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1 ：
!extend:checked:vvvvv:1000:512
次スレを立てる方は↑を二行以上重ねて書いてください

コードマスターズから発売された、レースゲーム、DiRTシリーズについて語るスレです
※コードマスターズ日本法人の閉鎖により、PS3版は過去作の日本語DL版やDLC、VIP PASSが現在では購入が不可能になっています

【DiRT Rally 2.0】
公式： http://dirtrally2.com/
日本語版： https://ubisoft.co.jp/dirtrally2/
　※Season01 リリース予定： https://www.gtplanet.net/codemasters-reveals-post-launch-plans-for-dirt-rally-2-0/
【DiRT 4】
公式： http://www.codemasters.com/game/dirt-4/
日本語版： https://ubisoft.co.jp/dirt4

■前スレ
DiRTシリーズ総合スレ part18 【ダート】
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/gamespo/1556557251/l50

■参考サイト
・公式Forum/Twitter
https://forums.codemasters.com/forum/15-dirt-games/
https://twitter.com/dirtgame/with_replies
・DiRT Rally 2.0 Guide　[Steam]
https://steamcommunity.com/app/690790/guides/
・DiRTy Gossip　[Discord]
https://discordapp.com/channels/539778417911005186/540479131410759681
・DiRT Game-JP　 [Discord]　※非公式
https://discordapp.com/channels/392877663364055041/392877663871827969

次スレは>>980が立てること。無理だった場合は必ず他の人を指名してください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
(deleted an unsolicited ad)

2 ：
Sumple FFB Setting

== Fanatec CSL WB
SEn=540 FF =100 SHO=100 ABS=Off
DRI=Off FOR=100 SPR=20 DPR=20
BRF=60 FEI=50

== Documents\My Games\DiRT Rally 2.0\hardwaresettings\hardware_settings_config.xml
<fanatec enabled="true" pedalVibrationScale="2.0" wheelVibrationScale="2.0" ledTrueForGearsFalseForSpeed="true" />

== steamapps\common\DiRT Rally 2.0\input\devices\device_defines.xml
<device id=" ... " name="..." ffb_force="2.0" ffb_friction="1.0" ffb_high_pass="0.0" collections_max="0" />

== Advanced Setting
Steering Linearity = 0
Steering Deadzone = 0
Steering Saturation = 100
Throttle Deadzone = 0
Throttle Saturation = 100
Brake Deadzone = 0
Brake Saturation = 100
Clutch Deadzone = 20
Clutch Saturation = 100
Soft Lock = Off

== Vibration&Feedback
Vibration&Feedback = On
Self Aligning Torque = 35
Wheel Friction = 35
Tyre Friction = 60
Suspension = 140
Tyre Slip = 100
Engine = 100
Collision = 40
Soft Lock = 0
Steering Centre Force Enabled = Off
Steering Centre Force = 50

3 ：
乙

4 ：
2.0、なんか画質がボンヤリしてない？
無印はそんなの思わなかったけど、2.0は起動した瞬間にあれっと思った。

5 ：
IPﾜｯﾁｮｲ嫌いな人へ
mateにそういう人向けの書き込みに使うネットワーク選択機能が追加されてるからお試しあれ
ﾜｯﾁｮｲも一部変わる。完全に変えたいならマルチユーザー機能とかを使うといい
https://i.imgur.com/v8Ao0am.png

6 ：
>>4
PS4?
PC版はデフォの解像度低かった。

7 ：
家庭用は限界か まぁそうだよね

8 ：
やっと昨日アプデ終わったと思ったらまたアプデかよ...

9 ：
もし2010sやヒルクライムが DLCで来るとしたらいくらかなぁ

10 ：
初代は全部入りで不具合少なかったのに
dr2.0はどうしてこうなった

11 ：
普通に走っててパンクするリアリティ

12 ：
>>4
TAAをアクティブにすると、ギザギザ減る代わりにぼんやりするよ

13 ：
>>10
あれはEarlyAccessで結構な期間使って
ユーザーと詰めながら作ってたからな
それこそ、EA初期のFFBは今と比べると結構酷かった

14 ：
箱1の2.0だけど、ハンコンにシートの位置調整や路肩で修理を割り当てても、走行中に停止して
該当ボタン押しても調節も修理もできん-俺何か間違ってる？
パッドにしてパッドのボタンに割り当てても同じく何も起きない…

15 ：
>>14
シートの調整ができるのは車内の2個目の視点のみ。　タイヤはスペアを積まないとダメでタイムアタックモードでは選択不可。

それくらいわかってるわ！だったらごめん

16 ：
>>15
おおありがとう！全然知らなかった助かったよ。
早速試してみるサンクス

17 ：
昨日Dirt Rally 2.0北米版買ったんだけど特典のポルシェ911、フィアット131、アルピーヌはどこに反映されてるの？

18 ：
アナウンスキターと思ったらラリークロスかよ
マジこれからずっとこれが続くの・・・いらねー

19 ：
ウェールズ控えてるけど
ラリークロスでデータ圧迫すんのはちょっとな

20 ：
自分ラリークロスほとんどやらないから今シーズンはさみしくてしょうがない

21 ：
FFBの修正やる気あんのか無いのかわからないツイートをしてる
外人の反応は相変わらず辛辣でbroken FFB呼ばわり

http://imgur.com/mBjUMRp.png
http://imgur.com/Rql8JaS.png
VR非対応は日本ではあまり非難されてないな。費用対効果が悪そうだから俺も不要だと思ってるが

22 ：
2.0やってみたけどいいじゃん
ヘアピンも回りやすくなったし、グラもいい
そんな酷評されるようなことないと思ったけどなあ
ハンコンの回転角度？が変更できなくなったのは痛い

23 ：
>>22
路面のアンジュレーションとかサーフェスが進化してる感じやすくなってるよね
ハンコン角はオプションの詳細設定ステアリング最大位置で調整できるよ自分はリニアリティー-10の最大位置80でやってる

24 ：
シーケンシャルとHシフターは自動で選んでくれなくなったんだっけ

25 ：
>>21
VR対応するまで待ってるだけ。

26 ：
>>24
今のところ自分で選択する必要がある

27 ：
>>23
ありがとうこれのことだったのか
もともとあまり回さない方だったので回転を50にして快適になった。
ミニの遅さがコースに慣れてない身に有難い。
FF最弱マシンでもアクセルオンでグイグイ曲がってくれるから楽しいわ～2.0マジで楽しい買って良かった
ハンドルの着脱はめんどいけどw

28 ：
公式Twitterを見て
＞見事な新しい場所と車。
新しいハンドリング、ステージの劣化、そしてタイヤ技術。
これまでで最も焦点を絞ったオフロード体験。

アプデ来たかと思ったら２月19日のだった…

29 ：
ps4の2.0なんですけどオンライン専用ですか？

30 ：
>>29
フリープレイとかはオフでもいけるはずだけどキャリアは繋がってないとできないよ

31 ：
>>30
ありがとうございます
無印に引きこもっておきます、、、

32 ：
タイヤ選択なんだけど、どうやって決めるんすかね
現状は次のサービスまで合計20キロ以下ならソフト、以上ならミディアムって感じ
しかし、何が正解なのかさっぱりわからない。本当誰か教えてください><

33 ：
20位なら車のパワーとサフェースも考慮しないとミディアムでもダメージまで摩耗することもある。

34 ：
そうなんだよね同じ距離でも余裕だったりダメージだったり
やっぱりいろいろ考慮しながら選ばないと駄目なのか・・・

35 ：
>>31
オンラインつってもゴールド専用という意味ではないぞ
多分

36 ：
RWDのコツってある？

37 ：
>>36
丁寧なスロットル操作とクルマの動きを予測して早めのカウンター

38 ：
>>37
かもしれない運転ですね。

39 ：
徐行

40 ：
RRはとりあえずデフ弄ってアンダー寄りにしないとすぐにスピンしてしまう…

41 ：
速く走る基本はアンダー気味のセッティングをいかに頑張って曲げるか、みたいな記事をどっかで見た

42 ：
弱オーバーで、ハンドルの舵角を少なくするのがいいぞ。（暗黒微笑

43 ：
ターマックの路面が絨毯みたいに滑らかなのが惜しい
実際はゴーというロードノイズや跳ね返る小石、段差や凸凹でもっと煩いし跳ねる
その辺再現できなくて残念

44 ：
ターマックの挙動はずっと変だよなこのシリーズ

45 ：
F1はカジュアルシムとして最高峰だから、出来ないわけじゃないはずなんだが

46 ：
>>44
というかRBRを含めラリーシムでターマック挙動がシッカリしているラリーシムは無いと思う
唯一iRacingぐらいかな？ 双方満足できるのは・・
オンとオフを同一エンジンで両立すんのは難しいんだろうな

47 ：
DR2ってあまり車体ロールしなくね？
実際のラリー車ってけっこうロールしてるのに

48 ：
ドイツの路面が凸凹してる所とかはいい感じだったりするから、路面のモデリング精度の問題が一番大きい気がする
ACとかのシム系はサーキットでもちゃんとうねうねがあってそれがかなりリアル感出してるし

49 ：
ｼｺｹﾞｷ

50 ：
ロールを抑える補正があるしな
ある程度以上の力がかからなければ戻るようになってる
たまに拮抗して二輪のまましばらく横滑りする

51 ：
こいつ鍵屋の宣伝まで始めたぞ。しかも発売前に。
元ツイートには鍵屋のアフィリエイトリンクもつけて

yo_gay_explorer:PC版(Steam)のF1 2019 Legends Edition(俗にいうデラックス版、発売3日前の早期プレイ、セナプロのMcLaren MP4/5B、Ferrari F1-90付き)の購入は、お安い鍵屋だと4,600円ちょい(キー保証つきで5,000円)。

52 ：
どうでも良いというか
アホ毛探訪とかいう嫌味延々しゃべるユーチューバカだったりする？

53 ：
ターマックをセッティングとかでどうにか楽しく出来ないもんかね？
出来が悪いんだから省けばいいのにとCMRの頃から思ってんだけどあくまで収録すんだよな

54 ：
ターマックはゲーセンのスカスカオンロード
楽しみたいときはレースシムのアッセットコルサ
というように切り換えてる

55 ：
ラリークロスは人気がなくて悲しいけど8月に来るドイツコースはホッケンハイムかエステリンクのどっちが来るのだろう

56 ：
オンラインのラリークロス初めてやったけど
あんなにぶつかりあうものなのか？

57 ：
はい

58 ：
Wreckfest

59 ：
>>56
現実のラリークロスもぶつかり合ってるぞ

60 ：
>>53
俺もそう思う
ダートなんだから土だけでいいよな
凍結路麺入れて欲しい楽しいから

61 ：
ラリークロスでHUDのミラーって表示できてます？なんかオンにしても出ない（PC版）

62 ：
すみませんいろいろ設定いじってたら解決。シェーダーがローになってたらミラーでないらしい。

63 ：
>>60
凍結路面ならモンテカルロがあるでしょ
麺はないけどね

64 ：
箱1だけど、2.0て結構派手に音声バグある？
音声切れるのと、コドラのボリュームが突然上がったり

65 ：
>>61
画面のテクスチャとかをセッティングする画面から、ミラーをLow以上にする

OSDsettingのミラーをアクティブにする

この2つをアクティブにする必要がある

66 ：
ps4でもコドラの声でかくなる事が割と良くある。

67 ：
リプレイ見てたら延々フィニッシュ連呼するバグなら遭遇した
PS4版

68 ：
リプレイで一瞬だけBGMがでかくなったことはあった
コドラがでかくなったことは無いな。PS4pro

69 ：
壁があるところを走ると不自然なくらいエンジン音が反響するからその時にコドラ声もデカクなる

70 ：
PCで少し前から、スタート前に最初のいくつかをコールする声だけ妙に小さくなった
あと相変わらず音消える

71 ：
デフォルトのセッティング、フルチューン状態に合わせてるっぽいのかな
チューン終わった段階でいきなり乗りやすくなった
しかしどう合わせたらいいんだ

72 ：
育成要素とかやめればいいのに

73 ：
ほんとそれ、デイリーとかコースによって車変えたいのに
めっちゃ面倒くさい。挙句2重ロックだし・・・せめて金だけにせいや

74 ：
これ育成要素は車ごと？それとも全体がかわっていく？

ハンコンの回転が速すぎて手に負えないんだが、ゲーム内で回転速度を抑制するようは設定はホイールフリクション？シュルシュルってレベルじゃ無い瞬間移動

75 ：
>>74
セルフアライニングトルク(SAT)を下げかな

76 ：
まだやり込みがたらないようだな
PC云々はおま環だそれ

77 ：
>>75
20とかにしてたと思う
トルクより回転速度が速すぎるんだ
ベース側で重くは出来るけど、やればやるほどFFBの情報量が減ってしまう

78 ：
お金が無いの
修理代11万ってなんなんだよ…

79 ：
金余ってしょうが無いんだけど、どんな運転してるの？

80 ：
>>79
うぅ～んときて、ほわ～ん　ポン。
って感じっす

81 ：
わからん、ストラトスで世界一狙ってる人かな？

82 ：
そこまでピンチにはなってないけど金無くなったらどうするの？
ところでプレイ時間23時間もやってないはずなのにいつのまにそんなに遊んだんだろう・・・

83 ：
腐るほど金あるけど変な使い道作られても嫌だし別にいいかって感じ

84 ：
最悪修理代すらなくなったらファーストカーでやればいい
確か修理代は掛からないはずだ。ってか、事故りすぎだろ

85 ：
ゆっくりブレーキかけて事故らず走ればプロクラス10位までに入れるようになることに気がつくまでがチュートリアル

86 ：
>>78
https://www.redbull.com/jp-ja/dirt-rally-2-career-mode-guide

はじめは堅実にやるしかない

87 ：
おいシフトダウンのやり方おしえろ

88 ：
>>87
なんでそんな喧嘩腰なんだよ

89 ：
>>87
ハンドルの左側のパドルを押すんだ

90 ：
そいつは例のキチガイ

91 ：
車種別のLSDの設定のコツって有るの？
コースごととか、気象環境で切り替えるとか？

92 ：
フルロックでOK

93 ：
>>87 うるせー。

94 ：
やっぱりマニュアルにした方がいいのかな？
セミオートマだとなんかタイム出ない気がする

95 ：
>>94
ちゃんと回転数合わせてシフトアップダウンしたりH&T出来る人以外はセミATで機械任せにしたほうが早いと思うけど？
シフトロックで必要以上に減速したり、パワーバンドをはずすような運転してないか？
そういう基本を意識して運転しないと、結局ATだろうがセミATだろうがマニュアルだろうが変わらないと思う

96 ：
やばい開けすぎた→アクセルそのままシフトアップで回転落としてパワーダウン

97 ：
いやあ2.0面白いな
最初パッドでやったときは真っ直ぐ走るのも難しくて
コレはやらかしたかと思ったけど、ハンコンにしたらまるで別物になった

98 ：
そういうこと書くとパッドで十分派がシュバってくるからやめとけ

99 ：
パッドってアーケードだと気楽にできるけど、シム寄りになるほどハンコンよりむずいよな

100 ：
パッド勢だけどタコ踊り状態から復帰できないのは俺の技術じゃなくてパッドのせいだから仕方ないな
俺上手いのにな～

101 ：
パッドパッド煩いありんす

102 ：
>>100
おれ、おれもー

いや、実はタコ踊りかますほどに攻めるまでのレベルに
到達していないけどな

103 ：
パッドで速い勢からすればおまえらがパッドでヘタクソ勢なだけだぞ

104 ：
スラストマスターより、ずっとはやい！！

105 ：
胸パッドで許して

106 ：
なんで2.0ってオンラインでラリー対戦とかやらないのかな。
同時に走らせる必要ないんだから、タイムだけ送信すればいいだけだし
凄く敷居低いと思うんだが。
フォルツアホライゾンみたいに、毎時ごとにラリー開催参加者来たれなイベントやってほしい

107 ：
エアプのFHガイジかな
D4からやってる

108 ：
パッドでやってると気楽にゲームできるけどMT操作するだけのボタンが足りない
ハンコンでやってるとウインカーレバーやサイドブレーキが欲しくなる…

109 ：
>>108
ウインカー はともかくサイドは買えば良いやん

110 ：
>>107
はあ？
前作はDR1だろD4なんぞ知ったこっちゃないだろ

111 ：
そもそもなんでDRやってる人間がD4やらなきゃならないんだよ

112 ：
ここDiRTシリーズ総合スレなんでそんなことで発狂しないで

113 ：
そりゃそうなんだけどDRの話で何故D4で煽ってくるのか
仲良くやれよ

114 ：
>>113
D4からオンライン対戦実装されてるって意味だとおもうけど

115 ：
>>114
エアプでもいいじゃん？

116 ：
>>109
サイド付きのハンコンって値段跳ね上がらない？
別途購入で認識するん？

117 ：
ワイG29民、サイドブレーキほしくて泣く

118 ：
俺も別タイトルで、非対応ハンコンをG27変換する際にサイド使えなくて泣いてる

119 ：
自作でサイド作ると安上がりみたいだよ

120 ：
>>116
PCならArduino使えば安ければ5000円以内でアナログサイド自作できるし、既製品ならFanatecのサイドが使える。
接続はUSBでハンコンとは別のデバイスの認識。

