴン タフスタイル
https://i.imgur.com/A2V3Jfw.jpg

11 :
全方位モニターが社外カーナビでも使える!スズキ車用カメラ接続アダプターとは?
https://motorz-garage.com/topic/detail/500

12 :
アルトワークス純正ブレースを取り付けるというカスタム方法で、ハンドリングがクイックになり、
気持ちよくコーナリングが曲がれるというのも定番になりつつあるが、これもまた
保証対象外になる可能性はあるから、ワイパー共々まず、スズキの方で取り付けて
もらえるか確認して(対応に差があるかも)、無理なら保証対象外になるかもしれないという
ことは覚悟しないと。
(当該部品だけではなく、それに関する部分も保証対象外になる可能性も)
アルトワークス 用ブレースをつけたスペーシア
https://i.imgur.com/ao9gUbq.jpg
https://i.imgur.com/K0yoVV4.jpg

13 :
これも自己責任で
走行中テレビが見れるカプラーオンキット
www.尼zon.co.jp/dp/B01J7CKOOI

14 :
ワイパースイッチ交換方法
ttps://ameblo.jp/suddendeafness/entry-12373144899.html

https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/004/902/146/4902146/p1.jpg

https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/009/531/467/9531467/p1.jpg

15 :
早速リフトアップ
https://m.facebook.com/142922323036850/posts/273591046636643/
https://i.imgur.com/ibbatpo.jpg
https://i.imgur.com/EyreEwu.jpg
https://i.imgur.com/WIv8dJz.jpg
https://i.imgur.com/Jf9Pzio.jpg

16 :
クモイモータースからスペーシアギアのアゲカスタムが只今開発中みたいです カッコいいです 楽しみです
https://i.imgur.com/5aSljs9.jpg
新車コンプリートでグーに出てるね
車高は・・上がってないかな?
https://i.imgur.com/L2smf4t.jpg
https://i.imgur.com/EDAcikO.jpg
https://i.imgur.com/1MD3rRa.jpg
https://i.imgur.com/JV0GA4t.jpg

17 :
https://i.imgur.com/IdppNVu.jpg
https://i.imgur.com/LrJLHlp.jpg
スペーシアギア
4インチリフトアップして
バックショット履かせたら
こんな感じになるんやろうなぁ〜。
てな感じで
バンパーなんかを
妄想・・・。
とりあえずライトな
1インチアップを作ります。
https://www.facebook.com/plusline.inc/posts/1803365766441533

18 :
https://www.instagram.com/p/Bs5G3yIn6xE/
スペーシアギア
1インチリフトアップ
デモカー完成! ベース車両はXZ TURBO
4WD オフブルーメタリック
になります。
前後のバランスや
走行テストも試作を重ねて
ようやく完了。

19 :
三木スズキ
@mikisuzuki001
こんばんわ!!三木スズキです
今日はスペーシアギアの1インチUPを製作しました!!
ギアが更にワイルドになりました!!
タイヤ、ホイール、変更で 1インチUPすると、カッコよくなりますね
三木スズキで販売して行きますので、乞うご期待
https://mobile.twitter.com/mikisuzuki001/status/1083342943833022464
(deleted an unsolicited ad)

20 :
ギア・ハイブリッドXZターボ4WD
RIDE+TECHリフトアップ
https://i.imgur.com/2SlDcnh.jpg
https://i.imgur.com/rFOnJSM.jpg
https://i.imgur.com/nk0TaMF.jpg
https://i.imgur.com/PzR5RQ4.jpg
スズキカスタム販売のコンプリートカー

21 :
ファイナルコネクション謹製
リフトアップギア
https://i.imgur.com/XAtlHKw.jpg

22 :
hikeからギアのリフトアップパッケージ出てるね
https://i.imgur.com/mxxx3d9.jpg
https://i.imgur.com/BofkANL.jpg
ttps://ameblo.jp/h8i1k9e/entry-12439145495.html

23 :
青森県初のリフトアップギアですね〜!夏タイヤのオープンカントリーでないのが残念!スーリーのキャニオンも決まってます!
アルトワークス・ハスラーに続いてギアのご成約ありがとうございます!
https://i.imgur.com/Om429Os.jpg
https://i.imgur.com/3zROTQx.jpg
https://i.imgur.com/m6HGh0M.jpg
カーテックベア
https://m.facebook.com/pg/cartechbear/about/

24 :
MK53 スペーシアギア by ミスタータイヤマンM-Tech 開発開始!
http://silkroad-jp.com/wpblog/2019/03/05/mk53/
オートサロンやオートメッセでも随分注目を浴びていたスペーシアギア。
アウトドア、車中泊、レジャー、キャンピングがトレンドで、なおかつ災害も多い昨今においては、タイムリーなクルマです。
当然、開発メインはリフトアップキットが中心となります。ローダウンもデータ収集いたします。
https://i.imgur.com/5pB3Bob.jpg
https://i.imgur.com/1cxaPbs.jpg

