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【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part120


1 ：2017/04/15 ～ 最終レス ：2018/08/19
ワゴンR系総合スレッドです。
新型（6代目）MH35S/55S登場。
先代（MH34S/44S）、初期型、次期型、OEM車までワイドにOK！

・スズキ ワゴンR
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/
・スズキ ワゴンRスティングレー
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_stingray/
・新型ワゴンR スペシャルコンテンツ
http://www.suzuki.co.jp/wagonr/top.html
・新型ワゴンRスティングレー スペシャルコンテンツ
http://www.suzuki.co.jp/wagonr_stingray/top.html

・リコール改善対策、サービスキャンペーン、保証延長など
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/campaign.html
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/extension.html

・前スレ
【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part119
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/ワゴンR系総合スレッドです。
新型（6代目）MH35S/55S登場。
先代（MH34S/44S）、初期型、次期型、OEM車までワイドにOK！

・スズキ ワゴンR
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/
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・前スレ
【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part119
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1491295569/

次スレは、>>960-990が「次スレ立てます」と宣言してから立てること。
スレタイのPart***と、>>1本文中の前スレを書き換える。
立てたら「次スレ立てました。URL」と告知する。その後、>>2以降を適当に貼る。
/1491295569/

次スレは、>>960-990が「次スレ立てます」と宣言してから立てること。
スレタイのPart***と、>>1本文中の前スレを書き換える。
立てたら「次スレ立てました。URL」と告知する。その後、>>2以降を適当に貼る。

2 ：
テンプレコピペ失敗しててゴメン



ワゴンR系総合スレッドです。
新型（6代目）MH35S/55S登場。
先代（MH34S/44S）、初期型、次期型、OEM車までワイドにOK！

・スズキ ワゴンR
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/
・スズキ ワゴンRスティングレー
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・前スレ
【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part119
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1491295569/

次スレは、>>960-990が「次スレ立てます」と宣言してから立てること。
スレタイのPart***と、>>1本文中の前スレを書き換える。
立てたら「次スレ立てました。URL」と告知する。その後、>>2以降を適当に貼る。

3 ：
ブタテール

































wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

4 ：
ブタテール

































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5 ：
ブタテール

































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6 ：
ブタテール

































wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

7 ：
ブタテール

































wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

8 ：
スレ立てお疲れさまです。

9 ：
テールマン待機モード中ww

10 ：
>>7
りんちゃん事件とテールランプ事件
かみさま、お願いします。
どうか、

11 ：
>>10
おまえ怖いよ

12 ：
>>10
不謹慎。滝に打たれて来いよ！！

13 ：
テールマン
出身：　日本
身長体重：　223cm　220kg
超人強度：　150万パワー
年齢：　30歳
主な必殺技：　連投クラッシュ

14 ：
テールマンにもプロバイダからお手紙届くんだろうなぁ…

お前らってプロバイダにどんな怒られ方した？
http://hitomi.2ch.sc/test/read.cgi/poverty/1492175205/

15 ：
>>11
ごめん。
自分の欲求を満たすために、
他人への度が過ぎた行為を
許せなかったんだ。

16 ：
ブタテール

































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17 ：
ブタテール

































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18 ：
ブタテール

































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19 ：
ブタテール

































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20 ：
ブタテール

































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21 ：
ブタテール

































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22 ：
ブタテール

































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23 ：
これじゃあまともなコミュニケーションもできないから知人もいないだろうし、ニートの最有力コミュニケーション手段であるネトゲに引きこもることすらもできないよな
人とのコミュニケーションに飢えた彼は、こうして思いを一方的にぶつけに来ることで、彼なりに不器用なコミュニケーションを取ろうとしているのだろう

40代後半～50代前半、無職、中部地方の南部から近畿地方の東部辺りに生息

24 ：
>>9
>>13
>>23

荒らしをスルー出来ないお前らも同レベル。まとめて消えろよ。

25 ：
>>1
テンプレに入れといて

テールランプに粘着するキチガイ荒らしが出没中
触らずに各自専ブラでNG登録すること
NG推奨ワード：wwww　ｗｗｗｗ　WWWW　ＷＷＷＷ　!!!!　！！！！　o.8ch.net