CS接続でG29とかで認識させたいならアナログ接点はないので、デジタルサイドになるけどハンコンの中開けて基盤からボタンの接点乗っ取ルカたちになるね

いずれにしろ自作は半田ごては必要だけど解説サイトもあるので結構簡単
興味あるならyoutubeでamstudioの動画みればOK

121 ：
ps4でG27使っているけど、サイドは4速に割り振ってる。
リターンは輪ゴム。

122 ：
>>106
カスタムにオンラインあるやん・・・まじエアプなん？

123 ：
なんで終わった話をほじくり返すかな

124 ：
Wreckfest　BeamNG.drive

125 ：
Steamで半額セール中

126 ：
>>123
なんでほじくり返されるような話をするかな

127 ：
>>126
はあ？

128 ：
なんでほじくり返されるような話をほじくり返すかな

129 ：
なんで俺が悪いみたいになってるの？カスタムにあるって教えてやっただけなのに
あとさ、レスってリアルタイムにしなきゃいかんの？
勘違いして赤面した奴が恥ずかしいから触れるな言ってるだけに見えるんだが・・・

130 ：
Dirt4がSteamで1200円台

131 ：
>>129
教えてやったり( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
おやさしいですこと

132 ：
いえいえ貴方程では・・・

133 ：
ぷっ

134 ：
>>130
あらやだ安い。
DiRT Rallyと2.0を持ってるからバンドル価格で1,094円
こうして積みゲーが増えてくんだよな

135 ：
そのうち積むのが趣味になる

136 ：
プレイ動画見ると設定控えめならGTX1070で動きそうだからDR2.0買ってみるか

137 ：
>>136
比較的余裕のはず

138 ：
GTX1060 6GBで60は出てくれるな

139 ：
1080で3画面がウルトラは苦しい
ちょいちょい落としたらhighよりは見栄えよく遊べる

140 ：
久しぶりに開いたらまだFFB未完成でワロタ
セール待ちすべきだった

141 ：
もう成仏してくれ

142 ：
お亡くなり

143 ：
VRはもう諦めた
FFBもVRももう完全にやる気くしてるだろコドマス

144 ：
VRは夏つったんだから夏に出るだろ

145 ：
そんなことよりVRより3画面対応しろよ

146 ：
もしかして年代が古い車って新車で購入できる事は無いのかな

147 ：
>>145
時代はスーパーウルトラワイドだぞ

148 ：
>>146
そうだよ。中古の在庫がないときのイライラが味わえる中古市場体験要素だよ。

しかし今作、リバリーが悲しくなるほどダサいな。

149 ：
パッド組だが久し振りに楽しい＞DR2.0

150 ：
2.0の箱1オンラインて燃える？
シルバーなんだけど、ラリーのオンラインレースって臨場感とかどうなんすかね

151 ：
>>150
実際のラリー見たことある？
リエゾン抜きSSS無しSSだけのあんな感じです
ラリークロスは知らん、人いるの？

152 ：
オレハラリークロスなんて知らなかった
そもそもTVでラリー特集しても
ラリークロス特集なんてやってないんだよな

153 ：
>>152
後進国の日本では知名度ないが欧州、米では結構人気
https://www.youtube.com/watch?v=1iiXox3VM8c

154 ：
>>153
完全電動化します宣言で全ワークス撤退後何か進展あった？

155 ：
ベターもＷＲＣ退いた後ラリークロスに行ったんだっけ良く知らんけど

このゲームって高回転域で急にトルク上がるからサイドターンとかやりずらいし
ずるずるやるのが楽しそうなクロスも今一魅力が無いんじゃないかと思うんだけど

156 ：
>>155
慣れたらドリドリでコーナー削るように攻めれるから楽しいよ
iRacingもおんなじような感じなので実車乗ったことはないがこんな感じなんだろなと思う

157 ：
>>147
それ適正なFOVにすると横見えないじゃん…

158 ：
>>157
俺も一時期はウルトラワイドにしたけど
使い勝手や解像度の広さ含めて3画面の方が断然いいんだよな

159 ：
>>153
突然の後進国呼ばわり
そして俺らは日本での話をしてるんですよ
差別主義者怖い

160 ：
キャリアでさソフトで行ってんのに返ってくるとミディアムになってるの何で
次のステージで勝手にミディアムに変わってないか？PS4なんだけど俺だけかな

161 ：
日本はモータースポーツ後進国だろ
今さらかよ

162 ：
>>152
今時情報得る手段がテレビしかないの？
ネットでいくらでも世界のスポーツを見られるのに

163 ：
>>159
なんで後進国が差別になるんだ？
モタスポは欧米では文化として根付いてるよ
そして英のコドマスが人気のラリークロスを収録してる

164 ：
ラリークロスってマップによってAIの速さの差が大きいよね

165 ：
>>160
pcでも同じ
あんま話題にならないのはキャリアやってる奴が少ないからかも

166 ：
>>163
じゃあどういう意図で後進国なんて書いたんだろと考えて見なさい
突然意味不明な言葉を出すというのは悪意の証明にほかならない

167 ：
意図も何も普通に後進国って意味で言ったんだろ
事実そうだし

168 ：
>>166
日本のモタスポの専門誌やら書籍でも普通に後進国と言われている

169 ：
まぁ必死に室内空間確保した車ばかり売れてる国だからモータースポーツは流行らんよね

170 ：
>>160
PC試したら同じだった
フリープレイしかやらない

171 ：
>>168
モタスポ雑誌後出しご苦労
何をしても馬鹿にした発言というのは覆らないのだから
そろそろやめたら？

172 ：
>>171
だからなぜモタスポ後進国が差別になんだよ・・・

173 ：
悪意があるから後進国と書いたんだろ

174 ：
後進国っていう響きが印象よくないんじゃね
遅れてるってより浸透しないんだよ

175 ：
DiRT 2.0: VR Still Coming - No Release Date Yet
https://www.racedepartment.com/threads/dirt-2-0-vr-still-coming-no-release-date-yet.170253/

176 ：
>>165
>>170

なるほど。とりあえず自分だけじゃなくてよかった

177 ：
欧米とは異なり老若男女が楽しむような文化として根付いてないという意味で
日本がモータースポーツの後進国と昔から当たり前のように言われてて別に差別
用語じゃないよ
普通にホンダやトヨタなどの関係者も普通に言ってるし、だから浸透させて文化と
して根付かせたいという理念で鈴鹿とか作られたんだし・・・

178 ：
モタスポ後進国は事実だわ。皮肉にもならん。
でも、その後進国のメーカーやドライバーが先進国相手にマウント取って
「ねぇ後進国に負けちゃったね！NDK？NDK？」するのは気持ちいだろ！

179 ：
そもそも日本人に根付いてるモータースポーツ無いよね
欧州なんか家族でラリーを見に行くぐらい根付いてる文化だし
モータースポーツ後進国なのは事実で差別ではないよ(笑)

180 ：
2 chで言葉狩りなんかするから荒れるんじゃん

181 ：
>>174
じゃあモータースポーツ途上国と言えばいいのか？

182 ：
>>177
お賢い事（笑

183 ：
>>181
別にいい方なんて人それぞれでいいんじゃね捉え方で変わる訳だし

184 ：
>>182
その返しが悪意あるよね？
君さ矛盾してるしまともに反論出来てないよ？

185 ：
ああはいはい
そうですね
いちいち後進国書かなきゃよかったな

186 ：
でも実際に後進国だしなあ

187 ：
ネット掲示板でこんなことに喰いつくやつ初めて見た

188 ：
ネトウヨか憂国のキッズなんだろ､相手すんなよ

189 ：
>>182
お前がホームラン級のバカなだけ
消えろ

190 ：
チョンと勘違いしたんだろ

191 ：
オンオフ共に世界的な自動車の製造国が日本
オンオフ共に出来る範囲で楽しんでるのを後進国呼ばわりされて気持ち悪いと思うのが正常
ラリークロスやってないから盛り上がってないから後進国？
意味がわからんよバカにすんなと当たり前の反応

192 ：
普通に生活していて「後進国」って言葉まず使わないしTVなどで使われる時はいい意味合いでは使われてないからネガキャン色が強いのよ
誰々が言っていたからとかどうでもよくて「日本では全く盛り上がってないしねぇ」で住む話なんだよ
トヨタに居るマキネン年取ってたなぁ…今もテストしてるみたいだし鉄人だなぁ

193 ：
モータースポーツ後進国の日本人発狂しててワロタ
事実なのにネガキャンだ～悪意だ～
頭悪すぎるちゃんと考えて事実を認めようね

194 ：
それなくだらないことよりDFGTでDR2遊べるか教えてくれよ

195 ：
おまえらがしょうもない言い合いしてるから本物の朝鮮人来ちゃったじゃねーか
そういうスレじゃねーぞ

196 ：
>>195
日本人だが・・・何を言ってるん？

197 ：
>>195
お前の先祖も辿ってみ？ルーツは渡来朝鮮人だからｗ
何日本人面してんの君ｗ

198 ：
>>196
すまん、あんたの事じゃないよ

>>197
妄想乙お帰りください

199 ：
>>198
朝鮮人とレッテル貼ったのあんただろ？ｗ
妄想乙です

200 ：
>>194
ネイティブには非対応
DirectInput標準のFFBにはなっちゃうけど動くには動くと思う
全ボタンのマッピングは手動で必要

201 ：
>>194
GTForceProだが、デバイス認識してるよ

202 ：
すげえなｗ

203 ：
>>200
>>201
すまん、あまり詳しくないんだけど差せば動くわけじゃないのかな？

204 ：
IP入れるか？

205 ：
GTForceProとか物持ちがいいな。

206 ：
>>203
ゲーム内のオプションからキー設定を自分でする必要はあるが使えるよ

207 ：
>>203
https://support.logi.com/hc/en-us/articles/360024326253

ここでコントローラーのドライバをインストールする必要あり
GR Force Proだと、Directinput無しでこれだけで使えるようになった

ここも参考にした
https://blogs.yahoo.co.jp/opuchimisuto/34624958.html

208 ：
ロジって長持ちするんかな。俺もPCはGTFproを10年以上使ってるわ
PS4ではT150なんだが1年で2回壊れた時は流石に白目向いた

209 ：
使ってるのハードオフで眠ってたやつだからどのくらい酷使されてたかは分からんなぁ　ハイエンドハンコンのフィーリングは分からないけど、今のところ不都合なく使えてる

7000円で返品保証付きで買ったやつで、3年目に入るところ(隙自語)

210 ：
>>206
>>207
ありがとう

211 ：
ハイエンドというか駆動方式の違いの方が大きいよ。

212 ：
ってかモータースポーツ後進国と言われて発狂するなんて世間的に無知にも程があるぞ。
先進国なワケがないだろ。
だからこそ来年のWRCで日本開催まで漕ぎ着けたのはホント頑張ってると思うし、実際発表されたら泣きそう。

213 ：
もうそのへんにしとき

214 ：
無知な子供なんだよ許してやれ

215 ：
もう７月だぞ
ＦＦＢに関してはブチ切れていい頃

216 ：
>>212
いつまでも続けるのはアホ

217 ：
>>215
今月VR対応予定じゃなかったかな
いちおう楽しみにしとる

218 ：
いつになるんだよFFB
ほんとに直してるのか？

219 ：
FFBとか、個人的に2.0よりもDiRTの方が違和感を感じる

220 ：
DARK4はあんまりやらなかったんだよなあ、自動生成のせいで

221 ：
2.0のFFBってなんか不具合あるの？
弱くしてるからか、振動も滑りも不満感じないけど

222 ：
FFBの件は作りかけの未完成品でリリースして叩かれ
作り直すとか言った後、作り直しの途中でアプデをリリースして叩かれ
今に至るまでの最悪な評判の主要因の一つ
D4やWRCシリーズ並っつう

あ、今見たら「ほぼ好評」に改善されたねw

223 ：
FFBは何度も話題になってるけどDR1よりマシだと思うけどなぁ
俺的には挙動の改善がそのままSATの改善に繋がってると思うしそこが一番大事だな
真っ直ぐの時にあんま手応えないのと振動が無いからスカスカに感じるのは分かるけど、そこそんなに大事かね
いまDR1やるとFFBがすごいデタラメに感じる
他のシムやるとなおさら

224 ：
振動なんてうるさいだけだし０にしてるわ
複数のレースゲーしてるとFFBの違いなんて気にならなくなる
違って当たり前だし、その違いに対応できないと同時に遊べないし

225 ：
FFB適当でなんかグニャグニャなのはコドマスの伝統
2.0は大分マシだがターマックは何もかも酷い

226 ：
>>223
なにを求めるかは人それぞれだし、発売当初のお粗末そのものだったFFBでさえこれでいいんだと主張する人もいた
それで響かなかった人が多かったから今の惨状に繋がったんじゃないの？
他人の評価なんてユーザーには関係ないと思うかもしれないがコドマスが爆死に向き合った結果続編の有無なんかで返ってくる

227 ：
このスレと前スレを見返しただけでも、ゲームに関してポジティブな意見は皆無でユーザーに愛されてないんだなということはよくわかる
FFBの善し悪しの前に好かれていない
DR1の時はもっとワイワイ楽しくしてたぞ？

228 ：
惜しいからなんやかんや言いたくなるんよね
素材は良いのに味付けの悪い料理みたいな
ただのまずい料理ならもう見向きもされてないと思う

229 ：
>>227
嫌いは無関心なので消して最低評価入れて終わり
コドマスが改善すると言ってるので待ってるんだよ

230 ：
少なくとも俺は普通に楽しんでるけども
もう１に戻る気はないからコース追加はよ

231 ：
>>228
それとてもよくわかる

D4の時も今と同じような雰囲気で否定も擁護も全く同じようなやり合いしてたが、あれも惜しかった
普通のコースも入れて挙動もシムモードはDR1に手を入れてなければ評価は一変してたろうな（俺はD4の挙動のが好きだが）

232 ：
D4の自動生成もDLCで頼むわ
どうせレールなんだしグラベルとスノーを入れ替えたりして

DR1のロケーションも道幅を狭くした別バージョンを別料金とか

233 ：
正直コース覚えて完全攻略した方が面白いな
インカットギリギリ攻めたら汁出るわ

234 ：
煽り抜きで未完だって言ってる人らはどこが改善すれば納得するのかな？
全然悪くないし寧ろ色んなレースゲームやってればコレより酷いの
ゴロゴロあるけどな。なんでDR2.0だけこんなにFFB叩かれるのかわからん
DR１しかやってなくてそれと同じじゃなきゃ認めない感じとか？

235 ：
>>234
お前はそれで良いじゃん
いちいち人の意見に目くじら立てて文句言うなよ
他人が金出して買ってコドマス自身も不完全と認めているのに
どうしていつまでも変なこと言い続けるんだい？

236 ：
>>235
どっちが目くじら立ててるんだよｗ
単純にわからないから聞いてるだけだよ？
こっちも金出して買って楽しんでるものにネチネチいちゃもん付けに来るのが
鬱陶しいだけだよ。合わないんだから諦めなよ

237 ：
そら前作より進化してないと意味ないじゃん
無印がアーリーアクセスでコミュニケーション取りながら完成させただけにな

238 ：
>>232
デイリーだけ自動生成モードで全員平等にやりたいようなそうでないような
いつもTier2の上位止まりで最上位と20秒～40秒差がある
コースは当然覚えてそうだからその辺変わるかなって思うんだが

239 ：
>>236
不満持ってる方も金出して買ってるんだから掲示板で叩かれるぐらい諦めなよ

240 ：
でもまだ未完って具体的にどこだと思ってるか聞きたいけどね
振動なのかSATなのかターマックの話なのか
ターマックだったらFFBと言うより挙動と路面モデルの平坦さが問題だと思うけど

241 ：
>>240
路面が濡れてたり落ち葉落ちてたりしても滑らないとか壊れ方が変とか？
こんなこと書いといてアレだけど、あんまりガチガチにシミュレートしすぎたら今度はG無いせいで難しくなるしなぁ…

簡単に修正入れれそうな所だとドライで泥の中走った時にワイパーかけてないのにワイパーかけたようにフロントガラスが汚れない所かな

242 ：
>>236
鬱陶しい

243 ：
>>241
実車運転してる時の情報全てを映像と振動だけじゃ再現できないから運転出来ないか…
なら、この手のゲームやグループBの話調べるとたまに出てくるデルタS4のスッチャとターボのかかりづらいヤバい箇所があるって所を開発に公式コメント貰いたい
ゲームと割り切るなら雰囲気は完璧がいいな

244 ：
>>238
俺は階級１、２を行ったり来たりしてるけどコースは覚えてないよ
走行回数的に何となくはわかるけど、サーキット周回の様な確信はないね
階級１に入った時ってインを攻めれた時だと思う。カット禁止以外全てインに突っ込む
これで確実にタイムは上がると思う。そのかわりパンクも増えるけどｗ

