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【ダイハツ】ハイゼットトラック 30台目【軽トラ】
ミニキャブトラック&クリッパートラック
【はよ白】軽でも白ナンバーが欲しい人のスレ8
【HONDA】S660 Part190【MR OPEN】
ジムニー■JA11,71専用スレ■Part24
[FHI謹製]スバル サンバー Ver.73[バン・ワゴン]
軽自動車のタイヤ Part.18
軽自動車６４馬力規制撤廃はいつ？
なぜダイハツの軽は故障が多いのか
【ダイハツ】 ムーヴ Part111 【MOVE】
- 1 ：
- MOVEの総合スレです。
L600から現行まで、まったり書き込んで下さい。
発達障害者の繰返し投稿はお断りします。
▼ムーヴカスタム
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/move_custom/index.htm
https://dport.daihatsu.co.jp/car/move_custom/ ・・・・・・公式特設サイト
▼ムーヴ
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/move/index.htm
▽ステラ／ステラカスタム
http://www.subaru.jp/stella/stella/
■前スレ
【ダイハツ】 ムーヴ Part107 【MOVE】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1545356511/
【ダイハツ】 ムーヴ Part108 【MOVE】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1553323063/
【ダイハツ】 ムーヴ Part109 【MOVE】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1558281745/
【ダイハツ】 ムーヴ Part110 【MOVE】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1564398242
- 2 ：
- テレビでCMもやらないのに9月も6.000台を販売
N･WGN 再生産も来年の見込みだし超お買い得リミテッドⅡもあり、今後モデル末期でもそこそこ売れそうな予感
- 3 ：
- しおり
- 4 ：
- 新スレおめでとうございます
前スレ立てしたモノより…
- 5 ：
- 金玉が来ませんように
- 6 ：
- アウトドア好きな女性をキャンプに誘った
別々のテントで寝たのだが、夜遅く彼女がオレのテントに入ってきた
懐中電灯で彼女は下半身を照らした
いつのまにか下着を脱いでいて、女性器が照り出されていた
彼女は言った
「どう？」
オレは頭の中が真っ白になって、気が付いたら激しくパッコンしていた
それが前の嫁だ
先日は股間に穴があいた網タイツをはいて、寝いていたオレの顔にしゃがんだ
オレは頭の中が真っ白になって、気が付いたら激しくパッコンしていた
それが愛人2号だ
- 7 ：
- 愛人３号は俺の隣で寝てるよ
- 8 ：
- >>6
南極2号の方がもっといいぞ。
- 9 ：
- >>6
あーあ、
くっそつまらねぇ作文を書くからスレが止まったじゃねーか。
- 10 ：
- ここにきてラグビーナンバーの現行型をよく見かけるようになった
ラグビーナンバーは11月に申請終了か？
- 11 ：
- 【東京モーターショー 2019】現時点で分かった「ハスラーコンセプト」の概要も。スズキブース詳報
https://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/tokyo2019/1214289.html
＞エンジンはどちらも直列3気筒インタークーラーターボマイルドハイブリッド。解説員の話によれば