26 ：
IP表示でスレ立てればいいんじゃないの？

27 ：
軽自動車板はワッチョイ&IP表示非対応なんじゃなかったかな

28 ：
ほんとだ
ダメなのか

29 ：
バカに付ける薬はないな

30 ：
●テールマン

出身：日本(在日朝鮮人)

身長体重：165cm　90kg

年齢：30歳

主な持病：糖尿病、アスペルガー症候群

職業：無職

特技：コピペ

趣味：2ちゃんねる、自動車カタログ収集＆熟読

欲しいもの：ハイブリッド軽自動車

性格：嫉妬深い、執念深い、思い込みが激しい

収入源：生活保護費

31 ：
1000 阻止押さえられちゃいました sage 2017/04/15(土) 07:42:39.06 ID:zUJrVigz
センス無いね～

32 ：
>>30
ブタテールマンだろ

33 ：
発作のクスリが効いてるようだなw

34 ：
>>31
ダッセーなw
肝心なとこでミスするタイプとみた＾＾

35 ：
お前ら荒らしのネタばかりだなw

36 ：
そろそろ起きてくるぞ！

37 ：
青のFZ見たわ
ヘッドライトの辺りがキモいと思ってたが、実物はそうでもなかった

38 ：
ホイールベース伸ばして、その分Aピラーが前に出て、ノーズがほんの少し縮んだために、猪豚チックに見えるかなw
FZ青海苔だけど、車内は快適だから全然オッケー、運転してたら見えないしww

39 ：
イノブタ　とブタの区別が分からない。
ウルトラマン同様、そんなのに似てないと思う。

40 ：
新型、左右に３センチ広がったって本当？
そんなに広くできるのか？

41 ：
スイスポを高速のSAに停めて休憩していたらワゴンR乗りに「同じスズキ車仲間ですねっ」と話かけられた。
ハァ？俺のスイスポと一緒にすんじゃねえよ、ど底辺車が。

42 ：
スティングレー黒、契約してきた…納車まで２ヶ月やて!!

43 ：
41さん
あなたの話が実話かどうかは置いといて
クルマを複数所有している人多いですよ。
視野も心も広くいきましょうか。

44 ：
青何回か見たけどもっと鮮やかな色が良かったな

45 ：
>>38
そうなんだけど、右Aピラーの三角窓見える？

俺のわりと前方の座席位置でもほとんど見えなくて、ものすごい幅の死角ができたなと思ってる

46 ：
>>41
スイスポごときで器が小さいというか、井の中の蛙というかw底辺は自分だったということでw

47 ：
ブタテール

































wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

48 ：
ブタテール

































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49 ：
ブタテール

































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50 ：
ブタテール

































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51 ：
ブタテール

































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52 ：
ブタテール

































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53 ：
ブタテール

































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54 ：
ブタテール

































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55 ：
ブタテール

































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56 ：
ブタテール

































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57 ：
>>12
お前の頭が不謹慎

58 ：
ブタテール

































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59 ：
ブタテール

































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60 ：
ブタテール

































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61 ：
ブタテール

































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62 ：
ブタテール

































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63 ：
今BIGに白いスティングレーがとまっているんだけどホルスタインみたいだよ。

64 ：
>>41
目糞鼻糞同士仲良くしろよ

65 ：
>>40
運転席に座ったら普通車に乗ってるような広さを感じる

66 ：
>>45
右Aピラーの三角窓は前車のR2よりマシ
左側でも意味ないくらいの開口だったので許せるw
右の三角窓覗くより、少し低くなったフェンダーミラー越しに見た方が安全じゃないかな

67 ：
FXの走行時の室内もスティングレー並の静粛性だったらもっと売れると思うのにな

68 ：
>>42
おめでと♪

69 ：
>>41
車が唯一の自慢
しかもスイスポ

70 ：
デザインは先代のほうがいい

71 ：
大多数の好みは先代デザインかな
でも先代似のデザインだったらN－wgnにしてたと思う
室内拡げてマイルドハイブリッド名乗って、思い切ったデザイン変更したから買うユーザーもいるの事実
デザインは乗ってるうちに愛着出てくる
あまり走ってないので尚更w