245 ：
コアユーザーしか喜ばないような難易度設定なのに
コアユーザーしか持ってないハンコン設定が未熟なままで売るとか
ちぐはぐさが目立つね
DLCの納期優先なのかユーザーの不満部分の修正が放置されているけど
これだってDLCを遅らせてでも本体の完成度と満足度をなるはやで上げないと
DLCリリース時には買う人がもう残っていないなんて事になりかねないんでないか

246 ：
コアユーザーなんて言っときながら家庭用でエンジョイしちゃうんでしょ

247 ：
>>236
わからないから聞いてる？
何も聞いてないでいちゃもん付けにきてるのが
誰の目にも明白なのに滑稽だな

ゲームを遊ぶ能力もないんだから諦めな

248 ：
2.0の車体の損傷って、見た目の問題だけ？修理はhpっといてもいいのん

249 ：
ドイツはサイドターンの機会が多くてまだいいがスペインがつまらない
どうせミッションでやらされるのだからなんとか楽しむ方法や考え方は無いものか？

250 ：
グリップの練習と思ってあきらめるか不参加しかないんじゃない
キャリアはスペインが出なくなるまで引き直ししてる

251 ：
車両を変えにくいアプグレシステムオフにさせて・・報酬減っても良いから

252 ：
本当それ。2重ロックが尚更ウザい。せめて金だけにならんかね
キャリアだけならまぁいいけど、デイリー絡むと急にいらないシステムになる

253 ：
せっかちな俺用にアワリーイベントはよ

254 ：
ガレージにある車が壊れてるのはフリーでぶつけまくったせい？

255 ：
なんか知らんけど、エントリーするとボディだけ壊れることがある

256 ：
スペインも楽しいけどねー
5、6のコーナーが続くところで4が来たらドリフトさせて
上手く行ったら最高
ヘタするとガードレール刺さるw

257 ：
“事故”る奴は・・・・“不運(ハードラック)”と”踊(ダンス)”っちまったんだよ・・・

258 ：
不運じゃなくても事故るわ

259 ：
去年好調だっただけに期待してるぞジャンプマン

260 ：
>>258
自ら事故を起こすのはゲームの中だけにしよう
現実にやると拘束時間とか免許点数とかとか大変

261 ：
>>260
さすがにリアルじゃ今は事故らんよ・・・
夢の中で高速道路のシケインで事故ったことはある

262 ：
037Rally来たわけだが
Ｄｉｒｔ4時代のマルティーニのリバリー入れたんだが読み込まへん
他の車はＤｉｒｔ4のリバリーと互換性あるみたいなんだが037だけ違うんかな
Lanciaはマルティーニカラーじゃないと速く走れない性癖なので困った

263 ：
>>261
ですよね
なんだか上から目線な内容ですいませんでした

264 ：
>>263
シケインに突っ込めよ

265 ：
オンラインイベント、ワンメイクのラリーがないのが頂けないな

266 ：
>>262
DiRT4はDLCのヒュンダイのリバリーも作れたけど、DR2はDLCカーのデフォで入ってるリバリーの読み込みすら出来ないから、暗号化されてるのかな？

267 ：
911でロスマンズ風のリバリーができるなら他のリバリーもやってくれオリジナルがダサいんじゃ
CSより

268 ：
>>266
あーDLC全てがアカンのですか
確かにNefsEditでDLCのnefs読み込むとエラー吐きますね
こりゃ本体側の仕様変わらないと無理なのかな・・・・今頃気づいたけどショックでか

269 ：
マンタとエスコートmk2にもロスマンズカラー欲しいな

270 ：
DR2.0のラリーカーのエンジンのマッピングは#05でおしまい？
背景見るともう一段階ありそうな感じなんだけど。

271 ：
カテゴリーによる、BとR5は6有るよ。

272 ：
なるほど。
NR/R4とGroup Aしか手を付けてないので分かりませんでしたが、ありがとです。

273 ：
ヘッドライトの修理とか自動でやっといてくれよ
走り出したらライト壊れてたとか無理ゲーやんけ

274 ：
イメージトレーニングにどうぞ
https://youtu.be/1COvnSjLLw4

275 ：
>>273
サービスパークでRaceNetに接続出来ず、
ライト破損状態で闇に放り出される。
それが、ラリーってもんよ

276 ：
Racenetに接続できないと修理できないって過酷すぎない？

277 ：
そもそもガレージに入ることすらできないから、問題ない
フリープレイするか、他のゲームやるしかない

278 ：
https://i.imgur.com/T2wqS4Y.jpg
ーーーーーーーーーーー☆

279 ：
マンスリーチャンレンジ開始したらパッチ修正前の白塗りの大雨夜間走行で全く前見えなかった
修正されたんじゃなかったのか

280 ：
家庭用はそうかもな

281 ：
>>274
途中の人工的なシケインてなんで設置するの？
住宅あるからスピード落とさせるため？

282 ：
>>281
SSS以外のシケインはスピード落とさせるために置くのがほとんどだね

283 ：
ゲームでも人工の障害物でコース作ってるエリアは窮屈でいやよね。

284 ：
>>282
やはりそうなんだ、ありがとう

285 ：
パン吊るされたり小麦粉に飴隠されたりしても困るし仕方ない

286 ：
シケインもあんなギリギリキツキツの設置せんでもいいだろ
ストレス溜まるわ

287 ：
コーナーまでの距離感がわからない
50とか80とか言われてもなあ
せめてスピードを限界まで落とさなければいけないヘアピンなどは10m手前に
黄色い旗でも目安に立てておいて欲しい

288 ：
>>287
前のドライバーが旗倒すまでがワンセット

289 ：
>>287
遠目から路肩のミニフラッグが見えてないんだ
見えるだろ

290 ：
キツキツの方が行けた時気持ちいで

291 ：
スペックによっては遠くでは描画されないのかもしれない

292 ：
フラッグをみる気すらないのに距離感云々w

293 ：
老眼なんだろ察してやれよ

294 ：
キツキツシケインはパッドだとキツイなあ
ハンコン使うと気持ちいいんだけど

295 ：
そういやエンジンマッピング変えるだけでなんで金かかるんだろう
研究は済んでるはずだし

296 ：
一番高いバージョンをかったのに、入っていない車が3台もあるとは…
フィアット131は欲しい！

297 ：
>>296
それはデフォで入ってるからあんしんせぇ

298 ：
>>297
すまん、ガレージと勘違いしてた。sp「車両を購入」で探せばいいんだな…が、無い…
売ってない？これは何回か覗いて、運が良ければ陳列されてて買うことができるって奴？？

299 ：
車両購入画面の右上に
「新しいストックまであと2時間とか表示されてカウントダウンしてるけど、
これはやっぱ2時間後に更新されるということか

300 ：
定期的に在庫が入れ替わるけど、新車と中古車が変わるくらいで大体全車両あるんじゃないか
ちゃんと確認したことないけど

301 ：
うーん131はタイムアタックだと選択できるけど、
購入しようと見たら新車も中古も置いてなかった
今もうストック更新されてるだろうからもしかしたら入荷してるのかな

302 ：
スレ違いだけども、「S&#233;bastien Loeb Rally EVO」ってゲームはどうなのん？

303 ：
ごめんなさい　文字化けです。
「セバスチャン・ローブ ラリーエボリューション」

304 ：
こっちで聞けば？

【Rally】 ラリー＆オフロードゲーム総合　Part 14 【WRC】
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/gamespo/1552726256/

305 ：
このシリーズのおかげ(せい？)で
ラリーよりラリークロスの方が好きになってしまった

306 ：
思ったんだが、GrB後輪駆動ってマシンの格差激し過ぎじゃね？

307 ：
そういう時代だった

308 ：
>>306
飛んでけロケット何でもありだ
死亡率は聞くな

309 ：
あいつらタイヤのネジ無いからな
ぶっとんでる

310 ：
タイヤのネジってなんだよ

311 ：
グッドウッドでデルタS4がクラッシュしとった。やっぱ難しいんだなー

312 ：
2.0はかなり走りやすくしてくれてるな。
高速の直線でタコ踊りしてもピンボールにならずに収束できる。
ヘアピンも初代と違って全然コントローラブルになった。
実際神レベルに仕上げてるんじゃね？これ
不満はちょっと紅葉の彩度がドギツすぎるくらいで

313 ：
ポーランドの木って俺の事好きなん？やたらキスしてくる

314 ：
ランチア037がマイルドになったような気がする

315 ：
>>314
ワイドボディが効いてて走りやすいよね

316 ：
liveryMODが使えないのが惜しい

317 ：
AI調整のおかげもあってマスターズに到達したけど12ステージは飽きるな

318 ：
俺はエリート止まりだ、なんだか達成感がないんだよな

319 ：
前作と違ってまだ全ステージ終わって祝ってくれるだけまだ・・・

320 ：
パッドからg29＋シフターに変えたらすごい難しいのな
コツがわからん
おれは路上教習やってんのか

321 ：
坂道発進で回転数が上がらなくてあたふたとか懐かしいよね

322 ：
>>320
俺最初パッドでやろうとしたら真っ直ぐも難しくてハンコン引っ張り出してきたわ
ホライゾンとかはパッドでもできたけど2.0は無理ゲーだった

323 ：
みんなFFBはどんくらいの強さなの？

324 ：
>>323
パワステだけど自車のインプの重さ基準にしてる

325 ：
>>323
振動は最大だけど重さは軽々にしてる
振動もっと欲しい

326 ：
俺もハンドリングは指一本な現実的な状態にしてるつもり
・・・FFBだと以外とならない

327 ：
t300だけども、俺はこんな感じ

55 [自動調整トルク]
0 [ ステアリング回転の重さ]
15 [タイヤ摩擦力]
100[サスペンション]
15 [衝突]
0 [ソフトロック]
10 [ステアリングセンターフォース]

328 ：
軽すぎｗｗｗｗ飛んでくだろ？

329 ：
流石に327は軽すぎだと思うけど、俺も結構軽めだな
前にWRCでパワステが壊れてドライバーがブチギレたって話があったけど
実際相当軽いと思う。特に若いドライバーは重ステなんて嫌がるんじゃないか

330 ：
ロックトゥロックが540度になった現代ラリーカーだとパワステのロストは地獄だよ
https://www.youtube.com/watch?v=knKvG2WmRMQ

331 ：
ちょっと回転が速すぎて扱いにくいが、ベース側でエフェクトを入れると元々少ないロードエフェクトが更に減ってしまってどうしたものか

OSW(20nm)
☆ベース
Overall strength 50%
Damping 0.7%
Friction 0%
Inertia 0.2%

☆device_defines.xml
ffb_force="2.0"

☆ゲーム内
自動調整トルク　25
ステアリング回転の重さ　74
タイヤ摩擦力　55
サスペンション　45
衝突　15
ソフトロック　30
ステアリングセンターフォース　オフ

332 ：
抜けた時の感触が伝わるギリギリの軽さにしてる

333 ：
抜け感大事だよね。タイヤの減り具合もわかるし

334 ：
みんな軽いのね
普段乗りのユーノスぐらいの重さにしたいけど難しいねえ

335 ：
>>329
高速セクションだと、もっと軽めの設定だよ
俺の筋肉がクソ雑魚ナメクジのせいも有るけども…

336 ：
重くしてもいいんだけどそんなに全力で振り回せるほど置いてる土台が固くないからな
実車みたいに寄りかかって大丈夫くらいなハンコンならいいけど

337 ：
パッドなら全開で飛ばせるのにハンコンだとなんでこうもうまくいかないんだろう、あぁ
全然タイム出ないしで、すごく萎えてしまう

338 ：
>>335
安心しろ、俺もナメクジだ

>>337
うーん、慣れだと思うけど。パッドの方が長くやってない？
俺はパッドもハンコンも同じぐらいやってるけど、同じぐらいのタイム出てるよ
しかしアルゼンチンだけはパッドの方が速い・・・

339 ：
Hシフターでやってる人いる？
古い車でガチャガチャしたら気分がアガりそうだけど、確実に遅くなるよねやっぱ
めんどくなるものかな。

340 ：
古い車だと上手い人はシーケンシャルより速く入る

341 ：
片手だと持っていかれるくらい重くしてる

342 ：
パッドは一気にフルステアしたりカウンターしたりが楽というか大雑把になるが、ハンコンはそうはいかず丁寧にステアリングしないといけないからな。
DR2はどっちでも走りやすいと思うけと。

343 ：
これは舵角ゲームです

344 ：
ダートラリー興味あったが発売したタイミングで買えなくてこれから買いたいと思ってるけど、ダート4と挙動かなり変わってる？

345 ：
>>344
もちろん変わってるよ

346 ：
挙動が素晴らしい

347 ：
ギリシャとフィンランドって、追加コースで来るかどうか知ってる人居ますか？公式で発表されてないよね？

348 ：
>>347
今度ウェールズ来るからシーズン3でその２つが来るんじゃない？あとラリークロスのコース１つみたいな
ラリークロスはリディンヒルが来ると予想

349 ：
シーケンシャルとHパターンの自動選択やっとか…

350 ：
simucube/simucube2がオフィシャルでサポートされたようだ

351 ：
うちだけかもしれんがFanaledsの表示（ギアのみ使用）が大幅に遅れるようになった

FFBの感じも変わったきがする
OSWサポートで味付けが入ったのかも

352 ：
>>344
すごく走りやすくなった
といってもアシストが入ってるなあと感じるわけでは無い

353 ：
>>339
楽しいのは最初だけ、めんどくさいしか残らない。まして今の御時世、パドルが有るのにに・・・。
何よりも、機械的なフィードバックを感じることができないゲームで、Hパターンは難しい。
だから１速飛ばし２速飛ばしのテクニックも活用しようにも、感覚がわからずミッションを壊すだけ。

354 ：
>>339
おれは900°でシフター

355 ：
>>353
結局はゲーム的なうまさが必要になるからね
実車の感覚ではないよね

356 ：
ﾜｯﾁｮｲだから気を付けなよ

357 ：
>>339
TH8A使ってる
運転の楽しさはあるけど、速さを求めたらHパターンはつらいね

ちなみにマイカーはMTなんだけど、実車とは感覚全然ちがうよ

358 ：
8割実車と共通
残りの2割は要求されるところが違うイメージ
ラリーで速い人は頭おかしいけど、このゲームで速い人もわけ分からん走りするよね

359 ：
なんか8GBくらいアプデきてたけどなんだこりゃ

360 ：
フロントガラスが割れた時のパターンが増えたのはわかった
NR4のWRX乗ってニュージーランドのR4曲がりでリア左を接触させたらマリオカートみたいにその場で3回転したんだけど
こういう変な挙動って前からしたかな？

361 ：
>>348
儲かってないんじゃないかと心配で。シーズン3来るかしら。
金に糸目はあまり付けないから頼むぜコドマス！

362 ：
さっさとターマックのFFBをどうにかしろよ

363 ：
>>360
木と金網？か何かでできてるNZとかの柵は発売当初から妙に抵抗大きい印象
コーナー出口だと軽く触っただけでその部分が急減速、大回転するかな

3回転も行けるかはわからんが

364 ：
2.0最高だけど、ターマックはフニャフニャして頼りないね。
サーキットは結構いい。ダートは最高だ

365 ：
いつまで経っても放置のbroken ffb

366 ：
ターマックだけなんであんなに挙動軽いの？
ラジコンみたいな挙動

367 ：
それはない

368 ：
ダウトラリー

369 ：
とりあえずサス固めてから文句言ってくれよ

370 ：
セッティング全くいじらずにターマックがーていうのはどうかと思う
まあ最初から３つほどセッティング例を提供しといてやれよと親切に思わんでも無いが。

371 ：
セッティングも糞もなく五ヶ月経ってもFFBは未完成
初動の悪評で全てが決まり、売れなくてもうろくに予算も割いてもらえないのだろう

372 ：
>>371
現状出ている本数でおおよその売り上げは分かるし、公式フォーラム見てたら状況はりかいできるはずだが？

373 ：
公式フォーラム見に行ったらシーズン3と4の話をされてたけど予定あるんですか？
また新しいシーズンパス販売になるのかな

374 ：
>>372
具体的な販売本数は？

375 ：
>>374
売れてないって根拠は？

376 ：
>>374
情弱ならそう言えばいいのにw

377 ：
ffb君みたいな荒らしたいだけの屑に一々構うこともないだろうw

378 ：
ん？評判悪いから爆死したと思ってたんだけど売れたの？
人気ならDR3出たら買おうかな

379 ：
因みにPCだけど
ちょぉお～おもしろい

380 ：
サーバーに負荷がかかると挙動が変わるって言ってる人がいるのだけれどそうなのかな？

381 ：
>>380
走ってる最中にサーバにアクセスする訳ではないのでそれはないんじゃない？

382 ：
路面の劣化とかいうオチではなかろうか

383 ：
FFB君はやる気もないのに文句だけいう真正かまってちゃんだからな
開き直ってるからタチ悪い

384 ：
FFB君は俺のことかな。
もうアンインスコしたから文句も言ってないぞ。返金してほしいとは思ってる。
DR（とたまにD4）に戻ったわ。DR3が出たら今度は様子見てセール待ちして買うからそん時はまたよろしくな

