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国鉄門司鉄道管理局
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■　なつかしの阪神電鉄　■
懐かしの日立電鉄
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思い出の淡路交通電車
国鉄時代の貨物列車を語る
101 ：
>>100
初代どころか、2代目も皆無だったのかなぁ？
それを思うと、2度も惜別副標を付けられた1900は、極めて幸せだったと思う。
※関東の京王なんかは、なんと実質3度の引退セレモニー・イベントがあったけど。
釣り掛け車引退時、営業車からの引退時、事業用車としての完全引退時と。
民鉄車でここまで愛された車両、特に通勤車では、東西を問わず
なかなかいないような気がするんだけど。

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