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■昔の秩父鉄道 東武熊谷線を語ろう■
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意外な入線実績のある形式・編成・列車3
懐かしの東武鉄道について語ろうパート6
新線・新駅の開業日の思い出
遜色急行
- 69 ：
- >>63,>>68
俺は神阪地方に引っ越して6年になるけど、
未だに不思議だな。
東海道線は、新快速だけが混みすぎ。
朝の出勤はまだ解るが、
帰宅時ぐらい、快速や各停で帰っても、
そう大して時間変わらないだろうに。
21時以降の帰宅客なんか、快速なら座れるのに、
新快速にギッシリ。
しかも、大阪駅からの上り方面の新快速は、
客が東京方に異常に偏って乗車しているので
先頭12号車はぎゅうぎゅう詰めで、
最後尾1号車は 比較的空いている。
降車客の多い駅の改札口が東京方に多いのは解るが
下車してから1〜2分歩いたほうが楽だと思う。
そんなにしてまで早く移動(帰宅)したいのが、
未だになぞである。
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