385 ：
いらんし失せろ。

386 ：
FFB君って毎回同じ文句で現れるな
未完だ悪評だって。そこからいつもはFFB賛否が始まるけど
今日は賛同してくれる人いなくて残念だったね

387 ：
>>386
何の文句も言ってねえ・・つうか待ってたかのに未完のままでやる気も失せてアンインスコ済みだから、その後の事も知らん
DR3までDR1で遊ぶ予定よ

388 ：
やる気ないならもうここに来るな
楽しんでる人の迷惑だ

389 ：
>>388
ここDR2.0スレじゃなくてDirt総合スレじゃんと基本的なツッコミをしてみる

390 ：
>>388
楽しんでる人はここ見て書き込んでる暇ないと思うよ

391 ：
>>387
steamの最近のレヴューが非常に好評になってるだろ、事実を見ろや
やってねえのに語ってんじゃねえよ、語り野郎　うせろ

392 ：
FFBに相当のこだわりがなければ買いやな

393 ：
DiRT Rally
最近のレビュー:圧倒的に好評 (844)
全てのレビュー:非常に好評 (15,840)

DiRT 4
最近のレビュー:非常に好評 (373)
全てのレビュー:賛否両論 (4,078)

DiRT Rally 2.0
最近のレビュー:非常に好評 (431) ←「ほぼ好評」から1段上がった
全てのレビュー:賛否両論 (1,601)

394 ：
>>391
もうやってないから語ってないって
俺のこと言ってるようだったから出てきただけよ　何キレてんの？荒らす目的か？

395 ：
DR2.0をやってないのに過去作をやってるから書き込んでもいいなんて勘違いしてる奴がいるのでスレ作りました。
需要がなければ放置してくれてかまいません。

DiRT Rally 2.0 専用スレ
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/gamespo/1562930709/

396 ：
放置しとく

397 ：
>>395
じゃあもうこのスレに来るなよ

398 ：
総合スレだから2.0を持ってない人でも気軽どうぞ

399 ：
どうせ作るなら【DiRT Rally FFB 専用スレ】にすれば良かったのに・・・

400 ：
ps4版だけど最近レースネット重いし繋がりづらくて、最悪チャレンジ出来ないことある

401 ：
ここ数日、リザルト画面の直前でフリーズしたような硬直するようになった

402 ：
diet2やりたい

403 ：
自分が面白いと思っているゲームを頭ごなしに否定されると
その人の価値観を否定するのと同義だから、喧嘩売られて
るように感じちゃうわけ
理解できましたか>>394さん

404 ：
>>403
未完成品だからもう辞めたってだけでそんな腹立つ？カルシウム足りてないんじゃないのか

405 ：
糞FFBで3ヶ月
4月にそこそこ改善した後
そろそろまた3ヶ月で印象悪いのは確か

406 ：
アップデートされたらタイムの表示がおかしくなった＞2.0

407 ：
最近は書かれなくなったが
アップデートのたびにギガバイトダウンロードさせられるのイライラする
多分STEAM側も気にしてると思う
転送容量での支払いすごいことになってる

408 ：
うろ覚えだが少し前に容量関係なくなったんじゃなかったっけ
だからこれに限らず部分パッチじゃなく全とっかえするところが増えた
アプデ頻度が上がるのはいいことだし、ほっときゃ終わるからあまり気にならん

409 ：
>>408
どこが金払ってるかは知らないが
転送料金が今もあるよ
スマホほどアコギじゃないが
毎回大容量のアップデートは帯域食いつぶすしユーザーの不満をジワジワ広げるだけじゃ

410 ：
ISDNだっけ？

411 ：
パッチサイズがでかいのは追加DLCのデータも含めてるからでかくなる
修正だけなら1GBいかないサイズ

412 ：
今やPCで従量制のネット使用は少数だろうね

413 ：
従量制ってw

414 ：
RaceNet度々落ちるの勘弁してくれ

415 ：
>>413
https://support.microsoft.com/ja-jp/help/4028458/windows-metered-connections-in-windows-10

416 ：
>>415
わざわざリンク貼ってくれんでも知ってるけど何が言いたい？

417 ：
別に叩く事でもないだろ

418 ：
ISPごとにネット接続料金負担してるの知らないお子様だらけに吹いた

419 ：
そんなもの気にすることでもない
カッペすぎ

420 ：
論点ずらしすぎだろ、クソなの？

421 ：
助けてテレホマン

422 ：
dirt rally2.0とwrc8と
どっちが良いかねぇ

423 ：
2.0はいいよ
1人黙々淡々と走り込むのが好きなら最高

424 ：
WRCはいまいちだけどWRカーがあるだけでテンション上がる

425 ：
422です
dirt rally買っちゃいました！
楽しみです

426 ：
WRCのコースでDRやりたい

427 ：
全日本ラリーの規定を呼んでもグループA、N、R規定に準拠しますとなっていてわからないので質問させてください
R2～R5とWRカーのABSやTCSの規定はどうなっているんでしょうか
今はオンにして遊んでいるのですがシム寄りなら実車に近い形で遊びたいと思ったのですが答えが見つかりません

428 ：
お座敷ドライバーに聞いてわかるのか？
素人が走れる範囲のJN6だとロールケージ必須で足回りとブレーキはOK後は弄れないはず
市販状態でABS、TCS、横滑り防止装置付いてたら弄れないと記憶してる

でも聞きたいのはJN1の話なんだよな…わかんね

429 ：
別板案件でしょ
リアルとゲーム混同してどうすんの？
ネジが締まりすぎてるよ

430 ：
>>427
WRカー(このゲームでいうUpTo2000の時代)であればABSとTCSは認可されてたはず

現行のWRCでは大会単位ですべて禁止

431 ：
WRC7はドーナッツターンできなかったな

432 ：
えっ今のWRCに出てる車って全部ABSとトラコン付いてないの？

433 ：
別ゲーの話ばかりしてるやつに板違いと言われて辛い…

434 ：
持って無いのにまだ居座ってるよ

435 ：
>>432
逆じゃない？
ABSはついてるはず
ラトバラか誰かのインタビューで、それが作動する前にブレーキング操作を終えるから、実際にはABS使ってないっていってたような
違うドライバーのインタビューかもだけどソース失念

でもって、パッドでプロになったんだけど、ギリギリ降格しない万年下位争い。ラリーはいいけど、ラリークロスは予選通過しただけでテンション上がる状態(決勝行けない)。
クラブマンが丁度いいのかなぁ

パッドで頑張ってる人どうやってるんだろ

436 ：
ウェールズ道幅広くなった？
気のせいか？

437 ：
ウォータースプラッシュが味気ない

438 ：
>>432
ついとらんよ
https://www.fia.com/regulation/category/119にある
Appendix J 2019 - Article 255A - Specific Regulations for WRC - WMSC 14.06.2019
Published on 17.06.19
の20で禁止されてる

>>435さんのはこれかな？https://www.google.com/amp/s/amp.redbull.com/jp-ja/jari-matti-latvala-art-of-braking

439 ：
>>435
ポーランドみたいな高速で狭いステージは微調整のしづらさからクッソしんどいので諦める
それ以外のステージできちっとポイント取ってく

車両のクラスにもよるけどR5はそんな感じに安全運転しつつ得意なとこで頑張るスタイルでマスターズまで行けた

マスターズは晴れたスペインでたまにステージウィンできるくらいであとは全然無理勝てない

440 ：
このゲームのAIドライバーはまさか暗闇でもベストタイム出してくるのか？

441 ：
>>436
1.0より良くなってる

442 ：
すまん教えてくれ
2.0の一番高いやつを買ったんだけど、ウェールズは別途470円を払って購入しないといけない
DLCなのかな？車もオペルカデットC GTだけが162円となっていてあとは全部インストール済みにできたんだけど
この車も含まれていない有料DLCと考えてええですか

443 ：
>>442
ウェールズは入ってるよ
今日来たばっかりだから、インストールがまだだったりするかも。PC版なら更新を最優先に設定してみる。

カデットのDLCは、キャリアですぐに使いたい人向けのものなので購入しなくてもゲーム内通過をためて乗ることはできるしフリープレイなら誰でもアンロックされている

444 ：
ウェールズいいなあギリシャもはやくして
ちゃんと作り直すならランダム導入でもいいぞ

445 ：
>>440
この前のアップデートで多少緩和されたはず

446 ：
>>439
アドバイスサンクスです
プロになったんでアタックしなくちゃって思って事故上等の運転になってたのが原因みたいですね！
モンテとかフィンランドとか雪系得意が得意（AIが遅いのかもですが）なので、そこではちゃんと上位に食い込むようにアタックして高速ステージは守りでっていう感じで頑張ってみます！
あとはアルゼンチンとかの練習かな…モチベ上がってきた！！

447 ：
>>443
サンクスさっきインスコして走ってみました。
綺麗になってるし走りやすいわ～コースも車も多いしこれベストラリーゲームだと思う
いつも落っこちてた右直角T字路で2.0でも転落してワロタw進歩してないな俺
教えてくれてありがとう

448 ：
Ryzen 3800x買って、さっきウキウキでDR2起動したんだけど、動作がガクガクしてる。3秒に1度くらいプチフリーズする感じ。FPSじたいはウルトラ設定でも60以上出てて、ハイに落とすと100以上で安定してるんだけど、プチフリは変わらず・・・つらい。

なんか似た症状の人とかいないかな？

449 ：
>>448
DR,D4でなったな
Intel CPUだったが…nVidiaとMSのテレメトリ関連切りまくったら治った記憶

450 ：
DRってAMDと仲いいイメージだけれどどうなんだろ

451 ：
>>438
この資料まで辿り着けませんでした、ありがとうございます。英語力の無さが辛い…
>>435
上のレスにもあるけど事故らないようにしていけば自然と上にいけるはず
あとはアシストを切るとAI遅くなってるような気がする(アンダー気味のフィエスタR5に乗ってるせいかもしれない)

452 ：
結局後方視点でコントローラが最強だな
でもつまんないんだよな

453 ：
>>450
F1はnvidia、DRはAMDだね

454 ：
後方視点は丘の向こうが見えるのがずるいよなー
見えないのにエビス気味に突っ込むのおっかねえわ
それが面白いんだけど

455 ：
何を言ってるかわかってるけど
レスするときは俯瞰ビューとか書き換えたい
でもってパッドなら仕方ないよな

456 ：
カレンみたいな文章だな

ってかいい事聞いたわ。これからは飛ぶ前に視点を変えよう
階級１だが殆どのミスは飛んだ先の事故だし、先が見えるのは嬉しい

457 ：
>>449
ありがとう。テレメトリ？と思って、ググっていろいろ試したけど、ダメだった。

その後悪あがきしてみたんだけど、T300RSをPCに接続してると（使わなくても）この症状になることが判明。
T300RSのファームアップしたのがまずかったのかなあ・・・それかRyzenなのか・・・
PC2、FH4では発生しないので完全におま環だと思うんだけどしばらく色々やってみて解決しなかったら諦めます。

458 ：
>>457
うちも今は（第一世代）Ryzenだが起きてないな
以前第8世代Core iを使っていたときに起きた症状だが、、

周辺機関係だとハンコンが二台ささってるとFanaLedsが悪さをして常にフレームレートが不安定になるような症状があった（D4）。

459 ：
追記
Windows10 May Update 1903で電源プランをバランスにすると気持ち悪いカクツキがあった
Ryzen Balancedにするとなくなった

460 ：
マウス、キーボードのみ→○（正常動作）
DS4を刺す→○
TH8Aを刺す→×
T300rsを刺す→×
T.flight Hotasを刺す→×

なのでコントローラーかキーボード以外のものが刺さってるとカクつく感じです。
DS4もsteamサポートなしだと、ゲーム上は不明なデバイスとして認識されて、カクつく。抜くと正常動作に戻る。別のUSBポートでも同じ。
先月くらいに起動したときは正常だったので、その後のゲーム側のアプデか構成変更+OSクリーンインストールで何かが変わったかな。
昔のバージョンには戻せないのかな？ゲームやる前に疲れてしまうよ。

461 ：
>>460
思いつく対策　試してみて
・fanatec enabled="false"
・custom_udp enabled="false"
・USBポートはCPU、チップセットからそれぞれ2.0やら3.0、3.1が生えてると思うから接続場所を変更
・セルフパワーのUSB Hubを通してみる

D4でも同じ症状ならこちらのが検証しやすい

462 ：
ボーナス付きのマンスリーが始められない。
車両は持ってるのにでてこずにはじめられなかったり、出ても選んだらエラーで落ちる。
うぅむ。

463 ：
ぶつけまくった後のビッグジャンプでボンネットが飛んでいったｗ

464 ：
昨日発売のプロスピ2019が評判微妙なのでこっちにしようか迷ってるが、今買うと課金あるんですかね？

465 ：
意味がわからんが2.0はほんとうにいいよ。
今までのダート系ゲームで一番走ってるわ俺

466 ：
>>464
プロスピ、新しいレースゲーかと思ったら野球かい！紛らわしい！罰としてラリーを買え！

467 ：
>>466
すいません笑
４年ぶりの新作だったので発売日に買うつもりだったが、最近のゲームにありがちなアプデ商法なのか未完成な感じなので迷ってるわけです・・

468 ：
>>467
絶賛アプデ商法＆未完成だが
セールで半額未満ならありだと思うので是非

469 ：
リプレイ見てて思ったけど観客が車を目で追うようになってない？

470 ：
>>467
セールではないが近所にあるゲオで5000円台で売ってたわ

dirt4も楽しめたしこれも同じように楽しめそう

471 ：
すまない
>>468だった

472 ：
>>470
プロスピってことはPS4かな？PS4版はデラックスエディション無いからDLC車とコース欲しいならシーズンパス別途購入する必要があるよ
無くても問題無いけどやれるデイリーチャレンジが少なかったりする

進行バー見てるとCPUのスタートが速くていつもスタートで置いていかれてるようなんだけど、スタートのコツってありますか
何も考えず回転上げてサイド引いてそのまま発進してるけど滑ってるのかな

473 ：
D4楽しめたならDR2も楽しめると思う。個人的にはDR2の方が楽しい
しかしDLCは無いと寂しいかも。今まであったコースが課金なのはちょっとね

474 ：
>>470
>>472
やっぱり課金するしかないのかな・・

475 ：
この手のゲームで課金すべきはコントローラーということを実感しました

476 ：
>>474
ごめんDL版ならデラックスセットあったわ、でもセールしてないから1万するね
DLCないとスノーコース無いから物足りないかも
車がいらないならコース単品買いのほうが安いはずだけど公式フォーラムだとシーズン3があるような話してるし(今はシーズン2)とりあえずDLCの内容確認してみては？

477 ：
パッドですがとても楽しんでおります

478 ：
>>476
ありがとうございます

プロスピ買うのをやめてこれを買ったから楽しまないとね

479 ：
>>475
ハンコンだと400倍楽しいな。
ラリーゲームはハンコンとセットで6万円のゲームと考えるべき。

480 ：
以前はDFGTとかいう2万でおつり来るけどFFBは最低限と言えどあるハンコンがあったのにね

481 ：
おいDRグリップないぞ

482 ：
また出たキチガイ...

483 ：
おまえらもっとマルチしよーぜ

484 ：
RBR メルセデス 1.05.878


finland pitkajarvi 8.11.663

は？

485 ：
古すぎてな忘れ去られてるよ

486 ：
>>480
今は五万円が最低ラインになったもんな
でも壊れないのは感心する

487 ：
>>461
いろいろどうもありがとう。
fanatec enabledはtrueになってたのでfalseにしたんだけど、改善せず。USBポートも全部試したけどダメだった。

結局、できれば試したくなかったんだけど、保守用のRyzen5 1600に交換したら正常に動作してしまったよ。Ryzen 3000シリーズとの相性か、最適化不足かな、と思います（もしくは俺の3800xが不良品か）。
望み薄だけどBIOS設定いろいろいじってみて、開発には一応レポートしておきつつ、サブ機で細々とやることにします。

488 ：
>>487
お役に立てず…
BIOS未成熟かもなぁ
一応OSの電源管理をRyzen用の3種類からあれこれ選んで駄目ならしばらくBIOS/アプリのアプデ待ちかな
DR2側の問題なら利用者の多いCPUだし早々に改善されると思われ

CPU不良はその感じならまずない

他に試すなら、USBボードを持ってれば取り付けてそっちで接続テスト

489 ：
なんかFanatecのLEDタコメーターが右から左に光るんだが直す方法知ってる？？

490 ：
>>489
直す方法はわからんが、うちも先日のアプデからFanatecのLED表示がおかしい

491 ：
コドラの情報少なすぎるし場所によってタイミングがちゃがちゃだけど
完全に間違えてる場所も結構あるんでそこだけでも直してください

492 ：
アンシーンって言う場面の条件がよくわからん
ヘアピンはせめてアキュートか言って…1じゃん！ってなると悲しくなる

493 ：
この先見えねぇよ

494 ：
アンシーン＝この先安心できないコーナーがある

495 ：
必ず一旦停止し、指差呼称確認を行う事

496 ：
>>493
>>494
先が見えてるとこでもたまに言わない？
日本語吹き替えが未確認！って叫ぶから日本語が使えないのは即わかったが…

497 ：
>>480
アメリカのアマゾンだとg920が218ドルだし、T300が343ドルで割と手頃なんだよな。
日本は代理店がぼってるからくそ高い。

498 ：
日本人であまりタイムアタックしてる人いないなDR2人気ないのかな?