25 :
ノーマル+5万円で激変!!1インチアップのスペーシアギアに試乗してみた
https://www.youtube.com/watch?v=V5BUYGypTMo

26 :
ロゴ活素材
https://xn--pck9byeg.com/wp-content/uploads/2017/12/2018y01m11d_130502293.jpg
https://shop.r10s.jp/suzysports/cabinet/new/imgrc0067216104.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DwdE1AkU0AEVU6z.jpg
https://item-shopping.c.yimg.jp/i/n/suzukimotors-dop-net_zsrw081
ちな、ノーマル用をカスタムにつけたらこんな感じ。
貼る位置には気をつけたい
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/009/372/446/9372446/p1.jpg
https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/suzukimotors/cabinet/img544730/sgap085.jpg

27 :
ロゴ活の例
https://i.imgur.com/R4f8VWE.jpg
https://i.imgur.com/DMsVSQu.jpg
https://i.imgur.com/sYsgVIE.jpg
https://i.imgur.com/mYHURoD.jpg
パンダを探せ
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/008/199/703/8199703/p2.jpg

28 :
ワクワク感って大事だよね〜

「ekクロス」VS「N-VAN」VS「スペーシアギア」
週末をワクワクさせてくれる軽自動車はどれ?
https://dime.jp/genre/739447/
「積載性をチェックするためにキャンプ道具を積んでみましたが、『ekクロス』は荷室が狭くデイキャンプ向き、一方『スペーシアギア』は荷室が広いうえに、防汚仕様なので思いっきりアウトドアを楽しめそうです。
商用車ベースの『N-VAN』は、車中泊仕様に試乗したので当然、荷室は抜群に広くて便利なのですが、運転席以外の居住性に難あり! 家族でキャンプに行くのはキツイかも」
ekクロス
https://i.imgur.com/xtVdTqO.jpg
N-VAN
https://i.imgur.com/5oFytx9.jpg
スペーシアギア
https://i.imgur.com/M6XiS5i.jpg

週末アウトドアで高評価♪

29 :
【スペーシアギア新発売】スペーシア総合★76
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1577298664/

30 :
マイチェンまだかぁ

31 :
買ったばかりだからマイチェンしなくていいよ

32 :
良く走って燃費もいいから満足
ルックスも○で二重に満足
先進装備ギャーは言い出したらキリがない

33 :
大袈裟かもしれんが安全装備にやたらと拘るやつはそんな不安なら車乗るのやめろよって言いたくなるわ

34 :
軽には限界があるから普通車へ、でも安心できないから大型車、究極の安全は車に乗らない事だよね

35 :
ラゲッジマットでおすすめある?

36 :
半ドアでもピーピーならないのが気に入った!

37 :
新型ハスラーひょっとして
スペーシアの金型流用じゃね⁉︎

38 :
安全装備が要らないとか頭が腐ってるとしか思えんな

39 :
>>37
妄想過ぎるw

40 :
>>38
要らないなんて誰も言ってないのに頭腐ってるのか?

41 :
>>40
安全装備なんて付けるだけ高くなるんだから、拘らないってのは要らないのと同義だろうが。
そんな事も分からんのか?
そもそもお前に言ってないぞ?構ってちゃんか?

42 :
>>41
服は拘らない=服は要らないにはならんだろ、頭腐ってるのか?

43 :
安全装備にこだわるって普通に考えたら、例えばトヨタの車は安全だけど日産はちょっと不安だから買わない。みたいな考えしてるってことじゃないのw
別にどの車も最低限安全性は保たれてるし、まともに安全装備が機能しないならリコールレベルだからそんな物に頼りらないと運転できないなら乗るなってことでしょ
ましてや軽自動車に安全性求めてたら笑いもんだけど

44 :
>>43
頼りきらないと

45 :
なるほど

46 :
旗艦ブランドのスペーシアがショボい安全装置しか付けてないと
スズキは運転手や搭乗者や歩行者の安全に対して消極的なメーカーですっと言ってるようなもん

47 :
デュアルカメラは最低限だよな。
20キロで歩行者をひいてしまうデュアルセンサーは、踏み間違い老人暴走には役に立たないだろうし。

48 :
新型ハスラーに続いて順次装備されてくでしょ

49 :
エブリイボンやキャリーですらデュアイドリングストップルカメラなのにね

50 :
実際そういう老人には今の最新のものでも無意味になるけどなw
プリウスミサイルが良い例だ

51 :
本人の証言通りならブレーキ踏んだのに止まるどころか加速した飯塚プリウスマジで草

52 :
そんなに心配なら軽なんかに乗らなきゃいいって言われるだけなんだから、煽るにしてももうちょっと頭使った方がいいぞ。エブリイ☆ボン

53 :
エブリイボン

54 :
て何かかわいい

55 :
>>49
ぱみゅぱみゅ

56 :
AGC搭載まだか?