＞新型エンジンになるとのことだが、残念ながら今回はエンジンルームの撮影は不可だった。
安心のフットペダル式パーキングブレーキ
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1214/289/018_o.jpg
様々なシーンで活躍する余裕のラゲッジスペース
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1214/289/025_o.jpg
標準グレードのインパネ
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1214/289/030_o.jpg
- 12 ：
- >>11
宣伝ご苦労様
現行ぶさかわいさが影を潜めゴツさが目立つ
これでは人気が長続きしないように思える
- 13 ：
- >>9
多分金玉だぞ
- 14 ：
- >>13
常に俺の影に怯えているみたいだなw
- 15 ：
- >>14
人気があって良かったなw
- 16 ：
- >>14
お前はエルグランドに怯えてるんだろ？
- 17 ：
- >>14
金玉の毛の無い事はもうやめろ
- 18 ：
- もうこのスレは金玉が一人でほざいてマスターベーションのスレで良くない？
- 19 ：
- 統合失調症の奴には触るな
かまうから暴れる
- 20 ：
- そんなことを言っても、金玉に正面から反論できないのはおかしくないか？
- 21 ：
- 俺に負けた感想をどうぞw
おっくれてるぅー
863 阻止押さえられちゃいました sage 2019/10/19(土) 16:21:32.90 ID:vLHZ7AEZ
この車も素手でフロントガラス割れますか？
864 陰嚢 2019/10/19(土) 17:09:45.72 ID:/8mBWk8/
>>863
この車「も」？
他にどの車が素手で割れたんだよ、チンカスwwwwww
868 阻止押さえられちゃいました 2019/10/19(土) 18:14:00.92 ID:eUPNCr8O
>>864
今話題沸騰中やで。
知らんの？
おっくれてるぅー
http://www.news24.jp/sp/nnn/news16247513.html
870 阻止押さえられちゃいました sage 2019/10/19(土) 18:52:11.81 ID:CWheQ6vl
>>868
当初は素手だと報道されていたが、石を握っていたとのこと
876 阻止押さえられちゃいました sage 2019/10/19(土) 21:39:50.46 ID:74kgboSo
動画見てないの？
石だったよ
- 22 ：
- リコール案内はいつになったら来るの？
中古でも把握してるんだよね？
- 23 ：
- 対象じゃないんじゃない？？
- 24 ：
- 純正ナビ付けるならどれがおすすめ？
- 25 ：
- >>24
お前バカだろw
- 26 ：
- >>24
純正ナビならやっぱりアルパインがおすすめだな。
- 27 ：
- >>26
軽自動車にアルパインwwwwww
- 28 ：
- >>26
サンキュー！
- 29 ：
- >>27
アルパイン欲しいなぁ、と思っているくせにw
- 30 ：
- >24だけど
アルパインに決めた
7インチしか選択肢が無いけどまあいいや
イルミ付きのUSBアダプタってどこに設置されるのか知りたい。スマホの充電に使える？
- 31 ：
- USBはハザードの横っぽいけど合ってる？
スマホの充電は出来る？
カタログを見るとHDMI とUSBってなってるけどHDMIも接続出来るのかな？
まあディーラーに聞けばいい話だわな
- 32 ：
- とりあえず、来年のフルモデルチェンジ期待してるから、頼むわダイハツ。
スズキはどうも電装系弱くて嫌だし、ホンダはリコール大王だから嫌だ。
- 33 ：
- あと、ホンダ様は安くする気が無いらしい。
知り合いが、買いに行って値切ったら「どうぞ他所のお店に行って下さい」って雰囲気だったそうな。
強気だぜ！w
- 34 ：