499 ：
デイリーとかはそこそこ日本人いるよ
まぁラリー後退国だしそこはしゃーない

500 ：
イベント多すぎてキャリアもタイムアタックもやってられんぞ

501 ：
タイムアタックって路面良すぎない？
ごっつい違和感があるからあえてやってないんだけど

502 ：
俺は国籍名前も偽ってるよ
オンラインやってると外人からよく声がかかるが何言ってるかわからないw

503 ：
>>501
タイムアタックは条件同じにしなきゃならないから路面の状態変化なしになってるからかな

504 ：
他にラリーステージ増えるとしたら後どこだろ？前作やD4にあったところはもうあるよね

505 ：
ギリシャ

506 ：
フィンランド

507 ：
日本

508 ：
1000湖やりたい

509 ：
x0000個でやりたい

510 ：
>>474ですが追加コースや車が多岐に富んでますね

GT5で有料DLC結構購入したのを思い出しましたわ

511 ：
2020年に向けてサファリ希望

512 ：
パンクなくせなんだこのクソ雑魚タイヤ

513 ：
電柱固すぎるぞfixしろ

514 ：
wrcのタイヤはジャベリンのミサイルにも耐えていたことをtophearでしょうかいされてたことぞしらないんだろうな

515 ：
ゴミゲー

516 ：
このゲームのせいで歯が変形した

517 ：
オフラインでチャンピオンシップ自分でコース組んで完走したらゲーム内マネー貰えるん？

518 ：
あ、2.0のことです。誰か知ってる人がいたら教えて～
箱一のシルバー会員なのでデイリー1レースを淡々と走っている日々です。

519 ：
遅レスすまん。メインメニューのフリープレイは金貰えないと思う
金はデイリーのある一覧だけかと。マイチームのイベントってところ

520 ：
シルバーとかPS+未加入でもデイリーできたのか

521 ：
おいフィンランドの2番目のステージの最後の方の高速セクションおい5のレフトではないぞ

522 ：
エスケープゾーンをおい用意しろ

523 ：
もおおがじいがいじかぃじかぃじ

524 ：
このキチガイは誰と戦っているのか

525 ：
DRのフィンランドおはしってんだよれ！、インキャ毎回毎回のこり1分ぐらいでおんなじ場所で大クラッシュ昨日からだぞーれ！

526 ：
しねしねしね！！ポールリカールのようにエースケープゾーンたくさんにしろインキャ！ー

527 ：
おいf12018クソゲーだぞ

528 ：
こういうのはほっとかないとテロに走るからな

529 ：
本当に

530 ：
こわいこわい

531 ：
PS4買ったんだけどラリーゲーいっぱいあって悩む
やっぱり最新作のダート2.0が良いの？
オンラインに繋ぐので人が多いのが良いです

532 ：
>>531
DR2.0はハンドルコントローラーがなくても楽しめるそうだが
YouTubeでPS4プレイ動画を見て判断してくんろ

533 ：
俺は2.0が最高だと思う
買うなら全部入りのやつな！

534 ：
>>531
とりあえずDR1

535 ：
不満は多々あるけど現状は消去法でＤＲ２一択

536 ：
DR　４１００円なら２買った方がってか、セールで両方買った方がいいかもな

537 ：
有料コンテンツ購入したのを後悔しないかちょっと心配だったが今のところダート4より面白いな

538 ：
>>536
DR2.0の出来損ないと散々文句言ってる俺だけど
今から１つ買うとなるとDR2.0で良いじゃん
DR買うとしても1000円以下セールかなー

539 ：
PS4って言ってるからDR1のセールは来ないだろ

540 ：
>>538
言うほど糞か？具体的に頼む　１はもうやらんと思うけど

541 ：
2.0は観客が感じられて良い。
昔のように道にワラワラ出てきて書き分けられたら最高なんだけど。
過去を再現するだけなんだから別に悪いことじゃないよな。
まあワラワラは無理でも沿道から3人くらいコースに飛び出してきて欲しい。
昔はあったよなそんな演出のやつ

542 ：
>>541
グランツーリスモ3か4くらいにあったな

543 ：
最初２に触ったときは「んー？」ってなったけど、今はもう１に戻る気にならんなあ

544 ：
家庭用かよPCでやれよ

545 ：
>>541
グループ４とかグループB時代のクルマを選ぶと、わらわらと道を塞ぐように立ってくれたら面白い。

546 ：
もうじきDR2も、VRが来るんだよね。

547 ：
俺はウォータースプラッシュの後に観客が水溜まりに入って嬉しそうに跳び跳ねる演出が見たい。勿論リプレイで。

548 ：
難易度80でまずヒストリックラリーからやったら全然トップに近いタイムも出せない

でも難易度落としたら楽しいって思えるし買って良かったわ

549 ：
>>540
君が糞と言ってるだけなんだが？

550 ：
新海誠最新作
君が糞

551 ：
やっぱりDiRT 4のラリークロスよりDiRT Rally 2.0のラリークロスの方が難しい。

地道に1600から慣れていく事にします。

552 ：
>>550
スカトロマニア乙

553 ：
レトロラリーのミニが曲がらないし、アクセル踏み切れないわ

554 ：
曲がらないじゃない
曲げるんだよ

555 ：
考えるな感じろ

556 ：
というかレトロラリーからでなくて1600からやった方がいいのかな？

557 ：
早くセール来ないかな

558 ：
>>545
今考えるとあれ、観客に突っ込んでて何人か死んでるだろうね
ああいうのは罪に問われなかったのかな？

559 ：
>>558
死ぬやつが悪いで終了　ラリーに限らず観客巻き込む事故は起きるが、運が悪かったナで終了

560 ：
最近だと確か17年のモンテカルロでも観客巻き込んだ死亡事故があったはず

561 ：
あれも観戦禁止エリアに入って見てた奴が勝手に轢かれただけだしなぁ

562 ：
>>559
その点モータースポーツが盛んなヨーロッパと後進国とまでは言わないがそこまで盛んではない日本との違いなんだろうね

大昔の富士でのF1なんて事故が起こったらモータースポーツ自体が悪者扱いだもんね

563 ：
>>558
その国の法律によるからなんとも言えない
こういう部分に全く詳しくないのに知ったか暴言はくやつは無視がいい

564 ：
>>562
日本なら観戦禁止エリアに人入ってたら開催を許可しないってなるんじゃないかな
海外だからいいけど日本なら連行される

565 ：
>>564
病気？
コピペしてどうした

566 ：
病気って失敬な。コピペなんぞしてないよ

567 ：
ダート4より難しくなったが取っつきにくいってわけでもないな

練習して慣れていけばなんとかなりそうって感じ

568 ：
日本人は入るなと言われれば入らないから
しかし、入れないから日本のラリーがつまらないとも言えるし
自己責任が通じない日本はしょうがないけど

569 ：
日本の「自己責任」はひとりで勝手なことするなよの
同調圧力の言葉だからなぁ…

570 ：
Racenet落ちてる

571 ：
途中に立ってる角材みたいな白いポール？ってなんのためにあるの？

572 ：
接続できねー

573 ：
二日連続で不安定だな　ウイークリー進まねえよ、またクソゲーと化したよ。

574 ：
今日のデイリーの10km越えは流石に長い

575 ：
2.0をシルバー会員でデイリー課題をシコシコ消化してるだけの毎日なんだけど、
この遊び方でええんかな。オンラインにつないだらもっと面白い？

576 ：
買うなら全部込み込みパック？ps4のセールに名前上がらなかったしもうそのまま買う

577 ：
ラリードライバーの気持ちが少しわかった気がする

10キロ以上のステージを集中して走りなおかついいタイムを出すってすごいことなんだな・・

578 ：
>>577
チュリニとかスペインのように、DRのSSってロングコース2本分がWRCの1つのSSになってるからとんでもないよな。世界のプロは3日で300km、ショートステージで毎回どこかしらぶつける俺は一体…ってなるわ

https://youtu.be/DvKNfi1suIQ
https://youtu.be/jaiFCL56MAY
https://youtu.be/hrBozklaqy4

579 ：
>>578
でもWRCだと１本40～50キロのSSって１イベント１本以上あるんでしょ？

昔見たサファリラリーの動画だと１ステージ100キロ以上とか普通にあったしすごいとしか言いようがない

580 ：
>>579
省エネ化がすすんでて短くなってきてるとはいえ、いまでも20km以上は当たり前にあるね、サファリに至っては長すぎるので道路封鎖しなかったし
とんでもない職業だわ

581 ：
JWRCは短いコースだけ選んでたはずだけどそれでも15kmぐらいのSSは走ってたな

582 ：
2.0のロードめっちゃ早くなってね？

583 ：
距離よりも時間だよね
ツール・ド・フランスのようにワンデーレースを繰り返して進むのだから
参加数で予定時間割って計算してるだけだろ

584 ：
キャリア進めて金稼いで車買わないとデイリーにもロクに参加出来ないんだね…
キャリアやらない選択肢が無い

585 ：
修理費のせいで所持金足りなくなってきた・・

いろんなイベントやらないと金貯まらないな

586 ：
>>584
あれそうかな？
俺が全部入りを買ったせいか、金に困ったことないな
デイリー走ってばかりで、キャリアは全くやってないけどな
修理もアップグレードもやってるけど、車を買う金に困ったことはないななんでかな

587 ：
修理しすぎちゃうか？
ライト以外は別に壊れててもええんじゃね

588 ：
>>587
気づいたらあちこち壊れてるんですよ
リアルダメージでやってるからシビアなんでしょうね

589 ：
ポーランドとフィンランドとウェールズのCPUに勝てない。いや、勝てる気がしない。
でも楽しい。

590 ：
毎回全修理してるけど2000万以上ある

591 ：
キャリアの難易度高過ぎない？
一度もぶつけずに走っても最下位争いしてる

592 ：
クラスは？

593 ：
>>586
俺も同じで修理も毎回全てしてるし、腕もさほど上手いとは思わないが、Crが貯まりすぎて逆にヌルすぎに感じるぐらい
やはりデラ版と無印の違いなのかな？

594 ：
>>591
おれもクラブマンに上がったら、AI速過ぎて全然勝負にならんくなったわ

595 ：
今回のAIめちゃ速いよなあ
ランキングと見比べるとマスターで勝てるの一握りどころか一つまみだよ

596 ：
各クラス一台は無いとデイリーほとんどできないからその差は有るだろうな
デラだと7台7クラス最初からあるものね

その状況ではじめて買った1台でキャリアから始めてしまうと、イベントクリアするまで報酬もらえなくて詰みそう。

597 ：
>>592
クラブマンで挫折したからオープンに下げてグループB(4WD)でやってる
H1とかでは余裕で勝てたんだけど難易度は車種によっても変わるんだろうか

598 ：
FWDのクラスはAI速すぎるって噂
Gr.Bだと車種ごとの性能差が顕著だからS4か205（時点でクワトロ）あたり乗らないと難しいかもね

599 ：
アシスト外すとAIが遅くなるってのはオカルト？
アシスト全部外したら、毎度20位台が大体一桁台になった。

自分が速くなったとは思ってない(´・ω・｀)

600 ：
ワシも資金難だわ。スタッフのレベル上げれば修理費とか安くなるんだろか？ あくまでも時間短縮だけ？

601 ：
追加車もコースもセットになってるやつ後で買ったのに金欠って情けないわ・・

602 ：
>>599
DR2では試してないけどちゃんと走れるのならば、アシスト切ると速くなるゲームは多いよ。
アシストは初心者救済のものですから

603 ：
グループBの車5台全部買ったのにトロフィー貰えなかった…

604 ：
>>603
もらった車ではダメです。多分、クワトロを買ってないのでは？

605 ：
>>604
こっちはディスク版でかってデラックス無しなのにグループA4台のトロフィーが取れなかったわ
マシンを5台アップグレードもかなり遅れて取った
デラックスというかシーズンパス必須？

606 ：
Steamの実績でもそれあるんだけど、Gr.Bの方は達成できないわ

607 ：
DR1に収録されててDR2に出てない車種結構あるのな
セリカほしい

608 ：
オートワイパーをオフにしてもワイパーが勝手に動くのは修正してくれるんだろうか…
汚れてもないのにワイパーが動くのに煩わしさを感じてしまう。

609 ：
間違って手が当たったと脳内変換しよう

610 ：
>>607
セリカはないよ

611 ：
DR1は当然北米版だけど2はどっち買った方がいいですか？
Amazonで4300円と2980円
dポイント20％還元

612 ：
>>610
ＭＯＤなら有ったよ

613 ：
トヨタ車は2年ぐらい前から権利取るのが難しくなってるみたい
別のラリーゲーだとWRCシリーズに入ってはいるけどFIAの権利表記だけでトヨタの権利表記無かったりする
噂でGAZOOの選手育成育成で全日本やらWRCに選手出しまくってたら、株主総会でまた頭文字Dみたいに風評被害受けたらどうするのと突かれたかららしいが総会議事録まで見てないからわからん
トヨタ車乗りたかったらグランツーリスモあたりになるんじゃね
セリカ185じゃなくて205に乗りたいわ

614 ：
セリカはST205がレギュレーション違反やらかしたのも影響してるんじゃないかな？

615 ：
セリカ乗りたいならSLREですYO

616 ：
ライセンス問題には本当にうんざりだ。だれも幸せにならない。

617 ：
>>615クソゲー進めるなよ、糞レンダリングと糞挙動でぶち切れながら遊んだぞ

618 ：
このゲームとV-rally4とではかなり挙動違うの？

両方やってる人いるか知らんが、ここでなんとなく気になった

619 ：
パイクスピークほしいよね…

620 ：
>>618
シム系ゲームとカジュアル挙動ゲームを比べたらダメだ
荒れてしまう…

621 ：
個人的にはダート4くらいレースのバリエーションあれば今作もっと楽しめたのかとは思う

622 ：
DR1・2の挙動でBAJAとかバギー・トラックのクロスレースってのもいいなあ

623 ：
キャリアがもっと自由もしくはバリエーション豊かだったらいいのにとは思うねー
もしくはアセットコルサみたいにmod対応してくれたらなと
挙動は良いけどゲームとしては中途半端なんだよなー
まぁ200時間くらいやってるけどさ

624 ：
DR1もだが、ステージアホみたいに増やしすぎ　きついてしかし

625 ：
コドマスにはWRCのライセンス取って特化してほしいわ
ロケーション少なすぎ

626 ：
取ったら取ったでヒストリックが疎かになる懸念があるな、、
WRC7とは違って現実のSSをトレースするこだわりがあるから少なくなっちまうのかなぁ

627 ：
デイリーやウィークリーみたいな対人？だけ4のランダムコース生成機能使って
キャリアは実在のコースを走るように…！

でもDiRTってラリーじゃなくてラリークロスのライセンスなんだよな…
ライセンス料を払う価値があるってことはやってる人多いんだろうな…

628 ：
YouTubeでWRXやARXを見てラリークロスが好きになり、ラリークロス目当てで2.0買いました。
だから、事前予約したけど未だにキャリアラリーには手をつけていません。

世の中にはこんな人も居ます。

629 ：
だからなんだっつうの

630 ：
ラリークロスやってみたいけど、すごく難しいんだよね

631 ：
PROまではテールスライドを抑えてレコードラインをトレースしてけば勝てる
それより先は知らん

632 ：
PROまでは曲っがれーと叫びながらレコードラインをトレースしてけば勝てる
それより先は知らん

633 ：
パワーバンドが高回転域の車ばっかでずるずる滑らせること自体難しいんだよこのゲーム
醍醐味のスピンターンもむずいしクロスもつまらない

634 ：
えっすごいトルクフルになっただろ
ヘアピンとか別物みたいに回りやすくなったじゃん
アクセル踏むだけでグイグイ回ってくれる

635 ：
アンチスタビリティオンになってたりして

636 ：
D4やDRの時はハンドブレーキほぼ必須だったけどDR2そんなに滑らせにくいかなあ

637 ：
確かにDR1よりはハンドルぶん回しだけで程よくスライドするね
慣性モーメントっての？がちゃんとしてる感じ

638 ：
アクセルでスライド量をコントロールするという点でも2.0の方が無印よりやりやすい

639 ：
アクセルオフでグリップの戻りが早く、逆に限界越えると一気に滑るから、ズルズルと滑らすには、テクニックがいるかも。
実車滑らそうとした時の感覚に近い気がする。

640 ：
激流に身を任せて同化するのだ・・・

641 ：
レースに勝つ　走行距離に応じて
カラーリングが増える　パーツ買えるとかが欲しい

642 ：
バンパーにツノつけたりホイールにトゲつけたりな

643 ：
カラーリングのバリエーションは豊富だがいかんせん手抜きばかりで
使えるものがせいぜい一つしかない

644 ：
リバリーの内の何個かはD4で見たことあるやつだしこれならD4と同じ様にパターンから色やスポンサーをエディットできるようにすれば良かったんじゃなかろうか