72 ：
軽って値段に相応の外観してないとだめだと思う。
先代のスティングレーの外観だと新型のＦＺの価格がふさわしい。
あの外観で180万とか200万は厳しいと思う。

73 ：
>>67
グレードでそんな違うの？

74 ：
>>73
全く違う
新型スティンはプリウスより静か

75 ：
いつまで外観にとらわれているのかね、Ｎboxより燃費は10k以上はいってるな・・・・

76 ：
>>75
NBoxの燃費はどの位ですか？

77 ：
Bピラーはリアドアがスライドドアだったら違和感がなかったんだが。
つまり、次期スペーシアで採用すべきだったな。

78 ：
ターボでリッター15

79 ：
>>77
あのピラー剛性が高そうで好きですわ

80 ：
>>74
それはヤバイな

でも次期スティングレーに期待

81 ：
>>72
200万円相応の見た目の軽って存在しないよな
コンパクトカーでせいぜいデミオがギリそれっぽく見えなくもないくらいか
スイフトも微妙

82 ：
さー白ナンバーに変更しよ

83 ：
>75
信号の多い市街地でNAのNBOXは実燃費17～18行くから
ワゴンＲは信号の多い市街地で実燃費28位行くのか。
凄いな。

84 ：
クルマで行こう！では、満タン法で
リッター17であったが。（3～4人乗車）

85 ：
>>83

恵比寿周辺で

ワゴンRターボがリッター　18.4km

http://www.webcg.net/articles/-/36233

NBOXターボがリッター　11.6km

http://www.webcg.net/articles/-/2769


四捨五入すれば10k！

86 ：
>>85
数字が逆なんじゃないの？ｗｗ

87 ：
マイルドハイブリは発停には強いな

88 ：
>>74
今日スティングレーターボ納車プリウスからの乗り換えです。マジでプリウスより静かでビックリ‼️

89 ：
プリウスって誰が乗っても平均的より静かに感じる車？
乗ったことないからその辺りの判断が難しい。

90 ：
>>89
グレードによる。燃費特別グレードは遮音がない。最上グレードだとものすごく静かだが燃費がかなり落ちる。

91 ：
>>89
多分プリウスドアとかペラペラだし平均的に静かじゃ無いかもしれないけど、初めて軽四乗ったけど、クオリティの高さにビックリしました。

92 ：
プリウスは自分の乗り方では平均燃費30km/L(冬場は除く)はいってたけど、
軽量なマイルドハイブリでも、ストロングハイブリッドほどの燃費は出ないでしょ？

でも、軽の中ではハイブリのワゴンＲが一番実燃費はいいのかな？
アルトとかは小さすぎるから燃費良くてもパスなので。

93 ：
車両重量やハイブリッド新型エンジン
燃費が良く成りそうな技術は多いですよね
過去の三菱の様に新たな技術無く燃費良い車よりは信用出来ると思います

94 ：
N「車の売れ行きは見た目で決まる」
プリ「せやな」

95 ：
>>94
人は見た目が100パーセント
http://www.fujitv.co.jp/hitopa/

96 ：
>>95
で、後悔する

97 ：
>>92
期待するほど良くないぞ
プリウスと軽では用途からなのもかも違うし
値段100万以上違うだろ

98 ：
見た目の好みは、人それぞれ
燃費が良い車が好きなのは、ほぼ万人の意見

先代スティングレーはかっこ良いが、いかんせん古い。
４０代の美人と２０前後の普通の子とどちらを選ぶ？

相反することを書いてしまった。。

99 ：
中身は軽では最高レベルだろ。

①軽自動車で唯一のハイブリッド車

②再始動音が非常に静かなのは、ハイブリとＳエネのスズキだけ

③クラス最軽量ボディ

④クラス最高レベルの自動ブレーキ

⑤1800cc用のCVTは耐久性の面で余裕がありまくり

⑥R06Aエンジンは低速トルクに優れている

⑦カタログだけでなく、実燃費も良い


NAでも、それなりに不満なく走れるのは①+③+⑥のワゴンRだけ
さらに燃費も良い

100 ：
それでも売れるのはNボ


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