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- >>703
10月上旬まで不具合が数件しかなくその後急に300件の不具合が挙がったと？
そりゃまたずいぶん都合のいい話だな
そもそもPB周りの不具合は発売前から既に認識されていたにもかかわらずホンダはごり押しで発売しリコールの必要はないと明言して一昨日までそのスタンスを貫いてきたわけだ
品質管理責任と販売責任を放棄しなんとなくサプライヤーに責任転嫁した格好でな
ユーザーの安全や乗り換え都合を第一に考えたなら全台発売延期の上カーオブザイヤーへのエントリーも当然辞退すべきだったろうな
そんな英断もできずダラダラ出荷して納期の謝罪や説明もなくひたすら負担と迷惑をばら撒いた上で前言翻すよもやのリコール届け出と来た
この体たらくはユーザー無視の社内とカーオブザイヤーでの体面を優先したゲスで身勝手かつ隠蔽対処的な経営判断と笑われても仕方ないだろう
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