645 ：
オリジナルリバリーがダサすぎるのが問題
こんなん使えるかよ
バスケのユニフォームみたいなフォントの数字だし

646 ：
真っ先にやってほしいことは前のSSでちょっとぶつけたけどどこにも問題なかったはずなのに次のSS入るとフロントひび割れしてる事と
タイヤを交換しても消費してないと事と
ウェットタイヤ用意してくれない事と
SS1でやSA出た直後の無傷な状態でライトがおかしな点滅する事

ついでにドライバーにヘルメット頭ください
ゴール時に喜んだり怒ったりする仕草してギアチェンジやサイド引いてる動作全くしなくなるの改善してくれ

647 ：
それ公式フォーラムにも書き込んだ？

648 ：
ウェットタイヤはあるでしょ
グラベルタイヤに無いのは普通

649 ：
インプWRC2008が優秀すぎないか

DR1も後で追加されたA110がクッソ速かったし初心者救済用かね

650 ：
インプは優秀すぎるんだよ
仕方ないじゃないか

651 ：
PC版DR無印をハンコンで遊んでみたんだけど、ハンコンとゲーム画面のハンドルのキレ角が一致してない。

ハンコン側を280度にしたらゲーム画面のハンドルと一致するんだけど、280度だと走りにくい。

ハンコン側を900度にしてゲーム画面のハンドルと一致させることってできるのかな？

652 ：
>>651
無印だとそれは仕様のはず

653 ：
>>651
ドライバーの腕を表示してるとちょっとしか回さない
OPTIONS / PREFENCES / COCKPIT
DRIVER & WHEEL を WHEEL ONLY に変更するといいよ

654 ：
おお！そんな設定が！
ありがとう、帰ったら試してみる。

655 ：
>>647
書き込んでないわ
ライトの事はフォーラムに挙がってないけど破損がおかしいのは挙がってた
書き込むべきだろうか
>>648
たまにターマックでも選択できないんだけどおま環かな

656 ：
>>655
書き込むべきやね、
ターマックで出てこなかったことは無いなぁ。ちなみにモンテはもともと無いぞ

657 ：
>>651
DRでは
そういうものだアキラメロン

658 ：
DiRT Rally 2.0のPC版で質問です

以前はまったく問題なかったけど
暫くやってない間にアプデされて（1.5と1.6かな？）、再起動したらコ・ドライバーの声まったくでなくなった
音声弄ってもコドラの言語変えても無理でした
（ゲーム内見た感じコドラ自身は喋ってるけどその音声が出てこなかった感じ）

これってバグ？それともなにか設定弄るべき？

659 ：
おまかん

660 ：
PC板　過疎ってるぞ

661 ：
2.0の音声は不安定だね
エンジン音やコドラの声が突然無音になったり爆音になったりするよ

662 ：
>>658です
自己解決でした

663 ：
>>656
タイヤは自分の知識不足だとわかりました、すいません
他は後で投稿しておきます

664 ：
解決したなら理由書こうよ

665 ：
dirt4であった無線が壊れる演出では？

666 ：
>>665
無線以外も含めて完全無音ってことは
鼓膜が破れるアクシデントの再現ってか？

667 ：
車載カメラのマイクが壊れる現象かな？

668 ：
フォーラムに書き込む前に他に書くことないか調べてたんだけど
R5のポロでコース途中でストップした後にギアをRに入れても入らない時があるのはおま環かな？
MTやめてATにしてもなかなか入らなかったんだけど

669 ：
ギアボックスにダメージ入ったんじゃない？

670 ：
仕様なのか不具合なのかはっきりしないのなんかあれだな

671 ：
>>669
カスタムでスタートしてすぐに止まって検証したんですけどR5マシンだとポロだけこの症状出るんです
旧車は興味無かったんでやってないんです、ごめんなさい

672 ：
Steam版なら整合性の確認やらゲームの再インストールしてから
検証した方が良いんじゃない？レスみてる限りじゃ只野おま環にしか
思えないけど。うちの環境ではポロR5でパッドでもハンコンでも
そんな症状は発症してないからなー

673 ：
>>662の者です
自分の症状はほかの音すべて正常でただコドラの音声がなかっただけ

で、原因なんですけど、自分は最近ヘッドホン新調したけど、その時なぜかPC自体の音声設定は5.1になって
そのせいで5.1でのコドラの音声が出るチャンネルが俺のヘッドホンにないため受信できなかった…かな？（そういうのに詳しくないので
ちゃんとPC側の設定直したら何の問題もなかった。ゲーム側の問題ではなかった。凡ミスです

steamのスレッドにこの解決法書いてくれた方に感謝

674 ：
ポロに限った話じゃないけどゲーム全般でバックに入らない時はあるな
サービスついてギアボックス損傷してるかどうかまでは覚えてないけど
走行中に事故って止まって、バックしたいのにギア入らないパターン

675 ：
セミオートマになってるんでね？
マニュアルシーケンシャル設定でやってるけど起きたことないな
Hパターンなら分からない

676 ：
DirtRally1のマスターレベル３種制覇。
あとは取りこぼした実績を解除する。
AIの速さがガバガバなのではなく、自分の練度不足ゆえの不安定なのではと思い始めた。

677 ：
コドラの情報不足とかあるから慎重に走ると負けてかっ飛ばすとミスする
DCと言われたからアウトに寄せて走ったら溝があったとか

678 ：
やっぱりAIの速さガバガバだわ・・・。
ステージとクルマの組み合わせ次第で、クソザコになるか激速になるかの２択だわ。

679 ：
何でみんなオンラインやらんの？日本人と一緒に走ったこと無いんだけど。

680 ：
いつロビー見ても出来てないからなぁ…

681 ：
steamのDL地域を英国とかにしないとマッチしないぞ

682 ：
いつの間にか公式サイトでオンラインイベントのランキング見れるようになってるけど10位までしか見れないのかい

683 ：
おいふざけるなせめて100位まで載せろ。ならワンチャンある

684 ：
Jスポのパワーステージ放送で鎌田卓麻が今のR5マシンはシュコダが頭一つ抜けててVWがまだ未成熟って言ってたけど
2.0だと旧型フォードフィエスタR5が運転しやすいと感じるんだが、皆R5だと何を愛用してるの？

685 ：
DR2が吹き替え含めてガッツリ日本語化されててワロタ。
元取れるんかよ。

686 ：
>>684
インプが好き

687 ：
DR1のフィエスタも曲がる、止まる、で使いやすい車だったな

688 ：
BS-TBS見てるけど、やっぱWRカーはテンション上がるな

689 ：
>>688
やべ日テレだった

690 ：
イベント中の車、ほかのイベントに出れないんだね・・・
マンスリーで拘束されてるR4インプでデに出られん

691 ：
君たち、これが何かわかるかね？
https://twitter.com/dirtgame/status/1159192594016067584?s=19
(deleted an unsolicited ad)

692 ：
>>691
インプ乗ってるんじゃね？

693 ：
>>691
Riftだね

694 ：
最近また「賛否両論」落ちしてて、内容見るとVRが多かったから状況かわるかな

695 ：
ついに来るかRfit対応

696 ：
へ～い、VR楽しんでる～？
https://youtu.be/QW0mGB7aDpY

697 ：
パッチ来てるな

698 ：
DiRT 4のPS4DL版は販売終了だとさ
テンプレに追加頼む

699 ：
>>685
コドマスは内製でローカライズしてるから

700 ：
UBIとの契約が終わったか

701 ：
よっしゃ次のセールきたら買うわ
DR１ありがとうDR2に入学だ！

702 ：
>>699
コドマスは地味にいいメーカーだな。
遊んで応援するわ。

703 ：
ダートラリー2のアプデなに？
なにが10ギガもあるんや？

704 ：
DLCのデータも入ってるからね

705 ：
PS4日本版組は2.0のデラックスエディションさっさと買っておかないと配信終わる可能性が…？

706 ：
>>705
可能性って言うかそのうち全部終わるんじゃね？
F1 2019から香港の会社に販売変わるし
問題はアナウンスなしで販売終了やる事だわな

707 ：
なんかグラ関連の設定がリセットされててびびった

708 ：
コンテンツパックも買っておいたほうが良いのかしら？

709 ：
>>706
事前告知無しは怖すぎるな
コドマスは比較的サポートしてくれてるのに販売元がダメになったら全部アウトは痛い

710 ：
DirtRally2 VRやってみた。
プレイ環境は1080ti　Pimax5ｋ　Fanatec　csw2.5
PiToolからじゃないと起動しなかった。SteamVRのSSは100%
グラはMidiumじゃないとラグ感じるかな、でも１のVRよりも綺麗。そんなに重い感じではない。

VRならではの臨場感がヤバい。１のVRで走りまくって飽きたはずのウェールズでも新鮮。
FFBもVRだと不思議と違和感感じない。

711 ：
俺のところにはまだｖｒ来てない
俺のところだけ？

712 ：
とりあえず別件ついでに電話してみた
販売終了に関しては規約に書いてるし今後も告知はする予定ないらしい
他のコドマス製品に関しては販売継続の予定だが終了の可能性もある
現段階ではこれくらいしか言えないだとさ

ちなみにDirt4はDL販売契約が終了したから取り下げ
パッケージは聞くの忘れたからわからん

PSストアにも聞いたが的外れな回答した来てないので割愛する

713 ：
DLCはシーズンいくつまで出るとか発表してる？それによってはコンテンツパック買っちゃおうかな。

714 ：
>>703
なんだったんだろうね。
やってみた感じ、違いがわからなんだが

715 ：
>>710
そんなスペックでもそこそこ動くんだね

716 ：
アプデで軽くなった気がする

717 ：
>>715
CPUがハイエンドだと十分行ける

718 ：
>>703>>714
テストランにダートフィッシュが追加されたからじゃないかな

719 ：
PS4はダートフィッシュとかエステリンクはまだですね？

720 ：
1080ti安いしVRが十分動くならいい選択肢やなぁ

721 ：
>>709
その点コドマス直販のPCや箱は安心だな

722 ：
>>719
テストドライブからできるよ

723 ：
テストドライブ？そんな項目あったっけ？

724 ：
>>723
719です。まず、722の方、助言ありがとうございます。
新車購入画面で△ボタンでテストドライブできますよ。

725 ：
わざわざ車買いに行って試乗しないとダートフィッシュ使えないという
在庫ない車で走れないじゃないの

726 ：
ガレージからもテストドライブ出来る

727 ：
>>726
ごめん、確認したら「車両のオプション」からいけましたね。ありがとう。

728 ：
ポーランドのコール本当になんとかしてくれ

729 ：
ダートフィッシュはカスタムレースでも走らせて欲しかったな
好きな車で走りたいわ

730 ：
ＦＦＢはもう諦めた

731 ：
ダートフィッシュってなんのこと？新コース？
アップデートしたけどわからん…

732 ：
テストドライブでD4にあったDirt Fishが走れるってだけの話しだよ

733 ：
>>731
広場になっていてFREEで走れる

734 ：
ごめんありがとう
懐かしいなこれD4はあんまりやりこまんかったけど、なんかシンプルになったような気がする。
中央の小高い丘はブロックで囲まれて入れなくなってるな～ジャンプ進入できそうな丘も近くに見当たらんし

このコースでジムカーナタイムアタックとかできればいいのにな。
パイロンの置く位置変えるだけで無限にコースできるから、コース1-100くらいまで作ってさ

735 ：
確かに殺風景だなｗ

736 ：
無料DLCだからね（最初に入れるべきものな気がするけど）

どうせならD4のチュートリアルも丸ごといれればよかったのに

737 ：
DR2.0重いよぉ
レースゲーは最低60fps以上は出てないと耐えられないと思うけど皆良いグラボ積んでんだな

738 ：
>>737
CPUとGPUがバランス取れてないとFPS出ないんよ

739 ：
1060だと設定を落とさないと144Hzを出すのがキツイので、連休を満喫する為に
2060SUPERを買ったんだがDisplayPortケーブルを持ってなかったでござるの巻き
最近のグラボはDVI-D端子も付いてないのな…

740 ：
VRでダウンヒルのジャンプはマジで恐ろしい。
これはVRの楽しさだなー。

DR2.0はVR起動と通常の選択ないのね。
VRのセンタリングがキーアサイン出来ないのも不便（F11 あるけど）
ポーズメニューでも一応あるが画面が摺り硝子っぽくて全然わからんw
この辺使いやすくして欲しい。

741 ：
推奨タイヤがミディアム以外に出てこない(ウエットやスノーやウインター以外)んだけど、自分がプロランクで停滞しててサービスが2ssに一度だから？
ソフトやハードが推奨になることってありますか？

742 ：
ない、どんなに短くてもどんなに長くてもM推奨される
mastersまで上がっても合計のSS数が増えるだけでそれまでと変わらず2SSごとにサービスあって毎回新品使える

初期の頃はウィークリーとかで3SS続くことがあったけどアプデで消滅した（多分）

743 ：
リプレイでチラッとある広報座席視点、あれ良いよね。
ドライバーがHパターンシフトを操作してるのが見えてカッコいい。
ずっとあの視点でリプレイ見たいのになぜ無いのか。勿体ない

744 ：
VRでしか起動できなくなったんだけど普通にプレイする時はどうやって始めればいいの

745 ：
>>742
ありがとうございます
そうするとssの長さで自分で判断って感じが一番いいですかね…
マンスリーではまだss3ステージ続くことがあるんですが、10キロオーバーが二本以上あると、いくら推奨されてもハードの方がいいんじゃないかなって思ってしまいます。
皆さんはタイヤ選択どうされてます？

746 ：
ST205系セリカGT-FOURはまだか！！
初代インプレッサワゴンWRX-STiはまだか！！
i-MiEVエボリューションはまだか！！

747 ：
>>703
D4から車のファイル形式が変わってアプデの度に全部上書きしてる。
今回がどうかは知らんけど。

748 ：
>>744
ドキュメントの
My Games\DiRT Rally 2.0\hardwaresettings
のhardware_settings_config.xml
から
<vr enabled="true"　の文字を探して
<vr enabled="false"　に変更

起動パラメータがあるかもしれないけど
/nohmd
は効かなかった

749 ：
>>745
あれ、まだ3SS残ってるのか

ソフトで20kmくらいは走れる
大体それくらい目安にミディアムに切り替える感じ

750 ：
>>748
すっっげええ、ホントに起動しちゃった

751 ：
https://youtu.be/LEIOMQK9jJI

どなたか知恵を貸してもらえないでしょうか…

使用環境は
i7-8700k
RTX2070S
無印vive
です

上の動画の設定を試してはじめはとてもサクサク動いていたように感じていたのです

でも、次の日にfpsVRというフレームレートなどを測るアプリをみながら調整しようと思ったら、ずっと60fpsになっていて走行中にカクツキを感じます

走ったコースは同じ、スーパーサンプリングは105% steamvrの設定でモーションスムースなどはすべて切っています

走行中のGPU使用率は50%程度でCPUは60%ほどでした

752 ：
PS4を買いに行く

753 ：
そのアプリ側が何らか干渉して60に絞ってる説しか思い浮かばん

754 ：
ここは家庭用スポーツゲーム板だよな？

755 ：
>>754
ゲーム　→　スポーツ・Raceだよ。
PC家庭用問わず。

756 ：
何もしてないのにデータの整合性云々でキャリアラリーがリセットされた・・・コドマスR

757 ：
キャリアなんてやるもんじゃねぇ

758 ：
なにいってんだおめえ？

759 ：
>>749
カット多用してたら10kmでもパンクする時あるから運転次第じゃないかな

760 ：
Season発表されたわよ

761 ：
RXと交互の流れが続くのか

762 ：
2.0ってあんまカットのメリット無くね？
生けそうかなというところに乗り上げたらすごい跳ね上げられたり。もっとそこらじゅうカット出来たら
走り込みが楽しくなるのに

763 ：
>>759
ソフトはパンクしやすいよね

764 ：
ラリークロスいらね

765 ：
>>760
206きたー！個人的にこれが１番のサプライズかな。

766 ：
>>756
整合性関係ないと思うよ。
今作はSaveDataは全てRaceNet側の管理でローカルにはないので・・

767 ：
リセットされたと言うのが主語なんじゃね
どうでもいい突っ込みご苦労

768 ：
>>767
だからチート判定されたからリセットされたんだろってことだよ
あほは一言多い

769 ：
スパデラと同じ雑な処理ってことだな
鯖が重いから祈るしかない

770 ：
>>768
後出しで書くのならはじめから書け無能と家族に言われない？

771 ：
>>753
ありがとうございます

自己解決できました
原因はsteamvrが有効になっているときデスクトップシアターモードが有効にチェックが入っていたからみたいで、それを外すと90フレーム出るようになりました