- 今のダイハツは造りが悪くて嫌だ。
- 35 ：
- >>34
どの辺？
- 36 ：
- >>33
それは値切り方による。
買ったらそれからも付き合うことになるから、門前払いになることはある。
- 37 ：
- 車全体が値上がりしてるからなあ
値引き値引きの客はこの先をみて切るのもありと、判断してるんだろ
- 38 ：
- 確かに値引きに関してはシビアだよな
そういうユーザーは後々、車のコンディションについてもグダグダ口を出す感じに受け取られるからな
- 39 ：
- >>35
耐久性がとにかく無くなった。
内装からのキシミ音なんて数年乗れば定番で出てくる。
KFエンジンだって今は良くなったらしいが、基本は有名な欠陥レベルの酷いエンジン。
EFエンジンの時代の時の造りの方が良かった。
- 40 ：
- ＫＦは別にわざとじゃなく、業界一軽量化してやろうとしただけ。
気合入れすぎて脆い。
いまだにターボはダメダメだったが、今回ほとんど別物らしいけどどうか気になる。
- 41 ：
- >>39
やっぱりね、、、
間違った認識をしていると思い、あえて質問してみました。
今は良くなったらしいが基本は有名な欠陥
どっちやねん！w
個人の思い込みで決めつけちゃダメ。
LA150S前期型のエンジンで判断しなくちゃ。
あれも6年前のエンジンになったけど、悪い報告は少ないんじゃない？
あと、内装のキシミはほぼインパネのみ。
あそこだけは、どうにもならんw
- 42 ：
- 初期のＫＦは明らかに欠陥品
- 43 ：
- >>41
やっぱりって、どこが間違った認識なの？
KFエンジンは確実に欠陥エンジンでしょ。
しかもダイハツも知ってるはずなのに知らんぷり。
ホンダのリコールよりも糞メーカーだと思う。
KFでダイハツ嫌いになった人多いよ。
内装のキシミだって全然治ってないじゃんw
- 44 ：
- ダイハツは、今はもう魅力的な車無いわ。
確かに耐久性無くなったし、スズキのパクりも多いし…
スズキと違って安いんじゃ無くて安っぽいんだよなぁ。
- 45 ：
- >>43
明らかに個人の感情だけの投稿だな。
おまえが言いたいのは、古い型のKFだけだ。
今の型を予想だけで書くな。
- 46 ：
- >>44
パクリは昔から。
ワゴンRの後で慌ててムーヴだし。
- 47 ：
- >>45
幸せな奴だなw
車関係の奴に色々聞いてみろよ。
今のダイハツ評判悪いよ。
今の型だって売れてないじゃんw
言っとくけど俺は荒らすつもりじゃないから。事実を書いてるだけ。
- 48 ：
- >>46
でもダイハツは、ムーヴはワゴンRより先に設計してましたとか言ってたよなwww
トヨタといいコンビだわw
- 49 ：
- >>45
最近までKFのピストンリングが不良品で
固着しやすくシリンダーガリガリ削って
オイル上がりさせたり、オイル喰いさせたりしていて
本来ならリコールものなのに
ユーザーのオイル管理が悪い！で突っぱねたんだよなぁｗｗｗ
それで騙されるバカなユーザーしかダイハツ買わないから別にいいんだよなｗ
本質的にKFはシリンダーへの攻撃性の高いエンジンだから
長く乗りたいなら買わんよ
- 50 ：
- 未だにkf初期の事をﾈﾁﾈﾁ言ってる奴って友達いなそう…
- 51 ：
- >>50
お前みたいな奴が可哀想w
友達いるから情報が入るんだぜ。
友達いないのは、お前じゃん！www
- 52 ：
- ダイハツの技術か・・・
コンパーノで国産初の燃料噴射式エンジンの1000GTインジェクションを発売。
シャレードで四輪としては初の4サイクル3気筒エンジンを出し同じく乗用車としては
最小排気量のシャレードディーゼル。
ショーモデルだが79年にパラレル方式のシャルマンHVを出品してたな。
- 53 ：
- てか、初期のKF買ったオーナーをダイハツは、
>>49
みたいに騙したんだぞ。
それについてはどうなんだ？
- 54 ：
- （初期と突っぱねてるけど、割と最近までやばい）
- 55 ：
- このスレ見てからオイルゲージ見て顔真っ青になる奴がいそうw
- 56 ：