57 :
旧・旭硝子ですねわかります

58 :
ないものねだりのアイウォンチュー

59 :
無い物ねだりってか買わないだけ
他の人も騙されない様に情報共有してる

60 :
自分がいらない車を他人にまで買わせないようにするとか病気だろ

61 :
>>58
無我夢チュー

62 :
KANA-BOON

63 :
>>59
一方通行でギャーギャー喚いてるのを共有とは言わんよ(笑)

64 :
三菱のスペースクロスはギアと似たようなアウトドアSUVコンセプトのハイト軽だと思うけど無しかな?

65 :
三菱かぁ
仮に車が良かったとしても…会社がね

66 :
車は買ってきておしまいじゃないから
乗りながらサポートやサービスも受け続けるもの
過去の壮絶なヤラカシ思い出すとちょっとね…

67 :
>>64
電気カミソリみたいなフロントグリルが気にならないなら…ACCだとか欲しいならそっちにすべきじゃない?後から出るんだからその辺の性能はいいんだろうし。

68 :
>>64
悪くはないだろうけどもう売ってるの?見たことないや

69 :
2020年からやろ

70 :
質問なのですが、
スペーシアMK42SとワゴンRMH34S比べると
同じ坂でもワゴンRは2000rpmで登れるのにスペーシア3000rpmとか。。。
70kg思いだけでこんなに加速鈍くなるもの?
52馬力なのが45馬力くらいにし感じられない・・・

71 :
>>70
ならワゴンR乗ればいいんじゃない?

72 :
>>70
ターボにしておけとあれほど

73 :
スーパーハイトワゴンをハイトワゴンと比べて文句言われてもな

74 :
っパワーモード

75 :
充電空っぽでアシスト効いてないんじゃないの

76 :
>>70
燃費もそうだけど、このクラスでは最高レベルってだけで、
加速から何からそりゃ背の低い車に勝てるワケないっす

77 :
そう。スペーシアは我が軽自動車四天王でも最弱

78 :
>>77
他の三人誰なんだよw

79 :
>>65
>>66
やっぱり会社の体制がダメか…。
ギアとスペースクロス候補だったけどギア一本か!

80 :
タントのNA乗ってた俺がスペーシアのNA運転した時はめちゃめちゃ速くて感動したな
その後なんやかんやでターボにしたスペカスに乗り換えたら加速の時の背中押される感覚で鳥肌立ったけど

81 :
ハスラーをスペーシアの流用って絶対言わないSUZUKI

82 :
流用の意味がわかってなさそうな81

83 :
>>71
僕はワゴンR乗ってるんだけど
母がスペーシアなんだよね。

84 :
70kgの差で
背が高いだけで
あんなに加速鈍くなるものなのか

85 :
エンジンのセッティングも違うんだろ
登坂性能重視でスーパーハイト選ぶ人はいない

86 :
クラスNO.1の走りを誇るスペーシアだとしてもだ

87 :
スペーシアってスーパーハイト系じゃエヌボに誤差で上回って最速レベルだからな

88 :
代車で素ペーシア借りた時はたしかに鈍い出足だなあとは思った ターボに慣れたワイの踏み方じゃガオーって音してたし() 素ペーシアにもターボ設定したらいいのにね たかだか7万くらいの差だ

89 :
先代のN/Aと現行のN/Aを乗り比べると、かなり違う。
街乗りの発進加速で、体感的に1.2倍ぐらいトルク感がある。
流れに乗るためには、先代は3500回転まで回してたが、現行は3000回転弱でいける。

あと、峠の上りの追い越し車線加速は、パワーモード音にするとかなりいい加速をする。
タイトコーナーを30キロで曲がったあとの加速はISGのアシストがいい仕事をしてる

90 :
高速道路で追い越しをかける時は、大差ない。モーターアシストがかからない測度域だからかな。

91 :
といいつつ、自分の車は先代のTターボ。

92 :
ターボは何せ楽なんだよな
NAだと信号発進じゃ気持ち踏まないと進まないけどターボならじわじわアクセルオンでもりもり進む

93 :
もりもりええのう

94 :
遊び心〜

95 :
https://i.imgur.com/DvcX5Do.jpg

96 :
だから何

97 :
AACとか要らんけどこのタイミングで遮音対策してきたのがムカつく

98 :
スペちゃん速いんだ(*´・ω・)(・ω・`*)ネー

99 :
ツルツル圧雪路面の信号スタートでもパワーモード有効やな
もはや欠かせなくなったわ

100 :
>>97
重くなるじゃん


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