772 ：
エステリングサーキットてもうバラ売りはしてるみたいだけど、
全部入りの箱1版にはいつ降りてきてくれるんかな

773 ：
こないぞ
デラックスはシーズン2まで

774 ：
ということは今後の出るコンテンツは全員金出して入手するのか
ありがとよ

775 ：
シーズン3からバラ売りなの？

776 ：
>>775
今入れてない人向けにスーパーデラックス
1，2入れてる人のパックも出るでしょう「

777 ：
デラックス版ならドイツRXまで含まれる

あと
シーズン3、4セットの「Seasons 3 & 4 Deluxe Content Pack」
シーズン1から4を含む「DiRT Rally 2.0 Year Pass」
本体とシーズン1～4を含む「DiRT Rally 2.0 the Super Deluxe Edition」
が出るはず

778 ：
FocusWRC01楽しみだ
マクレーのスキンは秒速で誰か作ってくれるはず

779 ：
フィンランドとギリシャだけでいいんだけど、気持ち悪いしお布施代わりにパック買いそうだ
つーか「不具合はおま環」って姿勢はどうなの

780 ：
PCでやってるならそんなの当たり前だぜ

781 ：
D4プレイ後に周辺機認識しなくなる不具合もおまかん言われまくってたなぁ…

782 ：
シーズン3と4のPS4版はちゃんと出るんですか…？

783 ：
いま出先でわからんのだがDR_2.0のVRはSteamVR対応してんの？
それともDR_0みたくオキュラスのみの対応？

784 ：
たまにFFBすかすか

785 ：
右往左往しすぎだぞ

786 ：
>>783
Steam版はSteamVRに対応してる
Oculusストアでも販売されていてそちらはOculus限定

787 ：
>>786
なるほどタンクス

788 ：
丸目インプと206306とコースで1400円くらい？

789 ：
3K位じゃない？

790 ：
>>778
最新バージョンではチェックしてないが、DR2のDLCにはmodが適応出来なかった筈では？

791 ：
dirt rally　（1の方）をやっているいるのですが、非常に不可解な症状が急に発生し、困っています。
通常のラリーモード（チャンピオンシップ、カスタムイベント含め）の走行開始時にハンドブレーキホールドの指示の時「のみ」
ハンドブレーキが受け付けないのです。因みに使用ブレーキは中華系の物ですが中身はarduino？です。

不可解という点が、ほかのモード（ラリークロス、ヒルクライム）ではきちんと受け付けるし、一度別なボタンに設定してレース開始後
レース中にオプション設定でハンドブレーキを、設定しなおすとレース中はきちんとサイドブレーキとして機能しているのです。
でもそのまま仕切り直しをしてみると、やはりカウント前のブレーキホールド指示の時のみ反応しません。

症状が出始めたのはいままでほとんどやらなかった、ラリークロスを少し始めた所でした。
なにか心当たりある方、お助けください。

792 ：
DR2.0が半額セール突入
VRという文字も追加されたのでOculus Riftユーザーにはお勧めできます
VIVEはどうなのかわからない

793 ：
昨日買ったんだけど・・・(泣)

794 ：
Steamなら返金して買いなおせばいいだけでしょ

795 ：
同じく
買って２時間以内のプレイだったりすれば返金してくれるよ

796 ：
>>748
今これの必要性つくづく感じてる
VRモード中程度でも深夜ライトモードだと重たくて
HMD外してやろうとしたらエラー出て動かなくて焦った

797 ：
ここは家庭用スポーツゲーム（レースゲーム含む）の、各タイトルごとの情報交換及び攻略を旨とした板です。

798 ：
>>797
総合スレなんだからどこにあっても関係ない
PCで総合スレ立てたら同じ事言われるだけだ

799 ：
>>759
走行距離とスライド量で摩耗度合い進むものだと思ってたけど
カット具合も考慮されるの？
ぶつけた時にパンクしやすいとかならまぁ

800 ：
FFBはどうなってるの

801 ：
>791
解決できました。お騒がせしました。

802 ：
フォーラムにはもうFFBはあんまり改善する気無いような事を書いてるな

803 ：
箱の2.0のオンラインってそこそこ賑わってるの？
下手くそが参加してもあまりのタイム差に惨めになるだけかな

804 ：
シーズン3の情報が出たので、スチームのDLCのとこ見たら、H2 RWD Double PackとOPEL Kadett C GT/E をもってない状態なんですが(本編はデラックス版)この車種ってふつーにゲーム内で買えます？説明文見ると買えそうなんですが…

ただ、自分で話振っといてなんですが、パッドだとRWDスペイン以外では操作できる気しないです…

805 ：
デイリーのドイツ TTで予習してたら鹿が横切ったぞ。DR1からやってるけど始めて見たわ

806 ：
>>805
俺も1で動物出てきてびっくりしたことあるよ
500時間くらいプレイして一度だけだから最初見間違えかと思った

807 ：
DR1でも動物出てくるよ。極稀に

808 ：
>>806
1にもいたのかー ほんとビックリするよね！偉いもんで引いちゃいかんと思ってブレーキ踏んだしw

809 ：
今更ながらDiRT4を1,094円で買ったけど予想以上に楽しめるなこれ

810 ：
PSVRの情報は出てるのか？

811 ：
>>805
こう言う演出はどんどん欲しいね。2.0では観客の存在感がアップして嬉しい。
レースゲームって無人の会場でやってんのか？というくらい人間の存在が感じられないのが多いからなあ

812 ：
>>799
グラベルでも痛みやすい場所そうでない場所が設定されてんじゃね？
自分の走り方は下手だけど、ぶつけてはいないよ

813 ：
後ろに手を組んでプラプラ歩いているスタッフ見つけると大体轢き殺してる

814 ：
>>810
DiRT Rally 2.0: VR FAQ & Performance Guide
https://forums.codemasters.com/topic/41687-dirt-rally-20-vr-faq-performance-guide/

> ・Will VR come to PlayStation?
> There are no plans to implement PlayStation VR support for DiRT Rally 2.0.

対応予定はないと言い切ってるぞ

815 ：
>>810
PSはproでも性能が低すぎて対応するのが難しい。
それがアセットコルサやカーズ2もPSVRに対応しない理由。

816 ：
了解です

817 ：
日本語コドラが今までライトレフトで案内してたのにいきなり左とか右とか言い出すのは仕様ですか

818 ：
長い直線の終わりのコーナーに黄旗、赤旗があるけどあれ小さくて見にくいな
もっと倍くらいのサイズにして欲しい

819 ：
日本語のコドラは全然頭に入ってこなくてすぐ英語にしたな

820 ：
声優がろくに意味もわからずにしゃべってるだけって感じだからなぁ
滑舌悪くてもそこら辺のラリーオタクとかにやってもらったほうがまだ…

821 ：
>>818
あんたヤバイよそれ

822 ：
>>817 ドイツだったかな。未確認言ってたコドラが突然アンシーンって言い出して一瞬「？」ってなるw

823 ：
コドラなんてカット禁止しか聞いてないな

824 ：
今日少し成長した気がして面白かった
コドラの声を極力頼りに安全運転してたらだんだんハイになってきて
画面をぼんやり見ながらすごいスピードで走れた

825 ：
それ
脳汁でてるよ

826 ：
コドラがたくさん喋ってると途中からわからなくなってしまう
あるいは声を聞いてからしばらくして、「あ、さっきナロウブリッジとか言ってたなやべっ」ガッチャン

827 ：
日本語コドラってSS開始前のスタート直後のペースノート読んでる最中にスタートにならない？

828 ：
>>826
オンボ動画とか見てると、怪しいところとかはコドラが連呼したりしてるから
そのへんは児童との違いやね

829 ：
コースが多いから、デイリー消化してるだけじゃなかなか覚えられんな

830 ：
日本語は変な間の取り方してるから何も頭に入らんよな
あれは指示なのか本人の判断かわからないけど大失敗としか

831 ：
日本語のは実際にコドラやってる奴がやってるわけじゃないから当然だろ

832 ：
>>830
激しく同意
あいつまじ何いってんだってレベルの酷さ

833 ：
右6とか、カット禁止とか、すぐ、とか日本語で言ってくれたら多少は需要があると思うんだけどね…
何が悲しくて日本人の下手な英語聞かなきゃならんのよ…って言いたいけどコドマスがお情けで入れてくれたものだからありがたいと思って使わない

834 ：
速度とか関係なく一律コースのポイントで読むだけだから使い物にならない
しかも間違いも多い

基本覚えゲー

835 ：
偶に不貞腐れたテンションになるよね

836 ：
コース覚えたらコドラはクビにする

837 ：
>>834
これな
フォーラムだかスチムーコミュだかでも言われてるけど全開からじゃ減速しきれないタイミングのコールが割と多い

838 ：
今steamでセール中だからDR2.0買おうと思ってるんだけど、やっぱりデラックス版とか買っといたほうがいいんかね?

他にこれは買っとけってオプションある?

839 ：
100インチぐらいの大画面モニタとハンコンが固定できるレーシングシート

840 ：
>>838
シーズン2までのすべてのdlcが追加されるからデラックス版買ったほうがいいよ

841 ：
>>838
デラックス絶対おすすめ
2.0はラリー系ゲームで過去最高に出来がいいと思う。
あとできればハンコン。

842 ：
そうなのか、ありがとん

843 ：
>>838
デラックスの方が良い。

他には秋にかけて新デラックスも出るから備えとく

844 ：
oculus持ちだけどsteam vrとoculusストア版で違いはあるの？？

845 ：
Steam版はVRがVive(OpenVR)のみ対応、Oculusストア版はVRがOculusのみ対応

846 ：
DiRT一強にになったね

847 ：
steam版でも一応oculus動くんだね。パフォーマンス激落ちみたいだけど。フォーラム荒れてるみたいだし素直にoculusストアで買うか…。定価だけど。

848 ：
どうするのがよかったんだろうな
素直に別料金をたっぷり取ってDLC売りするのがよかったのか、
アプデではなくDR2.0VRという別タイトルでフルプライスで売るのがよかったのか

今の微妙なやり方が正解じゃないことは確か

849 ：
2.0てすごいいっぱいDLC出てるけど
お前ら全然DLC商法と非難しないのな。
まあ面白いからいくら出してくれても買うんだけどさ。

850 ：
発売日にデラ版買ったからなあ

851 ：
PS4版2.0も規約に書いてある通り予告無しで販売終了するよってサポートから帰ってきたわ
シーズン3と4できんのかな…

852 ：
>>849
DR1にDLCでロケーション追加してくれるだけでいいって思ってたから最高

853 ：
これ新車買ってエンジンの研究進むまでカスみたいな出力でキャリアやらされるのクソだよな
マッピング1でmasters辛い

854 ：
別にDLC商法とも思ってないからな。そもそも欲しくなきゃ買わないし

855 ：
>>853
いまさら何を言ってんだｗ

856 ：
ターマックの挙動どうにかしろ
軽すぎるぞ

857 ：
>>853
マスターズまで来てマッピング1ってどういうことだよ

858 ：
>>848
発売当初は夏頃にoculusに対応予定とアピールしてたし、期待して先にsteam版買った人達も大勢いるはず。
いざ対応してoculus持ちの人はoculusストア版じゃないとパフォーマンス出ないとか、ふざけんなって話かな。
なんでこんな事になったんだろね。

859 ：
>>855
Proで乗り換えてからとんとん拍子で上がっていったもんだから当時はあんまり実感がなかったんだ
Mastersひと周りしたし、と乗り換えてみたらこのザマですわ

>>857
つまりMastersまで上がってから新車を買うとひどい目に遭う

860 ：
ワイのSteam蔵のDR2.0にOculusアイコンはついてないけどな
パフォマンスが出ないってのはVive->Oculusコンバータみたいな自己責任物使って
文句言ってるパターンかなんかだろ

861 ：
>>856
工場労働者乙

862 ：
>>858
oculus版買い直しちゃった人もいるだろうし今更対応リカバリーも難しいよなぁ。VR開発費に金取る必要あったのは想像するがやり方がいただけない。
「NoVR NoBuy言ってたよね？（ニチャア）」

>>859
車の育成要素誰得だよ・・

863 ：
>>849
いや正直うざく感じてる
現時点ゲーム本体の微妙な完成度と相まって

864 ：
>>845
嘘をつくなボケ！
STEAMはoculus RIFT対応しとる

865 ：
どうなんだろうな
viveとしか書かれてないけど、indexも普通に動くしopenVRってどれでも動くって意味じゃなかったのか

866 ：
>>864
ストアページの見方もわからない文盲は黙っててどうぞ

867 ：
>>865
OpenVRはViveの規格に他社が乗れるようにAPIを公開したヘッドセット規格
要するにViveやWinMRヘッドセットなどの互換機

868 ：
reddit oculus板見ると快適に動いてるって人もいるからな

869 ：
Steam版ではサポートしてないけど動くってのが正解だな
快適に動くかどうかは別の問題

870 ：
>>856
ターマックでもドイツかとか見たいな、直線コーナー直線見たいなコースレイアウトだと
爽快に走れるかな。でも峠みたいなウネウネコースだと常時滑るのがストレスに感じる

871 ：
安心してSteamのデラックス・エディション買おう。
VRのパフォーマンス激落ちなんてしないよ。
DLCが買えるSteamのほうが良いよ

872 ：
>>867
そうだったんだ、ありがとう

873 ：
>>851
まず規約読んでから質問しようね

874 ：
>>873
パケ版だと規約も糞も無くね？
DL版もストアにUBIの規約云々なんて無いし

875 ：
>>873
規約何処にあった？ってなった後にUBIJじゃなく英語のサイトの規約に誘導されてびっくりしたから…
ごめんよ

876 ：
>>866
なんやこいつ

877 ：
なにも知らずに昨日RiftS注文しちゃった

878 ：
>>856
DirtRallyよりは断然良くなってるけど
ターマック、ぐラベルどちらも操作性が簡単になりすぎてるな

879 ：
>>876
黙ってろの意味すらわからんか？文盲

880 ：
STEAMのDR2で普通にoculus快適に動いてるで。DR2のVRは控えめに言ってマジ最高やわ。ターマックの挙動はDR1よりまともになったけどターマックのffbは控えめに言ってもクソやわ。グラベルのffbはいい感じっす。

881 ：
>>878
簡単でいいんだよ爽快ならそれでいい
初代はヘアピン回るだけでも難しかった
これが不評だったんだろうな2.0で大胆に変更してきた
アクセル踏み込むだけでブリブリ回頭してくれる

882 ：
オキュラスってPSVRと比べてかなり精彩になってるんだろうなあ

883 ：
まじでか…俺初代より2の方が難しく感じてるんだけど

884 ：
>>879
まぁまぁ、落ち着こうぜ…

885 ：
みんなハンコンに使ってるの？
ハンコンスタンドも込みで導入してみようかと思っているので情報お願いします

886 ：
>>885
ハンコンはfanatec csw v2.5
スタンドはAP2なんとかを補強固定してプレイしてるよ

887 ：
>>883
良いか悪いかは別にして
DR2は滑りすぎても立て直しがとんでもなく簡単になってる
路面の起伏にも富んでいるから
プラスマイナス０かな

888 ：
>>879
どうして黙ってほしいのですか？
それと恫喝するような言葉だと
君の親が教育を間違えたんだなーとしか見えませんね

889 ：
>>887
なるほど、そういう風に味付けが変わってるんだね

で、あなたも落ち着いて
ボケなんて言葉を使ったら反感買うに決まってるでしょ

890 ：
>>885
情報サンクスです
ペダルはfanatecですか？

fana製品使いたいんですけど、対応するスタンドがネット上にあんまり情報なくて困ってるんですよね…

891 ：
あらゆる車種と路面でドーナツターンだけ繰り返し練習できるモードが欲しい

892 ：
>>890
ペダルはfanatecのclub sport v3をつかってるね

そうだよね…俺はfanaのホームページにドリルテンプレートがあるから自分で空けたよ

>>891
そういうモード欲しいよね、RBRのラリーレッスンみたいなのがあったらすごい捗りそう
あ、まだやってないんだけどDirt fishだっけ？で練習できるんじゃないかな？

893 ：
>>891
Pcars3さんがいってたけど練習できる広場があるんじゃなかったっけ？

894 ：
>>851
＞シーズン3と4できんのかな…
マジか。俺も学習能力ないから日本語版待って買ったのになぁ。

895 ：
>>888
文盲はデマを撒いて世の中に迷惑を掛けるからだよ馬鹿だからわからないだろうけどな

896 ：
>>894
シーズン3と4発表されたけどDLC出るんですか？って具体的に書いたけど言及無かったから俺も不安だよ
DL販売終わってUBIサポート終わった後はコドマスに言えってコドマスのHPとフォーラムのアドレスをご丁寧に書かれてたよ
DiRTrally2.0のDL販売終わってないからまだ出ると期待したいけどどうなるんだろうね…

897 ：
>>896
コドマスはDL販売でも販売終了(Steamで言えばストアページがなくなる)する珍しいパプリッシャだけど
販売終了までに10年くらいは販売続けるし。(ライセンスの問題もあるだろうから期間は保証できんけど)

Steam版で販売終了したときには、新規購入はできなくなるけど所有者は再DLできる措置になってるし
最後には全DLC有効にしてくれる。自分のDirt3は終了時にDirt3 Complete Editionの権利を付与されたよ