- >>47
いつの間にか売れてると言う話になっているのですが？
いま話しているのはエンジンですよ。
頭がおかしいんじゃない？
私が言うのは、昔の型のKFと、今の型のアップデートをしたKFを全く同じように扱うな。って事。
LA150S型前期はエンジン不良の話をあまり聞かないから、欠陥と判断するのは違うんじゃないの。って話。
- 57 ：
- >>56
頭がおかしいとか言っちゃう時点でお察しだなw
初期のKFの不具合をユーザーのせいにしてリコールもしなかったダイハツだぞ？
現在のKFだって不具合あるかもしれないと思うのは当然。
初期のKFだって数年後に不具合が発覚してる。
どうして不具合出ないと言い切れる？
最近までヤバイと書き込みもあるじゃん。
- 58 ：
- 何故かLA150Sのしかも前期に拘ってる奴がいるな。後期とエンジン違うのかい？www
- 59 ：
- 10年落ちの中古をかうのは止めとけ
価格コムのやつ？
- 60 ：
- LA150SになってからはKFエンジンのトラブルは聞かなくなった
前期後期のエンジンは同一
今度のタントの新KFの評価はどうだろうね？
- 61 ：
- >>58
逆に聞く
全く一緒か？
- 62 ：
- >>57
お前にも聞く
最近っていつよ？
- 63 ：
- 新型発売いつ？
- 64 ：
- >>62
人には意見するくせに相手の質問には答えない。池沼か？
- 65 ：
- >>49
正に俺w
不具合は仕方ないとしてもダイハツのメーカーとしての姿勢は糞過ぎる。
もう二度とダイハツの車は買わないわ。
- 66 ：
- >>63
1年後
- 67 ：
- >>64
ん？ 57の事？
いちいち書かなアカン？
何回も同じような事を書くけど、LA150S前期の6年物のエンジンで不具合報告って多数あります？
後期型の不具合も多数あります？
これ以上なにを言えと？
- 68 ：
- >>67
必死に何を言いたいのか分からんが、KFエンジンは欠陥エンジンなのは俺もそう思う。
俺も色々経験したよ。
別に気に入ってるなら良いけど、他のメーカーの車も乗って見ればいい。全てが古いエンジンだよ。
まぁ、キミみたいなユーザーがいるからメーカーも幸せだなwww
ムーヴとかKFエンジンを語る以前にメーカーがダメダメ。
俺は次はダイハツなんて絶対買わない。
- 69 ：
- ID:Rez0jSLl
ちなみにKFエンジンの良い所って何処？
- 70 ：
- ＫＦ（最新型を除く）のいいとこは、改良改善されてる（初代イース以降のエンジン）ことくらい。
後はスズキとホンダの最新型エンジン知らなかったら、特に問題ないかな。
- 71 ：
- ダイハツは、親会社トヨタのコスト削減命令には逆らえないから、新規で新エンジンすら作らせてもらえないメーカー。
- 72 ：
- ハスラーがR型エンジンの新スペックを載せてくるのでどれくらいポテンシャルがあるか楽しみだね
- 73 ：
- ダイハツのKFよりスズキのK6Aの方がまだ安心だわ。
- 74 ：
- >>63
https://cobby.jp/move-modelchange.html
- 75 ：
- >>68
お前の思うは、世の中の事実じゃあ無い
- 76 ：
- >>69
良い所も、悪い所も無いエンジン。
ムーヴLA150S後期型を乗っているが、あえて言うなら少し線が細いかなぁ。
無理をさせたらいけないと思う。
ただ、アップデートされたKFは欠陥じゃあ無い。
古いKFで痛い目に遭って、思い込みだけで語る馬鹿とは違う。
- 77 ：
- ID:Adgnf7K4
世の中の事実じゃないって、車屋の間では常識だぞ。近所の整備士にでも聞いて見ろ。
馬鹿とか都合悪くなるとすぐ言う情弱かよwww
だいたい初期のKFで痛い目にあってる人は無視かよ！
お前もダメハツと一緒だな。
今のKFは不具合出るなんて言ってないぞ。
ただ、ベースの初期は間違いなく欠陥エンジン。それに対して何の補償もしなかったダメハツ。
お前は、そういうメーカーの車に乗ってるって事だ。
- 78 ：
