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- 74 ：
- 都営新宿線では、山手線内の通過運転に難があり、
今ひとつ急行が有効に機能していないように思われる｡
つまりは、新宿、市ヶ谷、神保町といった駅は乗降は多いだろうが、
その乗降の多い駅同士で相互に関連性がない感じで、
利用者の利便に供していない印象が強い。
マンハッタン内通過運転の急行が多いニューヨークではどうなのだろうか。
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