898 ：
>>896
＞DiRTrally2.0のDL販売終わってないからま
今更海外版に乗り換えってなぁ。dart1は未だにネット配信やっている位だから末永く遊べると思っていたからこのまま終了なら無念だわ。
2週間後にインプが来る予定でってわざわざ言ってるけどね。

899 ：
PS4版DiRT Rally 2.0をパッドでやってるけど視点切り替えの△押したらダッシュボード車内視点とハンドル車内視点の2つしか選べなくなった。以前は他の視点も選べてたんだけど。どうしたら他の視点も選べるようになるの？

900 ：
>>897
コドマスのサポート長いのはDiRTShowdownで日本法人撤退してからもサポート続いてるから知ってるんだ
ただUBI販売の日本版デラックス買ってるから日本ストアでUBI(もしくは権利引き継いだ販売)がDLC出してくれないと遊べなくて海外版書い直しになるから困惑してるんだ

901 ：
早くアフリカのコース出してくれ

902 ：
>>899
アシスト設定の画面内に外部カメラの設定もあったと思う

903 ：
>>899
オプションに全視点の変更とかなかったっけ？
前作はその２つしか変更できないようにする設定があったような

>>895
いい加減にしなって…これ以上言っても良いことないよ

904 ：
>>880
ターマックの挙動って全部と言うよりスペインだけ違和感ない？
ラリークロスのサーキットとかモンテカルロとかはあんまり不自然に感じないんだよね

905 ：
>>904
それな
ラリークロスのターマックはちゃんとフロントタイヤのグリップを感じるのに
ラリーのターマックはス～ってどこまでも曲がってく感じ
フロントタイヤの限界がいい加減

906 ：
それは君のドラテクだよぉおお

907 ：
>>895
どれがデマなんだ？
そして文もうって
アホだろ？

908 ：
>>907
文盲に説明しても理解できないからしない。お前がやることは黙ることだけ

909 ：
DR2.0をVRでプレイしてみたら、木の立体感がおかしく感じる。
SteamスレッドやRedditを調べてみたけれど、誰も木についてコメントしてないし、おまかんなのかなぁ。

910 ：
なぜポリフォにVR出来てコドマスには出来ないんだ？
DR1はVR出来たじゃん
楽しみにしてたのにガッカリだ

911 ：
>>ID:9zrFAgki0
文盲って言葉好きだな
実社会で言われ続けたから
匿名のネットで自分よりバカだと思ったら
全力でたたきに行くいじめられっ子かな

912 ：
これは擁護できん

866 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ fbd8-g2bq)[] 投稿日：2019/08/16(金) 20:22:23.57 ID:Y0zd56Ji0 [3/4] (PC)
>>864
ストアページの見方もわからない文盲は黙っててどうぞ

879 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ fbd8-g2bq)[] 投稿日：2019/08/17(土) 01:15:17.88 ID:9zrFAgki0 [1/4] (PC)
>>876
黙ってろの意味すらわからんか？文盲

895 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ fbd8-g2bq)[] 投稿日：2019/08/17(土) 09:17:39.82 ID:9zrFAgki0 [2/4] (PC)
>>888
文盲はデマを撒いて世の中に迷惑を掛けるからだよ馬鹿だからわからないだろうけどな

Steam版で販売終了したときには、新規購入はできなくなるけど所有者は再DLできる措置になってるし
最後には全DLC有効にしてくれる。自分のDirt3は終了時にDirt3 Complete Editionの権利を付与されたよ

908 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ fbd8-g2bq)[] 投稿日：2019/08/17(土) 15:29:34.14 ID:9zrFAgki0 [4/4] (PC)
>>907
文盲に説明しても理解できないからしない。お前がやるこ

913 ：
>>892
マジですか
自分で穴あけって辛すぎる…
海外物でファナ完全対応しているの見つけたけど、公式もus,uk Amazonも日本への出荷はなし…

ファナテック使いの人はハンコンスタンドどうしてるんだろ

このゲームで始めてハンコン欲しくなったんですよね

914 ：
G29とプレイシートの折りたたみできるやつでいいじゃん

915 ：
PS5が出たらコクピット買おう
それまでは机で我慢

916 ：
>>913
STRASSE レーシングコックピットベース
Next Level Racing
プレイシート Challenge

市販品ならこの辺でいいんでないかい。
Fanatecのベースによって取り付け向き不向きはあるけど何とかなる。

917 ：
文盲呼ばわりはあれじゃろ
なんとかゲー探訪君
あいつだったら差別用語使うの納得

918 ：
机でもみかん箱的なのでペダル上げると少しだけ雰囲気出るぞ

919 ：
DR2.0にラリースクール出来たら、やっぱり講師はJon Armstrongになるんだろうか

920 ：
>>909
俺も感じるよ
確かどこかのフォーラムで書いてたか、コドマスがバグか何かと言ってたような
アンチエイリアスか何かを変えたら消えるけど将来的に修正したいって言ってなかったかな

間違ってたらごめん

921 ：
>>910
元からPSVR対応しないって言ってたし
通常視点でも処理落ちしてんのにどうやってVRやれと

922 ：
>>911
いきなりどした？

923 ：
>>902
>>903
アシストの車外カメラOFFで全視点選択可能になった。ありがとう

924 ：
>>921
GTSはとりあえず二台でVRレース出来るでしょ
DRは単走なのだからGTSのVRTAと変わらんじゃん
コースの長さもニュルブルクリンクとか有るわけだしPS4でも出来そうじゃん？
DR1でもとりあえず出来たのだから実装して欲しいわ

925 ：
コドマスってライティング下手だね
光を協調したいのは分かるけど
全体的に白っぽくなってしまってるし
暗い所は真っ黒で前世代かのようなグラフィックになってる

926 ：
>>924
ポリフォはSIEの100%子会社でPS4の隅々まで触れる社内開発みたいなもんだし
公開された開発環境で更にWin/PS/XBOXクロスで作ってるコドマスと技術力を比べるのはフェアじゃないよ

そのポリフォでもへっぽこAIとのレースとも呼べない実質単独ドライブが限界
しかもメーターの数字が読めないレベルの解像度下げたレンダリングで精一杯

PSVRを動かすのにPS4は能力不足なんだよ

927 ：
出来るのとやるのは違うだろ
DirtみたいなゲームのPS4版でVRやるような人間がどれくらい居るかって話だな

928 ：
フリーランモードでオンライン(またはプライベート)に設定してUpTo2000選ぶとフォーカス2001選べて草

929 ：
外装の修理ってなんか意味あるの？
フロントスクリーンが割れてたら困るけど、ヒビくらいならほっとくよね。割と修理費高いし。

930 ：
>>929
空力低下の影響が出るはず
ウィングの有無でジャンプの挙動が変わったりする

931 ：
>>924
ラリークロス「６台同時に走ることも有るんだが・・・」

932 ：
スラマス製のラダーペダルを持ってるけどアクセルブレーキに使うことできますか？

933 ：
>>932
独立して踏めないので無理だろ
逆ならCombine設定にすりゃ出来るけど

934 ：
買い忘れたけど左右に独立して踏めるフットブレーキがあります あとsteam版を買うつもりです

935 ：
このゲームのターマックって路面μが異様に高いグラベルと捉えて
あくまでもグラベルの走り方しないとタイム出ないと思ってんだけど違う？

936 ：
>>935
お前がそう思ってるならそうなんだろう

二輪のような走り方してたら
四輪ではタイムが出ないと言う
無意味な事言われても困る

937 ：
>>916
情報ありがとうございます。
調べてみます！

938 ：
>>920
情報ありがとう。
TAAをオフにしたり色々設定変えてみたけれど、変化なしだったわ。

939 ：
>>929
22.911.767クレジットあるよ
セカンドカーまで完備

940 ：
>>859
車育成要素
キャリアで難易度が気軽に選べない
キャリアにカスタムチャンピオンシップが無い

これらのせいでいろんな車でキャリアを楽しむ事が難しくなってる
コドマスもせっかく作った車やコースでいっぱい遊んで欲しいなら今からでも手を入れるべき
まだDLCも控えてんだから
バカな仕様だよホント

941 ：
>>940
そもそもキャリアモードをオフラインでやらせろと
コミュニティチャレンジだけオンラインでいいだろ…

942 ：
割れ防止ったって限度があるよな
何かするたびに通信入ってうっとおしすぎるわ

943 ：
オンラインも良し悪しだよね
実績解除とかは楽しいけども通信のレスポンスが悪くてね

944 ：
DR2.0買おうと思ったが、ハンコン持ってないし（と言うか家族の目があって買えない）
タイヤや破損（修理代）を気にしたり、評判を見てると気軽に走れそうも無いからパスする事にした。

で、久しぶりにDirt2やってるんだが、やっぱ面白いな。色んな車種があるしグラも必要十分以上に綺麗だし、
ガンガン当たりながら走れるし、1レースだけとかストレス発散に最適だわ。

唯一の不満は雪道が無いこと。一応Dirt3も持ってるけどDirt2にあれば最高だったんだけどな。

945 ：
登り慣れた近所の1000mの山も楽しいものだ。
だがその頂きから富士の山は、見上げることしかできない

946 ：
富士山は観光客でも登れる山だから、どちらかと言うとDirt2の方じゃないか?

装備を整え、何度も何度もアタックし、それでも頂上へたどり着けるのは極一部。
一般人はベースキャンプにすらたどり着けない。
山に例えるならエベレスト級と違うんか?

947 ：
>>944
ラリーはハンコン無いと面白さ半減だよ

948 ：
そもそも富士山登りたくない人に無理矢理登らせて楽しいの？

949 ：
>>946
エベレストは3画面にコクピット
シフターにサイドブレーキ、サラウンド

950 ：
>>949
Rーリかランボルギーニにゲームモニターとハンドルつけてプレイしないとだめでしょ

951 ：
DR2ってDLCカーにはskinリバリー適用出来ないのか！
うーん…

952 ：
steamVR炎上しまくってるけど、改善予定あるんかなぁ

953 ：
oculusで買い直させた後に改善しちゃうとそれはそれでまずい

954 ：
VR正面見てて進行方向はヌルヌル動くけど視線移動はガクガクだね
FSAAオフで若干マシになるけど

955 ：
DR1って、カーブで少し滑らせたら、なんかリッジレーサーみたいに動きに補正がかかる？

もちろんリッジレーサーみたいにあからさまに勝手に曲がるって事はないけど、ドリフトボタンを押しただけで、カーブに沿って動くような気がする。

956 ：
FFBが無いハンコンならパッドと大差無いので
絶対FFB付きな

957 ：
ドリフトボタンとはなんだ

958 ：
かわいいなw
二駆で補正かかってるように感じるならすごく上手だと思う

959 ：
ドリフトボタン = ハンドブレーキ 。

車は最新の四駆。
補正がかかってるように感じはするけど、決して簡単だと思ってるわけじゃないから、難しい車とかはきつい。

アセットコルサだと壁に激突するような時でもDRだと曲がってくれる。
これはこれで楽しい。というか、最近はアセットコルサよりDRばかりやってる。

960 ：
洋ゲー探訪が検証してたなそういえば
シムレーシングガールのタイムが速すぎるってなって
ふたを開けたらほぼノーブレーキで走ってた
セオリーで走るとブレーキ踏むような所も
DR１はノーブレーキで実は行けちゃう

961 ：
洋ゲー探訪とかいうゴミはともかく
SRGはほんとDR好きだよなぁ
どこまでが営業かよくわからんが「一番楽しいのはDRと言い切ってるぐらいに」

962 ：
2.0じゃなくて？

963 ：
>>959
アセットコルサと比べると曲がりやすいね

機会があったらgr.B RWDの車乗ってみてごらん
いろんな意味で面白いと思う

964 ：
>>959
まってくれ！
assettoとDR2.0は侵入スピードが違うからだよね
DR2.0でも侵入スピードが早いとそのまんますっ飛んでいくよね
飛んでいった！

965 ：
好きなMODスキンに出来る、パイクスピークが有る、面倒なシステムがない。
もうDRでいいや。
早くもDR3.0に期待する。

966 ：
DR1は高速低速関係なくブレーキング次第で滑りやすいと思うから、それを曲がりやすいというならそうかも。

967 ：
後輪が滑り易いという意味ね。

968 ：
パイクスピークは権利云々…

969 ：
ポリフォニーデジタルが権利持ってるんだっけ？

970 ：
DLCの中でも特にフォーカス2008のスキンどうにかしてほしいよな

971 ：
2.0はすごくいい出来だけど、WRCオフィシャルじゃないんだから、
背景やステージをもっと個性的にして欲しいなあ

972 ：
コドマスが公式ライセンス買えば良いのに

973 ：
公式が追従とか笑わせてくれるよな

974 ：
ブループBは無理。
補正がかかってるとは感じるけど、充分以上に難しくて楽しい。

アセットコルサではドリフトなんて無理で、グリップ走行しかできない。ドリフトしようとしたら、スピンするか、壁に激突するかになる。
たまーに奇跡的に綺麗にドリフトできる事もある。

でもDR1だと進入速度さえ気を付ければ後は何も考えず雑に急ハンドルとか、ブレーキちょん踏みとか、ハンドブレーキ とかで、ちゃんとドリフトになる気がする。

モンテカルロばっかり走ってるせいもあるかも。

にしても、てっきり「シミュレーターじゃないんだから補正がかかってるのは当たり前だろ」みたいなレスが来ると思ってたので、皆の反応が意外。

975 ：
タイヤモデルが違うとか？
アセットコルサはスリックタイヤだろ
やったことないから分からんけど

976 ：
>>974
DRシリーズはシムらしいから

977 ：
>>974
絶大な信頼があるラリーゲーだからねDR１
崇拝してる人多数って感じ
だから異議を唱える人は少ないんじゃね？
俺は2.0派

978 ：
>>974
ACドリ車使ってないんじゃない？

979 ：
DR1は走ってて苦痛だった
雪道とか苦痛でしかなかったわ
2.0は激変したな。プロジェクトリーダーが交代したのかな

980 ：
ドリフトのきっかけづくり、維持が簡単すぎる気がしないでもない。特にターマック

981 ：
2.0は滑らせやすくなった気がする

982 ：
ラリーの理不尽なところは隠しつつ、挑戦的なところは残すっていうシムとアーケードのちょうどいい塩梅がえぇんよな

983 ：
コドマス自体がDR2.0を皮切り変わったな
スッペクもアップしてるしね

984 ：
2.0は荷重移動しなくてもハンドルだけでグイグイ曲がるからな
それでいてターマックの挙動がおかしいとか言い出すのはちょっと
1.0より車種とコース減らしてDLCにした上レースネット接続必須なのは意味がわからないが

985 ：
>>984
シム扱いしてる連中が暴れるからやめろ

986 ：
>>979
DR2.0は本当に立て直しが簡単で驚いた
実車経験者がやって嘘偽りのない話ってもう出てきた？
スポンサーを気にして粗のないコメントしかできないプロレーサーのレビューはゴミだから無視して

987 ：
グラベルは良く出来てるよ
実車にも近いと思うけどね

少なくとも
難しい=リアル
立て直しが簡単=アーケード
では無いと思うよ

ターマックもラリークロスは良いと思う
スペインはちょっとアーケードチックに感じるね
同じ物理計算だろうに何でだろ

988 ：
>>978 新しい方の86使ってる。いちおうドリフトも出来る車だと思ってるけど、違うのかな。。。
Hシフターが使える車がこれぐらいしか探せなくて86にしてる。
なおサイドブレーキはアセットコルサではボタン割り当てができなくて、フットブレーキとか重心移動とかでやってるので難易度が上がってる気はする。
でも、それにしてもDR1は感じが違いすぎるので補正が入ってると思った。

989 ：
横向いても鮮やかに収束できるのは
素晴らしい電子制御が作動しているのだと納得するようにしている

990 ：
>>988
ACの86ってドリ車仕様が別途用意されてるはず
何が言いたいかというと、シムレベルが高いACのほうがドリフト自体はやりやすいと思ってるんだが
ACの吊るしセットはサーキットでグリップ走行するものだから、そりゃDRのラリー車のほうがドリフトしやすくなるだろうと

991 ：
なんか難しい話してんなあ
RXでくるくる回ってまともに走れん俺とはレベルが違うぜ

992 ：
車の話って難しいよな。野球理論とやらは本当に簡単なのに。

993 ：
DiRT4はグイグイ曲がってアーケード的な挙動だけども滑らせたら負け（遅い）
みたいな所が有ったよね…

994 ：
まぁ現実の車を限界走行でギャンギャンまがったりしたことないから…
楽しければよし！

995 ：
実車やってたら、どうがんばってもシムと実車の感覚は同じにならないことがわかるので、いちいち細かいところ指摘しないだけじゃない？

996 ：
>>990 なるほど、ACのほうを見直してみる。ありがとう。

997 ：
>>980
次スレは？

998 ：
野球理論は僕が考えた最強の何かと思ってる
まっ野球理論知らないんだけどな誰か建てたって

999 ：
次スレ
DiRTシリーズ総合スレ Part20 【ダート】
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/gamespo/1566365464/

1000 ：
〆

1001 ：
2ch.scからのレス数が1000に到達しました。

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