- 軽乗り同士でつまらない争いはやめよう！
- 79 ：
- 初代イースあたりからのＫＦは問題無いぞ。
ただ、ターボは良くリコールになるし、設計的にターボは厳しいのかも。
- 80 ：
- 初期型のエンジンは外れたら確かに困る
KFが出てからEFを買ったが、マイナーなトラブルの症例を避けるようにメンテナンスすればさほど問題にはならない
ただ次のエンジン出てからKF買うのもなぁ(旧型エンジンを馬鹿にするユーザーがウザイし)
- 81 ：
- リアドアに純正スピーカー移設したら窓空いてんのか？ってぐらい音が外に漏れる…
- 82 ：
- 皆んな、やけに軽のエンジンに詳しいんだな。
俺なんか軽は買い物車で単に走ればいいと思ってるからエンジンなんか興味ないね。
- 83 ：
- >>82
だよね
- 84 ：
- >>82
そうそう。そんなやつが増えてオイルも替えないから、結構壊してるヤツも多い
- 85 ：
- 流れぶった切ってすいません。
2015年式の初期型LA150Sだけど、先週の土曜日、走行中にエンジンが止まりました。
その後、エンジンが掛かりません。セルは回って、燃料は行っているようですが、掛かりません。
それまでは全く問題が無く、コンピュータ診断では問題が見つかりません。
工場では3日位色々色々調べていたら何だかの拍子に普通に動きだしました。まだ原因調査中で原因が判りません。
同じ様な症状の人居ます？
>>80
ハズレかも
- 86 ：
- 12月に新型でるの？
- 87 ：
- 親会社にコストダウンしろ言われてコストダウンのみで、エンジン新型にすら出来ないオワコンメーカーだしな。
- 88 ：
- >>86
https://keivel.com/3132
そだねー
- 89 ：
- そんなに新しくもないR06Aに乗ったらKFになんて乗れんわ。
新しいホンダのエンジンは、もっといいんだろうか。
- 90 ：
- ムーブキャンバスもいっしょにモデルチェンジしないかなあ
- 91 ：
- >>88
まだKFで行くんだねw
- 92 ：
- もうトヨタ系スズキの車を売らされる単なる販売会社にまっしぐら
- 93 ：
- >>77
1日経った今、自分が投稿をした文章を見なさい。
感情任せの殴り書きです。
大人として恥ずかしくありませんか？
私はただただ、客観的にKFエンジンを見ただけです。
- 94 ：
- >>89
1個前ワゴンRターボ、現行ムーブターボ、1個前NWGNターボに乗ったことあるけど
ホンダ：R06A並みのトルクあるけど燃費控えめ、ホンダも分かってるのかデフォルトでエコモード
スズキ：ハイブリッドと相まってトルク感凄いけど音がチャチい
ダイハツ：上2つと比べると見劣りする
けっきょく外観デザイン優先でLA150Sにした
- 95 ：
- >>93
何処が客観的なの？
ベースのKFが欠陥エンジンだったのは紛れもない事実。
大体、見なさいとか大人として恥ずかしくありませんか？とか何様で草
ダメハツ乗りに相応しい方ですねw
- 96 ：
- 現行ムーヴは先代型のNWGNやデイズより一年以上後に登場してるからFMCは来年だろうな
- 97 ：
- もういい加減KF引退させろよ。
初期のはパワーあるけど問題ありありの欠陥エンジン。
現行は、信頼性は上がったかもしれないが、最初のトルク感だけ燃費重視の回しても唸るだけのパワーも気持ち良さも無い時代遅れエンジン。
もうトヨタの安物を造るメーカーになってしまったよな。
- 98 ：
- >>97
えっ知らなかったの？？
トヨタが親会社になってから、とにかくコストダウンしか言われないし、新規でエンジン開発も許可されないメーカーなんだけど。
そもそも親会社のトヨタが、エンジン改良のみでかなりの期間使い回すメーカーだし。
- 99 ：
- 負け犬の軽自動車乗り同士仲良くしろよw
- 100 ：
- 最高の負け犬（犬に失礼なレベル）が何か言ってるwww
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