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- 116 ：
- 国鉄の急行型電車、近郊型電車に見られたが、運転台が中間に入る編成も編成美を崩しているな。
運転台同士が向き合っていれば問題ナシなんだが、
運転台の反対側が中間車の切妻連結面だと美観が損なわれている感じだった。
中央東線『アルプス』みたいにクハ連続とかサハシの次に連結されたクモハとか。
信越線の『信州』は165系と169系の違いはあれど先頭車、グリーン車、ビュッフェ車など、
『アルプス』と同じ形式の車両が揃っていたけど、こちらはサハシの隣をクハにすることで、
美観を保っていた。
『アルプス』は付属編成が４両で、『信州』は付属編成が３両だったからって事情は勿論承知。
飽く迄「編成美が保たれているか否か」の話ね。
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